8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Передние крылья "Макларена" до изменения требований к жёсткости и после.
Да, вы правы: внешне ничего не изменилось. Но вот доля разных материалов, применявшихся при их изготовлении, могла поменяться, чтобы увеличить жёсткость.
@evkus
Рейтинг гонщиков Формулы-1 от Флавио Бриаторе:
На мой взгляд, на вершине Ферстаппен, а за ним Пьер, Шарль и ещё несколько. Скорость или есть, или нет. У Пьера она есть.
Мы посадили за руль Франко Колапинто. У него тоже есть скорость. Первая гонка вышла трудной. Ему ещё не хватает умения справляться с давлением. Если у тебя есть скорость, но ты врезаешься в стену, то она бесполезна.
- 30% на сервисы Яндекс Go для бизнеса
Управляйте всеми бизнес-процессами через личный кабинет:
пополняйте счёт, получайте вычеты НДС и закрывающие документы.
Еще удобнее с мобильным приложением.
Мы всё уже придумали за вас.
Потратьте сэкономленное время на отдых
Узнать больше
#реклама 16+
business.go.yandex
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Loro Piana: мужской спортивный костюм
⚡ Онлайн-магазин брендовой одежды, обуви и аксессуаров по самым выгодным ценам!
✅ Тысячи моделей от топовых брендов, премиум качество, новинки каждый день!
Tommy Hilfiger
Burberry
Emporio Armani 7
Moncler
Dolce & Gabbana
Hugo Boss
Polo Ralph Lauren
Hermes
Brunello Cucinelli и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве, быстрая доставка по всей России и СНГ.
💰 Скидки до -80% в нашем дисконт Telegram-канале.
❤️ Твой новый стиль всего в одном клике. Переходи!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Сколько ж чёрного. Хотя сами пиксели прикольные, да.
@evkus
В Монако праздновали 75-летие с начала первого сотрудничества Shell и "Феррари", а в Барселоне "Альпин" отметит 70-летие марки, используя спецлоготип.
@evkus
Тото Вольф предположил, что на Гран-при Испании шаг вперёд может сделать "Феррари". Потому что итальянцы были самые правильные и их передние антикрылья почти не гнулись. Ну или инженеры не смогли заставить гнуться)
Мы видели, что "Феррари" была, вероятно, наиболее консервативной с гибкими крыльями. Не уверен, что расклад сил изменится, но будет любопытно взглянуть. Не знаю, как всё окажется на практике.
Вжух, и ты подписан
На полезный канал про автобизнес, который поможет увеличить трафик в салон и стимулировать рост продаж авто.
В сообществе Академии Авто.ру Бизнес эксперты делятся новостями авторынка, эффективными инструментами и актуальной статистикой. Присоединяйтесь к команде профессионалов! ✅
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Предложения Алекса Вурца по улучшению трассы в Монако:
- убрать шикану после туннеля
- изменить апекс и сделать шире поворот «Раскасс»
- расширить шпильку Фейрмонт
@pitlanewalk
Новый партнёр Формулы-1 — PepsiCo!
Но если вы ждёте возвращения логотипов 7Up, то, видимо, зря.
Акцент сделан на других брендах — полезный энергетик Gatorade, просто энергетик Sting и чипсы Doritos.
@evkus
На ночь глядя вам любопытную информацию от Bild.
Якобы несколько недель назад "Феррари" предложила Кристиану Хорнеру многолетний контракт — боссы "Скудерии" не слишком довольны промежуточными итогами работы Фредерика Вассёра.
Хорнер на первое предложение ответил отказом — мол, не могу себя представить в любой другой команде, кроме "Ред Булл".
Но посмотрим, не последует ли новое предложение, раз позиции Вассёра уже не столь прочны...
При этом оговорюсь, что не знаю, насколько в принципе в данном случае можно верить Bild. Но в Барселоне ждём дружных отрицаний со всех сторон.
@evkus
Антикоррозийная обработка автомобиля во Владивостоке
Антикоррозийная обработка автомобиля во Владивостоке! Мойка днища автомобиля с применением ингибитора с последующей консервацией. Подготовьте ваш автомобиль к зиме!
📞Звоните!
Узнать больше
#реклама
project1948054.turbo.site
О рекламодателе
Друзья, мы решили в этот раз не выставлять оценки гонщикам, так как на гонку всё это было не сильно похоже. По сути, всё решилось в квалификации, а в воскресенье от пилотов мало что зависело и нельзя было проехать ни хорошо, ни плохо. А ставить оценки только за квалификацию всё же вне нашей концепции.
Так что пропустим этот уикэнд и вернёмся в Испании, уже в конце этой недели!
“Вы во мне разочарованы или что?“
В ответ Хэму была тишина
Алекс решил расплатиться с Джорджем за сдерживание на трассе оплатой счета в ресторане
@pitlanewalk
Похоже, в этом сезоне Формулы-1 ввели какое-то правило, что если вы делаете спецкомбинезоны, то они должны быть белыми.
@evkus
Пару дней назад вышло, можно сказать, программное интервью Маттиа Бинотто про будущее "Ауди". В принципе ничего сенсационного, но любопытные моменты перечислю:
— Как уже прежде говорил, не ждёт, что в 2026-м мотор "Ауди" будет лучше всех. Но уверен, что глобально их концепция правильная. Бинотто тоже "слышал слухи", что лучше всех будет "Мерседес".
— Считает, что после недавнего 600-го Гран-при "Заубера" команда уже смотрит в будущее и внутри считает себя "Ауди", как бы она ни называлась в протоколах.
— База: расширяют, строят новый симулятор. Ауэротруба в порядке, но нужны новые более современные методики работы с ней.
— Хаб в Англии нужен скорее не для постоянной работы там британских инженеров, а как возможность для них без нервов начать работу в новой команде, параллельно решая вопросы с жильём, образованием детей, работой членов семьи в Швейцарии. Открытие хаба — через несколько недель. Сначала там будет порядка 20 сотрудников.
— Цель до конца сезона — борьба за очки в каждой гонке, обретение стабильности. При этом место в Кубке конструкторов не принципиально.
@evkus
Из свежего блокнота Джо Сейвуда меня больше всего заинтересовали два момента.
1) Многие потенциальные боссы команд не хотят идти в "Альпин". Ну, банально потому, что им не хочется поддакивать Флавио Бриаторе и оправдывать его решения.
2) Stake вряд ли будет титульным спонсором "Ауди" — эта роль может перейти к BP. Stake ищет способы остаться в Ф-1, но не каждая команда готова ассоциироваться с онлайн-казино.
2.1) MoneyGram вряд ли продлит контракт с "Хаасом", но у команды уже есть интересные кандидаты на замену.
@evkus
Следы на пит-лейне на месте аварии Шварцмана.
Хорошо видна разница между обычной траекторией и вылетом Роберта.
@RACEBROS
А вот и пиксельная ливрея команды Sauber на этап Формулы-1 в Испании!
@fast_racing_f1
Фургоны FIAT и RENAULT с выгодой до 300 000₽!
Новый коммерческий транспорт уже в наличии!
✅Белое таможенное оформление
✅Доставка по РФ до 7 дней
✅Гарантия 1 год
✅Выгодный лизинг
⚡Успейте забронировать интересующую Вас модель!
Посмотреть каталог
#реклама
comtrans-ril.ru
О рекламодателе
Бортолето включил режим насилия - он пообещал впечатать в стену Антонелли после инцидента в Монако.
Читать полностью…
У "Кик-Заубера" прям важный уикенд в Испании — ладно, спецливрея, но ещё представят большой пакет обновлений. Если не сработает, сезон можно будет хоронить.
У Халка должна быть нехорошая ассоциация: "Хаас" в 2023-м представил спецливрею и серьёзное обновление для Остина, а оно ничего не дало — кроме полезного опыта для машины-2024.
@evkus
Фернандо Алонсо продолжает бурчать на команду. Но дал понять, что до следующего сезона готов терпеть.
Сход — это не следствие какого-то невезения. На двигатель ведь не упал метеорит. Мотор сломался, потому что не был в хорошем состоянии, его плохо подготовили. На трассе шесть или семь моторов "Мерседес", а сломался мой.
Но, если честно, я буду рад, если в этом сезоне всё и дальше будет так, а потом я выиграю в Австралии в следующем году. Для меня финиш тут или там на восьмом месте, 8 очков в таблице или даже 20-е место ничего не меняют.
erid: 2W5zFGRLEUx
💯 В Формуле-1 увеличивают мощность двигателя, подавая в него больше воздуха под давлением
В обычной жизни можно так же улучшить свою продуктивность с помощью хорошей вентиляции.
Если вы:
👉 Быстро устаёте в течение дня
👉 Испытываете головные боли, находясь в помещении
👉 Чувствуете сонливость и усталость
Стоит задуматься о качестве воздуха. В канале TURKOV рассказываем, как создать здоровый микроклимат в любом помещении.
#реклама
О рекламодателе
Любопытное: с 2016 года в Барселоне побеждали только Макс и Льюис. Быть ли новому победителю?
@evkus
Норрис в Монако? Палоу в "Инди-500"? Честейн в "Кока-Кола-600"?
Все эти победы меркнут перед Его величием!
@vestnikformul
Егор Оруджев — о том, как можно спасти трассу в Монако:
С этими размерами машины не на что надеяться. Если поменяют трассу, где как-то встроят длинную и широкую прямую, с широкой шпилькой в конце, тогда шанс есть. Таких улиц в Монако нет, но ходят же слухи, что хотят насыпать землю в море. Мне только такое приходит на ум.
Хотя видел в X комментарий, что пусть снимают тех, кто оказался в круге отставания. Смех смехом, а это немного спасло бы положение.
Он же в очках едет. Зачем ему садиться в машину, где он будет за пределами очковой зоны? Уже понятно, что вторая машина «Ред Булл» хуже «Рейсинг Буллз». Если вы посадили трёх разных, хотя добавим Албона и Пьера — пять разных высококлассных гонщиков, а результат один... Что бы они не говорили, машина сделана под Макса. Именно как он хочет, и так, что именно он может выжимать из неё максимум. Значит, им нужен второй Ферстаппен. Пока такого нет. И Хаджар бы повторил участь Юки.
Боб Покрасс пишет, что на машине Шварцмана перед аварией отказали задние тормоза.
Что касается здоровья механиков, то некую небольшую травму получил заправщик "Премы". Из медцентра трассы его быстро отпустили. Выходит, к счастью обошлось без переломов.
@evkus
Инди 500
И первая победа Палоу на овале, не смотря на столько титулов. Пристрелялся. Но и повезло с круговыми: за ними экономил топливо + из за их грязного воздуха не подпускал никого к себе.
Эрикссон конечно "проморгал" атаку Палоу кругов за 10 до финиша зря. Швед далее пытался приблизиться к Палоу за полтора круга до финиша, но чуть не угодил в стену в 3м повороте.
Я бы выделил Хантер-Рея, т.к. у него были реальные шансы побороться за победу, но проблема на пит стопе всё смазала.
Дели, Сато, Айлот, и конечно 50 летний Кастроневиш молодцы - выступая за такие команды(а кое кто в почтенном возрасте) смогли себя проявить.
У Робика произошла традиционная новичковская ошибка: на овалах машина поворачивает как обычно только налево, но не направо(настроена то она хорошо поворачивать только налево). В то время как ты обязательно должен выровнить машину поворотом направо подъезжая к своему пит боксу. И тут большинство новичков понимает: налево она повернула классно а направо не поворачивает. И понимают они это, как правило, слишком поздно. У меня вначале моей карьеры в индикаре был похожий случай, но обошлось тем что я промахнулся мимо пит бокса метра на два.
В общем и целом, после просмотра Ф1 в Монако, я наконец то получил удовольствие от просмотра гонок, уж извините - факт)))