35234
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Капот двигателя вырвало прямо в воздухе у Superjet-100.
Самолет вылетел из Внуково в Батуми, но уже на взлёте пассажиры поймали мощный заряд адреналина — кусок обшивки отвалился и людям предстали внутренности движка лайнера.
Борт экстренно вернули, в аэропорту Внуково объявили код «синий» — авиационное происшествие в воздухе, аварийная посадка. Никто не пострадал.
✈️ У диспетчеров из Госкорпорации по ОрВД дела плохи, руководство предприятия не думает о своих сотрудниках, ужесточает и без того репрессивные условия труда, а из-за нехватки кадров число полетов на юг страны и вовсе может сократиться.
Таковы ключевые тезисы президента ФПАД России -- новая версия сериала вышла на днях.
Однако в истории с заявлениями и многолетними жалобами ФПАД все традиционно иначе. Минувшей весной на предприятии заработал новый колдоговор. Профсюзы хотели более существенных индексаций зарплат, чем почти на 15%. Но сейчас возможности предприятия отличаются от тех, что были до пандемии COVID-19.
Госкорпорация уже не раз парировала «сенсационные» заявления профсоюзного лидера. Сейчас несогласных с новым колдоговором около 1% от многотысячного коллектива предприятия. При этом все без исключения получают новую зарплату: проиндексирована на 4,5% с 1 апреля, плюс ежемесячные премии до 10%.
Заявления о массовых сокращениях абсолютно беспочвенны. Возможно этого хотелось бы ФПАДу: но численность членов как раз сокращается у этого профсоюзного объединения.
Невзирая ни на что Госкорпорация занималась и занимается комплектацией штата специалистами в необходимом количестве, обслуживает воздушные трассы абсолютно по всем направлениям. Количество обслуживаемых международных и транзитных полетов растет.
А заявления о том, что стратегическое предприятие хотят довести до «приватизации», просто наивно.
@PROtransport
16 июня 1963 года, 62 года назад, на космическом корабле «Восток-6» совершила свой полёт первая в истории человечества женщина-космонавт Валентина Терешкова.
Двадцатишестилетняя Терешкова стала десятым космонавтом в мире и единственной в мире женщиной, совершившей космический полёт в одиночку. Этот рекорд так и не был побит никем.
«Восток-6» сделал 48 оборотов вокруг Земли за без малого трое суток. Во время полёта Валентина Терешкова вела бортовой журнал и делала фотографии горизонта Земли, которые позже были использованы для обнаружения аэрозольных слоёв в атмосфере.
После завершения полёта спускаемый аппарат «Востока-6» благополучно приземлился в Баевском районе Алтайского края.
Как продвинутый авиапассажир потерял мили и проиграл суд туркам
Продвинутые авиапассажиры знают лайфхак: если авиакомпания задержала ваш рейс, из-за чего вы опоздали на стыковочный, у вас есть возможность не ждать вылета следующего рейса этой авиакомпании, на который вас автоматически перебронируют. Например, он только завтра, а сегодня есть рейс другого перевозчика.
Да, вы можете самостоятельно приобрести билет на рейс другой авиакомпании, чтобы быстрее добраться до пункта назначения, а затем потребовать компенсацию от авиакомпании, по вине которой произошла задержка. Такое право закреплено в том числе международными нормами, включая Монреальскую конвенцию, которая регулирует ответственность перевозчиков за сбои в расписании.
Однако компенсацию можно и не получить, о чём свидетельствует судебный прецедент, рассмотренный в Москве в марте 2025 года (копия решения имеется в редакции FrequentFlyers.ru).
В данном случае пассажир приобрел билет на транзитный перелет Москва-Стамбул-Салоники у авиакомпании Turkish Airlines, используя бонусные мили программы лояльности «Альфа Трэвел». Стоимость билета составила 49 826 миль, что по условиям программы приравнивалось к рублям в соотношении один к одному. Из-за задержки рейса Москва-Стамбул пассажир опоздал на утренний рейс Стамбул-Салоники в 7:15 и, чтобы не ждать вечернего вылета, был вынужден купить новый билет на рейс другой авиакомпании — Aegean Airlines в 10:40 (через Афины) — за 37 056 миль.
Впоследствии пассажир обратился в суд, требуя возмещения ущерба в размере 23 816 рублей, ссылаясь на то, что авиакомпания частично компенсировала убытки, вернув 12 040 миль и 840 рублей, но не покрыла полную сумму затрат.
Суд, рассмотрев дело, в удовлетворении иска отказал. Основной аргумент заключался в том, что бонусные мили, использованные для покупки билетов, не являются денежными средствами, валютой или ценной бумагой. Согласно правилам программы лояльности, они представляют собой условные единицы, начисляемые банком для стимулирования клиентов, и не имеют денежного эквивалента. Пассажир не понёс реальных финансовых затрат, так как билеты были оплачены милями, а не деньгами. Суд также отметил, что банк не обязан предоставлять возможность использовать начисленные мили, и их возврат возможен только в виде тех же бонусных единиц, а не в денежной форме. Таким образом, отсутствие фактических убытков стало основанием для отказа в компенсации.
Этот случай подчеркивает важный нюанс: если вы приобретаете авиабилет за бонусные мили или другие бонусы программы лояльности, рассчитывать на денежную компенсацию в случае задержки рейса и связанных с этим расходов, скорее всего, не придётся. Несмотря на монетарный характер бонусной программы (1 миля = 1 рубль), формально «фантики» не приравниваются к реальным деньгам, и убытки, связанные с их использованием, не подлежат возмещению.
Поэтому при задержках и потере стыковок покупать билет другой авиакомпании, чтобы улететь раньше, лучше если билет куплен за деньги. И второй билет тоже нужно покупать за деньги. Иначе вы перехитрите самого себя.
https://www.frequentflyers.ru/2025/06/16/tk_alfa/
@frequentflyers
Россияне не могут вылететь из Дубая в Петербург с 13 мая — об отмене рейса авиакомпании Flydubai пассажирам не сообщили.
По словам пострадавшей Ирины Скрипник, после того, как в день вылета трансфер не прибыл к аэропорту, какую-либо информацию от туроператора и гида им с супругом пришлось ждать до пяти вечера.
"Об отмене рейса нам сказали люди на ресепшене в отеле. <...> Потом нас опять заселили на два дня, выселили — и мы ждали какого-то решения шесть часов", — рассказала она.
"Сейчас мы ожидаем, что наш рейс отправится завтра. Однако при попытке зарегистрироваться билеты почему-то недействительны, они элементарно еще не выписаны", — отметила собеседница.
Франция потребовала убрать израильское вооружение с международного авиасалона в Ле-Бурже.
"Вчера вечером, всего за день до открытия Парижского авиасалона в аэропорту Ле-Бурже, организаторы выставки, действующие от имени французского правительства, приказали убрать системы наступательного вооружения из павильонов израильской оборонной промышленности", — говорится в сообщении Минобороны Израиля.
Израиль отказался, после чего организаторы выставки закрыли стенды черными ширмами.
Фото РИА Новости
@BFMnews
Май 2025 | Восточная Азия
🇺🇸 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent
Стратегический самолёт электронной разведки
🇺🇸 Boeing RC-135S Cobra Ball
Стратегический разведывательный самолёт по мониторингу и сбору данных о запусках баллистических ракет
🇺🇸 Northrop Grumman MQ-4C Triton
Разведывательный беспилотный летательный аппарат морского наблюдения
🇺🇸🇳🇿 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇺🇸 Beech RC-12X Guardrail
Cамолёт радиоэлектронной разведки
🇺🇸 Bombardier Global 6500
Бизнес-джет оснащен экспериментальной системой радиоэлектронной разведки, наблюдения и сбора разведывательной информации ATHENA
🇰🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇰🇷 KUS-FS
Cредневысотный беспилотный летательный аппарат
🇰🇷 Bombardier Challenger 604
Береговая охрана
🇨🇳 Shaanxi KJ-500
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇨🇳 N/A
Беспилотный летательный аппарат
@aboutplane
Сегодня ночью Turkish Airlines снова оставила без багажа пассажиров нескольких рейсов.
На видео – огромная очередь во "Внуково" на заполнение заявлений об утрате багажа в "красном" коридоре. По нашему опыту, процедура занимает долгие часы и при меньшем количестве народа.
Только на днях турецкая авиакомпания не привезла вещи сотен пассажиров из Антальи в Москву. Тогда Росавиация и Минтранс рекомендовали Turkish Airlines в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа и скорректировать технологию загрузки чемоданов на свои рейсы для недопущения подобных случаев впредь.
Аэропорт "Внуково" на основании информации перевозчика в том случае пояснял, что недоставка багажа связана с ограничениями по максимальной взлетной массе ВС:
Для максимальной заправки топливом часть багажа была вынужденно снята с рейсов.
✈️ GKN Aerospace разрабатывает технологии для водородной авиации
Компания GKN Aerospace присоединилась к программе ICEFlight под руководством Airbus. Цель проекта — ускорить создание криогенных технологий для самолетов, работающих на водородном топливе.
Консорциум изучает жидкий водород одновременно как топливо и как хладагент для электрических систем. Такой подход должен повысить производительность самолетов нового поколения за счет технологий сверхпроводимости.
В рамках проекта в Нидерландах создадут испытательные центры для проверки надежности новых криогенных систем охлаждения и электрических сетей. В будущем эти технологии планируется масштабировать для применения в крупных воздушных судах.
🔼 Аэротетраэдр | #водород
Момент запуска иранских баллистических ракет по Израилю с борта самолёта, пролетающего над ОАЭ.
Ранее информагентство Tasnim писало, что Иран ударил в том числе гиперзвуковыми ракетами по Тель-Авиву и Хайфе.
В результате ночной атаки по Израилю восемь человек погибли, около 300 в больнице.
🟩 Подписаться | Прислать новость | Читать аналитику
🇧🇷 Revo заказывает 50 eVTOL у Eve Air Mobility
Бразильский стартап Revo заказал у Eve Air Mobility до 50 электролётных такси eVTOL. Компания, входящая в состав группы Omni Helicopters International, рассчитывает получить первый электрический летательный аппарат к концу 2027 года. Это крупнейшее соглашение Eve в Латинской Америке. Поставки будут включать не только сами машины, но и комплексное послепродажное обслуживание, включая доступ к интегрированной сервисной платформе, включающей пакет Eve TechCare.
«Это обязательное соглашение с Revo и OHI — важный шаг для Eve, отражающий растущее доверие рынка к нашей технологии и операционной модели», — заявил генеральный директор Eve Air Mobility Йохан Борде.
Авиакомпания "Азимут" отменила рейсы из Сочи и Минвод в Тель-Авив 16 и 17 июня из-за закрытия воздушного пространства Израиля
😎 Подписаться на IZ.RU | Отправить новость✉
Трёхэтажное здание, в котором агенты Моссада изготавливали дроны, гранаты и взрывчатку для атак на объекты внутри Ирана, нашли в одном из пригородов Тегерана.
В помещении обнаружили детали беспилотников — корпуса, крылья и один полностью собранный БПЛА. Аппараты запускают прямо с земли.
❗ Подписывайся на Mash
Перед крушением Boeing 787-8 Air India экипаж успел объявить сигнал бедствия Mayday с сообщением "Нет тяги, не набираем высоту".
Главное управление гражданской авиации Индии (DGCA) сообщило, что первоначальные предварительные выводы исключают столкновение с птицами, поскольку их останки не обнаружены. Загрузка ВС проводилась в штатном режиме, поэтому проблема с центровкой маловероятна. Вероятность ошибки пилота считается минимальной, как и одновременный отказ обоих двигателей. Назначена инспекция всех самолетов семейства Dreamliner (B788, B789).
15 июня правительственные чиновники сообщили, что ВС имело более длинный, чем обычно, разбег при взлете и использовало почти всю длину ВПП в 3505 метров.
Самолет потерпел крушение 12 июня при вылете из аэропорта Ахмадабада в Лондон примерно в 0,9 морской мили (1,67 км) за торцом ВПП, врезавшись в здание общежития медицинского колледжа. Обломки разбросало на 200 м.
На борту находились 230 пассажиров (169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, один гражданин Канады и семь граждан Португалии) и 12 членов экипажа. В катастрофе выжил только один пассажир. По последним данным, на земле погибли 38 человек, общее число жертв составляет 279 человек.
Выживший сообщил, что через несколько мгновений после отрыва от земли огни в ВС начали мигать зеленым и белым цветом, и самолет казался "застывшим в воздухе". Затем лайнер врезался в здание. Мужчина увидел отверстие перед собой, отстегнул ремень безопасности и ногами протолкнулся через отверстие. Врачи говорят, что он был дезориентирован и получил множественные травмы, но его жизнь вне опасности.
Boeing сводит к минимуму участие в предстоящем авиасалоне во Франции.
Гендиректор Boeing Келли Ортберг и глава Boeing Commercial Airplanes Стефани Поуп отменили свое участие в Парижском авиасалоне Ле Бурже, который пройдет с 16 по 20 июня. В сообщении сотрудникам Ортберг заявил, что они приняли решение не посещать авиасалон, чтобы "поддержать нашу команду и сосредоточиться на наших клиентах и продолжающемся расследовании". Компания также отменила медиа-прием в субботу и другой прием, запланированный на вторник, где должны были присутствовать руководители.
Авиасалон должен был стать первым для Ортберга в качестве главы Boeing после его назначения в августе 2024 года. Напомним, он сменил на посту Дэвида Кэлхуна, который покинул должность раньше срока из-за проблем и претензий к качеству Boeing.
До этой трагедии Dreamliner оставался единственным типом самолетов Boeing, у которого не было катастроф с человеческими жертвами за всю историю эксплуатации (с 2011 года).
™️ Пристегните ремни
Итальянская компания OLM запланировала с 2026 года начать запуск суборбитальных ракет с острова Сардиния. Об этом пишет издание European Spaceflight. Разрешение Министерства обороны Италии было получено в мае нынешнего года.
Высота ракеты Starlight — 10,5 метра, диаметр — 450 миллиметров, масса — около 1000 килограммов. Носитель рассчитан на выведение полезной нагрузки массой до 50 килограммов на высоту около 130 километров.
Fly Khiva первой в Узбекистане открыла регулярные рейсы на Балканы
🇺🇿 Частная Fly Khiva первой из узбекистанских авиакомпаний открыла регулярные рейсы на Балканы.
С 15 июня перевозчик начал летать из Ташкента в столицу Черногории Подгорицу.
Пока рейсы продолжительностью шесть часов будут выполняться раз в неделю, но с конца июля их количество вырастет до двух еженедельных полетов. Полеты в Черногорию будут осуществляться до 4 сентября.
В 2023 году в Подгорицу из Ташкента летала государственная Uzbekistan Airways, но это были чартерные рейсы.
Для Fly Khiva рейсы в Черногорию стали третьим международным направлением после Тбилиси и Батуми в Грузии. Кроме этого, авиакомпания уже объявила о запуске этим летом рейсов в Дубай (ОАЭ, с 3 июля), Трабзон (Турция, с 4 июля) и Иссык-Куль (Кыргызстан, с 22 июня).
В парке Fly Khiva два пассажирских узкофюзеляжных самолета Boeing 757-300 вместимостью по 225 пассажиров: 22 в бизнес-классе и 203 в экономе. 16 мая перевозчик сообщил, что один из этих самолетов вернулся в строй после техобслуживания.
Фото: Fly Khiva
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Что говорит в пользу отправки танкеров именно для участия в конфликте на Ближнем Востоке?
Отправка от 24 до 30 самолетов заправщиков избыточна для учений, на которые ещё никогда не отправлялось так много бортов этого типа.
Так, например, в 2018 году было направлено всего 6-8 заправщиков KC-135 Stratotanker и KC-10 Extender, которые прилетели, к тому же, с авиабаз в Великобритании и Германии, но не из США.
Помимо этого, обычно другие члены НАТО предоставляют свои воздушные цистерны, доводя общее количество бортов до 10-15 единиц.
Поэтому, очень высока вероятность того, что всё таки они направляются не для участия в учениях, а для предоставления помощи Израилю в нанесении воздушных ударов по Ирану.
👍@wingsofwar
🇸🇦 Riyadh Air заключает твердый контракт на 25 самолётов Airbus A350-1000
На авиасалоне в Париже стартап-авиакомпания Саудовской Аравии Riyadh Air подписала твёрдый контракт на поставку 25 дальнемагистральных Airbus A350-1000, став первой авиакомпанией Саудовской Аравии, которая будет эксплуатировать этот лайнер. Контрактом предусмотрены опционы на дополнительные 50 самолётов. Это часть стратегии по созданию авиаперевозчика мирового уровня, соответствующего амбициям стратегии Королевства Vision 2030. Сделка стала ещё одной реализованной из ожидаемых.
К 2030 году Саудовская Аравия рассчитывает выйти на уровень авиационных перевозок в 300 млн авиапассажиров в год и стать глобальным авиационным и туристическим хабом. Новая авиакомпания и ее новый флот призван укрепить эти позиции. Широкофюзеляжный дальнемагистральный A350-1000 выделяется топливной эффективностью, дальностью полёта и комфортом, а также способен использовать до 50% SAF ("устойчивого авиационного топлива").
В Airbus подчёркивают: A350-1000 станет надёжной опорой для роста Riyadh Air. Самолёт уже в строю у ведущих мировых авиакомпаний. Общее количество заказанных лайнеров A350 всех модификаций превышает 1390, из которых 657 уже летают по всему миру.
Riyadh Air активно укрепляет партнёрство с Airbus и заявляет о себе как о будущем крупном игроке в премиальном сегменте.
P.S. Интересно, что Airbus представил рендер, на котором изображены два A350-1000 как в светлой, так и в темной ливреях.
Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25!
🛫️️ AviaNews
Пассажирам в период проведения ПМЭФ стоит выезжать в аэропорт заранее, рекомендовали в петербургском "Пулково"
С 18 по 21 июня… возможны ограничения движения и увеличение времени в пути до аэропортаЧитать полностью…
✈️ Аэропорт Внуково расширяет сервис для пассажиров!
В терминале А открылся новый продовольственный магазин с большим выбором товаров по доступным ценам, включая питьевую воду. Магазин работает ежедневно — удобство и выгода для всех!
💧 Для вашего комфорта установлены 5 питьевых фонтанчиков в общей и стерильных зонах, чтобы легко и бесплатно утолить жажду, особенно в жару.
🔌 В терминале доступны 29 зарядных станций с универсальными адаптерами — зарядите гаджеты в любой точке аэропорта!
Также Внуково предлагает:
✅ Отдельную стойку регистрации для маломобильных пассажиров и участников СВО
✅ Возможность распечатывать документы на стойке информации
✅Комнату матери и ребенка
✅ Круглосуточный медицинский пункт
Внуково — комфорт и забота на каждом шагу!
#Внуково #Аэропорт #Комфорт #Сервис
✈️ Авиакомпания Flydubai отменила рейсы по маршрутам Дубай — Минск и Дубай — Санкт-Петербург до 17 июня включительно, сообщил ТАСС представитель авиакомпании.
Читать полностью…
ℹ️ Отраслевое агентство "АвиаПорт" запускает пятую волну масштабного исследования терминальной инфраструктуры и пассажирских сервисов аэропортов России и стран ближнего зарубежья. Обновлённая методика исследования позволит объективно оценить оснащённость аэровокзальных комплексов и качество обслуживания пассажиров.
Уже сегодня, 16 июня 2025 года, эксперты начинают проведение полевого исследования в аэропорту Новокузнецка. До конца I квартала 2026 года эксперты агентства планируют посетить не менее 20 российских аэропортов, а в дальнейшем расширить охват до 50 воздушных гаваней РФ и стран ближнего зарубежья.
Как отметил генеральный директор агентства "АвиаПорт" Иван Скляров:
"В Российской Федерации продолжается бум аэропортового строительства, новые аэровокзальные комплексы вводятся в эксплуатацию ежегодно. При этом зачастую возникают вопросы об оправданности масштабных инвестиций в возведение новых терминалов и внедрение передовых технологий. Наше исследование даст обоснованный ответ на этот вопрос и покажет взаимосвязь между обновлением инфраструктуры, внедрением инноваций и удовлетворённостью пассажиров."
Расшифровка и анализ могут занять 4-5 дней. Обнаружен второй "черный ящик" разбившегося в Индии самолета
По сообщениям официальных лиц, расследующих авиационное происшествие с рейсом AI171, обнаружен второй "черный ящик" Boeing 787 Dreamliner Air India, на который записывается речевая информация и все звуки в кабине пилотов. Об этом "РГ" рассказал генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко.
Обнаружение речевого регистратора должно значительно помочь расследователям в установлении причин катастрофы. Как известно, регистратор полетных данных был обнаружен на крыше общежития медицинского колледжа через сутки после трагического события,
Boeing 737 изучает гравитацию: задом наперёд к успеху
GetJet Airlines продемонстрировала новый цирковой номер в норвежском аэропорту Хаугесунн — их Boeing 737-800 решил поиграть в лошадку и встал на дыбы после высадки пассажиров. 11 июня самолёт эффектно задрал нос в воздух, когда наземная бригада творчески подошла к вопросу распределения веса при выгрузке.
Похоже, кто-то в GetJet перепутал инструкции по загрузке с пособием по акробатике. Пассажиры, к счастью, уже покинули борт — иначе получили бы незабываемый урок физики на тему превращения самолёта в гигантскую качель.
Никто не пострадал, если не считать гордости наземной команды. Свидетели активно фотографировали редкое зрелище — не каждый день увидишь, как 175-тонная машина играет в ку-ку с взлётной полосой.
После возвращения в нормальное положение самолёт отправили на инспекцию в Литву — проверить, не пострадало ли чувство равновесия. Борт LY-UNO теперь может добавить в резюме новый навык — стойку на задних колёсах. GetJet решила, что их флот должен уметь не только летать, но и удивлять зрителей наземными представлениями.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Какую технику представит Китай на Парижском авиасалоне?
Несмотря на то, что по предварительным данным, присутствие боевой авиации поднебесной будет ограничено макетами, показанная техника является демонстрацией достигнутого в этой области прогресса.
Будут представляться истребители пятого поколения J-20 и J-35A, а также истребители четвёртого поколения J-10CE, которые привлекли немало внимания в свете своих недавних боевых успехах.
Согласно пресс-релизу авиационной корпорации Китая (AVIC), также будет представлен тяжёлый военно-транспортный самолёт Y-20, многоцелевой вертолёт Z-20 и ударный вертолёт Z-10ME.
По части беспилотных систем, будет показан вооружённый разведывательный стелс-дрон GJ-11, а также более крупный Wing Loong-2.
Также будет представлен самый крупный в мире самолёт-амфибия AG-600M, серийное производство которого было объявлено на днях.
📷 AVIC
#Постфактум #ParisAirShow2025
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Стыковочные рейсы авиакомпании Air Arabia по вывозу из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) российских туристов, которые "застряли" там из-за закрытия неба над Ираном, ожидают в Ташкенте к обеду, сообщил РИА Новости представитель Uzbekistan airports.
Читать полностью…
🗞🗞🗞🗞 Винодельческая компания «Абрау-Дюрсо» семьи бизнесмена Бориса Титова начнет поставки красного тихого вина для China Eastern Airlines, рассказали «Ъ» в компании. Продукция будет представлена на борту международных и внутренних рейсов уже летом 2025 года. По словам президента «Абрау-Дюрсо» Павла Титова, первая партия составит 36 тыс. бутылок.
Для российских производителей вин это первый опыт отгрузок своей продукции зарубежному перевозчику. Авиакомпания могла согласиться на такое сотрудничество, учитывая рост турпотока в Китай из России.
#Ъузнал
США развертывают десятки самолётов заправщиков в Атлантике в контексте возможного вступления в войну между Израилем и Ираном
ВВС США осуществили беспрецедентное массовое перебазирование воздушных танкеров KC-135 и KC-46 с материковых баз через Атлантику, что указывает на возможное участие Америки в разгорающимся конфликте, сообщает портал MilitaryWatch.
Количество самолетов продолжает расти и по состоянию на 15 июня, оно превысило 30 бортов. Ранее уже были неподтвержденные заявления о том, что самолеты заправщики из многих западных стран участвуют в поддержке израильских ВВС в ходе нанесения ударов по Ирану, что дает основания полагать, что вышеупомянутые танкеры могут предназначаться для аналогичной цели.
Другая весомая версия заключается в том, что самолеты предназначены для дозаправки истребителей и бомбардировщиков ВВС и ВМС США в случае более активного вступления в войну. Напомним, что по факту, США уже активно участвуют в боевых действиях, развернув системы ПВО THAAD и эсминцы AEGIS для противовоздушной обороны Израиля.
Хотя F-15 ВВС Израиля способны достичь иранской территории без дозаправки в воздухе, большую часть флота составляют F-16, которым не хватает дальности полета для поражения большинства иранских целей даже при наличии внешних топливных баков и использовании ракет большой дальности.
Западные истребители в среднем имеют гораздо меньшую дальность полета, чем их китайские или российские аналоги, что привело к очень сильной зависимости от дозаправки в воздухе. Например, боевой радиус F-35 составляет около 1.000 км, в то время как китайский J-20 или российский Су-34 могут атаковать цели на расстоянии до 2.000 км.
Также ожидается, что авианосные группы ВМС США могут оказаться уязвимыми перед иранскими ракетными ударами, что заставит их совершать вылеты со значительного расстояния, придавая поддержке в виде дозаправки в воздухе огромную важность.
👍@wingsofwar
Десятки американских самолетов-заправщиков KC-135 Stratotanker покинули места дислокации в США и движутся на восток через Атлантику, следует из данных Flightradar24 и других трекеров.
С 16 по 27 июня в Финляндии пройдут военно-воздушные учения НАТО "Атлантический трезубец". Как следует из пресс-релиза командования ВВС Финляндии, в маневрах будет задействован этот тип самолетов.
При этом некоторые администраторы мониторинговых каналов, которые отслеживают перемещение военных бортов, полагают, что дозаправщики могут быть задействованы и в конфликте Израиля и Ирана.
😎 Подписаться на IZ.RU | Отправить новость✉