10578
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Лучшие цигун практики для здоровья
Проверенная веками китайская гимнастика для естественного оздоровления организма, снятия стресса и поднятия жизненного тонуса от мастера цигун и ушу с 25-летним опытом!
Каждый день новое упражнение. Переходите на канал "Академия ушу, тайцзицюань и цигун Олега Фролова"!
Смотреть
#реклама 16+
О рекламодателе
Вчера Симпли, сегодня Be on Edge...
Upd. Пишут, что сносят и другие трансляции. Мда, неприятненькая активизация.
Давайте проясним: Джордж Расселл просто предположил, что болид Леклера перестал ехать из-за необходимости беречь планку. Расселл не утверждает, что всё именно так — просто другой версии у него с "Мерседесом" нет.
Единственная вещь, которую мы можем предположить — то, что они слишком опустили машину. Из-за этого пришлось поднять давление в колёсах. Я заметил, что они использовали режим работы двигателя, при котором мотор становится медленнее в конце прямой — то есть в момент максимального износа планки.
Говорите, онборд с камеры Ферстаппена поможет судьям разобраться? Ну-ну!
Умельцы, время накладывать заставку со Строллом.
@evkus
Как-то рассказы про про проблемы с шасси не сочетаются с жалобами Леклера по радио. Вообще не сочетаются. Его там как-то успели проинструктировать, что и как говорить?
@evkus
Шарль со стороны смотрит подиумную церемонию(
@evkus
Ну что, молодец, Ландо! После такого неудачного старта.
И для интриги в чемпионате так только лучше.
@evkus
Джордж, ну ладно тебе, прошёл же. Красиво прошёл, молодец. Не ной про штрафы.
Читать полностью…
Вчера Леклер сумел придумать победную тактику в квалификации, но сегодня "Феррари" решила, что она умнее. Жаль Шарля.
Думаю, обгонит его Расселл до финиша.
@evkus
Хм, пока Норрис быстрее Леклера...
22 круга впереди. Гонка-то поинтереснее Спа.
10 кругов разницы по шинам между Норрисом и Леклером... Моргнули в "Феррари".
@evkus
Цуноду в середине гонки перевели на... "софт".
Хорнера нет, а методы работы со вторыми номерами никуда не делись)
Судя по таймингу, резина уже не очень.
@evkus
Что ж там "Феррари" Леклеру сделала?
Читать полностью…
Ну что, Норрис блефовал и пойдёт на один пит-стоп? Или как минимум попробует оттянуть остановку ради преимущества по шинам?
@evkus
Агрессивный андеркат от Халка - уже после шести кругов. Но, кажется, фальстартом себе может всё испортить.
Upd. Кажется, стоило дождаться штрафа и вот теперь делать пит.
@evkus
ЛХ: Где я сейчас?
РА: звук сверчков
ЛХ: Ты бы реально помог, если бы сказал хоть что-нибудь.
РА: Мы 16-е с приличной разницей по износу - потенциально на седьмое место. До конца еще 26 кругов.
ЛХ: Как далеко те, кто впереди?
РА: Гасли в пяти секундах впереди.
Никогда не был фанатом Льюиса, но это бздец - ему приходится буквально выбивать данные из своего инженера.
/channel/vestnikformul/37555
Контакта между Максом и Льюисом не было, расходимся.
Читать полностью…
Немного выводов по Гран-при Венгрии.
Жаль, что некая странная проблема Леклера лишила нас тройной борьбы за победу. Но даже так вышло интереснее, чем в Спа. А итог немного напомнил мне первую победу Макса, Гран-при Испании — 2016: когда лидеры выбрали вроде бы оптимальную тактику и в итоге оказались позади.
Норрис хоть по мелочи и ошибался, но в целом здорово отработал с резиной и был безупречен в решающий момент. Оскар... Интересно, атаковали бы смелее на его месте Макс и Джордж? Но всё-таки надо было держать в голове чемпионат и не настраивать против себя команду.
К слову, отличная атака на Леклера со стороны Расселла. Ну, как обычно — почти ничего не сделал и попал на подиум)
Шикарный уикенд от "Астона" — теперь осталось понять, какой темп реальнее. Но был инсайд, что в Спа они по ошибке привезли старое днище — если так, то скорее стоит дальше ждать неплохих выступлений.
Очередной солиднейший уикенд Бортолето. Получается, Халк мог быть где-то рядом ну или просто в очках, но... Кажется, штраф Нико ни на что не повлиял: все равно все середняки проехали с одной остановкой, а выбравшие два пит-стопа страдали в трафике.
Классное выступление от Лоусона, который под финиш сдержал Макса. А вот как раз решение "Ред Булл" провести для Ферстаппена два пит-стопа лишь стоило одной проигранной позиции. В Венгрии "быки" сами были середняками. Да, это касалось даже болида Макса.
Грусть-печаль для "Альпин" и "Хааса". Ну, у американцев были хоть теоретические шансы на очки, пока у Бермана не сломалась машина, а вот у французов совсем всё плохо — и это на трассе, где слабость мотора легко замаскировать.
@evkus
А, вот пояснение от Шарля — команда не виновата.
Я слишком быстро высказался. Когда я вылез из машины, то получил больше деталей о том, что происходило. Я думал, что речь шла о решении вопроса, который мы обсуждали ранее, но, к сожалению, возникла проблема с шасси.
За день ничего не изменилось.
Буквально Бог дал — Бог взял.
@evkus
А может, судьи и правда из-за деревьев не могут понять, был контакт или нет?)
@evkus
Битва за 14 очков в чемпионате — вряд ли Пиастри просто так согласится не атаковать, не рисковать...
Читать полностью…
McLaren: Если будет СК, мы тебе "хард" поставим, все равно только Пиастри проиграешь.
Норрис: СОФТ!
@vestnikformul
Как же это было легко и грустно.
На этом комплекте харда "Феррари" просто умерла.
@evkus
Почему судьи не могут сами разобрать инцидент между Максом и Льюисом? Им тоже только один повтор с самой неудобной камеры показали?
Откладывать такое до финиша — дичь.
@evkus
При ещё одном андеркате от Пиастри Леклер может лишиться лидерства. Кто моргнёт первым?
Но чем раньше едешь, тем меньше преимущество по шинам от Норриса...
@evkus
А может режиссёр показать больше одного повтора инцидента Льюис-Макс? И желательно с той стороны, где можно понять, был контакт или нет.
Вроде бы решаемая задача?
@evkus
Ну в целом словно бы нет выигрышной тактики у Ландо. Должны его и догнать, и обогнать.
По иронии судьбы Норрис скорее Пиастри может помочь, если притормозит Шарля.
@evkus
Пока главная интрига — кто из лидеров на какой тактике.
DRS-паровозик Алонсо позволит не терять много мест, что может склонить к идее с двумя пит-стопами.
@evkus
Ландо Норрис на старте гонки:
(Ну хотя на самом деле скорее плохо разобрался уже после рывка с места).
@evkus