35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Виктор Корецкий "Крепи гражданскую авиацию!" (1933)
Читать полностью…
6 котов на человека: «Аэрофлот» разрешил брать много животных в салон
«Аэрофлот» удвоил количество животных, которых каждый пассажир сможет взять с собой в салон: сразу шесть! Из них трое в контейнере под креслом и трое в контейнере на соседнем кресле.
Ранее можно было взять только одну переноску – или под кресло, или на соседнее. Конечно, три животных в одной переноске поместятся только если они небольшие: например, щенки или котята, либо собаки мелких пород. Ограничения по весу остались стандартными: 8 кило под кресло и 15 на соседнем. Так что если у вас два кота: толстый и тонкий, то сможете взять обоих.
Да и тех, у кого сразу две собаки, на самом деле предостаточно. Но открывают шампанское сегодня, конечно, заводчики и зоокурьеры: именно регулярными авиарейсами чаще всего возят покупателям породистых животных из питомников. Клиенты, как правило, за границей: сейчас, с учётом геополитической обстановки, преобладает Юго-Восточная Азия. Впрочем, оттуда тоже везут живность, например, мелких обезьян и птиц.
Список разрешённых видов довольно внушителен: в него входят также хорьки, фретки, фенеки, лори, еноты, сурикаты, лисы, декоративные ежи, мини-кролики и т.п. А в качестве груза принимают даже львов! Впрочем, это уже не про обычных пассажиров – таких зверей передают, как правило, между зоопарками.
https://www.frequentflyers.ru/2025/07/14/su_2x3_cats/
@frequentflyers
Хорватия заявила о планах стать лидером по производству малых FPV-дронов
Хорватия готова взять на себя ведущую роль в NATO и Евросоюзе по производству малых FPV-дронов, заявил вице-премьер и министр обороны республики Иван Анушич. об этом сообщает Прайм.
Сабор (парламент) Хорватии в понедельник начал рассмотрение в первом чтении изменений и дополнений в законы "Об обороне", "О военной службе", долгосрочного плана развития ВС Хорватии и проекта стратегии обороны республики.
aviaru.net/n285628
Привет! Меня зовут Алина. Вот уже 12 лет я организую путешествия. Проверяю всё на себе, чтобы рекомендовать только то, за что не будет стыдно.
Я запустила канал @upcomm_travel — для тех, кто устал от одинаковых туристических пабликов и хочет видеть только по делу.
Что вы уже найдёте в паблике:
⏺️Как получить гражданство Сальвадора с помощью инвестиций
⏺️ТОП-5 самых красивых аэропортов мира
⏺️Отели Турции с лучшими аквапарками для всех возрастов
⏺️Рабочие варианты получения ВНЖ Сербии
⏺️Лучшие отели для отдыха на Бали в августе
⏺️Горнолыжный сезон уже на носу. Как успеть забронировать
💬 Здесь не будет спама и рекламы. Только то, что действительно пригодится.
❗️И да — цены, которые вы найдёте у меня, в среднем на 30% ниже, чем на Booking. Потому что я работаю напрямую с поставщиками, без посредников.
Подписывайтесь — будем планировать классные поездки вместе. @upcomm_travel 🛫✨
Внимательно следим за летными испытаниями МС-21 🛫
Сегодня в Жуковском на самолете с российскими системами и агрегатами тестировалась работа бортового радиоэлектронного оборудования. Самолет провел в воздухе 3,5 часа. По результатам полета работа систем оценена положительно
Напомним, в летных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два опытных самолета МС-21
➡️Первый самолет получил российский комплекс БРЭО, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.
➡️Второй борт готовится к началу наземных сертификационных испытаний в Иркутске. Иностранные системы и компоненты, начиная от комплексной системы управления и системы электроснабжения, заканчивая датчиками уровня топлива и подшипниками заменены отечественными. Приняты все необходимые решения по импортозамещеннию систем, продолжается работа по улучшению их характеристик.
Лоукостер Wizz Air Abu Dhabi приостановит полеты на ряде маршрутов в Центральную Азию и на Кавказ
В рамках оптимизации маршрутной сети лоукост-перевозчик Wizz Air Abu Dhabi ставит на паузу и отменяет полеты на ряде маршрутов из Абу-Даби, включая направления в Центральную Азию и на Кавказ.
Бюджетная авиакомпания (совместное предприятие венгерской авиакомпании Wizz Air и инвестиционного фонда из Абу-Даби ADQ) с 29 июля прекратила продажу билетов на пяти маршрутах, в числе которых оказался грузинский Кутаиси.
В системе бронирования лоукостера также введена временная приостановка продаж на рейсы по восьми направлениям, в том числе, до 1 ноября не будут совершаться полеты в Астану (Казахстан) и Самарканд (Узбекистан).
Хотя в Wizz не назвали конкретную причину таких мер, известно, что авиакомпания по-прежнему пытается справиться с последствиями проблем редукторных двигателей Pratt & Whitney GTF, из-за которых 20% ее парка Airbus A320neo выбыли из расписания в 2025 году.
В июне президент Wizz Air CEO Йожеф Варади объявил, что авиакомпания стратегически сокращает эксплуатацию в неблагоприятных условиях – в регионах с жарким климатом и высоким содержанием пыли в воздухе, чтобы снизить износ двигателей.
Он пояснил, что провозные мощности будет перераспределены на регионы с более низкими рисками, чтобы продлить ресурс двигателей и снизить производственные расходы.
В настоящее время Wizz Air Abu Dhabi осуществляет 119 вылетов в неделю из Международного аэропорта Абу Даби им. шейха Заида по 23 направлениям. Парк авиакомпании состоит из 12 ВС: восьми A321 и четырех A321neo.
Фото: Airbus
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
12.07.2025. Airbus A380-842 VH-OQH «Sir Reginald Myles Ansett» Qantas.
Повреждение воздухозаборника двигателя №2 самолёта телетрапом на стоянке аэропорта вылета Сидней имени Кингсфорда Смита, Новый Южный Уэльс, Австралия.
Рейс в столичный аэропорт Йоханнесбург, ЮАР, был задержан на двадцать один час.
☄️☄️Дальневосточная транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства утери связи с воздушным судном
По предварительной информации, сегодня вертолет Ми-8 (эксплуатант ООО АПК «Взлет») вылетел по маршруту Чумикан-Охотск-Магадан.
После дозаправки в Охотске в предусмотренное время пилот не вышел на связь.
Местонахождение вертолета не установлено.
Обстоятельства произошедшего выясняются. Проводится поисково-спасательная операция.
‼️Дальневосточной транспортной прокуратурой по данному факту организована проверка исполнения законодательства о безопасности полетов.
📹комментарий старшего помощника Дальневосточного транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ и общественностью
Елены Краснояровой
Июнь 2025 | Ближний Восток
🇺🇸 Boeing RC-135W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
🇺🇸 Northrop Grumman MQ-4C Triton
Разведывательный беспилотный летательный аппарат морского наблюдения
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇮🇹 Northrop Grumman RQ-4D Phoenix (версия НАТО)
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
🇫🇷 Boeing E-3F Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇮🇱 Gulfstream G550 Nachshon Oron
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (CAEW/SIGINT)
🇮🇱 Gulfstream G550 Nachshon Shavit
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт
🇬🇧 Beechcraft Shadow R.MK1
Cамолёт разведки, наблюдения, обнаружения целей (ISTAR)
@aboutplane
Подача топлива к обоим двигателям разбившегося в Индии Boeing 787 прекратилась на взлете.
Согласно предварительному отчету о крушении самолета Air India, максимальная зарегистрированная скорость составила 180 узлов (333 км/ч) примерно в 08:08:42 UTC. Сразу после этого топливные переключатели двигателей 1 и 2 перешли из положения RUN в положение CUTOFF с интервалом в 1 секунду. Параметры N1 и N2 обоих двигателей начали снижаться со взлетных значений из-за прекращения подачи топлива.
На записи речевого самописца один из пилотов спрашивает другого, почему тот выключил подачу топлива. Второй пилот отвечает, что он этого не делал.
Экипаж попытался перезапустить двигатели. Топливный переключатель двигателя 1 вновь был переведен из положения CUTOFF в положение RUN примерно через 10 секунд – в 08:08:52 UTC. В 08:08:56 UTC топливный переключатель двигателя 2 также был переведен из положения CUTOFF в положение RUN. Но восстановить тягу не удалось.
Около 08:09:05 UTC один из пилотов передал сигнал бедствия: "MAYDAY MAYDAY MAYDAY". Через полторы минуты после взлета самолет разбился.
Бюро расследования авиационных происшествий Индии (AAIB) сообщило в предварительном отчете, что в результате крушения рейса AI-171 Ахмадабад – Лондон на земле погибли 19 человек, на борту находился 241 человек, единственный выживший пассажир получил серьезные травмы.
Расследование катастрофы продолжается. Индийские СМИ сообщают, что оно не фокусируется на человеческом факторе как вероятной причине перевода топливных переключателей в положение CUTOFF, а рассматривает отказ системы. Они добавляют, что бюллетени по обслуживанию Boeing, выпущенные в 2018 году, рекомендовали модернизировать топливные переключатели, чтобы обеспечить защиту от случайного перевода, а бюллетень FAA/GE, касающийся проблемы потери контроля над тягой, не был внедрен Air India.
™️ Пристегните ремни
Западно-Сибирская транспортная прокуратура направила в суд уголовное дело о подделке акта оценки воздушного судна
🇷🇺 Заместитель Западно-Сибирского транспортного прокурора утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении жителя г. Омска. Он обвиняется по ч. 1 ст. 327 УК РФ (подделка официального документа, предоставляющего права, в целях его использования).
По версии следствия в июне 2025 года обвиняемый, действующий на основании договора с ООО «Красноярский межрегиональный центр авиационной сертификации», изготовил акт оценки находящегося у него в пользовании вертолета на его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды, обеспечивающий допуск воздушного судна к эксплуатации, без фактической проверки его состояния.
В последствии на основании акта с внесенными им недостоверными сведениями о соответствии воздушного судна необходимым требованиям нормативных документов выдан сертификат летной годности.
🇨🇴🇸🇪 Колумбия покупает 16 истребителей Saab Gripen у Швеции
Колумбия подтвердила планы закупить 16 истребителей Saab Gripen E/F для модернизации своих воздушно-космических сил. Подписание контракта ожидается в сентябре, а первые поставки — в течение 14–18 месяцев. Об этом объявил министр обороны Иван Веласкес после переговоров с президентом Густаво Петро и военным руководством.
«Речь идёт не просто о закупке самолётов, а о приобретении передовых возможностей, включая вооружение и передачу технологий», — подчеркнул Веласкес.
В Магадане при послеполетном досмотре Ан-26 обнаружили повреждение корпуса
Дальневосточной транспортной прокуратурой организована проверка по факту авиационного инцидента в аэропорту Магадана – при послеполетном досмотре у самолета Ан-26 обнаружено повреждение корпуса. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные надзорного ведомства.
"10 июля в аэропорту Магадан при послеполетном осмотре воздушного судна Ан-26Б-100 АО "Авиакомпания "Ираэро", выполнившего рейс Баимская – Кепервеем – Магадан, обнаружены повреждения корпуса. Пострадавших нет. Магаданским транспортным прокурором организована проверка соблюдения законодательства о безопасности полетов", – говорится в сообщении.
aviaru.net/n285591
Самолет бизнес-авиации упал при взлете из аэропорта под Лондоном.
По информации газеты Daily Mail, речь идет о бизнес-джете Beechcraft B200, направлявшемся в Нидерланды.
"Attraction: Airplane flight around mast. Performed by the Golovins" (USSR, 1930s).
Читать полностью…
Первый полёт летающей лаборатории с двигателем ВК-800
Летающая лаборатория на базе самолёта Як-40 СибНИА им. С.А.Чаплыгина совершила первый испытательный полёт с двигателем ВК-800, разработанным АО «УЗГА».
В ходе испытаний оценивались характеристики двигателя ВК-800 при различных режимах полёта. Время полета составило около 15 минут, относительная высота полета - до 700 м, истинная скорость - до 340 км/ч.
Двигатель на всех этапах руления, взлёта, полёта и посадки работал устойчиво.
«По итогам первого испытательного полета двигатель ВК-800 продемонстрировал устойчивую работу, все системы работали штатно. По результатам работы будет подготовлено заключение о проведении дальнейших испытаний», — прокомментировали инженеры-испытатели.
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 имеет стандартную схему: центробежный компрессор, противоточная камера сгорания, одноступенчатая турбина компрессора и двухступенчатая свободная турбина.
🇷🇺🇰🇵Первый рейс из Москвы в Пхеньян запланирован на 27 июля, время в пути составит около 8 часов. Далее полеты будут выполняться с частотой один раз в месяц — для формирования устойчивого спроса и загрузки авиарейсов.
Ранее Росавиация выдала авиакомпании Nordwind допуск на выполнение регулярных рейсов. Впервые столицы России и КНДР свяжет прямое авиасообщение.
Пентагон отодвинул в сторону программу F/A-XX, но ВМС США все еще пытаются протолкнуть ее
Программа создания палубного истребителя шестого поколения была отодвинута на второй план, чтобы максимально увеличить ресурсы для программы F-47 для ВВС США.
После того как компания Lockheed Martin была исключена из конкурса, Boeing и Northrop Grumman остались претендентами на участие в программе F/A-XX. Ранее, эти компании успешно испытали свои беспилотники MQ-25 и X-47, соответственно, но ограниченность финансирования ограничит дальнейшие разработки.
Бюджет ВМС на 2026 финансовый год включает финансирование для F/A-XX, однако он будет покрывать только завершение текущих проектных работ без дополнительного продвижения к производству.
F/A-XX призван заменить устаревающий F/A-18 Super Hornet, предлагая более широкие возможности, чем F-35C.
В список пожеланий ВМС на 2026 финансовый год включено $1,4 млрд на исследования и разработку будущего авиакрыла для авианосцев, из которых лишь $74 млн выделялось на разработку F/A-XX.
👍@wingsofwar
🎟 Полеты в Геленджик перезапустят три авиакомпании, но цены билетов пока довольно высокие.
18 июля аэропорт Геленджика возобновит прием рейсов после паузы, которая длилась больше трех лет. Первым летать начнет "Аэрофлот", позже к нему присоединятся "Уральские авиалинии" и S7.
Билеты на август из Москвы стоят минимум около 30 тыс. руб. в обе стороны. У S7 можно найти за 29,2 тыс., у "Уральских авиалиний" – за 32,6 тыс., у "Аэрофлота" – за 32,8 тыс. Время в пути между Геленджиком и столицей составит около 4 часов.
На другие Черноморские курорты слетать можно дешевле. К примеру, в Сочи билеты на август продаются от ~20 тыс. в обе стороны. В Сухум (Абхазия) в июле перелеты стоят от 22 тыс.
Все рейсы и пассажиры будут обслуживаться в новом аэровокзальном комплексе, который собирались запустить в работу еще в начале 2022 года, но не смогли из-за закрытия самого аэропорта. Пропускная способность терминала составляет 891 пассажир в час и более 1 млн в год. Здание оборудовано 13 стойками регистрации и шестью выходами на посадку.
™️ Пристегните ремни
Korean Air откладывает списание Airbus A380 и Boeing 747
Korean Air оставит A380 и B747-8 в строю дольше, чем планировала. Перевозчик подтвердил, что списание откладывается из-за задержек с поставками новых широкофюзеляжных самолётов — на фоне срыва графика недополучено около 40 лайнеров, включая A350, 787 и будущие 777-9.
Хотя эксплуатация четырёхдвигательных самолётов давно признана неэффективной, их резкое списание привело бы к дефициту провозной ёмкости и потере доли рынка. В таких условиях Korean Air предпочитает временно сохранить старый флот. Ранее, в августе 2021 года, глава компании заявлял, что A380 спишут в течение 5 лет, 747 — в течение 10, но реальность скорректировала планы.
Аналогичная ситуация — у Lufthansa. Немцы тоже тормозят списание A380 и B747-8, хотя изначально делали ставку на 787 и A350. Производственные проблемы у Boeing и Airbus уже стали отраслевой системной болью.
Читать подробнее
SkyMoments – Всё про Авиацию
Китай создал «невозможный» ракетный движок
Военные КНР показали работу двигателя, позволяющего летательному аппарату почти мгновенно совершать повороты на 90° и 180°.
Когда не разобрались с управлением
Вертолет Ми-8, на котором находились 14 человек, совершил незапланированную посадку под Ленском (Якутия), сообщила Восточно-Сибирская транспортная прокуратура.
Пострадавших нет.
На борту воздушного судна находилось 10 работников авиалесохраны, 1 летчик наблюдатель, а также экипаж из 3 человек
Как прошёл авиафестиваль "Крылья Пармы"
12 июля, пермский аэродром Фролово собрал тысячи зрителей на юбилейном фестивале "Крылья Пармы", посвящённом 80-летию Победы. Жители региона заполнили площадку ради уникального авиашоу с участием элитных пилотажных групп.
🙂 Программа мероприятия включала выступления следующих участников:
🙂 "Русские витязи" продемонстрировали групповой пилотаж на истребителях Су-35С и Су-30СМ
🙂 Московские парашютисты команды "Мечта" выполнили фигурные прыжки
🙂 Пилотажная группа "Первый Полёт" показала одиночные и групповые фигуры высшего пилотажа
🙂 Певица Пелагея стала хедлайнером концертной части
🙂 Группы "Воскресение" и SpLit с актёром Маратом Мударисовым дополнили музыкальный блок
🙂 Николай Анисимов комментировал лётные номера в прямом эфире
🙂 Уральская академия БПЛА организовала выставку беспилотников
🕯️ В возрасте 92-х лет ушел из жизни кинорежиссер Александр Наумович Митта, снявший один из первых советских фильмов-катастроф «Экипаж» (1979).
— Как слетали?
— Нормально.
— Двадцать лет спрашиваю, и двадцать лет слышу «нормально»...
— Так ведь в самом деле нормально! Тебя что, не устраивает такой ответ?
— Устраивает...
— Ты лучше расскажи, как вы тут без меня живете...
— Нормально!
О поисках вертолета Ми-8Т в Хабаровском крае
✈️ В Хабаровском крае Росавиация ведет поиски вертолета Ми-8Т компании «АПК «Взлёт» – сертификат эксплуатанта на выполнение авиационных работ.
✈️ Воздушное судно (ВС) с регистрационным номером RA-25660 совершало полет из Охотска в Магадан.
В установленное время экипаж не вышел на связь.
✈️ Предварительно: на борту Ми-8Т – пять человек (три члена экипажа и два технических специалиста).
✈️ На поиски пропавшего вертолета вылетели поисково-спасательные воздушные суда (ПСВС) Росавиации:
✈️Из Магадана – самолет Ан-26 авиакомпании «ИрАэро» со спасателями Магаданской РПСБ (филиал подведомственного агентству ФКУ «Дальневосточный АПСЦ»);
✈️Из Охотска – вертолет Ми-8 авиакомпании «Дальнереченск Авиа» со спасателями филиала «Хабаровской РПСБ» (также находится в ведении Росавиации).
✈️В готовность приводится вертолет Ми-8 Хабаровского АСЦ МЧС России.
✈️Говорит Росавиация
🇺🇸 Hybrid Air Vehicles открывает филиал в США
Британская компания Hybrid Air Vehicles (HAV) создала дочернюю компанию в США — HAV USA. Цель — удовлетворить растущий международный спрос на гибридный летательный аппарат Airlander и укрепить связи с клиентами в регионе, включая правительство и коммерческих перевозчиков.
Airlander 10 — универсальное судно, способное перевозить более 100 пассажиров или 10 тонн груза. Аппарат может находиться в воздухе до пяти дней и приземляться на любую ровную поверхность, не требуя взлётно-посадочной полосы.
Новую структуру возглавит Джон Шумахер, опытный руководитель в аэрокосмической отрасли. Этот шаг подчёркивает стратегическую важность американского рынка для компании.
🔼 Аэротетреаэдр | #авиация
Boeing обошел Airbus по количеству заказов, догоняет его по объемам поставок самолетов
За первую половину этого года американский авиастроитель Boeing заметно обогнал своего конкурента Airbus по количеству заказов на гражданские самолеты.
В январе–июне он получил заказы на 668 самолетов, в то время как европейский производитель — только на 494 самолета.
По количеству поставленных самолетов Boeing все еще отстает от Airbus — 280 ВС против 306. Однако если в сравнении с первым полугодием американский производитель смог увеличить объем поставок на более чем 100 машин, то его европейский конкурент, наоборот, их сократил.
Похожая картина наблюдалась и в июне, когда Boeing передал заказчикам 60 самолетов, на 16 ВС больше, чем годом ранее. Airbus по сравнению с июнем 2024 года сократил поставки на четыре авиалайнера, до 63 ВС.
Подробнее
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
🇪🇺 В Бремене полностью собрали первое крыло для A350F
Первый комплект крыла грузового для будущего грузового самолёта A350F. оснащенный всеми подвижными частями передней и задней кромки, а также всеми критически важными системами (электрическими, пневматическими и гидравлическими) было собран на предприятии Airbus в Бремене.
Само крыло было собрано в конце мая британским подразделением концерна — Airbus Broughton, а затем отправлено в Бремен для дооснащения системами. Следующим этапом будет отправка крыла в Тулузу для окончательной сборки.
Ранее в апреле носовая часть фюзеляжа первого A350F была отправлена в Тулузу из Монтуар-де-Бретань (на фото). А в марте в Гамбург были поставлены самые первые секции 16/18 и 19.
Первый A350F начинает обретает финальные черты. По информации концерна его окончательная сборка должна начаться этим летом – то есть в пределах ближайших 1,5 месяцев.
На пятки Airbus начал наступать и Boeing, который совсем недавно приступил к производстуву первых ключевых конструктивных элементов для нового грузового самолёта 777-8F в Эверетте. C учетом того, что основная модель 777X всё ещё не сертифицирована, у европейского концерна всё ещё есть небольшая фора.
🛫️️ AviaNews
Boeing vs Airbus: когда "почти победа" звучит как поражение
Июнь для Boeing прошёл под девизом "могло быть хуже" — американский гигант получил всего 116 заказов против 203 у Airbus. Для сравнения: в мае Boeing праздновал 303 заказа (шестой лучший результат в истории), а теперь... ну, математика, как известно, штука упрямая.
Секрет успеха Airbus: просто не принимать заказы в мае, чтобы эффектно объявить их на Парижском авиасалоне. Маркетинг уровня "я не игнорирую тебя, я коплю драму".
Реальность Boeing:
• 54 заказа на 737 MAX (те самые, что уже прославились)
• 62 заказа на 787 (включая модели, попавшие в трагедию Air India 12 июня)
• Производство замедлилось после крушения, унёсшего 241 жизнь
Итоги года: у Boeing - 668 заказов, у Airbus - 25 023. Это как сравнивать карманные деньги с бюджетом небольшой страны.
Поставки: у Boeing - 60, у Airbus - 63. Здесь почти ничья. Если не считать, что "почти" в авиации не считается.
P.S. Boeing всё ещё имеет бэклог в 6 590 самолётов. Оптимизм, похоже, неистребим.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
🏴 Катастрофа самолёта в аэропорту Лондон-Саутэнд
По поступающим сообщения в аэропорту Лондон-Саутэнд (London Southend SEN/EGMC) потерпел катастрофу небольшой самолёт Beech B200 Super King Air (б/н PH-ZAZ).
Самолёт, принадлежащий Zeusch Aviation, следовал из Лондона в Лелистад (LEY/EHLE) Нидерланды, но по какой-то причине разбился во время взлёта.
Zeusch Aviation, — голландская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Лелистад, оказывающая широкий спектр специальных операций, включая воздушное наблюдение, топографическую съемку и картографирование, а также услуги радиотрансляции.
Количество человек, находившихся на борту пока уточняется.
🛫️️ AviaNews