Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Решение проблемы уже нашли. Вот так поедут оба пилота РедБулла:
Читать полностью…А вот и Карлос со своими поклонниками в фан-зоне в Барселоне. Очереди там на вход не слабые))
А в магазинчике, я смотрю, все равно никак не обошлось без Алекса 😊
#williams #sainz #spanishgp
@first_places
Промо к фильму продолжается🔥
Красивых мужчин нам на обэд сегодня от GQ Italia
Формула-1 любит именитых спонсоров, а еще больше королевский автоспорт благосклонен к коллаборациям и новым продуктам.
С недавних пор нас уже радуют наборы Lego, видеоигры (хоть и сомнительного качества), эксклюзивные модели часов, выпущенные под отдельную команду или гонщика, а в следующем году сам Микки Маус покажет нам диснеевское нечто с гоночным подтекстом. В общем, разного рода сайд квесты в Формуле любят (как и деньги), и чаще всего они максимально держатся на слуху. Но, как оказалось, это не всегда правда.
Наша хорошая подруга и парфюмерный спец Катя из Maison Aroma поведала о том, что Формула-1 еще в 2020 разработала и запустила свою парфюмерную линейку, но о ней мало что слышно сейчас. Брендам и компаниям вообще нравится заходить в парфюмерную нишу, если так посудить, но видимо этот заход у Формулы-1 вышел не самым прибыльным, раз они пустили его на самотек.
Всего выпустили 5 ароматов — Carbon Reign, Neeeum White, Overtake 320, Precious Mettle и Turn 1. "Аэродинамические" флаконы, спроектированные Россом Лавгроувом, печатали на 3D принтере. В коллекции парфюмеры-мастера попытались воплотить азарт и вызовы гонок: "Каждый аромат — от нервного напряжения в Precious Mettle до победы в Carbon Reign — отражает динамичный мир F1, его технологии, гонщиков и стремление к совершенству."
Ну что, вы тоже впервые обо всем это слышите или как?
Сейчас такой парфюм можно найти если только на амазоне, а родной сайт и вовсе не работает. Сиди теперь и думай, упустили ли мы возможность благоухать как гоночный трек или какой-нибудь обгон в первом повороте.
Я все же расставила для общей статистики оценки за Монако, хотя было очень много «но» - и прежде всего зависимость выступления от квалификации.
Поэтому Норрис и Леклер получили по 10 и 9 баллов соответственно за квалу и гонку.
Как было оценивать, например, Ферстаппена и Хэмилтона, мне представляется с трудом. Как выглядела Ferrari, мы можем понять хотя бы по темпу Шарля, поэтому Льюису за квалу 7, а вот как – Red Bull, малопонятно. Сравнивать не с кем. Мог ли Макс квалифицироваться выше – непонятно. За гонку им обоим по семерке. Льюис отыграл две позиции – но за счет стратегии, гоночное мастерство тут ни при чем, к тому же и отставание от Макса к финишу у него было огромным. Макс финишировал там же, где и стартовал.
Хаджар, Алонсо, даже Лоусон в квале – молодцы. С Алонсо есть вопросы, непонятно, как бы он провел гонку и где финишировал, поэтому средняя оценка «6».
Стратегия Телят в Гран-при сработала. Мы видели ту самую разницу между исполнением придерживания соперника у Racing Bulls и остановкой большей части пелотона в исполнении Williams. В первом случае – приемлемо, т.к. довольно быстро, во втором – неспортивно и неприемлемо.
Собственно, как я и писала, Williams стали причиной того, что Расселл поехал на принципиальное нарушение правил.
Кстати, Расселлу я за это максимально снизила оценку. Это недопустимо.
И Берману снизила за нарушение под красными, хоть и не в квале.
Строллу семь в гонке за тот самый единственный обгон за позицию.
Что касается Гасли, то есть два варианта прочтения его аварии с Цунодой: первый, что они столкнулись из-за отказа тормозов, второй, что отказ произошел в результате столкновения, и виноват в аварии Цунода. Честно говоря, лично я больше склоняюсь к первому, отсюда оценки.
Албону и Сайнсу не могу поставить высокие оценки за гонку: мы не знаем, где бы они финишировали, если бы не командная стратегия сдерживания. Поэтому так.
#monacogp #points
@first_places
Подписчики напоминают, кстати, что у Фреда Вассера сегодня день рождения: 57 лет. Спасибо им за это.
А мы вспоминаем, как в Ferrari принято отмечать этот праздник:
/channel/first_places/22250
С днем рождения, Фред!
Желаю попадать как можно чаще)
#vasseur #bday
@first_places
Вчера в Лондоне состоялась масштабная премьера нового семисерийного сериала Netflix, посвященного чемпионату F1 Academy, на пурпурную дорожку которой пригласили много известных людей, большинство из которых мы знаем по автоспорту.
Сегодня состоится еще несколько публичных мероприятий, в том числе на Лестер-сквер.
Но сериал уже можно смотреть!
#f1academy #netflix #movie
@first_places
Рев мотора – твоя любимая музыка?
Врывайся в Автоэкспресс!
Здесь все для тех, кто живет скоростью:
— Тачки, о которых ты мечтал!
— Тюнинг, который делает из них ракеты!
— Истории, от которых кипит адреналин!
Присоединяйся к тем, кто не боится жечь резину! 👉 t.me/auto_expr
Я слышала, что святые лики на иконах плакали кровавыми слезами, но чтобы икона Формулы 1 потел цитрусовым Gatorade - нет, такого еще до сих пор не слышала и не видела.
Понимание, да.
#leclerc #pepsi
@first_places
Stake готовит особую раскраску машин под Гран-при Испании.
#stake #sauber #spanishgp #livery
@first_places
erid: 2W5zFJimTQL
⚡️KOLESO — первый автожурнал в Телеграм
— Обзоры авто всех классов: от городских хэтчбеков до элитных спорткаров
— Новости авторынка: анонсы и тест-драйвы новинок с характеристиками
— Советы для водителей: о запчастях, расходниках и обслуживании авто
Первый автожурнал страны здесь, подписывайтесь: /channel/+gYbnnPzPC2o0MDI6
Ждете Барселону?
Формула 1 и FIA предупреждают: 91,18% гонок там было выиграно с первого ряда.
#spanishgp
@first_places
Новый CHERY от 1.500.000 только в Автобан CHERY!
Выбираете новый 🚗CHERY?
✨Покупайте с выгодой до 700.000 рублей в Автобан CHERY!
Автомобили в наличии.
✅У нас самый большой склад в Екатеринбурге.
✅Можем оформить выгодный автокредит от 0,01% и предложить скидку за Trade-in до 450.000 рублей.
✨Дарим подарки на выбор при покупке:
— автомобильные ковры в салон
— защитная сетка решетки радиатора
— антикоррозийная обработка кузова
Гарантия 7 лет или 150.000 пробега.
Узнать больше
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО «Совкомбанк», ПАО Банк ВТБ, АО «Райффайзенбанк».
#реклама
chery-ekad.ru
О рекламодателе
И еще - про Монако и Williams
Я очень глубоко уважаю Джеймса Ваулза. Он умнейший человек, абсолютно влюбленный в Формулу 1. Сейчас его главная задача - возродить Williams и поднять команду как можно выше по всем показателям, в том числе и очкам. И он выворачивается наизнанку, чтобы это сделать.
В той же степени я разделяю его взгляды на командную стратегию в том плане, что она должна быть, и интересы команды стоят выше интересов пилотов в отдельности. Это консервативный взгляд; есть те, кто считают это пережитком времен, когда Кубок конструкторов по своей значимости стоял выше личного зачета. Но так сложилось, что я согласна с Ваулзом.
Но при этом я считаю, что командная тактика Williams в Монако это совершенно вопиющая ситуация, которая возникла не спонтанно, а была продумана заранее и воплощена в реальность по всем пунктам. Есть все же определенная граница, после которой подобные действия должны караться. Знаете, это как свобода, которая заканчивается там, где начинается свобода других людей.
Мне не очень импонируют действия Расселла, хотя в подобной наглости есть нечто привлекательное. Но все же, такие откровенные нарушения правил надо совершать как-то менее демонстративно и не обсуждать по радио в открытую. Но в данном случае срезка и обгон Расселом на 50-м круге Албона были полностью спровоцированы действиями Williams.
Вся обоюдная ситуация в Монако вокруг Williams и Mercedes должна стать определенным звоночком для спортивного организатора, и если вы вводите обязательный второй питстоп для повышения зрелищности, то придумайте какое-либо правило, позволяющее избегать подобное оттормаживание пелотона. Возможно, поможет введение очередной дельты – судьи смогут рассматривать преднамеренность подобных действий, чтобы выносить в нужных случаях наказание.
Потому что это как минимум неспортивно, а как максимум противоречит духу гонок в принципе.
#monacogp #williams
@first_places
Немного фото с прошедших гонок NLS на Нюрбургринга от Артура Горояна и Goroyan Racing Team.
В обеих гонках - третьи. Парни просто молодцы.
Нюрбургринг под дождем - не просто Зеленый ад, а адище. Самый офигенный в мире.
#goroyan #grt #nurburgring
@first_places
Меня до сих пор плющит, когда я слышу, что дела пилотов Формулы 1 решают их родители 😊
Вроде я помню, что многие из них дети, но этот диссонанс выбивает меня из колеи 😊
Исак Хаджар, сказал, что всеми переговорами и решениями по возможному контракту с Red Bull будет заниматься его мама.
Да, подтвердил тем самым, что этот переход возможен. Цунода не оправдывает надежд.
(А что я говорила?)
#hadjar #redbull
@first_places
Разобрали с коллегами все (или почти все) основные противоречивые моменты гонки в Монако
Не обсудили только поступок Расселла с преднамеренным нарушением правил и обгоном.
Если вам все еще интересно, кто что думает про штраф Берману, тактику Williams, оптимальные стратегии и прочее, почитать можно на канале Fast Racing:
/channel/fast_racing_f1/15588
#monacogp #qa
@first_places
Уважаемые участники!
Приглашаем вас на наш автопробег Порше клуб Россия 14.06.2025 в г. Можайск.
Анонс мероприятия:
/channel/porscheru/19993/254512
Клуб: @porscheru
Ну и, пожалуй, чтобы уже оставить Монако позади и погрузиться в актуальные новости, вернусь ненадолго к тактике сдерживания от Williams.
Эта тактика абсолютно противоречит спортивному кодексу FIA и пониманию спортивного поведения и вредит имиджу Ф1 в том числе.
Вспомните Гран-при Канады 2023, где Норрис получил 5 секунд за то, что притормозил пелотон за машиной безопасности, позволив Оскару вернуться после питстопа на свою позицию.
Тогда разница в скорости между двумя McLaren составила порядка 50 км/ч.
Ровно то же самое было проделано двумя командами в Монако - только без машины безопасности, просто в тех же условиях невозможности обгона. И если Телята провернули это довольно быстро, то Williams возили по очереди за собой пелотон полгонки.
Я не прошу вас соглашаться с моим мнением, но меня порадовало, что после в публикациях и интервью большинство экспертов придерживались аналогичного мнения: Мартин Брандл, Алекс Вурц и, что характерно сам Карлос Сайнс.
Карлос сказал, что подобное "манипулирование" результатами гонки это то, что бы он хотел, чтобы прописали как запрещенное. Но в данном случае ему пришлось воспользоваться этой тактикой как тактикой неизбежного зла.
#monacogp #williams
@first_places
Кстати, насчет "самого неудачливого в мире" Алонсо, Aston Martin и смартфона, про который мы все (ну или почти все) тут рассказывали...
Было интересно посмотреть и на сам смартфон, и на его презентацию, которая прошла в Париже.
Он получил название GT7 Dream Edition (а почему не GT 007 Edition?), и на рекламе везде есть Алонсо, но на презентации его, похоже, не было.
#realme #alonso #astonmartin
@first_places
У Карлоса в Барселоне ожидаемо будет своя персональная фан-зона.
А как насчет самого неудачливого гонщика в мире? У него тоже будет? Пока не сообщается.
#sainz #spanishgp
@first_places
Большой выбор мужских кроссовок и другой обуви Strobbs!
Strobbs - это одежда и обувь для спорта, и вашей повседневной жизни.
Выгодные предложения на распродаже Ozon, на новую и старые колекции мужской обуви.
✅ Стильные и удобные — для спорта и повседневной носки
✅ Произведены из качественных материалов, и имеют отличную амортизацию для легкого и эффективного бега и ходьбы на любые расстояния.
✅ Верх из качественного Текстиля обеспечивает хорошую вентиляцию и легкость, а также возможность плотной посадки на ноге с помощью шнурков.
✅ Усиленная пятка для лучшей посадки.
✅ Защита носка обуви.
Успейте приобрести по приятным ценам!
Переходите по ссылке, чтобы выбрать свою пару.
Купить
#реклама
ozon.ru
О рекламодателе
Посмотрела сегодня французскую молодежную сказку про автогонки и немного Формулу 1, билеты на которую разыгрывала несколько дней назад. Отличный мотивирующий фильм для юных дев, мечтающих попасть в автоспорт.
На самом деле, если абстрагироваться от действительно сказочного сюжета про то, как юная француженка Макс укатывает всех парней сначала в картинге, затем во французской гоночной школе на Мигалях, а в конце и будущего (как можно заключить из сюжета) гонщика Формулы 1, то фильм реально милый, по-французски легкий (неоднократно на ум приходил Мишель Вальян, хотя у сюжета нет ничего общего) и приятно смотрится.
Человеку, работающему в автоспорте, некоторые сцены кажутся абсолютно фантастическими (например, как в конце, когда Макс побеждает в Формуле 3 на машине с выгорающим мотором), но широкому зрителю это непонятно, а зрелище красивое.
Можно, конечно, долго придираться (у меня в заметках целый список, что не так), но оно не имеет никакого смысла, а в каких-то деталях фильм довольно точен, видно, что был профессиональный консультант, и его даже слушали.
Как можно догадаться, красной (или розовой) нитью через фильм проходит команда Alpine, а на пару десятков секунд в кадре в роли камео даже появляется Виктор Мартинс.
В целом милое кино, рекомендую.
После окончания на сцену пригласили Иру Сидоркову, Вику Блохину и Машу Тырину, они мило пообщались со зрителями, за что отдельно большое спасибо прокатчикам и СМП Рейсинг. Наших девушек нужно пиарить.
#movie #быстрееветра
@first_places
Жюльен Фебро, журналист и комментатор Формулы 1 на французском Canal+, предложил свой вариант трансформации трассы в Монте-Карло в обгонный трек
#monacogp #track
@first_places
Немного красоты с первого этапа REC - 24 мая, Moscow Raceway.
#rec #mrw
@first_places
Я уже писала, что с этапа в Барселоне вступает в силу запрет на гибкие крылья.
Конечно, это сейчас одна из самых обсуждаемых тем. Журналисты задали вопросы боссам команд, что они думают на эту тему.
Фред Вассер считает, что Ferrari была наиболее консервативна среди всех команд при разработке гибких крыльев и потеряет меньше остальных при введении запрета.
Интересно, что с Вассером полностью согласен и его друг Тото Вольфф.
В том плане, что он тоже считает, что Ferrari в этом плане находится в лучшем положении по сравнению с другими командами.
Соперники также надеются, что больше всего от введения директивы пострадают McLaren.
Предполагается, что тот почти идеальный баланс машины, которым они располагают на данный момент, во многом связан как раз с гибкими крыльями, когда переднее крыло направляет воздушные потоки назад особенно точно, а заднее еще более увеличивает полученное преимущество.
Андреа Стелла же, наоборот, отрицает какие-либо потери. Он утверждает, что для McLaren в этом плане ничего не изменится.
#tech #spanishgt
@first_places
🔴 Формула-1 объявила о заключении многолетнего партнёрского соглашения с PepsiCo, рассчитанного вплоть до 2030 года.
В этом сезоне в рамках сотрудничества PepsiCo будет продвигать три своих бренда: чипсы Doritos, энергетические напитки Sting Energy и изотоники Gatorade. Последний станет официальным партнёром спринт-гонок Формулы-1, начиная с гран-при Бельгии.
С 2026 года американская компания расширит своё присутствие в чемпионате и задействует больше брендов, а также будет обеспечивать поставки безалкогольных напитков и закусок на все этапы Формулы-1.
@racejournal • #новости 🏷
А хотите бомбу на ночь глядя? 💣
Немецкий Bild пишет,что пару недель назад высшее руководство Ferrari связывались с Хорнером и хотят сделать его боссом команды из Маранелло.
Вассером очень недовольны: за два с половиной года он не просто не сумел продвинуть Ferrari вверх, а загнал команду на пятое место.
Самое интересное, что сам Хорнер пока не горит желание перебираться в Италию и предпочел бы остаться с Red Bull.
#ferrari #horner
@first_places
Я обещала рассказать, почему Гран-при Монако должен обязательно остаться в календаре Формулы 1, но не ждите от меня каких-то откровений, вряд ли я скажу что-то новое.
🔸 Гран-при Монако – самый антуражный и самый роскошный из всех старосветских Гран-при. Гонщиков чествует княжеский род с древней историей, они лично вручают пилотам награды на подиуме. Это очень почетно и красиво, такого больше нигде нет.
🔸Монако – это ярмарка тщеславия, но по-своему сдержанного и изысканного в противовес помпезному и бомбезному в Лас-Вегасе. Старый свет против Нового.
🔸Монако – один из первых пяти Гран-при, которые состоялись в 1950 году, и один из трех оставшихся в календаре наравне с Сильверстоуном и Монцей. Историю надо беречь.
🔸Монако это одна из трех гонок Тройной короны. Все амбициозные гонщики мечтают ее когда-нибудь завоевать. Это еще одна причина, почему Монако нельзя исключать из календаря.
🔸Монако – своеобразная визитная карточка Формулы 1: так сложилось исторически. Когда говорят «Формула 1» – в сознании всплывает Монако. Это еще и просто красиво.
🔸Гран-при сам по себе скучный и малособытийный, но так происходит из года в год, и люди собираются в Монако не ради гонки, это в большей степени светское мероприятие. Но без гонок оно невозможно.
🔸 В конце концов это один Гран-при из 24, гоночное зрелище дарят остальные. Что касается пилотов, и я это уже говорила, они могут и потерпеть паровозик ради тех денег, которые они получают.
🔸Для многих из них это домашний Гран-при, куда могут прийти их друзья и близкие. Это удобно.
Да и спросите любого из гонщиков, кто не хотел бы принять участие в качестве победителя на ужине у князя?
Ну а неудача с двумя питстопами - это просто несработавшая идея.
#monacogp
@first_places