vestnikformul | Неотсортированное

Telegram-канал vestnikformul - Вестникъ Формул

13694

https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Поддержать: Сбер: 2202 2062 3236 8717 СБП: +79296355465 Сбер https://www.donationalerts.com/r/vestnikformul Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!

Подписаться на канал

Вестникъ Формул

Тут не отображено всё, но в эти выходные буду комментировать спринт Ф3, две гонки Кубка Alpine и квалификацию Ф1.

Зная себя, стоит на субботу запастись кофеём.

/channel/beonedge/1507

Читать полностью…

Вестникъ Формул

🛤Обожаю своих подписчиков!

Барселона сегодня. Спасибо за материалы!

#F1_25 #в_деталях

@neweybarn

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Если вы ждали в Испании спецрасцветку Alpine, то можете забыть.

Судя по этому фото, ограничились добавлением логотипа в честь 70-летия на задней части вместо обычной эмблемы.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Спецкомбезы Гасли и Колапинто к 70-летию Alpine.

@vestnikformula

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Подведем итоги выступления Роберта Шварцмана в дебютной для него гонке Indy500

Что называется, начали за здравие, закончили за упокой, но хоть в плане концовки обошлось без серьезных жертв и травм для попавших "под раздачу" механиков.

Стартовав с поула, Роберт довольно быстро потерял несколько позиций, что в целом в Indy500 абсолютно не страшно, так как результаты там показывают под конец.

Первый питстоп Робу запороли механики, а второй (на 92 круге гонки) механикам запорол Роб.

Сам Роберт сказал позже, что чувствовал проблемы с тормозами, поэтому заезжал на питроад медленнее, чем обычно, но это не спасло: левой стороной машины он сильно прижал нескольких механиков к ограждению, повредил подвеску и переднее крыло. На этом его выступление закончилось и по итогам он занял 26 место.

Как выяснилось позже, у него и в самом деле были проблемы с задними тормозами. «Когда я подъезжал к боксам, я старался быть очень аккуратным. Но, когда я нажал на тормоз, колеса заблокировались, и я оказался просто пассажиром. Это был очень страшный момент».

К счастью, травмы у механиков оказались не слишком серьезными, обошлось без переломов. Они получили медицинскую помощь и чувствуют себя хорошо.

Роберт по итогам 109-й гонки Indy500 был признан новичком года и даже получил 327 тыс. долларов призовых. 100 тыс из них ему присудили за поул, 50 тыс - за лучшего новичка и оставшуюся часть – за итоговую позицию на финише и круги лидирования.

Из этой суммы большая часть уйдет команде и лишь незначительный остаток (в лучшем случае 20%) получит сам Роб. Но в целом он и так не бедствует и получает в Prema вполне приличную зарплату.

Его напарнику по команду Каллуму Айлотту повезло намного меньше, хотя он и финишировал в гонке на 12 месте.

После финиша на тех.инспекции его машину дисквалифицировали за несоответствие положения аэродинамических элементов на переднем крыле регламенту. Айлотт опустился на последнее место (сохранив за него очки и призовые, а команда была еще и оштрафована на 100 тыс долларов.

#indy500 #prema #shwartzman
@first_places

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Ради интереса посмотрел итоговые результаты.

В том, что (условный) "экспертный" совет в Ф1 выберет именно Попова, у меня сомнений почти не было - памятник же😂

Но вот "Оранжевое видение", которое разделило третье место с "Симпли", это кто вообще?

/channel/bashmakov_v_racing/11861

Читать полностью…

Вестникъ Формул

3 Гонка Moscow Raceway, F4

Тот самый видос с гонки, где я стартовал с поула, заглох и пробрался через весь пелотон до 6 позиции.

Читать полностью…

Вестникъ Формул

В Марокко намерены принять Гран-при Ф1.

По ходу уик-энда в Монако Стефано Доменикали рассказал о том, что вернуть "большие призы" в Африку планируют три страны. Про Руанду и ЮАР ранее уже было известно, так что журналисты начали копать инфу про третью, и ей оказалось именно Марокко.

Выяснилось, что в стране готовится запуск масштабного стратегического проекта, включающего в себя возведение гоночной трассы первой категории.

Локация расположена в 20 км от города Танжер, общая стоимость проекта составляет 1,2 миллиарда долларов, из которых 800 миллионов уже обеспечены частными инвесторами.

Автором непосредственно гоночной части проекта является Эрик Булье.

Основным преимуществом идеи привезти Ф1 именно в Марокко, а не Руанду или ЮАР является географическое удобство для команд.

В 45 км от Танжера расположен крупный порт Танжер-Мед, до которого можно быстро добраться из испанского Альхесиреса, что позволило бы коллективам использовать на этапе для размещения не временные сооружения, а полноценные моторхоумы.

По словам Булье, фактически для начала работы по продвижению Гран-при Марокко осталось получить одобрение проекта на высшем государственном уровне.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Пару недель назад мне написали ребята из Space of Formula и предложили подогнать один из своих крутых постеров.

Парни специализируются преимущественно на гонщиках "Формулы-1", так что я поблагодарил за предложение, но нескромно поинтересовался, нельзя ли сделать что-то с Алексом Палоу.

Кто ж знал, насколько это в итоге окажется актуальным. В общем, сегодня у меня оказалась вот такая красотень - в рамке, с фурнитурой, чтобы потом повесить на стену, все по высшему разряду.

Доволен как Палоу слон, спасибище!

Ну а ознакомиться с их полным ассортиментом мерча можно с помощью бота @SoF_Merch_bot

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Официальные результаты "Инди-500" теперь выглядят так.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Выяснилось, что Маркус Эрикссон в любом случае не имел шанс выиграть "Инди-500".

Машины Эрикссона, Кёрквуда и Айлотта провалили техинспекцию, гонщики переведены в конец итогового протокола, бригады оштрафованы на 100 000 долларов, а гоночные менеджеры бригад отстранены на этап в Детройте.

UPD: у гонщиков Andretti команда увлеклась с модифицированием кожухов системы управления энергии, а Айлотта подвела высота концевой пластины крыла.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Ну и да, как верно заметили в комментариях, в одном чемпионате с Махавиром едет и ещё одна легенда - Алессио Деледда.

Но по сравнению с Величайшим его результаты можно считать статистической погрешностью.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Наших оценок-оценочек за Монако по решению редакции на этой неделе не будет (потому что Ф1 в Монако - не гонки), так что можете принять участие в традиционном самостоятельном фанатском выставлении у коллег.

/channel/rbfandiary/9783

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Одна из не так давно появившихся и не так хорошо известных, но все же уже традиций "пятисотки" - интервью победителя с Маршалом Прюэттом.

А особенность в том, что проходит это интервью в формате беседы за банкой пивка. Алексу достался 13-процентный Wizard burial ground.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Успехи и трагедии.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

🏁Большие гонки под Санкт-Петербургом: билеты со скидкой!

14-15 июня в Ленинградской области на автодроме Игора Драйв пройдет второй этап Российской серии кольцевых гонок.

В течение выходных на старт выйдут как гражданские автомобили, так и 500-сильные суперкары и мощные болиды.

Помимо гонок в программе уикенда:

✔️гоночные симуляторы,
✔️фестиваль фуд-траков,
✔️автограф-сессии пилотов,
✔️прогулка по пит-лейн и стартовой решетке,
✔️развлекательная программа для детей и их родителей

…и, конечно, море драйва и скорости!

👧🏻Детям до 8 лет в сопровождении взрослого проход БЕСПЛАТНЫЙ!

Билеты и подробности на рскг.рф

По промокоду VESTNIK скидка 35% на все категории билетов кроме VIP.

Реклама. АНО «СМП РЭЙСИНГ (ГОНКИ)» ИНН 7714472001  erid: 2Vtzqw6jFYq

Читать полностью…

Вестникъ Формул

🔴 Формула-1 выпустила мерч в преддверии выхода фильма «Формула-1», который появится на экранах 25 июня

Стоит мерч от $55 до $125. Его можно приобрести в магазине Формулы-1

👍 Wall Of Champions

Читать полностью…

Вестникъ Формул

"Инди-500" - это не только про славу и страницу в истории, но ещё и про деньги, причем про весьма немаленькие. Чуть ранее Маша Мельникова написала про то, сколько за "пятисотку" заработал Роберт Шварцман, а вот как по итогу распределился весь призовой фонд гонки.

Алекс Палоу – $3 833 500
Дэвид Малкас – $667 300
Пато О'Уард – $951 000
Феликс Розенквист – $769 500
Сантино Ферруччи – $707 500
Кристиан Расмуссен – $683 000
Кристиан Лундгор – $671 000
Конор Дэйли – $682 500
Такума Сато – $298 500
Элиу Каструневес – $137 000
Девлин ДеФранческо – $663 000
Луи Фостер – $673 000
Нолан Сигель – $632 000
Колтон Хёрта – $630 500
Эд Карпентер – $118 500
Уилл Пауэр – $632 500
Грэм Рэйхол – $607 500
Маркус Армстронг – $607 500
Джек Харви – $116 500
Скотт Диксон – $632 500
Райан Хантер-Рэй – $274 000
Джозеф Ньюгарден – $657 500
Стинг Рэй Робб – $607 400
Кайл Ларсон – $102 000
Киффин Симпсон – $607 500
Роберт Шварцман – $327 300
Ринус Викей – $158 800
Александер Росси – $634 000
Марко Андретти – $102 000
Скотт МакГлоклин – $607 500
Маркус Эрикссон – $610 500
Кайл Кёрквуд – $607 500
Каллум Айлотт – $155 300
Джейкоб Эйбель – $153 300

При этом надо понимать, что суммы фактически закреплены не за гонщиками, а за машинами, и зависят от множества факторов: результатов в квалификации и гонке (условно, поул - $100 000), статуса пилота ($50 000 за лучшего новичка, парттаймеры, завленные только на "Инди-500", получают значительно меньше), количества кругов лидирования, наличия чартера, попадания в leaders circle по итогам прошлого сезона, дополнительных спонсорских плюшек и т.п.

Полную заявленную сумму не получает ни один гонщик. Отдельно этот момент я уточнил у Михаила Алёшина (обязательно подпишитесь на его канал):

"Сумма зависит от контракта. Чем круче пилот, тем больше у него шансов заключить более выгодный контракт, включая условия по призовым. Предполагаю, что сейчас вряд ли кто-то получает 100%, но раньше, ещё лет 20 назад, вполне вероятно".

Плюс ранее ходила информация, что если гонщик сейчас получает процентов 20-25 от призовой суммы - это уже хорошо.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Пишут, что нетоварищ Бен подмял под себя Америку и уже получил официальную поддержку от 37 местных национальных федераций.

В числе тех, кто призвал Сулайема баллотироваться на второй президентский срок в ФИА, есть и супруга Берни Экклстоуна Фабиана.

UPD: Как верно меня поправила Маша, фактически чета Экклстоуна и продвинула кандидатуру Бена южноамериканским федерациям.

Ну а в Северной Америке за Сулайема в первую очередь топит Канада.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

🟢 Порция слухов от Джо Сейвуда в очередном выпуске «Зеленого блокнота» после гран-при Монако:

🔴 Sauber (с 2026 года — Audi) прекратит сотрудничество со Stake в конце этого сезона. Ожидается, что новым титульным спонсором команды в 2026 году станет нефтегазовый гигант BP.

🟢 Stake, в свою очередь, не собирается покидать Формулу-1 и ищет другую команду, с которой можно заключить титульное соглашение. Однако немногие команды хотят ассоциироваться с гемблингом. Среди потенциальных кандидатов упоминается Alpine, которая испытывает финансовые трудности и ищет дополнительные источники финансирования.

🔵 После ухода Оливера Оукса Alpine испытывает трудности с поиском нового руководителя команды. Многие потенциальные кандидаты не хотят работать под Флавио Бриаторе, который, несмотря на титул «исполнительного советника», де-факто является главой команды.

В конце текущего сезона Haas также потеряет своего титульного спонсора — MoneyGram. Американская команда уже активно ищет замену и, по словам Сейвуда, небезуспешно.

➡️ Бывший руководитель Force India (Racing Point и Aston Martin) и Alpine Отмар Сафнауэр, ведёт переговоры с североамериканскими инвесторами, которые намерены либо создать новую — двенадцатую — команду в Формулы-1, либо приобрести существующую. Сафнауэр рассматривается как фигура, способная провести такую сделку.

➡️ Марокко всерьёз нацелено на возвращение в календарь Формулы-1 и планирует построить современный автоспортивный комплекс стоимостью $1,5 миллиарда на побережье Атлантики — в Аль-Хуаре. Проект финансируется катарской госкомпанией Qatari Diar и должен стать частью масштабного туристического кластера по аналогии с Яс-Мариной в Абу-Даби.

➡️ Имола и Барселона потеряют место в календаре Формулы-1, хотя окончательное решение будет зависеть от коммерческой привлекательности этапов и готовности организаторов платить крупные взносы за проведение гран-при.

🔴 Календарь сезона-2026 должен быть опубликован в ближайшее время, но Liberty Media выжидает, чтобы дать FIA возможность первой сделать объявление — после следующего заседания Всемирного совета по автоспорту. Это делается ради сохранения имиджа федерации как участника управления спортом, хотя фактически её роль в этих процессах давно сведена к минимуму.

Надёжность: 🟩🟩

@racejournal • #слухи #GB 🏷

Читать полностью…

Вестникъ Формул

На фото моя машина после финиша в инди 500 в 2017м году.

После того как Карпентер прилетел мне в бок(видео), команда увидев повреждение сказала что мы сходим. Я попросил сделать всё что мы продолжили. В результате, на пит стопе, механики как могли заделали дыру скотчем и я продолжил.

Естественно машина уже не управлялась так хорошо как раньше и я терял около 10км/ч на прямой. Так же был большой риск, что вся эта конструкция, которая держалась исключительно на скотче, просто отвалится - что моментально привело бы к большой потере прижимной силы и всё это вряд ли хорошо бы закончилось на скоростях ~ 370км/ч... Слава Богу что механики сделали очень хорошую работу по "вылепливанию" аэродинамики машины из скотча и в той гонке я смог финишировать на 13м месте(из 33х участников).

История о том, что никогда и ни при каких обстоятельствах нельзя делать одну вещь - сдаваться.

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Победой в "Инди-500" Алекс Палоу закрыл последний гештальт, и больше к нему вопросов нет (кроме как у Зака Брауна). Соответственно, теперь можно посмотреть, а какое место уже занимает скучный испанец в истории #IndyCar

В 4К символов уложиться не получилось, поэтому читайте по ссылке в "Телеграфе"

https://telegra.ph/Aleks-Palou---v-shage-ot-velichiya-ili-uzhe-tam-05-28

@IndyCarHistory

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Да, на всякий, на пару-тройку дней канал берет очередную паузу - предстоит раскидывание всякого рабочего. Не скучайте.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Пато в своем репертуаре. Стикер огонь😁

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Реакция Каллума на новость.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Palou to Red Bull confirmed?

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Норрис в Монако? Палоу в "Инди-500"? Честейн в "Кока-Кола-600"?

Все эти победы меркнут перед Его величием!

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

“Вы во мне разочарованы или что?“

В ответ Хэму была тишина

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Напоследок.

По данным журналистов, на машине Роберта Шварцмана перед заездом на пит-роуд отказали задние тормоза.

Особых шансов избежать инцидента у Роба, к сожалению, в моменте не было.

@vestnikformul

Читать полностью…

Вестникъ Формул

Что ж, ну а теперь итоги прошедшей 109-й "Инди-500".

Сразу скажу, мне понравилось - да, лидеры, пожалуй, не так часто менялись позициями, как в прошлый годы (всего успело пролидиовать 14 человек), но это с лихвой восполнилось и коушенами, и драмой, и обгонами внутри пелотона.

Алекс Палоу... знаете, в тот момент, когда он ехал в районе пятого места, и ему сказали экономить топливо, я внутри подумал: "Ну всё, ребят - это как в свое время было у Палоу с Каструневесом, только наоборот". Тогда, образно говоря, Алекс играл в шашки, а Элиу в шахматы - сейчас получилось наоборот.

Да, Маркус Эрикссон, который появился буквально из ниоткуда, мог победить, но один единственный косячок, и все - Палоу за такое не прощает.

Отличную гонку провели Малукас, Расмуссен, Дейли, Айлотт. Очень жаль Хантер-Рэя, Сато, Росси и Шварцмана - Роб в целом проводил хорошую гонку, но сначала этот гребанный механик на правом заднем, а потом холодные тормоза и шины.

Мега-жаль Скотти Мака - вылететь так не заслуживает ни один из участников "Инди-500". Хёрта... без комментариев, он в этом году собирает все наковальни, какие есть.

Пато - однажды ты все-таки сможешь, но это неточно. Ларсон - спасибо, что заходил, но хорош, не твоё.

Спасибо всем, кто смотрели эту "пятисотку" на Be on Edge.

@vestnikformul

Читать полностью…
Подписаться на канал