35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Самолет Як-40 «Вологодского авиапредприятия», следовавший вчера из Вологды в Москву (Внуково), вероятно столкнулся с птицей.
После взлета наблюдался кратковременный заброс температуры выходящих газов правого двигателя. Необходимость его выключения отсутствовала, однако командир воздушного судна принял решение вернуться на аэродром вылета, где пассажиры были пересажены на резервный борт.
#inside_crashes_and_incidents
Бороскопическое исследование на земле не выявило повреждений самолета и его двигателей.
Вместе с тем обращаем внимание на некорректность публикаций ряда ТГ-каналов со ссылкой на слова неназванного очевидца о том, что «в турбину попал аист», «самолет чуть не разбился», но «пилоты смогли дотянуть до полосы». Подобные эмоциональные и неподкрепленные реальными фактами публикации недопустимы для профессиональных медиа.
🇺🇸 Автомобиль влетел под самолёт в аэропорту Бостона
Необычное происшествие случилось 28 июня в аэропорту Бостон-Логан (BOS/KBOS). Автомобиль, принадлежащий кейтеринговой компании LSG Sky Chefs, влетел под самолёт Embraer 175 (б/н N432YX) авиакомпании Republic Airways (выполняет рейсы под брендом American Eagle). Самолёт стоял у гейта.
Embraer E175LR и автомобиль получили существенные повреждения. Водитель фургончика не получил каких-либо значительных травм, а на борту самолёта никого не было.
Самолёт был отбуксирован в ангар для оценки ущерба и он, судя по опубликованным фото, будет очень значительным.
Republic Airways — одна из крупнейших региональных авиакомпаний в Америке, эксплуатирующая флот из более 240 региональных самолётов, состоящий исключительно из Embraer 170 и 175. Авиакомпания выполняет региональные рейсы по соглашениям и под региональными брендами American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines.
🛫️️ AviaNews
В Дубае состоялся первый испытательный полет летающего такси.
🚁 Проект реализуется в рамках сотрудничества Управления дорог и транспорта Дубая и Joby Aviation, строительство первого коммерческого вертипорта Joby в Международном аэропорту Дубая уже ведется, а завершение ожидается в первом квартале 2026 года. Электрическое аэротакси Joby рассчитано на перевозку четырех пассажиров со скоростью до 320 км/ч
И благодаря ему рассчитывают сократить время поездки из аэропорта до Пальм-Джумейра примерно до 12 минут. На обычной машине такой маршрут займет примерно 45 минут. Компания обещает, что шуметь её аппараты не будут - при полете небольшого транспортного средства на высоте около 500 м шум от него "оказался тише обычного разговора".
™️ Беспилот
В Австралии разработали технологию удаления краски с самолётов, которая не только экономит время, но и спасает жизни
Подразделение реставрации исторического и культурного наследия Королевских ВВС Австралии успешно испытало лазерную технологию, которая может произвести революцию в удалении опасной краски с авиационной техники, требующей обслуживания или реставрации.
В мае этого года, это подразделение провело исследование и руководило испытанием лазерной шлифовки для удаления краски и коррозии с 74-летнего самолета Winjeel.
Разработчики отметили, что этот процесс позволил сократить трудоемкие месяцы шлифовки и зачистки в полном комплекте средств индивидуальной защиты до экологически безопасной процедуры, которая заняла всего несколько дней.
Лазер удалил только краску, грязь и коррозию, не повреждая основной металл. Он выявил давно скрытые серийные номера и номера деталей производителя оригинального оборудования и восстановил голый металл до заводского состояния.
“Обычно в течение нескольких месяцев 10 человек работали над тем, чтобы снять краску с заклепок. Лазер справился с задачей за несколько дней, а благодаря использованию фильтра HEPA, который полностью удаляет всю опасную пыль, время на уборку было сведено к нулю”, - говорит ответственный за реставрации Пол Вендт.
В Китае беспилотник грузоподъёмностью 100 кг доставил в безопасное место человека, попавшего в ловушку на крыше из-за наводнения в Гуанси-Чжуанском автономном районе.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
✈ Напряженный инцидент в аэропорту Сукарно-Хатта: самолет Batik Air чуть не задел впп крылом, совершая
посадку
Напряженный инцидент произошел, когда самолет Batik Air совершал посадку из-за плохой погоды в аэропорту Сукарно-Хатта в Индонезии в минувшую субботу (28/6).
На видео видно, что самолёт приземлился под углом, его двигатель почти коснулся взлетно-посадочной полосы.
К счастью, пилоту удалось выровнять борт, обеспечив безопасность пассажиров и экипажа.
Из-за неблагоприятных погодных условий, включая проливной дождь, сильный ветер и густую облачность, полеты в Джакарте были приостановлены на некоторое время.
FlightMode
Полиция Нью-Йорка готовится к внедрению революционной системы противодействия беспилотникам Iron Drone Raider. Разработанная компанией American Robotics, эта технология использует автономные дроны-перехватчики, оснащенные камерами ночного видения и продвинутыми алгоритмами искусственного интеллекта для идентификации потенциальных угроз.
Главной особенностью системы является применение специальных сетчатых ловушек и парашютов, позволяющих безопасно захватывать нарушителей без риска повреждения имущества или травмирования людей на земле. В отличие от традиционных методов, вроде лазерного оружия или радиоэлектронной борьбы, этот подход исключает опасность падения обломков и сохраняет доказательства для последующего расследования.
Система полностью автоматизирована и способна работать 24/7 без оператора. Перехватчики развивают скорость до 120 км/ч, а специальная конструкция сетей из кевларовых нитей гарантирует надежный захват даже маневренных целей. После обезвреживания координаты места падения автоматически передаются патрульным группам.
Актуальность этой разработки подтверждает статистика ФБР: только в декабре прошлого года зафиксировано более 5 тысяч сообщений о подозрительных дронах вблизи критически важных объектов. Технология уже доказала свою эффективность в тестовых условиях, демонстрируя способность перехватывать 98% коммерческих дронов на расстоянии до 500 метров.
Эксперты отмечают, что нью-йоркский опыт может стать образцом для других мегаполисов, столкнувшихся с проблемой несанкционированного использования беспилотников. В ближайшие месяцы система пройдет полевые испытания в реальных городских условиях.
По данным источников, полный комплект из восьми дронов-перехватчиков обойдется городскому бюджету не менее чем в 200 тысяч долларов, пишет Hi-Tech.
На Ямале в 2026 году завершится разработка проекта нового аэропорта
Работы по проектированию нового аэровокзального комплекса в Ноябрьске в Ямало-Ненецком автономном округе планируется завершить в 2026 году. Действующее здание аэропорта было построено более 40 лет назад и не соответствует современным требованиям, заявили в пресс-службе правительства региона. Об этом сообщает ТАСС.
"В настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы, включающие комплексное изучение территории, геологические и экологические исследования. Проводится расчет прогнозного пассажиропотока для определения параметров зон обслуживания пассажиров. Завершение разработки проекта запланировано на следующий год", – говорится в сообщении.
Отмечается, что действующее здание построено более 40 лет назад, устарело и не соответствует современным требованиям.
aviastat.ru/n285078
⚙️ IAG внедряет ИИ для оптимизации техобслуживания двигателей
Авиационный холдинг IAG, владеющий British Airways и Iberia, начал использовать искусственный интеллект для планирования обслуживания двигателей. Для этого в компании разработали собственную систему Engine Optimisation System (EOS).
Программа анализирует миллионы различных сценариев, учитывая финансовые, технические и эксплуатационные факторы. На основе этих данных EOS предлагает инженерам наиболее эффективный график ремонта и замены двигателей, что помогает избегать задержек рейсов из-за неисправностей или нехватки запчастей.
Систему уже применяют в авиакомпании Aer Lingus. В ближайшее время её внедрят в Iberia, а до конца года — во всех остальных перевозчиках группы. В IAG отмечают, что это лишь один из более чем десяти AI-проектов, которые планируется запустить в ближайшие полтора года.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
⏰Независимый от «Ростеха» новый авиадвигатель. АПД-520 «Лидер» для самолётов S7-Tango
Летом 2025 года компания S7 Group планирует провести серию испытаний авиационного поршневого двигателя АПД-520 «Лидер», созданного инженерами конструкторского бюро компании. В 2026 году предполагается начать серийное производство этого мотора.
Как устроен АПД-520 «Лидер» и действительно ли он способен заменить западные аналоги - в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Псевдоспутник на солнечных батареях получил радар с ИИ для идентификации целей
В попытке усилить военный потенциал Евросоюза промышленная группа Thales заключила контракт с американским аэрокосмическим стартапом Skydweller Aero на развертывание автономного атмосферного спутника MAPS. Этот средневысотный псевдоспутник на солнечных батареях способен в течение нескольких месяцев оставаться в воздухе, передавая данные наблюдения. Беспилотная платформа оснащена современными радарами и системой ИИ для выполнения боевых задач.
🇨🇳 Китайская авиакомпания Juneyao Air представила первый в мире самолёт в стиле Lego
Самолёт Airbus A321 Shanghai Legoland Jet окрасили в фирменный цвет тематического парка аттракционов Legoland Resort в Шанхае, открытие которого запланировано на 5 июля.
Первый рейс на нём был выполнен по маршруту Шанхай — Гуанчжоу 16 июня. Сообщается, что позже он будет летать между Шанхаем и другими популярными туристическими городами, такими как Пекин и Сиань.
Кстати, сегодня Juneyao Air дебютировала в аэропорту Владивостока: теперь авиакомпания будет выполнять регулярные рейсы в Шанхай трижды в неделю, только на Airbus А321 в классической ливрее.
🛬 @ranarod
«ЮТэйр» стала больше перевозить самолетами, и меньше – вертолетами
За пять месяцев с начала года российская группа авиакомпаний «ЮТэйр» обслужила в общей сложности 2,609 млн пассажиров, что сопоставимо с аналогичным периодом 2024 года (+0,3%). Перевозки самолетами в целом и на внутренних рейсах выросли, вертолетами и на международных рейсах – уменьшились.
На самолетах группы пассажиропоток вырос на 2,1% к аналогичному периоду 2024 года, до 2,417 млн человек.
Вертолетами было перевезено 191,41 тыс. пассажиров — сокращение составило 17,2%.
1,9 млн пассажиров (+6,1% год к году) выбрали рейсы авиакомпании «ЮТэйр» для перелетов внутри страны и 517,83 тыс. (-10,4%) — для путешествий за рубеж.
Было перевезено 5,42 тыс. тонн грузов (-8,7%) и 664 тонны почты (-49,7%). Производственный налет практически не изменился и составил 60,3 тыс. часов (-0,6%).
На вертолетах группы было перевезено 12,3 тыс. тонн грузов (-32,9%). Производственный налет на вертолетах составил 38,03 часов (-2,8%).
Фото: «ЮТэйр»
Подписаться на @ATOjournal
В Минтуризма Израиля заявили о возобновлении работы аэропорта Бен-Гурион
Воздушная гавань с сегодняшнего дня будет функционировать с ограничениями, уточнили в ведомстве.
Там добавили, что «не более 1,5 тысячи пассажиров одновременно могут находиться в терминале 3» и оттуда будут назначаться вылеты лайнеров. На каждый рейс смогут зарегистрироваться не более 50 человек.
🔴 Подпишись на «Говорит Москва»
Парагвай получил четыре Super Tucano
Поставка аппаратов производства Embraer состоялась в ходе торжественной церемонии на авиабазе вблизи Асунсьона.
“Прибытие этих самолетов представляет собой нечто большее, чем просто материально-техническое дополнение: это решительный шаг к модернизации наших оперативных возможностей”, - заявил командующий ВВС Парагвая, генерал авиации Хулио Фуллаонда.
Задержанный на сутки рейс авиакомпании EgyptAir Москва – Хургада вылетел ночью
Рейс египетской авиакомпании EgyptAir, задержанный более чем на сутки, вылетел из Москвы в Хургаду сегодня в 01:53 мск. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Росавиации.
Первоначально самолет с 289 пассажирами должен был вылететь в Египет в 01:15 мск 29 июня.
"Рейс египетской авиакомпании EgyptAir за 29 июня вылетел из московского аэропорта Домодедово в Хургаду сегодня, в 01:53 мск. На борту Airbus A330 находятся 242 пассажира", – говорится в сообщении ведомства.
aviaru.net/n285196
✈️ Pipistrel расширяет линейку авиатехники
Словенский производитель Pipistrel, пионер электрической авиации, представил свои новые разработки. Компания по-прежнему единственная в мире выпускает сертифицированный электросамолёт Velis Electro, а с 2022 года входит в состав американского гиганта Textron.
Среди ключевых проектов — четырёхместный самолёт Panthera и большой грузовой дрон NUUVA V300. Беспилотник предназначен для логистических, гуманитарных и даже военных задач в труднодоступных районах.
При этом компания продолжает совершенствовать свой флагман Velis Electro. Уже выпущено второе поколение батарей, расширен диапазон рабочих температур до –15 °C. Все улучшения можно устанавливать на уже выпущенные самолёты.
🔼 Аэротетреаэдр | #авиация
Qantas получила первый A321XLR — первый в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Qantas получила первый A321XLR, став четвёртой авиакомпанией в мире, начавшей эксплуатацию этой модели — после Iberia, Aer Lingus и Wizz Air. Самолёт VH-OGA, названный Great Ocean Road, вылетел из Гамбурга и совершит 42-часовой перегон в Австралию с одной остановкой в Бангкоке. Это первый A321XLR в регионе АТР.
Лайнер рассчитан на 197 пассажиров и оснащён двигателями Pratt & Whitney GTF. Он способен преодолевать до 8700 км, больше, чем любой другой узкофюзеляжный лайнер. Сначала его задействуют на внутренних линиях, а позднее на маршрутах в Азию.
Qantas и Jetstar заказали 40 таких машин. Это открывает новые возможности на дальних маршрутах средней плотности и позволяет отказаться от широкофюзеляжных самолётов там, где они неэффективны.
Для Airbus поставка в Австралию — важный шаг в глобальном развёртывании A321XLR. Заказов на модель уже более 500.
Читать подробнее
SkyMoments - Всё про Авиацию
🇦🇺 Airbus передал Qantas первый A321XLR
Австралийская авиакомпания Qantas получила свой первый A321XLR и станет стартовым эксплуатантом этой модели в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Самолёт совершит 42 часовой перелёт в Австралию с завода Airbus в Гамбурге, сделав всего одну остановку на отдых экипажа в Бангкоке. Airbus A321-271NY(XLR) с б/н VH-OGA, получивший название Great Ocean Road (рус. «Великая океанская дорога»), вылетел сегодня утром – ему предстоит преодолеть 4776 морских миль или 8845 км.
Лайнер рассчитан на 197 пассажиров и оснащён двигателями Pratt & Whitney GTF. Сначала Qantas планирует поставить его на рейсы на внутренних маршрутах в Австралии, но позднее — и на региональные направления в Азию. Всего Qantas и её дочерняя Jetstar заказали 40 таких самолётов. Изначально Qantas заказала 20 самолётов A321XLR в 2021 году, но позже увеличила заказ до 28, воспользовавшись опционом.
A321XLR — самая дальнобойная модель среди узкофюзеляжных лайнеров. Он способен преодолевать до 8700 км, при этом затрачивая до 30% меньше топлива по сравнению с предыдущими поколениями. Airbus имеет заказов на более чем 500 лайнеров этой модели.
🛫️️ AviaNews
Southwest превращает взлётную полосу в шиномонтаж
Southwest Airlines доказала, что 17-летний Boeing 737 — это как старый автомобиль: никогда не знаешь, когда лопнет колесо. Рейс 1843 из Род-Айленда в Балтимор так и не взлетел 16 июня — шина сдалась прямо на взлётной полосе. Пассажиры получили бонус в виде внепланового урока по автомеханике.
В Southwest, похоже, считают замену шин необязательной процедурой. Главное — быстро пересадить всех на другой борт и сделать вид, что так и планировалось. Представители аэропорта TF Green гордо заявили об отсутствии проблем с оборудованием — лопнувшая резина теперь норма авиационной жизни.
Southwest не уникальна в своих отношениях с шинами. Ryanair умудрилась потерять четыре колеса одновременно в Милане, превратив взлётную полосу в полосу препятствий на целый день. 161 пассажир эвакуировался, но итальянский асфальт пострадал серьёзнее людей.
Эксперты объясняют физику: тяжёлый самолет плюс старая резина равно сюрприз на взлёте. Современная авиация остаётся безопаснейшим транспортом, даже когда колёса решают устроить забастовку в самый неподходящий момент.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Иран может купить китайские J-10C вместо Су-35
По материалам «Коммерсанта»:
Сразу после завершения 12-дневной войны с Израилем Иран активизировал переговоры о покупке китайских истребителей J-10C. Эти обсуждения тянутся почти два десятилетия, но ранее срывались из-за разногласий по оплате. Сейчас, на фоне продемонстрированного израильского превосходства в воздухе, Тегеран стремится срочно модернизировать свой авиапарк.
По данным иранской газеты Khorasan, Иран снова заинтересован в закупке экспортной версии J-10C — китайского многоцелевого истребителя поколения 4++. Интерес к этим машинам появился ещё в 2015 году: тогда речь шла о контракте на 150 самолётов, но стороны не договорились — Китай отказался от бартерной оплаты нефтью и газом, а Иран испытывал дефицит валюты. Кроме того, мешали санкции ООН, действовавшие с 2010 по 2020 год.
После снятия эмбарго переговоры возобновились, но объём планируемой поставки сократился до 36 единиц. Однако и они были отложены.
Теперь ситуация изменилась: после израильской операции «Народ как лев», в ходе которой ВВС Ирана не смогли отразить авиаудары ЦАХАЛа, тема обновления парка встала особенно остро.
J-10CE — однодвигательный истребитель, предлагаемый Китаем как альтернатива F-16V и Gripen E. Его стоимость колеблется от $60 млн (базовая версия) до $90 млн (с вооружением, обучением и запчастями).
Согласно Military Balance–2025, накануне войны иранские ВВС располагали до 150 исправными истребителями, в основном устаревшими американскими F-4 Phantom II (64 ед.), F-5E/F Tiger II (35) и F-14A Tomcat (41), доставшимися со времён шаха. Из-за санкций обслуживание этих машин крайне затруднено. Также имеются до 18 МиГ-29А/УБ, но многие из них небоеспособны.
Попытка приобрести у России 24 самолёта Су-30СК (контракт 2016 года) провалилась из-за санкций. А закупка 50 Су-35, начатая в 2023 году, фактически остановлена: Иран получил только до 4 самолётов. Оставшиеся поставки отложены на неопределённый срок — российская оборонка сосредоточена на внутреннем спросе в условиях СВО.
Между тем, после того как 24 июня США фактически разрешили Китаю покупать иранскую нефть без санкций, у Тегерана появился шанс вернуться к бартерной схеме. Китай и ранее оставался крупнейшим неофициальным покупателем иранской нефти: по данным Kpler, 77% (1,27 млн баррелей в сутки) поставляется малым китайским НПЗ.
По мнению Ильи Крамника, научного сотрудника ИМЭМО РАН, Ирану нужно до 400 боевых самолётов. J-10CE может стать основой нового парка: «Дорогой Су-35 массовым не будет. Более дешёвый J-10C можно закупить в большом количестве. Это единственный доступный Ирану вариант — западные машины ему не продадут. МиГ-35 подошёл бы, но он пока не производится серийно».
#Иран #Китай #J10 #Су35 #МиГ35
Подписаться на @AviaComments
Двигатель для «Байкала» начали испытывать на летающей лаборатории
#ПрессРелиз от УЗГА про выход на следующий этап испытаний ВК-800:
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 для региональных самолётов ЛМС-901 «Байкал» установили на летающей-лаборатории Як-40 для проведения лётных испытаний в СибНИА им. С. А. Чаплыгина.
«В рамках работ по сертификационным испытаниям в составе летающей лаборатории Як-40 завершены установка и пуско-наладочные работы двигателя ВК-800.
Работы завершены успешно, следующий этап, который предстоит — это испытательный полёт», — сообщили в центре испытаний.
🛬 Все импортозамещенные самолеты Superjet 100 собрались в Жуковском
Полностью импортозамещенный региональный самолет Superjet 100 (SJ-100) перелетел со сборочного завода в Комсомольске-на-Амуре в подмосковный Жуковский. Там этот самолет с заводским номером 97003 присоединился к двум другим опытным машинам – 97001 и 95157 и скоро подключиться к сертификационным летным испытаниям, сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации.
По словам главного конструктора SJ-100 Кирилла Кузнецова, основной задачей для 97003 в ходе испытаний в Жуковском станет демонстрация работы всех импортозамещённых систем, включая новые двигатели ПД-8, как в воздухе, так и на земле.
С августа 2023 г. самолеты SJ-100 выполнили уже более 100 полетов, включая более 60 вылетов по сертификационным испытаниям. Это составляет 30-40% от всей летной сертификационной программы, но с учетом наземных тестов сертификационная программа SJ-100 выполнена уже наполовину, сообщил Кузнецов.
Как ранее заявлял разработчик SJ-100 – входящая в ОАК компания «Яковлев», завершение сертификации завершить сертификацию импортозамещенного самолета планируется до конца 2025 года, после чего начнутся их поставки авиакомпаниям. По словам министра промышленности и торговли Антона Алиханова, сейчас в Комсомольске-на-Амуре в разной степени готовности находится 23 серийных самолета SJ-100.
📷 Фото: ОАК
#Авиапром
Отдать голос за 🏭 @yoprom
На увеличение объемов производства Ил-76 планируют выделить более 46 млрд рублей
Увеличение объемов производства военно-транспортного самолета Ил-76 потребует вложения порядка 46 млрд рублей, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Мы на первом этапе сейчас говорим о, примерно, 26 миллиардах рублей. Это этап, который позволит нам почти удвоить объем производства на "Авиастаре". И еще порядка 20-21 миллиарда рублей – это второй этап увеличения производственных мощностей, который позволит выйти на 18 единиц в год. Но и это не предел", – сказал Алиханов в интервью телеканалу "Россия 24" (ВГТРК) в понедельник.
aviaru.net/n284940
Франция испытала новейшую ракету воздух-воздух MICA NG
Главное управление вооружения Франции (DGA) сообщило 19 июня об успешном первом пуске ракеты нового поколения с истребителя Dassault Rafale над акваторией Средиземного моря. Теперь ожидается, что ее производство начнется с 2026 по 2031 год, хотя при этом планируется принять ее на вооружение уже в 2030 году.
MICA NG оснащена двойной системой наведения для достижения своей цели в условиях активного противодействия и помех. Твердотопливный двигатель двойного запуска дает не только высокую скорость, но и существенно увеличенную дальность — по сравнению с предыдущим поколением ракет MICA, новая NG летает на 40 км дальше.
Особо отмечается возможность захвата цели уже после пуска ракеты. На конечном этапе полета ракета сама выбирает наиболее оптимальный метод наведения на цель. Боеголовка осколочная, которая активируется при приближении к цели или прямом попадании.
Характеристики MICA NG:
➖ Длина: 3.1 м
➖ Диаметр: 16 см
➖ Масса: 112 кг
➖ Дальность: 60-80 км
➖ Максимальная допустимая перегрузка: 50 G
➖ Скорость: 4 Маха
➖ Наведение: ИК головка наведения + радар АФАР
👍@wingsofwar
🛩 «Суперджет» с двигателями ПД-8 продолжает сертификационные испытания: самолет успешно совершил первый длительный перелет
⚒️ Перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский Московской области занял около 9 часов и проходил на высотах до 12 тыс. метров, всего самолет преодолел 6 тысяч км с двумя промежуточными посадками.
📓 ПД-8 в составе самолета уже показал надежную работу на различных режимах работы и высотах, теперь отечественные двигатели продолжат летные сертификационные испытания, в том числе в более суровых условиях.
«В сложных условиях и Крайнего Севера, и в сложных условиях юга, высокогорья, высоких температур. Весь объем необходимых испытаний должен быть пройден с тем, чтобы обеспечить нашему самолету надежную безопасную эксплуатацию в наших авиакомпаниях», – сказал Владимир Лавров, главный конструктор программы «Суперджет».
🇮🇳 В Индии грузовик с обломками разбившегося Dreamliner зацепился за дерево
Ничего необычного в Индии.
Вчера грузовик, перевозивший обломки хвостовой части самолёта Boeing 787-8 Dreamliner, который разбился 12 июня сразу после взлёта из аэропорта Ахмедабад, зацепил своим грузом за дерево. Движение временно перекрыли, а местные жители помогли полиции спилить мешающие ветви. После этого грузовик смог продолжить путь.
Индийские СМИ отмечают, что обломки везут на хранение для дальнейших следственных действий.
Видео © IANS, Ashoke Raj
🛫️️ AviaNews
Ученые ГосНИИАС представили результаты исследований в области моделирования динамики полета и систем управления летательных аппаратов.
Ведущие специалисты ГосНИИАС выступили на международной научной конференции «Теория и реализация информационных систем», представив результаты исследований в области моделирования динамики полета и совершенствования систем управления летательных аппаратов. Мероприятие прошло в МГТУ имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет).
Одно из выступлений было посвящено вопросам реализации системного подхода при решении задачи идентификации динамических систем. Представленная в докладе методология позволяет моделировать движение ЛА, учитывая неопределенности и нелинейности, обеспечивая точное прогнозирование динамики полета, а также оптимизацию режимов полета при нештатных ситуациях.
На секции «Системы автоматического управления и методы обработки информации» специалисты института продемонстрировали результаты исследований по актуальным направлениям развития технологий авиастроения.
Также один из докладов был посвящен разработке алгоритмов моделирования посадки самолета на различных этапах. Работа направлена на создание системы предупреждения выкатывания ЛА за пределы взлетно-посадочной полосы (далее – ВПП). Разработанные алгоритмы позволяют с высокой точностью прогнозировать точки приземления и длину пробега по ВПП.