35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
На космодром Восточный доставлен разгонный блок «Фрегат», предназначенный для запуска гелиогеофизических спутников «Ионосфера-М» № 3 и № 4.
Специалисты предприятий Роскосмоса транспортировали разгонный блок в монтажно-испытательный корпус на хранение до начала подготовки.
🇨🇳 Китайские ученые создали сталь с рекордной устойчивостью
Материаловеды из Академии наук Китая разработали нержавеющую сталь, которая в 10 000 раз устойчивее к усталости металла. Это стало возможным благодаря изменению внутренней структуры стали методом многократного скручивания, напоминающего отжим полотенца.
Модификация увеличила предел текучести материала в 2,6 раза и снизила скорость деформации на 2-4 порядка по сравнению с аналогами. Ученые внедрили пространственно-градиентную ячеистую дислокационную структуру в аустенитную сталь марки 304, что позволило сочетать прочность, пластичность и долговечность.
Металл может найти применение в авиации, машиностроении и подводных трубопроводах, где детали подвергаются высоким нагрузкам. Новый механизм защиты основан на создании субмикронной структуры, которая предотвращает разрушение под воздействием циклических напряжений.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Бизнес-джет Gulfstream V выкатился за пределы ВПП в мексиканском курорте
Серьёзный инцидент произошёл в аэропорту Кабо Сан Лукас, где частный самолёт Gulfstream V с бортовым номером N1948Z не смог остановиться в пределах взлётно-посадочной полосы при приземлении.
Воздушное судно, выполнявшее рейс из Тетерборо (штат Нью-Джерси), получило значительные повреждения в результате выкатывания. Оперативно прибывшие на место происшествия аварийно-спасательные службы аэропорта предотвратили возможное развитие чрезвычайной ситуации.
По предварительным данным, бизнес-джет совершал плановый перелёт между США и популярным мексиканским курортом. Обстоятельства инцидента, включая возможные технические неисправности и погодные условия в момент посадки, выясняются специалистами.
🛫@aviadispet4er
Южнокорейская программа KF-21 продвигается семимильными шагами
Этот истребитель впервые взлетел в июле 2022 года и с тех пор он уже выполнил более 1.100 испытательных полётов. На днях же было выполнено новое достижение — двухместный KF-21 Boramae впервые осуществил воздушную дозаправку в ночное время суток.
На кадрах видно, как один из шести опытных образцов пристыковался к заправочной штанге самолёта-дозаправщика Airbus A330 MRTT южнокорейских ВВС. Дополнительной информации об этом испытании нет, однако на видео видно, что было несколько контактов с заправочной штангой.
Примечательно, что несмотря на ещё не завершившиеся испытания, самолёт был запущен в серийное производство ещё в 2024 году и предполагается, что он поступит на службу в 2026 году.
При этом, стоит отметить, что хоть KF-21 Boramae и представляется как истребитель пятого поколения, на начальных этапах он будет соответствовать лишь поколению 4+ и в последующие годы он будет подвергаться обновлениям.
О предполагаемых этапах развития этого самолёта и планируемых версиях мы вам подробно рассказывали здесь.
📷 KAI
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Air Astana отложит открытие рейсов в США
🇰🇿 Крупнейший авиаперевозчик Казахстана Air Astana отложит начало полетов в США из-за очередной задержки с поставками новых дальнемагистральных самолетов Boeing 787, рассказал журналистам глава авиакомпании Питер Фостер.
«К сожалению, поставка задерживается ввиду общих проблем, которые на данный момент есть у Boeing», процитировало его слова издание Forbes Kazakhstan.
По словам главы Air Astana, начало поставок самолетов перенесено с конца 2025 на середину 2026 года. Перевозчик заказал три самолета Boeing 787-9 через лизинговую компанию Air Lease Corporation в 2022 году, в том числе, для открытия прямых авиаперелетов в США.
В 2024 году представители Федеральной авиационной администрации США (FAA) провели предварительный технический аудит Казахстана и Air Astana. Он стал первым шагом на пути получения статуса от FAA категории 1, необходимого для запуска прямого авиасообщения между Казахстаном и США.
Ожидалось, что Air Astana будет использовать Boeing 787-9 и для начала полетов из Алматы в Токио.
Авиакомпания уже подписала код-шеринговое соглашение с японской Japan Airlines, по которому она сможет размещать свой код на рейсах, выполняемых JAL из Токио в Фукуоку, Нагою, Окинаву, Осаку и Саппоро.
Фостер подтвердил, что первый рейс в Токио планируется на 28-29 марта 2026 года, но на нем будут использоваться узкофюзеляжные самолеты Airbus A321LR. Ранее авиакомпания увеличила дальность их полета за счет установки дополнительных топливных баков, и теперь они могут долетать до столицы Японии, объяснил глава Air Astana.
Узнать из первых рук о состоянии и перспективах динамично развивающегося авиатранспортного рынка Казахстана и Центральной Азии в целом, можно посетив форум The Central Asia Aviation Summit, который состоится 29 апреля в Астане (Казахстан) и обещает быть еще интереснее, чем прежде.
Фото: Boeing
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Пентагон испытал энергетическое оружие против дронов.
🚑 Новую высокоэнергетическую микроволновую систему под названием Leonidas H2O разработала компания Epirus. Как заявляется, импульсом она способна уничтожать любое количество БПЛА массой до 25 кг, которые входят в зону действия. Помимо этого система показала эффективность в поражении судовых двигателей на рекордных расстояниях.
Leonidas H2O испускает неионизирующее излучение, безопасное (при условии правильной эксплуатации) для боеприпасов, топлива и персонала. При этом все конфигурации системы созданы на открытой архитектуре, имеют возможность масштабирования и неограниченный "боезапас".
™️ Беспилот
Horten IV flying wing glider, restored and on display at the Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim north of Munich.
Читать полностью…
Ульяновский завод осваивает производство титановых компонентов для "чёрного крыла" МС-21
На Ульяновском литейно-механическом заводе запущено производство титановых деталей для композитного крыла авиалайнера МС-21. Для реализации проекта на предприятии создан специализированный цех механической обработки.
Помимо авиационных компонентов, завод будет выпускать детали для внедорожных тягачей БАЗ. Продукция уже востребована — заключены контракты с "Аэрокомпозит Ульяновск" и Брянским автозаводом.
Расширение производственных возможностей стало результатом льготного финансирования от федерального фонда развития промышленности. Соглашение было подписано летом 2024 года на выставке "Иннопром" в Екатеринбурге.
По информации губернатора Алексея Русских, в 2024 году предприятия региона получили 2 млрд рублей поддержки на проекты развития, что существенно укрепило экономический потенциал области.
🛫 @aviadispet4er
МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ
В авиации много методических пособий...
Вот одно из некоторых👇
БОЛТ ПОГОДЫ - неофициальное, не штатное методическое пособие (или инструмент) для наблюдения за погодой.
Используется штатными специалистами метеорологической службы, лётчиками и другим авиационным персоналом, те кто метеоусловия определяет не только по Винди и тому признаку - ноют ли у них коленки или нет).
С помощью него можно дать реальную оценку погодным условиям. Отличная вещь, прям вписывается во все требования всех начальников.
Сделано за свой счёт, работает устойчиво, КПД сто процентный, нет ни каких запрещённых выходов в интернет... НА ПАТЕНТ ТЯНЕТ!
У метеорологов есть ещё специальный БУБЕН, похожий на шаманский.
С помощью него обученный и допущенный к этому процессу метеоролог мог наколдовать "нужную погоду" на полёты и по требованию командира или начальника мог нашаманить требуемый вариант метеоусловий на полёты исходя из поставленных задач.
Но это технологии прошлого, которые почти повсеместно вытесняют компьютеры и специальные метеорологические сайты.
А ещё помогают ориентироваться в погодных условиях - КОТЫ, которых я много где видел на метеослужбах разных аэродромов.
Там ещё проще:
Кот закрыл морду лапой и спит - это к похолоданию.
Спит в развалку и лапы в разные стороны - погода будет тёплая.
Спит толстый кот - не мешайте ему, он тут служит уже давно, у него не одна сотня безупречных предсказаний, дайте отдохнуть шерстяному!)))
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Модельер Эмилия Викстед представила новую униформу для сотрудников Air New Zealand. Коллекция насчитывает 125 предметов.
В авиакомпании заявляют, что в новой униформе отражено чувство гордости за Аотеароа (название Новой Зеландии на языке маори) и глубокого уважения к культурному наследию и уникальной самобытности местного населения.
Одежду украшают узоры, стилизованные под перья попугая нестора-кака, а также принты, нарисованные художником Те Рангиту Нетана в технике та-моко - традиционных для народа маори татуировок.
Ожидается, что новая униформа будет введена уже в 2026 году.
Китайцы начали использовать тяжелые дроны для прокладывания линий электропередач.
🤙 Не знаем, как это делали раньше, но теперь именно БПЛА переносит направляющий трос через 935-метровую поверхность реки Янцзы и аккуратно передаёт его в руки рабочих на противоположном берегу. Весит трос 39,2 кг, поэтому пришлось использовать тяжелый коптер, способный поднять до 150 кг.
™️ Беспилот
Авиакомпания "ЮТэйр" опровергла сообщение о выкатывании Ан-24 с рулежной дорожки в НАО
Авиакомпания "ЮТэйр" опровергла сообщение о выкатывании Ан-24 с рулежной дорожки в НАО. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные авиакомпании.
Самолет Ан-24 авиакомпании "ЮТэйр" не выкатывался за пределы рулежной дорожки в Варандее, а был отбуксирован из-за сложностей с рулением после соответствующего запроса, заявили в пресс-службе авиакомпании.
"Авиакомпания опровергает информацию о выкатывании Ан-24 в Варандее. Выкатывания за пределы рулежной дорожки не было. Из-за сильного бокового ветра было затруднено руление, и экипаж запросил буксир", – объяснил перевозчик.
aviaru.net/n282459
Рейсы по 47 направлениям будут выполняться в период весенне-летнего расписания из Уфы
Международный аэропорт «Уфа» с 30 марта 2025 года перешел на весенне-летнее расписание полетов. Всего по центральному расписанию заявлено 32 авиакомпании, которые будут выполнять рейсы по 47 направлениям. Об этом сообщает AVIA.RU.
Так, рейсы на международные курорты в расписании представлены 5 странами: Турцией, ОАЭ, Египтом, Таиландом и Китаем. Их выполнение запланировано 12 авиакомпаниями по 9 направлениям.
Самым популярным туристическим направлением остается Турция. Полеты запланировали 5 авиакомпаний, в их числе «Аэрофлот», Corendon Airlines, Southwind Airlines, AZUR air и «Уральские авиалинии». В Стамбул будут летать авиакомпании Red Wings и Utair.
aviastat.ru/n282418
❗️ В Нью-Йорке вертолет потерпел крушение и рухнул в реку. По данным телеканала ABC, есть погибшие.
UPD. Как сообщает CBS News со ссылкой на полицию, на борту находились двое взрослых и три ребенка. Один человек погиб.
▶️ Соцсети
@kommersant
Пассажир устроил "мокрое" происшествие прямо в салоне A321
Возмутительный случай произошёл на борту авиалайнера A321, когда один из путешественников решил справить малую нужду, не покидая своего кресла.
Инцидент был зафиксирован другими пассажирами, ставшими невольными свидетелями шокирующего поведения. Мужчина, личность которого не раскрывается, проигнорировал элементарные правила поведения на борту и санитарные нормы.
Подобные случаи, к сожалению, не единичны в мировой авиационной практике. Бортпроводники регулярно сталкиваются с нестандартными ситуациями, но мочеиспускание в пассажирском салоне — явление из ряда вон выходящее.
Авиакомпании обычно применяют жёсткие меры к нарушителям порядка: от внесения в чёрный список до передачи дела правоохранительным органам. Помимо административной ответственности, такие пассажиры могут столкнуться с гражданскими исками за порчу имущества и создание антисанитарных условий.
Напоминаем, что на всех воздушных судах имеются туалетные комнаты, а экипаж всегда готов помочь пассажирам с особыми потребностями.
🛫 @aviadispet4er
После нашего поста "Уральские авиалинии" все же прокомментировали ситуацию с агентом в аэропорту Сочи. Работают над ошибками – это похвально.
™️ Пристегните ремни
Китайские разработчики создали первый в мире беспилотный летательный аппарат, предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ в сложных и экстремальных условиях. Об этом сообщает China Daily.
По данным издания, разработка принадлежит компании Haishen Medical Technology и была продемонстрирована на недавней выставке медицинского оборудования в Китае. Дрон оснащен современным медицинским оборудованием, позволяющим проводить респираторную поддержку, внутривенные инфузии, мониторинг жизненно важных показателей, дефибрилляцию и удаленный видеомониторинг в режиме реального времени.
Как отмечает главный инженер компании-производителя, дрон способен выполнять поисково-спасательные операции с высокой точностью даже в сложных условиях: в море, при температурах от -25 до +46 градусов Цельсия и на высоте до 5000 метров. Помимо этого, аппарат может оказывать первую медицинскую помощь и оперативно транспортировать пострадавших.
Вес беспилотника составляет 600 килограммов, при этом он способен нести полезную нагрузку до 300 килограммов, уточняет Прайм.
В США призвали запретить использование вертолетов для туристов
Член сената штата Нью-Йорк Брэд Хойлман-Сигал после катастрофы вертолета, в результате которой погибли шесть человек, призвал запретить их использование для развлечения туристов. Об этом сообщает РИА Новости.
"Вероятно, от катастрофы нас отделяли минуты. И это вызывает беспокойство. Если вертолет столкнется с проблемами над такой густо населенной территорией, как Манхэттен, последствия могут быть гораздо хуже... Нет причин, чтобы позволять туристам и туроператорам использовать наше драгоценное воздушное пространство", – заявил политик в интервью местному отделению телеканала ABC.
Как отмечает сам телеканал, подобные инциденты крайне редки – за последние 40 лет из-за катастроф вертолетов над Нью-Йорком погибло 25 человек – однако и шанс выжить в таких катастрофах крайне мал.
aviaru.net/n282509
Закупки систем защиты от БПЛА растут. И недовольство ими тоже.
📡 К апрелю 2025 года от 60% до 80% промышленных гражданских предприятий в России оснастили свои территории оборудованием для защиты от атак БПЛА, в конце 2023-го этот показатель составлял около 25–30%. Причем с прошлого года растут закупки предприятиями, защита которых необязательна по закону.
По прогнозу НИИ "Вектор" (Росэлектроника, Ростех), рынок оборудования для защиты от дронов по итогам 2025 года останется на уровне 2024 года (около 30 млрд рублей), а вот в Kaspersky Antidrone считают, рынок антидроновой защиты в этом году подрастёт до 40 млрд рублей. А в "Флай Дрон" говорят, что на закупку ПАК для борьбы с БПЛА предприятиями будет потрачено до 90 млрд рублей.
🦘 Как пишет "Ъ", сейчас основными покупателями антидроновых решений остаются компании ТЭК, но к ним активно подтягиваются промпредприятия из других секторов экономики. В том числе растут и закупки у "народного ВПК" - небольших стартапов и компаний, среди которых "Юмирс", "Фирма "Нелк", "Гагаринг", "Тримикс", "Гоудрон".
✈️ Но со временем растут не только закупки, но и разборчивость заказчиков, а вместе с ней и недовольство эффективностью закупленных ранее систем. К примеру, специалисты "Транснефти" самостоятельно проверили работающее у них оборудование и выяснили, что в 70% случаев параметры заявленных в паспорте частот не совпали с действительностью.
™️ Беспилот
🇹🇷🇹🇷 Частная авиакомпания Fly Me Airlines запустила вертолётные рейсы между Турцией и Северным Кипром (ТРСК). Первый полёт выполнили по маршруту Анталья — Аланья — Эрджан.
Рейсы рассчитаны в первую очередь на VIP-пассажиров. В будущем авиакомпания планирует летать и в другие популярные туристические районы ТРСК, например, Кирению и Бафру. А помимо Антальи и Алании планируют открыть прямые рейсы из Аданы и Мерсина.
У авиакомпании есть собственный сайт, но купить билеты онлайн там не получится — нужно отправить запрос через форму обратной связи или позвонить по телефону.
Из Турции на Северный Кипр регулярно летают все турецкие авиакомпании. Например, сейчас в Эрджан из Антальи билеты стоят от 3100 ₽ в одну сторону, из Аланьи — от 4100 ₽, из Стамбула — от 2000 ₽.
🛬 @ranarod
Вот и прошёл пятый испытательный полёт опытного самолета SJ100 с двигателями ПД-8, который достиг максимальной высоты 11 300 метров и скорости 0,78 Маха. Полет длился 3 часа 13 минут и проводился в рамках серии тестов, состоящей из полетов 17, 20, 31 марта и 3, 7 апреля.
В ходе испытаний проверялась газодинамическая устойчивость двигателей на различных высотах (3000, 7600, 9000 и 11 300 метров) и скоростях — от минимально допустимых до крейсерских. Также были выполнены горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности.
Двигатели ПД-8 продемонстрировали стабильную работу во всех режимах, и общий налет самолета составил примерно 11 часов.
⚡️ Опровергаем информацию, опубликованную в сторонних новостных каналах о том, что «ЮТэйр» отказался выполнять рейсы по маршруту Москва — Нижневартовск.
Авиакомпания не планировала ввод рейсов по направлению в текущем весенне-летнем расписании и не анонсировала их запуск.
«ЮТэйр» выполняет рейсы из Нижневартовска в Екатеринбург, Нягань, Омск, Сочи, Тюмень, Уфу и Ханты-Мансийск.
Актуальная информация обо всех маршрутах «ЮТэйр» размещена на официальном сайте utair.ru и в Телеграм-канале /channel/Utair
Снятие сaнкций с "Aэрoфлoтa" дoлжнo быть следствием вoсстaнoвления aвиaсooбщения между РФ и СШA - глава МИД РФ Сергей Лaврoв. @banksta
Читать полностью…
Метеорологи самые страшные люди в авиации. Они постоянно скрывают от летчиков правду!
Но есть более надежный инструмент для определения погодных условий перед вылетом - Болт погоды!
🇨🇳 China Southern избавляется от всех Boeing 787-8
Крупнейшая авиакомпания Китая China Southern Airlines выставила на продажу все 10 своих Boeing 787-8 Dreamliner. Стартовая цена — от $50 млн за самолёт, что в разы дешевле нового, но и возраст у лайнеров приличный — в среднем 11,6 лет.
Почему продают?
Для China Southern это шаг не только финансовый, но и стратегический. Boeing 787-8 — младшая, самая скромная модель в семействе 787 Dreamliner. Количество перевозимых пассажиров и экономичность уступают 787-9, которые останутся во флоте China Southern. Последний вмещает на 18% больше пассажиров и расходует на 14% меньше топлива на одного человека. Авиакомпания делает ставку на более современные и рентабельные самолёты.
Кому нужны эти самолёты?
◾️Авиакомпаниям, которые хотят недорого войти в сегмент дальнемагистральных перевозок.
◾️ Лизинговым компаниям — двигатели GEnx-170 используются на 35% всех 787 по всему миру, что упрощает обслуживание.
◾️Одним из потенциальных покупателей может стать Air India, которая уже присматривается к таким лайнерам для расширения сети.
Предложение о покупке размещено на Шанхайской объединённой фондовой бирже. В "комплекте" с десятью 787-8 идут два двигателя GEnx-170. Предполагается, что передача самолётов будет происходить в Гуанчжоу — базовом аэропорту China Southern. Однако возможна и другая локация, если покупатель согласует её отдельно.
В 2025–2026 годах China Southern полностью заменит парк Dreamliner'ов младшей модификации на более выгодные 787-9. Пока авиакомпания продолжает эксплуатировать 8 из 10 самолётов.
Когда-то казавшийся универсальным 787-8, сегодня всё чаще становится «лишним звеном» в парках авиакомпаний.
🛫️️ AviaNews
Somon Air запустила седьмое российское направление из Душанбе; новая китайская авиакомпания летит в Таджикистан
🇹🇯 Таджикистанская лидирующая авиакомпания Somon Air возобновляет выполнение регулярных рейсов по маршруту Душанбе – Красноярск (Россия).
Полеты стартуют с 14 апреля и будут осуществляться еженедельно на самолетах Boeing 737NG.
«Возобновление рейсов между Душанбе и Красноярском отражает стремление авиакомпании Somon Air расширить сеть маршрутов и обеспечить удобные связи между важными пунктами Таджикистана и России», – заявил Абдулкосим Валиев, гендиректор перевозчика.
Somon Air уже выполняет полеты из столицы Таджикистана в Москву, Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Самару и Санкт-Петербург.
Также Агентство гражданской авиации Таджикистана сообщило, что новый маршрут свяжет страну с Китаем. С 15 апреля китайская авиакомпания Chengdu Airlines запускает регулярные полеты из Кашгара (KHG) в Худжанд (LBD). Рейсы будут выполняются один раз в неделю.
Среди других недавних новых международных рейсов в Таджикистане – возобновление авиасообщения с Кыргызстаном. 14 марта Somon Air приступила к полету между столицами стран – Душанбе и Бишкеком.
А с 8 апреля кыргызская региональная авиакомпания Asman Airlines начала летать из Бишкека в Худжанд.
Фото: Somon Air
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Число погибших при крушении вертолета в реку Гудзон близ Нью-Йорка выросло до 6, сообщает Fox News.
В соцсетях публикуют кадры падения вертолета.
Заказы и поставки Airbus в марте 2025 года
Airbus представил отчёт о заказах и поставках за март 2025 года. В этом месяце европейский авивпроизводитель поставил 71 новый самолет 37 клиентам и получил заказы на 211 самолетов, среди которых и узкофюзеляжные, и широкофюзеляжные модели.
Среди новых заказов стоит выделить 50 самолетов семейства A320neo, заказанных компанией Jackson Square Aviation 11 марта 2025 года. Заказ включает 17 A320neo и 33 A321neo. 20 марта 2025 года тайваньская авиакомпания EVA Air добавила три A321neo и шесть A350-1000 к своему флоту. Наконец, 28 марта 2025 года сингапурская лизинговая компания BOC Aviation разместила заказ на 15 A320neo и 55 A321neo.
Наиболее значительные заказы в этом месяце поступили от «нераскрытых» клиентов. Два отдельных заказа включают соглашение от 6 марта 2025 года на шесть Airbus A320neo, шесть A321neo и 12 самолетов A350 (включая шесть A350-900 и шесть A350-1000). Второй нераскрытый заказ, сделанный 10 марта 2025 года, включает 40 Airbus A321neo.
На фоне этих новостей также стало известно о отмене заказа на 72 самолета A320neo от индийского перевозчика Go First, который прекратил существование в 2023 году. Это освобождает место на производственной линии для новых заказов от других клиентов.
После исключения заказов Go First из портфеля заказов чистый объем заказов Airbus в первом квартале (Q1) 2025 года составил 204 самолета.
Что касается поставок, то в марте 2025 года Airbus поставил 71 самолет: два Airbus A330neo, шесть A350, девять A220-300 и 54 самолета семейства A320neo.
Всего за первый квартал 2025 года компания поставила 136 новых самолетов 49 заказчикам, включая один A220-100, 16 A220-300, четыре A319neo, 37 самолетов A320neo и 65 A321neo. В период с января по март 2025 года Airbus также поставил четыре A330neo, восемь A350-900 и один A350-1000.
Как мы писали ранее, в первом квартале 2025 года Boeing, главный конкурент Airbus, поставил 130 самолетов, что на шесть меньше, чем у европейского авиапроизводителя.
Очередной отчет о Airbus и Boeing от SkyMoments ;)
https://skymoments.ru/news-read?id=788
SkyMoments - Всё про Авиацию
«Аэрофлот» приобрел 7 тысяч российских планшетов для бортпроводников
«Аэрофлот» стал первой авиакомпанией России, которая внедрила импортозамещенные планшеты для кабинных экипажей.
Бортпроводники перевозчика используют российские планшеты Fplus Т1100 с отечественной операционной системой «Аврора». В общей сложности закуплено более 7 тыс. таких устройств.
На планшетах установлено мобильное приложение Crew Tablet, специально созданное для «Аэрофлота» компанией «Аэрогрупп».
Оснащение новыми планшетами позволит бортпроводникам не только избавиться от множества бумаг и сэкономить время (видеть планируемые рейсы, использовать актуальные руководства и инструкции, заполнять и отправлять отчеты о рейсе в электронном виде), но и персонализировать общение с пассажиром (получая данные о спецпитании, дополнительных услугах, особых потребностях пассажиров, принимать заказы на питание в бизнес-классе).
Фото: «Аэрофлот»
Подписаться на @ATOjournal
Беспилотник DJI теперь сертифицирован для топовых постановок Netflix
Компания DJI только что достигла важной вехи в мире кинопроизводства: её дрон Inspire 3 теперь официально одобрен Netflix для использования в 4K Originals. Это первый случай, когда дрон попал в список одобренных стриминговым гигантом систем камер, а также дебют DJI в этом престижном списке.
Для индустрии дронов и особенно для DJI это очень важно. Это свидетельствует о растущем признании технологии дронов в кинематографе высшего уровня — не только для панорамных съёмок с воздуха, но и в качестве серьёзного инструмента для основных съёмок.
Вместо комментария – такая новость - это признание успеха! Это как 895 шайба Овечкина. В Netlix как бы сказали: - вы можете вводить любые санкции, но использовать мы будем лучшее.
Желаю аналогичных достижений российским производителям.
Источник: https://ymcinema.com/2025/04/05/dji-inspire-3-becomes-the-first-netflix-approved-drone/
#Netflix #DJI
@news_UAV