19920
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Неофициальное заявление от Ferrari:
«Scuderia Ferrari HP подтверждает, что за последние два часа, два сотрудника получили несанкционированный доступ к нашим каналам в социальных сетях.
В этот период был принят ряд весьма сомнительных
редакционных решений, включая изменение нашей аватарки и публикацию контента, который не прошел стандартную процедуру согласования.
Мы можем подтвердить, что личности двух подозреваемых установлены
и ситуация взята под контроль.
Полный контроль над нашими аккаунтами восстановлен.
Мы благодарим наших фанатов за понимание в связи с этим беспрецедентным инцидентом»
Фредерик Вассёр:
В целом мы показали хороший результат, особенно если учесть, на каких позициях оказались в конце первого круга. Финишировать третьими и четвертыми после выпадения в хвост пелотона — это отличный пример того, как команда сумела отыграться.
Выбор шин на стартовой решетке был непростым: в таких условиях можно было ориентироваться лишь на то, что видишь вокруг себя на гриде и на питлейн. У нас не было полной картины состояния трассы, и в итоге мы приняли неверное решение. Мы всё тщательно проанализируем и извлечем из этого урок на будущее.
Но с этого момента мы сохраняли спокойствие, действовали грамотно и принимали верные решения. Стратегия сработала так, как и планировалось; мы демонстрировали высокий темп, а Льюис и Шарль отлично справились с работой с шинами, прорываясь через пелотон. Гонка для Шарля осложнилась еще и необходимостью заехать в боксы после первого круга для замены переднего крыла, поврежденного во время контакта с Хюлькенбергом, поэтому его прорыв на четвертое место выглядит особенно впечатляюще.
Мы заработали важные очки, вновь поднялись на подиум и показали отличный темп в сложных условиях.
#vasseur #ferrari #sepang
@first_places
Французы пишут, что Хаджар получит штраф в пять позиций на старте в Сепанге за замену ДВС. Это будет уже седьмой (!) элемент на его машине. Шестой поставили перед Монцей (Лоусону).
У Макса тем временем использовано пока три и установлен четвертый.
#hadjar #redbull #pu #bahraingp
@first_places
аргентинский пилот использует французскую ракету, чтобы уничтожить британский корабль
Фолклендские острова, 1982
РАСПИСАНИЕ УИКЕНДА ГРАН-ПРИ АЗЕРБАЙДЖАНА ФОРМУЛЫ 1
❗️Обратите внимание, что гонка состоится в субботу❗️
❗️Обратите внимание на раннее начало всех сессий❗️
Четверг, 24 сентября
09:00 - 09:45 - FIA Formula 2, практика
🔴 11:30 - 12:30 - FORMULA 1, первая практика
13:00 - 13:20 - FIA Formula 2, квалификация 1
13:30 - 13:50 - FIA Formula 2, квалификация 2
🔴15:00 - 16:00 - FORMULA 1, вторая практика
Пятница, 25 сентября
07:15 - 08:05 - FIA Formula 2, Спринт (21 круг или 45 мин +1 круг)
🔴11:30 - 12:30 - FORMULA 1, третья практика
13:15 - 14:20 - FIA Formula 2, Основная гонка 1 (29 кругов или 60 мин +1 круг)
🔴15:00 - 16:00 - FORMULA 1, квалификация
Суббота, 26 сентября
10:00 - 11:05 - FIA Formula 2, Основная гонка 2 (29 кругов или 60 мин +1 круг)
🔴14:00 - 16:00 - ГРАН-ПРИ АЗЕРБАЙДЖАНА ФОРМУЛЫ 1 (51 круг или 120 мин)
#bakugp #timetable
@first_places
По сути самое главное в этой новости для фанатов Формулы 1 то, что McLaren наконец-то собирается создать собственное производство двигателей.
Вероятно, недолог тот час, когда они станут полностью заводской командой, выступающей на собственных силовых установках. Полагаю даже, что у них есть шанс подготовиться к новому моторному регламенту.
Ну а что касается SUV, то Lamborghini Urus совершенно бесподобная вещь. На кроссовере от Ferrari? увы, не ездила.
#mclaren #suv #pu
@first_places
Любопытная информация пришла из фанбазы Льюиса. Верить этому или нет - решать вам, но плюс фанбазы в том, что они тщательно отслеживают каждый вдох своего краша.
Так вот, пишут, будто в одном из вью Льюис сказал, что во второй попытке третьего сегмента квалы у него тоже внезапно пропали тормоза в пятом повороте. И что он сказал об этом команде накануне гонки, но механики ничего не нашли.
Кстати, Вассер сообщил, что и после отказа тормозов в гонке причину пока тоже не установили.
Но сейчас пришел главный тормоз Адами (это не я сказала, а сами Ferrari), и уж он со всем разберется.
#lewis #ferrari #spanishgp
@first_places
🔴 Повтор аварии Льюиса Хэмилтона.
🔴 Wall of Champions
Себастьян Феттель сегодня в Монце за рулём чемпионской Ferrari F2002 своего друга Михаэля Шумахера.
🗣 «С одной стороны, это великолепная машина, и пилотировать её — огромное удовольствие. Но важнее другое: это машина Михаэля, которого сегодня здесь нет. Когда я проезжал эти круги, я буквально чувствовал его присутствие. Надеюсь, то же самое чувствовали и все остальные.
Я с трудом сдерживаю слёзы. Сегодня мне выпала невероятная возможность, и я безмерно благодарен за неё, ведь я по-прежнему люблю гонки. Да, я завершил карьеру, но в глубине души во мне всё ещё живёт та же любовь к Формуле-1, этим машинам и болельщикам, которые и делают этот спорт таким особенным».
@MotorSportFoto #ItalianGP🇮🇹
После раздраженных комментариев обоих своих пилотов в воскресенье вечером Фред Вассер решил внести некоторые разъяснения по «стратегическим» решениям Ferrari в Зандворте.
Выяснился интересный момент: Ferrari решили не ставить Льюиса по радио в известность относительно того, что задумали оставить его на одном питстопе, чтобы этого не услышали… соперники и не сделали встречного хода.
Вообще очень странный тейк от Вассера про секретную стратегию – либо же он как-то не смешно пошутил, потому что McLaren сообщили Пиастри о возможности одного питстопа у Льюиса где-то в районе 50-го круга. Если Вассер слышал эти переговоры, появившиеся в трансляции, то в целом уже можно было донести инфу по стратегии и до Хэмилтона, чтобы он не чувствовал себя идиотом.
«Мы не хотели раскрывать ему стратегию на этом этапе, чтобы не дать соперникам лишнего повода для размышлений, — сказал Вассёр. — Мы хотели, чтобы он доехал до финиша, и, думаю, это было бы правильным решением».
«Шарль должен был заехать на питстоп. Мы продлили его стинт на один круг, и возникла некоторая неразбериха. Я не переживаю по этому поводу. Все соберутся на брифинге, обсудят и получат полное представление, что происходило в гонке».
«После гонки всегда можно сказать, что было бы лучше отправиться в боксы на 46-м круге [как хотел Леклер, не на 44-м]. Но дело в том, что, когда Льюис догнал Шарля, мы ожидали, что Шарль все же заедет на питстоп».
«Но затем позади нас оказался кто-то еще. И мы попросили Шарля остаться еще на круг. Потому что нельзя попросить его остаться на трассе и при этом отдать позицию на прямой. Это не так просто. Но если бы я наблюдал за гонкой сейчас, то заметил бы разницу».
И все же наша главная ошибка в том, что мы не предупредили Льюиса, что хотим, чтобы он оставался на трассе до финиша».
Никола Цолов впервые сядет на тестах за руль машины Формулы 1 в конце августа в Имоле. Никола будет управлять VCARB02 2025 года.
Произойдет это во время последнего доступного команде т.н. съемочного дня, когда оба действующих пилота VCARB проедут 200 км за рулем актуальных машин.
#tsolov #vcarb #tests
@first_places
Семейный отдых дело такое...
#verstappen #wolff #vacations
@first_places
Deconstructing Lewis
Ждем решения.
За фото спасибо /channel/parcfermef1
@first_places
Полный зал пресс-конференции.
Много говорили о футболе. Про Астон Мартин. Про будущее Карлоса.
Франко в основном молчал. Ну а что тут скажешь?
Ну и прям в тему - горяченькое от Animatomic
#russell #radio #belgiangp #animatomic
@first_places
Как будет выглядеть старт в Сингапуре
@first_places
КОРОТКО ПРО ВПЕЧАТЛЕНИЯ от СЕПАНГА
Честно говоря, после того, как мы уже все обсудили в канале и чате, я даже не знаю, какие еще итоги гонки подводить. Тут все понятно.
Несмотря на весь хаос, который царил на Сепанге благодаря Формуле 1, гонщики вытянули этап на 10+. Бахрейн в Малайзии запомнится нам не только как географический казус, и даже немного климатический из-за двух полностью сухих дней уикенда, но и как очень драматичное зрелище, полное правильных и неправильных решений, крушения и возрождения надежд несчастных фанатов Ferrari, как духоподъемный Гран-при для Red Bull, Ford и Макса Ферстаппена и буквально трагедии для Джорджа Расселла, сошедшего в самом конце из-за проблем с двигателем и потерявшим столь нужные очки.
Пока предварительно договоримся до того, что проблемы с двигателями на прерванном формовочном круге случились вследствие проблем с софтом у FIA, как это объяснил один из гоночных инженеров.
И вынужденная задержка с рестартом объясняется тем, что FIA пытались решить эти проблемы. Косвенно это подтверждает тот факт, что на рестарте использовали изначальный порядок решетки.
Макс проиграл старт, но довольно быстро разделался сначала с Джорджем, потом и с Кими. Для Mercedes это не угроза – Макс проигрывает Кими 132 очка, и наверстать их за оставшееся время невозможно – если только Антонелли не будет сходить, а Макс побеждать.
Хаджар тоже был молодцом, но на последнем питстопе что-то явно пошло не так. Он жаловался на недостаточную поворачиваемость и пропустил обе Ferrari.
Льюис восстановился с 18-го места на третье, и это был самый грандиозный провал и прорыв в этой гонке. То, что он в самом начале творил на использованном софте – невероятно.
Алонсо тоже стартовал на сликах, и тоже не поехал переобуваться. Опустившись на 17-е вначале, а потом и на 19-е, он пересидел чужие питстопы и медленно, но верно шел вверх. Восьмое место Aston Martin это буквально чудо. Вдруг догонят Williams? Вот будет сюрприз.
Ошибка Ландо на прогреве шин, когда он внезапно обнаружил перед собой Леклера, заблокировался и улетел в гравий – ну что тут скажешь. Жила-была девочка, сама виновата. Такие ошибки просто нельзя допускать пилоту с его опытом. Но в целом у McLaren очевидные технические проблемы уже вторую гонку подряд, с тех пор, как привезли масштабные обновления.
Телята вновь приехали двумя машинами в очки, а Alpine опять с бубликом. Разница между двумя командами уже 22 очка в пользу VCARB.
#bahraingp #sepang
@first_places
Результаты, скажем так, неожиданные: ждала от Макса чего угодно, но не пенсионерского восьмого результата. А поблагодарить он за это должен Ландо, который испортил себе быстрый круг, вылетев в карман на первом секторе, а заодно и Максу, который был вынужден поднять ногу с газа.
Джордж Расселл был просто великолепен, снимая с собственных кругов по полсекунды.
Шарль стартует вторым. Как мы тут вычислили в комментариях, сегодня его разгонял Льюис. Хэмилтону же было делать нечего без слипстрима - а он ехал по абсолютно пустой впереди трассе.
Хаджар после травмы стартует со второго ряда, переквалив Макса на шесть десяток.
Гасли седьмой!
Посмотрим, что завтра сможет сделать Кими, стартуя с 16-го места. Надеюсь, обойдемся без глупостей и аварий.
#bakugp #quali
@first_places
AMuS пишет, что двигатель с машины Леклера, на которой Шарль попал в аварию в Монце, полностью обследован и протестирован, и с ним все в порядке.
При этом Ferrari не хотят его использовать в гонках, предпочитая оставить на пятничные сессии.
Это означает, скорее всего, что в Баку Шарль получит новый двигатель и вместе с ним штраф на стартовой решетке.
#leclerc #bakugp #pu
@first_places
По информации GP Blog Nike достигли соглашения с Формулой 1 о контракте на поставку одежды, и, начиная с 2027 года, будет обеспечивать экипировку для сотрудников FOM. Официальное объявление ожидается на Гран-при Лас-Вегаса.
Заключив контракт непосредственно с чемпионатом, Nike переиграли Adidas и Puma, которые сотрудничают с командами.
Предполагается, что контракт может быть расширен до производства широкой коллекции товаров для фанатов и нового рынка спортивной моды.
Напомню, что ранее одежду для сотрудников FOM обеспечивала компания Alpha Tauri.
#nike #fom
@first_places
Тем временем для Линдблада это уже седьмое прохождение в третий сегмент квалификации.
За VCARB, да.
В свой первый сезон.
#lindblad #vcarb #quali
@first_places
Льюис пытался самостоятельно добраться до боксов, но Санти попросил его остановить машину.
📻 | Льюис: Машина на ходу!
📻 | Санти: У нас крыло под колесами. Остановись в самом безопасном месте, какое только возможно.
📻 | Льюис: Если смогу вернуться, то вернусь. Если не смогу, сделаю это безопасно.
📻 | Санти: У нас прокол на переднем правом, останови машину.
📻 | Льюис: Я это вижу. (Продолжает ехать)
📻 | Санти: Останови машину в самой безопасной точке, которую сможешь найти. Это просьба от гоночного директора.
📻 | Льюис: Я смогу вернуться безопасно!
📻 | Санти: Это официальное требование.
Мохаммед бен Сулайем объявил, что FIA начинает разработку специального единого картингового шасси, которое поможет снизить стоимость сезона в картинге для детей, которые хотели бы построить свлю карьеру в автоспорте.
Чертежи такого шасси будут доступны национальным Федерациям - они смогут использовать их для воспроизведения на своих территориях.
Ранее FIA запустила и успешно осуществила аналогичную программу для внедорожных серий - создали недорогие мотовездеходы для входа в ралли-рейды.
#fia #karting #bensulayem
@first_places
Ландо побеждает в последнем Гран-при Нидерландов и забирает пилота дня! Вот такой Ландо мне нравится!
Кими и Расселл дополняют подиум.
Льюис, где все твои навыки? Совсем все растерял? Ну чуток побольше смелости, Расселла же преподнесли тебе буквально на блюдечке! Так ты едва еще и Шарля вперед не пропустил.
Поздравляю всех болельщиков Алонсо! Дед заработал заслуженные два очка!
Гасли замыкает топ-10.
Сочувствую Максу, но это уже закон этого сезона, что все домашние Гран-при оказываются неудачными для гонщиков.
#dutchgp
@first_places
🔥 ДАРИМ БЕНЗИН ЗА ПОДПИСКУ ⛽️
Лето продолжается, а вместе с ним — поездки, путешествия и новые маршруты. Поэтому разыгрываем 50 литров бензина* — отличный запас для дороги, дачи или повседневных поездок!
Чтобы стать участником, нужно всего лишь:
🚘 Подписаться на канал MIGTORG @migtorg
⛽️ Нажать кнопку под постом «Участвовать»
Итоги подведём 4 августа — следите за новостями.
Желаем удачи! 🍀
* Подарок будет выдаваться в денежном эквиваленте — 5 000 руб. на карту. Победителя определим случайным образом среди всех, кто выполнит условия участия, 4 августа 2026 года в 12:00 по московскому времени.
Реклама. ООО "МИГАС". ИНН 7722776500. erid: 2W5zFK4RVDj
Действующий чемпион снова на вершине 🛞
Санти, твоя работа в том числе и предупреждать своего гонщика, когда в квале сзади кто-то приближается.
Расслабился что-ли после победы?
/channel/fast_racing_f1/36699
@first_places
Дэвид Култхард в подкасте "Up to Speed" сообщил, что считает важным пересмотреть правило раздавать штрафы за замену силовых установок.
По его мнению, это "прошлый век", а возникло это правило для того, чтобы стимулировать мотористов работать над надежностью силовых установок. Сейчас же всем важно, чтобы их двигатели были надежными, чтобы выжимать из них максимум возможного. Более того, ограничения бюджета сами так или иначе регулируют количество произведенных или купленных силовых агрегатов.
Так-то оно так, только вот тогда надо будет подумать, что делать в ситуации на последних этапах в сезоны, подобные 2021 или 2025 годов, когда гонщики подходят к финишу с равными или примерно равными очками. Новый двигатель однозначно даст преимущество пилоту, и в этом случае штрафные позиции - единственный способ компенсировать это преимущество.
#pu #rules #penalty
@first_places