35724
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
⏰ «Инфоком-Авиа» и «Аэрофлот» договорились о коммерческой эксплуатации отечественного сервиса цифровой авиационной связи «борт—земля»
Система ACARS соответствует всем международным стандартам, повышает эффективность эксплуатации парка авиаперевозчиков и безопасность полетов.
Российская система ACARS разработана компанией «Инфоком-Авиа» совместно с компанией «Азимут» (входит в Госкорпорацию Ростех) взамен иностранных аналогов, ставших недоступными для авиакомпаний РФ из-за санкций. Уход зарубежных провайдеров значительно снизил эффективность использования парка воздушных судов, возросли экономические потери российских перевозчиков.
В рамках работ по импортозамещению «Азимут» разработал необходимое оборудование. Оператором информационных услуг выступило предприятие «Инфоком-Авиа». Была создана сеть наземных станций на основных направлениях полетов «север—юг» и «запад—восток» и сформирован центр обработки данных на территории России. Подробнее…
Европейский холдинг IAG заказал 38 широкофюзеляжных самолетов Boeing и 33 Airbus
Британо-испанская холдинговая компания International Airlines Group (IAG) анонсировала крупный заказ на дальнемагистральные самолеты, включающий 32 Boeing 787-10 для British Airways и 21 Airbus A330-900neo для авиакомпаний Aer Lingus, Iberia и Level.
Одновременно IAG раскрыла, что подписала в марте соглашения на приобретение еще 18 широкофюзеляжных лайнеров: по шесть A350-900 для Iberia, A350-1000 и В-777-9 для British Airways.
К новому заказу прилагается опцион на еще 10 В-787 для British Airways. Airbus также предоставил опцион на 13 дополнительных A330-900.
Из 53 заказанных самолетов 35 требуются для замены существующего парка, а остальные обеспечат рост провозных мощностей на основных рынках группы.
Самолеты A330-900neo будут поставляться с двигателями Rolls-Royce, а В-787-10 для британского флагмана будут оснащены двигателями GE.
Подробнее
Фото: IAG
Подписаться на @ATOjournal
«Калашников» значительно увеличил срок эксплуатации СКАТ 350 М
Концерн «Калашников» завершил работы по улучшению эксплуатационных характеристик мотогондолы беспилотного летательного аппарата (БЛА) гражданского назначения СКАТ 350 М, уменьшив последствия вибрации электродвигателя и улучшив амортизационные свойства БЛА при посадке. В результате проведенных работ срок эксплуатации беспилотника СКАТ 350 М значительно увеличился.
Многофункциональный комплекс с беспилотным летательным аппаратом СКАТ 350 М предназначен для разведки местности и сопровождения наземных операций в суровых погодных условиях в широком диапазоне температур. Он способен оставаться в воздухе до четырех часов, отличается высокой надежностью и износостойкостью. Высокая эффективность БЛА доказана его применением в зоне СВО.
СКАТ 350 М представляет собой летающее крыло усиленной конструкции, адаптированное к парашютной посадке. В нем отсутствуют выступающие и ломкие элементы, предрасположенные к повреждениям при приземлении. Размах крыла составляет 3,2 метра, что позволяет выполнять задания на разных высотах. За каждый операционный вылет БЛА СКАТ 350 М преодолевает расстояние не менее 240 километров.
Беспилотник может оснащаться, в том числе, мультиспектральной камерой, которая позволяет получить более полные и точные сведения о земной поверхности. В частности, камера расширяет спектральный диапазон, фиксируя информацию, недоступную для глаза человека.
БЛА СКАТ 350 М может применяться для решения комплексных задач. К примеру, он способен выявить цель и определить ее местоположение, а тем временем оператор, получив точные координаты, направляет на вражеский объект один из управляемых барражирующих боеприпасов «Калашникова». Если цель стационарная, то по ней применяют управляемый барражирующий боеприпас «КУБ», если движущаяся или квазистационарная, то оператор запускает «КУБ-2» малого либо среднего классов или «КУБ-10». После нанесения удара СКАТ 350 М осуществляет объективный контроль поражения противника.
С 2024 года многофункциональный комплекс с БЛА СКАТ 350 М поставляется в адрес Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК») для применения в гражданских целях.
❗️В казанском аэропорту задымился автобус. Никто не пострадал — сейчас там работают пожарные.
✈️ VKP | Поделиться новостью
🇨🇳🇺🇸 Китай вновь открывает двери для поставок Boeing
Китай снял запрет на приём новых самолётов Boeing, действовавший несколько месяцев на фоне торговой напряжённости с США. Поводом стало достижение временного соглашения между двумя крупнейшими экономиками мира о снижении взаимных пошлин. В ближайшие 90 дней стороны намерены договориться о дальнейшем снижении тарифов, а пока китайские перевозчики могут снова получать американские борта.
Boeing рассчитывает в этом году передать Китаю до 50 самолётов, из которых 41 уже построен. На складах производителя также находятся десятки 737 MAX, предназначенных для китайского рынка. Их отправка в другие страны была затруднена из-за особенностей конфигурации — кресла и интерьер выбирались под конкретных заказчиков.
Снятие ограничений даёт Boeing важную передышку: Китай остаётся ключевым для компании рынком, на который ранее приходилось до четверти её поставок. Однако, учитывая, что договорённость действует лишь на три месяца, дальнейшая судьба поставок будет зависеть от успеха переговоров.
🛫️️ AviaNews
Пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» на внутренних линиях сокращается четвертый месяц подряд. С января перевозчик обслужил на 4% меньше пассажиров внутри страны, чем за тот же период годом ранее, зато нарастил объем международных перевозок на 8,4%.
Внутренние авиаперевозки в целом по отрасли стагнируют на фоне роста международных, что некоторые объясняют экономией ресурса парка. Но эксперты связывают тенденцию со всплеском спроса на зарубежный отдых на фоне укрепления рубля и стремлением перевозчиков заработать на более доходных рейсах.
👉 Подробнее — в материале «Ъ».
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Россияне отменили до 20% туров в Турцию в праздники из-за сбоев в полетах
Доля отмен туров в Турцию из-за перебоев в расписании полетов турецких авиакомпаний с 6 по 9 мая составляет от 3% до 20%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Ассоциации туроператоров России (АТОР).
"По данным отдельных компаний, процент отмен туров (в основном на рейсах Turkish Airlines и Pegasus Airlines) за период "авиационного хаоса" с 6 по 9 мая составляет от 3% до 20% в зависимости от оператора", – говорится в сообщении.
Работа с туристами, изменившими планы и опоздавшими к началу отпуска из-за задержек рейсов, ведется в индивидуальном порядке, отметили в АТОР.
aviaru.net/n283429
За кадром Парада Победы: работа резервных экипажей💎
На видео — взгляд из кабины резервного МиГ-29УБ, который сопровождал «Кубинский бриллиант» во время воздушной части Парада Победы. Задача лётчика — быть готовым в любой момент заменить один из самолётов «Стрижей», чтобы группа сохранила безупречность строя.По аналогичной схеме действует и резервный экипаж Су-30СМ «Русских Витязей».
Резерв сопровождает группу до определённого поворотного пункта маршрута. Бонусом из его кабины открывается уникальный вид на «Кубинский бриллиант».
Предлагаем и вам насладиться им! ❤️
💯 Надежная работа всех частей авиационного двигателя – это безопасность пассажиров самолетов, которые в небо поднимают силовые установки ОДК.
Так, входящие в состав компрессора двигателя диски должны выдерживать высокие температуры – более 800 градусов Цельсия. Поэтому диски создают так, чтобы они могли надежно работать при таких температурах. 📈
О конструкторских решениях, которые применяются в современных авиационных двигателях, рассказывает генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.
Подписывайтесь на ОДК в ТГ и оставляйте реакции под постом
#ОДК
🇻🇳 Vietnam Airlines может полететь из России в Нячанг и на остров Фукуок в 2026 году, пишет АТОР со ссылкой на главу российского представительства авиакомпании г-на Чан Минь Хоан.
По его словам, с лета 2026 года Vietnam Airlines рассматривает возможность запуска новых прямых рейсов не только из Москвы, но и из Петербурга и Казани. При этом летать будут ещё в три города Вьетнама: Хошимин, Фукуок и Нячанг.
9 мая авиакомпания возобновила полёты между Москвой и Ханоем: рейсы выполняют на Boeing 787 дважды в неделю.
Напомним, россияне могут находиться во Вьетнаме без виз до 45 дней. Гражданам Вьетнама для поездок в Россию пока нужно оформлять электронные визы. Страны прорабатывают введение механизма групповых безвизовых турпоездок по аналогии с Китаем и Ираном.
🛬 @ranarod
Прикольный робот-пылесос в новом терминале аэропорта Елизово на Камчатке
Читать полностью…
В период майских праздников аэропорт Волгограда обслужил более 47 тысяч пассажиров
Пассажиропоток международного аэропорта Волгограда в период с 1 по 11 мая 2025 года составил 47 379 человек. Внутренними линиями воспользовались 44 609 пассажиров, международными – 2 770. Об этом сообщает AVIA.RU.
Самым загруженным для аэропорта днем стало 5 мая, когда было обслужено 5 362 пассажира и 44 рейса.
Всего за указанный период было выполнено 385 рейсов, перевезено более 15 тонн грузов и почты.
aviaru.net/n283419
Это не визуализация сна после того, как наелся на ночь жареных баклажанов, а инсталляция современной художницы Паоло Пиви.
Она любит помещать перевернутые средства транспорта в необычных интерьерах – в этом случае, в недействующей церкви Сан Карло в Кремоне.
Называется – «Вертолёт вверх ногами».
В этой сцене движение встречается с неподвижностью, знакомое и реалистичное становится сюрреалистичным. Перевернув воздушное судно – воплощение деятельного полёта – Пиви бросает вызов ожиданиям зрителей, создавая визуальное напряжение между его материальным присутствием и его неожиданно обретённым бездействием.
Somon Air начала летать в Шарм-эль-Шейх из Душанбе
🇹🇯 Таджикистанская авиакомпания Somon Air приступила к выполнению прямого рейса на популярный египетский курорт Шарм-эль-Шейх из столичного Душанбе.
Полетная программа, запущенная 11 мая совместно с онлайн трэвел агентством Fly.tj, будет выполняться раз в неделю, на самолетах Boeing 737-800 и -900.
"Запуск рейса в Шарм-эль-Шейх – это важный шаг в укреплении двусторонних отношений между странами. Мы уверены, что этот рейс будет способствовать увеличению туристического потока, развитию деловых связей и культурного обмена", – отметил генеральный директор Somon Air Абдулкосим Валиев.
Лидирующий перевозчик Таджикистана работает на международном рынке с 2008 года. В настоящее время авиакомпания выполняет регулярные рейсы в Германию, Египет, Индию, Иран, Казахстан, Катар, Китай, Кыргызстан, ОАЭ, Россию, Саудовскую Аравию, Турцию и Узбекистан.
Фото: Somon Air
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Turkish Airlines ввели штраф за вставание с места до отключения сигнала ремней безопасности. Теперь таких пассажиров будут считать нарушителями. Новое правило нужно для повышения безопасности на борту — Akdeniz Gerek
#TurkishAirlines #avia
13 мая 1940 года состоялся первый полет единственного прототипа американского палубного истребителя Bell XFL Airabonita. Машину пилотировал летчик-испытатель компании Bell Aircraft Брайан Спаркс (Brian Sparks).
Говоря о модификациях «Аэрокобр» нельзя не упомянуть о самолете XFL-1, созданного по заказу ВМС США.
«Airabonita», такое название получила Модель № 5, представляла собой сильно переделанный истребитель Р-39. Начало работ над «Аэробонитой» было положено в ноябре 1937 года, когда ВМС США сформулировало техническое задание на самолет, оснащенный двигателем V-1710.
В это время в Бюро аэронавтики, филиале ВМС США, занимающийся морской авиацией, решили оценить пригодность рядных двигателей для использования на морских самолетах.
До тех пор повсеместно царило убеждение, впрочем, подтвержденное официальным документом от 1927 года, что в морской авиации применимы только звездообразные двигатели.
Идея оснастить морские самолеты двигателями жидкостного охлаждения также имела под собой измерение логистики. Дело в том, что двигатели жидкостного охлаждения требуют для своей работы легковоспламеняющийся этиленгликоль, который пришлось бы хранить на кораблях.
В феврале 1938 года был объявлен конкурс на новый самолет. Конкурс проводился в категориях одно- и двухмоторных истребителей. Проекты представили фирмы Vought, Grumman, Curtiss, Brewster и Bell. Всего оценивалось десять проектов. Bell представил свое предложение 11 апреля 1938 года. Проект носил обозначение XFL-1 и занял шестое место. По мнению оценочной комиссии, лучшими одно- и двухмоторными машинами оказались Vought XF4U-1 и Grumman XF5F-1, соответственно.
В середине года с обоими победителями был подписан контракт. Одновременно, фирма Bell получила уведомление о том, что военные моряки хотят испытать представленную фирмой машину, поскольку это был единственный предложенный самолет, оснащенный рядным двигателем.
3 ноября 1938 года заключили контракт суммой 125000 долларов на постройку одного прототипа.
Работами руководил Роберт Вудс.
На машину решили установить двигатель V-1710-6(E1) без турбонаддува мощностью 1150 л.с. на высоте 3000 м (10000 футов).
Проект, созданный на базе Р-39, отвечал требованиям ВМС. Главными требованиями были: трехточечное шасси с хвостовым колесом и крюком аэрофинишера, посадочная скорость не более 113 км/ч (70 миль/ ч), хорошая видимость из кабины, способность сбрасывать небольшие бомбы, хорошая защита кабины пилота, наличие поплавков.
Минтранс изменил порядок проведения медосмотров авиационного персонала
Приказ Минтранса от 31 марта 2025 г. № 111 «О внесении изменений в Порядок проведения предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров, включающих в себя химико-токсикологические исследования наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, лиц из числа специалистов авиационного персонала, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2022 г. № 41» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Баканов посетил НПО Техномаш, где провел рабочее совещание.
Глава Госкорпорации представил нового генерального директора предприятия Павла Полещенкова и обозначил приоритеты в работе «Техномаша».
Среди них — обеспечение технологического лидерства технологической независимости ракетно-космической промышленности, а также повышение её конкурентоспособности, сообщает Роскосмос.
📍 12 мая вертолёт МИ-8 МЧС России совершил санитарный вылет в ЦРБ Нелидовского МО для оказания помощи и транспортировки пациента в областную клиническую больницу города Тверь. 🚁
Читать полностью…
13 мая 1940 года состоялся первый полёт вертолёта Vought-Sikorsky VS-300.
Летал сам И.И.Сикорский. Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) — первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского. Номер 300 зафиксировал третий построенный Сикорским вертолёт, с учётом двух, построенных в Киеве.
К осени 1943 года VS-300 полностью исчерпал себя как экспериментальный аппарат. Всего за время испытаний VS-300 провели 18 крупных переделок машины, несколько сотен мелких изменений, ряд серьёзных ремонтов после аварий.
VS-300 доказал всему миру эффективность классической одновинтовой схемы, которая и в настоящее время является господствующей. Его успехи были столь впечатляющи, что ряд конструкторов и среди них будущие ведущие специалисты мирового вертолётостроения Артур Миддлтон Янг, Франк Николас Пясецкий, Рауль Хафнер и другие занялись схемой с хвостовым рулевым винтом.
Американская United Airlines разместила заказ на 40 самолетов Airbus A321neo
Заказ на 40 самолетов A321neo, недавно пополнивший портфель Airbus и отмеченный как от неназванного клиента, поступил от американской авиакомпании United Airlines.
Заказ был размещен в марте, согласно недавнему отчету европейского авиастроителя.
Авиакомпания дала понять, что крайне заинтересована в самолетах этого типа в начале 2024 года, после того как исключила Boeing 737MAX-10 из ближнесрочного плана обновления флота из-за неопределенных сроков сертификации самого вместительного варианта семейства 737.
United имеет самый большой портфель заказов на Airbus среди американских авиакомпаний – 260 самолетов.
Подробнее🔒
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Никарагуа рассчитывает запустить прямые рейсы из России в ближайшие годы
Никарагуа обсуждает с российскими авиаперевозчиками возможность запуска прямого авиасообщения с РФ, заявил спецпредставитель президента Никарагуа по вопросам развития отношений с РФ Лауреано Ортега. Об этом пишут «Известия».
«Чтобы увеличить турпоток, мы надеемся в ближайшие годы упростить авиасообщение. Возможно, организовать рейсы из Москвы с пересадкой на Кубе или установить прямое авиасообщение с Манагуа. Эту возможность мы обсуждали с российскими авиакомпаниями, в частности с «Аэрофлотом», «Россией», Nordwind», — сказал Лауреано Ортега.
На данный момент большинство рейсов в Никарагуа из России делаются с пересадками в странах Евросоюза или в США.
aviaru.net/n283424
На площадке Мэсси в Starbase (шт. Техас, США) проведено огневое испытание Starship S35, предназначенного для девятого испытательного полёта. Тест, длившийся 60 секунд, прошёл успешно. По крайней мере, визуально аномалий не было видно.
Таким образом, полёт до конца мая становится весьма реальным.
🇲🇽 Фестиваль воздушных шаров в Мексике обернулся трагедией
В Мексике трагически завершился полёт воздушного шара на массовом мероприятии. Во время первого Фестиваля воздушных шаров в муниципалитете Энрике Эстрада один из воздушных шаров загорелся прямо в воздухе. На борту находились трое человек. Один из них погиб, двое получили ожоги и были госпитализированы.
На кадрах, появившихся в соцсетях, видно, как пылающий шар стремительно теряет высоту. Один из пассажиров пытался удержаться за корзину, но в итоге сорвался вниз. Причины, по которым начался пожар, пока неизвестны.
Власти штата Сакатекас уже начали расследование. Чиновники призвали местные муниципалитеты ужесточить меры контроля при организации подобных мероприятий. Это не первый инцидент с воздушными шарами в Мексике за последнее время. В январе двое туристов пострадали в результате вынужденной посадки воздушного шара, который был унесён ветром.
🛫️️ AviaNews
🇹🇷 Инцидент с Turkish Airlines в Праге попал в объектив фотографа
В пражском аэропорту произошёл инцидент с Airbus A321neo (б/н TC-LSL) авиакомпании Turkish Airlines при заходе на посадку. Во время выполнения рейса TK1771 из Стамбула экипаж принял решение уйти на второй круг, однако в процессе манёвра допустил касание хвостовой частью самолёта взлётно-посадочной полосы – так называемый Tail Strike.
Касание произошло при ясной погоде и слабом ветре. Сам инцидент смог запечатлеть местный споттер, что случается далеко не так часто. Несмотря на происшествие, экипаж сохранил контроль над воздушным судном, набрал высоту и через 15 минут благополучно посадил самолёт на ту же полосу. О пострадавших не сообщалось.
METAR на время инцидента:
LKPR 111230Z VRB06KT CAVOK 16/01 Q1017 NOSIG=
LKPR 111200Z 06008KT 020V080 CAVOK 16/01 Q1017 NOSIG=
В России проведут научно-исследовательскую работу «Интеграл» по созданию перспективных региональных и магистральных самолётов, бортового оборудования и силовых установок. Соответствующий тендер на ₽13,44 млрд объявлен Минпромторгом, итоги подведут 16 мая.
Победитель конкурса представит в 2027 году демонстраторы комплекса технологий регионального и магистрального лайнеров, конструкции отсека овального фюзеляжа, двигателей ТРДД-200М и различных авиационных систем.
В результате будет сформирован опережающий научно-технический задел по широкому спектру технологичных направлений, позволяющий создать новое поколение гражданской авиации и обеспечить технологическое лидерство нашей страны.
Klein Vision представила серийный прототип летающего автомобиля
Это уникальное транспортное средство способно трансформироваться из обычного автомобиля в полноценный самолёт. AirCar уже получил сертификат лётной годности, успешно прошёл более 170 часов полётных испытаний и выполнил свыше 500 взлётов.
Главная особенность AirCar, это автоматическое преобразование из автомобиля в самолёт всего за 2 минуты. Конструкция построена с применением композитных материалов и оснащена мощным 280-сильным двигателем. По словам разработчиков, прототип создан с учётом возможности масштабного серийного производства.
На авиационном мероприятии в Беверли-Хиллз компания также анонсировала, что предсерийная модель AirCar 2 с крейсерской скоростью около 280 км/ч и дальностью 1.100 километров совершит свой первый полёт в конце лета.
Стоит отметить, что AirCar является результатом 30-летней работы инженера Штефана Кляйна над концепцией летающего автомобиля.
📷 Klein Vision
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🇳🇮 В Никарагуа снова заговорили о запуске авиасообщения с Россией
🗯 «Чтобы увеличить турпоток, мы надеемся в ближайшие годы упростить авиасообщение. Возможно, организовать рейсы из Москвы с пересадкой на Кубе или установить прямое авиасообщение с Манагуа», — сказал спецпредставитель президента Никарагуа Лауреано Ортега.
Напитки из бизнес-класса разрешили выносить домой
Уходя с аэродрома, возьми что-нибудь для дома! Теперь это легально: авиакомпания Nordstar запустила новую услугу для пассажиров бизнес-класса. Теперь пассажиры могут заранее заказать горячий напиток у бортпроводника, его приготовят и дадут его с собой после посадки. Ещё один повод брать с собой термокружку, впрочем, это не обязательно: одноразовых стаканов на борту достаточно.
https://www.frequentflyers.ru/2025/05/12/nordstar_takeaway/
@frequentflyers