А вот и новости о карьере Романа Щербакова.

Этот сезон Роман проведет в G-Drive СМП РСКГ ЭНДУРАНС (Российская Серия кольцевых гонок на выносливость).

Выступать гонщик будет на Audi RS3 LMS в хорошо вам всем знакомом классе TCR.

Подписываемся на телеграм канал Романа, чтобы следить за анонсами, онбордами, а также тем, что происходит за кулисами в гоночной команде!

/channel/+8sK7-wbtYBI1ODcy

Читать полностью…

Одна из моих любимых рубрик — воспоминания пилотов о том, как всё было на самом деле. Вновь герой Хайнц-Харальд Френтцен. На этот раз он вспомнил свою победу в Имоле в 1997 году, первую в карьере. А также в целом машину Williams FW19.

Хайнц-Харальд Френтцен: «Люди, я с трудом выжимал из FW19 всё, на что она была способна. Поначалу я не понимал всех программных функций.
А в Имоле 1997 года я выиграл свой первый Гран-при Формулы-1, потому что экономил больше топлива (от 10 до 20% на каждом круге), что позволило мне заехать на пит-стоп позже Михаэля. В то время обгонять на трассе было очень сложно...»

Кроме этого, Френтцен добавил, что экономить топливо научился, когда выступал в Sauber Mercedes Junior Team в спортпрототипах. Там перед ними стояла задача — ехать быстро, но при этом потратив на 20% топлива меньше. Для чего они приподнимали ногу с педали газа на прямых, жертвуя скоростью, а вот на выходах из поворотов атакую в полную силу.

Правда, Френтцен выступал в Sauber Mercedes Junior вместе с Михаэлем Шумахером и Карлом Вендлингером, перед которыми стояла такая же задача. И (это уже от меня добавка) именно Михаэль среди них троих считался в этом лучшим.

Читать полностью…

Дарим подписку на Яндекс Музыку

Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️

Попробовать

#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

Если вы вдруг хотели попробовать себя в роли комментатора.

Гонка 1: 26 апреля - 16:45 мск
Гонка 2: 27 апреля - 11:30 мск
Гонка 3: 27 апреля - 17:15 мск

/channel/beonedge/1478

Читать полностью…

В эти выходные в Силверстоуне стартует один из самых любопытных чемпионатов младших "формул" нынешнего сезона - GB3.

В последние несколько лет бывшая британская "трешка" получила второе дыхание, а с появлением перед 2025 годом новых машин стала, пожалуй, наиболее интересной серией для тех, кто не особо хочет тратить деньги и время на участие в той же ФРЕКА и других регионалках. В принципе подобная тенденция наметилась уже в прошлом сезоне, когда в GB3 начали залетать ребята из Ф3, а нынешний состав "британки" только укрепляет подобное мнение. Особенно на фоне перехода туда, например, Эбби Пуллинг.

Сейчас по большому счёту всё дело именно в используемой там технике - Tatuus подготовили для GB3 "наиболее развитую машину в своей истории". За этой формулировкой кроется переход от "брёвнутых" T318/MSV-022 к куда более аэродинамичной MSV GB3-025, при разработке которой конструкторы вдохновлялись аэродинамикой Ф1, что сделало машину куда ближе по характеристикам к нынешней Ф3.

Собственно, чисто внешне это уже даже "регионалкой" не назовёшь - на фоне GB3 техника ФИАшной системы ФР выглядит безбожно устаревшей. Собственно, можете сравнить сами - первое фото это прошлая машина GB3, второе - нынешняя машина регионалки (разница только в наличии рестрктора), ну а третье и четвертое - уже новая машина GB3.

За счет таких изменений уровень прижимной силы, по заверению конструкторов, вырос на 35%.

Используется на автомобилях двухлитровый, четырехцилиндровый двигатель Mountune мощностью 280 л.с.,

Судя по предсезонным тестам, основными фаворитами сезона должны стать Диган Фейрклоу и Алекс Нинович, хотя по чистому темпу безусловно главным "монстром" будет Фредди Слейтер, но он поедет не весь сезон.

Помимо них ожидать высоких результатов можно от австралийцев Патрика Хойзенройдера и Джанмарко Праделя.

Также будет интересно понаблюдать за Киану Аль-Азхари и Никитой Джонсоном, плюсом в серии едут Энцо Тарваничикул, Лукас Флюша и Эммо Фиттипальди, а мои подписчики из Болгарии наверняка будут следить и за выступлениями Стефана Бостанджиева.

Что касается Пуллинг, то пока можно говорить о том, что у нее есть все шансы бороться за регулярное попадание в топ-8. Эбби неплохо показывала себя на тестах, да и знание трасс позволяет чувствовать себя в новом чемпионате достаточно уверенно.

Чего не скажешь о Бьянке Бустаманте, которая тоже перебралась на Туманный Альбион из "Академии Ф1" - ей за счастье будет попадать даже в район границы топ-15.

Формат уик-эндов привычный - две квалификации по 15 минут и три гонки по 25 минут. Стартовые решетки первых двух гонок формируются по квалификациям, а в третьей топ-12 лучших квалификационных времён уходят в реверс.

Очковая система нестандартная - в первых двух гонках за победу начисляется 35 баллов, очковая зона - топ-20. В третьем заезде в очки попадают 15 человек, а за победу начисляется 20 баллов.

Также в третьей гонке предусмотрены бонусы за отыгранные места - до 12 очков максимум, по очку за каждую отыгранную позицию. Условно, если человек побеждает с 11-го места, то получает 20+10 баллов.

Смотреть это всё действо можно будет на YouTube-канале MSV TV и на Be on Edge (то, что будет попадать в расписание). Тайминг доступен на официальном сайте чемпионата.

@vestnikformul

Читать полностью…

Фанат Формулы-1?

Закажи чехол с символикой любимой команды!

А для всех наших подписчиков - действует специальное предложение от SPORTCASE:

-25% по промокоду «ВЕСТНИК» на:

- чехол для телефона с индивидуальным дизайном

- мини-джерси для автомобиля в спортивном мерче

Оформить заказ можно здесь: SPORTCASE

Читать полностью…

Продолжаем немножко выплывать во время возникающих редких пауз в загрузе.

Накануне Слава Рябов официально анонсировал возобновление своей "формульной" карьеры.

Следим за новым приключением Славы в "Евроформуле", где внезапно подобрался неплохой состав на сезон (в сравнении с прошлыми годами), и желаем только успехов.

/channel/vr26news/940

Читать полностью…

MADRING опубликовал симуляционный онборд с трассы.

Что на данный момент известно о будущем треке?

Длина: 5,4 км
Количество поворотов: 22
Максимальная скорость: свыше 300 км/ч
Время круга: прим.1:34,4 мин.

12-й профилированный поворот носит название "13 La Monumental". На оф.сайте указано, что он имеет наклон 24%, хотя раньше заявлялось, что его угол составит 30 градусов. Для сравнения: угол наклона последнего поворота "Ари Лиендайк Бохт" в Зандворте - 18 градусов.

Протяженность дуги составляет 548 метров, вокруг нее будут построены трибуны вместимостью 45 000 зрителей, а ее прохождение занимает расчетные 6 секунд!

(главное чтобы там перед трибунами построили высокую и прочную защитную сетку, а то центробежные силы при аварии - не дай бог)

Ждем официальной презентации трассы, которая состоится уже завтра в 12.00 по местному времени (13.00 по Мск).
Будет онлайн трансляция.

#madring
@first_places

Читать полностью…

Максим Архангельский в нынешнем сезоне будет выступать в классе Супер-Продакшен РСКГ.

Бывший российский гонщик испанской Ф4 подписал контракт с командой ITECO Racing Team, которая дебютирует в классе, а его напарниками по Subaru BRZ станут Максим Туриев и Тимофей Буянов.

Следить за развитием карьеры Максима можно также через его телеграм-канал - "Берлога уральского медведя".

@vestnikformul

Читать полностью…

Расцветка "Лады" будет выглядеть вот так.

/channel/extene_racing/138

Читать полностью…

Оценки-оценочки за Саудовскую Аравию от Эльмира, Евгения, Александра, Вали с Сашей, Владимира Башмакова и вашего покорного слуги.

Как обычно, расчехляем свои клоунометы и обсуждаем в комментариях.

Гонку пересматривал на двойной скорости в этот раз в понедельник, так что как-то так - оценки больше по ощущениям.

@vestnikformul

Читать полностью…

Дарим подписку на Яндекс Музыку

Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️

Попробовать

#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

Очередная порция инсайдов после Бахрейна от главного рассказчика секретов Формулы 1 Джо Сейвуда

Из интересного:

👉 Рассказал про календарь 2026
Особых изменений не ждем, но старт сезона состоится на неделю раньше: в Австралии уже 8 марта. Майами и Монреаль пройдут в мае, Имолы не будет, а Монако станет первой европейской гонкой. Затем чемпионат переедет в Барселону, а вот Мадрид теореьтически планируется на сентябрь после Монцы, но находится в подвешенном состоянии в силу абсолютной неготовности.

👉 Объяснил, зачем Williams понадобился Виктор Мартинс
Причина проста: у Люка Браунинга нет суперлицензии, которая есть у Мартинса. К тому же у француза достаточный опыт именно за рулем Ф1 после многочисленных тестов TPC с Alpine
А инженеры Alpine, которые нашли себе новый дом у Джеймса Ваулза после увольнения из французской команды, считают, что использовать Мартинса – отличная идея.

👉 Похвалил Слейтера из Ф3
Британец Фредди Слейтер произвел на всех большое впечатление финишем позади Николы Цолова, проводящего уже третий сезон. В Бахрейне появились слухи, что вскоре Слейтер может появиться в "папайе", ведь его менеджер - компания ADD Management, которая также ведет Ландо Норриса...

#greennotebook #bahraingp
@first_places

Читать полностью…

Это становится даже забавным.

После двух этапов лидером Ф2 является действующий чемпион Ф3 Леонардо Форнароли.

А знаете, когда Лео последний раз выигрывал гонку в открытых колёсах?

5 июня 2021 года, на этапе итальянской Ф4 в Мизано. Более того, это его единственная победа в карьере.

@vestnikformul

Читать полностью…

Народное голосование для оценивания этапа в Бахрейне объявляется открытым!
Мы с Дневником фаната РБР снова ждем вас для прохождения опроса. Каждый голос важен!
Ссылка на форму 👉Тык👈

Опрос открыт до 20:00 понедельника

Читать полностью…

Мерч Mercedes и намёк на специальную ливрею для Гран-При Майами'25

#MiamiGP_2025 #mercedes

Читать полностью…

Конвейер запущен.

Скоро из одних только книг про Феррари можно будет отдельную библиотеку собрать.

На кой, хрен его знает.

Кстати, есть инфа, что готовится целая серия книг по Ф1 и автоспорту непосредственно от российских авторов (условно как от Коваленко про Хэмилтона).

Ценность подобной литературы мне лично несколько непонятна, прямо скажем, но как есть.

@vestnikformul

Читать полностью…

Собственно, можете оценить монструозность Слейтера, о которой я писал в первом посте про GB3.

По полсекунды в обеих квалах. Человек просто в другой лиге.

/channel/neweybarn/9078

Читать полностью…

Класс-2025 в британской GB3.

@vestnikformul

Читать полностью…

Судя по постам у Эльмира и Маши, я пропустил нехилый такой срачельник после эталонного наброса на вентилятор, ну и ладно.

Почитайте лучше интервью Жени Кустова с Кириллом Куцковым, там интересно, заодно можно узнать подробности про тайские шины для российской Ф4 например.

/channel/evkus/13430

Читать полностью…

У Макса Попова теперь ещё и собственный сайт есть.

https://www.max-popov.racing/

Читать полностью…

В принципе это и так было давно известно, но теперь официально - McLaren покинет чемпионат электроутюгов по окончании нынешнего сезона.

Программа пошла под нож в рамках стратегического решения зайти в WEC.

@vestnikformul

Читать полностью…

Что-то как-то в последнее время снова активизировались разговоры о том, что Хельмута Марко в Red Bull заменит Себастиан Феттель.

Причём отдельные источники намекают на то, что на место главного злого деда главная "добрая мамочка" паддока придет уже по окончании этого сезона.

@vestnikformul

Читать полностью…

Итак, мальчишки и девчонки, сейчас будет, наверное, самый важный организационный пост за всю историю существования канала.

Как многие из вас наверняка успели заметить, в последнее время канал живёт в очень замедленном режиме с периодическим пропаданием меня из сети - 2025 год подкинул достаточное количество проблем как по здоровью, так и по финансам, и по жизненным форс-мажорам разной степени жопности.

Вся эта черная полоса уже настолько затянулась, что сегодня я неиронично был готов написать that's all, folks и закончить со всем этим, но спасибо и моей крайне терпеливой любимой супруге, и ряду подписчиков и друзей, которые отговорили от этой идеи. Никакого драматизма, просто общее описание ситуации.

Однако это не значит, что в итоге канал никак не пострадает.

На ближайшие несколько месяцев (думаю, до летней паузы в Ф1 точно) "Вестник" уходит в режим минимального постинга - здесь будет освещение только основных моментов, вероятно, без того количества текстовых трансляций, что было раньше, а также информация о карьерах ряда российских гонщиков, выступающих как на внутренней арене, так и за рубежом.

Если кто-то из вас останется на канале после этого, что ж, значит, возможно, я всё ещё способен чем-то цеплять.

Далее - вопрос с "Механиком". Все имеющиеся остатки будут отправлены до конца недели. Если до кого-то книги не дойдут, значит, Стив или временно обнулил бюджет на отправку, или сдох, третьего не дано. В любом случае все, кто когда-либо оставлял заказы, рано или поздно свои экземпляры получат - да, ценой моей уничтоженной репутации, но получат.

Плюсом в ближайшие дни я опубликую список айтемов (гоночных книг и моделей машин), с которыми буду готов за разумную плату расстаться и передать тем, кому они нужнее. В качестве крайней меры я готов рассмотреть в том числе и продажу всего канала, но это слишком больная тема и пойти на это я буду готов только при определенных условиях.

Как-то так.

That's not (пока) all, folks.

@vestnikformul

Читать полностью…

Ещё один мощный состав в СМП Ф4 - за "Ладу" поедут Ярослав Шевырталов, в свое время выступавший в итальянской Ф4 за Iron Lynx, и Артём Северюхин, дебютировавший в открытых колёсах этой зимой.

/channel/smp_karting/2852

Читать полностью…

Остаться в воскресенье вечером без основного устройства связи по причине превращения оного с нихера в кирпич - 0 из 10, никому не рекомендую

@vestnikformul

Читать полностью…

Адовая неделька по работе конечно вышла😵‍💫

Что там, много машин сегодня в Джидде побили?

@vestnikformul

Читать полностью…

Оценки-оценочки за Бахрейн от Эльмира, Евгения, Александра, Вали с Сашей, Владимира Башмакова и вашего покорного слуги.

Как обычно, расчехляем свои клоунометы и обсуждаем в комментариях.

В этот раз расщедрился аж на две десятки.

@vestnikformul

Читать полностью…

🏎️ПРОВЕЛИ ОЧЕРЕДНУЮ ДЕТСКУЮ ГОНКУ🎉

Вновь на нашем мероприятии собралось 25 участников. Теперь соревнования между юными учениками нашей академии - уже добрая традиция.

От гонки к гонке мастерство ребят растет. Приятно видеть борьбу, местами напоминающую сражения на Чемпионате России. Но до такого уровня еще много работы, так что продолжаем💪🏼

В рамках розыгрыша призов мы поступили нестандартно, вместо привычных кубков, мы вручаем призерам и победителям увлекательные и мотивирующие гоночные книги, дабы привить современной молодежи интерес к чтению… и, возможно, не на долго оторвать их от гаджетов 😁

@SportSafetyAcademy

Читать полностью…

Кайл Кёрквуд стал победителем Гран-при Лонг-Бич.

Гонщик Andretti, по сути, не дал никаких шансов конкурентам, уверенно контролируя ход гонки.

Возможность побороться с Кайлом имел разве что Алекс Палоу, но американец успешно отразил пару атак лидера чемпионата, а в дальнейшем только увеличивал отрыв.

Третьим финишировал использовавший альтернативную стратегию Крис Лундгор.

Отдельно стоит отметить Стинг Рэя Робба и Киффина Симпсона, прорвавшихся в топ-10 также за счёт другой стратегии.

Роберт Шварцман финишировал 18-м. В какой-то момент Роб даже лидировал, но в итоге пробыл на первой строчке меньше одного круга, так как заехал на пит-роуд до отсечки, и бонусный балл не получил.

@vestnikformul

Читать полностью…