35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Vietnam Airlines превращает Boeing в блендер для собственного флота
Vietnam Airlines продемонстрировала новую форму корпоративного каннибализма: их Boeing 787 буквально разрезал пополам хвост собственного Airbus A321 в аэропорту Ханоя. Крыло Boeing'а прошлось по хвосту Airbus'а как нож по маслу, разделив стабилизатор почти на две части.
Инцидент произошёл 27 июня во время руления — один самолёт готовился к взлёту в Хошимин, а другой мирно ждал вылета в Дьенбьен. Пассажир B787 даже успел снять видео этого авиационного мясорубства. Теперь у Vietnam Airlines есть собственный блокбастер про то, как самолёты едят друг друга.
Четверо пилотов немедленно отстранены от полётов, пока власти разбираются, кто из них решил поиграть в воздушные ножницы. Гражданская авиация Вьетнама присвоила происшествию уровень серьёзности B — второй по важности в пятиуровневой шкале. Получается, полное уничтожение одного самолёта другим — это ещё не самое страшное.
380 пассажиров пришлось пересаживать на другие рейсы. Теперь они точно знают: Vietnam Airlines умеет не только перевозить людей, но и превращать самолёты в металлолом прямо на стоянке.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
✈️ Еще один «Суперджет» с двигателями ПД-8 разработки ОДК пролетел около 6 тыс. км с промежуточной посадкой в аэропорту Новосибирска.
В общей сложности перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский занял более 8 часов.
🇷🇺 Самолет присоединится к прохождению сертификационных испытаний. Он будет выполнять полеты по оценке характеристик маршевой силовой установки.
Напомним, первый полет «Суперджета»с отечественными двигателями ПД-8 состоялся в марте 2025 года. Авиационный двигатель разработан и производится на предприятии ОДК-Сатурн.
📸 ОАК
Подписывайтесь на ОДК в ТГ | Оставляйте «бусты»
Суперджеты полетят в Тайшет
Управляющая компания «Сибирские аэропорты», входящая в структуру РУСАЛа, представила макет будущего аэропорта в Тайшете. Макет был презентован в правительстве Иркутской области, где обсуждаются детали проекта. Согласно планам, общая площадь аэровокзального комплекса составит 2 682 квадратных метра, что позволит терминалу обслуживать до 100 пассажиров в час и около 70 000 человек в год.
Строительство аэропорта полностью финансируется частным инвестором – компанией «Сибирские Аэропорты». Реализация проекта направлена на развитие экономических и социальных связей, а также на улучшение транспортной доступности Тайшета и близлежащих населённых пунктов. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отметил, что это первый аэропорт в регионе, который будет построен с нуля после советской эпохи.
Планируется, что новый аэропорт разместится в селе Шелехово Тайшетского района. Инвестор уже приобрёл земельные участки, разработал и согласовал проектную документацию. Сейчас ведутся работы по корректировке генеральных планов Рождественского и Шелеховского муниципалитетов, на территории которых будет расположена авиагавань с асфальтобетонной ВПП, рассчитанной на приём самолётов типа Superjet 100. Завершение строительства запланировано на конец 2028 года, а общий объём инвестиций оценивается в 15,6 млрд рублей.
В советское время в Тайшете уже был аэропорт с грунтовой ВПП. Самолёты Ан-2 и Як-12 летали из райцентра в Полинчет (через Шиткино и Шелаево), в Соляную, в Братск (через пос. Октябрьский Чунского района), в Нижнеудинск (через Алзамай и Костино), в Иркутск (через Нижнеудинск, Тулун и Зиму), в Красноярск (через Канск).
Самым протяжённым маршрутом над территорией Тайшетского района был до Полинчета. Ан-2 преодолевал это расстояние с двумя промежуточными посадками за два часа, также были рейсы в Тайшет из Красноярска и Иркутска. В восьмидесятых также были рейсы в Кондратьево, Шелаево, Черчета, Ново-Тремино, Соляной. Планировалось ещё тогда реконструировать аэродром под рейсы на Л-410, но в итоге все планы смыло перестройкой, а в начале девяностых аэропорт закрыли, он стал площадкой «Авиалесохраны». С тех пор регулярные пассажирские рейсы в Тайшет не выполняются. Ближайшие действующие аэропорты находятся в Братске и Иркутске, откуда можно добраться до Тайшета наземным транспортом. После ввода нового аэропорта у города появится прямое авиасообщение с другими регионами России, что значительно упростит логистику для местных жителей и бизнеса.
Вице-президент ОК «РУСАЛ» Елена Безденежных подчеркнула, что компания уделяет внимание не только промышленному развитию региона, но и социальной инфраструктуре. Строительство аэропорта – часть стратегии по улучшению транспортной доступности территорий, где работает РУСАЛ.
«Сибирские аэропорты» уже имеют опыт реализации подобных проектов – в 2025 году компания ввела в эксплуатацию новый терминал в аэропорту Новокузнецка. В её управлении также находятся аэропорты Братска, Южно-Сахалинска и другие.
https://www.frequentflyers.ru/2025/07/10/taishet/
@frequentflyers
Патентные заявки Safran раскрыли некоторые детали новейшего двигателя RISE
Французская Safran Aircraft Engines подала серию патентов, приоткрывающих завесу над инновациями для перспективного двигателя с открытым ротором. Этот проект реализуется совместно с американской GE Aerospace в рамках альянса CFM International.
Документы описывают завихрённые лопасти с зубчатым профилем для борьбы с шумом, защитные лопатки для измельчения посторонних объектов и редукторную систему между вентилятором и валом низкого давления.
Особое внимание уделено неподвижным направляющим лопастям, которые располагаются за вентилятором. Предполагается, что они должны минимизировать возмущения воздушного потока позади несущего винта.
Двигатель RISE обещает снизить расход топлива более чем на 20% по сравнению с современными турбовентиляторными двигателями. Подробнее об эффективности новых двигателей мы писали в этом материале.
Пока что рассматривается лишь вариант двигателя для узкофюзеляжных лайнеров нового поколения.
📷 CFM / Safran
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Жителя Марий Эл оштрафовали за незаконные запуски беспилотника
Житель Марий Эл привлечен к административной ответственности за запуски квадрокоптера без разрешения. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Приволжскую транспортную прокуратуру.
"В апреле 2025 года в городе Козьмодемьянске местный житель осуществил запуск беспилотного летательного аппарата (квадрокоптера). При этом разрешение на полеты в органах местного самоуправления он не получил", – говорится в сообщении.
Прокуратура отмечает, что запуски беспилотника "создавали угрозу безопасности полетов и могли повлечь возникновение аварийных ситуаций, а также причинение вреда жизни и здоровью граждан".
aviaru.net/n285536
Михаил Мишустин представил членам Правительства Андрея Никитина в качестве нового министра транспорта
На этой неделе указом Президента Андрей Никитин назначен на должность министра транспорта. Ранее его на этот пост утвердила Государственная Дума.
💬Перед ведомством, которое Вы возглавили, стоят масштабные задачи по дальнейшему развитию российской транспортной системы, укреплению связности нашей большой страны, совершенствованию пассажирского сообщения для удобства граждан, внедрению в сектор современных технологий. Важно обеспечить и реализацию национальных проектов, запущенных с текущего года по поручению Президента💬, – сказал Председатель Правительства.
🇷🇺 Новости Правительства России
В Малайзии потерпел крушение полицейский вертолет Eurocopter AS 355N.
Машина с пятью людьми на борту рухнула в воду в районе причала Агентства по обеспечению соблюдения морского законодательства Малайзии во время полёта в рамках учений MITSATOM 2025 с участием Малайзии, Индонезии, Таиланда и Сингапура.
Все пять человек на борту были спасены. Двое находятся в критическом состоянии.
#авиакатастрофа
Опубликован рейтинг самых загруженных аэропортов мира
Текст от «Коммерсанта»:
Аэропорт Атланты (США) сохранил за собой статус самого загруженного в мире по общему числу пассажиров. Аэропорт Дубая продолжает оставаться самым загруженным по числу международных рейсов, а аэропорт Гонконга остался лидером по объёму грузовых перевозок.
Такие данные представил в своем ежегодном рейтинге самых загруженных аэропортов мира Международный совет аэропортов (ACI).
В рейтинге проанализированы показатели более чем 2800 аэропортов в более чем 185 странах мира.
По оценкам ACI, глобальный пассажирский трафик в 2024 году превысил 9,4 млрд человек, что на 8,4% больше, чем годом ранее. На крупнейшие 20 аэропортов мира пришлось 1,54 млрд пассажиров.
Аэропорт Атланты обслужил в 2024 году более 108 млн пассажиров, улучшив показатель 2023 года.
В топ-5 самых загруженных аэропортов по общему пассажиропотоку вошли также аэропорты Дубая, Далласа, Токио и Лондона.
В топ-5 по числу пассажиров международных рейсов вместе с аэропортом Дубая (92,3 млн) вошли Лондон, Инчхон, Сингапур и Амстердам.
По грузоперевозкам в топ-5 наряду с Гонконгом (4,9 млн т) вошли Шанхай, Мемфис, Анкоридж и Луисвилль. Всего в 2024 году через аэропорты мира прошли 127 млн тонн, что на 9,9% больше, чем годом ранее. В числе причин такого роста эксперты ACI называют проблемы с морскими грузоперевозками, рост онлайн-торговли, снижение цен на авиатопливо.
Jazeera Airways начала полеты в Армению из Кувейта
🇦🇲 Частная кувейтская авиакомпания Jazeera Airways (код IATA: J9) запустила 8 июля рейсы из Эль-Кувейта в столицу Армении Ереван.
Полеты по этому маршруту бюджетный перевозчик будет выполнять три раза в неделю на самолетах семейства A320.
Рейсы Jazeera Airways положили начало прямому авиасообщению между Арменией и Кувейтом, отметил директор армянской аэропортовой управляющей компании Armenia International Airports Марцело Венде. Столица Армении стала 12-м направлением лоукостера в регионе Закавказье/Каспий/Центральная Азия.
Авиакомпания уже выполняет полеты (включая сезонные) в Баку (Азербайджан), Батуми и Тбилиси (Грузия), Алматы и Туркестан (Казахстан), Бишкек и Ош (Кыргызстан), Ташкент, Наманган и Самарканд (Узбекистан), Душанбе (Таджикистан).
Также 8 июля Jazeera Airways начал полеты в российский город Сочи на побережье Черного моря.
Всего маршрутная сеть авиакомпании включает более 60 направлений на Ближнем Востоке, в Азии, Африке и Европе.
Фото: Zvartnots International Airport
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
«Калашников» выполнил крупную поставку беспилотников СКАТ 350 М
Концерн «Калашников» в срок и в полном объеме выполнил крупную поставку беспилотных летательных аппаратов СКАТ 350 М по государственному контракту.
Многофункциональный комплекс с беспилотным летательным аппаратом СКАТ 350 М предназначен для разведки местности и сопровождения наземных операций в суровых погодных условиях в широком диапазоне температур. Он способен оставаться в воздухе до четырех часов, отличается высокой надежностью и износостойкостью.
В зоне проведения СВО беспилотный летательный аппарат СКАТ 350 М активно применяется на линии боевого соприкосновения для точного наведения российских средств поражения на объекты противника. Аппарат выявляет цель, определяет ее местоположение и осуществляет объективный контроль после нанесения удара по цели.
Эффективно используется в сопряжении с управляемыми барражирующими боеприпасами концерна «Калашников» «КУБ», «КУБ-2» и «КУБ-10».
Напомним, недавно «Калашников» завершил работы по улучшению эксплуатационных характеристик мотогондолы БЛА СКАТ 350 М, уменьшив последствия вибрации электродвигателя и улучшив амортизационные свойства БЛА при посадке. В результате проведенных работ срок эксплуатации беспилотника СКАТ 350 М значительно увеличился.
В Красноярском крае транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия по инциденту с летательным аппаратом
🔗По предварительным данным, сегодня около 17 часов местного времени в ходе выполнения частного полета воздушное судно типа автожир совершило жесткую посадку на участок местности вблизи г. Назарово Красноярского края.
🔴Обстоятельства и причины события устанавливаются, пилот доставлен в медицинское учреждение с травмами.
➡️ Красноярской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия на предмет исполнения законодательства о безопасности полетов.
#КРАСНОЯРСКИЙКРАЙ
#ПРОИСШЕСТВИЕ
📊 Boeing и Airbus наращивают темп: июнь стал лучшим месяцем года по поставкам
Закончился очередной отчетный период, поэтому настало время очередных отчетов о заказах и поставках от ведущих мировых авиационных производителей Airbus и Boeing.
Заказы
В июне Airbus оформил 203 новых заказа — вдвое больше, чем Boeing с его 116 контрактами.
Американский производитель провёл слабый месяц. Если в мае он получил 303 заказа, то июнь с его Парижским авиасалоном он закончил лишь со 187 заказанными самолётами. Они включают 54 самолёта 737 MAX, 32 самолёт Boeing 787-10 Dreamliner и 30 меньшей модели 787-9. Общий объем заказов Boeing достиг 6 590 самолётов.
Очевидно, что "плохой" месяц для Boeing связан с катастрофой Dreamliner'а в Индии 12 июня, которая унесла жизни 260 человек. В этой связи руководство Boeing предпочло отказаться от широкого присутствия на авиасалоне и объявлении о контрактах на нём.
Airbus, в отличие от конкурента, в мае не сообщал о новых заказах и приберёг их как раз к Парижскому авиасалону. В июне компания подписала 203 контракта. Ключевые заказы: 25 A350-1000 от Riyadh Air, 21 A330-900 от IAG, 20 A220 от LOT, 20 A330-900 от MAB и 20 A330-900 от VietJet. Все контракты авиасалона в Ле Бурже можно увидеть по тегу #PAS25
Поставки
В июне 2025 года Boeing и Airbus суммарно поставили клиентам 123 коммерческих самолёта — лучший месячный результат за год. Airbus передал авиакомпаниям 63 борта, а Boeing 60. Для американского производителя это максимум с декабря 2023 года.
У Boeing 42 из 60 поставленных машин — это лайнеры модели 737 MAX. Также были переданы девять Dreamliner’ов (шесть 787-9 и три 787-10), четыре грузовых 777F, три 767F и два топливозаправщика KC-46A. Всего за полгода Boeing поставил 280 самолётов, что уже составляет 80% от годового объёма 2024 года.
Airbus также увеличил темп поставок. Как уже отмечено выше в июне европейский концерн передал 63 самолёта: 20 A320neo, 23 A321neo, 12 A220-300, два A330-900 и пять A350-900. С начала года Airbus поставил уже 306 лайнеров. Это все же меньше 323 самолётов за такой же период прошлого 2024 года. Чтобы выйти на целевые 820 самолётов к декабрю, европейскому производителю предстоит передать ещё 514 бортов за оставшиеся полгода. Насколько это реально достижимый результат покажет время.
Несмотря на продолжающиеся сбои в логистике, цепочках поставок и последствия катастрофы Boeing 787 Dreamliner в Индии, обе компании демонстрируют уверенное восстановление. Если тренд сохранится, 2025 может стать рекордным годом по поставкам с начала пандемии.
🛫️️ AviaNews
✈️ «Аэрофлот» отменил рейсы между Москвой и Тегераном до конца месяца из-за продления до 1 августа ограничений, введенных властями Ирана для столичного аэропорта.
Пассажирам предлагается возврат денежных средств или переоформление билета на более поздние даты.
✈️ Авиакомпания Flynas объявила о запуске трех еженедельных рейсов из Эр-Рияда в Москву с 1 августа.
Читать полностью…
⚡Аэропорт Геленджика готовится возобновить работу
Авиагавань в числе 11 аэропортов Юга России с 2022 года не принимала воздушные суда по соображениям безопасности.
В ближайшее время планируется открытие аэропорта для выполнения внутренних рейсов. Билеты появятся в продаже после выпуска извещения.
Возможность безопасного выполнения полетов в аэропорт Геленджика подтверждена специалистами Росавиации и Госкорпорации по ОрВД.
Новый аэровокзал на курорте был построен в 2021 году, это позволило в два раза нарастить пропускную способность аэропорта. Ожидается, что до конца 2025 года завершатся работы по обновлению инфраструктуры авиагавани.
В мае прошлого года на Юге России также возобновил работу аэропорт Элисты. За первое полугодие 2025 года он обслужил около 29 тыс. человек. Всего за это время было выполнено 324 рейса.
Безопасность полетов и комфорт пассажиров остаются нашими главными приоритетами.
#авиа
🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
Delta против града: когда природа решает проверить качество самолётов
Delta Air Lines столкнулась с неожиданным экзаменатором — градовой бурей в Атланте, которая решила лично протестировать прочность более 100 самолётов авиакомпании. Природа, похоже, недовольна тем, что Delta контролирует почти 75% пассажиропотока в самом загруженном аэропорту мира.
Вечером 27 июня ледяные шары размером с мяч для гольфа устроили бесплатную инспекцию флота Delta. Град оказался настолько эффективным ревизором, что заставил эвакуировать диспетчерскую башню и временно обесточить аэропорт. Стихия тоже считает, что монополия на небе — это перебор.
Более 100 самолётов пришлось проверять всю ночь. Техники работали до утра, выясняя, что именно небеса думают о качестве современной авиации. Сотни рейсов отменили, а пассажиры получили возможность оценить комфорт аэропорта в качестве временного жилища.
Главный по клиентскому опыту заявил, что экипажи делают всё возможное для восстановления графика. Природа напомнила Delta, что даже самая большая авиакомпания не властна над погодой. 900 ежедневных рейсов — это впечатляет, но град показал, что иногда лучше иметь план Б.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Американские миллиардеры начали продавать места на своих частных самолетах в секретных чатах – так они снижают свои расходы, пишет The Wall Street Journal. В одном из подобных сообществ насчитывается около 700 человек, отмечает издание.
По данным источников издания, до начала пандемии коронавируса совместные бесплатные перелеты на частных самолетах были обычной практикой.
«Я понимаю, что иногда вы не хотите тратить от $25 тыс. до $30 тыс. на поездку в Нью-Йорк, но вы можете потратить три или четыре», — рассказал инвестор Арик Кислин, владелец группы для перелетов на острова Теркс и Кайкос. Такие группы удовлетворяют запросы людей, которые хотят «получить роскошь по экономной цене».
🐚 Читать РБК в Telegram
Новый дрон с дальностью ATACMS и ударной мощью Hellfire.
✈️ Калифорнийский стартап Mach Industries, работающий при поддержке армии США и венчурных инвесторов, разрабатывает реактивный барражирующий боеприпас Viper с довольно интересными характеристиками. Как заявляется, он сочетает в себе дальность действия ATACMS со скоростью и мощью ракеты Hellfire.
Поражать цели он способен на расстоянии до 290 км, доставляя боеголовку весом до 10 кг с высокой дозвуковой скоростью. При этом запускать его можно с необорудованных площадок, а для работы в условиях отсутствия GPS-сигнала система использует навигацию на основе ИИ и многодиапазонное радиочастотное наведение.
😎 Разработчики не скрывают своей симпатии к Украине - на видео с производства есть и желто-синий флаг, а потому не исключено, что противник может получить такие БПЛА для испытаний в боевых условиях. Ну или просто с помощью прямых закупок - стоит один аппарат, как сообщается, около $100 тыс.
™️ Беспилот
🛩 В России готовят к запуску новый региональный самолет
В Екатеринбурге представили модернизированный пассажирский самолет Ил-114-300. Он создается для местных авиалиний и призван решить проблему нехватки воздушных судов на региональных маршрутах, заменив устаревшие Ан-24 и некоторые иностранные модели.
Лайнер, собранный из отечественных комплектующих, приспособлен для эксплуатации в сложных условиях: на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, а также при низких температурах. Это делает его подходящим для труднодоступных регионов Сибири и Дальнего Востока.
Пассажировместимость Ил-114-300 — до 68 человек. Получение сертификата и запуск в серийное производство запланированы на декабрь 2025 года. До 2030 года планируется выпустить 51 такой самолет в рамках комплексной программы развития авиаотрасли.
🔼 Аэротетреаэдр | #авиация
АНО «Горький Тех» и онлайн-ритейлер «Самокат» приступили к клиентскому тестированию доставки заказов с помощью аэрокурьеров в Нижнем Новгороде.
Полёты будут осуществляться в рамках экспериментального правового режима в Нижегородской области на ограниченные расстояния. Первым тестируют маршрут от пункта загрузки заказов на улице Баграмяна до постамата на улице Бархатной в Советском районе. Ещё несколько маршрутов находятся в проработке.
Аэрокурьеры передвигаются в соответствии со встроенной маршрутной программой, обеспечивающей автономное движение. За каждым полётом следит оператор, который при необходимости может самостоятельно вести устройство. В качестве дополнительной меры безопасности аэрокурьеры оснащены парашютной системой.
Беспилотный аэрокурьер разработан нижегородской компанией «Клеверкоптер». В октябре 2024 года компания сообщала об успешных заводских испытаниях беспилотника «Курьер-30». Опытный образец совершил 40 полётов с грузом и преодолел более 400 км. Разработчик планирует запустить коммерческое серийное производство дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
🇦🇪 🇦🇪 Emirates планирует с 2026 года внедрить оплату билетов криптовалютой — авиакомпания подписала меморандум с платформой Crypto com.
Платежи в крипте будут автоматически конвертироваться в дирхамы AED по актуальному курсу в момент транзакции. То есть хранить криптовалюту на своих счетах авиакомпания не планирует.
Интеграция запланирована на 4 квартал 2025 года. На начальном этапе оплату билетов криптой могут запустить на отдельных направлениях, а в будущем хотят расширить на всю маршрутную сеть. Помимо билетов, криптовалютой можно будет оплачивать услуги в магазинах Duty Free и бронировать гостиницы, сотрудничающие с Emirates.
🛬 @ranarod
AirAsia X делает ставку на A321XLR и отказывается от широкофюзеляжников
AirAsia заказала 50 дополнительных сверхдальних A321XLR. Это крупнейшее обязательство по типу среди лоукостеров. Ещё 20 самолётов A321neo могут быть переведены в XLR.
Сделка на $12 млрд подписана во Франции, на фоне визита премьер-министра Малайзии. Теперь в портфеле AirAsia 70 самолётов XLR. Их будут использовать на линиях в Китай, Австралию и Японию, а также рассматривают возможность рейсов в Европу.
Параллельно перевозчик может отказаться от широкофюзеляжных A330neo. Глава AirAsia Тони Фернандес заявил, что большие лайнеры «больше не подходят под модель компании» и слишком велики для второстепенных маршрутов.
AirAsia хочет построить дальнемагистральную сеть только на узкофюзеляжниках. В августе может быть объявлен ещё один заказ — на региональные джеты. В числе претендентов A220, Embraer E2 и COMAC C919.
Читать подробнее
SkyMoments – Всё про Авиацию
07.07.2025. Airbus A321-200N 9H-PEB Skyup Europe.
После взлёта из аэропорта вылета Ряшев, Подкарпатье, Польши, самолёт попал в зону града, в результате чего было повреждено лобовое стекло и носовая оконечность.
Экипаж самолёта принял решение выполнить посадку в аэропорту Каттовиц, Силезия, Польша
Посадка самолёта благополучна.
Сводка фактической погоды на тот момент:
EPRZ 081530Z 08007KT 9999 -SHRA BKN033CB 22/16 Q1004
EPRZ 081500Z VRB02KT 9999 -SHRA BKN033CB 23/16 Q1005
Хороший тамада и конкурсы интересные: «Победа» устроила 10 свадеб на одном рейсе
8 июля в день любви, семьи и верности авиакомпания «Победа» провела тематический «Свадебный рейс» по маршруту Москва (Внуково) — Сочи, приуроченный ко Дню семьи, любви и верности. На борту самолёта десять пар приняли участие в символической церемонии бракосочетания, которую провёл пилот: конечно, не из тех, что сидели за штурвалами. Как и положено, кидали букеты, причём один из них поймала стюардесса. Шампанское лилось если не рекой, то ручейками: лоукостер всё-таки.
Участники получили памятные свидетельства о «браке, заключённом на высоте», а после приземления для них организовали праздничную зону с фотографированием и сладкими подарками.
Подобные инициативы периодически реализуются и зарубежными перевозчиками. В 2019 году ирландский лоукостер Ryanair организовал свадебную церемонию на борту во время полёта из Лондона в Рим. Пять пар обменялись кольцами на высоте 10 тысяч метров, а капитан экипажа выступил в роли «воздушного регистратора». Участники получили сертификаты о небесном бракосочетании и шампанское в подарок. Особенностью рейса стал специальный маршрут над живописными Альпами, что добавило романтики моменту.
В Азии аналогичный проект реализовала малайзийская авиакомпания AirAsia в 2022 году. Рейс Куала-Лумпур — Бали был посвящён Дню всех влюблённых. Семь пар приняли участие в церемонии, которая включала традиционный обмен кольцами и «букетный» ритуал в салоне. Авиакомпания подготовила для участников романтический ужин и подарила билеты на повторный полёт. Отличительной чертой стало участие местных знаменитостей, которые выступили свидетелями на церемонии.
«Победа» же выделилась комплексным подходом: от символической регистрации до организации праздничной программы после посадки, а не просто церемонией на борту без дополнительных активностей.
https://www.frequentflyers.ru/2025/07/10/dp_wedding
@Frequentflyers
ОАК передала Минобороны России очередные истребители-бомбардировщики Су-34 ⭐️
Машины пополнили парк оперативно-тактической авиации ВКС России.
Самолеты изготовлены в рамках исполнения Гособоронзаказа по программе этого года.
💬«В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации по поставкам вооружения и техники в войска, экипажи ВКС приняли очередную партию самолетов Су-34. Главное преимущество этих машин —многофункциональность, особенно в отношении спектра средств поражения, которые они могут нести и выполнять боевые задачи», - отметил военный летчик.
Самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, проверены на различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.
💬«Одна из важнейших задач ОАК — поставки военной продукции для обеспечения потребностей Минобороны России. Мы поддерживаем высокий темп производства авиационной техники. И в этом году планируем дальнейшее увеличение объемов выпуска боевых машин», – сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
🔹Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.
🔹Самолет может работать при огневом и информационном противодействии противника, днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, на любом географическом театре военных действий. Су-34 применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения. Также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.
Уже в этом году: стало известно когда начнётся серийное производство двигателя ПД-8 и сколько будет выпущено в следующем году
По данным госкорпорации “Ростех”, серийный выпуск авиадвигателя для регионального самолёта Superjet 100 будет запущен в этом году, хотя более точных сроков не предоставляется.
Ранее, генеральный директор ОДК Александр Грачев заявил, что получение сертификата типа на ПД-8 запланирована на эту осень, поэтому вероятно, что серийное производство также начнётся ближе к концу года.
Помимо этого, в “Ростехе” также сообщили, что в 2026 году корпорация “готова сделать 30 двигателей этого типа”.
Напомним, что несмотря на то, что эта силовая установка изначально создавалась для регионального Superjet 100, также планируется установить её на самолёте-амфибии Бе-200.
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
✈️ Natilus представляет салон для самолета со «смешанным крылом»
Калифорнийский стартап Natilus представил концепцию интерьера для своего будущего пассажирского самолета Horizon. Разработано две конфигурации салона: на 196 и 164 места, с разными классами обслуживания.
Среди нововведений — отдельные кабины для видеоконференций, настраиваемые виртуальные окна и световые люки для имитации дневного света. Также предусмотрены специальные «клубные» зоны для путешествующих вместе семей или коллег.
Параллельно компания работает над грузовой версией Kona, получившей патент на грузовой отсек ромбовидной формы. По заявлению Natilus, такая конструкция увеличивает грузовое пространство в 2,5 раза и снижает эксплуатационные расходы на 30%.
🔼 Аэротетреаэдр | #авиация
Еще 13,1 млн руб. выплатили бывшим сотрудникам "Вим-Авиа".
294 работника обанкротившейся в 2018 году авиакомпании получили компенсации за задержку выплаты зарплат.
В 2021 году 1,1 тыс. работников перевозчика получили 281,5 млн руб. До этого тяжбы за недоплаченные средства длились четыре года. По долгам "Вим-Авиа" в итоге расплатился "Русал", который долго боролся за аэропорт Братска (в прошлом принадлежавший "Вим-Авиа"). Теперь аэропорт управляется компанией "Сибирские аэропорты", владельцем которой является "Русал".
"Вим-Авиа" была основана в 2002 году. Специализировалась на регулярных и чартерных перевозках. Прекратила полеты в 2017 году и в 2018-м была признана банкротом. Топ-менеджерам авиакомпании вынесли приговоры за мошенничество в особо крупном размере и по другим статьям.
📸 Boeing 777 "Вим-Авиа" в аэропорту для длительного хранения самолетов в испанском Теруэле, апрель 2025 года.
™️ Пристегните ремни
Giulio D'Anna (1908-1978) — Airplanes Flock and Simultaneous Landscape (oil on canvas, 1935-1936)
Читать полностью…
В аэропорту Горно-Алтайска заработал новый терминал прилета внутренних авиалиний.
Здание в пять раз больше прежнего, которое не справлялось с растущим пассажиропотоком (в 2024 году аэропорт принял 475,2 тыс. пассажиров, +10,7% г/г). Работы выполнены на средства собственника – "Сбербанка".
Новая зона прилета должна разгрузить действующие мощности до открытия нового аэровокзального комплекса, который "Сбер" запустит к 2028 году.
В этом году также подписали концессионное соглашение на обновление аэродромной инфраструктуры с реконструкцией ВПП. На проект выделят 10,2 млрд руб., из которых 7,9 млрд – федеральные средства, более 2,3 млрд – средства инвестора, которым выступает "Сбербанк". Работы планируют завершить в 2028 году.
™️ Пристегните ремни