Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Ещё от Вассёра про итальянскую прессу.
Люди в каждой команде очень упорно работают. И когда их фамилии оказываются в газетах, это очень жестоко. Нужно понимать: когда журналист говорит, что "Феррари" наймёт вот этого человека на эту позицию, то на ней уже кто-то есть. И вечером в воскресенье парень скажет: "Окей, завтра утром у меня больше не будет работы, если в газете написана правда и на моём месте окажется кто-то другой".
В Италии такое происходит ежедневно, это уже перебор. Честно, если они хотят в какой-то момент оказаться успешными, то мы должны работать в "чистой" среде. А мы пока не в такой ситуации.
Фредерик Вассёр обрушился с критикой на итальянские СМИ, вот только критика эта мне не совсем понятна... Сначала цитата:
Если их цель — облить грязью команду, то я не понимаю, зачем. Возможно, для них это единственный способ существовать. Но это очень вредит команде. Это приводит к потере концентрации.
С начала уикенда мы думаем только про это. Если цель журналистов была в этом, они её добились. Но, думаю, это не тот путь, чтобы мы оказались способны выиграть чемпионат. По крайней мере, не с такими журналистами вокруг нас.
Когда я приходил в команду, то знал, в каком положении находится здесь руководитель. Мне с этим справляться легко. Вопрос скорее в сотрудниках команды. У них же есть семьи — жёны, дети… Такое отношением к ним неуважительно.
Шарль Леклер — о своей "глупой" аварии:
Это была очень глупая авария. Я заблокировал колесо, но думал, что все равно сумею пройти этот поворот. Я знал, что заеду на траву, но думаю, что будет достаточно, чтобы не задеть стену.
Я просто всё неверно оценил, но такая неверная оценка привела к серьёзным последствиям, потому что когда крыло коснулось шасси, то фактически пробило его, а мы не можем использовать два шасси за день.
Авария не влияет на мою уверенность в себе. Уверен, она не повредит уикенду. Насколько конкурентоспособны мы окажемся, это уже другой вопрос — посмотрим. Но уверен, что я лично выдам сто процентов.
К живности на треке в Монреале добавились ЗМЕИ.
@parcfermef1
Протокол и сектора первой практики — вот.
Как же болтает "Уильямс" от трассы к трассе...
@evkus
Мда, неплохо так Шарль приложил подвеску и спереди, и сзади.
Читать полностью…Sauber взял верх не только над Хэмилтоном в Барселоне, но и тащит Леклера в Канаде)
@first_places
Быстрый и надежный VPN сервис!
Луч — это удобный VPN-сервис с установкой в один клик.
✅ Стабильное подключение
✅ Отсутствие рекламы
✅ Трёхдневный пробный период
✅ Тарифы от 129 рублей в месяц
Переходи в бота и наслаждайся свободным интернетом!
Попробовать
#реклама 16+
О рекламодателе
Льюиса и Шарля достали выдумки журналистов относительно того, что они разочарованы развитием команды и задумались о своем будущем.
Шарль сказал, что не собирается никуда уходить из Скудерии и видит свое будущее только с ней, а Хэмилтон вчера на пресс-конференции вообще очень жестко осадил фантазеров относительно возможного завершения своей карьеры:
«Всем, кто пишет истории о том, что я подумываю завершить выступления — я только что перешел в Ferrari. Я здесь на несколько лет, и у меня большие планы».
«Нет никаких сомнений относительно того, о чем я думаю и чего я добиваюсь с этой командой. Так что никаких сомнений. Пожалуйста, прекратите выдумывать всякую ерунду».
Когда чищу канал от ботов, каждый раз душа радуется, когда вижу в списке этого читателя. Привет вам и доброй ночи)
Читать полностью…Оказывается, Бортолето чуть не пропустил Гран-при Канады из-за... ограбления.
Пока Габриэл был на ужине в Цюрихе, его машину вскрыли и украли рюкзак, в котором были документы, ноутбук и так далее.
Если я верно понял рассказ Габи, он успел сделать дубликаты документов, а в конечном счёте и вора удалось поймать и вернуть большую часть награбленного.
P.S. Не виню жертву, но оставлять рюкзак в машине было несколько самонадеянно.
P.P.S. Интересно, кого бы посадили с учётом, что полно народа сейчас в Ле-Мане. Боттас? Шварцман? (Отбой, в Индикаре этап).
@evkus
Исак Хаджар говорит, что пока «не чувствует себя готовым» к переходу в основную команду Ред Булл и предпочел бы продолжить свой нынешний путь:
Конечно, я не чувствую себя готовым, это факт. Я думаю, это хорошо, что я набираюсь опыта там, где я нахожусь сейчас. Я получаю огромное удовольствие от каждого уик-энда и многому учусь. Это машина, которой мне нравится управлять, так что посмотрим в будущем.
Лиам и Юки - качественные гонщики, так что переживать о таком нормально.
Я думаю, что мне, возможно, не хватает опыта в управлении сложной машиной. До сих пор мои болиды были очень стабильными и не самыми сложными в управлении. У меня не было уик-эндов, когда машина ощущалась ужасно. Возможно, и в техническом плане я еще могу добиться прогресса. Понять, что нужно болиду Формулы-1, чтобы ехать быстрее, и так далее.
Сырая скорость, она у вас либо есть либо нет, но это уже нечто иное.
С учётом теории, что статьи про так себе перспективы Вассера — подогрев от боссов "Феррари", вспоминается слух о переговорах "Скудерии" с Хорнером.
Были предположения, что это сам Кристиан вбрасывает на фоне ухудшения своих позиций в "Ред Булл". А может, это Элканн с коллегами так начинали кампанию против Вассёра?
@evkus
Дружный залп от итальянских СМИ по Фредерику Вассёру.
Corriere della Sera пишет, что топ-менеджмент "Феррари" тщательно анализирует работу Вассёра, его место не находится в безопасности. Топы подозревают, что Фред не слишком хорошо посвящён во внутренние дела команды (?!) и должен нести личную ответственность за слабые результаты.
La Gazzetta dello Sport согласна, что работа Вассёра сейчас под лупой руководства. При этом его контракт, по слухам, истекает в конце 2025 года.
Итальянская редакция Motorsport тоже полагает, что соглашение Вассёра истекает уже в этом году. "Удивительно, что никаких обсуждений о продлении ещё не было. Возможно, переговоры проходят в полной тишине, но у ряда наблюдателей есть ощущение, что между Фредом и владельцами сейчас настал "ледниковый период".
Кто вместо Вассёра? Основной кандидат на расстрел уже определён — босс программы "Феррари" в гонках на выносливость Антонелло Колетта.
@evkus
Когда стоишь на перроне станции и мимо тебя проезжает поезд
@pitlanewalk
Доставим авто из Китая, Японии или Кореи за 1 месяц!
Телеграм-канал о покупке автомобилей из Китая, Японии и Кореи.
Мы — АвтоКорус, компания, специализирующаяся на подборе и приобретении автомобилей для клиентов из Китая, Японии и Южной Кореи. Работаем как с новыми авто, так и с машинами с пробегом.
В нашем телеграм-канале вы найдете честные и прозрачные рассказы о нашей работе: делимся тонкостями покупки авто за границей, показываем весь процесс — от первого осмотра до передачи машины владельцу в России.
Здесь вы увидите реальные кейсы, обзоры зарубежных рынков, отзывы клиентов и много другой полезной информации.
Подписывайтесь — будет интересно!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Вторая практика Гран-при Канады прошла, а вот насколько она показательна... Впереди семь обладателей моторов "Мерседес" — говорит ли это о том, что клиенты немцев сильнее раскрутили моторы?
Без Леклера труднее понять потенциал "Феррари".
Расселл показал лучшее время довольно рано и на "медиуме" — неужто есть шансы на поул?
Глобально очень много вопросов по темпу команд, по шинам, по тому, как много ошибок будет в квалификации и затем в гонке. Ну и "трафик парадайз" в субботу вечером неизбежен.
Показалось, что у Халка очень хороший гоночный темп на "харде", но посмотрим, будет ли это иметь какое-то значение в воскресенье. Пока есть риск вновь вылететь в ку1.
@evkus
Как говорится, дома и стены помогают.
Лэнс нашёл одну.
@vestnikformul
Скорее всего, вторая практика без Леклера: в аварии было повреждено шасси.
Вассёр прозрачно намекает, что до субботы мы Шарля не увидим.
@evkus
Что там про непоказательность первой практики?
Макларен в полусекунде или даже целой от лидера Ферстаппена, который не показал ни одного лучшего сектора. Их все забрали пилоты Уильямса. Доминация, как говорится, утомила.
Быстры Рейсинг Буллс, оба пилота в топ-10. У Феррари тоже — но темпа Леклера на уже не грязной трассе мы пока не знаем. Поначалу был быстр.
Заубер пока отстаёт, традиционно никуда не торопится в пятницу и Хаас. Поглядим на второй тренировке, что к чему.
@Chizhoff1
STYLAR: магазин брендовой одежды, обуви и аксессуаров
✅ Премиальные бренды, которые ты знаешь — без лишних наценок и напрямую от поставщиков. Работаем уже более 5 лет!
⚡ Chrome Hearts, Brunello Cucinelli, Hugo Boss, D&G, Tommy Hilfiger, CK, Moncler, EA7, Givenchy, LV, Hermes, Burberry, Polo Ralph Lauren и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве, в другие города России и СНГ — быстро, надёжно и без задержек.
💰 Скидки до -80% только в нашем дисконт Telegram-канале.
❤️ Тысячи моделей в наличии, новинки каждый день — без переплат и лишней суеты!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Франко Колапинто крутится 😁
@fast_racing_f1
Что же до слухов про Вассёра, то если руководство правда думает его сменить, то тайминг максимально странный. Увольнять босса прямо перед революцией регламента — неизбежный удар по подготовке к новым правилам, новый период нестабильности.
Единственным оправданием тут может быть уверенность руководства, что с Вассёром провал неизбежен и нужно быстрее менять курс.
Если же это чисто эмоции из-за неудачного начала 2025-го, то, конечно, нужно сдержаться и дождаться следующего сезона.
@evkus
В эфире рубрика "мои случайные находки одежды, типа связанной с Ф-1".
Если вы поклонник таких знаменитых чемпионатов, как SpeedWay Worldwide, Worldwide Racing или Pro Racing, то явно готовы потратить 800 рублей на свитшот)
@evkus
Фаталист Ферстаппен — о потенциальной дисквалификации:
Ну, пропускать гонку — это неидеально, но это не конец света. Свой подход я никак не меняю.
Джордж Расселл рассказал о своей реакции, когда он услышал обещание Макса Ферстаппена в следующий раз "захватить салфетки" после жалоб Джорджа в Барселоне.
Если честно, это было довольно весело. Я похихикал.
Он просто пытался расставить локти и показать, кто здесь босс. Но он ошибся. Jos is the boss!
Цуцики монреальские тут как тут.
Пожалуйста, аккуратнее в эти выходные!
@evkus
Corriere della Sera между тем добавляет, что пусть Шарль Леклер и патриот "Феррари", но и его терпение небесконечно. Пусть контракт рассчитан аж до 2029 года, но в нём есть опции и если новая техническая эра начнется так себе, то окружение монегаска не исключает разные варианты развития событий.
Куда мог бы пойти Леклер? Инсайдов тут нет, но итальянцы размышляют, что Шарлем всегда восхищался Тото Вольф, плюс есть рискованный вариант с "Астон Мартин".
От себя добавлю — а еще есть Бинотто в "Ауди". Как раз Халк погреет место ещё два сезона.
@evkus
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе