ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 18:38

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 22 – 27 апреля

Россия – железная дорога:

📌 ЛТЗ завершает сборку опытного образца локомотива 2ТЭ35А

📌 Видео обкатки автоматизированного электропоезда «Ласточка» (репост от @rian_ru)

📌 Поддержку закупок подвижного состава предложили включить в нацпроект по транспорту

⚡️ Производство подвижного состава в России: итоги 1-го квартала 2024 (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 Рост ставки ЦБ и снижение реализации поездов негативно отразились на финрезультате СТМ в 2023 году

📌 ГК «Алмаз»: Сохранившихся станков достаточно для восстановления производства грузовых вагонов на «Азовмаше»

📌 В рейс ушел обновленный туристический поезд «Жемчужина Кавказа»

📌 «РМ Рейл» сертифицировала хоппер 19-1272-01 для перевозки цемента


Россия – городской транспорт:

📌 Видео о динамических испытаниях поездов метро «Москва-2024» (репост от @mwm1897)

📌 ПК ТС досрочно выполнила поставки трамваев в Саратов

📌 Обкатка трамвая «Кастор» в Екатеринбурге официально подтверждена


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 Фоторепортаж с производства трамваев на УКВЗ

📌 Выпуск рам полувагонов УВЗ налажен в исправительной колонии Нижнего Тагила

📌 «Аллегро» получил новый сертификат на ж/д колеса

📌 ROLLINGSTOCK о привлечении инженеров из дальнего зарубежья

📌 ЖДРМ ввел единый стандарт системы неразрушающего контроля (репост от @zdrm_official)

📌 Импортозамещение в поездах метро ТМХ реализуется через механизм КИП


Россия – макроновости:

📌 Минпромторг прорабатывает создание единой базы цифровых паспортов промпродукции

📌 Минпромторг ужесточил условия промышленной ипотеки в части расчета льготной ставки (репост от @mash_tech)

📌 Владимир Путин поддержал предложение FESCO по созданию координационного центра бизнеса на зарубежных рынках (репост от @international1520)


Мир – железная дорога:

📌 JR Central представила рендер одноместного купе для высокоскоростных поездов

📌 Stadler начала сертификацию первого частично двухэтажного электропоезда для Renfe

📌 В США началось строительство ВСМ между Лас‑Вегасом и Лос‑Анджелесом (репост от @zdm4all)
➕ Представлены рендеры вагона-бара для планируемых к поставке поездов

📌 Siemens стала ближе к крупнейшему заказу на беспилотные поезда в Дании

📌 Казахстан рассчитывает на готовность образцов водородного подвижного состава к 2033 году

📌 DB Regio модернизировала первый поезд для городской ж/д Кельна

📌 Заводы Wabtec и Alstom в Казахстане планируют выпустить 145 локомотивов в 2024 году

📌 SNCF дозаказала у Alstom 35 поездов X’Trapolis Cityduplex для пригорода Парижа

📌 Galison поставила 50 платформ в Конго и Замбию

📌 RegionAlps показала производство первого поезда FLIRT Evo от Stadler

📌 CRRC начала доставку первых поездов для Сербии и Румынии

📌 Обанкротился чешский вагонный холдинг Walbo


Мир – городской транспорт:

⚡️ В Иране началась опытная эксплуатация первого поезда метро собственной разработки

📌 В Праге планируется автоматизировать две линии метро

📌 Фоторепортаж с производства трамваев Končar для Загреба

📌 В Стамбуле запустят новые ретро-трамваи на аккумуляторах (репост от @tzdjournal)

📌 BKM Holding задерживает поставку трамваев в Мозырь

📌 Болонья объявила тендер на 60 трамваев

📌 Первый поезд метро Alstom прибыл в Бухарест


Мир – компоненты, IT и производство:

⚡️ Alstom проводит испытания первых в мире трамвайных подушек безопасности в Цюрихе

📌 Knorr-Bremse покупает у Alstom бизнес по ж/д автоматике в Северной Америке (репост от @zdm4all)

📌 ТВЕМА выиграла тендер на поставку бортовых диагностических систем для метрополитена Мумбаи

📌 DB Cargo создала консорциум по внедрению в эксплуатацию цифровой автосцепки в Европе

📌 LTG Cargo приступила к испытаниям интеллектуальной системы удаленной диагностики локомотивов

📌 Видеоэкскурсия по вагоностроительному заводу FreighCar America в Кастаньосе

📌 Рынок комплектующих в Индии оценивается в $9-9,5 млрд

***

Хронограф:

📌 1916 год: Начало кризиса

***

Подборка за прошлую неделю (15 – 19 апреля): /channel/rollingstock/6450

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 16:21

Второй пошел

Компания «РМ Рейл» получила сертификат соответствия ТР ТС на вагон-хоппер 19-1272-01 для перевозки цемента и других нетоксичных строительных и гранулированных сыпучих грузов. Его главное преимущество – инновационная тележка собственной разработки с нагрузкой 25 тс.

Базовой моделью новинки стал хоппер-цементовоз 19-1272; один из самых востребованных благодаря максимальному объему кузова в линейке аналогичных моделей с осевой нагрузкой 23,5 тс. Новая тележка позволила сделать его еще более эффективным в эксплуатации, увеличив грузоподъемность вагона до 79,5 тонн. Срок службы - 32 года.

Получение сертификата дает компании право приступить к серийному производству нового хоппера. Добавим, это уже вторая модель грузового подвижного состава, запущенная в серию на тележке 25 тс. Расширение перечня тяжеловесных вагонов – часть продуктовой стратегии РМ Рейл.

#рмрейл

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 14:27

В рейс ушел обновленный туристический поезд «Жемчужина Кавказа»

Первая поездка обновленного состава состоялась 26 апреля. В поезде были обновлены 19 вагонов, в экстерьере применена новая ливрея. Как указывают в РЖД, оформление каждого вагона посвящено регионам, через которые проходит маршрут.

В свою очередь «Трансмашхолдинг» (ТМХ) сообщает, что на входящем в его состава Тверском вагоностроительном заводе для круизного поезда было выпущено 7 вагонов: шесть купейных и один штабной. Последний оборудован купе для маломобильного пассажира, специальным туалетом с душем и подъемником.

Издание «1520. Все о ж/д» отмечает, что остальные вагоны включены в состав после капитального ремонта. Это вагоны СВ и люкс, а также выпущенные тамбовским «Вагонреммашем» вагон-душ и вагон со спа-модулем: он имеет барное отделение, комнаты для отдыха, отделения с душевыми кабинами и инфракрасные сауны.

Фото: Алексей Уланов/@a_ulan3, @tmh_global

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 11:16

🇷🇺 Президент поддержал идею создать координационный центр для работы бизнеса на новых рынках, в том числе в Африке и Южной Америке

С таким предложением на съезде РСПП выступил🗣 глава совета директоров FESCO Андрей Северилов.

Владимир Путин одобрил реализацию идеи:

🎙 «В этом точно есть смысл. Здесь нельзя создавать каких-то монополий или создавать преимущества одной компании перед другой, но какой-то регулирующий центр, внимательно наблюдающий за тем, что происходит на отдельных рынках, мне кажется, это полезно. Мне кажется, это нужно сделать».

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 08:32

Сербия начинает получать китайские поезда по контракту, заключенному в прошлом году.

Всего в страну должны поступить пять четырехвагонных электропоездов, которые смогут развивать максимальную скорость 200 км/ч. Китай впервые экспортирует такие поезда в Европу. Ожидается, что они будут введены в эксплуатацию в 2025 году.

Подвижной состав планируется эксплуатировать на линии Белград – Будапешт, когда она будет закончена. До этого, вероятно, поезда будут ходить из Белграда в Суботицу (этот участок обещают сдать до конца года).

Ранее Сербия закупила три двухэтажных поезда Stadler KISS для работы на этом направлении. В настоящее время скоростной участок готов лишь на отрезке Белград – Нови Сад. Его строили китайские компании и «РЖД Интернейншл». Отрезок от Нови Сада до Суботицы сейчас возводят компании из КНР.

Это единственная скоростная железная дорога в Сербии.

Интересно, что перевозчик дал китайскому поезду имя «Соко». В Сербии так же брендирован подвижной состав Stadler KISS.

ROLLINGSTOCK

26 апреля 2024 15:29

Импортозамещение в поездах метро ТМХ реализуется через механизм кластерной инвестиционной платформы

Под проект суверенизации выпуска комплектующих завод «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) получил льготное кредитование в 2,9 млрд руб. от «Новикомбанка». Механизм кластерной инвестиционной платформы (КИП) был запущен в 2023 году для поддержки проектов по освоению приоритетной продукции.

ТМХ указывает, что реализуемый инвестпроект направлен на дальнейшее повышение импортонезависимости выпуска поездов метро «Балтиец» и «Москва-2024». Он предусматривает приобретение нового оборудования, создание более удобной логистики и разработку конструкторской документации.

Относительно «Балтийца» глава Октябрьского элетровагоноремонтного завода (ОЭВРЗ, в составе ТМХ) Валентин Ядрицев в интервью Mashnews на днях сообщил, что доля импортных компонентов в нем составляет порядка 10% и идет активная работа над их замещением. О доле отечественных компонентов в более 90% в поездах «Москва-2020» («Москва-2024» является его модифицированной версией) в августе-2023 заявлял заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Масштабные работы по импортозамещению узлов для метропоездов ТМХ также ведет ГК «Ключевые системы и компоненты». Так, за последнее время обновлено климатическое оборудование, освоен выпуск компонентов межвагонных переходов, ставятся в производство новые элементы интерьера и экстерьера, а также другие узлы.

Фото: Метровагонмаш

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

26 апреля 2024 12:34

Индийский рынок комплектующих для подвижного состава на ближайшие годы оценивается в $9-9,5 млрд

Такую оценку на горизонте 5-6 лет представила индийская Amber Group. Она в апреле создала СП с южнокорейской Yujin Machinery. В рамках него планируется наладить выпуск редукторов, автосцепок и пантографов для пассажирского подвижного состава, включая национальную индийскую платформу поездов Vande Bharat.

Сделка осуществлена в рамках стратегии Amber Group по наращиванию компетенций в выпуске компонентов для рельсовой техники на фоне взрывного роста рынка Индии и требований по локализации в стране. Компания базово состоялась как поставщик климатических систем и их узлов для разных отраслей и потребительского рынка, имеет 27 производственных площадок.

Так, ранее в этом году Amber Group также создала СП с индийским производителем Titagarh Rail Systems. Он в свою очередь среди приоритетов развития видит расширение выпуска пассажирского подвижного состава – электропоездов и вагонов метро.

Фото: PTI

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

26 апреля 2024 10:32

🚄 Друзья, ловите свежий выпуск «Вестника цифровой трансформации РЖД»!

🔺Во-первых, это красиво, оригинально и со вкусом

🔺 Во-вторых, вы узнаете, как за несколько секунд Система управления ресурсами предприятия будет обрабатывать десятки тысяч документов. Над ее созданием работают НЦК ИСУ и 1С. Как реализуется проект – в нашей инфографике

🔺Также в номере: как создавался КСУД – одна из самых современных систем управления данными, как она будет развиваться дальше. Об этом – в интервью с руководителем проекта, главным экспертом Департамента информатизации ОАО «РЖД» Ириной Долженко

🔺 Вы узнаете, какие новые сервисы для пассажиров и грузоотправителей запустили РЖД: от безбумажных технологий до путешествий по метавселенной

🔺А также что значит сбор сведений в режиме «система-система» и как сотрудничество РЖД и Росстата ускорит подготовку отчетов. Про это рассказал глава управления анализа и статистики Департамента информатизации ОАО «РЖД» Дмитрий Быстрицкий

Мы старались для вас! ❤️

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 18:19

Новости закупок и поставок подвижного состава: Wabtec, Alstom, ПК ТС, BKM Holding, Galison

🇰🇿 Принадлежащие Wabtec и Alstom заводы в Казахстане планируют выпустить 145 локомотивов в этом году, сообщает LogiStan. Об этом было заявлено в ходе визита на предприятия зампредседателя комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана Нуржана Кельбуганова. Так, ЛКЗ (завод Wabtec) намерен произвести 57 грузовых, 26 пассажирских и 18 маневровых тепловозов. В свою очередь ЭКЗ (площадка Alstom) планирует выпустить 44 грузовых и пассажирских электровоза.

🇷🇺 «ПК Транспортные системы» досрочно выполнила контракт на поставку в Саратов 5 двухсекционных трамваев «Богатырь» и одного односекционного «Львенок». Производитель выиграл соответствующий тендер в ноябре 2023 года. На закупку из резервного фонда Правительства России было выделено 700 млн руб. Сейчас в городе в проработке покупка еще 30 трамваев.

🇧🇾 BKM Holding задерживает поставку 10 односекционных трамваев модели Т811 в белорусский Мозырь. По условиям контракта первые 4 машины должны были быть доставлены в город в феврале. При этом BKM Holding нарушает графики поставок и в России: так, были задержаны поставки в Самару, со срывом сроком идут поставки по большому контракту для Нижнего Новгорода.

🇫🇷 SNCF реализовала еще один опцион на €650 млн, предусматривающий поставку 35 электропоездов X’Trapolis Cityduplex от Alstom. Шестивагонные поезда с переменной этажностью будут предназначены для линии E в пригороде Парижа. Рамочный контракт в €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов был заключен в январе-2017. Первый X’Trapolis Cityduplex был запущен в ноябре и сейчас курсирует уже 14 таких поездов.

🇮🇹 Муниципалитет Болоньи объявил тендер стоимостью €246 млн на поставку до 60 двунаправленных трамваев. Твердый заказ включает 33 вагона общей стоимостью €135,3 млн, а также их 4-летнее техническое обслуживание. Первый трамвай должен быть поставлен через 20 месяцев после заключения контракта.

🇨🇩🇿🇲 Южноафриканская Galison выполнила заказ на поставку 50 универсальных платформ для перевозки грузов в Конго и Замбии (на изображении). Заказчик не раскрывается. Отмечается, что подвижной состав подходит как для перевозки контейнеров, так и мешков с медью и серой, во время транспортировки которых поднимаются борты.

Фото: RailwaysAfrica

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 16:00

Справочно: Видеоэкскурсия по вагоностроительному заводу FreighCar America в мексиканском Кастаньосе

Американский производитель грузовых вагонов запустил площадку летом 2020 года совместно с мексиканской компанией Fasemex. В Кастаньос были перенесены мощности из американского штата Алабама, где завод FreightCar America работал с 2008 года.

Переезд заводов американских вагоностроителей в Мексику – тренд с начала 2000-х годов. Туда перенесли производства и крупнейшие вагоностроители США – Greenbrier и Trinity. В Greenbrier отмечали, что перенос мощностей в Мексику является одним из приоритетов из-за меньших издержек и возможностей гибкого производства.

Улучшилась экономика бизнеса и у FreightCar America. В этом году компания завершила расширение мощностей в Кастаньосе и планирует реализовать до 4,4 тыс. вагонов. Данный вагоностроитель известен применением алюминия в кузовах грузовых вагонов, в России в данном направлении работает «РМ Рейл».

Видео: FreightCar America/youtube

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 13:30

В ЖДРМ введен единый Стандарт системы неразрушающего контроля на производстве
 
📌 С начала 2024 года в ЖДРМ ввели единый для всех филиалов компании документ, регламентирующий систему неразрушающего контроля. Он объединил свод требований к организации проведения НК деталей и узлов подвижного состава в процессе ремонта и изготовления.

▶️ Ранее на заводах ЖДРМ применялось Положение, утвержденное в 2005 году. В нем были установлены общие требования организации работ по неразрушающему контролю, руководствуясь которыми каждый завод разрабатывал собственный документ.

📃 Однако неразрушающий контроль - это «живой организм», в котором происходит постоянное обновление нормативной и технологической документации, повышаются предъявляемые требования к системе качества и средствам контроля. По этой причине применяемый нормативный документ устарел, требовался его пересмотр.

✅ Введенный с нового года Стандарт разработан с учетом актуальных положений по организации НК и объединяет в один документ современные требования в области неразрушающего контроля. Документ повысит эффективность и надежность организации НК на предприятиях ЖДРМ.

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 08:58

Казахстан рассчитывает на готовность образцов водородного подвижного состава к 2033 году

Такой пункт представлен в плане по реализации концепции развития водородной энергетики страны до 2040 года. Проект соответствующего постановления Правительства Казахстана сейчас проходит публичное обсуждение. Создание опытных образцов водородного железнодорожного и автомобильного транспорта указано в концепции как один из приоритетных пилотных проектов.

Проработка внедрения такой тяги была анонсирована в 2023 году. Тогда в дополнение к кредиту на закупку локомотивов было подписано соглашение о стратегическом сотрудничестве национальная перевозчика «Казахстан Темир Жолы» и американской Wabtec. Согласно ему, на казахстанской площадке Wabtec – заводе «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ) – планируется выпускать водородные локомотивы, а также создать инжиниринговый центр для передачи технологий.

Сама Wabtec ведет разработки по водородной тяге уже несколько лет по направлениям применения как топливных элементов, так и водородно-дизельной смеси в двигателе внутреннего сгорания. На разных этапах находятся проекты по водородному подвижному составу и у других поставщиков железнодорожной техники для Казахстана – французской Alstom, китайской CRRC, российских «Трансмашхолдинга» и «Синара – Транспортные Машины».

Фото: Wabtec

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

24 апреля 2024 18:50

Siemens Mobility стала ближе к крупнейшему заказу на беспилотные поезда в Дании

Немецкая компания заключила с национальным перевозчиком DSB и оператором инфраструктуры BDK соглашения на €270 млн об автоматизации городской железной дороги Копенгагена S-tog. Они дополнили контракт-2011 на оснащение текущего парка S-tog бортовыми устройствами управления движением по радиоканалу CBTC.

Теперь Siemens Mobility должна будет модернизировать всю сеть S-tog (170 км) под наивысший уровень автоматизации GoA4, а также поставить бортовые устройства CBTC для планируемых к закупке новых поездов. Сам конкурс на 226 беспилотных поездов за €3,5 млрд был объявлен в мае-2023: отбор прошли заявки самой Siemens Mobility в консорциуме со Stadler, а также Alstom и CAF, победитель еще не назван. Этот конкурс ROLLINGSTOCK включили в топ-10 мировых итогов-2023.

Новый подвижной состав должен начать поступать с 2030 года, а реализовать беспилотное движение на S-tog планируют к 2033 году.

Фото: Nicolai Perjesi/DSB

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

24 апреля 2024 16:40

В США началось строительство ВСМ между Лас‑Вегасом и Лос‑Анджелесом
Американский частный оператор пассажирских перевозок Brightline 22 апреля 2024 г. провел торжественную церемонию начала работ по проекту строительства ВСМ Brightline West. Протяженность этой высокоскоростной линии между Лас‑Вегасом и городом Ранчо-Кукамонга в Южной Калифорнии, расположенным рядом с Лос‑Анджелесом, составит порядка 350 км. По данным Министерства транспорта штата Невада, строительство ВСМ рассчитывают завершить за четыре года, приурочив ее открытие к летним Олимпийским играм в Лос‑Анджелесе в 2028 г.
Новая линия пройдет в основном вдоль межштатной автомагистрали I‑15 по ее разделительной полосе. Станции построят в городах Лас‑Вегас, Викторвилл, Хесперия и Ранчо-Кукамонга.
По оценкам, в ходе строительства будет использовано до 700 тыс. железобетонных...
https://zdmira.com/news/v-ssha-nachalos-stroitelstvo-vsm-mezhdu-las-vegasom-i-los-andzhelesom

ROLLINGSTOCK

09 апреля 2024 14:21

Китайская CRRC продолжает наращивать инвестиции в НИОКР

Согласно отчетности крупнейшего в мире производителя подвижного состава, в 2023 году им было направлено на проекты НИОКР более 14,3 млрд юаней (около $2 млрд). Такой объем составляет 6,3% от общей выручки компании (234,3 млрд юаней или $32,4 млрд, +5,1% к 2022). Это самые высокие показатели инвестиций CRRC в НИОКР за последние 5 лет как в натуральном значении, так и по соотношению с выручкой. В 2019-2022 годах доля инвестиций в НИОКР в выручке китайского производителя ежегодно росла, с 5,2% до 6,0%.

CRRC также указывает в отчете, что в сфере НИОКР в 2023 году у нее было занято 19 тыс. человек или более 12% штата. По данным компании, в ее периметре действует 11 научных центров национального уровня, 22 технологических центра на предприятиях, 16 отраслевых НИИ, а также 18 центров исследований в зарубежных странах. Ими в 2023 году реализовывалось суммарно около 420 исследовательских проектов по подвижному составу и комплектующим. Среди ключевых проектов CRRC выделяет работы по высокоскоростному поезду для скорости до 450 км/ч, пригородному поезду серии А для скорости 120 км/ч, новому поколению региональных электропоездов CINOVA 2.0, водородному поезду для работы в городской среде и другим.

Согласно отчету, в 2023 году компания заключила контракты на 298,6 млрд юаней ($41,3 млрд), из них 20% пришлось на экспортные заказы, несмотря на все противодействие в Европе и США. Свой портфель заказов на конец 2023 года CRRC оценивала в 270,3 млрд юаней ($37,4 млрд), доля зарубежных контрактов – 42%. Машиностроитель указывает, что на долю китайского национального перевозчика China Railway и его дочерних структур в 2023 году пришлось 38,4% выручки.

Среди основных целей CRRC указывает развитие сервиса железнодорожного подвижного состава, активизацию разработок в части трамваев, маглева и монорельса, постановку в серию и стандартизацию ключевых компонентов.

Фото: Caixin Global

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 17:36

1916 год: Начало кризиса #Хронограф

Александр Трепов проработал Министром путей сообщения немногим больше года: его в декабре 1916-го сменил Эдуард Кригер-Войновский. Современниками он считался одним из наиболее профессионально подготовленных железнодорожных деятелей для управления российскими железными дорогами.

В отрасли железнодорожного машиностроения начинается кризис. Путиловский завод, являвшийся одним из крупнейших локомотивостроительных заводов страны начала века. перешел в управление военного ведомства. Во время Первой мировой войны производство паровозов резко пошло на убыль: в паровозосборочном цехе стали собирать оружие, за 1916 год выпущено только 15 паровозов. Идет спад производства и на другом крупном заводе – Сормовском: он в этом году выпускает всего 2660 товарных и 32 пассажирских вагонов. Наблюдается сбой поставок топлива и сырья, из-за него практически прекратили работу Главные калужские железнодорожные мастерские (сегодня – завод «Калугапутьмаш»).

Однако были и позитивные моменты: железнодорожное строительство ускорилось и было построено 5074 версты новых линий. В обращении находилось 540 тыс. вагонов. Транссиб становится полностью двухпутным, что позволяет резко повысить мощность магистрали, справиться с гигантским ростом транзитных и местных грузоперевозок.

Коломенский завод, выпустивший первый паровоз в 1869 году, по заказу военного министерства производит 5000-й локомотив (танк-паровоз типа 86) и его направляют для обслуживания военно-полевых дорог. В честь признания заслуг предприятия с Высочайшего разрешения эта машина была украшена изображением императорского вензеля.

Ближе к зиме начинают работать Муромские паровозоремонтные мастерские Московско-Казанской железной дороги. Уже в первые месяцы в мастерских осуществляют средний ремонт 6 паровозов, а литейный цех дает до 6000 пудов чугунного литья в месяц. Сегодня это завод «Муромтепловоз», известный в советское время сначала своими маневровыми паровозами 9П, а затем – многотысячными сериями тепловозов ТГМ1 и ТГМ23.

На востоке Российской империи торжественно открывается мост через Амур вблизи Хабаровска. Работы по строительству моста велись 4,5 года. Общая длина моста составила 2590 м, высота пролетного строения над водой 13,4 м. Это был крупнейший мостовой переход во всей Евразии.

Фото: Алексеевский железнодорожный мост через Амур в день открытия

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

- 1848-1858 годы

- 1859-1869 годы

- 1870-1880 годы

- 1881-1890 годы

- 1891-1900 годы

- 1900-1910 годы

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 15:38

Обанкротился чешский вагонный холдинг Walbo

Иски о неплатежеспособности открыты в отношении всех четырех входящих в него компаний, сообщает чешское издание Railvolution. Walbo была основана в 2016 году c привлечением специалистов другого банкрота – вагоностроительного завода Legios из Лоуни (завод, созданный в 1873 году, был приватизирован в начале 1990-х).

Компания сначала специализировалась на выпуске осей и колесных пар. Затем в 2020 году была создана Walbo Wagons для разработки и производства вагонов и тележек. Компания построила прототипы 80-футовой четырехосной и 90-футовой сочлененной шестиосной платформ, их представили на Innotrans-2022.

Компания получила заказы: Railvolution приводит в пример итальянскую Ambrogio Intermodal, внесший аванс за поставку 50 шестиосных платформ. Однако Walbo долго и с проблемами искала площадку для их выпуска. Сейчас у Walbo есть задолженности перед сотрудниками, а заказ Ambrogio в результате выполнил другой чешский производитель NYMWAG.

Фото: Walbo

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 13:12

ГК «Алмаз»: Сохранившихся станков достаточно для восстановления производства вагонов на «Азовмаше»

Такое мнение К. Колпакова, главного инженера оборонно-промышленной корпорации ДНР, приводит пресс-служба правительства региона по итогам совещания по восстановлению производственных площадок в Мариуполе. «По мнению главного инженера ГК "Алмаз" К. Колпакова, сохранившийся станочный парк Азовмаша достаточен, чтобы восстановить производство вагонов в прежнем объеме», – указано в сообщении.

В то же время отмечается, что многое оборудование морально устарело, требует перевода на ЧПУ, восстановления ПО и пультов управления. Также потребуются инвестиции в восстановление зданий и оборудование. Правительство ДНР сообщило, что достигнута договоренность с МГТУ «Станкин» о проведении ревизии на «Азовмаше». В целом власти ДНР указывают на целесообразность восстановления единой площадки «Азовмаша» и «Азовэлектростали».

Перезапуск производства грузовых вагонов на «Азовмаше» обсуждается с конца прошлого года. До 2014-го «Азовмаш» был одним из крупнейших вагоностроительных заводов на пространстве 1520, выпускал более 10 тысяч вагонов в год. Однако лишившись доступа на российский рынок, затем предприятие находилось в затяжном кризисе. В 2022 году завод сильно пострадал во время боевых действий.

Ранее сооснователь и управляющий партнер ROLLINGSTOCK Agency Александр Поликарпов отмечал, что запуск новых и возрождение существовавших производств грузовых вагонов сейчас актуально на фоне высокого спроса, однако загрузка на более долгосрочном горизонте может быть неочевидной.

Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

27 апреля 2024 10:23

Обкатка трамвая 71-639 «Кастор» в Екатеринбурге официально подтверждена

Об ожидаемом прибытии в город нового трехсекционного низкопольного трамвая Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) сообщил глава Екатеринбурга Алексей Орлов. СМИ Урала писали о такой возможности со ссылкой на источники в мэрии в начале апреля. «Его изготовил по нашему заказу Усть-Катавский завод», – отмечает Алексей Орлов.

Трамвай должен выйти на один из маршрутов города после майских праздников. В рамках обкатки екатеринбургский «Гортранс» планирует изучить технические характеристики трамвая и оценить, как машина ведет себя на ходу. Заявляется, что в дальнейшем городские власти смогут заключить контракт на поставку вагонов. Алексей Орлов напомнил, что город планирует заключить концессионное соглашение, включающее закупку 80 трамваев – 60 трехсекционных и 20 двухсекционных.

УКВЗ презентовал трамвай «Кастор» в марте. Он уже проходил эксплуатационные испытания в Челябинске.

Фото: Администрация Екатеринбурга

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

26 апреля 2024 17:00

Представлены рендеры вагона-бара для высокоскоростных поездов между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом

Эскизы предварительного дизайна интерьера опубликовала компания-оператор проекта Brightline West. В вагоне будут представлены различные варианты сидений, предусмотрена ночная и дневная подсветка. Интерьер сделан с учетом того, что поезда будут возить пассажиров в один из крупнейших развлекательных центров мира.

Стоит отметить, что видеоролик с идентичным интерьером был показан немецкой Siemens Mobility в рамках презентации высокоскоростного поезда American Pioneer 220. Его компания предлагала для другой линии высокоскоростной линии в США в Калифорнии. Конкурсы на подвижной состав для обеих линий пока не разыграны.

Brightline West объявила о начале строительстве линии до Лас-Вегаса на этой неделе. Ее протяженность должна составить 350 км, она будет рассчитана на движение со средней скоростью 185 км/ч и максимальной 320 км/ч с 45-минутными интервалами.

Графика: Brightline West

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

26 апреля 2024 13:35

Швейцарская RegionAlps показала производство первого электропоезда FLIRT Evo от Stadler

Пассажирский перевозчик опубликовал в своих соцсетях процесс финальной сборки первого четырехвагонного состава на заводе в швейцарском Бусснанге. Данный поезд был выпущен в конце прошлого года, с февраля он проходит эксплуатационные испытания на сети общего пользования.

Контракт на поставку таких поездов для национального пассажирского перевозчика SBB и двух его «дочек» Thurbo и RegionAlps был заключен летом прошлого года. За €1,8 млрд предполагаются поставки 286 одноэтажных FLIRT в трех- и четырехвагонной составности с опционом еще на 224 машины. Ожидается, что подвижной состав начнут вводить в эксплуатацию в 2026 году. Поставка последней машины запланирована на 2034 год.

Трехвагонные поезда длиной 57,8 будут рассчитаны на перевозку до 256 человек, включая 134 сидячих места, четырехвагонные длиной 73,5 м – на перевозку до 370 пассажиров, включая 146 местами для сидения.

Видео: RegionAlps

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

26 апреля 2024 11:35

Первый поезд метро Alstom прибыл в Бухарест

Состав, произведенный на заводе в бразильском Таубате, вчера прибыл в депо Берчени. С 14 мая планируется его наладка и испытания, затем обкатка, осенью – запуск в эксплуатацию на линии M5. Еще 9 составов должны прийти до конца года, а оставшиеся 3 – в следующем году.

Шестивагонный поезд платформы Metropolis может вмещать 1,2 тыс. человек, включая 216 сидячих мест. Он оснащен системой управления движением по радиоканалу CBTC, благодаря которой возможно сокращение интервалов до 90 сек и увеличение пропускной способности линии на 30%.

Контракт стоимостью €100 млн на 13 поездов с возможным опционом на еще 17 единиц был подписан с оператором метрополитена столицы Румынии Metrorex в 2020 году. Начало поставок планировалось на середину 2022 года, но затем неоднократно откладывалось. По информации министра транспорта и инфраструктуры Румынии Сорин Гриндяну, размер штрафов за задержку составил €22 млн.

Фото: Punmeister, Mihai Draghici/Metrou Usor, Metrorex

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

26 апреля 2024 09:19

Рост ставки ЦБ и снижение реализации поездов негативно отразились на финрезультате «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) в 2023 году

Согласно опубликованной отчетности по МСФО, производитель по итогам 2023 года зафиксировал убыток в 609 млн руб. против прибыли в 654 млн руб. годом ранее.

В комментарии «Интерфаксу» в компании сообщили, что убыток обусловлен высокой ключевой ставкой ЦБ, потребовавшей роста расходов на обслуживание долга, и снижением объема реализации продукции. Как ранее писали ROLLINGSTOCK, последнее связано с ускоренным освоением выпуска электропоездов «Финист» на замену «Ласточкам» и соответствующим вынужденным снижением объема производства данного вида подвижного состава. «В настоящее время производственные мощности компании работают с плановой загрузкой», – цитирует «Интерфакс» пресс-службу СТМ.

Как и анонсировалось ранее, выручка СТМ по итогам 2023 года составила 105,9 млрд руб. (+12,3% к 2022), с 8 до 12 млрд руб. вырос показатель EBITDA (+50%), маржинальность составила 11,4% (+2,8 п.п. к 2022). На реализацию железнодорожной техники пришлось 66,9 млрд руб. (+13,6%), на техобслуживание и ремонт – 21,6 млрд (-3,3%). В свою очередь себестоимость реализации выросла на 11,7% до 89,4 млрд руб., из которых затраты на сырье и материалы составили 52,3 млрд руб. (-3,9%).

В марте в СТМ указывали, что рассчитывают в 2024 году получить выручку в 140,8 млрд руб, нарастить реализацию электровозов на 15% и восстановить доходы по электропоездам. К тому же производитель запланировал значительный рост капитальных расходов – до 8,3 млрд руб. (+66% к 2023).

Фото: Полина Зиновьева/Областная газета

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 17:00

DB Regio модернизировала первый электропоезд для городской железной дороги Кельна

Модернизации подвергся четырехвагонный состав серии 424, выпущенный консорциумом Adtranz и Siemens в 1999 году. Пассажирский немецкий перевозчик планирует ввести его в эксплуатацию в конце месяца.

Поезд получил новые ливрею и интерьер с информационными системами, розетками и светодиодным освещением. Количество сидячих мест выросло со 188 до 197 единиц, а общая пассажировместимость – с 434 до 508 человек. В салоне появились многофункциональные площадки для размещения велосипедов и детских колясок, а также два отдельных места для инвалидных колясок.

Всего до 2025 года DB Regio планирует модернизировать весь свой парк из 24 поездов серии 424. Они заменят выработавшие ресурс поезда серии 420 (производились в 1969-1997 годах). Модернизации до 2026 года также подвергнутся 99 составов серий 422 и 423. На эти цели транспортные ассоциации регионов Райнланд и Рейн-Рур выделят €350 млн.

Фото: Smilla Dankert/DB

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 14:43

Андрей Бокарев сообщил о покупке около 25% акций «Объединенной вагонной компании» (ОВК)

Предпринимателя цитируют РИА Новости и другие агентства, журналисты пообщались с ним в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Также равные доли выкупили другие три частных лица – акционеры Уральской горно-металлургической компании (УГМК). Их Бокарев не назвал. «У нас частные акционеры. Я - один из них. <…> У всех одинаковый процент, четверо [человек], – приводит ТАСС слова Андрея Бокарева. – Мы у ЦБ покупали, у "Траста". В результате около 96% [выкупили]».

О сделке в декабре-2023 объявил банк непрофильных активов «Траст», владевший до этого 93,6% акций вагоностроительного холдинга. Покупатель тогда не назывался. Сделка вошла в топ-10 итогов 2023 года для российского рынка подвижного состава по версии ROLLINGSTOCK, а сама ОВК по итогам года заняла 2-е место в интегральном рейтинге агентства по рынку производителей грузовых вагонов.

Фото: ОВК

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 11:49

LTG Cargo приступила к испытаниям интеллектуальной системы удаленной диагностики локомотивов

Государственный литовский грузовой перевозчик в рамках годичного пилотного проекта установил данную систему бельгийского производства на 5 тепловозов семейства Eurorunner, поставленных Siemens Mobility в 2007-2009 годах. Отмечается, что она будет собирать данные о работе двигателя, тормозной и других систем локомотива.

На основе собранных параметров компания планирует разработать систему предиктивной диагностики, позволяющую оценивать фактическое состояние узлов подвижного состава и прогнозировать возникновение неисправностей. В случае успешного проведения испытаний планируется установить систему диагностики на весь парк из 44 тепловозов семейства Eurorunner. Ожидаемый эффект от реализации проекта должен составить около €1,5 млн экономии на ремонтах локомотивов в год, а также существенно сократить их простои.

Фото: trains_ldz/railgallery

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

25 апреля 2024 07:15

Производство подвижного состава в России:
итоги 1-го квартала 2024

📍16,5 тыс. грузовых вагонов (+26,1% к 1-му кварталу 2023), в частности 5,8 тыс. полувагонов (в 1,6 раза выше 1-го квартала 2023), 4,4 тыс. хопперов (+12,4%), 2,6 тыс. цистерн (+34,4%) и 2,4 тыс. платформ (-12,1%). В марте – 6,45 тыс. грузовых вагонов (+ 20,3% к марту 2023)

📍73 магистральных электровоза (+1,4% к 1-му кварталу 2023), в марте – 28 электровозов (-6,7% к марту 2023)

📍 79 секций магистральных тепловозов (в 1,7 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 27 секций (в 1,6 раза выше марта 2023)

📍65 маневровых тепловозов (-5,8% к 1-му кварталу 2023), в марте – 25 маневровых тепловозов (-16,7% к марту 2023)

📍91 трамвай (в 1,6 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 34 трамвая ( в 1,7 раза выше марта 2023)

📍148 метровагонов (в 1,7 раза выше 1-го квартала 2023), в марте – 104 вагона (в 3,3 раза выше марта 2023)

Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата

@polikarpov_rollingstock

ROLLINGSTOCK

24 апреля 2024 17:45

В Стамбуле запустят новые ретро-трамваи на аккумуляторах

Мэрия Стамбула объявила о планах по замене четырех ретро-трамваев модели T1914 Taksim-Tunel, которые курсируют по центральной улице Истикляль с 1990 года.

Новые трамваи, которыми заменят модель T1914 Taksim-Tünel, будут работать на аккумуляторах. Они смогут без подзарядки проходить около 150 км. Пассажировместимость новых вагонов составит 60 человек. Трамваи будут иметь тот же внешний вид, что и «ностальгические» ретро-трамваи – за исключением пантографа, который будет не нужен. Прежним останется и интерьер вагонов.

По заявлению мэрии, сейчас новые трамваи уже проходят испытания, после которых поступят в эксплуатацию на линии в центре города.

Трамвайные ретро-вагоны, курсирующие по улице Истикляль, были построены в 1913-1926 годах и до 1967 года эксплуатировались на других трамвайных путях Стамбула. В 1990 году трамваи прошли восстановление и были запущены по линии в центре города, при этом внешний облик вагонов с 1913 года не менялся.

Фото: Martin Lazarov

@tzdjournal

ROLLINGSTOCK

09 апреля 2024 15:26

UPD к посту: В Екатеринбурге прорабатывают возможность обкатки трехсекционного низкопольного трамвая 71-639 «Кастор» от УКВЗ

О возможном тестировании и покупке новой модели трамвая Усть-Катавского вагоностроительной завода (УКВЗ) сообщило интернет-издание E1ru со ссылкой на свой источник в мэрии Екатеринбурга. На данный момент «Кастор» проходил эксплуатационные испытания только в Челябинске.

Прошлой осенью мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявлял о рассматриваемой концессионной инициативе в городе, включающей закупку 80 двух- и трехсекционных трамваев, строительство трамвайных путей, депо и двух тяговых подстанций. Ранее он же отмечал, что в городе требуют замены 400 трамваев. По оценкам SIMETRA, парк Екатеринбурга на конец 2023 года включал более 450 трамваев, а их средний возраст составлял 37,5 лет.

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

09 апреля 2024 13:04

Минпромторг изменит правила промышленной ипотеки, которая действует с 2022 года. Сейчас она позволяет предприятиям получить льготный кредит по ставке от 3 до 5% на покупку, строительство или реконструкцию объекта производственной недвижимости. В новой версии программы появятся:

● плавающая льготная ставка для новых заемщиков, в случае если ключевая ставка ЦБ превышает определенное пороговое значение;

● ограничения по объему выручки для новых заемщиков;

● понятие малой технологической компании;

● прописанные особые условия промипотеки для таких компаний.

На данный момент максимальная сумма кредита составляет 500 млн рублей, но осенью прошлого года Минпромторг уже предлагал увеличить её в три раза. С этим как-то не сложилось, зато до сих пор рассматривается предложение снять ограничения для банков по минимальному размеру активов, который сейчас составляет 70 млрд рублей.

Ко всему прочему предлагается рассмотреть возможность приобретения промобъекта одновременно с земельным участком, на котором он расположен, при этом банк получит в залог землю. Сейчас промышленная ипотека покупку участка не предусматривает. Предлагает банковский сектор увеличить пороговую стоимость приобретаемых объектов недвижимости. Сейчас она не должна стоить больше 75 тыс. рублей за "квадрат" в Москве и Петербурге, и 50 тыс. рублей – в регионах.

Возможно, плавающие ставки получат не только заёмщики, но и банки-участники программы. Сейчас они в рамках промипотеки получают субсидию в размере ключевой ставки минус 2 процентных пункта. Плавающая става позволит снизить риск перерасхода бюджетных средств в случае снижения процентных ставок на финансовых рынках. Осталось только дождаться итогового документа.