FlightMode

29 июня 2023 09:24

А вот как раз и про модернизацию этих мобильных трапов

FlightMode

28 июня 2023 18:02

Emirates хочет летать в российские регионы

Авиакомпания Emirates изучает возможность полётов в российские регионы после 2025 года. Об этом FrequentFlyers.ru рассказал директор Эмирейтс в России и СНГ Вадим Бесперстов в кулуарах мероприятия, посвящённого 20-летнему юбилею рейсов в Россию.

Сейчас перевозчик летает только в Москву и Санкт-Петербург, а в регионах присутствует только его «дочка» flydubai. Это связано с тем, что во флоте Emirates имеются только широкофюзеляжные самолёты: Airbus A380 и Boeing 777, при этом они оснащаются довольно вместительными салонами первого и бизнес-классов; обеспечить на них приемлемую загрузку из регионов будет невозможно, а flydubai использует небольшие Boeing 737.

При этом из Москвы и Санкт-Петербурга спрос на премиальные классы обслуживания за последний год, наоборот, выросли: например, регулярными рейсами теперь летает аудитория бизнес-джетов, забронировать которые из России стало значительно сложнее. Также эти классы выбирают те, кто раньше летал бизнес-классом в европейские столицы вроде Лондона и Парижа.

Рейсы в регионы, а также страны СНГ, станут возможными с появлением у Emirates самолётов Airbus A350. Они имеют меньшую вместимость, поэтому теоретически их проще будет загрузить, хотя вопрос в том, будут ли региональные пассажиры в принципе готовы платить за перелёт премиальным перевозчиком, если даже из Москвы имеющихся 1500 кресел в день достаточно и увеличения частот (сейчас 2 раза в день A380, 1 раз B777) не планируется. А региональных пассажиров в Домодедово подвозили на код-шеринговых рейсах S7 Airlines, их доля в трафике из Москвы была более 10%.

Сейчас код-шер формально действует, но после перехода S7 на российскую систему бронирования «ТАИС» не работает по техническим причинам из-за отсутствия в ней поддержки протокола NDC; раньше код-шер был реализован через Amadeus.
https://www.frequentflyers.ru/2023/06/28/ek_regions/

@frequentflyers

FlightMode

27 июня 2023 19:10

Росавиация считает себя Министерством гражданской авиации!

Ранее мы вели 👉 список норм законов, которые нарушает Росавиация и не несет за это ответственность.

Из последнего/нового:

Оставим в секрете, какое МТУ отказало в согласовании выполнения контрольного полета (для получения сертификата летной годности), так как, по их мнению, у коммерческого пилота (который по закону имеет право выполнять такой полет) недостаточно опыта для оценки соответствия летной годности ВС, при этом, закон не устанавливает требования к какому-либо опыту, но Росавиация в очередной раз ставит себя выше закона.

Вопрос: кто и когда наведет порядок в этой организации?

Про псевдозаботу Росавиторов посмотрите 👉 сюжет

Подписывайтесь:
👉🏼 Telegram
👉🏼 openskyrf">YouTube


#Вредители
#Диверсанты
#Росавиация

FlightMode

23 июня 2023 12:01

Обратите внимание, ТАСС исправил новость про МАКС-2023:
В новость была внесена правка (11:47 мск) - передается с исправлением в связи с уточнением цитаты спикером, правильно - может быть перенесен.

FlightMode

23 июня 2023 00:24

✈ #PAS23: итоги четвёртого дня

22 июня 2023 года на Парижском авиасалоне...практически ничего не произошло.

📍Авиакомпания Nordic Aviation заказала 1 Boeing 737-800F.

Сегодня на авиационном салоне в Париже прошёл последний бизнес-день. Раз так, то наступило время подвести предварительные итоги по заказам. Данные за прошедшие дни уточненные, поэтому представляем вам итоги по каждому производителю:

🔹 Airbus — заказано всего 850 самолётов
🔹 Boeing — 359
🔹 Embraer — 52 (32 новых и 20 для конвертации);
🔹 ATR — 24;
🔹 De Havilland — 24.

Итого 1309 лайнеров. Это очень внушительное число. Данные заказы загрузят заводы авиапроизводителей на долгие годы вперёд.

В этот день также было заключено несколько важных договоров.

Первый — Меморандум о взаимопонимании между AutoFlight, производителем электрических самолетов вертикального взлета и посадки eVTOL, и Groupe ADP, компанией, которая владеет 20 аэропортами по всему миру, в их числе главные аэропорты Парижа — Шарль-де-Голль, Орли и Ле-Бурже. AutoFlight планирует экспериментальные полеты своих машин для Олимпийских игр в Париже в 2024 году.

Второй — об открытии нового завода Pratt&Whitney в Касабланке, Марокко, в 2025 году. Предприятие будет производить компоненты для различных моделей двигателей. Место для завода было выбрано после глобального сравнительного анализа стоимости бизнеса и наличия подготовленных специалистов. Новый объект будет располагаться на площади почти 12100 квадратных метров, его построят с нуля.

Это были все важные новости с авиасалона. Период заказов прошёл, в остальные дни будет открыто публичное посещение выставки.

Об итогах предыдущих дней можно почитать, пройдя по ссылкам:

• 1й день
• 2й день
• 3й день

FlightMode

FlightMode

22 июня 2023 08:52

✈️ Авиастроители сорвали поставку первых Ил-114-300

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) оказалась не в состоянии поставить в срок три региональных самолёта Ил-114-300 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). По контракту, заключённому около трех лет назад, все машины должны были быть переданы заказчику до 31 октября 2023 года.

В качестве оправдания в ОАК напоминают о катастрофе военно-транспортного самолёта Ил-112В, которая повлияла на ход реализации проекта Ил-114-300 – обе машины оснащаются моторами ТВ7-117СТ.

Но в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) не согласны, что причиной срыва сроков контракта с ГТЛК стали моторы. Сроки изготовления и поставок силовых установок полностью соответствуют утвержденному план-графику. А работы по возобновлению лётных испытаний Ил-114-300 находятся в компетенции разработчика самолёта, указали ОДК.

«Что касается двигателей ТВ7-117СТ-01, с октября 2022 года самолёт обеспечен двигателями в типовой конструкции, в декабре 2022 года на двигатель получен сертификат типа», – добавили моторостроители.

Когда будут возобновлены лётные испытания Ил-114-300, в ОАК не раскрывают. Там отрапортовали, что в Луховицах уже изготовлены два опытных самолёта Ил-114-300. При этом подмосковный завод продолжает сборку первых серийных машин.

Остается констатировать, что за семь лет самолётостроители пока не справились с задачей президента Путина, который ещё в 2016 году поручил запустить программу Ил-114-300. И это при том, что Ил-114, на базе которого создается новая модификация, выполнил первый полёт аж в 1990 году.

Вмещающий до 68 пассажиров Ил-114-300 призван заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолёты иностранного производства аналогичного класса.

📸 Прототип самолёта Ил-114-300. Фото: ОАК

⚙️ Подписаться на @yoprom

FlightMode

21 июня 2023 20:27

«Закулисье» Paris Air Show

Простите, не удержался. #PAS23

FlightMode

FlightMode

20 июня 2023 23:17

Про приговор пилоту сгоревшего в Шереметьево "Суперджета" "Аэрофлота"

Наш комментарий после официальной цитаты

Сегодня Химкинский городской суд Московской области назначил шесть лет колонии-поселения пилоту Денису Евдокимову - командиру самолёта SSJ100, при посадке которого в столичном аэропорту Шереметьево в 2019 году погиб 41 человек и еще десять пострадали, сообщили "Интерфаксу" в суде во вторник.

Евдокимов признан виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц, а также крупный ущерб (ч. 3 ст. 263 УК РФ).

Кроме того, Евдокимову на три года запрещено заниматься деятельностью, связанной с управлением воздушным судном. Также с него взыскано по 1,5 млн руб. в пользу двоих потерпевших.

Согласно фабуле дела, 5 мая 2019 года самолет SSJ100 авиакомпании "Аэрофлот" под управлением Евдокимова, на борту которого находились 78 человек, вылетел из Москвы в Мурманск, после чего вернулся аэропорт Шереметьево, где совершил аварийную посадку.

По версии следствия, дальнейшие действия Евдокимова, совершенные с нарушением установленных правил, повлекли разрушение и возгорание самолёта, в результате чего погибли 40 пассажиров и один член экипажа, ещё десять человек получили травмы различной степени тяжести.

Евдокимов вину не признал. Защита настаивала на том, что причиной случившегося стала неисправность воздушного судна и ошибочные действия при пожаре одного из бортпроводников.

Действия пилота повлекли "полное разрушение воздушного судна и, как следствие, крупный ущерб в размере более 1 млрд 570 млн рублей собственнику - акционерному обществу "ВЭБ-лизинг", отметили в Генпрокуратуре России.

Там добавили также, что гособвинение поддерживал представитель Генпрокуратуры.

Мы специально привели целиком сообщение "Интерфакса". Но, на наш взгляд, решение суда отвечает не на все вопросы.

Сомнения, что сегодняшнее решение суда - это должна быть не точка, а запятая в разборе той катастрофы, хорошо сказал Денис Окань: /channel/denis_okan/886. #Рекомендуем послушать.

И всё, что говорит Денис, полностью перекликается с тем, что мы писали 3,5 года назад, ещё в декабре 2019 года: /channel/AviaComments/2458. Мы не знали про инструкции внутри авиакомпании, но вопросы к подготовке пилота, которая не позволила ему избежать совершенных им ошибок, мы задавали сразу. И всегда, при упоминании этой катастрофы, отмечали, что в ней не виноват только пилот или только самолёт, есть в этом вопросе ответственность и авиакомпании, и Росавиации, организующей её деятельность. Но как-то про роль этих организаций подозрительная тишина и невиновность...

Поэтому очень надеемся, что все необходимые выводы будут сделаны, безопасность полётов повысится, а единственным виновником не оставят пилота.

"В критической ситуации ты не поднимешься до уровня своих ожиданий, а упадешь до уровня своей подготовки"...

Подписаться на @AviaComments

FlightMode

19 июня 2023 21:18

✈ #PAS23: итоги первого дня

Вот и подошёл к концу первый и, что важно, очень продуктивный день Paris Air Show, поэтому самое время подвести итоги.

📍Начнем, пожалуй, с самого крупного заказа, и не только сегодня, а вообще в истории гражданской авиации. Индийский лоукостер IndiGo разместил заказ на 500 лайнеров семейства Airbus A320neo. Пока неизвестно, какие конкретно модели взял перевозчик. Таким образом, общий портфель заказов авиакомпании на данный момент составляет 1330 самолётов.

📍flynas, бюджетный перевозчик, базирующийся в Саудовской Аравии, заказал 30 самолётов A320neo на общую сумму более 14 миллиардов саудовских риялов (почти 3.5 миллиарда евро). При подписании сделки присутствовали министр транспорта и логистических услуг и президент главного управления гражданской авиации.

📍Далее перейдем к заказам на Airbus A350. Сегодня их было два — от бангладешской Biman Bangladesh Airlines и Air Mauritius. Государственный перевозчик Бангладеша заказал 10 лайнеров, и данный заказ стал первой покупкой лайнеров у Airbus. Авиакомпания из Маврикия же взяла три самолёта.

На этом заказы у европейского производителя на сегодняшний день кончаются. Переходим, что неожиданно, к канадцам. А конкретно, к De Havilland Canada.

📍Компания объявила о запуске улучшенной модели своего самого известного самолёта — DHC-6 Twin Otter, который выполнил первый полет ещё в далёком 1965 году, но по-прежнему является незаменимой машиной в местах с экстремальным климатом или со сложным рельефом. Новая модификация получит наименование Classic 300-G, и было заказано 45 машин.

Впрочем, если не считать огромный заказ IndiGo, авиасалон начался достаточно медленно. Но, как правило, авиакомпании не спешат подписывать множество контрактов в один день, поэтому будем продолжать следить.

FlightMode

FlightMode

19 июня 2023 10:59

✈ Классная видео-презентация Boeing 777X перед выставкой #PAS23

Можно взглянуть на то, как раскладываются законцовки нового крыла (каждый раз, когда вижу, радуюсь как ребёнок), а также заглянуть внутрь тестового лайнера.

А представьте, где-то в альтернативной вселенной нет никакой СВО, санкций, скандалов и на МАКС-23 прилетел этот Boeing 777X.

Видео: Boeing Airplanes.

FlightMode

FlightMode

18 июня 2023 20:42

✈ Список самолётов, которые будут представлены на авиасалоне в Ле-Бурже #PAS23

Итак, какие же представители гражданской авиации примут участие на Парижском авиационно-космическом салоне, который стартует уже завтра.

Airbus

Европейский концерн, читай, «выставляется» у себя дома, поэтому гражданских судов на этой площадке будет больше, чем у прямого заокеанского конкурента. В список попали:

🔹 A220
🔹 A319
🔹 A321XLR
🔹 A321LR
🔹 A350-900
🔹 A350-1000

Из своих гражданских самолётов концерн не сильно побалует зрителей лётной программой (в основном на все дни заявлены A321XLR, A220 и вертолёт H-160).

ATR

🔹 ATR-72-600F
🔹 ATR-72-600

Второй представлен и в лётной программе.

Boeing

Американский самолётостроительный концерн представлен более скромным списком. В него вошли следующие типы:

🔹 787-9
🔹 737-10
🔹 777-9

В лётной программе примут участие только 737-9 и 777X.

Cessna

🔹 C208 Caravan

Embraer

🔹 E195-E2

Будет представлен как на статике, так и в лётной программе.

Dassault

🔹 Falcon 2000
🔹 Falcon 6X
🔹 Falcon 8X

Летать будет только Falcon 6X в первый и пятый дни выставки.

Gulfstream

🔹 G-280
🔹 G-500
🔹 G-700
🔹 G-800

В большей степени, на выставке предпочтение будет отдано военной технике. Большое количество военных лайнеров и вертолётов будут представлены как на статических экспозициях, так и в лётной программе каждого выставочного дня.

Полный список всех воздушных судов с возможностью фильтровать по типу экспозиции можно посмотреть на сайте мероприятия.

Фото: Paris Airshow.

FlightMode

FlightMode

16 июня 2023 13:20

Ну а если у вас нет денег на всякие там премиум-сьюты на 20-часовых перелётах, то можно сделать вот так

FlightMode

FlightMode

16 июня 2023 08:28

✈ Второй вариант двигателя для A220

Airbus заинтересован в том, чтобы представить второй вариант силовой установки для семейства самой маленькой модели, A220, заявил генеральный директор концерна Гийом Фори. Пока что речь идет о будущей модификации лайнера — А220-500. Она получит более длинный фюзеляж и некоторые другие изменения. Но авиапроизводитель готов перенести ту самую вторую модель двигателя на версии -100 и -300 при условии заинтересованности заказчиков.

На данный момент неясно, какая именно силовая установка появится под крылом самолета. Это может быть как GTF Pratt & Whitney, так и LEAP от CFM International. Опыт A320neo показывает, что возможность выбора двигателей очень полезна для авиакомпаний — это помогает снизить риски при эксплуатации.

Напомним, что именно проблемы с двигателями от P&W являются основными у A220 и A320neo. Недолговечность компонентов и отсутствие запчастей для ремонта вынуждает авиакомпании приземлить достаточно большую часть флота лайнеров. Ранее мы писали про самые неприятные ситуации у перевозчиков.

Надеемся, A220-500, которому только предстоит покорять небеса, удастся избежать участи своих «братьев».

FlightMode

FlightMode

12 июня 2023 22:37

✈ Видели когда-нибудь самолёт практически полностью в чехле?

Нет? А вот наш подписчик видел.

Да не простой борт, а аж сам «Бурхан». А именно, Airbus A340-300, которым пользуется российский миллиардер Алишер Усманов.

Лайнер был замечен в Ташкенте.

FlightMode

FlightMode

11 июня 2023 22:17

✈ Microsoft Flight Simulator 2024

Зацените промо MFS24.

Тут вам и тушение пожаров на самолётах-амфибиях, и спасательные операции на вертолётах, и грузовые перевозки, и исследовательские экспедиции на транспортниках, и полёты на кукурузниках в агрокультурных целях, даже есть «Белуха» для перевозок частей других лайнеров, а также VIP-чартеры. Более того, в новой версии вы сможете полетать на спортивных самолётах, планерах, дирижаблях и даже воздушных шарах.

В общем, выбирай не хочу.

FlightMode

FlightMode

28 июня 2023 22:08

✈ Вопреки запретам и необычные американские трапы

Самолёт Ил-96-300 (бортовой номер RA-96018) специального лётного отряда «Россия» вопреки «закрытому» небу между странами запада и Россией вчера, 27 июня 2023 года отправился из московского Внукова в столицу США – Вашингтон.

Целью визита правительственного борта в столь напряженные для гражданской авиации (да и не только) времена стала вывозка дипломатов, которым было предписано покинуть страну после трехлетнего пребывания. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

Лайнер прибыл в аэропорт Даллес, Вашингтон вчера, 27 июня и спустя некоторое время отправился в Нью-Йорк откуда уже вылетит обратным рейсом в Москву. Ориентировочное время отправления 15:05 (22:05 мск).

В соседнем канале опубликовано фото якобы того самого Ил-96-300. Автор отмечает, что для посадки и высадки дипломатов использовался специальный мобильный терминал, разработанный для космических кораблей Space Shuttle (последние несколько фото поста).

Такие мобильные терминалы-трапы (называемые mobile lounge) используются на обычных пассажирских рейсах в аэропорту Даллеса, города Вашингтон. Я сам лично имел возможность в далёком 2017 году прокатиться на таком от стоянки самолёта до терминала.

Забавная штуковина. Если ранее такого не видел, то ощущение, что ты уже находишься в терминате аэропорта, в неком зале ожидания с сиденьями по бокам, как в вагоне метро (смотрите фото). А затем этот «терминал» на колёсах начинает ехать.

Эти мобильные трапы способны передвигаться по терминалу «автономно», они имеют выходы с обеих сторон (с целью избежать лишних маневров и двигаться только прямо и задом в основном), а также могут регулироваться по высоте (в зависимости от типа воздушного судна и расположения дверей здания терминала).

FlightMode

FlightMode

27 июня 2023 19:45

✈ Самолёт Airbus, собранный в Китае, поставлен европейской авиакомпании

На этих фотографиях, сделанных 27 июня 2023 года, изображен самолёт Airbus A321neo, поставленный венгерской авиакомпании WizzAir, на севере Китая.

Компания Airbus впервые поставила европейскому заказчику самолёт, собранный в муниципалитете Тяньцзинь на севере Китая. Венгерская авиакомпания WizzAir, крупнейший лоукостер Центральной и Восточной Европы, получила свой первый самолёт A321neo, собранный на линии окончательной сборки Airbus (FAL Asia) на предприятии в Тяньцзине во вторник.

«Поставка является важной вехой для Airbus Tianjin» — сказал Кристоф Шремпп, генеральный менеджер центра поставок Airbus Tianjin.
По его словам, на фоне сильного восстановления экономики Китая FAL Asia продолжает наращивать свои сборочные мощности, помогая удовлетворить спрос большего числа международных заказчиков и придавая новый импульс мировому авиационному рынку.

Чтобы удовлетворить растущий спрос на популярную модель A321, Airbus объявила о своем плане расширить возможности FAL в Тяньцзине до производства A321 в 2021 году.

Открытая в 2008 году сборочная линия в Тяньцзине стала первой за пределами Европы. С момента первой поставки A320 в 2009 году завод Airbus FAL в Тяньцзине за 14 лет эксплуатации поставил более 600 самолётов.

В апреле Airbus объявила о строительстве второй сборочной линии в Тяньцзине с целью расширения производственных мощностей пассажирских самолетов семейства A320 для удовлетворения спроса клиентов по всему миру.

Стоит отметить, что по документам лайнеры не производятся в Китае, а экспортируются. Соответственно, сделаны под контролем EASA.

FlightMode

FlightMode

25 июня 2023 16:18

❗️Стоимость билетов за рубеж пришла в норму после скачка цены накануне, сообщает АТОР.

Улететь в Дубай из Москвы в воскресенье, 25 июня, можно за 48 тысяч рублей на рейсе Emirates, тариф с багажом. В понедельник 26 июня – значительно дешевле: прямой рейс «Победы» стоит 20,5 тысяч рублей (без багажа).

За билет на вечерний рейс «Аэрофлота» в Стамбул на 25 июня просят 25 тысяч рублей, на следующей неделе можно улететь за 13,5 «Победой». Оба – без багажа.

В Анталью с «Аэрофлотом» сегодня можно улететь за 25 тысяч рублей, на следующей неделе – за 12 с AZUR Air.

На завтра есть билеты в Анкару за 26,7 тысячи рублей без багажа на Turkish Airlines.

Перелет в Ереван стоит от 25,6 тысячи рублей 25 июня – это со стыковкой в Сочи. Прямые – от 44 тысяч рублей. Этот тариф – более-менее постоянный у Fly Arna. На следующей неделе билеты на прямые рейсы начинаются от 29,3 тысячи рублей. Все цены – без багажа.

Лететь в Тбилиси дорого и неудобно. Самый дешевый билет на сегодня стоит 41,4 тысячи рублей – с двумя пересадками. Прямой рейс завтра стоит от 108,3 тысячи рублей, но в среду, 28 июня, есть билеты от 34 тысяч рублей с багажом.

Так же в Белград. Улететь сегодня можно за 71 тысячу рублей с пересадкой в Сочи. На следующей неделе тарифы начинаются от 65 тысяч рублей, прямых нет.

Зато в Астану все еще доступны экстремально низкие тарифы: «Аэрофлот» за вечерний рейс 25 июня просит всего 7,5 тысячи рублей. Такие есть и на завтра.

Стоимость билетов на прямые рейсы в Алма-Ату начинается от 18,2 тысячи на следующей неделе и от 41 тысячи сегодня.

FlightMode

23 июня 2023 11:32

Две новости про МАКС-2023

Ещё в конце мая «Коммерсант» писал про планы о переносе авиасалона МАКС-2023. Но до сих пор официально ничего не объявлено. Сегодня очередной всплеск внимания, но опять без ответа на главный вопрос.

1. Авиасалон МАКС перенесли на 2024 год

КРОНШТАДТ, 23 июня. /ТАСС/. Международный авиасалон МАКС переносится на 2024 год, есть соответствующее письмо от Минпромторга, заявил ТАСС в пятницу директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов.

"Есть письмо вице-премьера - министра промышленности и торговли Дениса Валентиновича Мантурова, где он даёт согласие на перенос авиасалона МАКС на 2024 год. Поэтому, вероятнее всего, в этом году МАКС не состоится, но при этом все договора сохраняют силу, все участники сохраняются и то же мероприятие пройдет год спустя", - сказал он в кулуарах Международного военно-морского салона (МВМС-2023).

2. Минпромторг опроверг сообщения о переносе авиасалона МАКС на 2024 год, сообщает телеканал «Звезда».

В ведомстве сообщили, что никакого письма не отправляли.

Комментарий от @AviaComments:

Никто не берёт на себя смелость сказать уже очевидное. Или по привычке ждут, что само рассосётся?

Раньше давали формулировки, что МАКС отменили, МАКС перенесли. Сейчас есть понимание, что его просто слили...

Подписаться на @AviaComments

FlightMode

22 июня 2023 09:31

✈ Глава Emirates призывает разработать A380neo

Тим Кларк, CEO Emirates, призвал Airbus создать Airbus A380neo с новым двигателем Rolls-Royce UltraFan, что позволит обеспечить экономию топлива на 25% по сравнению с обычными A380, оснащаемыми двигателями RR Trent 900 и Engine Alliance GP7200, которые были разработаны в 90х годах прошлого века.

Генеральный директор заявил, что на данный момент в его авиакомпании находятся в эксплуатации 87 из 116 A380, а коэффициент загрузки составляет 82%. По его мнению, новый двигатель мог бы совершить скачок в плане расхода топлива и выбросов в атмосферу. Правда, для достижения максимальной эффективности потребуются улучшение аэродинамики и смещение крыла выше, чтобы разместить силовую установку с огромным вентилятором (3.5 метра).

Rolls-Royce ранее говорила про большой потенциал UltraFan по оснащению им узко- и широкофюзеляжных самолетов, требующих тяги от 113 до 454 кН. Прототип двигателя впервые был запущен 24 апреля этого года.

Несмотря на все усилия Кларка, в Airbus игнорируют его предложение. "Они всегда надо мной смеются" — говорит он с надеждой на то, что переход на новые материалы в производстве позволит Airbus создать что-то действительно интересное.

FlightMode

FlightMode

21 июня 2023 23:34

✈ #PAS23: итоги третьего дня

Итак, наступает ночь, просыпается мафия FlightMode и подводит итоги уже третьего дня Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget #PAS23.

По сравнению с первым и вторым днём сегодня было относительно мало заказов, однако авиапроизводители порадовали публику другими вещами. Но не будем забегать вперёд.

📍Airbus получил 24 заказа на гражданские суда. Лизинговая компания Avolon разместила заказ на 20 A330-900neo, неназванный заказчик (возможно, Jet2) так же купил 4 A330neo.

📍Европейский концерн представил окончательную ливрею будущей грузовой модификации A350F, выбранную в ходе конкурса. Победителями стали братья Куиннтен и Эллистен Иверсен и Джон Фихан, которые прислали примерно одинаковые работы. А350F совершит первый полёт в 2025 году.

📍Перейдем к Boeing. Он собрал 10 заказов. Лизинговая Air Lease Corporation заказала 2 лайнера семейства Boeing 787, Luxair — 4 Boeing 737 MAX-7, став первым европейским заказчиком данной модели, а Akasa Air взяла 4 самолёта модификации MAX-8.

📍У Embraer сегодня не было заказов на новые лайнеры, но зато китайская Lanzhou Aviation Industry Development Group подписала соглашение о намерениях по конвертации 20 самолётов E190 и E195 в грузовые.

📍Также вчера, 20 июня, ATR получила еще несколько заказов. Это 3 ATR 72-600 для бразильской Azul с опционами еще на 2, 8 ATR 72-600 и 3 ATR 42-600 от неназванных заказчиков.

Сегодняшний день запомнился, несомненно, презентацией ливреи Airbus A350F и новыми заказами на не очень популярные самолёты — A330neo и Boeing 737 MAX-7. Ждем четвёртого дня!

FlightMode

FlightMode

20 июня 2023 23:30

✈ #PAS23: итоги второго дня

Подведем итоги второго дня Парижского авиасалона. Как и первый, он выдался достаточно продуктивным. К примеру, именно 20 июня Boeing, Embraer и ATR, наконец, получили свой первый заказ. Главным контрактом, пожалуй, стал заказ на 540 лайнеров от Air India, который был поделен между Boeing и Airbus.

📍Начнем традиционно с Airbus. Во второй день было заказано всего 273 самолета. 250 из них — заказ от индийского перевозчика на 140 A320neo, 70 A321neo, 34 A350-1000 и 6 A350-900. Европейская Volaris взяла 25 A321neo, Qantas — 9 Airbus A220, а Philippine Airlines — 9 A350-1000. Днем ранее мы не написали еще про взятие в лизинг четырех Airbus A220 TAAG Angola Airlines и 3 A330-900neo SalamAir.

📍Куда больше заказов досталось Boeing — всего 348. Сюда, безусловно, входит контракт Air India на 190 Boeing 737 MAX c опционом на 50 самолетов, 20 Boeing 787 с опционами еще на 20 и 10 Boeing 777X. Второй по размеру заказ поступил от лизинговой компании Avolon Aerospace Leasing на 40 Boeing 737 MAX-8. Air Algerie взяла 8 Boeing 737 MAX-9 и 2 Boeing 737-800F, China Airlines — 8 Boeing 787-9.

📍У ATR заказали всего 8 самолетов, все из них — ATR 72-600. 6 купила тайваньская Mandarin Airlines, а остальные 2 — малазийская Berjaya Air, но, что интересно, в конфигурации all-business class с новым интерьером ATR HighLine.

📍И, напоследок, Embraer. Бразильский производитель получил 38 заказов от четырех авиакомпаний. Дочернее предприятие American Airlines, Envoy Air, получит 7 E175. Binter Canarias заказала 6 E195-E2, Porter Airlines — 10 E195-E2, неназванный заказчик — 15 все тех же E195-E2.

Итого, в первый день было подписано контрактов на 550 лайнеров, а во второй — на 687. Продолжаем наблюдать.

FlightMode

FlightMode

20 июня 2023 12:36

Суд приговорил командира самолёта Sukhoi Superjet, сгоревшего в 2019 году в Шереметьево, к шести годам колонии-поселения.

Дениса Евдокимова обвинили в нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта. Ему на три года запретили управлять авиатранспортом.

В той авиакатастрофе погиб 41 человек

@moslentaru

FlightMode

19 июня 2023 17:54

✈ Первый день #PAS23 и крупнейший в истории заказ

Первый день Paris Airshow запомнится всем самым большим в истории коммерческой авиации твердым заказом.

Сегодня, 19 июня 2023 года, в первый день выставки #PAS23 крупнейшая по доле рынка Индии авиакомпания IndiGo разместила твердый заказ на 500 самолётов Airbus семейства А320.

Согласно последнему соглашению, общее количество самолетов Airbus, заказанных IndiGo, достигло 1330, что подтверждает её позицию крупнейшего в мире заказчика семейства A320.

Историческое соглашение о покупке было подписано Рахулом Бхатией – управляющим директором IndiGo, Венкатарамани Сумантраном – председателем правления и неисполнительным независимым директором IndiGo, Питером Элберсом – генеральным директором IndiGo, Гийомом Фори генеральным директором Airbus и Кристианом Шерером – коммерческим директором Airbus и главой международного подразделения в Парижском аэропорту.

FlightMode

FlightMode

19 июня 2023 10:41

✈ Qatar Airways на #PAS23

Интересный факт о выставке Paris Airshow 2023.

Ближневосточная авиакомпания Qatar Airways представлена на выставке тремя типами воздушных судов: двумя моделями Airbus (А319 и А350-1000) и Gulfstream G-700.

Занятно то, что между перевозчиком и европейским концерном буквально недавно закончилось скандальное судебное разбирательство о качестве лакокрасочного покрытия лайнеров типа А350. Несмотря на это, крупный игрок ближнего востока решил пригнать один из своих самолётов на выставку. Видимо, тем самым, решили показать, что спор урегулирован. Демонстративное примирение.

FlightMode

FlightMode

18 июня 2023 13:15

✈ Paris Air Show 2023

Завтра, 19 июня 2023 года, стартует 54-ый авиационно-космический салон Paris Airshow.

Мероприятие будет проходить на территории аэропорта Ле-Бурже, Франция, с 19 по 25 июня с возможностью посетить выставку по свободным входным билетам для простых смертных, начиная с пятницы, 23 числа.

Последний раз данное крупнейшие авиационное мероприятие проводилось ещё до пандемии, в 2019 году. Тогда за 7 дней выставки её посетили 139 840 торговых представителей из 185 стран мира, а с пятницы по воскресенье – ошеломляющие 176 630 посетителей из числа широкой публики.

На территории площадью более 125 000 квадратных метров будет размещено огромное количество статических экспозиций (включая значительную составляющую стендов, а также закрытых шале).

Ну и, конечно, как же без лётной программы. В этом году количество заявленных участников как на статике, так и в демонстрационных полётах огромное. Расскажем сегодня чуть позже, кто из участников представлен в программе гражданской авиации.

Пандемия закончилась, и спрос на авиационные перевозки существенно возрос. Более того, в связи с тем, что у многих авиакомпаний мира «стареет» авиационный парк, они вынуждены заказывать новые лайнеры.

На предстоящем авиационном шоу ожидаются рекордные за последние годы цифры по сделкам. Например, в Boeing заявили, что в последующие 20 лет авиакомпаниям потребуется около 42 000 новых самолётов, чтобы удовлетворить спрос в мировых авиаперевозках, а также следовать стандартам экономических и экологических трендов .

Так что ожидаем на грядущей неделе, особенно в первые несколько дней, большое количество новостей о, как минимум, соглашениях о намерениях между производителями с одной стороны, лизингодателями и авиакомпаниями с другой стороны.

#PAS23

FlightMode

FlightMode

16 июня 2023 11:00

✈ Qantas раскрыла, как будет выглядеть салон лайнеров «Проекта Восход»

Австралийский национальный перевозчик продолжает подготовку к запуску программы Project Sunrise.

На своём YouTube канале Qantas представили, как будет выглядеть салон поставленных на такие длительные рейсы самолётов.

В небольшом и красивом видеоролике можно увидеть, как будут выглядеть места первого класса с отдельными персональными кабинами, в которых есть много места для хранения своих вещей, большая раскладывающаяся кровать, стол для обеда и работы, а также большой экран для просмотра развлекательного контента.

Далее представлен бизнес-класс с не менее комфортабельными местами в виде все тех же персональных сьютов (правда, уже не таких больших по размеру, как в первом классе) с возможностью разложить кресло в кровать, чтобы можно было поспать. Напомним, что рейсы из Австралии в США будут занимать порядка 20 часов.

Далее перемещаемся в салон премиум–эконома. Специальные подголовники обеспечат особую степень приватности и удобства. Также кресла раскладываются в двух местах (спинка и под ногами), так что должно быть достаточно комфортно на длительных перелётах. В салоне премиум–эконома будут доступны 13-дюймовые экраны системы развлечений.

Ну и дальше идёт эконом–класс с увеличенным шагом кресел. Шесть режимов скорректировать положение спинки посадочного места, индивидуальные полки для личных девайсов и также 13-дюймовые экраны системы развлечений.

Кроме того, на борту будут доступны зоны со снек-барами, зона для расслабления, также зона для разминки. Всё для того, чтобы рейсы Project Sunrise длительностью около 20 часов были максимально комфортны для пассажиров.

В общем, смотрите видео, там всё есть.

FlightMode

FlightMode

13 июня 2023 22:41

✈ Стюардесса авиакомпании Aerolineas Argentinas «заминировала» борт из ревности

47-летней Даниэле Карбоне грозит до шести лет тюремного заключена из-за того, что она сорвала рейс из Буэнос-Айреса в Майами, сообщив, что самолёт заминирован.

Сообщается, что женщина сделала это из ревности, чтобы воспрепятствовать тому, чтобы её бывший возлюбленный улетел в США с новой девушкой (на том самом рейсе 21 мая 2023 года они оба были в составе экипажа).

Ревнивая Даниэла, которая не могла простить измену бывшего, «додумалась» позвонить в представительство авиакомпании с сотового дочери, и сообщила следующее: «Скажите капитану, что мы заложили на борт самолёта три бомбы. Перестаньте вмешиваться в политику и проверьте самолёт, потому что он разлетится на тысячу осколков». Правда она пыталась скрыть свою личность изменив свой голос при помощи специального программного обеспечения.

Aerolíneas Argentinas узнав об этом, естественно, сражу же женщину уволила. Кроме того, в день «минирования» перевозчику пришлось корректировать расписание после того, как представителям службы безопасности пришлось эвакуировать 270 человек с того рейса. По словам представителей авиакомпании, это стоило им почти 1 миллион долларов США.

FlightMode

FlightMode

12 июня 2023 12:27

👀Вопреки запрету литовских властей, в Вильнюс прилетел самолёт, летевший через воздушное пространство Беларуси

Ещё 25 мая 2021 года правительство Литвы в ответ на скандальную посадку в Минске самолёта Ryanair с Романом Протасевичем на борту запретило все авиарейсы в страну, которые проходят через территорию Беларуси. Сегодня же Embraer E195LR (рег. номер 4O-AOA) а/к 🇲🇪 Air Montenegro, следовавший из Тивата в Вильнюс, без видимых на то причин нарушил этот запрет.

За время литовской воздушной блокады Беларуси уже был как минимум один схожий случай. Тогда самолёт Ryanair в целях безопасности был вынужден скорректировать свой маршрут, чтобы облететь грозу. Но вот у сегодняшнего рейса никаких проблем с метео не было.

И это не сбой FR. На сторонних сервисах отслеживания авиатрафика маршрут рейса MNE2468 также пролегает через ВП Беларуси.

FlightMode

08 июня 2023 22:47

Авиавласти откроют второй сокращённый воздушный коридор для полётов на юг.

Как узнала «Авиаторщина», Минобороны согласовало открытие для гражданских самолётов второго коридора в закрытом воздушном пространстве в центральной и южной частях России.

Его авиавласти откроют для авиакомпаний с 12 июня рядом с первым, который стал доступен для них с 30 августа прошлого года. Тогда он позволил сократить время полёта многих рейсов в южном направлении: например, между Москвой и Сочи самолёты стали летать на 30-35 минут быстрее.

Однако этот коридор не мог пропускать больше 15 самолётов в час в каждую сторону. Авиакомпаниям, в особенности иностранным, по-прежнему приходится планировать многие рейсы через Казахстан.

Открытие второго коридора увеличит пропускную способность сокращённого южного маршрута. По словам источника, он короче первого примерно на семь минут.

Наличие второго коридора позволит также развести самолёты по направлениям полёта. Оба коридора будут односторонними: по одному самолёты будут лететь только на юг, а по второму — в обратном направлении.

Как пояснил источник, с 12 июня авиакомпаниям при полётах в южные города, в том числе зарубежные, и обратно больше не придётся лететь через Казахстан — сокращённый маршрут сможет пропустить все самолёты.