8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Кими Антонелли сказал, что команда изменит настройки перед завтрашней гонкой, и он будет стартовать с пит-лейн. Говорит, что не чувствует уверенности в машине, отсюда и такие низкие результаты.
Читать полностью…
И третьим у Макса стартовать не выйдет. Крутой круг Леклера!
И крайне забавный круг Расселла — быстрейшие первый и третий сектора, зато на втором проиграл секунду. Вот уж кто не ждёт завтра дождя.
Ландо с поулом, но и он, и Оскар допустили помарки — спасло преимущество по технике.
@evkus
Халк, видимо, потерял третий сегмент на втором секторе. Интересно, про что он спрашивал "Что за чёрт", когда вернулся в боксы.
Берман матерится на трафик — Цунода "исполнил Мазепина" в последнем повороте.
Но вообще Юки молодец, аж пятый.
@evkus
Кажется, Норрис прав, когда говорит, что мог бы лучше позиционировать машину на первом круге. Сместись на внешку, и потом Леклера обгонять не пришлось бы: Шарль бы упёрся в Оскара и на третье место не вышел, даже если бы попробовал.
С другой стороны, так спринт стал бы еще скучнее.
@evkus
На самом деле бывали ведь и классные спринты, но сегодня — не тот случай.
DRS при Спа-крыльях не слишком эффективна, даже длинный "Кеммель" не спасал. Плюс, как уже говорил, пилоты "Макларена" не собирались рисковать. То же самое касалось и середняков — что Сайнс, что Хаджар предпочли взять, что дают, а не сходить с ума. Ну, все молодцы.
Глобальных выводов по пилотам и командам делать не хочется. Ну, показалось, что машина Халка не слишком здорово смотрелась в гоночном ритме.
На будущее — спринт в Спа нужен, только если будет гарантия дождя. Ну, или запретить всем "медиум" — выбирайте между "софтом" и "хардом".
@evkus
Ну что же, в спринте настройки "Ред Булл" пока работают и дают хороший шанс на победу.
Но в гонке будут пит-стопы, острее станет вопрос шин. Опять же, Максу нужно второе место в квалификации, чтобы повторить такую тактику...
А был прав Пиастри, когда напоминал, что поул-позишен - не лучшее место для старта. Впрочем, повлияет ли это на исход гонки? Пока так не думаю.
Читать полностью…
Всё наглядно: Пиастри уезжает от Ферстаппена, как только дело доходит до второго сектора и поворотов.
@evkus
Интересно, как у Джорджа с пропусками на других трассах. Как я помню, на вход не работает, если ты до этого не отметился на выход. То есть, например, если он на прошлой гонке в воскресенье уехал, когда пропускную систему уже убрали, тогда в четверг будут проблемы. Именно поэтому он сначала прислоняет пропуск к турникету на выход.
Читать полностью…
Что-то я малость орнул с ситуации в "Мерседесе", где Антонелли одним разворотом умудрился обе машины сломать. Так сказать, пристрелил меринов из гравийной двустволки.
#Formula1
@sillyformula
Чуть-чуть итогов спринт-квалификации.
Пиастри — монстр. Впрочем, давайте помнить, что квалификационный и гоночный темп — две разные истории. В Австрии Норрис привёз Оскару шесть десятых, после чего в гонке шла равная борьба за победу.
Макс теряет всё на втором секторе. Вопрос, максимум ли это для "Ред Булл" или ещё можно чуть подкрутить настройки к основной квалификации.
"Феррари" с новой подвеской пока особо никуда не поехала. Не попали в настройки? Или главное — гонка? Ждём подробностей по вылету Хэмилтона, но, как я понимаю, всё же скорее его ошибка.
Крутая спринтоквала для "Хааса". Сайнс, Гасли, Бортолето — все тоже молодцы.
Полное разочарование для "Мерседеса". Интересно, правда ли с машиной Антонелли что-то не то или он просто настолько не вкатился.
Хюлькенберг, увы, уже приучил к слабым квалификациям. Кажется, он просто не может заставить эту машину как следует ехать на одном круге — в отличие от Бортолето.
P.S. Всё ещё не понимаю внезапных зелёных флагов после вылета Хэмилтона.
@evkus
Макс Котстаппен!
#Formula1
@sillyformula
Нет, я правда не понимаю... У вас стоит машина в зоне вылета в последнем повороте. Как дирекция гонки может сначала вывесить жёлтые флаги, а потом вернуть "зелёный" режим?
Болид куда-то испарился с обочины?
Эээээээ а как вы сделали зелёные флаги при стоящем в последнем повороте Хэмилтоне?!
Это же скандалище.
@evkus
Итоги квалификации в Спа
Как и следовало ожидать, на сей раз без доминации Пиастри — более того, он даже поул не взял. Но, может, для первого круга так даже выгоднее. Очень интересно будет посмотреть на борьбу пилотов "Макларена" на первом круге...
Хэмилтону должно быть особенно горько при взгляде на результат Леклера. Прямо чёрный уикенд пока получается. Но завтра возможностей отыграться будет больше.
"Ред Булл" не дождался волшебства от Макса, зато наблюдает приличный результат от Цуноды. Будет интересно посмотреть, разовый это всплеск или реальный уровень при наличии обновлений. Главное Юки их опять не разбить...
Шикарный пятый результат от Албона — откуда что взялось, после того как Алекс еле-еле прошёл в топ-10? И загадочное 15-е место Сайнса. Наверное, опять расскажет испанцам, что что-то было не так.
"Рейсинг Буллз" вновь прибавили в квалификации, но есть ли у них гоночный темп? Это вечный вопрос.
Халк расстроил, были проблемы на втором секторе. Уж 12-м было реально стартовать, если не выше.
Антонелли вообще не едет (интересно, когда СМИ начнут спрашивать с него по полной), ну и внезапно вообще без шансов проехали пилоты "Астон Мартин" — прям уверенно худшая команда квалификации.
Впрочем, потенциальный воскресный дождь способен всё изменить...
@evkus
Кажется, завтра стартовать вторым у Макса не выйдет.
Читать полностью…
Оу, Хэмилтону сняли круг, он снова вылетает в Q1!
У Антонелли Спа вообще не идёт.
@evkus
Кстати, правильный вопрос в комментариях — а чего вдруг был полноценный круг возвращения в боксы после финиша? Это чисто для спринта новация, или теперь в Спа и после финиша так поедут?
@evkus
Нууу это было напряжённо, но в то же время скучно.
Одно лишнее очко — явно недостаточная мотивация для Пиастри, чтобы рисковать. Да и Норрис явно не рисковал аварией с напарником после Канады.
Макс молодец, безупречное выступление. Повторюсь, в гонке провернуть такое же будет гораздо труднее.
@evkus
А может, и не прав я... Хорошо летит Макс по первому сектору, прям очень хорошо.
@evkus
Мда, Гасли из-за проблем с машиной променял восьмую стартовую позицию на сход.
@evkus
Колапинто опять стартует с пит-лейна.
Ну что, ждём, что снова сцепление сожжёт?
@vestnikformul
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Типичный угрюмый Хэм.
"Меня развернуло".
"Блокировка задних колёс впервые в карьере".
"Ощущения от машины не супер".
"Стала ли машина более управляемой с новинками? Нет".
@evkus
Ну просто Пиастрище. Ладно, от Макса почти полсекунды, но Норрис на такой же машине проиграл шесть!
"Хаасы" молодцы. Ну, будем ждать спринта.
@evkus
Чумовой второй сегмент спринтоквалы, просто чумовой.
Минус Лоусон, Цунода, Расселл (!), Алонсо и Стролл.
Очень хороши "Хаасы" и Бортолето.
Леклер ожил.
@evkus
Халк при этом продолжает никуда не ехать в квалификациях, тут даже после подиума без изменений.
У "Феррари" темпа пока нет. И Антонелли пока продолжает парад так себе результатов.
@evkus
По данным Auto Motor und Sport, Макс Ферстаппен останется в "Ред Булл" на 2026 год, но при этом команда пообещала, если что, не удерживать его от перехода куда-либо перед сезоном-2027.
В общем, всё как мы с вами обсуждали: голландец покажет свою верность и заодно спокойно оценит форму как "Ред Булл", так и всех соперников — и мотористов — на старте новой технической эры.
@evkus