✈ Не мягкая посадка во время ураганного ветра
Вот так 2 ноября в Париже, в аэропорту Шарль-де-Голль совершил посадку лайнер Boeing 777 авиакомпании Air France во время шторма Кьяран.
FlightMode
✈ Ситуация в Гамбурге разрешилась
35-летний мужчина Салман был арестован сотрудниками правопорядка. Полиции удалось уговорить его сдаться.
Его 4-летняя дочь невредима и была передана бригаде врачей.
Операции взлета и посадки в аэропорту Гамбурга начинают постепенно возобновлять.
FlightMode
✈ United Airlines ускоряют процесс посадки на борт
Вторая крупнейшая американская авиакомпания United Airlines меняет политику посадки на борт с целью сократить время процесса.
Уже с конца октября авиакомпания организует посадку на борт иным способом для пассажиров базового эконом-класса. Первыми в салон самолёта теперь приглашаются те, кто сидят у окна, затем те, кто занимают средние места и в самом конце те, кто должен сидеть у прохода.
По оценкам аналитиков, данное изменение в порядке очереди должно сэкономить до двух минут. По словам директора клиентского сервиса Линды Джоджо, это должно существенно сократить общее время в пути, повысить пунктуальность и, как следствие, улучшить опыт путешественников.
Процесс посадки на борт для таких групп пассажиров как несовершеннолетние дети без взрослых, семьи с детьми, маломобильные пассажиры, военные, которые в данный момент проходят службу останется неизменным. Также процесс останется неизменным для пассажиров первого и бизнес-классов.
Данная процедура называется WILMA (сокращение от window, middle and aisle – переводится как «место у окна, центральное место и место у прохода»). После серии тестов в нескольких аэропортах США, данные изменения зарекомендовали себя как эффективные, позволив сократить общее время посадки пассажиров на борт воздушного судна.
Данные нововведения будут применяться преимущественно на внутренних рейсах, на направлениях городов карибского бассейна и Канады.
FlightMode
✈ Ил-96-400М поднялся в небо
Подробнее о том, что собираются делать с программой Ил-96 можно прочитать у коллег
Восемь лет назад, в этот день над Синайским полуостровом оборвалась жизнь 224 человек.
Помним…
FlightMode
✈ Аэропорт Махачкалы раньше времени возобновил приём и отправку воздушных судов
Махачкалинский аэропорт Уйташ (код ICAO: URML) возобновил прием и отправку воздушных судов с 14:00 по московскому времени 30 октября (понедельник) – сообщает Росавиация.
Ранее планировалось возобновить работу аэропорта только 6 ноября.
FlightMode
⚡️Аэропорт Махачкалы освобожден от несанкционированно проникшей на его территорию толпы
Однако не сможет функционировать ещё неделю.
Согласно изданному NOTAM, аэропорт Махачкалы закрыт на прием воздушных судов с 21.40 МСК 29 октября по (предварительно) 02.59 МСК 06 ноября 2023 года – Росавиация.
FlightMode
❗️О ситуации в аэропорту Махачкалы
В связи с проникновением неизвестных лиц на перрон аэропорта Махачкала принято решение о временном закрытии аэропорта для обслуживания авиарейсов на прилет и вылет.
Меры действуют до нормализации ситуации. На месте работают органы правопорядка.
Самолеты, которые должны были совершить посадку в Махачкале, перенаправлены на запасные аэродромы.
Призываем журналистов и граждан пользоваться информацией из официальных источников.
⚡️Два борта авиакомпании «Победа» (выполняющий рейс из Москвы) и RedWings (выполнявший рейс из Нижневартовска) ушли в зоны ожидания в связи с ситуацией в аэропорту Махачкалы
FlightMode
✈ Последствия разрушительного урагана в Мексике
Международный аэропорт Акапулько пострадал от урагана Отис, который обрушился на мексиканское побережье в пятницу, 27 октября.
До понедельника, 30 октября отменены все гражданские рейсы. Разрешены только гуманитарные и военные в связи с критической обстановкой в регионе.
Разрушительные последствия на себе также ощутил и сам город, прибрежные районы которого пострадали от порывистого ветра и наводнения.
До сих пор в районе побережья сохраняется предупреждение о неблагоприятных погодных условиях.
FlightMode
✈ «Аэрофлот» и «Росатом» займутся производством реплик для гражданских судов зарубежного производства
Авиакомпания «Аэрофлот» и госкорпорация «Росатом» подписали меморандум о сотрудничестве в сфере производства комплектующих для воздушных судов производства Boeing и Airbus. Запчасти, которые начнут производить на территории Российской Федерации с 2024 года должны будут использоваться для тех бортов, что имеются в парке перевозчика.
По словам технического директора «Аэрофлота» Алексея Михалика, у компании есть все необходимые знания, в то время как у стратегического партнера – компании «Росатом» есть все необходимые производственные мощности.
«Будем заниматься разработкой, сертификацией и производством авиационных комплектующих для любых видов [иностранных] воздушных судов — для кабин, салонов, багажников самолетов, ремонтов конструкции и так далее. Планируются следующие направления: воздушные и водяные фильтроэлементы; пластиковые, металлические, композитные, сотовые, резинотехнические изделия; составные изделия; электронное оборудование пассажирской кабины (инверторы, блоки питания, датчики, компоненты нагрева и освещения, световое и индикационное оборудование)», — рассказал Михалик в корпоративном онлайн-журнале компании.
По словам Михалика, научные исследования, испытания и производство продукции уже ведутся. Все детали и комплектующие должны быть сертифицированы Федеральным агентством воздушного транспорта.
«В настоящее время совместно с Росавиацией уточняется порядок оформления необходимой документации для их использования на воздушных судах», - рассказал Михалик.
Ранее в 2023 году некоторые из российских СМИ сообщали, что российский перевозчик S7 Airlines уже сотрудничает с «Росатомом» в производстве водяных и воздушных фильтров и тормозных дисков.
FlightMode
✈ Дёрнуть «стоп-кран»? Кинуть лом в унитаз? Как насчет вырубить оба двигателя в полёте?
У Alaska Airlines опять инфо-повод. 22 октября на рейсе AS2059 из Сиэтла в Сан-Франциско в кабине Embraer 170-200LR находился третий пилот, просто чилливший на откидном сидении и не выполнявший никаких служебных обязанностей. Так бывает, это нормальная ситуация.
Ненормальным стало то, что в какой-то момент, на высоте почти 9,5 км, этот мужчина решил навести суету, потянувшись к верхней приборной панели – там у Эмбраера находятся ручки системы пожаротушения двигателей. При их активации мгновенно прекращается подача топлива к двигателям.
Командир судна и второй пилот оперативно пресекли попытку отключения обоих двигателей в полёте, схватили своего суетного «пассажира» и выдали его бортпроводникам.
Рейс, однако, было решено перенаправить в Портленд, где самолёт на земле ожидали правоохранительные органы.
Буйному пилоту за его шалость предъявлено 83 обвинения в покушении на убийство (по количеству всех, находившихся на борту) и создании опасности для воздушного судна.
Когда мама говорила, что пальцы совать в розетку нельзя, но ты вырос и решил попробовать
FlightMode
✈ CEO Qatar Airways Акбар Аль Бакер заявил о своем уходе со своего поста
Стало известно о том, что почти после 27 лет на должности СЕО Qatar Airways, свой пост покинет Акбар Аль Бакер.
Находясь у руля авиакомпании, ему пришлось пережить несколько особенно сложных периодов: от катарского дипломатического кризиса до пандемии COVID-19 и, совсем недавно, судебного разбирательства в высоком суде с Airbus по поводу A350 (которое позже было урегулировано мирным путем).
Несмотря на все эти трудные обстоятельства, авиакомпания удостаивалась наилучших наград в категории «лучшее обслуживание».
Более того, CEO Qatar Airways многие запомнят как достаточно настойчивого руководителя. В отличие от других, он никогда не стеснялся в высказываниях и своих суждениях шел до самого конца.
Последним рабочим днём текущего СЕО станет 5 ноября.
Кто заменит Акбара Аль Бакера на данном посту пока неизвестно.
FlightMode
✈ Boeing 737 авиакомпании S7 совершил экстренную посадку в Новосибирске
Самолёт авиакомпании S7 airlines Boeing 737-8 (б/н RA-73665) совершавший рейс S72615 из Москвы в Томск вынужденно сел в аэропорту «Толмачево» в Новосибирске.
В надзорном ведомстве уточнили, что вынужденная посадка была связана с некорректной работой одной из двигательных силовых установок.
Отмечается, что на борту самолета находились 165 пассажиров. Посадка с одним работающим двигателем прошла в штатном режиме.
По факту произошедшего прокуратура начала проверку законодательства о безопасности полетов. Все обстоятельства происшествия устанавливаются. Известно, что пассажиров доставят к месту назначения резервным бортом авиакомпании.
FlightMode
Глава Ryanair сказал всё, что думает о российском авиапроме
Генеральный директор Ryanair, крупнейшей европейской авиакомпании-лоукостера, раскритиковал российский авиапром в ходе интервью американскому телеканалу CNBC. В ответ на вопрос ведущего, не планирует ли Ryanair приобрести самолёты российского производства, Майкл О’Лири ответил, что не взял бы их даже бесплатно.
Правда, без объяснения причин. Хотя вопрос сам по себе дурацкий, поскольку никто не собирается предлагать российские самолёты ирландцам, а в ближайшие годы и даже десятилетия всё, что будет производиться, пойдёт исключительно на внутренний рынок.
А вот Airbus О’Лири критиковал уже аргументированно: по его словам, конкурентам (easyJet и Wizz Air) в ближайшее время придётся приземлить значительную часть машин семейства A320neo из-за проблем с двигателями Pratt&Whitney, и в летнем расписании 2024 у них будет простаивать до 10% всего флота, в чём Ryanair видит для себя возможности для роста.
Также О’Лири заявил, что операторам Airbus приходится переманивать друг у друга пилотов, что ведёт к перегреву рынка труда и повышению затрат, в то время как Ryanair является крупнейшим в Европе эксплуатантом Boeing 737 и в некотором смысле монополистом. При этом себестоимость креслокилометра на Boeing на 5% ниже, чем на Airbus. «Как только Airbus станет на 5% дешевле, чем Boeing, мы будем летать на них» – пошутил О’Лири. Для тех, кто не понял шутку: A320 не может быть дешевле B737 просто из-за законов физики. Фюзеляж шире, сопротивление воздуха больше – и это не говоря уже про различную предельную пассажировместимость (200 рыл в 737-8 и лишь 195 в A320neo).
Так что Ryanair остаётся верной Boeing (логично для интервью американскому телеканалу), правда, тут О’Лири «обеспокоен» тем, что из 57 законтрактованных «Максов» к пику летнего сезона (концу июня) получит на 10 машин меньше, а остальные лишь к следующей зиме. В октябре он даже пригрозил отменить заказ из-за задержек (а он крупный, в очереди 236 самолётов), но понятно, что деваться авиакомпании некуда: придётся терпеть.
https://www.frequentflyers.ru/2023/11/07/ryan_russian/
@frequentflyers
✈ Интересное. Воскресное
Вы видели взлёты и посадки самолётов с разных сторон, но видели ли вы взлёт с такого ракурса?
FlightMode
✈ Аэропорт Гамбурга не принимает
Одна из авиагаваней Германии – Гамбург со вчерашнего вечера не принимает и не отправляет самолёты в связи с тем, что на перроне в автомобиле с ребенком забаррикадировался мужчина.
Черная Audi разнесла ограждение и выехала на перрон аэропорта вчера вечером. По предварительным данным, в салоне находится мужчина, который взял в заложники ребенка.
Службы безопасности приняли решение эвакуировать всех с территории аэропорта, а также из тех воздушных судов, где на тот момент находились люди.
До сих пор отменены десятки рейсов, а с террористом продолжают вести переговоры.
FlightMode
🇹🇷⚡️ Turkish Airlines из-за сбоя в работе системы регистрации отменила все свои рейсы из обоих стамбульских аэропортов (IST и SAW), вылетающие с 19:00 до 22:00, сообщила авиакомпания в X.
В главном международном аэропорту (IST) огромные очереди, у Turkish Airlines вышли из строя все системы — регистрация пассажиров, выписка билетов и все остальные, пишет @travelhacks. Множество рейсов задерживается на срок от 1 до 2 часов, а люди не могут вылететь в Стамбул из других аэропортов Турции.
@ranarod
✈ В пекинском аэропорту нашли оригинальный способ, как пассажирам не беспокоиться о своем багаже
В международном аэропорту Дасин (PKX) внедрили систему, с помощью которой пассажиры теперь могут в режиме реального времени следить за тем, как их чемоданы выгружаются в зоне выдачи багажа.
Смотришь, как грузчики твой розовенький чемоданчик выкладывают на ленту и на душе так спокойно.
FlightMode
✈ Росавиация скорректировала NOTAM по аэропорту Махачкалы
Период временного закрытия аэропорта Махачкалы для приема воздушных судов будет продолжаться предварительно до 02.59 (по московскому времени) 31 октября 2023 года.
Сообщается также о значительном повреждении инфраструктуры аэропорта (разграблены склады, разрушены или поломаны техника и оборудование внутри здания авиагавани), что может послужить причиной очередного пересмотра даты возврата к нормальной работе.
FlightMode
⚡️ Апдейт по ситуации в Дагестане
Рейс RedWings из Нижневартовска был перенаправлен в Минеральные Воды, рейс «Победы» из Москвы был перенаправлен во Владикавказ.
Вылетающие рейсы RedWings, «Победы» в Москву, а также рейс «Победы» в Сургут отложены до нормализации обстановки на территории аэропорта Махачкалы.
Источник — Росавиация.
FlightMode
Если кто-то из наших подписчиков сейчас находится в аэропорту Махачкалы – напишите нам в бота @flightmodebot
Читать полностью…⚡️В международный аэропорт Махачкалы пробралась разъяренная толпа. По сообщениям СМИ и пабликов «соседних» ТГ каналов, речь идет о поиске евреев, которые могли прибыть недавними рейсами из Тель-Авива.
Сначала толпа молодых людей смогла беспрепятственно проникнуть в здание аэровокзала, в зону прилета. Затем эти люди выбрались на перрон и окружили несколько гражданских судов, ожидая, что на их бортах могут находиться лица еврейской национальности.
FlightMode
✈ Новый заказ Southwest Airlines
Крупнейший американский лоукостер Southwest Airlines берет ещё 108 Boeing 737 MAX 7. Таким образом, общее количество заказанных бортов данной модификации превысит 300 штук.
Сделка должна обеспечить гибкость при расширении флота компании. MAX 7, по словам CEO Southwest, имеет решающее значение в этой стратегии.
Авиакомпания имеет крупнейший флот Boeing 737 в мире. Он насчитывает 815 лайнеров модификаций -700, -800, MAX 8 и ещё более 500 заказанных MAX-ов моделей 7 и 8. Первые MAX 7 должны поступить в эксплуатацию в следующем году. Они заменят Boeing 737-700, налетавшие в авиакомпании в среднем по 18 лет, что многовато для лоукостера. По сравнению с ним, MAX 7 вмещает на 24 пассажира больше (172 против 148), что сравнимо с максимальной вместимостью 737-800 (184 пассажира).
FlightMode
«Авиасейлс» попросили приземлиться
Роскомнадзор включил зарегистрированную в Гонконге Go Travel Un Limited, которой принадлежит «Авиасейлс», в перечень иностранных компаний, подлежащих «приземлению» в России. Это означает, что компании требуется открыть в России филиал или зарегистрировать юрлицо. У компании, помимо тайского офиса, есть центры разработки в России, здесь же находятся и многие ключевые сотрудники, но все они находятся в иностранной юрисдикции. Также требуется зарегистрировать личный кабинет на официальном сайте Роскомнадзора и разместить на сайте электронную форму – эти требования едины для всех веб-сайтов, ориентированных на российских пользователей и имеющих более 500 тыс. уникальных посетителей ежедневно.
«Авиасейлс» под эту категорию явно подпадает, т.к. ежемесячная аудитория сервиса составляет 18 млн. пользователей. В компании пояснили, что требования регулятора не повлияют на работу единственного оставшегося в России метапоисковика.
«Ключевым условиям закона продукты Go Travel Un Limited уже соответствуют:
- Для пользователей из РФ уже действует форма обратной связи в приложении и на сайте
- Размещаемая для российских пользователей информация соответствует законам РФ
- Данные российских пользователей хранятся на российских серверах», – пояснили в «Авиасейлс».
https://www.frequentflyers.ru/2023/10/26/salo_rkn/
@frequentflyers
✈ В аэропорту Перми за пределы полосы выкатился Boeing 737 Smartavia
Инцидент произошел рано утром, когда в зоне авиагавани было ещё темно, в 6:30 утра. Борт выполнял рейс 5N583 из Санкт-Петербурга.
На борту находилось 186 человек, включая членов экипажа. Никто из них не пострадал.
Аэропорт Перми Большое Савино в связи со случившимся временно не мог принимать и отправлять рейсы.
FlightMode
Турецкая Pegasus откроет филиалы в других странах
Турецкий лоукостер Pegasus Airlines получит сертификаты эксплуатанта в других странах, чтобы иметь возможность выполнять рейсы не только из Турции и в Турцию. Дело в том, что в большинстве стран мира международное авиасообщение ограничивается межправительственными соглашениями, авиакомпания из другой страны может летать только в свою страну, при этом конкретные направления, количество рейсов и сами авиакомпании жёстко регламентируются допусками, которые выдают авиавласти.
В частности, Pegasus интересуют рынки азиатских стран, а также Восточной Европы – Польша, Чехия и Румыния. Ранее рассматривалась также Украина, однако там речь шла о создании совместного предприятия, в котором контроль был бы у украинских инвесторов. Такую схему турки уже не очень удачно опробовали в Киргизии, купив в 2013 году 49-процентную долю в местной авиакомпании Air Manas. Полёты выполнялись на двух «Боингах 737» под брендом Pegasus Asia, в 2019-м турки продали свою долю и вышли из проекта; один борт переделан в грузовик, второй продан в Иран.
Под международную экспансию Pegasus наращивает флот: в этом году он уже превысил 100 самолётов, в частности, пять B737-800, шесть A320ceo, 46 A320neo и 35 A321neo.
Pegasus Airlines начала полёты в 1990 году, изначально она тоже была создана как «зарубежный филиал» ирландского нацпера Aer Lingus для чартерных перевозок.
https://www.frequentflyers.ru/2023/10/20/pgs_aoc/
@frequentflyers