🇬🇧 VX4 от Vertical Aerospace совершил полёт между двумя аэропортам

Британская Vertical Aerospace сообщила о том, что её электрический самолёт вертикального взлёта и посадки (eVTOL) VX4 совершил "первый в истории пилотируемый полёт полноразмерного eVTOL между двумя аэропортами". Прототип VX4 преодолел чуть более 27 км из аэропорта Котсуолда (GBA/EGBP) до авиабазы Фэйрфорд, достигнув высоты в 548 метров (1 800 футов) и скорости 185 км/ч.

Полёт был согласован с Управлением гражданской авиации Великобритании. Прототип стал единственным eVTOL аппаратом на авиасалоне RIAT 2025 — крупнейшем в мире военном авиашоу.

Vertical также представила гибридную версию VX4 с дальностью до 1 600 км и полезной нагрузкой в 1 100 кг. Новая модификация ориентирована на оборонные и специальные задачи. Его испытания начнутся во II квартале 2026 года.

На сегодняшний день Vertical Aerospace получила заказов на примерно 1 500 eVTOL VX4. Среди заказчиков значатся American Airlines, Bristow Group, GOL и Japan Airlines. Партнёрство с Honeywell, Leonardo и GKN Aerospace усиливает технический задел проекта. Сертификацию VX4 планируют завершить к 2028 году.

🛫️️ AviaNews

Читать полностью…

Работу Red Wings (входит в «Ростех») обсудили на встрече в Москве Дмитрий Ядров и руководитель авиакомпании Александр Лебедев.

✈️Пассажиропоток авиакомпании за первое полугодие: 1,211 млн чел (+2% к аналогичному периоду 2024-го). Из них 190 тыс. пассажиров перевезено по 41-му субсидируемому маршруту.

✈️В ближайших планах Red Wings — увеличение числа машин марки «Ту». Поэтому компания заинтересована в приеме на работу бортинженеров. Кроме того, перевозчик отметил ограниченность номерного фонда гостиниц, в первую очередь в регионах. Это не очень здорово в период массовых переносов рейсов.

✈️Направленные на улучшения работы авиатранспорта предложения Red Wings специалисты агентства взяли в проработку.

«

Наша стратегическая цель — развитие воздушного транспорта в интересах граждан и национальной экономики. Только сообща, опираясь на опыт и компетенции ведущих авиаперевозчиков, к которым относится и Red Wings, мы можем решить задачи по повышению авиационной подвижности россиян, связности российских регионов и освоению новых отечественных самолетов

»,

— прокомментировал итоги встречи Дмитрий Ядров.

✈️Подробнее — на сайте.

✈️ Следуйте за Росавиацией

Читать полностью…

Взгляд на работу “воздушных пожарных” из кабины самолёта в Испании

На видео видно, как экипаж самолёта-амфибии Canadair CL-215T выполняет забор воды в акватории порта Малаги во время тушения бушующих в Андалусии лесных пожаров.

Достаточно интересные кадры, которые хорошо показывают особую сложность этого типа миссий.

📹 @ferlxv

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Embraer бьёт тревогу: удар от пошлин США может быть сопоставим с пандемией коронавируса

50%-ные пошлины на бразильскую авиационную продукцию, которые вступают в силу с 1 августа, могут нанести сокрушительный удар по Embraer, сопоставимый по силе с пандемией, сделав экспорт самолётов в США "экономически бессмысленными", заявил гендиректор компании Гомес Нето.

Это будет особо ощутимо в случае с регионалами Embraer 175. Из 212 самолётов в портфеле заказов компании — около 95% предназначены американским авиакомпаниям.

Новые пошлину могут привести к отмене или "заморозке" контрактов, снижению доходов и уменьшению объёмов производства. Наибольший риск грозит сделкам с такими крупными клиентами, как American Airlines, SkyWest и Republic Airways.

Embraer 175 популярен в США за счет сочетания экономичности, вместимости и грузоподъёмности. Однако даже наличие американских комплектующих в конструкции самолёта не гарантирует исключения из новых тарифных ограничений.

Аналитики указывают, что Embraer могла бы ограничить "пошлинный удар" вычитывая из стоимости самолётов все компоненты американского производства, включая самую дорогую часть лайнеров — двигатели GE Aerospace CF-34.

Еще одной угрозой становятся возможные симметричные шаги со стороны Бразилии, что может повлиять и на интересы Boeing, которая планирует поставить 88 узкофюзеляжных 737 MAX бразильской авиалинии Gol.

Отдельно стоит отметить, что эти пошлины могут повлиять даже на линейку бизнес-джетов Embraer, которые производятся в США для американского рынка. Многие из их элементов импортируются из Бразилии, и, соответственно, также будут облагаться дополнительными пошлинами.

📷 Wikimedia

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Ведущие технические вузы России представят свои разработки на eMAKS-2025

В рамках онлайн-проекта eMAKS особое место займет раздел, посвященный научным разработкам университетов нашей страны. При поддержке Минобрнауки России в выставочной программе примут участие 10 ведущих вузов, которые продемонстрируют свои достижения в области авиастроения и авионики.

Главной темой eMAKS-2025 является технологический суверенитет страны, который начинается именно в университетских лабораториях, где молодые ученые и студенты создают прорывные технологии для отечественной авиации.

Среди представленных разработок есть уникальные решения, которые уже готовы к внедрению в производство:

🙂 Ученые Пермского Политеха разработали панель газогенератора из высокотемпературных полимерных композитов, которая снижает массу авиадвигателя на 6 кг и выдерживает температуры до 800°C.

🙂 Специалисты КНИТУ-КАИ создали углепластиковую лопатку вентилятора для двигателей большой тяги с применением технологии цифровых двойников.

🙂 Тульский государственный университет представит волновой твердотельный гироскоп нового поколения с ресурсом работы более 15.000 часов.

🙂 МАИ продемонстрирует испытательный стенд для гибридных силовых установок, разработанный совместно с ОДК.

Познакомиться с полным каталогом университетских разработок и виртуальными стендами вузов можно будет на сайте aviasalon.com в дни проведения eMAKS-2025 — с 22 по 27 июля.

📷 МАКС

#ДеньСтудента #eMAKS2025

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Россия скоро введёт новый класс воздушного пространства для массового применения БВС

Сообщается, что его введение находится на завершающей стадии проработки. Впоследствии, внедрение специально предназначенного для полётов беспилотников класса воздушного пространства упростит правила запуска дронов и позволит безопасно использовать их в коммерческих и государственных целях, особенно в регионах.

Параллельно создаётся система идентификации дронов на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», с помощью которой каждый аппарат можно будет отслеживать в реальном времени.

Решение связано с быстрым ростом отрасли. Только в 2024 году производство гражданских дронов увеличилось более чем в 2,5 раза — с 6.000 до 16.400 единиц. Всё большее применение техника находит в сельском хозяйстве, логистике, энергетике и поисково-спасательных работах.

Все эти изменения создают основу для массового и законного использования беспилотников в гражданской сфере.

📷 АгроВсё

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Организация лётной работы в подведомственных вузах стала темой обсуждения в Росавиации

В ходе совещания по итогам первой половины года, обсуждалась организация лётной работы и обеспечения безопасности полётов в учебных заведениях Росавиации.

В обсуждении принимали участие замглавы агентства Сергей Страмоус и ответственные за лётную подготовку руководители СПбГУ и УИ ГА, а также их филиалов в Бугуруслане, Красном Куте, Омске и Сасово. Страмоус подчеркнул, что в дальнейшем планируется приглашать на подобные совещания инструкторов и курсантов.

Главными темами совещания были:

🙂 Повышение уровня подготовки лётного состава;

🙂 Системный анализ событий при реализации новый образовательных программ подготовки коммерческих пилотов;

🙂 Развитие информационного взаимодействия между учебными заведениями по теме безопасности полётов.

Основываясь на представленных докладах и обсуждения был намечен план действий по повышению качества подготовки курсантов.

📷 Росавиация

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Красивой вечерней посадки вам для удачного завершения дня!

📹 @bananasssssssss

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Joby Aviation удваивает производство аэротакси в Калифорнии

При всеобъемлющей поддержке Toyota, американская компания открыла второй расширенный до 40.460 кв.м завод в Марине (Калифорния), на котором планируется выпускать до 24 электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) в год.

Новое предприятие будет серьёзным дополнением к уже имеющемуся заводу в штате Огайо и ключевым для окончательных испытаний ввиду своей близости к авиабазе Эдвардс.

Напомним, что в июне прошли успешные пилотируемые испытания в Дубае и коммерческий запуск планируется в 2026 году с четырёх вертипортов:

🙂 Аэропорт Дубая

🙂 Dubai Marina

🙂 Dubai Downtown

🙂 Пальм Джумейра

Каждый такой аппарат перевозит пилота и четырёх пассажиров на расстояния до 320 км/ч.

📷 Joby Aviation

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

В Московском авиационном институте разработали новые испытательные стенды для дронов

Учёные МАИ завершили создание двух стендов по поручению Минпромторга для тестирования компонентов отечественных беспилотников:

🙂 Первый проверяет винтомоторные группы тягой 15-90 кг, анализируя 19 параметров;

🙂 Второй тестирует аккумуляторы ёмкостью до 70 А·ч с напряжением 15-53,2 В.

Российские производители уже испытывают компоненты для входного контроля и ожидается, что промышленная эксплуатация начнётся осенью.

Результаты сохраняются в единой базе данных для отслеживания истории тестирований и сравнения продукции разных изготовителей.

Стенды собраны из отечественных компонентов и работают на российском ПО ACTestPlatform.

📷 МАИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Ровно полвека назад состоялось орбитальное рукопожатие, продемонстрировавшее возможность сотрудничества в космосе

15 июля 1975 года с Байконура взлетел "Союз-19" с экипажем Алексея Леонова и Валерия Кубасова, в то время как с мыса Канаверал с разницей в 7,5 часов стартовал американский "Аполлон" с командиром Томасом Стаффордом и пилотами Вэнсом Брандом и Дональдом Слейтоном.

Спустя двое суток после старта, 17 июля произошло историческое событие — первая международная стыковка космических аппаратов и обмен рукопожатиями между командирами кораблей над рекой Эльбой.

Аппараты находились в состыкованном состоянии 46 часов 36 минут, в течение которых космонавты и астронавты совершили четыре перехода между кораблями.

Подготовка к этому событию заняла несколько лет, поскольку советские и американские космические технологии сильно отличались. Необходимо было адаптировать системы связи, жизнеобеспечения, стыковки и даже скафандры.

Стыковка кораблей транслировалась в прямом эфире, и рукопожатие космонавта Алексея Леонова и астронавта Томаса Стаффорда стало знаковым моментом. Этот полет заложил основу для будущих совместных проектов, таких как "Мир-Шаттл" и МКС.

Сегодня, из пяти участников полёта жив только Вэнс Бранд, но память об этом событии навсегда останется в истории.

📷 РГАНТД

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Уфимский авиазавод отмечает столетие

Сегодня ОДК-УМПО отмечает 100 лет с момента основания. Предприятие Ростеха, где трудятся свыше 26.000 человек, за столетие выпустило более 50 типов авиадвигателей для 170 модификаций самолётов.

В военные годы здесь было собрано свыше 51.000 моторов для истребителей Яковлева, ЛаГГ-3 и бомбардировщиков Петлякова.

Сегодня же, на УМПО серийно выпускаются индустриальные двигатели АЛ-31СТ и предприятие является ключевым звеном в производстве двигателей ПД-14 для МС-21, ПД-8 для "Суперджетов", а также вертолётных ВК-650В и ВК-1600В.

Среди прочего, к юбилею в Уфе установили копию легендарного "Мотора Победы", открыли музейную экспозицию и построили 26-этажный дом для сотрудников.

Кульминацией торжеств станет выступление "Русских витязей" после 17:00. Трансляцию сорокаминутного выступления можно будет увидеть в канале ОДК в Телеграмм.

📷 Wikipedia

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Govy впервые подняла в воздух свой флагманский eVTOL

3 июля китайский автопроизводитель GAC провел первый полёт своего электрического аппарата вертикального взлёта и посадки Govy AirJet. Судя по опубликованным кадрам, было выполнено висение в воздухе “без привязи”.

Начало демонстрационных полётов этого автономного воздушного такси планируется на 2027 год в 2-3 городах региона Гуандун-Гонконг-Макао.

Компания GAC из Гуанчжоу представила свой бренд “летающих автомобилей” Govy в декабре 2024 года и разрабатывает три различных транспортных средства:

🙂 Одноместный AirCar

🙂 Двухместный AirCab

🙂 Четырехместный AirJet.

Все три eVTOL полностью автономны.
В то время как AirCar и AirCab являются мультикоптерами, AirJet имеет восемь подъёмных винтов на крыле для вертикального полёта, и два канальных вентилятора для горизонтального полёта. Планер аппарата на 90 % состоит из углеродного волокна, что делает его прочным и лёгким.

GAC планирует создать сеть низковысотного воздушного транспорта с несколькими вертипортами, чтобы время передвижения на работу в густонаселенном районе большого залива не превышало 40 минут по сравнению с 1-2 часами на автомобиле.

Компания намерена соединить свою систему “робо-аэротакси” с наземным транспортом и полёты будут стоить примерно в два раза дешевле такси. Также будет изучен рынок туризма, аварийно-спасательных работ и логистики.

ТТХ AirJet:

🙂 Вместимость: 3-4 пассажира

🙂 Дальность: 200 км

🙂 Скорость: до 250 км/ч

🙂 Время межполётной зарядки: 25 минут

📹 / 📷 Govy

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Главный удар ответных пошлин ЕС на товары из США придётся на самолёты и авиакомплектующие

Еврокомиссия планирует ввести сборы на €72 млрд после объявления Вашингтоном 30-процентного тарифа на весь экспорт из ЕС, стартующего 1 августа.

Согласно опубликованному в СМИ 200-страничному списку Еврокомиссии, наиболее мощный удар придётся по самолётам и авиакомлектующим, на долю которых приходится €11 млрд евро.

Этот удар может оказаться весьма болезненным для Boeing — американский гигант экспортирует в Европу свыше 400 лайнеров ежегодно. При введении зеркальных пошлин европейские авиалинии переориентируются на Airbus, что усилит конкурентное давление на компанию, которая и без того переживает кризис.

📷 Unsplash

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

"Русские витязи" выступят на 100-летии ОДК-УМПО в небе Уфы

Легендарная пилотажная группа уже прилетела в башкирскую столицу. Перед посадкой экипажи развернули зрелищное 20-минутное шоу прямо над полосой.

Основное празднование столетия двигателестроительного гиганта назначено на 17 июля в этнопарке "Ватан".

Гости увидят 40-минутную программу высшего пилотажа на истребителях Су-30СМ и Су-35С, чьи силовые установки разработаны и собраны на юбилейном предприятии.

Организаторы рассчитывают, что праздник соберёт тысячи горожан и гостей региона. Вход свободный, начало около полудня.

📷 Wikimedia

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Крупнейшие европейские "кладбища" авиалайнеров

Продолжаем рассказ о местах, где жизненный цикл самолётов приходит к концу или происходит их долгосрочная консервация. Ранее мы писали про самые крупные "кладбища" на мировом уровне, но сегодня мы рассмотрим самые большие стоянки списанных самолётов в Европе.

🙂 🇫🇷 АП Шатору-Центр им. Марселя Дассо

Площадь: 40 гА
Вместимость: свыше 40 бортов

Расположенная в центре страны площадка располагает полосой длиной 3.500 метров и способна принимать A380 и Ан-124. Основную деятельность ведёт компания Dale Aviation, специализирующаяся на техобслуживании и разборке.

🙂 🇬🇧 АП Котсуолд

Площадь: 215 гА
Вместимость: около 70 бортов

Крупнейшая частная стоянка в стране, где базируется Air Salvage International. Компания контролирует 10% мирового рынка утилизации авиатехники и может обработать до 2.000 компонентов с одного борта.

Это одна из немногих европейских площадок, способных принимать крупные лайнеры вроде 747 и А380, как для утилизации, так и консервации.

🙂 🇳🇱 АП Твенте

Площадь: 89 гА
Вместимость: до 80 бортов

Площадка с полосой 3.000 метров, где работает Aircraft End-of-Life Solutions. С 2016 года здесь разобрали свыше 75 лайнеров, включая последний A318 British Airways.

Там базируется AELS — одна из немногих компаний в мире, которая полностью реализует процесс утилизации самолётов, от разборки, до переработки элементов и ресертификации запчастей.

🙂 🇫🇷 АП Тарб-Лурд-Пиренеи

Вместимость: более 100 бортов

Штаб-квартира TARMAC Aerosave — совместного предприятия Airbus, Safran и Suez. Именно здесь в 2017 году впервые разобрали списанный A380 Singapore Airlines.

🙂 🇪🇸 АП Тэруель

Площадь: 550 гА
Вместимость: до 250 бортов

Лидер европейского континента по вместимости. Сухой климат (242 солнечных дня в году) создаёт идеальные условия для долгосрочного хранения. Во время пандемии принял 22 A380 от Lufthansa, Etihad и Air France.

#ЭтоИнтересно

📷 Aeropuerto de Teruel / Wikimedia / Twente Airport / Jetsplore

#ЭтоИнтересно

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Исторические события из мира авиации: 19 июля

🇷🇺 🙂🙂🙂🙂 — Первый подъём военного привязного аэростата. Участники — Л.Л. Лобко, И.В. Церпицкий и военный телеграфист (7 июля по старому стилю).

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Создан Архив Красной Армии в Москве (ныне — Российский государственный военный архив — РГВА).

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Беспосадочный перелёт Севастополь—Москва на АИР-1 конструкции А.С. Яковлева. Лётчик — Ю.И. Пионтковский. Установлены первые советские (неофициальные) мировые рекорды для лёгких самолётов 3-й категории:
— дальность: 1.420 км
— продолжительность полёта: 15 ч 30 мин

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Первый в мире вывод искусственного спутника Земли "Грань" на геосинхронную орбиту с помощью корректирующей двигательной установки разработки МКБ "Союз".

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Принят на вооружение ракетный комплекс "Гранит", разработанный НПО машиностроения.

🇷🇺 🙂🙂🙂🙂 — Пуск ракеты-носителя "Зенит-2" с космическим аппаратом "Океан-О" (разработка КБ "Южное") для изучения Мирового океана.

🇷🇺 🙂🙂🙂🙂 — Состоялся первый Российский салон малой авиации (РОСМА-2003), проходивший с 18 по 20 июля. Наряду с этим — городская авиационная ярмарка.

🇷🇺 🙂🙂🙂🙂 — Первый полёт серийного Ан-148 российского производства. Летчики-испытатели — Г.А. Рябов и С.М. Трошин. Самолёт произведён на ВАСО (Воронежское акционерное самолётостроительное общество).

🇷🇺 🙂🙂🙂🙂 — Пуск крылатой ракеты "Гранит" с тяжёлого атомного ракетного крейсера "Пётр Великий".

🙂Дни рождения:

🙂 С.И. Грицевец (1909): военный лётчик, Герой Советского Союза.

🙂 В.А. Севанькаев (1935): лётчик-испытатель.

🙂 А.П. Панкратов (1935): гражданский штурман.

🙂 В.П. Бабак (1937): авиаконструктор, работал в ОКБ "Сухого".

🙂 А.В. Комяков (1973): генеральный директор НПП "Полёт" с 2009 года.

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

NASA начинает рулёжные испытания сверхзвукового демонстратора X-59

17 июля 2025 года американское космическое агентство опубликовало кадры и изображения самолета, впервые движущегося собственном ходом по земле в Исследовательском центре полетов Армстронга, расположенном на территории базы ВВС Эдвардс, штат Калифорния.

X-59 разрабатывается Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства совместно с Lockheed Martin специально для миссии “Quesst”, в рамках которой планируется исследовать способы смягчения звукового удара, возникающего при сверхзвуковом полёте.

Сфера гражданских сверхзвуковых полётов переживает возрождение после десятилетий, сдерживаемых строгими нормами по шуму. Частные компании, такие как Boom Supersonic и Spike Aerospace, уже работают над сверхзвуковыми авиалайнерами с низким уровнем шума.

Эти усилия нашли отклик на правительственном и законодательном уровнях в США. 6 июня 2025 года Дональд Трамп издал указ, который отменяет полный запрет на гражданские сверхзвуковые полёты над сушей и переходит к системе, основанной на определенных пороговых значениях шума. Ряд законодателей также продвигают законопроект, который закрепит эти изменения в законе.

Такие проекты, как X-59, направлены на сбор данных, которые помогут определить эти шумовые пороги. Для этого NASA заявило, что результаты исследований будут переданы американским и международным регулирующим органам.

Следующим этапом программы X-59 станет первый полёт самолёта, который должен состояться в неустановленную пока дату в ближайшем будущем.

📹 / 📷 NASA

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Открыта регистрация на турнир по мини-футболу среди корпоративных команд «Кубок Победы»

В рамках праздничных мероприятий, посвященных 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, в Год защитника Отечества, 9 августа состоится турнир по мини-футболу среди корпоративных команд «Кубок ПОБЕДЫ».

Соревнование пройдёт при поддержке и участии Российского футбольного союза, Национального центра управления обороной Российской Федерации, Минпромторга России, Росавиации и АО «Авиасалон». Организатором турнира выступает компания «Бизнес Спорт».

Кубок Победы займет особое место в турнирной сетке корпоративных игр в 2025 году.

Авиасалон поддерживает проведение спортивных мероприятий, нацеленных на укрепление коммуникаций и сплочение корпоративных коллективов, в т.ч. в аэрокосмической промышленности.

Регистрация уже открыта — все подробности здесь.

Желаем командам и болельщикам захватывающей игры и яркой победы!

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

✈️ В небе – легендарная пилотажная группа «Русские Витязи»!
 
🇷🇺 В честь 100-летия двигателестроительного предприятия ОДК-УМПО в Уфе летчики-асы показали удивительные возможности пилотирования и мощь двигателей, которые являются одними из лучших в мире.

▶️ Смотрите видео

Читать полностью…

🕯 Феликс Баумгартнер — легендарный австрийский парашютист и экстремал, прославившийся в 2012 году благодаря прыжку из стратосферы с высоты 38 969 метров в рамках проекта Red Bull Stratos, погиб в результате трагического несчастного случая при использовании параплана.

Его смелость, граничащая с безрассудством, вдохновляла миллионы по всему миру. Ему было 56 лет.

🛫️️ AviaNews

Читать полностью…

Исторические события из мира авиации: 18 июля

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Дата создания Остехбюро, организация стала основой современного Концерна "Гранит-Электрон".

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Инициативной группой оформлен протокол о создании общественного бюро по изучению реактивного движения, позже преобразованного в ГИРД (с 20.09.1931). Председатель — Ф.А. Цандер.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — В Комсомольске-на-Амуре началось строительство авиационного завода №126, ныне КнААЗ имени Ю.А. Гагарина.

🇩🇪 🙂🙂🙂🙂 — Первый успешный полёт реактивного истребителя Messerschmitt Me-262 в Германии.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — НПО "Наука" разработало первую наземную установку кондиционирования воздуха для пассажирских самолётов.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Первый полёт экспериментального самолёта Т-5 ОКБ П.О. Сухого. Лётчик-испытатель — В.С. Ильюшин.

🚩🙂🙂🙂🙂 — Запуск автоматической межпланетной станции "Зонд-3" для фотографирования обратной стороны Луны.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Установлен женский мировой рекорд скорости на 100-км замкнутом маршруте для вертолётов — 334,46 км/ч. Пилот — Г.В. Расторгуева на Ми-24В с двигателями ТВ3-117. Рекорд не превышен.

🇮🇳 🙂🙂🙂🙂 — Запущен первый индийский искусственный спутник Земли "Рохини-1" с помощью собственной ракеты-носителя SLV. Индия стала космической державой.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — В.А. Куляпин на Су-15ТМ произвёл воздушный таран самолёта-нарушителя CL-44 и успешно катапультировался.

🙂Дни рождения:

🙂 М.И. Иванов (1910): лётчик-испытатель

🙂 Дж. Гленн (1921): первый астронавт США

🙂 В.И. Бондарев (1930): штурман-испытатель

🙂 Б.В. Перов (1930): учёный-материаловед, ВИАМ

🙂 П.А. Рипс (1931): авиаконструктор, КБ "Як"

🙂 В.И. Псарёв (1950): военный лётчик

🙂 С.С. Коротков (1959): генеральный директор РСК "МиГ" (2011–2016), генеральный конструктор ОАК с 2016 года

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Дональд Трамп утверждает, что Индонезия закупит у США 50 самолётов Boeing

Преданный своему стилю, американский президент заявил о заключённом с Джакартой соглашении в своих соцсетях.

"Это историческое соглашение впервые в истории открывает для США доступ ко всему рынку Индонезии. В рамках соглашения Индонезия обязалась закупить у США энергоносители на сумму $15 млрд, американскую сельскохозяйственную продукцию на $4,5 млрд и 50 самолетов Boeing, многие из которых будут модели 777", – говорится на его странице в Truth Social.

При этом, он подчеркнул, что поставляемые в Индонезию товары не будут облагаться пошлинами. Однако дополнительной информации касательно перечня лайнеров и авиалиний-покупателей на данный момент нет.

📷 ABC

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Яркая демонстрационная программа ждёт вас на онлайн-проекте еМАКS!

В дни проведения eMAKS-2025 откроется мультимедийный каталог демонстрационной программы, в котором будут представлены красочные кадры выступлений ведущих пилотажных групп, а также индивидуальных летательных аппаратов, в том числе наглядные презентационные материалы компаний-участников онлайн-проекта.

Для любителей авиации и истории откроется специальный музейный раздел, в котором российским техническим музеям и демонстрационным центрам отраслевых предприятий предоставляется возможность рассказать об истории отечественного импортозамещения и формирования технологического суверенитета страны в различные исторические периоды.

❗️Нововведением этого года будет контент от наших подписчиков, который будет представлен отдельным блоком демонстрационной программы - Авиационной блогосфера. Здесь можно будет увидеть захватывающие видеоролики от полетов легких планеров до летающих самолетов-лабораторий.

Приглашаем принять участие всех желающих! Если у вас есть видео и фото с предыдущих авиасалонов МАКС, или с других авиационных мероприятий, или просто красивые кадры любимых самолетов – присылайте ваши материалы и лучшие из них появятся на сайте проекта и в нашем телеграм-канале @aviasalonmaks. Это отличная возможность выступать не только в роли зрителя, но и в роли активного участника онлайн-проекта еМАКS!

🙂 Для отправки материалов в раздел авиационной блогосферы нужно связаться с нашим ботом, который поможет вам в этом процессе — @privetaviasalonbot.

🙂 Онлайн-проект eMAKS откроется 22 июля на сайте aviasalon.com, где можно будет познакомиться с выставочной и демонстрационной программами.

🙂 Следите за новостями проекта в нашем телеграм-канале @aviasalonmaks.

📷 МАКС

#еМАКS2025

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Проблемы с двигателями Pratt & Whitney продолжают парализовать авиакомпании

Глобальный кризис с силовыми установками GTF не утихает, и несмотря на небольшое улучшение ситуации, 699 из 2.450 самолётов по-прежнему простаивают на земле. Это составляет 28% от общего парка воздушных судов с двигателями PW1000 (в феврале этого года было 32%).

Больше всего страдают операторы самолётов A320neo, 592 из которых прикованы к земле. Следом идут семейство A220 и E-Jet E2 — 75 и 32 борта, соответственно.

Несмотря на то, что простаивающие самолёты числятся как "на хранении" без прямой связи с двигателями, ситуация критична, так как у воздушных судов с конкурирующими двигателями CFM Leap этот показатель составляет лишь 2% от флота.

Pratt & Whitney обещает завершить отзывную кампанию к концу 2026 года. Компания наращивает ремонтные мощности — рост составил 35% за год. Параллельно разрабатывается GTF Advantage с улучшенной надёжностью и программа "Hot Section Plus" для модернизации существующих двигателей.

Примечательно, что несмотря на масштабные проблемы, Wizz Air в июне заказала ещё 177 силовых установок для своих A321neo. Ранее мы писали о том, как венгерский лоукостер потерял 20% флота из-за этих двигателей.

Кризис затронул и азиатские компании — филиппинская Cebu Pacific вынуждена держать на приколе 9 из 22 самолётов A320neo.

📷 Airbus

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Собрано уже 14 серийных самолётов МС-21

В рамках развёртывания серийного производства уже собраны 14 бортов отечественного среднемагистрального лайнера, а ещё девять находятся на более ранних этапах строительства, сообщили в госкорпорации “Ростех”.

Напомним, что первый опытный борт уже выполняет сертификационные полёты, в то время как второй импортозамещённый аппарат проходит наземные отработки, после которых также присоединится к программе лётных испытаний.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

Исторические события из мира авиации: 17 июля

🇷🇺 🙂🙂🙂🙂 — Первая победа четырёх гидросамолётов М-9 с авиатранспорта "Орлица" в бою с немецкими самолётами (4 июля по старому стилю). С 1996 года эта дата отмечается как День авиации ВМФ России.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Основан авиамоторостроительный завод №26 — ныне Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО).

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Впервые присвоено почётное звание "Заслуженный лётчик СССР". Лауреатами стали: М.А. Волковойнов, М.М. Громов, А.Н. Екадов, Н.И. Найдёнов, И.К. Поляков и А.И. Томашевский — участники перелёта Москва – Пекин.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Установлен первый официальный мировой авиационный рекорд СССР: высота 11.294 м с грузом 500 кг на самолёте ЦКБ-26 (ОКБ С.В. Ильюшина), пилот — В.К. Коккинаки.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Дирижаблестроительный институт имени К.Э. Циолковского реорганизован в Московский авиационный технологический институт (МАТИ).

🇺🇸 🙂🙂🙂🙂 — Установлен абсолютный мировой рекорд высоты после запуска с самолёта-носителя: 95 .935,99 м. Рекорд установлен американским пилотом Р. Уайтом на ракетоплане X-15A-3. Этот рекорд не превзойдён и по сей день.

🚩 🇺🇸 🙂🙂🙂🙂 — Впервые в истории состоялась стыковка двух пилотируемых кораблей разных стран: советского "Союза-19"и американского "Аполлона" в рамках международной программы "Союз – Аполлон" (15–21 июля).

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Запуск ракеты-носителя "Протон-К" с первым транспортным кораблём снабжения, оснащённым возвращаемым аппаратом для орбитального комплекса "Алмаз" ("Космос-929"), разработка ЦКБМ (В.Н. Челомей) и Филиала №1 ЦКБМ.

🚩 🙂🙂🙂🙂 — Запуск космического корабля "Союз Т-12" с экипажем: В.А. Джанибеков, С.Е. Савицкая и И.П. Волк. Полёт проходил на орбитальной станции "Салют-7". С.Е. Савицкая стала первой женщиной, вышедшей в открытый космос.

🙂Дни рождения:

🙂 В.С. Левицкий (1925): военный лётчик

🙂 Б.С. Прусаков (1932): авиаконструктор (ОКБ «Яковлев»)

🙂 А.С. Папай (1950): лётчик-испытатель

🙂 С.Д. Байнетов (1955): начальник Службы безопасности полётов авиации Вооружённых Сил РФ (2005–2012, с 2016)

🙂 В.М. Пинчук (1955): военный лётчик

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

▶️О ключевых проектах и задачах авиастроения, которые обсуждались сегодня на стратегической сессии по развитию авиационной промышленности у Председателя Правительства России Михаила Мишустина в репортаже канала "Россия-1"

Читать полностью…

#УФА Встречаемся с вами завтра на большом празднике посвященному 💯-летию #УМПО

📍Набережная реки Белая
⏰ 17:30

#РусскиеВитязи #авиация #вксроссии #высшийпилотаж

Читать полностью…

🛰 Уникальные высокотехнологичные «глаза» Ростеха соберут данные для межпланетных полетов.

Специалисты нашего холдинга Росэл и Госкорпорации Роскосмос завершили испытания модуля «Теленаука» второго космического аппарата «Бион-М».

Научная аппаратура позволит в режиме реального времени собирать необходимые данные в полете. Цель этой работы – проведение исследований в области космической биологии, физиологии и биотехнологии.

Модуль «Теленаука» состоит из 25 цифровых камер, пяти блоков видеорегистрации и блока управления.

▪️ Каждая цифровая камера обеспечивает черно-белое изображение в видимом и ИК-диапазоне с частотой 30 кадров в секунду и разрешением 960х960 пикселей.

▪️ Блоки видеорегистрации осуществляют накопление, сжатие и хранение видео до 7,68 Тбайт.

▪️ Блок управления позволяет получать команды по бортовой линии космического аппарата и производить передачу накопленной видеоинформации.

Составные части модуля расположены внутри космического аппарата и блоков содержания лабораторных живых организмов.

Спутник «Бион-М» №2 планируется запустить на высоту около 800 километров, что почти в два раза выше орбиты МКС. Основная задача – исследовать проблемы и риски, например, радиационные, которые могут возникнуть при выходе человека за низкую околоземную орбиту.

@rostecru

Читать полностью…