8484
Охотимся за инсайдами, как Тото за талантами. Освещаем жизнь пилотов внутри и за пределами трека. Путешествуем на гран-при за незабываемыми эмоциями 🏎️ Связь: @Vvicsy IG и TikTok: parc.fermef1
🟢 | Aston Martin тоже везут специальную ливрею в Остин.
@parcfermef1
🖤 | Ковбои среди нас! Специальная ливрея Cadillac к Остину.
@parcfermef1
🔵 | В 2028 году дистанции Гран-при вернутся к прежним.
Сокращение дистанции гонок с 305 до 290 км будет временной мерой и затронет только сезон-2027. Оно связано с увеличением потока топлива.
Уже в 2028 году размер топливных баков планируют увеличить, а гонки снова будут проходить на исходной дистанции.
@parcfermef1
Какое душевное видео вышло у Карлоса, Карлоса (дополнительный Сайнс) и Тето. Чисто мы с братанами. Главное про огнетушитель не забыли 😭
@parcfermef1
🔴 | Шарль поделился очень милым семейным контентом. Я думаю, вы как и мы были немного озадачены фото с коляской, но Шарль говорит, что тренировался. Может свою племяшку катал (или Лео!).
Алекс и Шарль по идее должны стать родителями зимой. Нам также тут разведка из Монако рассказала, что у семейства будет девочка.
Ну что ж, скоро сами все увидим!
@parcfermef1
Формульные находки админа в Шанхае.
В музее Louis Vuitton, помимо прочего, выставлен фирменный кейс, в котором перевозят и представляют трофеи на каждый этап. Тут, естественно, трофей с Гран-при Китая.
В молле, к которому прилегает музей, был обнаружен RB22 (поколдовала над ним на удачу), гоночный костюм Макса в Tag Heuer и перчатки с рулем.
@parcfermef1
Карта трека в Остине – нас ждут всего две зоны straight line mode.
@parcfermef1
Комбо мечты для одних, ночных кошмаров для других 🤭
Макс поделился фоток с Вале Росси. Причем, это не просто пост, а совместный! Кими Антонелли уже лайкнул, естественно.
Увиделся с Доком на той неделе ✌️
⚪ | Haas представили свою новую ливрею для этапа в Остине. Нежно голубой цвет очень необычно видеть у Haas, но как же красиво. Уже ждем какие будут новые гоночные костюмы.
@parcfermef1
Удивительно, конечно, наблюдать за пресс-туром Хорнера. Мы вроде так ждали его стороны истории, весь этот «я сейчас покажу вам откуда планировалось нападение всю суть», а с другой стороны не можем отделаться от чувства, что нас опять пытаются нае… ну, нещадно обмануть и перетащить на свою сторону. Потому что как минимум опрометчиво принимать все его слова за чистую монету.
Хотя бы этот момент про стили вождения и разработку машины якобы не под стиль Макса (эту тему годами мусолят). Помню у Риккардо, которого Хорнер в пример приводит, стиль как раз больше был схож с Максом, а не наоборот. Насчет «по победе у каждого до Азербайджана» – включая Баку в 2022 Макс выиграл 5 из первых 8-ми гонок сезона, тогда как у Чеко на счету была победа в Монако (из-за которой тоже было много обсуждений). Кто-то скажет «мы же говорили, что машину все таки делают под Макса!!», но по факту он и не в «своей» машине финишировал выше напарника и тут вообще без какого-то упрека в сторону Чеко. Ясное дело Red Bull потом сделали выбор в пользу своего номера один и сам Кристиан говорит, что Чеко о своем положении в команде был осведомлен. На тот момент политика в команде была «хочешь жить – умей адаптироваться».
Абсолютно понятно, что Хорнеру нужно максимальную огласку дать себе, книге и окружающей его по сей день ситуации, дополнительно еще и насолив Хельмуту Марко, с которым отношения у него испортились окончательно. В общем, странный разгон, но по предельно ясным причинам. Мы с вами разговариваем об этом? Разговариваем. Цель достигнута.
@parcfermef1
🔴 | Ferrari дропнули специальные костюмы к Остину.
Ну дизайн немного сомнительный.
@parcfermef1
Теперь официально – гонки станут короче на два-три круга в следующем сезоне, согласно решению Комиссии Формулы-1 сегодня в Лондоне.
Соответственно уточнениям в правилах текущего регламента силовых установок, которые будут введены в 2027 году в отношении расхода топлива, было одобрено сокращение общей дистанции гонки с 305 км до 290 км.
Согласно прогнозам, ветер в Баку станет еще одним соперником для пилотов.
Ожидается, что он будет дуть с севера. Поэтому на большей части трассы ветер будет встречным и боковым. Это, скорее всего, повлияет на управляемость, особенно на открытых участках, не защищенных зданиями.
Между поворотами 1-2, 7-12, 16-19 будет встречный ветер. Дождь не ожидаем, должно быть солнечно.
@parcfermef1
Сегодня ровно год с прошлого гран-при Азербайджана и этот уик-энд мы не забудем никогда. Для нас он стал самым ярким и запоминающимся, поэтому в этом году мы решили пропустить Баку – круче, наверное, пока что не будет!
Вспомним вместе? Это была наша первая гонка из paddock club, абсолютно другой экспириенс гоночного уик-энда. Мы увидели внутрянку своими глазами, прошлись ножками по паддоку, тусовались в гаражах с механиками Williams, Red Bull и немного даже заглянули к Aston Martin. Это было невероятно и в какой-то степени сюрреалистично. Все в один пост поместить сложно, поэтому все наши похождения в Баку можно найти по хэштегу #bakugp. Было круто наблюдать за гонщиками и командами в такой «будничной среде». Паддок – место занятое, там постоянно что-то происходило.
Помимо всех приятных аспектов paddock club мы встретились почти со всеми гонщиками и руководителями команд. Если вы знаете нас, то можете представить ощущения, когда удалось сказать привет и сфоткаться с Карлосом и Максом 🤭
Завершающей вишенкой на торте того уик-энда стал подиум. И если один из админов еще питала надежды на хорошие результаты Макса, то вторая и представить себе не могла, что на третьей позиции окажется Карлос и что мы увидем этот подиум своими глазами, да еще и с такого близкого расстояния. Мы сорвали голос под Smooth Operator и даже поймали несколько капель шампанского, которым тройка победителей обливала друг друга.
Баку 2025 мы не забудем никогда, это точно (и два часа квалификации с шестью красными флагами тоже). Надеемся, что впереди будут еще много запоминающихся уик-эндов, на которых мы тоже будем присутствовать лично. И, конечно же, желаем и вам увидеть любимого гонщика на подиуме вживую! Непередаваемые чувства.
Хорошей всем гоночной недели!
@parcfermef1
Ландо на днях поймали в привычной среде обитания, что означает (вероятно) хороший результат в Баку.
Такой он party boy конечно 🤭
@parcfermef1
🔵 | Мохаммед Бен Сулайем заявил, что заключительные этапы сезона Формулы-1 пройдут по плану, несмотря на нестабильную ситуацию на Ближнем Востоке. В последние недели там участились атаки на суда, а также сообщалось об ударах по объектам в Саудовской Аравии.
Ранее в паддоке ждали решения о судьбе гонок к середине сентября, затем срок перенесли на середину октября. Сейчас командам и сотрудникам предлагают исходить из того, что этапы в Катаре и Абу-Даби состоятся, пока не появится другая информация.
Бен Сулайем подчеркнул:
Мы никогда не отправим сотрудников, гонщиков или официальных лиц туда, где считаем ситуацию рискованной.
Да, безопасно
. Там живут мои дети. Вы думаете, я оставил бы их там и находился бы сейчас здесь с вами, если бы это было опасно? То, что пишут в СМИ, отличается от того, что происходит там на самом деле. Я могу сказать лишь, что на сегодняшний день угроз нет и обе гонки состоятся.
⚫️ | Кими Антонелли подробно рассказал в интервью для The Athletic о своей рутине и традициях перед гран-при.
Перед каждым гоночным уик-эндом Кими заезжает на мойку и вручную приводит в порядок свой Mercedes-AMG GT 63. Никаких автоматических машин: он моет автомобиль внутри и снаружи, а потом тщательно сушит, чтобы на кузове не осталось разводов.
Так я расслабляюсь и переключаюсь на что-то другое. Я люблю машины и забочусь о своей. Мне нравится видеть её чистой. Это уже стало привычкой: накануне отъезда на каждый Гран-при я еду на мойку и мою машину.
Если бы я слишком много думал о титуле, я бы, наверное, начал нервничать. Дома я просто отдыхаю и занимаюсь обычными делами.
Можно быть очень талантливым и уметь быстро пилотировать, но если мысленно ты не в нужном состоянии, всё исчезает.
Для этого нужна большая смелость. Но мне нужно хорошо завершить чемпионат, чтобы появился повод его разыграть. Тогда он не будет слишком сильно возмущаться.
Кими встретился с Виктором Вембаньяма, форвард баскетбольной команды San Antonio Spurs. Ну, точнее не дотягивает немного до встречи лицом к лицу 🤭
Парень, достань воробушка.
@parcfermef1
🟠 | Оскар Пиастри считает, что в этом сезоне у McLaren не будет «волшебного решения» проблем с машиной.
На недавнем тройнике McLaren откатились на четвёртое место по скорости, уступив Red Bull, Mercedes и Ferrari. Ландо не раз говорил, что машиной сложно управлять и пилотам приходится прилагать огромные усилия, чтобы она выполняла их требования на каждом круге.
Андреа Стелла пообещал, что ближе к концу сезона появятся новые обновления. Они должны помочь команде лучше подготовить машину к 2027 году. Но Оскар считает, что мгновенного решения проблем McLaren до конца сезона не найти:
Думаю, в краткосрочной перспективе мы, вероятно, уже достигли того, чего можем достичь. Но постепенно ты привыкаешь к другим способам пилотирования, если видишь, что они работают, даже когда сначала кажутся неестественными.
В Малайзии мы сделали ещё один шаг вперёд в понимании того, что мне нужно делать. Теперь мне не приходится так сильно стараться: я действую интуитивнее и трачу меньше усилий. Именно к этому я хочу прийти в оставшейся части сезона.
Но, чтобы в корне изменить машину и приблизить её к той, на которой мне хотелось бы выступать, в этом году волшебных решений не будет. Сами машины очень разные. Шины тоже сильно отличаются, и в ближайшее время это не изменится.
Я определённо чувствую, что в последние два уик-энда - в Азербайджане и Сепанге лично я выступал намного лучше. В Баку я был очень быстр на первом отрезке гонки. В Малайзии - на среднем.
Так что лично я определённо прогрессирую. Но мне всё ещё не так комфортно за рулём, как хотелось бы.
Всем доброе утро ☀️
Сейчас бы в гигантское UNO F1 играть, а не вот эта осень за окном…
@parcfermef1
Годное промо к Остину от Apple.
@parcfermef1
Макс и Изак в еще одном промо к Гран-при США.
Но что за таинственный третий ковбой в их рядах? 👀
По силуэту признали Дэнни Рика (или же это коллективная галлюцинация).
@parcfermef1
🔵 | Карлос все продолжает нас радовать новым мерчом Team Fifty Five. Еще больше зеленого, еще больше чили перчиков.
@parcfermef1
Энтони Хэмилтон не смог уехать из Португалии без такого контента.
Сам Энтони признается:
Рад был повидаться с друзьями Максом и Валентино Росси и поговорить обо всём на свете: о гонках, жизни и семье.
35 лет в автоспорте и впервые на этапе GT World. Какой же это был день!
61 машина на стартовой решётке. Впечатляющее зрелище и невероятный звук. Огромное спасибо Стефану Рателю и потрясающей команде SRO.
Я редко фотографируюсь, но вчера сделал исключение… Три настоящих джентльмена.
Кристиан Хорнер решил пройтись по подкастам и теперь у ребят High Performance.
В 2021 году Алекс Албон участвовал в разработке машины на сезон-2022. По словам Хорнера, она во многом соответствовала стилю Алекса: была более классической, похожей на машины, которые нравились Серхио Пересу и Дэниэлу Риккардо.
Когда мы начали сезон-2022, Макс эту машину ненавидел: ей сильно не хватало поворачиваемости. А Серхио, наоборот… В начале года они были гораздо ближе друг к другу и каждый одержал по одной победе.
Помню, как в Азербайджане сел за стол с представителями Макса Ферстаппена. Они сказали: Вы разрабатывали эту машину под Чеко. Теперь нужно учитывать потребности Макса.
Посыл был предельно ясным. Конечно, Макс – наш главный актив: именно с ним у нас больше всего шансов на победу. Любая инженерная команда будет ориентироваться на самого быстрого гонщика на того, кто принесёт лучший результат.
И это выявило наши слабые места: например, аэродинамическая труба работала ненадёжно. Даже сейчас видно, насколько различаются результаты, которых могут добиться Макс и Изак.
Я сказал ему: ты должен понимать, что эта команда работает ради чемпионского титула, а Макс - наш первый номер. Если ты это понимаешь с самого начала, то всё просто: если у тебя будет возможность выиграть гонку и ты сможешь добиться этого на треке - отлично. Если нет, тебя попросят поддержать напарника. Так у нас будет больше шансов победить Mercedes. Он отчаянно хотел подписать контракт: это давало ему возможность перейти в топ-команду. После McLaren он думал, что такого шанса у него больше никогда не будет.
Для них было слишком рано переходить на второе место в команде. В топ-команде пристальное внимание и давление колоссальны.
Я зашёл к нему и спросил: «Что всё это значит?». А он ответил: «Тебе придётся поговорить с моим менеджером».
Я спросил: «Эдди Джордан?» Я подумал, что он шутит. Сказал: «Ну, уверен, он найдёт тебе место в футбольной команде или что-нибудь в этом духе».
Эдриан… Возможно, это типично для британцев, но нам бывает непросто говорить об эмоциях и сложных вещах. Да, мы не очень хорошо умеем выражать свои чувства.
Я вошёл в комнату. Там были Хельмут, Оливер и глава HR. Увидев их всех вместе, сразу всё понимаешь.
Зал был битком. Атмосфера была очень эмоциональной, я видел, как люди плакали прямо передо мной. Их реакция настолько меня поразила, что я потерял дар речи.
Любой фанат Льюиса чувствовал, что его жестоко обокрали. Но я должен отдать Льюису должное: после того, что для него, должно быть, стало ужасным моментом, он сумел держать себя в руках. Он пожал Максу руку, пожал руку мне и поздравил нас. Его отец тоже нас поздравил, хотя для Льюиса это, должно быть, было невероятно тяжело. Именно тогда моё уважение к нему выросло.
Доброе утро и happy race week☀️
Потихоньку залетаем в Остин и предвидим, что контента будет будь здоров как много.
А пока посмотрите на повседневную рутину Алекса и Лили в Сингапуре:
13:00: Подъём!
13:30: Завтрак
14:30: Тренировка в зале
16:00: Видеозвонок с инженерами
17:00: Подпись мерча
17:30: Ещё одна тренировка!
19:00: Мероприятие в «Авеню»
20:30: Ужин команды AA23 в ресторане «Цзинь Тин Ван»
22:00: Спортивный массаж
23:30: Плавание в бассейне
Джордж Расселл для Pershing Yacht. Плывет в Баку!
@parcfermef1
А еще у нас был момент «мама, мы в телевизоре», когда попали на официальную трансляцию во время квалы 😂
Спасибо всем, кто нас узнал и нам тогда написал ❤️
@parcfermef1
Первый раз едете на гран-при? Подготовили для вас короткий, но полезный гайд.
До Гран-при Азербайджана осталось всего ничего и мы понимаем, что многие планируют в первый раз посетить гонку. Мы были ровно в такой же ситуации год назад - что нести, куда идти, пришлось разбираться самим. Очень хочется немного помочь тем, кто чувствует растерянность и переживает, что может что-то пропустить. Погнали!
САМОЕ ВАЖНОЕ:
- распечатайте свой билет. У проверяющих иногда глючат сканеры на входе, когда нужно сканировать именно с экрана телефона, поэтому лишним не будет.
- имейте с собой документы, подтверждающие личность. У нас их спросили только в первый день и все, но в официальных правилах трека указано, что лучше чтобы они были.
- не забудьте скачать приложение Baku City Cirquit - там есть карта, где указаны трибуны, магазины, туалеты, входы, расписание и так далее.
КОГДА И КУДА ПРИХОДИТЬ?
- на трек есть множество входов. Ближайший к вашей трибуне будет написан в билете, а для самого комфортного прохода в фанзону, где весь движ, рекомендуем вход А и B.
- каждый день фанзона открывается в разное время (в районе 10 утра). Мы постараемся найти расписание и скинуть. От себя рекомендуем приходить к открытию, чтобы успеть попробовать все. Обязательно проверьте по карте оптимальный для себя маршрут к каждому входу.
- если планируете пробиться в первые ряды на фанфорум в пятницу и субботу, приходите ко входам хотя бы за 1,5 часа до открытия. Очереди выстраиваются около основных входов (А и В), народ обычно просто общается и приятно проводит время. В пятницу, как правило, всегда спокойнее, а вот в субботу людей намного больше. Будьте готовы долго ждать на одном месте. Может быть давка.
ЧТО ПО ДЕНЬГАМ?
- абсолютно точных цен на мерч не знаем, но они выше, чем онлайн. Возможно в финальный день сделают скидки (так было в Абу-Даби, но это не точно).
- в магазинах принимают наличные манаты (хоть и терминалы часто ломаются) и карты. Лучше иметь с собой и то, и другое (по возможности).
РАЗВЛЕКУХА БУДЕТ?
- вас ждут симрейсинг, пит-стоп челлендж, выступления диджеев, фото-зоны, машина для селфи с гонщиками, шоу с байками и многое другое! Рекомендуем оставаться в фанзоне до самого вечера, чтобы ничего не пропустить и участвовать во всем.
- с некоторыми вопросами могут помочь волонтеры прямо на месте.
- на концерты организовывают шаттлы - не придется добираться своим ходом.
ЛИЧНЫЙ КОМФОРТ:
- правильно выбирайте обувь. В Баку фанзона большая, на всю набережную, плюс из-за перекрытий в городе нужно много ходить в обход (у нас было стандартно 25к шагов в день). Обязательно подберите такую обувь, в которой ноги не отвалятся через пару часов. А если забредете в старый город, то вас это точно спасет. Запаситесь пластырями!
- паурбэнк - это маст! Не берите слишком большой, потому что были случаи, когда некоторых просили оставить их на входе. В фанзоне можно найти станции зарядки, но от них явно толку меньше, чем от портативки.
- еда и напитки, в принципе, не запрещены к проносу, однако тут тоже есть нюансы. К пластиковым бутылкам с водой придирались выборочно, ко всяким чипсикам/сэндвичам тоже. Если принесете с собой целую поляну, то тогда вопросы точно будут. Цены на еду и воду в фанзоне завышены, поэтому можно выйти в город (до ближайшего молла/кафе) и там перекусить/купить что нужно. Большие фляги с водой могут не пропустить на охране. Есть точки, где можно наполнить себе бутылку воды бесплатно.
- лучше путешествовать налегке. Постараетесь не тащить со собой походный рюкзак, но и не ограничивать себя поясной сумкой (это индивидуально).
- в Баку, возможно, будет не так жарко, поэтому захватите с собой кофту или даже дождевик по возможности. Уверены, что их будут продавать на треке, но лучше быть заранее готовым.
- очень рекомендуем установить esim или же купить местную симку. На треке есть вайфай, но он работал через раз.
Надеемся, что ответили хоть на часть вопросов, которые могли у вас быть. Если что будем рады как-то помочь в комментариях!
Прекрасного всем гран-при 🏎️
#parcfermeguide
@parcfermef1
Папа Айсмэн и его папский контент 🥹
@parcfermef1