В Филадельфии началась эксплуатация модернизированных трамваев 1940-х годов

По информации транспортной администрации Юго-Восточной Пенсильвании SEPTA, к работе готовы 8 машин из 18-ти. Они получили наименование PCC III. Каждый трамвай может вмещать 103 человек, включая 40 мест для сидения.

Модернизация выпущенных в 1947 году машин стартовала в 2020-м из-за коррозии рамы и других проблем, связанных с безопасностью. Работы были оценены в $250 тыс. за один трамвай. По сути от старых трамваев остался только кузов, который был капитально отремонтирован. Подвижной состав получил новые двигатели, тормоза, систему управления, был полностью обновлен салон. Отмечается, что некоторые детали пришлось изготавливать самостоятельно методом обратного инжиниринга.

При этом в 2002-2004 годах эти машины уже были модернизированы американской Brookville. Им полностью заменили тележки, электрооборудование, интерьер, а также установили кондиционеры и подъемники для инвалидов.

Фото: Bill Monaghan, Marc Glucksman

@rollingstock

Читать полностью…

Грузовые высокоскоростные поезда могут появиться после запуска второй и третьей линий ВСМ в России

Об этом сообщил вице-президент Группы Синара Александр Мишарин в ходе выставки ИННОПРОМ. «Это после запуска второй и третьей линии. Но я уверен, что такие поезда пойдут. Это тоже очень интересное решение», – ответил он. В прошлом году возможность модификации создаваемого высокоскоростного поезда под перевозку высокодоходных и специальных грузов в своей презентации в Совете Федерации отмечал замгендиректора РЖД Олег Тони.

Согласно проекту развития высокоскоростных магистралей, утвержденному Президентом России Владимиром Путиным в 2023 году, вторая линия ВСМ должна пойти из Москвы в Екатеринбург и быть реализована в несколько этапов в 2028-2042 годах. В свою очередь третья линия должна связать Москву с Адлером, также в несколько этапов, в 2030-2040 годах.

Александр Мишарин указал, что имеются эскизные проработки такого поезда. «И, кстати, даже мы прилично продвинулись, в том числе с нашими китайскими коллегами. Они, кстати, по нашим идеям уже сделали такой поезд», - сообщил топ-менеджер Группы Синара.

Китайская CRRC представляла свой грузовой поезд для максимальной скорости 350 км/ч в 2020 году. В его кузове были сделаны специальные разъемы для погрузки/выгрузки небольших контейнеров. Тогда заявлялось, что 8-вагонный состав сможет перевозить до 110 т груза. Публичную информацию о текущем статусе проекта найти не удалось.

Ранее грузовой почтовый поезд эксплуатировался во Франции – он был в 1984 году построен Alstom на базе первого поколения поездов TGV Sud-Est (на фото). Машина в единственном экземпляре работала до 2015 года, однако затем ее сняли с эксплуатации в связи со снижением спроса на почтовые перевозки. В прошлом году доставку грузов пассажирскими высокоскоростными поездами тестировали в Японии.

Фото: RailTrain

@rollingstock

Читать полностью…

Справочно: Подборка каналов о городском рельсовом транспорте

📌 Общественный транспорт | Канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городах. Новости, сводки и громкие события в сфере трамваев и не только

📌 #ЗаТрамвай! | Сообщество любителей трамваев, которые собирают и выкладывают интересные новости об этом виде транспорта и активно обсуждают происходящие события.

📌 Таганрогский трамвай | Первый в России проект по модернизации всей трамвайной сети города

📌 Ростовский трамвай | Официальный канал проекта по модернизации и созданию инфраструктуры трамвая в донской столице

📌 Ростовский городской транспорт | Новости и аналитика о работе общественного транспорта в Ростове-на-Дону. Команда привлекает экспертов, что позволяет предлагать решения по оптимизации транспорта в городе

📌 Новый трамвай Краснодара | Проект по масштабной модернизации трамвайной сети столицы Кубани. Актуальные новости о строительстве новых линий и экскурс в историю транспорта города

📌 Агентство транспортной информации | Сетевого издание Российской академии транспорта. Новости из мира городского транспорта, новые технологии и репортажи с тематических выставок и конференций

#каналы @rollingstock

Читать полностью…

Справочно: Мощности и производства группы предприятий Railways Systems KZ

Казахстанский машиностроительный кластер принимает участие в выставке ИННОПРОМ, на которой представил информацию о продукции и своем развитии.

Большинство мощностей находятся в Экибастузе и объединены одной производственной площадкой. Ключевым для компании является предприятие по выпуску железнодорожных колес «Проммашкомплект», заявляемая мощность – 300 тыс. колес в год. Также в Экибастузе выпускаются колесные пары, оси, бандажи, стрелочные переводы, рельсовые скрепления и другая продукция.

В свою очередь в Петропавловске находится входящий в группу завод «ЗИКСТО». На нем налажен выпуск пассажирских и грузовых вагонов. Согласно материалам Railways Systems KZ, предприятие выпускает пассажирские вагоны (модели 61-4440, 61-4447, 61-4445), грузовые вагоны-платформы (13-9781 и 13-6922), а также полувагоны (12-2153 и 12-9796).

Фото: Сергей Белов/ROLLINGSTOCK

@rollingstock

Читать полностью…

Реализовать проект двухэтажного трамвая на УКВЗ планируется в 2026 году

Об этом премьер-министру России Михаилу Мишустину сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер на выставке ИННОПРОМ. «Производство будет налажено в новом цехе, строительство которого закончится в 2025 году», – сообщает пресс-служба облправительства.

Проект двухэтажного трамвая от Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) был анонсирован материнской госкорпорацией «Роскосмос» в 2022 году (см. видео). Заявлялось, что его планируется запустить на космодроме «Восточный». Проработка создания трамвайной инфраструктуры на космодроме продолжается – концепцию в начале июня презентовал гендиректор УКВЗ Роман Новиков. Двухэтажные трамваи сегодня производятся в Гонконге, туристические модели выпускает китайская CRRC.

Работа над расширением производства трамваев на УКВЗ ведется с 2021 года. Ввод нового сборочного цеха должен позволить заводу нарастить мощности для выпуска 220 вагонов в год.

Видео: @roscosmos_gk

@rollingstock

Читать полностью…

Минпромторг обещает "кэшбэк" за роботизацию.

🦾 Новый механизм поддержки, цель которого стимулировать роботизацию и автоматизацию производства, в министерстве называют "РобоСПИК" и рассчитывают, что он начнет работу уже в начале следующего года. По крайней мере на это надеется первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков.

Уже готовим соответствующие поправки в закон о промполитике, фактически это будет СПИК 3.0, но объектом в нем будет не продукт, а эффективная роботизированная универсальная площадка, на которой можно производить широкий спектр разной продукции… Рассчитываем, что новый механизм сможет заработать уже с начала следующего года

Существует мера поддержки в рамках постановления №1119 – возврат 50% CAPEX из будущего налогового периода для индустриальных парков. В министерстве хотят увязать её с обязательствами по роботизации, то есть возвращать 50% CAPEX, потраченного на роботов из будущих финансовых потоков.

🗣️ Пока что эта идея на стадии обсуждений, согласований и дискуссий, окончательного решения по таким преференциям еще не принято. Но замглавы министерства считает, что именно такой подход сбалансирован с точки зрения бюджета, потому что речь идет о "кешбэке" при достижении показателей по роботизации.

Читать полностью…

🚀 Генеральный директор УКВЗ Роман Новиков 26 июня 2024 года выступил с презентацией «Концепция создания трамвайной инфраструктуры космодрома «Восточный» с использованием железнодорожного транспорта» на конференции «Транспортное моделирование как инструмент стратегического развития российских городов» в рамках Российской недели общественного транспорта на площадке выставки «ЭлектроТранс 2024».

🚀 Роман Новиков рассказал о проекте по созданию трамвайной системы космодрома и подчеркнул, что вся разработка детальных проектных решений и уточнение параметров представленных вариантов концепции будет осуществляться с использованием отечественного ПО, способного решать разработку документов транспортного планирования и оценивать эффект от реализуемых мероприятий.

Читать полностью…

ГК КСК наращивает мощности по заготовке компонентов

На металлозаготовительном производстве ГК «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) в Твери запущена линия по обработке металла и неметаллических материалов.

Так, в холоднопрессовом цехе введены в эксплуатацию 4 раскройных лазерных комплекса, в цехе интерьеров – 2 высокоскоростных фрезерных обрабатывающих центра по алюминию и плоттер для раскроя неметаллических материалов. Кроме того, на участке мехобработки заработали 4 ленточнопильных станка и 2 дисковые пилы.

Оборудование должно позволить выпускать металлозаготовки для разных компонентов – дверей, потолков, генераторов и др. – для комплектации 1200 пассажирских вагонов ежегодно.

Закупка станков является частью реализуемого на площадке проекта локализации. Суммарный объем инвестиций составляет 2,5 млрд руб., из них 2 млрд руб. предоставил в виде льготного займа Фонд развития промышленности. Всего планируется внедрение 175 единиц нового оборудования и создание 75 рабочих мест.

Фото: ФРП

@rollingstock

Читать полностью…

Завод FreightCar America в Мексике выпустил 10‑тысячный вагон
Американская компания FreightCar America (FCA), штаб-квартира которой находится в Чикаго, 25 июня 2024 г. объявила об изготовлении 10‑тысячного вагона на заводе в мексиканском городе Кастаньос (штат Коауила).
Строительство завода в Кастаньосе велось с 2020 по 2022 г., в 2023 г. была завершена 4‑я производственная линия. Производственные площади этого предприятия, где занято 2000 работников, составляют около 6,5 га.
Мощности всех четырех производственных линий завода рассчитаны на выпуск более 5000 единиц подвижного состава в год. Ввод пятой линии позволит нарастить объем выпускаемой продукции еще примерно на 20 %. Предприятие расположено не так...
https://zdmira.com/news/zavod-freightcar-america-v-meksike-vypustil-10-tysyachnyj-vagon

Читать полностью…

Среди экспонентов ИННОПРОМ будет 6 производителей подвижного состава

Список участников представлен на сайте крупнейшей промышленной выставки России.

Согласно ему, несколько стендов займет Группа Синара и дочерние компании холдинга, включая завод «Уральские локомотивы». Ранее машиностроитель анонсировал, что в ходе ИННОПРОМ покажет полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда.

Сразу несколькими игроками будет представлен сегмент трамваев. Так, заявлено участие на стендах Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ), «Уралтрансмаша» и белорусской BKM Holding.

Железнодорожное вагоностроение на ИННОПРОМ будут представлять «Уралвагонзавод» и казахстанская Railways Systems KZ, в чей состав входит завод «ЗИКСТО».

В свою очередь «Трансмашхолдинг» планирует много выступлений спикеров в деловой программе, а трамваестроительная «ПК Транспортные системы» примет участие в Форуме производителей компонентов.

Национальный перевозчик РЖД также будет представлен среди экспонентов ИННОПРОМ. Дополнительно на стендах заявлено присутствие «РЖД Логистики».

Выставка ИННОПРОМ пройдет 8-11 июля в Екатеринбурге. Главной темой мероприятия определено «Технологическое партнерство: формируя образ будущего». Сегодня заканчивается регистрация, дающая возможность посещения выставки во все дни работы.

Фото: ИННОПРОМ, 2023 год

#мероприятия @rollingstock

Читать полностью…

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 24 – 28 июня

Россия – железная дорога:

📌 Список обязательного клеймения составных частей локомотивов растет (репост от @sroprom)

📌 Алексей Шило утвержден на пост замминистра транспорта (репост от @Vgudok)
➕ Валентин Иванов повышен до должности первого замминистра транспорта

⚡️ ROLLINGSTOCK обновило карту железнодорожного машиностроения России (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 Объем производства подвижного состава в России за январь-май 2024 (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 ТМХ планирует провести инспекцию всех поездов «Иволга»

📌 «РМ Рейл» презентовала думпкар модели 33-1297


Россия – городской транспорт:

📌 ПК ТС готовит к выпуску первый трамвай «Невский» для линии «Славянка» (репост от @pc_transportsystems)

📌 На МВМ отметили 90 лет с выпуска первых вагонов метро в России (репост от @tmh_global)


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 ФПК запатентовала устройство для запуска подвагонного генератора

📌 НЭВЗ прошел ресертификационный аудит системы менеджмента бизнеса (репост от @npopzt)

📌 Откровенный рассказ про опыт внедрения системы 1С:ERP в «ОМК Стальной путь» (репост от @omk_official)

📌 «Ех Трафо» выпустила прототип трансформатора для электропоездов «Сапсан»

📌 На территории ОЭВРЗ рассматривается создание технопарка

📌 Видеорепортаж о выпуске электродвигателей для электропоездов «Иволга»

📌 Запорожский «Магистральный дизель» развивает мощности по выпуску запчастей для подвижного состава

📌 «Алтайвагон» продлил сертификат на тележки с осевой нагрузкой 25 тс

📌 Верещагинский ПРМЗ осваивает производство осей колесных пар для тепловозов ТЭМ18 и 2ТЭ116У (репост от @sinaratmgroup)


Россия – макроновости:

📌 Владимир Путин поручил подготовить предложения в части новых мер поддержки экспорта


Мир – железная дорога:

📌 Siemens Mobility приостановила выпуск поездов Velaro D MS из‑за дефектов сварки (репост от @zdm4all)

📌 Mirai Rail модернизировала первый электропоезд для ЮАР

📌 Canadian National создала пожарные поезда Trident и Neptune

⚡️ В Канаде запущен первый двухэтажный поезд CRRC

📌 ОМЗ «Карпаты» начал выпускать зерновозы с использованием только украинских комплектующих

📌 CAF задерживает запуск автоматизированных поездов метро платформы Inneo для Лондона

📌 Stadler получила контракт на поставку до 50 поездов в Польшу

📌 Stadler выиграла тендер на поставку 35 поездов в Болгарию

📌 Colas Rail приобрела 2 путевые машины у Plasser & Theurer

⚡️ Nymwag может выйти на рынок грузовых вагонов Узбекистана

📌 Обновленные поезда Fuxing введены в эксплуатацию на линии ВСМ Пекин – Шанхай (репост от @zdm4all)


Мир – городской транспорт:

📌 Skoda Group приступила к производству трамваев для Праги

📌 Alstom представила дизайн беспилотного поезда метро для Сан-Паулу

📌 Bozankaya и Stadler конкурируют за поставку 90 трамваев в Краков

📌 Hyundai Rotem совместно с NERIC поставила первые 10 поездов метро для Каира

⚡️ CRRC представила первый поезд метро из углеродного волокна


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Rail Vision наращивает поставки систем обнаружения препятствий в США


***

Хронограф:

📌 1923 год: Жизнь налаживается

***

Подборка за прошлую неделю (17 – 21 июня): /channel/rollingstock/7129

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

Читать полностью…

1923 год: Жизнь налаживается #Хронограф

В июле НКПС РСФCР преобразован в общесоюзный Народный комиссариат путей сообщения СССР. Железные дороги страны продолжил возглавлять Феликс Дзержинский. В отрасли вводятся меры рыночной поддержки: управлениям дорог разрешено сдавать в аренду подъездные пути и складские площади.

Активно идут разработки новый техники. Конструктор Александр Раевский начал работу над паровозом серии М. По его замыслу, должен был получиться трехцилиндровый пассажирский паровоз оригинальной конструкции с коленчатой передней ведущей осью. Машина должна была ходить одинаково хорошо как на равнинах, так и в гористой местности.

Московский тормозной завод выпустил первые образцы двухпроводного тормоза типа Д системы Флорентия Казанцева. Они успешно прошли испытания на Октябрьской (ранее – Николаевской) железной дороге. В отличие от пневмтормоза Джорджа Вестингауза новая система работала стабильно даже в случае перекрытия воздушной магистрали в одном из вагонов.

Началось производство двухосных крытых вагонов грузоподъемностью 20 т. Они эксплуатировались на железных дорогах СССР до 50-х годов XX века. Вагоны имели металлические раму и каркас кузова. При этом в рамы было заложено применение хребтовой балки для последующей возможной установки автосцепки. Дверные проемы в ширину составляли 1830 мм, в высоту – 2134 мм.

В 1923 году впервые в стране была введена диспетчерская система регулирования движения поездов на участке Москва – Александров Северной железной дороги. Она затем получает широкое распространение на всех дорогах сети. График становится основным руководством диспетчера в организации плановой эксплуатационной работы участка, служит залогом эффективного использования пропускной способности и увеличения коммерческой скорости.

При Московской городской железной дороге образовывается Бюро по проектированию метрополитена. Оно начинает предварительные изыскания по созданию линии первой очереди от Сокольников. Протяженность трамвайных путей в Москве достигает 348,2 км. Открываются новые кольцевые маршруты. Активную роль в восстановлении парка московских трамваев играет Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ).

Иллюстрация: Чертеж паровоза серии М, из Альбома схем паровозов и паспортов НКПС СССР, 1935 год

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

- 1848-1858 годы

- 1859-1869 годы

- 1870-1880 годы

- 1881-1890 годы

- 1891-1900 годы

- 1900-1910 годы

- 1911-1920 годы

@rollingstock

Читать полностью…

На ВСМ Пекин — Шанхай пустили обновленные электропоезда Fuxing
Обновленные поезда Fuxing введены в эксплуатацию на высокоскоростной линии Пекин — Шанхай. Железные дороги Китая (CR) с 2023 г. работали над созданием новой модификации электропоезда Fuxing семейства CR400. Модификация smart Fuxing представлена в 8- и 17‑вагонной составности, благодаря инновационным технологиям она отличается меньшей массой, пониженным уровнем шума и оптимизацией компоновки оборудования, которая позволила значительно расширить пассажирское пространство, удвоить площадь зон, отведенных для размещения крупного багажа.
Вместимость восьмивагонного поезда увеличена до 619 чел., что на 7,5 % больше благодаря...
https://zdmira.com/news/na-vsm-pekin-shankhaj-pustili-obnovlennye-elektropoezda-fuxing

Читать полностью…

Справочно: Подборка ряда популярных каналов о логистике и промышленности

📌 ЛОГИСТ | Канал о логистике и ВЭД. Освещают вопросы международной торговли, параллельный импорт и новые транспортные коридоры

📌 LogiStan | Главный канал о логистике Центральной Азии. Ежедневно из сотен новостей об экономике выбирает 10 наиболее важных. Краткий и деловой подход.

📌 ё-Пром | Авторский канал по ключевым темам для логиста. Динамика ограничений в ЕС, планы ФТС, расследования и многое другое

📌 FreeВЭД | Записная книжка юриста по спорам с таможней. Советы и консультирование по ключевым вопросам взаимодействия с ФТС

📌 Все о таможне и ВЭД | Авторский канал по ключевым темам для логиста. Внешнеторговые расчеты с Турцией, случаях конфискации на таможне, антикоррупционной работе и многом другом

📌 TEUSTAT | Канал главных новостей рынка логистики и контейнерных перевозок: ж/д, фрахт, автовывоз. Аналитика, цены, обзоры событий, информация о новых транспортных коридорах, перевозчиках и экспедиторах

#каналы @rollingstock

Читать полностью…

🆕 Верещагинский ПРМЗ осваивает производство осей колесных пар для тепловозов ТЭМ18 и 2ТЭ116У🚊

Это новая компетенция для предприятия, сейчас продукция успешно прошла квалификационные испытания, и завод получил разрешение на ее серийное производство. ☑️

В ближайшее время стартует процесс отбора осей для сертификации согласно техническому регламенту Таможенного союза 🇰🇿🇺🇿🇧🇾…

Читать полностью…

Справочно: В салоне макета высокоскоростного поезда на ИННОПРОМ можно свободно взять альманах «Тренды рынков подвижного состава»

В издание вошли системные материалы о развитии сферы транспортного машиностроения (подборка материалов от аналитиков ROLLINGSTOCK – по ссылке).

Также в альманах вложена подробная карта отрасли с большим массивом статистических данных, на обратной стороне размещена репродукция картины с перспективным трамваем УКВЗ.

Обложку журнала украшает репродукция картины с проектом высокоскоростного поезда, который будет выпускать «Синара - Транспортные Машины». Специально для выпуска он был впервые написан маслом на холсте.

@rollingstock

Читать полностью…

Liebherr поставит Stadler климатику с пропановым хладагентом

Транспортный дивизион Liebherr-Transportation Systems заключил c швейцарским производителем договор на поставку 80 систем отопления, вентиляции и кондиционирования. Отмечается, что это первый для Liebherr серийный заказ на подобные системы.

Поставки климатических установок должны начаться в середине сентября 2024 года и завершиться до конца 2026-го. Они предназначаются для оснащения 20 электропоездов FLIRT. Подвижной состав был заказан национальным финским перевозчиком VR Group осенью 2022 года. По условиям контракта возможна реализация опциона на еще 50 поездов.

Для соответствия нормам безопасности система была разработана в сотрудничестве с испытательным центром TÜV SÜD. В портфолио компании уже были системы кондиционирования, использовавшие в качестве хладагента воздух и диоксид углерода. Liebherr заявляет, что пропан был выбран из-за его экологических преимуществ и надежности.

Фото: Liebherr

@rollingstock

Читать полностью…

Медицинский поезд от ТВЗ прошел регистрацию в Росздравнадзоре

Регистрационное досье на передвижной консультативно-диагностический центр в вариациях от 9 до 14 вагонов в июне получил Тверской вагоностроительный завод (входит в «Трансмашхолдинг»). Подвижной состав также проходит сертификацию на соответствие ТР ТС 001/2011.

Предполагается, что поезд будет формироваться из вагонов медицинского назначения (лучевой и функциональной диагностики, терапевтических, регистратуры, лаборатории) и вспомогательных (ординаторской, ресторана, купе для персонала, штабного вагона и вагона-душа), а также вагона-электростанции модели 61-4551.

Общая стоимость проекта не раскрывается. Ранее в РЖД заявляли, что запуск первого поезда «Святой Пантелеймон» состоится на Дальнем Востоке в этом июле. Его макет показывался на форуме «Транспорт России».

Впервые в России медицинский поезд запустили в 1993 году на базе переоборудованных пассажирских вагонов. Позже было построено еще 4 подобных состава.

Фото: Петр Громов

@rollingstock

Читать полностью…

НЭВЗ передал РЖД семьдесят пятый электровоз 4ЭС5К

✅️ Предприятие продолжает выпуск четырехсекционных магистральных грузовых электровозов переменного тока «Ермак». В депо Смоляниново Дальневосточной дирекции тяги был отправлен локомотив 4ЭС5К №75. Это локомотив из партии в 14 единиц, заказанных ОАО «РЖД» в 2024 году.

✅️ 63 локомотива 4ЭС5К успешно эксплуатируются в условиях самого сложного природно-ландшафтного рельефа сети РЖД - на участке Смоляниново – Находка Дальневосточной железной дороги. Ещё 11 электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы – Магнитогорск – Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге.

✅️ С января 2021 года на всех электровозах 4ЭС5К устанавливается универсальная система автоведения поездов (УСАВП-Г) и интеллектуальная система автоматизированного вождения соединенных поездов с распределенной тягой по длине состава (ИСАВП-РТ-М), которые позволяют автоматизировать процесс управления тягой и тормозами поездов. С октября 2023 года локомотивы комплектуются усиленными кабинами машиниста, что способствует повышению безопасности железнодорожного движения.

✅️ Грузовые электровозы 4ЭС5К являются важнейшим элементом реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта России в части развития тяжеловесного движения на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #НЭВЗ

Читать полностью…

Михаил Мишустин: «Стратегическое направление – это развитие кооперации с государствами, входящими в БРИКС»

Премьер-министр России в выступлении на ИННОПРОМ уделил большое внимание кооперации в промышленности. «Углубление международного сотрудничества особенно важно сейчас, в период глобальной перестройки, когда идет формирование новых центров многополярного мира», – указал он.

ROLLINGSTOCK уже работает в данном направлении. Сегодня англоязычная страница агентства вошла в топ-4 по количеству подписчиков в LinkedIn среди мировых железнодорожных СМИ. Значительную часть аудитории составляют читатели из стран-членов БРИКС – Индии, Бразилии, Египта – и государств, вступающих в объединение или заинтересованных в этом: Саудовской Аравии, Турции, Пакистана и др.

«Мы готовы оказывать поддержку машиностроителям России в продвижении продукции на дружественные рынки и привлечении кадров из-за рубежа», – отмечает главный редактор ROLLINGSTOCK Сергей Белов.

Иллюстрации: @government_rus, LinkedIn

@rollingstock

Читать полностью…

Утверждена программа стандартизации управления полным жизненным циклом в машиностроении

8 июля. INTERFAX.RU - В России утверждена программа стандартизации управления полным жизненным циклом в машиностроении, в ней указаны нормативно технические-документы, которые необходимо принять в ближайшие годы для развития направления, сообщил на "Иннопроме-2024" директор департамента цифровых технологий Минпромторга Владимир Дождев.

"У нас буквально на прошлой неделе утверждена профильная программа стандартизации в сфере управления полным жизненным циклом. Она согласована Минцифры, Минпромторгом, всеми крупнейшими заказчиками, всеми индустриальными центрами компетенций, которые входят в контуры машиностроения. Эта программа дает нам на ближайшие полтора-два года конкретный план действий с точки зрения тех нормативно-технических документов, которые мы должны принять и которыми должны будем руководствоваться для выстраивания полноценной технологии управления полным жизненным циклом", - сказал он.

Он отметил, что поддержку должны в первую очередь получать те решения, которые уже имеют конкретного заказчика, повышают эффективность и производительность компаний, а также входят в состав "технологии управления полным жизненным циклом".

"Коллеги (...) трудятся над программой стандартизации в области промышленного и искусственного интеллекта. В общем-то, эта работа уже на финальной стадии", - добавил Дождев.

Читать полностью…

🟥 О кадровых изменениях в РЖД

Юрий Бакеркин назначен заместителем генерального директора РЖД.

Он работает в инвестиционном блоке компании 17 лет, с 2017 года возглавляет его. В новой должности Юрий Бакеркин продолжит курировать департамент инвестиций. Также в его ведении будут находиться Центр по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов и Центр организации скоростного и высокоскоростного сообщения.

Исполняющим обязанности начальника департамента инвестиций назначен первый заместитель начальника этого департамента Дмитрий Редькин.

Решением совета директоров РЖД Алексей Шило освобождён от должности заместителя генерального директора компании. Также прекращены его полномочия в качестве члена правления РЖД. Распоряжением Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина Алексей Шило назначен заместителем министра транспорта Российской Федерации. В новой должности он будет курировать работу железнодорожного транспорта.

Исполняющим обязанности начальника Центра фирменного транспортного обслуживания назначен первый заместитель начальника филиала Александр Хатьянов.

Читать полностью…

📜 Промпарки, технопарки и технопарки в сфере высоких технологий могут возместить часть затрат на создание и увеличение площадей

Компенсация затрат за счёт государства распространяется на реиндустриализацию производственных мощностей:

✅ модернизацию;
✅ реконструкцию;
✅ создание объектов инфраструктуры на базе действующих промпредприятий.

📈 Объём возмещения рассчитают из уплаченных резидентами парков налогов и таможенных пошлин.

🔥 Так, инвестору будет возмещено 75% расходных обязательств, из которых 99% — из федерального бюджета и 1% — из регионального.

«Если раньше мы компенсировали затраты регионов на создание, модернизацию и реконструкцию парков в рамках существующих мер поддержки, то сейчас субъекты с низкой промышленной базой, а также Новороссии могут получить из федерального бюджета средства на реиндустриализацию производственных мощностей», — прокомментировал глава Минпромторга России Антон Алиханов.

На господдержку могут претендовать управляющие компании парков и технопарков из:
🌐 субъектов, реализующих индивидуальные программы социально-экономического развития;
🌐 субъектов, включённых в перечень геостратегических территорий;
🌐 моногородов;
🌐 новых регионов — ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.

Читать полностью…

UPD к посту: Причиной саморасцепа вагонов поезда «Иволга 4.0» стал скрытый производственный дефект сцепного устройства

Об этом ROLLINGSTOCK сообщили в пресс-службе «Трансмашхолдинга» (ТМХ) со ссылкой на заключение экспертной группы. «Контроль над качеством вновь поступающих сцепных устройств будет усилен. К поставщику будут применены штрафные санкции», – отмечают в ТМХ. Кроме того, в течение пяти дней будет проведена инспекционная проверка всех электропоездов «Иволга», поставленных в этом году.

@rollingstock

Читать полностью…

Справочно: Топ-5 самых читаемых материалов на сайте ROLLINGSTOCK во 2-м квартале 2024

1️⃣ Опыт внедрения виртуальной сцепки: взгляд разработчика. К статье

2️⃣ Представлены рендеры магистральных локомотивов нового поколения от ТМХ — 2ЭС9 и 3ТЭ30Г. К статье

3️⃣ Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ. К статье

4️⃣ Мир высоких скоростей: обзор современных поездов. К статье

5️⃣ ФПК подробно рассказала о перспективном вагоне габарита Т. К статье

Иллюстрации: Н.О. Копылов/railgallery, ТМХ, Дептранс Москвы, wikimedia, tourweek

@rollingstock

Читать полностью…

90-летие метровагоностроения в России отметили на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ)

90 лет назад, в городе Мытищи, на заводе, который сегодня носит имя «Метровагонмаш» зарождалась история российского метровагоностроения. Тогда был создан первый в стране вагон метро типа «А».

В честь данного события на предприятии «Метровагонмаше» состоялось открытие Памятной Доски на площадке нового цеха приемо-сдаточных испытаний.

Подробнее

@tmh_global

Читать полностью…

ПК ТС и ГК 1520 примут участие в Форуме производителей компонентов на ИННОПРОМ

Мероприятие будет проводиться в третий раз, поддержку оказывает Минпромторг России и Корпорация МСП. Формат форума предполагает прямое общение с директорами по закупкам крупнейших российских компаний. Все участники смогут пообщаться с потенциальными заказчиками в формате коротких встреч по 15 минут.

Форум будет проходить 10 июля, в нем планируется участие более 350 малых и средних предприятий-производителей компонентов. Как указано на сайте выставки, в форуме будут участвовать закупщики крупнейшего производителя трамваев России «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) и железнодорожный производственно-строительный холдинг ГК 1520 (входит в ГК «Нацпроектстрой»).

Также заявлено участие представителей ЕВРАЗа, «Металлоинвеста», ТВЭЛ, БЕЛАЗа, Уральского турбинного завода и других.

Крупнейшая промышленная выставка России ИННОПРОМ пройдет 8-11 июля в Екатеринбурге. Главной темой мероприятия определено «Технологическое партнерство: формируя образ будущего».

Фото: ИННОПРОМ

#мероприятия @rollingstock

Читать полностью…

«РМ Рейл» презентовала думпкар модели 33-1297

По словам замгендиректора компании по сбыту Александра Куликова, вагон был разработан в короткие сроки. Главным пожеланием потенциальных заказчиков было повышение грузоподъемности. В результате этот параметр составил 125 т, что, по заявлению компании, на 10-20 т больше, чем у подобных моделей думпкаров. Объем кузова составляет 56 м³, срок службы – 22 года, макс. скорость движения при полной загрузке – 60 км/ч.

Подвижной состав предназначен для горнорудных карьеров. В частности, для перевозки скальных пород и руд, сыпучих и кусковых грузов большой плотности.

В ходовой части думпкара применены две шестиосные тележки с осевой нагрузкой 30 тс из крупного вагонного литья. Как сообщает производитель, подвижной состав имеет усиленные борта с восемью шарнирными точками закрепления к верхней раме и сплошную зашивку листом снаружи. Его пол для сохранности при загрузке скальных пород покрыт деревянным демпфирующим слоем толщиной 80 мм.

Фото: «РМ Рейл»

@rollingstock

Читать полностью…

Китайская CRRC представила первый поезд метро из углеродного волокна

Шестивагонный состав модели CETROVO 1.0 Carbon Star Express был выпущен на площадке в Циндао и уже прошел весь комплекс заводских испытаний. Ожидается, что в этом году он будет запущен на 1-й линии метро города. Максимальная скорость поезда составляет 140 км/ч, он оснащен системой автоведения уровня GoA4.

Главный конструктор завода Лю Цзиньчжу сообщил, что из углеродного волокна изготовлены кузов, рама тележки и другие несущие конструкции вагонов. В свою очередь тормозные диски выполнены из углерод-керамических материалов. Это позволило на 11% снизить вес поезда и на 7% уменьшить потребление электроэнергии. Лю Цзиньчжу указывает, что прочность углеродного волокна в 5 раз выше прочности стали.

Специально для поездов CRRC разработала платформу техобслуживания SmartCare с использованием цифровых двойников. Заявляется, что стоимость обслуживания в течение всего жизненного цикла будет снижена на 22%.

Фото: CRRC, Xinhua

@rollingstock

Читать полностью…

Чешская Nymwag может выйти на рынок грузовых вагонов Узбекистана

На этой неделе был подписан меморандум о взаимопонимании в части создания вагоностроительного завода, сообщает LogiStan. Подписавшие стороны – нефтегазовая Saneg, особая промышленная зона «Галлаарал» и центральноевропейский инвестиционный холдинг AZС Orbis Invest.

Штаб-квартира AZС Orbis располагается в Словакии, однако она является инвестором в ряд активов в Чехии, Венгрии, Польше, Хорватии и других странах. Так, инвестхолдинг владеет чешской Nymwag, исполнительный директор AZС Orbis Роберт Списак является председателем набсовета вагоностроителя.

Подписанное соглашение предполагает создание мощностей с годовым объемом выпуска на уровне 2 тыс. вагонов в год. Планируется освоить производство линейки цистерн, хопперов, полувагонов и крытых вагонов. По данным LogiStan, запуск производства намечен на 2026 год.

«Завод по производству грузовых вагонов позволит значительно улучшить логистическую инфраструктуру и повысить эффективность транспортных операций», – отметил гендиректор Saneg Тулкин Юсупов. По состоянию на конец 2023 года, общий парк грузовых вагонов в Узбекистане составлял почти 28 тыс. единиц.

Nymwag была основана в 2019 году и специализируется на выпуске цистерн, хопперов, фитинговых платформ и вагонных тележек. Производственная площадка компании расположена в Нимбурке. За время работы Nymwag выпустила 3 тыс. грузовых вагонов, план на 2024-й – 1,1 тыс. вагонов.

Чешский вагоностроитель также идет на рынок Индии. В 2023 году он создал совместное предприятие с одним из крупнейших в стране производителей грузовых вагонов Texmaco Rail, планируется создание площадки в Калькутте.

Фото: Nymwag

@rollingstock

Читать полностью…