34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Казахстан хочет готовить пилотов авиакомпаний по-новому
🇰🇿 Казахстан делает первые шаги на пути к использованию новой программы первоначальной подготовки пилотов MPL, которая готовит выпускников к командной работе в кабине самолета в конкретной авиакомпании.
Представители Авиационной администрации Казахстана (ААК) провели оценку и сделали «заключение о возможности согласования» программы обучения MPL (Multi-сrew Pilot License — лицензия пилота на работу в составе многочленного экипажа), предлагаемой испанским авиационным учебным центром Flight Training Europe Jerez (FTEJerez) авиакомпаниям группы Air Astana в городах Херес-де-ла-Фронтера и Мадрид.
Комиссия, в состав которой вошли директор департамента лицензирования ААК и три авиационных инспектора, проверили процедуры системы менеджмента качества, относящиеся к реализации учебного процесса и управления безопасностью полетов, документацию, квалификацию инструкторов, тренажерные устройства имитации полета, используемые для реализации программы первоначальной подготовки интегрированного курса MPL.
Испанский АУЦ продемонстрировал реализацию теоретической, тренажерной и летной подготовок. Члены комиссии приняли участие на открытом занятии по теоретической подготовке, сессиях с использованием авиатренажеров А320 и DA42 и летной подготовке на однодвигательном самолете Piper Warrior II.
Подготовка пилотов по программе MPL является широко признанной, передовой практикой, отметили в ААК.
Преимущества новой для Центральноазиатской республики программы первоначальной подготовки пилотов MPL перед «стандартным» интегрированным курсом на получение лицензии пилота коммерческой авиакомпании (ATPL) в том, что кандидаты с ранних стадий обучения проходят усиленную подготовку в условиях работы многочленного экипажа на тренажерах самолета А320, что повышает качество и релевантность подготовки пилотов, сокращается общее время подготовки пилота за счет обучения студента на тип самолета, эксплуатируемый авиакомпанией.
Программа подготовки MPL требует обязательного сотрудничества с авиакомпанией, которая проводит заключительный этап курса. Каждая программа уникальна, разработана в соответствии с операционными процедурами и стандартами конкретного авиаперевозчика и требует одобрения со стороны авиационных властей.
FTEJerez существует более 20 лет; за это время АУЦ подготовил пилотов для таких авиакомпаний, как Aer Lingus, British Airways, BA Cityflyer, Easyjet, Iberia, Vueling и др.
Фото: ААК
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
«Уральские авиалинии» повысили зарплату техническому персоналу.
Пресс-служба авиакомпании сегодня сообщила об увеличении заработной платы сотрудникам подразделений собственного авиационного технического центра.
С 1 ноября в производственном и техническом департаментах средний процент повышения составил от 25 до 35%, в остальных службах — от 15 до 20%. Так, по нашим данным, инженерно-технический персонал в аэропорту Домодедово будет получать до 225 тыс. рублей в зависимости от категории допуска.
Гендиректор «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов поблагодарил команду инженерно-технического центра за значимый вклад в сохранение объемов перевозок в условиях беспрецедентных санкционных ограничений.
Три страны вложат $252 млн в гиперзвуковое оружие
Австралия, Великобритания и США начинают новый этап сотрудничества. В рамках проекта HyFliTE до 2028 года пройдут шесть испытательных кампаний с использованием полигонов всех участников. Программа дополнит AUKUS Pillar II, включающий разработки в сфере ИИ и квантовых технологий.
Партнёры сосредоточатся на создании жаропрочных материалов, двигателей и систем наведения. Австралия, уже работающая с США по программе SCIFiRE, планирует вооружить гиперзвуковыми ракетами свои Super Hornet, остающиеся в строю до 2040 года.
@aviadispet4er 🛫 буст
KlasJet предоставит замену для двух A320 конголезской авиакомпании
Африканский перевозчик нашёл решение на время ремонта двигателей. Congo Airways берёт в шестимесячный лизинг два Boeing 737-800 у Avia Solutions Group. Первый борт (LY-BBN) уже летает на внутренних маршрутах из Киншасы.
Второй самолёт (LY-MGM) приступит к полётам в середине ноября. Замдиректора KlasJet Аугустинас Рискус отметил, что компания обеспечит не только технику и экипажи, но и поделится опытом для восстановления операций конголезского партнёра.
@aviadispet4er 🛫 буст
Экспериментальный Citation получит "экономичное" крыло
В ангаре французского Казо стартовал уникальный проект Airbus UpNext, в котором в роли подопытного выступает бизнес джет Cessna Citation.
Самолёт установлен на специальную платформу с датчиками для масштабной модификации. Силовая установка была демонтирована, а фюзеляж зафиксирован в безнагрузочном положении.
Британские инженеры делают это, чтобы проверить, если созданное ими удлинённое крыло сможет дать обещанные 10% экономии топлива. Монтаж с помощью "переходного центроплана" начнётся в середине 2025 года, тогда же обновят проводку стабилизаторов. Летные испытания запланированы на 2026 год.
@aviadispet4er 🛫 буст
Обучение бортпроводников всего за 2 месяца
Получи престижную профессию прямо сейчас⚡
Обучаем бортпроводников в 5 городах России. Сотрудничаем со всеми авиакомпаниями РФ.
- От 18 лет
- Без ЕГЭ и вступительных экзаменов
- Помощь в трудоустройстве
- Возможна рассрочка
- Посещение открытого урока бесплатно
❤️
Узнать больше
#реклама 16+
vk.cc
О рекламодателе
⏰ Мишустин: Россия сейчас обновляет весь отечественный воздушный флот - как конструктивно, так и внешне
На форуме «Транспорт России» премьер-министр заявил, что полным ходом идет масштабная работа по глубокому перепроектированию комплектующих всей линейки воздушных судов.
Эта работа включает разработку и создание двигателей, широкой номенклатуры авионики, перспективных материалов, огромного числа узлов, агрегатов, другого оборудования. Вплоть до интерьера салонов, описал происходящее глава кабмина. Он обратил внимание, что каждый элемент должен отвечать самым жестким параметрам по качеству, безопасности и удобству.
«Это требует не только времени, но и максимальной концентрации ресурсов. Ни одна страна еще не сталкивалась с необходимостью преодоления такого уровня технологического вызова в столь короткие сроки». Подробнее…
🛬 Крупнейший лоукостер США покидает фондовую биржу
Spirit Airlines готовится к делистингу с Нью-Йоркской фондовой биржи после объявления о реструктуризации по процедуре банкротства Chapter 11. Биржевой регулятор признал акции авиаперевозчика под тикером SAVE "неподходящими для листинга".
Торги ценными бумагами Spirit приостановлены 18 ноября, сейчас они перемещены на внебиржевой рынок OTC Pink Market с существенно меньшей ликвидностью. Компания не планирует оспаривать это решение.
Суд Южного округа Нью-Йорка одобрил первоначальную финансовую помощь Spirit, что позволит продолжить выплаты сотрудникам и поставщикам. Пассажиры смогут пользоваться билетами и бонусными милями в обычном режиме.
Некогда быстрорастущий лоукостер рассчитывает завершить реорганизацию в первом квартале 2024 года. План предусматривает конвертацию долга в акции на сумму $795 млн и привлечение $350 млн нового капитала. На положение Spirit повлияли избыток предложения на туристических направлениях и отзыв двигателей Pratt & Whitney для самолетов A320neo.
🔼 Аэротетраэдр | #рынок
Новозеландский беспилотник установил рекорд скороподъёмности
Компания Dawn Aerospace провела успешные испытания ракетоплана Mk-II Aurora, впервые после "Конкорда" преодолев звуковой барьер на гражданском летательном аппарате. Беспилотная машина c 4-х метровым размахом крыла и массой 200 кг достигла скорости 1,1 Маха на высоте 25,1 км над аэродромом Глентаннер.
В ходе этого полёта, аппарат установил несколько рекордов, включая подъём на 20 км за 118,6 секунды, превзойдя показатель модифицированного F-15 1970-х годов на 4,2 секунды, и стал первым сверхзвуковым самолётом, разработанным в Новой Зеландии.
"Мы преодолели главный технический риск программы — поведение аппарата в околозвуковом режиме", — заявил глава компании Стефан Пауэлл.
Red Wings получила новый SSJ-100.
Речь идет не об импортозамещенном SJ-100, поставки которого должны начаться в 2026 году. Подведомственная "Ростеху" авиакомпания пополнила флот "Суперджетом" с импортными комплектующими. Его начали собирать еще до санкций и не могли закончить как раз из-за ограничений, которые не давали получить все необходимые детали. Как именно ОАК удалось найти все недостающее и завершить самолет именно сейчас, два года спустя, не уточняется.
Борт RA-89192 (на фото не он) раньше не был в эксплуатации у других авиакомпаний. Самолет рассчитан на перевозку 100 пассажиров и выполнен в моноклассной компоновке – все места в нем эконом-класса, без бизнеса. Начнет выполнять рейсы 28 ноября и будет базироваться в Екатеринбурге.
Это 21-й SSJ-100 во флоте Red Wings. Именно самолеты типа составляют основу авиапарка компании. Также она летает на Boeing 777 и Ту204/214. Летом у Red Wings были планы вернуть в строй Airbus A321. Один борт заметили в "Домодедово" с российской регистрацией. Шло урегулирование прав собственности с иностранными лизингодателями. Но в итоге полеты на A321 до сих пор не возобновились.
Embraer продолжает доить инвесторов: водородная сказка продлится до 2040-го
В Нью-Йорке показали новый вид корпоративного рэкета: главный инженер Embraer Луис Карлос Аффонсо объявил седовласым инвесторам, что их деньги придётся вытряхнуть из карманов ещё на пять лет вперёд. "Технологии оказались сложнее" — объясняет он, пока перепуганные акционеры выворачивают свои кошельки.
Проект Energia уже высосал из инвесторов все соки, но останавливаться не собирается. Из четырёх первоначальных "прорывов" осталось три способа отъёма денег у населения: гибридный развод, водородное вымогательство и турбинный грабёж.
Universal Hydrogen уже сломался под таким прессингом, но бразильские рэкетиры продолжают выбивать деньги под сказки о светлом водородном будущем. Единственное, что у них реально работает - это отдел по изъятию средств у доверчивых инвесторов.
А седовласые господа продолжают послушно выкладывать зелень, надеясь, что хотя бы к 2040 году эта история закончится чем-то кроме пустых карманов.
#злойавиатор
@aviadispet4er 🛫 буст
Производство беспилотников может вырасти в пять раз раньше 2030 года.
🛠 Об этом Денис Мантуров заявил на встрече с Владимиром Путиным. Впрочем, слово "может" подразумевает, что может не вырасти. А может и после 2030 года.
Зампред говорит, что уже началось производство двигателей, электрических компонентов и контроллеров. При этом недавно в экспертном сообществе заявляли, что уровень локализации сейчас составляет около 30%, а в собранных в России БПЛА установлено только 5% российских электродвигателей.
Михаил Мишустин: поставки МС-21 могут начаться в 2024 году
Российские власти ожидают, что первые поставки отечественного самолета МС-21 в авиакомпании могут начаться уже в этом году. Такое заявление сделал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая на форуме "Транспорт России". Об этом сообщает ТАСС.
"В предстоящем году ожидаем завершение сертификации флагманского МС-21 и начало его поставок в авиакомпании", – сказал глава кабмина.
МС-21 – отечественный проект ближне- среднемагистрального пассажирского самолета, который должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204 на российском рынке. Он предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Предполагается создание семейства самолетов, отличающихся по длине и пассажировместимости – 150, 180, 210 мест соответственно.
aviaru.net/n277940
Реконструкция и расширение зала прилета начались в аэропорту Ташкента
🇺🇿 В рамках очередного этапа реконструкции аэропорта столицы Узбекистана, начаты строительно-монтажные работы по модернизации и расширению зала прилета, сообщил оператор Международного аэропорта Ташкент (код IATA: TAS), компания Uzbekistan Airports.
Согласно проекту, площадь терминала прилета увеличится на 2,5 тыс. кв.м за счет выдвижения фасада здания вперед.
Это позволит разместить здесь две дополнительные карусели выдачи багажа и создать расширенную зону для встречающих внутри терминала.
На данный момент площадь действующего зала прилета составляет 5,3 тыс. кв.м.
Работы планируется завершить в мае 2025 года, после чего начнется заключительный этап реконструкции, который предполагает объединение терминалов вылета и прилета. В результате будет создан большой единый аэровокзальный комплекс с пропускной способность 2,4 тыс. пассажиров в час. (или 13 млн человек в год).
Фото: Uzbekistan Airports
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
«Ростех» разобрал ошибки спасателей США при эвакуации пострадавшей на вертолете
Госкорпорация «Ростех» разобрала ошибки санитарной авиации США при эвакуации пострадавшей на вертолете. Об этом пишет РБК со ссылкой на данные «Ростеха».
В публикации в телеграм-канале госкорпорация сравнивает два видео. Первое показывает, как работают спасатели в США: они поднимают пострадавшую, сломавшую нос, на вертолете, хотя ее состояние «не было критическим». Женщину на тросе закрутило в воздухе.
«Во время фиксации и транспортировки пострадавшей женщины была допущена ошибка — подвесное оборудование никак не контролировалось на земле. Именно поэтому носилки закрутило, и этот процесс уже практически невозможно было остановить», — пояснили в Национальной службе санитарной авиации (НССА).
aviaru.net/n277967
Робот-трансформер научили превращаться в БПЛА.
➰ Этот робот напечатан на 3D-принтере, но главная его особенность не в этом. Самое интересное то, что из ровера он способен превращаться в квадрокоптер. И это делает перспективным его использование для поисково-спасательных операций, где необходимы многофункциональные средства, способные перемещаться по непредсказуемой местности. Экономя заряд он может ехать по земле, а препятствия облетать по воздуху.
Проблемы с двигателями neo накаляются.
Российские авиакомпании приостановили полеты половины Airbus A320/А321neo – на приколе оказались 34 самолета типов. Часть из них приземлили для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15-20 бортов могут не вернуться к полетам.
Сложность в двигателях. Их ресурс не безграничен, требуется капремонт. Но в России починить не могут, за границей тоже – мешают санкции.
S7 приостановила эксплуатацию части Airbus A320/А321neo с американскими двигателями Pratt & Whitney еще в прошлом году. Опять же из-за проблем с ремонтом. Но если тогда речь шла о 13 ВС, то сейчас у "Сибири" припаркован 31 из 39 A320/А321neo.
С неисправностями двигателей P&W нового поколения столкнулись авиакомпании по всему миру. Но для отечественных ситуацию усугубляет тот факт, что доступа к ремонтным центрам у них нет, как и к новым двигателям и самолетам.
Вынужденный отказ от эксплуатации части флота уже сказывается на работе. В этом году S7 пришлось сократить полетную программу и часть сотрудников в Москве. "Сибирь" ждет снижения пассажиропотока до 13 млн человек в 2024-м. Крупнейшая частная авиакомпания уже опустилась на третье место по числу пассажиров, уступая не только "Аэрофлоту", но и его "дочке" "Победе".
Багажная тележка вывела из строя самолет «Азимута».
Столкновение, в результате которого Sukhoi Superjet 100 (RA-89096) был отсранен от полетов, произошло вчера утром в международном аэропорту Сочи.
Борт прибыл рейсом AZO5048 из Астрахани. На месте стоянки производилась выгрузка багажа, но одна багажная тележка оказалась незакреплена. В результате чего она столкнулась с передней стойкой шасси, повредив створку шасси.
Техники осмотрели место удара и обнаружили трещину композиционного материала размером 32 см. Такое повреждение оказалось вне допуска и Superjet отстранили от эксплуатации.
🇻🇳 Vietnam Airlines объявит масштабный тендер на 50 новых самолётов
Генеральный директор Vietnam Airlines Ле Хонг Ха заявил, что авиакомпания объявит тендер на закупку около 50 узкофюзеляжных самолетов в первой половине 2025 года, а затем последует второй тендер на закупку примерно такого же количества как широкофюзеляжных так и узкофюзеляжных самолетов.
Выступая на авиационной конференции в Бандар-Сери-Бегаване на прошлой неделе, господин Ле Хонг Ха заявил, что подписанное в 2023 году не обязывающее соглашение с Boeing на поставку 50 самолётов модели 737-8 (737 MAX 8) ещё не переведено в разряд твёрдого. И, хотя компания Boeing предложила очень выгодные условия, к участию в предстоящем тендере будут приглашены все производители самолётов.
«Это открыто для всех. Boeing — один из вариантов, хороший вариант, потому что они сделали нам очень хорошее предложение», — заявил г-н Ха в интервью агентству Bloomberg.
Британские ВВС получат новое высокоточное оружие
На шведском полигоне Видсел прошли первые испытания крылатой ракеты MBDA Spear, которая успешно поразила танк после пуска с Eurofighter Typhoon. Стокилограммовый боеприпас с радарным наведением эффективен на дистанции до 100 километров.
Сообщается, что F-35B сможет нести восемь таких ракет, в том числе при операциях с авианосцев Queen Elizabeth. Разрабатывается версия Spear-EW для борьбы с ПВО. По словам создателей, это первое оружие, объединившее дальность, манёвренность и точность для противодействия современной противовоздушной обороне.
@aviadispet4er 🛫 буст
Поисковики обнаружили Ил-2 в Гдовском районе
В лесу у деревни Кярово найдены фрагменты советского штурмовика. Самолёт 281-й авиадивизии совершил вынужденную посадку в марте 1944 года. Отряды "Неизвестный солдат" и "Обелиск" начали эвакуацию деталей и поиск информации об экипаже.
Части машины планируют использовать для создания мемориала в "Роще памяти". Летом поисковики уже нашли обломки другого Ил-2 с останками пилота, а также обнаружили место посадки третьего штурмовика 1941 года возле деревни Закрапивенье.
@aviadispet4er 🛫 буст
Поставщики металла подали иски к авиазаводу "Яковлев"
В московский арбитраж поступило два крупных заявления — "ВСМПО-Ависма" требует от авиастроителя 5,16 млрд рублей, а "Алюминий Металлург Рус" – 254,5 млн. Суть претензий производителей титана и алюминия пока не раскрывается.
Ответчик, входящий в ОАК "Ростеха", выпускает учебные Як-152, а также занимается разработкой пассажирских МС-21 и импортозамещённого Superjet. Компания управляет заводами в Комсомольске-на-Амуре, Иркутске и предприятиями "Аэрокомпозит", "РАпарт" и "РАТА".
@aviadispet4er 🛫 буст
🇵🇪 ВВС Перу намерены закупить самолеты ДРЛОиУ
Командующий ВВС Перу генерал Карлос Чавес Катериано объявил о намерении в 2026 году приступить к процедуре выбора подрядчика поставки первого самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ).
Как сообщает Infodefensa, в выступлении для зарубежных СМИ генерал сообщил, что первоочередной задачей сейчас является приобретение для ВВС 24 истребителей. На следующих этапах модернизации предполагается приобрести системы противовоздушной обороны и самолеты ДРЛОиУ. Не исключено, что решение об их покупке будет принимать новое правительство.
На текущий момент в числе основных кандидатов на поставку самолетов ДРЛОиУ для ВВС Перу называют G-550 CAEW производства Israel Aerospace Industries и систему GlobalEye на одной из платформ шведской Saab. Оценочная стоимость этих систем составляет от 250 до 300 млн. долл. за единицу. В числе других вариантов: P600 AEW&C, разработанный Israel Aerospace Industries совместно с бразильской Embraer на базе самолета Praetor 600.
👍@wingsofwar
В Garuda Indonesia сменилось руководство
Совет акционеров назначил на пост нового генерального директора 43-летнего бывшего пилота ВВС Вамилдан Тсани Панджайтан. Ранее он возглавлял Lion Air. Новый руководитель планирует оптимизировать финансы и расширить маршрутную сеть.
Перестановки происходят на фоне финансовых трудностей национального перевозчика. Несмотря на реструктуризацию и сокращение флота в 2022 году, убытки растут. При прежнем управлении Garuda усилила сотрудничество с Singapore Airlines и Vietnam Airlines, начав проект с Japan Airlines.
@aviadispet4er 🛫 буст
Полностью импортозамещенная лаборатория Ту-214 совершила первый полет.
Сегодня в небо поднялся самолет Ту-214 (RA-64509), которому летом этого года восстановили летную годность и переоборудовали в летающую лабораторию. А в середине июня борт впервые взлетел после восстановления. За несколько месяцев на лаборатории испытывали узлы и составные части систем и оборудования по программе полного импортозамещения.
Сегодня же первый замглавы ОАК, управляющий директор «Туполева» Константин Тимофеев сообщил, что лаборатория совершила полет после полной замены комплектующих на отечественные. Судя по видеокадрам, борт сменил ливрею с «Трансаэро» на фирменную окраску ОАК.
Минпромторг допустил пересмотр условий лизинга новых российских самолетов
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов допустил пересмотр ставок лизинга новых российских импортозамещенных самолетов после окончательного формирования их облика и стоимости.
"Как только мы окончательно заморозим облик самолета и сформируем окончательно, хотя бы на данный момент времени, цену, то исходя из этого уже можно будет пересматривать какие-то условия по будущим контрактам"
— приводит его слова Интерфакс.
В Delta Airlines с декабря обещают ввести в первом (!) классе бургеры от Shake Shack.
По мне гениально: я б с радостью съел «Биг Тейсти» в полете. Или тот же «Шейк Шак», который я всем сердцем полюбил в Китае.
Как вариант минимум: неоднократно думал, что было бы отлично «Кофемании» доставлять к гейту еду для опаздывающих (для меня) пассажиров. Тоже ваолне хороший апсейл и для авиакомпании, и для сети.
Летающая лаборатория Ту-214 испытывает российские комплектующие
На Казанском авиационном заводе начались испытания модернизированного #Ту214 с отечественным оборудованием. Первый полёт после импортозамещения продолжительностью 1 час 10 минут выполнил экипаж АО "Туполев", проверив работу ключевых систем и бортового оборудования. Все системы отработали в штатном режиме.
"На базе этой машины мы продолжим летные испытания, дальнейшую модернизацию и развитие платформы Ту-214, включая создание двучленной кабины", — сообщил первый заместитель гендиректора ОАК, управляющий директор АО "Туполев" Константин Тимофеев.
"509-я полетела!"
Сегодня прошёл первый полёт летающей лаборатории Ту-214 после полного импортозамещения.
"Подробности чуть позже" - обещает директор «Туполева» Константин Тимофеев, который выложил это видео.
Подписаться на @AviaComments