aviationmode | Другое

Telegram-канал aviationmode - FlightMode

15564

Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам пишите в бота бот @flightmodebot или info.flightmode@gmail.com Поддержать: https://sobe.ru/na/flightmode

Подписаться на канал

FlightMode

Ну а теперь посмотрите сколько всего единиц произведено Ил-96 (спойлер – всего 32) и сколько Boeing 767 (спойлер – 1272).

Думаю после этого сравнение отпадёт.

Читать полностью…

FlightMode

Air New Zealand взвесит пассажиров перед рейсом

Авиакомпания Air New Zealand будет взвешивать пассажиров на некоторых международных рейсах, вылетающих из международного аэропорта Окленда в период с 29 мая по 2 июля.

Данная процедура будет совершена не с целью указать на то, что у путешественника проблемы с лишним весом, а для определения средней массы на маршрутах перевозчика.

Измерение массы тела человека, отправляющегося за границу рейсом Air New Zealand будет осуществляться в рамках исследования на топливную экономичность. Измерения будут сниматься при процедуре досмотра и анонимно фиксироваться в специальной базе данных. Более того, взвешивание будет исключительно добровольным. Так что, если вы стесняетесь своих лишних пары килограмм, то легко можете отказать сотруднику авиакомпании и не фиксировать данные.

Air New Zealand уже проводила подобное исследование на внутренних рейсах в 2021 году. Настала очередь международных.

Перевозчик попросит принять участие в исследовании более 10 000 клиентов, путешествующих по ее международной сети.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Wizz Air начал продавать подписки на перелёты

Венгерский лоукостер Wizz Air первым в Европе стал продавать подписки на перелёты в партнёрстве с барселонским стартапом Caravelo. Пока подписки MultiPass доступны на двух рынках: в Италии и Польше. Механика подписок похожая: пассажир имеет право раз в месяц купить билет по единому «плоскому» тарифу, сама подписка действует шесть месяцев и отменить её нельзя

В Италии подписка охватывает внутренние направления: страна имеет довольно большую протяжённость с севера на юг, при этом у Wizz Air здесь много базовых аэропортов: Рим, Милан, Неаполь, Палермо, Катания. Полёт в одну сторону без допуслуг продаётся по плоскому тарифу в 37 евро, туда-обратно, соответственно, 74 евро (3222 и 6444 р. по нынешнему курсу). Раз в месяц можно купить или тот, или другой в зависимости от выбранного варианта подписки.

Полякам повезло больше. Внутри Польши летать особенно некуда, поэтому из базовых аэропортах в Варшаве, Катовице, Гданьске, Кракове и Вроцлаве можно летать любыми международными рейсами: а это практически вся Европа и даже немного Северной Африки. В одну сторону полёт по подписке стоит 239 злотых, туда-обратно 478 (4612 и 9224 р. соответственно).

Блэкаутов (то есть, дат, на которых билеты по спецтарифу будут недоступны) почти нет: это 23-26 декабря (католическое Рождество), 31 декабря, 5-8 января (нет, не православное Рождество, а Богоявление 6 января) и 28 марта – 2 апреля (Пасха). Бронировать билет необходимо с глубиной от 5 дней.

Доступны 8 вариантов подписки: просто билет без допуслуг, билет с багажом 20 кг, билет с Wizz Priority (увеличенная ручная кладь, приоритетная регистрация и посадка), и билет с багажом и Wizz Priority. И всё это либо в одну сторону, либо туда-обратно. То есть, купив нужный вариант подписки, больше ничего платить не надо, деньги будут раз в месяц списываться с привязанной банковской карты. Главное – не забывать летать, потому что в конце месяца рейсы сгорают.

На базе платформы Caravelo аналогичные подписки предлагают авиакомпании в других частях света: это Alaska Airlines (США), FlySafair (ЮАР) и Volaris (Мексика). Наибольшей популярностью они пользуются у зумеров (молодёжь 18-25 лет) из-за низкой стоимости и большого количества свободного времени для путешествий.
https://www.frequentflyers.ru/2023/06/02/wzz_multipass/

@frequentflyers

Читать полностью…

FlightMode

Авиакомпания с самой короткой историей или афера по-английски

В общем стартап, о котором сообщалось буквально на днях, похоже, всё.

В сети пишут, что с единственного А380, который фигурировал на фото, уже сняли стикеры.

Видимо, всё же это оказалось историей про то, «как миллиардеру оставаться миллиардером всего пару дней, а потом стать снова миллионером».

P.S. На фото сверху сообщают, что наклейки с борта 9H-MIP уже сняты.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Китайский самолёт C919 начал возить пассажиров

В минувшее воскресенье новый китайский самолёт COMAC C919 авиакомпании China Eastern совершил свой первый коммерческий рейс из Шанхая в Пекин продолжительностью чуть менее трёх часов На борту были преимущественно партийные деятели, представители авиапрома и журналисты: целых 100 человек. Однако ещё 30 билетов разыграли среди обычных людей, желающих полететь оказалось более 10 тысяч. Пассажиры дружно пели «Оду Родине» - одну из известнейших китайских патриотических песен.

В дальнейшем самолёт будет летать из базового аэропорта Шанхая в Чэнду.

На борту давали специальное питание, приготовленное в честь первого рейса, и торт. По прилёте в Пекин борт встретили традиционной водяной аркой, а ещё пассажирам выдали сувенирные посадочные талоны.

Для Китая свой самолёт – это не повод отказываться от Airbus и Boeing, потому что производство C919 невозможно масштабировать до бесконечности: самолёт, во всяком случае пока, импортозависим по части авионики и двигателей. Однако китайские газеты, конечно, уже бодро рапортуют о том, что страна смогла преодолеть «стратегию высокотехнологичного сдерживания со стороны Вашингтона».

В любом случае зависимость от иностранных поставщиков по ряду компонентов рассматривается самими китайцами как временная: до тех пор, пока они не будут импортозамещены; те же двигатели уже начали облётывать в этом году на самолётах-лабораториях. Да и уже сейчас сама разработка и производство современных самолётов дали Китаю толчок в развитии технологий и материалов. Правительство, по западным оценкам, инвестировало в это направление более $72 млрд и при этом тщательно следило за расходованием средств, так что они действительно пошли на авиапром, а не на дворцы с золотыми унитазами для лиц, приближённых к кормушке.

При этом создать новый самолёт с нуля (пусть и очень похожий на A320neo) – не самая простая задача. Например, недавно японцы закрыли свою программу регионального самолёта Mitsubishi Regional Jet после 15 лет работы над ней.

COMAC уже получила более 1200 заказов на новый самолёт от 32 авиакомпаний и планирует выпускать по 150 C919 ежегодно.

В ближайшие 20 лет Китаю потребуется около 6 тысяч узкофюзеляжных самолётов, к 2041 году объём авиаперевозок в стране, по прогнозам, должен удвоиться. Авиакомпании Китая будут приобретать 20% всех производящихся в мире самолётов. Поэтому, с одной стороны, заводы COMAC могут быть полностью загружены заказами для внутреннего рынка Китая. С другой стороны, есть интерес к этим самолётам и в других странах, в частности, в Нигерии. А нынешняя геополитическая ситуация заставит авиакомпании многих государств подумать о китайских самолётах на случай ухудшения отношений с Западом. Правда, от этого производственные мощности Китая никак не увеличатся: COMAC, конечно, рада будет продавать самолёты половине мира, но не сможет их строить в таких количествах.

Читать полностью…

FlightMode

Авиакомпания «Россия» полетит на Кубу

Вчера, 25 мая стало известно, что базовый перевозчик Пулково – авиакомпания «Россия» получила доступы на выполнение рейсов на Кубу, Варадеро.

Рейсы начнутся с 1 июля текущего года из московского Шереметьево. На маршруты будут поставлены «дальнобойные» Boeing 777-300ER, коих, согласно сайту перевозчика, 4 во флоте.

Это будут не чартерные (как принято воспринимать подобные, в особенности, в летний сезон), а регулярные рейсы. Маршруты будут выполняться дважды в неделю, по четвергам и субботам.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Глобальный сбой в IT-системе вынудил British Airways отменять рейсы

Глобальный сбой в системе контроля за положением воздушных судов авиакомпании British Airways ранее сегодня в аэропортах перед посадкой, а также перед высадкой с бортов в здания терминала застал тысячи пассажиров.

Перевозчику пришлось отменить порядка 50 рейсов и многие задержать, так как сотрудники служб банально не могли выяснить какие борта прибыли, а какие нужно отправлять в рейс.

По сообщениям от представителей British Airways, ИТ-коллапс вывел из строя операционные системы авиакомпании, что привело к огромным задержкам вылетов и прилётов.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Подробности про перенос МАКС-2023 от «Коммерсанта»

«КоммерсантЪ», самый официальный из источниковых, новость про "сдвиг авиасалона вправо" описывает так: : https://www.kommersant.ru/doc/6001331?tg

Пара цитат:

Международный авиационно-космический салон (МАКС), который должен был пройти в этом году в подмосковном Жуковском с 25 по 30 июля, переносится на неопределённый срок. Как рассказали “Ъ” пять источников в авиаотрасли, официальное решение о новых датах проведения будет обнародовано в ближайшие дни.

Большинство собеседников “Ъ” говорят о переносе МАКСа на 2024 год «или далее». Один из них допускает, что часть программы может быть представлена «в павильонном формате на одной из площадок в Москве» уже этой осенью или зимой.

Организаторы авиасалона Минпромторг и «Ростех», а также компания-устроитель выставки АО «Авиасалон» “Ъ” не ответили.

В трех компаниях, планировавших свое участие, уже отменили подготовку к мероприятию. Еще в одном крупном предприятии подтвердили “Ъ” получение предварительной информации о «высокой вероятности отмены», но продолжают подготовительные работы. «Ждем официального подтверждения для прекращения подготовки. Расстроены, поскольку ждали этого события»,— рассказали там. Другой собеседник в авиапроме сообщил, что в его компании сообщение об отмене восприняли «с долей облегчения, так как слишком много производственных задач».

Самый шикарный момент - про "новояз": "никаких отмен, только перенос... хоть до бесконечности" 😏

Как допускает один из источников “Ъ” в отрасли, организаторы не допустят употребление термина «отмена».

«Перенос имеет другое юридическое значение, например, для поставщиков выставки, с которыми уже заключены контракты, и менее насыщенную экспрессивную окраску, когда речь идет лишь о превентивной заботе о безопасности, а не конце времен,— рассуждает он.— Так или иначе, в следующем или 2025 году салон все же состоится».

P.S. Наши читатели помнят, что ещё в самом начале года МАКС-2023 планировался на неделю раньше, чем 25-30 июля. Когда редакция @AviaComments пыталась у своих источников выяснить причину, нам отвечали: "Африка! 😎". Спорим, мало кто из наших читателей угадает, что означал этот ответ? 😉

Подписаться на @AviaComments

Читать полностью…

FlightMode

Почему случаются авиакатастрофы?

Для ответа на этот вопрос после каждого инцидента проводится тщательнейшее расследование.

Автор канала Расследования авиакатастроф простым и понятным языком рассказывает о происшествиях в авиации, объясняет причины и следствия ошибок и докапывается до правды. Здесь вы найдёте истории о смелых пилотах, невероятных стечениях обстоятельств и непрощаемых небом фатальных просчётах.

Отличная возможность посмотреть на авиакатастрофы изнутри
http://t.me/rumayday

Читать полностью…

FlightMode

Большой заказ Delta Air Lines

Американская авиакомпания Delta Air Lines может заказать большое число новых широкофюзеляжных самолётов Airbus. Сообщается, что представители давно ведут переговоры с европейским концерном о покупке Airbus A330-900neo и A350. Также есть неподтвержденная информация о конкретном числе бортов: 60 A330neo и 40 A350-900 и -1000.

Данный шаг Delta является довольно предсказуемым. Во флоте авиакомпании имеется 45 Boeing 767-300ER и 21 -400ER (в общей сложности — 66 штук). Их средний возраст составляет 22 и 27 лет. Компания давно хочет заменить данные машины, чтобы намного снизить расходы в эксплуатации, а также удовлетворить растущий спрос на полёты.

У Delta Air Lines уже есть 28 Airbus A350-900 и 21 A330-900neo, и перевозчик имеет большой опыт эксплуатации данных лайнеров.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Агентство гражданской авиации Грузии выдало разрешение российской компании Red Wings на полеты в Тбилиси и Кутаиси

Российская авиакомпания начнет полеты в Грузию из Сочи и Москвы с июня.

Читать полностью…

FlightMode

Lufthansa гоняет свой Airbus A380 на 40-минутных маршрутах

Немецкий перевозчик Lufthansa поставил на рейсы из Мюнхена в Лейпциг (рейс 9860), из Лейпцига в Прагу (#LH9861), из Праги в Вену (#LH9862) и из Вены в Мюнхен (#LH9863) целый Airbus A380.

Расстояния между городами небольшие, обычно на такие маршруты ставят узкофюзеляжные Airbus A319/320 имеющиеся в парке авиакомпании.

И нет, это не начало туристического сезона. Это обкатка борта и переподготовка экипажей перед запуском трансатлантических рейсов в США, которые должны быть возобновлены в июне этого года. Об этом стало известно в январе.

Тогда то Lufthansa и вернула один из своих А380 с длительного хранения. Борт с регистрацией D-AIMK как раз и готовят к маршрутам в Нью-Йорк и Лос-Анджелес.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

🇬🇪⚡️ «Азимут» открыл продажу билетов на прямые рейсы из Внукова в Тбилиси — в системе бронирования доступны вылеты с 19 мая.

В мае перелёт в одну сторону стоит 17 148 рублей, в июне — 20 468 рублей. Сейчас цены на все даты фиксированные.

Сайт «Азимута» уже упал, но билеты есть на Авиасейлс.

@ranarod

Читать полностью…

FlightMode

Код-шер Air France-KLM с IndiGo

Группа авиакомпаний Air France-KLM хочет расширить сотрудничество с крупнейшим перевозчиком Индии — авиакомпанией IndiGo, чтобы заключить код-шеринговое соглашение на некоторых международных линиях авиакомпании.

Европейская группа уже имеет подобное соглашение для многих внутренних индийских рейсов. Теперь же она присматривается к полетам в Непал, Бангладеш и Шри-Ланку, что позволит предложить больше возможностей пассажирам для планирования полетов со стыковками. На данный момент не известно, когда новое соглашение будет официально подписано.

Интерес европейских авиакомпаний в Индии обусловлен тем, что местный рынок очень быстро развивается. Air France-KLM хочет извлечь выгоду из этого и «откусить свой кусок пирога», чтобы успешно конкурировать с другими европейскими перевозчиками.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Первая поставка за 862 дня

Сегодня ночью авиакомпании Qatar Airways был доставлен очередной Airbus A350-1000 с бортовым номером A7-ANT (MSN 430).

«Ну и что?» – спросите вы. Но это первая поставка самолёта Airbus катарской авиакомпании с 31.12.2020, то есть за 862 дня или почти 2,5 года. Такая задержка связана со скандалом концерна и авиакомпании по поводу того, что краска на лайнерах А350 трескалась и могла представлять угрозу для безопасности полётов. С того времени было много исков в суд, споров и репутационных потерь.

Очередной борт, пополнивший парк авиакомпании, выполнил свой первый полёт достаточно давно — аж в конце 2021 года, и периодически поднимался в воздух раз в месяц для проведения тестов. Но весной этого года было заключено мировое соглашение об урегулировании отношений Airbus с Qatar Airways, и заказанные лайнеры стали вновь готовить к поставкам в авиакомпанию. Flightradar24 по такому поводу даже прислал уведомление тем, кто подписан на «интересные полёты».

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Singapore Airlines раздаст всем бесплатный Wi-Fi

Пассажиры Юго-Восточной авиакомпании Singapore Airlines скоро смогут воспользоваться интернетом на борту без дополнительной платы.

С 1 июля перевозчик планирует предлагать пассажирам бесплатный Wi-Fi на рейсах по всей своей маршрутной сети.

В отличии от Emirates, сингапурцы предоставят доступ абсолютно всем, без разграничения на уровни обслуживания.

Чтобы воспользоваться бесплатным Wi-Fi пассажиры должны будут ввести данные своей учетной записи KrisFlyer при бронировании рейса или при регистрации.

Путешественники, у которых нет учетной записи KrisFlyer, могут подписаться на бесплатное членство онлайн или через специальный портал.

Йео Пхи Тейк, старший вице-президент Сингапура по работе с клиентами, сказал, что высокоскоростной Wi-Fi в полёте необходим для путешествий.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Первый самолёт новой авиакомпании Саудовской Аравии

Сегодня, 4 июня, были опубликованы фотографии первого самолёта нового государственного перевозчика Саудовской Аравии — Riyadh Air.

Им стал один из 39 заказанных Boeing 787-9, который покрасили в первый из двух вариантов ливреи, идеально сочетающей в себе передовые технологии и неподвластную времени элегантность. Такая удивительная быстрота, когда через два месяца после объявления о создании компании уже появляется первый борт, объясняется тем, что Riyadh Air, вероятнее всего, выкупила нереализованный слот на лайнер у монгольской MIAT. У Boeing 787 с MSN 66877 была изменена регистрация с постоянной на временную — N8572C, и как раз месяц назад борт прилетел в аэропорт Портленда, где расположен покрасочный цех Boeing.

Подробнее про авиакомпанию: она была основана 12 марта 2023 года и принадлежит Государственному инвестиционному фонду. Всего заказано 39 самолётов Boeing 787-9 с опционом еще на 33. Предполагается, что перевозчик будет напрямую конкурировать с авиакомпаниями-гигантами Востока, такими как Emirates, Qatar Airways и Turkish Airlines. Хаб расположен в столице Саудовской Аравии — Эр-Рияде.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Многие из вас видели как упаковано и расфасовано бортовое питание. Как оно доставляется и подаётся, аккуратно разложенное в тележках.

Касалетки компактно размещены на полочках, чтобы занимать пространство максимально эффективно до подачи да и после.

К чему я это всё. А к тому, что тут недавно в Телеграм появилась удобная функция также компактно, в одном месте «упаковывать» чаты и каналы.

Одной такой «тележкой» с удобно собранными в одном месте интересными каналами на тему авиации и космоса хотел бы поделиться сегодня с вами.

Переходите по ссылке и подписывайтесь разом /channel/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy

Читать полностью…

FlightMode

Вторая жизнь А380, или авиакомпания из мечты детства

Несколько дней назад стало известно о том, что в Великобритании была создана новая дальнемагистральная авиакомпания — Global Airlines, которая, по словам ее руководства, призвана вернуть элегантность и роскошь «золотого века авиаперевозок».

Новая авиакомпания приобрела пока что один Airbus A380 со вторичного рынка. Что интересно, купленный борт (б/н 9H-MIP, MSN 006) является единственным, который летал в более, чем одной авиакомпании. После 10-летней эксплуатации в Singapore Airlines лайнер был взят в лизинг Hi Fly Malta, а во время пандемии переоборудован в «грузовик»: был немного усилен пол и убраны сиденья, самолет в основном возил маски и другие средства, необходимые для защиты от COVID-19. Кстати, с 18 по 20 годы борт носил спецливрею "Save the Coral Reefs".

Салон лайнера предполагается сделать роскошным. Причем, настолько, что он будет оснащен ванной комнатой и кроватями в каютах первого класса, а также приставками Xbox и PS5 в специальном геймерском салоне. Пока конфигурация остается такой же, как у HiFly: 12 мест первого класса, 60 — бизес-класса и 399 мест эконома.

Для реализации всех своих амбиций компанию поддерживают инвесторы и материнская компания Holiday Swap. Пока не очень понятно, чем кончится история с настолько рискованной бизнес-моделью, построенной по «детской мечте» и ориентированной на аудиторию, готовую переплатить за билет ради комфорта.

Полеты предполагается начать весной 2024 года из лондонского Гатвика «куда угодно». Планы большие: 75 маршрутов из четырех хабов (включая беспересадочный рейс из Лондона в Сидней) и 100 самолетов к 2025 году.

Сообщается, что за Global Airlines стоит Джеймс Асквит — человек, посетивший все страны мира, и основатель крупной платформы обмена домами Home Swap. Он, вероятнее всего, смог убедить держателей огромных сумм денег на инвестиции в его новый проект. Пока не ясно, станет ли авиакомпания успешной, или это будет очередная история «как стать миллионером, если ты миллиардер».

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Заберите всё. Дайте на покушать.

Почему в России нет и не будет производства самолётов и двигателей!? Подробности в сюжете.

Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty

____
Ссылки:
👉🏼 Материалы к сюжету
👉🏼 Telegram
👉🏼 openskyrf">YouTube

#Вредители
#Росавиация
#Минтранс
#Диверсанты

Читать полностью…

FlightMode

Lufthansa купила 41% акций ITA

Европейская группа компаний Lufthansa Group пришла к соглашению с правительством Италии о покупке 41% акций итальянского национального перевозчика ITA за счёт увеличения капитала на 325 миллионов евро, а также вложений правительства Италии размером в 250 миллионов.

О планах Lufthansa Group стать доминирующим игроком на рынке стало известно ещё в январе.

При подобном количестве акций Lufthansa Group получает возможность значительно влиять на деятельность ITA. Также группа не исключает полного приобретения авиакомпании в скором времени.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Lufthansa получила 600-ый самолёт Airbus

Немецкому флагманскому перевозчику Lufthansa был передан шестисотый Airbus. Торжественное мероприятие по этому случаю прошло на заводе авиаконцерна в Гамбурге.

Таким образом, Lufthansa Group получила больше всего самолётов Airbus, чем любой другой заказчик по всему миру.

Кроме того, Lufthansa стала четырёхкратным заказчиком, который получал новую модель впервые (ими стали А310, A340, A220 и А320neo) и третьим по количеству заказчиком модели А350.

Шестисотым самолётом стал А321neo (регистрация D-AIEQ), который будет носить специальную ливрею и имя «Münster».

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

❗️Проведение авиационного салона МАКС в Жуковском может быть перенесено с 2023 на 2024 год, сообщил нам источник.

XVI Международный авиационно-космический салон МАКС-2023 должен был пройти с 25 по 30 июля 2023 года.

Читать полностью…

FlightMode

Finnair улетает в Австралию

Финская авиакомпания Finnair сдала часть своих самолётов в лизинг австралийской Qantas. Контракт заключён сроком на шесть лет, два Airbus A330-300 начнут летать по маршрутам Qantas уже в зимнем расписании – то есть, с октября 2023 года – по схеме «мокрого лизинга». В частности, борты Finnair можно будет увидеть на рейсах Сидней – Сингапур и Сидней – Бангкок. Экипажи тоже будут финскими, что уже вызвало недовольство австралийских профсоюзов лётного состава.

А вот с 2027 года лизинг уже будет «сухим», то есть, финские экипажи на самолётах Finnair заменят местными, Qantas будет арендовать только сами воздушные суда.

При этом свои A330-300 Qantas переделывает в грузовые.

Ранее Finnair сдала 4 своих Airbus A320 в мокрый лизинг сроком на 1 год авиакомпании British Airways. Заключены аналогичные соглашения с Qatar Airways и Lufthansa Group.

Finnair больше всего пострадала из-за закрытия воздушного пространства России. Ранее авиакомпания делала ставку на транзит между Европой и Азией, теперь же дальности A330-300 не хватает для ряда азиатских направлений без дозаправки. Соответственно, и потребность в узкофюзеляжных самолётах для разлёта по Европе сократилась.

https://www.frequentflyers.ru/2023/05/23/ay_qantas/

@frequentflyers

Читать полностью…

FlightMode

Флагман гражданской авиации Турции авиакомпания «Турецкие авиалинии» (Türk Hava Yolları / THY) празднует 90-летнюю годовщину со дня основания.

Читать полностью…

FlightMode

Номер один

Самый отслеживаемый рейс на Flightradar24 (по состоянию на момент написания данного поста).

Рейс авиакомпании Азимут #AZO851 – первый не только в этом смысле. Это также первый прямой рейс за последние 4 года между Россией и Грузией. А также самый первый рейс с момента снятия запрета на полёты.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

Большие планы airBaltic

Руководство авиакомпании airBaltic, базирующейся в аэропортах Риги, Таллина, Вильнюса и, с недавнего времени, Тампере, планирует удвоить флот и открыть новые хабы.

Сейчас компания имеет во флоте 41 самолет Airbus A220-300, а в середине 2024 года будет доставлен уже 50й лайнер. Если airBaltic сумеет успешно привлечь дополнительные средства во время IPO (первичного публичного размещения акций), то сможет – «превратить» 30 ранее размещенных опционов на А220 в твёрдые заказы и дополнительно заказать 20 самолётов, как опционы. Итого 100 штук с учетом опционов.

Авиакомпания также планирует создать новый хаб где-нибудь «к северу от Гамбурга и к югу от Северного полюса», как сказал Мартин Гаусс, генеральный директор. Все зависит от того, как сложится ситуация со стоимостью обслуживания и базирования.

Планы поистине наполеоновские, особенно на фоне проблем с двигателями A220, что вынудило арендовать у других авиакомпаний самолеты с экипажами для удовлетворения спроса. Директор компании утверждает, что подобные действия вызваны тем, что в Европе еще очень много мест, куда бы airBaltic могла летать при достаточном спросе.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

⚡️Авиавласти Грузии выдали разрешение российской компании «Азимут» на выполнение рейсов в республику с 17 мая — агентство гражданской авиации Грузии

Читать полностью…

FlightMode

Долетался

YouTube-блогер, 29-летний Тревор Дэниел Джейкоб, который в ноябре 2021 года у себя на канале опубликовал видео «катастрофы» своего легкомоторного самолёта, признался, что сделал это ради просмотров.

Однако история с инсценированным крушением получила продолжение на этой неделе.

В связи со случившимся, молодому человеку может грозить до 20 лет тюремного заключения.

29-летний пилот и парашютист согласился признать себя виновным по одному пункту обвинения в намеренном уничтожении имущества, сокрытии изначальных целей с намерением воспрепятствовать федеральному расследованию. Об этом говорится в заявлении Министерства юстиции США.

Ожидается, что Джейкоб предстанет перед судом в ближайшие недели.

В прошлом году у него была отозвана лицензия пилота.

На сегодняшний день у ролика уже более 3.7 миллиона просмотров.

FlightMode

Читать полностью…

FlightMode

A321neo-LR в Кишиневе

Молдавская авиакомпания HiSky, базирующаяся в Кишиневе, Молдова, и в Клуж-Напоке, Румыния, направила один из двух новых Airbus A321neo-LR (бортовой номер YR-WIN) в хаб в Кишиневе.

Самолёт будет выполнять рейсы в Дублин, Франкфурт, Париж, Бове, а также открывающийся 8 июня рейс в Болонью.

В честь запуска рейсов на A321neo HiSky организовала самую настоящую дискотеку в полете с блэкджеком и музыкантами (смотрите видео).

FlightMode

Читать полностью…
Подписаться на канал