35234
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
На фоне произошедшей вчера первой авиационной катастрофы с самолетом Boeing 787 (эксплуатация ведется с 2011 года) в Сети активизировался международный авиационный диванный комитет, выдвигающий множество версий, основная часть из которых является сплошной фантастикой.
Разберем некоторые моменты. Не с целью выдвинуть какие-либо выводы (этим занимаются уполномоченные ведомства), а с целью дать вам, читателям, всестороннее понимание ситуации и возможно более детально разобраться в процессах эксплуатации воздушных судов.
#inside_crashes_and_incidents
На фото №1, которая является стоп-кадром с видео взлета и дальнейшего крушения, многие разглядели выпущенную аварийную турбину, именуемую Ram Air Turbine. RAT в штатной ситуации спрятана в фюзеляже самолета и после выпуска приводится в движение набегающим потоком воздуха. Энергия ветра будет превращаться в энергию для питания гидронасосов, тем самым самолет останется управляемым, плюс будет работать аварийный электрогенератор для поддержания необходимого уровня электрического тока на борту. При отказе двух гидросистем или двух генераторов маршевых двигателей при отключенной ВСУ (вспомогательной силовой установки), RAT "выходит" в автоматическом режиме, но в кабине есть кнопки и для ручного (принудительного) выпуска.
Пока преждевременно утверждать, что RAT действительно находилась в выпущенном состоянии. Фото №2,3,4 вставлены для сравнения положений RAT и её створки в выпущенном состоянии. Однако, если предположить, что RAT активировалась, то причиной этого мог стать отказ обоих двигателей. Вероятность такого события в ограниченный примерно одной минутой промежуток времени крайне мала, но исключать этого нельзя: причиной могли стать как столкновение с птицами, так и некачественное топливо, что наименее вероятно в виду большого числа его проверок перед заправкой воздушного судна, согласно международным авиационным правилам.
Неубранные после взлета шасси могли стать следствием "свалившейся" на экипаж неожиданной нагрузки в виде сложных отказов, когда внимание попросту рассеивается и есть риск забыть выполнить самое банальное действие (аналогичное произошло 15 августа 2019 года с Airbus A321 после вылета из Жуковского: тогда самолет в условиях высокой температуры окружающего воздуха, с выпущенными шасси и с "просевшими" по тяге обоими двигателями не смог набирать высоту и относительно "мягко" сел в кукурузное поле по курсу взлета). Шасси и температура окружающего воздуха, равная почти 40 градусам по Цельсию, в совокупности с отказом, пусть даже, одного из двух двигателей, вполне могут стать причиной катастрофического падения подъёмной силы, когда самолет просто "валится".
Вопрос с положением закрылков (по имеющимся кадрам полета самолета невозможно определить их состояние, но на видео оторванной плоскости крыла можно увидеть выпущенный предкрылок) остаётся "открытым". Если взлёт производился на "чистом" крыле, в кабине пилотов работала бы сигнализация, сообщающая о невзлетной конфигурации самолета. Кроме того, если вчера не было полного понимая о взлётной дистанции, которую использовали пилоты: взлетали ли они от начала ВПП или же от рулежной дорожки, расстояние от которой до конца ВПП составляет менее 2 км, сегодня уже есть подтверждение от Flightradar24, что взлёт производился от начала ВПП (фото №5). На видео взлета видна поднимающаяся пыль, которую многие "окрестили" признаком того, что самолет оторвался "с последней плиты" или даже частично с концевой полосы безопасности.
Обсуждается и вариант, что сразу после взлета кто-то из пилотов ошибочно убрал закрылки, а не шасси, что привело к мгновенной потере несущей способности крыла самолета, который ещё толком не успел разогнаться и возможно даже не набрал безопасную скорость V2.
И, наконец, в Сети расходится информация о поданном сигнале бедствия с борта воздушного судна, в котором пилоты передали информацию о потере мощности двигателей, однако это на данный момент не подтверждено.
✈️ Inside Avia
Крупнейший в мире самолёт-амфибия пошёл в серию
Как сообщили в корпорации авиапромышленности КНР, китайский четырёхдвигательный AG600 поступил в серийное производство.
Он уступает российскому Бе-200 в скорости и прочих лётно-технических характеристиках, однако как минимум в плане габаритов AG600 самый крупный в данном классе самолёт:
🙂 Длина: 38,9 м
🙂 Высота: 11,7 м
🙂 Размах крыла: 38,8 м
🙂 Максимальная взлётная масса: 60 тонн
🙂 Практическая дальность: 4.500 км
Также как и Бе-200, этот аппарат рассчитан на выполнение множества миссий, связанных с посадкой на водную поверхность и тушением лесных пожаров.
📷 Соцсети
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
❗️Иранские военные взяли в плен женщину-пилота сбитого израильского самолета, утверждает агентство Tasnim.
Читать полностью…
В Воронеже состоялось торжественное открытие музея Воздушно-десантных войск.
Новое культурное и военно-патриотическое пространство в парке Победы на улице генерала Лизюкова призвано увековечить историю «крылатой пехоты» и подчеркнуть статус Воронежа как родины ВДВ.
Деятельность компании "Аврора – БАС" распространят на весь Дальний Восток
Деятельность созданной в Сахалинской области компании "Аврора – Беспилотные авиасистемы" (Аврора – БАС) планируется со временем распространить на территорию всех регионов Дальневосточного федерального округа, сообщил РИА Новости сахалинский губернатор Валерий Лимаренко.
Он отметил, что пока "Аврора-БАС" разворачивается на Сахалине и в течение двух-трех лет вынуждена будет летать как гражданская авиация, параллельно используя ту же инфраструктуру.
"Как только мы освоим Сахалин с точки зрения народно-хозяйственного применения беспилотников, мы начнем распространяться по всему Дальнему Востоку. И это у нас в планах, безусловно", - сказал Лимаренко.
aviaru.net/n284544
Студентка из Индии опоздала на собственную смерть на 10 минут
Бхуми Чаудан живет и учится в Бристоле, а в Индию ездила на праздники. Должна была в четверг лететь обратно в Англию рейсом Air India 171. Но опоздала на 10 минут, так как на пути в аэропорт Ахмедабада попала в пробку. Примчалась еще до вылета, но гейт уже закрыли. Ругалась, требовала пропустить ее в порядке исключения. Но ей отказали. А когда она стала договариваться о возврате денег, рейс вылетел и тут же разбился. Из находившихся на борту 242 человек спасся только один. У Бхуми было место 36G.
KLM приостановила рейсы в Тель-Авив
Нидерландская авиакомпания KLM приостановила рейсы в Тель-Авив из-за обострения ситуации в регионе, сообщила РИА Новости пресс-секретарь авиаперевозчика Эльвира ван дер Вис.
"Авиакомпания KLM приостановила все рейсы в Тель-Авив и из Тель-Авива до 1 июля", - сообщила пресс-секретарь.
Она добавила, что авиакомпания внимательно следит за развитием ситуации в регионе, и в зависимости от этого будет вносить коррективы в свое расписание.
aviaru.net/n284558
Турецкий БПЛА TB3 успешно взлетел и приземлился на авианосец под управлением ИИ
Согласно заявлению, сделанному во вторник компанией Baykar, испытания Bayraktar TB3, первого в истории мировой авиации БПЛА, способного взлетать и садиться полностью автономно с корабля с короткой взлетно-посадочной полосой, были успешно проведены на TCG Anadolu.
В ходе последних испытаний, проведенных в период с 28 мая по 2 июня, была также проверена возможность полностью автоматического взлета и посадки Bayraktar TB3, поддерживаемая искусственным интеллектом (ИИ) на основе изображений.
Были успешно протестированы такие важные возможности, как визуальное отслеживание линии, обнаружение авианосца, обнаружение взлетно-посадочной полосы и оценка угла посадки с помощью “наземного зрения”.
Обширная испытательная программа
В общей сложности, в ходе последних испытаний данный БЛА преодолел рубеж в 100 полетов и совершил 101 вылет. Во время работы с палубы авианосца, он пробыл в воздухе 1.167 часов и восемь минут.
Количество вылетов в рамках общей программы испытаний достигло 709. В ходе длительного летного испытания 20 декабря 2023 года TB3 пролетел без перерыва 32 часа и преодолел расстояние в 5.700 километров.
Помимо непосредственно своих ЛТХ, в марте этого года TB3 продемонстрировал способность применения сверхзвуковых ракет воздух-поверхность, выполнив точные выстрелы по военно-морским целям ракетой UAV-122 производства компании Roketsan.
В этом испытании задачу лазерного целеуказания в воздухе выполнял БЛА Bayraktar TB2, что позволило успешно продемонстрировать возможность координированного лазерного целеуказания и поражения целей двумя различными БЛА в воздухе.
👍@wingsofwar
⚡️🇮🇳 Индийский регулятор требует проверок всех Boeing 787
Авиационный регулятор Индии выдал предписание о проведении дополнительных «усиленных» проверок безопасности самолётов Boeing 787-8 и 787-9, оснащенных двигателями GEnx от GE Aviation.
Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) заявляет, что это «превентивная мера» после катастрофы самолёта этой модели вчера в Ахмедабаде.
Регулятор сообщает, что с 15 июня перед вылетом из Индии будет проводиться разовая проверка самолетов Boeing 787-8 и 787-9, которая должна будет включать, в том числе, комплексную проверку работы топливной системы, ECU, компрессоров салонного воздуха и взлетных параметров (подробнее смотри фото).
Проверка будет проводится до последующего уведомления.
Интересно, что сегодня, незадолго до индийского регулятора, подобную директиву издало японское Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT). Оно предписало авиакомпаниям All Nippon Airways и Japan Airlines, а также их дочерним подразделениям AirJapan и ZipAir провести проверки «двигателей и планеров» самолётов Boeing 787 Dreamliner в их флотах.
🛫️️ AviaNews
Рокосмос сообщает об устранении утечки на российском сегменте МКС.
В заявлении госкорпорации говорится:
"Завершён очередной этап герметизации переходной камеры служебного модуля «Звезда». Согласно оценке экспертов Центра управления полётами, утечки на российском сегменте МКС нет.
<...> После герметизации в июне 2025 года тесты показывают, что утечка воздуха в переходной камере прекратилась полностью, впервые с момента обнаружения".
Израиль нанес новый ракетный удар по аэропорту Тебриза в Иране. По последним данным:
— Агентство Fars сообщает о 78 погибших и 329 пострадавших в Тегеране;
— Fox News со ссылкой на источники пишет о тактике Израиля: командование ВВС Ирана было заманено в подземный бункер и уничтожено одним ударом;
— Иранский кабмин провел экстренное заседание по ситуации;
— Президент Франции Макрон заявил о праве Израиля на самооборону и созвал Совет национальной обороны
— В Иране введены ограничения интернет-доступа по решению властей;
— Офис Нетаньяху подтвердил планы израильского премьера провести переговоры с Владимиром Путиным.
✈️ Росавиация: авиакомпания Flydubai отменила 22 рейса за 13-14 июня в Дубаи (ОАЭ) из 10 аэропортов России:
• из Москвы – 5 рейсов;
• из Санкт-Петербурга – 2;
• из Сочи – 2;
• из Махачкалы – 2;
• из Минвод – 2;
• из Казани – 2;
• из Самары – 2;
• из Екатеринбурга – 2;
• из Новосибирска – 2;
• из Уфы – 1.
Общее количество пассажиров на отмененных рейсах – 3 тыс.
@PROtransport
Авиакомпании Центральной Азии отреагировали на закрытие неба над Ближним Востоком
Закрытие воздушного пространства над Израилем, Иорданией, Ираком и Ираном после обострения конфликта между Тель-Авивом и Тегераном затронуло воздушное сообщение стран Центральной Азии с Ближним Востоком.
Казахстан
Крупнейший перевозчик Казахстана – группа Air Astana сообщила 13 июня об изменении маршрутов рейсов материнской авиакомпании и дочернего лоукостера FlyArystan в Дубай (ОАЭ), Доху (Катар), Манаму (Бахрейн), Медину (Саудовская Аравия) и Шарм-эль-Шейх (Египет). В этот день Air Astana уже перенаправила рейсы в Дубай из Алматы и Астаны в обход Ирана через Афганистан и Пакистан.
В маршрутной сети FlyArystan есть рейсы из Алматы в Бахрейн и из Атырау в Шарм-эль-Шейх, маршрут которых, видимо, также придется удлинять.
Авиакомпания SCAT пока не выпустила предупреждения, но в ее расписании также есть регулярные и чартерные рейсы на Ближний Восток: в Аль-Аламейн, Каир и Шарм-эль-Шейх в Египте, Джидду и Медину в Саудовской Аравии и Доху (Катар).
Узбекистан
Холдинг Uzbekistan Airports объявил, что из-за закрытия воздушного пространства Ирана отменила рейс Ташкент – Медина – Ташкент узбекская авиакомпания Asia Union. Другой местный перевозчик – Centrum Air перенаправил свои рейсы из Ташкента в Дубай и Доху через в облет Ирана через Афганистан и Пакистан.
Через эти же страны перенаправил рейс из Ташкента в Джидду государственный перевозчик Uzbekistan Airways. Также закрытие воздушного пространства может затронуть рейсы этой авиакомпании в Дубай, Тель-Авив и Шарм-эль-Шейх.
В Тель-Авив из Узбекистана еще летают Qanot Shaq и Centrum Air. У Qanot также есть рейсы в Джидду и Медину.
Азербайджан
Авиакомпания Azerbaijan Airlines отменила на 13 и 14 июня рейсы из Баку в Тель-Авив, Дубай, Тегеран, Лахор (Пакистан), Мумбай (Индия) и Даммам (Саудовская Аравия).
Иллюстрация: Flightradar24
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
❗️В России прошли испытания перспективных лазерных систем противодействия беспилотникам, сообщает пресс-служба Правительства РФ.
Мероприятие организовано коллегией ВПК и Минпромторгом России при участии ведущих предприятий ОПК: компаний, входящих в госкорпорацию «Ростех», и организаций госкорпорации «Росатом».
Основной целью испытаний стала комплексная оценка эффективности новейших лазерных систем в условиях, максимально приближенных к реальным. В ходе тестирования проверялась точность наведения, дальность поражения, скорость реакции комплексов на движущиеся воздушные цели, а также их устойчивость к различным погодным условиям.
В испытаниях приняли участие 8 комплексов противодействия БПЛА различной мощности – от компактных мобильных установок до стационарных систем высокой мощности, что позволило получить наиболее полные данные о возможностях современных лазерных технологий в борьбе с беспилотными угрозами.
Проведенные испытания подтвердили характеристики, заявленные производителями, правильность выбранных направлений разработки комплексных систем обороны объектов критической инфраструктуры от БПЛА.
Военные самолеты США вылетели из Катара и теперь направляются в Израиль.
Читать полностью…
Морские обитатели, составленные из дронов, «проплыли» по небу Ниццы в преддверии Конференции ООН по океану.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
🇦🇪 flydubai приостановил рейсы не только в Россию, но и в Армению, Азербайджан, Белоруссию, Казахстан и ещё ряд стран СНГ. Об этом пишут РИА со ссылкой на полученное сообщение компании.
В системе бронирования действительно недоступны билеты на ближайшие дни в ряд стран СНГ.
🛬 @ranarod
Следователи обнаружили бортовой самописец рейса Air India AI171.
Чёрный ящик был найден на крыше общежития медицинского колледжа, в которое врезался направлявшийся в Лондон самолёт, сообщил министр гражданской авиации Рам Мохан Найду.
Самописец был найден в течение 28 часов после катастрофы и «значительно поможет расследованию инцидента», отметил Найду.
Самолетик устал
В интернете завирусилось видео, на котором Boeing 737 авиакомпании GetJet после приземления потерял равновесие и опрокинулся назад.
Инцидент произошел 10 июня в Норвегии.
По предварительной информации, причиной стало неправильное распределение веса: багаж уже выгрузили, а большинство пассажиров находились в задней части салона. Центр тяжести сместился — и самолёт «присел» на хвост.
💡Эта ситуация называется tail tipping — известное явление у Boeing 737. Пилоты и техники, поправьте меня, если выразилась некорректно.
Плакат соревнований на заре авиации, Saint-Omer Fetes d’Aviation (1910)
Читать полностью…
Embraer нацелился на рекордный темп производства
Embraer хочет выйти на новый максимум по производству: 120 самолётов в год против 73 сейчас. Это будет рекордом с 2016 года, когда компания выпустила 108 машин, в основном для США.
По словам главы компании Франсиско Гомеса Нето, спрос на региональные лайнеры стабилен, а Boeing и Airbus не справляются с поставками. Embraer стремится закрыть эту нишу и укрепить свои позиции в сегменте до 150 мест.
Нето уклонился от прямого ответа о новом самолёте, который мог бы конкурировать с A320 и 737, но подтвердил, что изучаются разные конфигурации — от двигателей до аэродинамики. Это может быть и коммерческая модель, и бизнес-джет.
Также Embraer опубликовал новый прогноз: 10 500 самолётов за 20 лет, из них 8 720 реактивных. Это чуть ниже прошлогодней оценки (11 000), но по-прежнему даёт компании масштабные перспективы.
Читать подробнее
SkyMoments - Всё про Авиацию
Прочитав пост о «застрявших» в Сочи пассажирах рейса Red Wings в Тель-Авив, сообщаю, опираясь на полученную от перевозчика и аэропорта информацию:
🔘 Пассажиров, которые должны были вылететь в Тель-Авив рейсом WZ-4311, в аэропорту Сочи сейчас нет.
🔘Пассажирам в аэропорту минувшей ночью предоставляли напитки и горячее питание. Кто не отказался от полета, позже размещали в гостинице, согласно требованиям федеральных авиационных правил (ФАП-82).
🔘После рейс был отменен из-за закрытия воздушного пространства Израиля.
🔘 Пассажирам предложен возврат денежных средств или перевозка в Тель-Авив на ближайших рейсах после снятия ограничений.
🔘 Пока Red Wings отменила перелеты в Израиль до 16 июня включительно.
✈️ Говорит Росавиация
22-летняя девушка, которая была членом экипажа
рухнувшего в Индии самолёта, стала стюардессой два года назад. Она всегда мечтала об этой работе.
Об этом RT рассказала её семья, которая всё ещё ждёт официальных новостей о погибших в авиакатастрофе и списки жертв.
Нгантхои Шарма до сих пор значится как пропавшая без вести, на её телефон приходят звонки, а её соцсети активны, утверждают родственники девушки.
Сестра Нгантхои вспоминает, что о падении самолёта Air India узнала от своей тёти. Перед вылетом стюардесса написала, что свяжется с родственниками, как только у неё появится доступ в интернет.
🟩 Подписаться | Прислать новость | Читать аналитику
Red Wings скорректирует расписание рейсов в Израиль
В связи с событиями на Ближнем Востоке и закрытием воздушного пространства нескольких стран, Red Wings вынуждена скорректировать расписание рейсов в Израиль. Изменения в расписании будут действовать до восстановления полной безопасности полетов воздушных судов – это абсолютный приоритет Red Wings.
В настоящее время авиакомпания отменила перелеты до 16 июня включительно. Пассажиры отмененных рейсов могут оформить вынужденный возврат – авиакомпания полностью компенсирует стоимость билетов.
Мы внимательно следим за ситуацией и предупредим пассажиров о новых возможных изменениях. Также актуальную информацию о рейсах можно увидеть на онлайн-табло на официальном сайте Red Wings.
По данным службы, ВМС Франции успешно завершили трёхдневную демонстрацию беспилотной воздушной системы (БВС) Airbus Flexrotor, работающей с патрульного судна у северо-западного побережья Франции.
Испытания, проходившие с 3 по 6 июня, были проведены в рамках инициативы ВМС «Персей», направленной на внедрение инноваций в военно-морские операции.
Беспилотный летательный аппарат Flexrotor налетал более 12 часов в дневное и ночное время, выполняя задачи по разведке, наблюдению и рекогносцировке, взлетая и приземляясь на движущейся палубе небольшого военного корабля. По словам представителей Airbus, демонстрация показала способность системы автономно работать в стесненных морских условиях с минимальными логистическими затратами.
В заявлении Airbus говорится, что Flexrotor «эффективно продемонстрировал свою способность взлетать и приземляться на небольшой движущейся платформе, а также выполнять длительные миссии». Самолёт использовался для передачи информации экипажу корабля в режиме реального времени с помощью бортовых электрооптических датчиков и усовершенствованных систем наблюдения.
Flexrotor — это тактический БПЛА вертикального взлёта и посадки 2-й группы с максимальной взлётной массой 25 килограммов (55 фунтов). Он предназначен для выполнения задач по наблюдению, сбору информации и разведке и может оставаться в воздухе в среднем от 12 до 14 часов в рабочем режиме. Для запуска и посадки системе требуется пространство размером всего 3,7 на 3,7 метра, что позволяет использовать её на судах без лётных палуб.
Подробнее: https://defence-blog.com/french-navy-tests-airbus-flexrotor-drone/
#Airbus #Flexrotor
@news_UAV
Май 2025 | Европа
🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇸🇪 Gulfstream S102B Korpen
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
@aboutplane
Лондонский суд обязал страховщиков выплатить компенсации лизингодателям за 147 самолетов, которые были "утрачены" ими в России после 2022 года.
Высокий суд Лондона вынес решение в пользу шести лизинговых компаний, включая AerCap и Dubai Aerospace Enterprise (DAE), которые подали совместный иск на $4,7 млрд. Из-за потери самолетов бывшие владельцы могут взыскать убытки со своих страховщиков военных рисков, поскольку причиной утраты стал "акт или приказ российского правительства", постановил суд.
AerCap, крупнейший в мире авиализингодатель, подал иск в отношении 116 самолетов и 15 двигателей. Ему присудили выплату в размере $1 млрд "в дополнение к существенным возмещениям", которые были согласованы ранее.
™️ Пристегните ремни
Окончательная сборка колумбийских Gripen сможет проходить в Бразилии
Похоже, что надежды Saab на завершение в конце этого года сделки по поставке колумбийским ВВС истребителей Gripen E/F также станут хорошей новостью для Embraer — промышленного партнера компании по этой программе.
На сегодняшний день шведская компания получила заказы на производство 36 F-39E/F для бразильских ВВС, которые также заявили о своем намерении приобрести еще девять самолетов, и 60 самолетов для Швеции. Таиланд, тем временем, находится в процессе переговоров о заказе 12 самолетов.
В конце апреля исполнительный директор Saab Микаэль Йоханссон заявил о своем стремлении подписать контракт с Бангкоком до конца 2025 года, а также с Боготой, которая, как предполагается, нуждается в 16-24 новых самолетах.
В свою очередь, директор Embraer Defense & Security Боско да Коста Жуниор отметил в интервью FlightGlobal, что “успех Saab - это всегда хорошая новость для Embraer” и напомнил, что бразильская компания “создала очень способную сборочную линию”. Она находится на заводе Embraer в Гавиао Пейшото и была введена в эксплуатацию в 2023 году для доработки образцов модели E.
Богота также может стать потенциальным будущим заказчиком тактического транспортника Embraer C-390, к которому она уже давно проявляет интерес — Колумбия была в числе нескольких стран, которые имели письма о намерениях в отношении этого типа на момент запуска программы, и тогда ее интересовали до дюжины образцов.
Бразилия в настоящее время эксплуатирует Gripen E и KC-390, а шведские ВВС также заключили контракт на поставку обеих моделей. Европейские операторы Gripen C/D - Чешская Республика и Венгрия - также входят в число 10 заказчиков данных истребителей и танкеров компании Embraer.
“Мы очень рады видеть, что Gripen и C-390 начинают рассматриваться как хорошая пара повсюду”, - отметил да Коста.