8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
А вот и подиум Хюлькенберга на горизонте) Жаль, конечно, что после условно 12-го места в квалификации, слабого старта и езды всю гонку в трафике этот гоночный темп мы так и не увидим.
Но если серьёзно, то, видимо, обновление работает: как и надеялись в "Кик-Заубере", машина стала не просто быстрее, но и проще в управлении, стабильнее.
@evkus
С такими высказываниями Льюису скоро запретят въезд в Италию
@pitlanewalk
Самый молодой обладатель поула в истории Формулы-2 напоминает Лиаму Лоусону, что ну не стоит выступать средненько и регулярно проигрывать Хаджару.
А то мало ли что может произойти в конце сезона...
@evkus
Вернёмся к странной аварии Мартинс-Данн. Повторюсь, Данна мне не жалко, но что всё-таки делал Мартинс? Что за замедления такие куда сильнее необходимого?
Реально ж аварийную ситуацию создал на пустом месте.
@evkus
Не слишком ли гнутся крылья у этого голубя? ФИА, разберись.
@evkus
Медиадень сегодня в Барселоне тухленький, сплошные "сенсации".
Бортолето говорит, что нет, он не собирается отправлять Антонелли в стену.
Хэмилтон отрицает конфликт с гоночным инженером.
На ситуацию с гибкими крыльями все отвечают "посмотрим".
А, ну разве что Расселл рассказал, что счёт, который пришлось оплатить Албону, был не слишком крупный.
Шок да и только.
@evkus
Передние крылья "Макларена" до изменения требований к жёсткости и после.
Да, вы правы: внешне ничего не изменилось. Но вот доля разных материалов, применявшихся при их изготовлении, могла поменяться, чтобы увеличить жёсткость.
@evkus
Рейтинг гонщиков Формулы-1 от Флавио Бриаторе:
На мой взгляд, на вершине Ферстаппен, а за ним Пьер, Шарль и ещё несколько. Скорость или есть, или нет. У Пьера она есть.
Мы посадили за руль Франко Колапинто. У него тоже есть скорость. Первая гонка вышла трудной. Ему ещё не хватает умения справляться с давлением. Если у тебя есть скорость, но ты врезаешься в стену, то она бесполезна.
- 30% на сервисы Яндекс Go для бизнеса
Управляйте всеми бизнес-процессами через личный кабинет:
пополняйте счёт, получайте вычеты НДС и закрывающие документы.
Еще удобнее с мобильным приложением.
Мы всё уже придумали за вас.
Потратьте сэкономленное время на отдых
Узнать больше
#реклама 16+
business.go.yandex
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Loro Piana: мужской спортивный костюм
⚡ Онлайн-магазин брендовой одежды, обуви и аксессуаров по самым выгодным ценам!
✅ Тысячи моделей от топовых брендов, премиум качество, новинки каждый день!
Tommy Hilfiger
Burberry
Emporio Armani 7
Moncler
Dolce & Gabbana
Hugo Boss
Polo Ralph Lauren
Hermes
Brunello Cucinelli и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве, быстрая доставка по всей России и СНГ.
💰 Скидки до -80% в нашем дисконт Telegram-канале.
❤️ Твой новый стиль всего в одном клике. Переходи!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Сколько ж чёрного. Хотя сами пиксели прикольные, да.
@evkus
В Монако праздновали 75-летие с начала первого сотрудничества Shell и "Феррари", а в Барселоне "Альпин" отметит 70-летие марки, используя спецлоготип.
@evkus
Тото Вольф предположил, что на Гран-при Испании шаг вперёд может сделать "Феррари". Потому что итальянцы были самые правильные и их передние антикрылья почти не гнулись. Ну или инженеры не смогли заставить гнуться)
Мы видели, что "Феррари" была, вероятно, наиболее консервативной с гибкими крыльями. Не уверен, что расклад сил изменится, но будет любопытно взглянуть. Не знаю, как всё окажется на практике.
Вжух, и ты подписан
На полезный канал про автобизнес, который поможет увеличить трафик в салон и стимулировать рост продаж авто.
В сообществе Академии Авто.ру Бизнес эксперты делятся новостями авторынка, эффективными инструментами и актуальной статистикой. Присоединяйтесь к команде профессионалов! ✅
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Предложения Алекса Вурца по улучшению трассы в Монако:
- убрать шикану после туннеля
- изменить апекс и сделать шире поворот «Раскасс»
- расширить шпильку Фейрмонт
@pitlanewalk
Итоги второй практики в Барселоне.
"Макларен" всё ещё впереди — Пиастри собрал шикарный круг. Но если держать в уме традиционный отрыв "Макларена" на тренировках, то "Мерседес" и Ферстаппен не так далеко, а у Леклера была ошибка — в общем, опять плотная группа преследователей.
Опять сильно уступают напарникам Цунода и Хэмилтон.
Как обычно силён у себя дома Алонсо — посмотрим, сохранится ли такая форма дальше.
Похоже, в Барселоне вновь прибавляет "Альпин", но только одной машиной — форма Колапинто становится уже пугающе слабой. Он словно бы, извините, в де Вриса превращается. Что там напишут аргентинские болельщики в соцсетях?
Вроде неплохи новинки "Кик-Заубера" — Халк недалеко от десятки и существенно опережает Бортолето, которому новое днище и всё остальное поставят только завтра.
С учётом вероятной прибавки от "Хааса" вновь получается очень плотно. За исключением, повторюсь, Колапинто.
@evkus
Кто там говорил, что у "Феррари" проблема с инженерно-конструкторской мыслью?
@evkus
Armani Exchange: мужской спортивный костюм
⚡ Онлайн-магазин брендовой одежды, обуви и аксессуаров по самым выгодным ценам!
✅ Тысячи моделей от топовых брендов, премиум качество, новинки каждый день!
Tommy Hilfiger
Burberry
Emporio Armani 7
Moncler
Dolce & Gabbana
Hugo Boss
Polo Ralph Lauren
Hermes
Brunello Cucinelli и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве, быстрая доставка по всей России и СНГ.
💰 Скидки до -80% в нашем дисконт Telegram-канале.
❤️ Твой новый стиль всего в одном клике. Переходи!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Первая практика Гран-при Испании — всё.
Норрис ощутимо быстрее всех, так что можете начинать кричать, что директива ФИА по крыльям ничего не дала. Ну, или ударила по соперникам "Макларена")
Если серьёзно, напомню, что на тренировках отрыв "Макларена" обычно больше, чем в квалификации, да и в целом делать выводы после первой практики не стоит.
В любом случае отметим вновь высокий темп "Рейсинг Буллз" и Бермана.
Явно по какой-то особенной программе работал "Мерседес" — если не путаю, они обошлись без "софта".
В целом в средней группе всё плотненько, отстают только "практиканты" и Колапинто. Франко, потихоньку пора собираться.
@evkus
О как. Судьи Ф-2 вдруг поняли, что потакать Алексу Данну нельзя, и припомнили ему прежние грехи (прежде всего, аварию в квалификации в Монако).
Теперь вот дали +3 позиции на решётке обеих гонок Ф-2 в Барселоне за пинок Виктора Мартинса на въезде на пит-лейн. Правда, я не очень понял, почему Виктор так медленно ехал, но, возможно, вы мне объясните. Или Данн настолько не сбросился до 80 км/ч?
До этого у него было +10 за аварию с тем же Мартинсом на старте основной гонки в Монако.
@evkus
Вот еще, и, наверное, хватит 😊
Здесь уже совсем наглядное сравнение было-стало.
#tech #spanishgp
@first_places
Похоже, в этом сезоне Формулы-1 ввели какое-то правило, что если вы делаете спецкомбинезоны, то они должны быть белыми.
@evkus
Пару дней назад вышло, можно сказать, программное интервью Маттиа Бинотто про будущее "Ауди". В принципе ничего сенсационного, но любопытные моменты перечислю:
— Как уже прежде говорил, не ждёт, что в 2026-м мотор "Ауди" будет лучше всех. Но уверен, что глобально их концепция правильная. Бинотто тоже "слышал слухи", что лучше всех будет "Мерседес".
— Считает, что после недавнего 600-го Гран-при "Заубера" команда уже смотрит в будущее и внутри считает себя "Ауди", как бы она ни называлась в протоколах.
— База: расширяют, строят новый симулятор. Ауэротруба в порядке, но нужны новые более современные методики работы с ней.
— Хаб в Англии нужен скорее не для постоянной работы там британских инженеров, а как возможность для них без нервов начать работу в новой команде, параллельно решая вопросы с жильём, образованием детей, работой членов семьи в Швейцарии. Открытие хаба — через несколько недель. Сначала там будет порядка 20 сотрудников.
— Цель до конца сезона — борьба за очки в каждой гонке, обретение стабильности. При этом место в Кубке конструкторов не принципиально.
@evkus
Из свежего блокнота Джо Сейвуда меня больше всего заинтересовали два момента.
1) Многие потенциальные боссы команд не хотят идти в "Альпин". Ну, банально потому, что им не хочется поддакивать Флавио Бриаторе и оправдывать его решения.
2) Stake вряд ли будет титульным спонсором "Ауди" — эта роль может перейти к BP. Stake ищет способы остаться в Ф-1, но не каждая команда готова ассоциироваться с онлайн-казино.
2.1) MoneyGram вряд ли продлит контракт с "Хаасом", но у команды уже есть интересные кандидаты на замену.
@evkus
Следы на пит-лейне на месте аварии Шварцмана.
Хорошо видна разница между обычной траекторией и вылетом Роберта.
@RACEBROS
А вот и пиксельная ливрея команды Sauber на этап Формулы-1 в Испании!
@fast_racing_f1
Фургоны FIAT и RENAULT с выгодой до 300 000₽!
Новый коммерческий транспорт уже в наличии!
✅Белое таможенное оформление
✅Доставка по РФ до 7 дней
✅Гарантия 1 год
✅Выгодный лизинг
⚡Успейте забронировать интересующую Вас модель!
Посмотреть каталог
#реклама
comtrans-ril.ru
О рекламодателе
Бортолето включил режим насилия - он пообещал впечатать в стену Антонелли после инцидента в Монако.
Читать полностью…
У "Кик-Заубера" прям важный уикенд в Испании — ладно, спецливрея, но ещё представят большой пакет обновлений. Если не сработает, сезон можно будет хоронить.
У Халка должна быть нехорошая ассоциация: "Хаас" в 2023-м представил спецливрею и серьёзное обновление для Остина, а оно ничего не дало — кроме полезного опыта для машины-2024.
@evkus
Фернандо Алонсо продолжает бурчать на команду. Но дал понять, что до следующего сезона готов терпеть.
Сход — это не следствие какого-то невезения. На двигатель ведь не упал метеорит. Мотор сломался, потому что не был в хорошем состоянии, его плохо подготовили. На трассе шесть или семь моторов "Мерседес", а сломался мой.
Но, если честно, я буду рад, если в этом сезоне всё и дальше будет так, а потом я выиграю в Австралии в следующем году. Для меня финиш тут или там на восьмом месте, 8 очков в таблице или даже 20-е место ничего не меняют.