vestnikformul | Неотсортированное

Telegram-канал vestnikformul - Вестникъ Формул

13694

https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Поддержать: Сбер: 2202 2062 3236 8717 СБП: +79296355465 Сбер https://www.donationalerts.com/r/vestnikformul Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!

Подписаться на канал

Вестникъ Формул

Недавно дошли руки посмотреть онборд гонки с первого этапа РСКГ Эндуранс⚪️, который проходил на трассе Moscow Raceway в середине мая.

Делюсь кругом из начала гонки, трасса только высохла, но температура асфальта была еще низкой.

Такими кадрами редко делюсь, так что поддержите реакциями!

#онборд

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Вообще, конечно, самый впечатляющий бекграунд из всей этой оравы у Арвида Линдблада.

Полное имя - Арвид Ананд Олоф Линдблад, второе имя Ананд дано в честь деда. Отец Стефан Линдблад швед, мама Анита Ахуджа с индийскими корнями, бабушка Амарджит Ахуджа из культуры сикхов, дед Ананд Шил Ахуджа индуист. Родители справляли свадьбу и по христианским, и по индуистским обычаям.

Арвид и его брат Амиль были и крещены, и приобщены к культуре сикхов в гурдваре, и являются последователями индуизма, совершая пуджу.

Любовь к автоспорту Арвиду привил отец, который сам на любительском уровне занимался мотокроссом. В картинг (мотокросс ему не понравился) Арвид пришел в 4-5 лет, а в 7 его заметил Оливер Роуленд. При этом бОльшую часть ключевых карьерных решений Линдблад принимал сам. На встрече с Хельмутом Марко в Портимане в 2021 году Арвид был с отцом, но общался с боссом молодежки Red Bull самостоятельно, чем в том числе и произвёл впечатление.

#НеожиданныеФактыИзЖизниГонщиков

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Ну и для полноты картины, вот так выглядит полный список "откуда деньги" у нынешних эфдвашников:

Леонардо Форнароли - родители - итальянская семья потомственных целлюлозно-бумажных магнатов.

Роман Станек-младший - большую часть карьеры обеспечивал отец, владелец крупного инвестиционного фонда. В данный момент карьеру финансирует Czechoslovak Group, крупная холдинговая компания с активами на 3,5 миллиарда евро.

Хосеп Мария Марти Собрепера - отец - представитель семьи потомственных бизнесменов в сфере оказания транспортных услуг. Отец и дядя гонщика входят в топ-300 богатейших людей Испании с общим состоянием свыше 250 миллионов евро.

Арвид Ананд Олоф Линдблад - изначально семейные сбережения, мать управляющий директор в компании по продаже недвижимости. Впоследствии основные спонсоры пришли из гоночной сферы благодаря Оливеру Роуланду.

Оливер Гёте - отец - крупный предприниматель в сфере нефтяного бизнеса, в основном занимается африканским и ближневосточным рынками. Также является владельцем крупнейшей частной коллекции спортивных автомобилей в расцветке Gulf.

Ричард Бастиан Якобус Вершор - отец - бизнесмен, владелец компании по производству листового металла. Сейчас бОльшую часть бюджета обеспечивает пул местных спонсоров, а основным является компания-поставщик ПО.

Люк Браунинг - изначально семейные сбережения. На начальном этапе карьеры помощь с финансированием обеспечивала Reis Motorsport Insurance. Сейчас, вероятно, карьера полностью финансируется Williams.

Дино Беганович - изначально семейные сбережения. Мама помогала с поиском местных спонсоров в частном порядке, с началом профессиональной карьеры спонсоры приходили через гоночную сферу.

Себастьян Монтойя Фрейделл - отец - бывший гонщик "Формулы-1".

Габриэле Мини - изначально семейные сбережения, отец был автомехаником. С началом профессиональной карьеры спонсоры приходили через гоночную сферу.

Карлтон Джексон Кроуфорд - из гоночной среды. Отец владеет несколькими картинговыми трассами в Техасе.

Куш Маини - представитель семьи потомственных бизнесменов. Компания Maini Group работает в различных сферах, в частности владеет маркой электромобилей Reva.

Виктор Мартинс - изначально семейные сбережения. С началом профессиональной карьеры финансирование обеспечивала FFSA, также спонсоры приходили через гоночную сферу.

Ритомо Мията - изначально семейные сбережения. С началом профессиональной карьеры спонсоры приходили через гоночную сферу благодаря Тораносукэ Такаги, сейчас финансирование обеспечивает Toyota.

Амори Кордел - родители - одна из богатейших семей Бельгии, владеют крупным строительным бизнесом с оборотом около миллиарда евро.

Александр Данн - изначально семейные сбережения и связи с гоночной сферой. Отец Алекса Ноэль бывший чемпион ирландской "Формулы Ford". Сейчас финансирование обеспечивает пул местных спонсоров и McLaren.

Джошуа Дюрксен
- изначально семейные сбережения. Отец - владелец нескольких небольших консалтинговых компаний. Сейчас финансирование обеспечивает пул местных спонсоров.

Киан Шилдс - родители - одна из богатейших семей Ирландии с состоянием около 200 миллионов евро, владеют крупным строительным бизнесом.

Сами Мегетуниф - изначально семейные сбережения и связи в гоночной сфере - дед занимался картингом в Алжире. Сейчас карьера финансируется пулом местных спонсоров и отцом, который владеет несколькими бизнесами в сфере недвижимости.

Максвелл Эстерсон - изначально семейные сбережения и связи с гоночной сферой. Отец был одним из механиков Эмерсона Фиттипальди на победной "Инди-500" 1989 года. В данный момент карьеру финансирует iRacing, так как Макс является одним из сильнейших симрейсеров мира - входил в топ-4 в США.

Джон Эндрю Беннетт
- полностью источник финансирования найти не удалось, однако известно, что отец тесно сотрудничает с Caterham и последние 15 лет активно принимает участие в британских гонках местного уровня.

Рафаэль Вильягомес-младший - родители - потомственные бизнесмены, владеют одной из крупнейших в Латинской Америке компанией в сфере горнодобывающей промышленности.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

👍 ФРЕКА, Зандворт, первая гонка и вторая квалификация.

R1:

- Cлэйтер;
- Клеро;
- Бохра.

Не то чтобы были сильные сомнения.

У Никиты Бедрина в первой гонке продолжились технические проблемы, хотя со старта удалось отыграть позиции.

Сухая погода, две нейтрализации, уверенный старт Слэйтера. Посмотрим, как этап пойдет дальше.

#ffeeder #FRECA

@neweybarn

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Джо Сейвуд сейчас как выдал, так выдал 😊

БРИАТОРЕ и ALPINE

Пишет, что пошли слухи, будто вторым пилотом в Alpine могут нанять Серхио Переса.
Причина тому, что Бриаторе понимает, что замена Дуэна на Колапинто не принесла никакого выигрыша, и нужно искать результативного партнера Пьеру Гасли. Что же касается Переса, его привлекательная сторона, помимо опыта, крупные суммы спонсорских денег, а про Бриаторе поговаривают, что он может получать процент со всех финансовых поступлений в команду. Хотя это не точно 😊

Несмотря на то, что Лука ди Мео по-прежнему видит во Флавио отличного босса команды, дела у Бриаторе идут пока не слишком хорошо. В прошлом году, когда его нанимали, Alpine занимали восьмое место в КК, после Испании же они опустились на последнюю строчку. Каким бы выдающимся руководителем Бриаторе не был, результаты пока говорят не в его пользу.

ПРО ХОРНЕРА, ВАССЕРА И FERRARI

По утверждению Сейвуда, истории про то, что Джон Элканн позвал Хорнера в команду, уже порядка трех лет. «Джон Элканн пролетал на самолете над Англией, зашел к Кристиану и спросил, не хочет ли он переехать в Маранелло. Хорнер сказал: "Спасибо за предложение"» и отказался, а Элканн улетел. Больше таких предложений Хорнеру не поступало, так что кто-то просто вспомнил старое.

Элканн дал Вассеру еще немного времени, чтобы посмотреть, как пойдут дела в 2026 году с новым регламентом. И если все будет опять плохо, то и Вассеру может оказаться нехорошо. Но и самому Элканну может это все надоесть, и тогда он отдаст управление командой Бенедетто Винье.

ТЕСТЫ HAAS НА ПОЛЬ РИКАРЕ – НИКАКИХ СЕКРЕТНЫХ ПОДТЕКСТОВ

Как выяснилось, их причиной стало желание руководителя команды Toyota Gazoo Racing Europe Камуи Кобаяши проехать за рулем Формулы 1 – и больше никаких секретов. Возможно, это станет первым шагом к запуску программы для молодых пилотов – с учетом возможностей «Тестов предыдущих машин». Вообще сотрудничество Haas и Toyota довольно плодотворное и может принести много пользу обеим командам.

Ну и в качестве коротких новостей;
– ждем Лэнса Стролла на домашнем Гран-при.
- а вот Турцию в календаре Формулы 1 мы, если и увидим, то нескоро. Все пока откладывается. Причина – политическая борьба внутри страны, которая не нравится руководству Формулы 1.

#greennotebook
@first_places

Читать полностью…

Вестникъ Формул

🇨🇦 Трофей для Гран-при Канады

👍 Wall Of Champions

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Результаты первой квалификации ФРЕКА в Зандворте.

Разбивка на группы в условиях переменчивой погоды может оказаться той ещё сранью - в Нилерландах это привело к тому, что у первой группы, по сути, не было шансов побороться за поул.

Лучшее время во второй показал Педро Клерот, вместе с ним с первого ряда стартует Акшай Бохра.

Никиту Бедрина подвела техника, а Михаэль Белов успел проехать на сликах всего один круг и стартует с седьмого ряда.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

7 и 8-го июня пройдет этап Yuka Drive Fest в Нижнем Новгороде, где мы тоже будем

Сегодня стартуем в НН ставить наш сим-шатер! А пока мы готовимся, смотрите новые фотографии с прошлого этапа в Казани

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Учитывая прошедшую в СМИ информацию о том, что Red Bull запросил-таки супер лицензию для Арвида Линдблада, который, по сути, добрал недостающие баллы в КТФРОК, решил коротенечко спросить мнение по тому, насколько титул там показателен, у Дениса Корнеева (на фото справа).

Немногие помнят (если вообще знают), что когда-то нынешний руководитель проекта YoRace и гоночный инженер команды BLACKTHORN провёл в международных открытых колёсах три сезона, в том числе выступив и в новозеландской "Формуле Toyota", где в 2014 году занял восьмое место в абсолюте и четвёртое среди новичков.

"Понятно, что новозеландская "формула" - это не условная Ф3, но точно один из двух сильнейших зимних чемпионатов. Да, уровень пилотов каждый год нужно оценивать отдельно, но обычно там всегда едет несколько пилотов из топовых серий. Отдельно нужно сказать про трассы - это 100% уникальная история, смесь картинга, кольца и английского олдскулла.

Опыт этих трасс не сильно применим к Европе, но очень показателен в плане определения именно скилла пилотов, того, насколько быстро им удаётся к ним приспособится. Также есть команды топ и не топ - в этом плане объективность, конечно, немного проседает.

Что же касается лицензии, как минимум чисто по сложности других чемпионатов розыгрыш в Новой Зеландии 18 баллов точно выглядит не так объективно".

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

P.S.: Впрочем, на этапе "Индикара" в Лонг-Бич представители Алекса Палоу Каван Бахда и Джонатан Хадайя были замечены в гостевом доме Andretti за приятной беседой с Дэном Тауриссом, который финансирует заявку Cadillac в Ф1.

А после "Инди-500" Хадайю вновь видели в компании Таурисса.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Глобальное сообщество по пингвинам (Global Penguin Society) назвали пингвина в честь Франко Колапинто 🐧

У аргентинского гонщика теперь есть свой эквивалент в виде магелланского пингвина. Он находится в процессе ежегодной миграции из Патагонии в Южную Бразилию. Меньше чем за месяц Колапингвин проплыл свыше 750 миль (примерно 460 км), а его средняя скорость примерно 2 км/ч.

Отслеживать за его передвижениями в живую можно на сайте.

Желаем Франко-младшему не наткнуться на морского Флавио Бриаторе и удачно доплыть до финиша 🏁

@parcfermef1

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Немного подробностей про заглохшую на центре озера лодку Алекса Росси

1. Гарантия на лодку у Росси заканчивалась в конце июня. Но салон принял поломку как гарантийный случай, и сейчас на лодку устанавливается новый двигатель.

2. В момент поломки двигателя за лодкой на водных лыжах ехал Конор Дэйли. И, когда лодка почти мгновенно потеряла ход, Конору на скорости пришлось резко принимать влево, иначе Хункосу пришлось бы искать замену как минимум на одну гонку.

3. Изначально Росси позвонил дилеру, но там ему ответили, что вообще не существует такой услуги. как буксировка заглохших лодок, т.к. лодочное братство, все дела, разбирайтесь сами.

4. Росси не решился звонить напрямую Майклу Андретти, а позвонил его старшей дочери, Мариссе: "А папа дома у себя на озере? А он может нам помочь?"

5. Майкл в этот момент был на онлайне, однако он взял с собой компьютер и поехал на выручку.

6. Позднее Андретти написал в твиттере, что он уже даже на пенсию вышел, но всё равно не может никак избавиться от своих бывших сотрудников

@IndyCarHistory #IndyCar

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Ф1: так, у нас гонки кончились, надо контентом пукнуть.

Ф2/Ф3: а давайте напомним, что кибербуллить нельзя.

Ф1: ну, давайте. Вы только сами напишите ченить, мы ретвитнем.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Судя по выбору фото, идёт прогрев дебюта Арона в Сильверстоуне. Я правильно понимаю?

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Слава Рябов пополнил список участников SMP F4 - будет напарником Герасима Скуланова в TEXOL.

/channel/smp_karting/3113

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Дарим подписку на Яндекс Музыку

Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️

Попробовать

#реклама 18+
music.yandex.ru

О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

Вестникъ Формул

И отдельно про Романа Станека-старшего, просто интересный факт.

В конце 90-х - начале 00-х он владел несколькими относительно крупными чешскими компаниями, одну из которых успешно продал американскому инвестфонду за примерно 120 миллионов долларов.

Интересное же в этом то, что совладельцем проданной компании являлся Warburg Pincus - инвестфонд, который владел в том числе командой Jordan.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Если вам вдруг интересно, откуда у Киана Шилдса деньги на, мягко говоря, не самую выдающуюся карьеру в открытых колёсах и тем более на тесты Ф1 с Aston Martin, то его родители, Даниэлла и Шеймус Шилдс, входят в десятку богатейших семей Ирландии с общим состоянием под 200 миллионов евро.

Им принадлежит крупная компания строительная компания Advance Construction Scotland с оборотом примерно в 300 миллионов евро.

Интересно, что основную часть своего состояния Даниэлла и Шеймус нарастили буквально в последние 10 лет - в 2017-м их состояние было примерно в четыре раза меньше нынешнего.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Ничего необычного, просто Киан Шилдс, за последние два сезона набравший 0 очков в Ф3 и Ф2, приехал в Монцу покататься на AMR23.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

По данным норвежских комментаторов, основной целью Денниса Хаугера на вторую половину нынешнего года является поиск места в "Индикаре" на сезон-2026.

Естественно, ключевым фактором станет возможный титул в "Инди Некст", который принесёт с собой чек почти на миллион долларов. При этом ожидается, что уже по ходу нынешнего сезона Хаугер проведет пару тестовых сессий на машинах "Индикара".

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Кайл Ларсон решил доказать, что он реально универсальный гонщик, и вслед за индикаровской и наскаровской машиной теперь разнес ещё и спринткар.

/channel/nascar_sg/8876

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Рождено чатиком "Вестника", а именно @murgesku

Почему у Стролла очков в чемпионате больше, чем у Алонсо, хотя Алонсо выжимает из машины всё?

Потому что Лэнс родился в семье миллиардера - его научили зарабатывать, а не выжимать.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Зак Браун посетил Бизнес школу Лондона и...

...внимание на человека за его правым плечом.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Изак пришел посмотреть на битву посла Ф1 с самым успешным теннисистом нашего поколения.

/channel/foxgfs/20878

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Учитывая постоянное желание и российских, и зарубежных поклонников автоспорта засунуть Алекса Палоу в Cadillac, стоит вспомнить интервью испанца после победы в "Инди-500".

"Сейчас я не хочу уходить из "Индикара". Даже если мне скажут: "Не волнуйся, ты сможешь вернуться через год-два". Я не думал об этом в прошлом году и не думаю сейчас. С каждым днём желания уйти всё меньше. Наоборот, я думаю: "Нет, я хочу выиграть ещё одну пятисотку".

"Формула-1" больше не зовёт меня. Да, я слежу за ней, это серьёзный, потрясающий чемпионат, я являюсь его поклонником, но не думаю, что парни там веселятся так, как я здесь. Не видно, чтобы люди часто праздновали там с жёнами и детьми, не видно, чтобы парни там тусили со своими механиками на парковке или устраивали с ними совместные ужины. Мне нравится гоняться, веселиться и проводить время со своими парнями - Ф1 в этом отношении полностью противоположна "Индикару".

Да, я пытался попасть в Ф1 - я думал, что тогда у меня был последний шанс. Ты выигрываешь первый титул в "Индикаре", ты молод и думаешь, что всегда успеешь вернуться, что тебе нечего терять. Оглядываясь назад, могу сказать себе: "Бля, ну и вляпался же ты, и тебе было что терять".

Возвращаясь к нынешней ситуации, никто не предложит мне место в "Ред Булле", "Мерседесе" или "Феррари" просто так. А раз так, зачем мне менять то, чего я добился тут за последние пять лет, на борьбу в лучшем случае в середине пелотона? Да и в целом сейчас в Ф1 не так много мест, которые могли бы сравниться с машиной №10 Чипа".

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

А место Термала, треть которого в этом году все равно никто не видел, по слухам, уже в следующем году займет Мехико.

/channel/IndyCarHistory/12687

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Те, кто давно следят за карьерой Джуджу Ноды, знают, что своим по большому счету мешающим развитию "скачкам" по сериям, причем не только профессиональным, но и откровенно колхозным, японка обязана своему отцу Хидеки, который возомнил себя великим менеджером.

Так вот, теперь Хидеки Нода откровенно заколебал руководство "Супер Формулы".

По ходу этапа в Аутополисе Хидеки был крайне недоволен тем, что Джуджу показали синий флаг, требуя пропустить Кенту Ямаситу.

В тот момент Нода-старший, перейдя в радиопереговоре на английский, заявил дочери, что это политическое решение, связанное с владельцем команды KONDO Масахико Кондо.

Позже Хидеки попытался объясниться, сказав, что на самом деле имел в виду не коллегу, а себя, что якобы он "всегда был одиноким волком, у которого много врагов", но было уже поздно.

В итоге руководство серии приняло решение запретить Хидеки Ноде появляться на пит-лейне и в паддоке "Супер Формулы" на следующем этапе в Фудзи, а также ограничить для команды Triple Tree использование радио и других средств связи.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Почку вернули? (простите)

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Удивлён, что только сейчас чухнулись.

Я думал, лицензию Арвиду оформили сразу после его титула в КТФРОК.

/channel/f1button/5364

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Учитывая пул гонщиков Alpine (больше он только у McLaren), я бы не придавал этим тестам большого значения.

С другой стороны, зная Бриаторе, а точнее, не зная, кого что он способен выкинуть, это может быть и подготовкой к дебюту в Ф1.

Эстонские медиа, к слову, в начале мая разгоняли такую возможность.

/channel/wallofchampions/15772

Читать полностью…
Подписаться на канал