Напоминаю про базовый материал о планировании максимально насыщенной поездки по Японии - чтобы за один раз посмотреть все важное и не разориться. Берите его за основу, если едете первый раз и не знаете, когда еще соберетесь. https://wrenjapan.com/yaponiya/optimalnyj-plan-poezdki-v-yaponiyu/
Читать полностью…Сходил перед сном в баню с якудза - хорошо!
Вернее, ходил я в сэнто, более простой аналог онсена, которые есть в любом городе в пешей доступности. И конкретно в этом обычные для Японии правила про запрет на татуировки отсутствовали. Так что в одной из купелей сидел японский мужик с катаной на пузе, иероглифами на плечах и драконом во всю спину. Готов спорить на тыщу иен, что это не просто для красоты.
Если интересно погрузиться в культуру глубоко (или у вас тоже вся спина забита и никуда не пускают), то вам сюда.
Телепорт в Японию открыт! 🚀🇯🇵
Согласитесь, здорово, когда рутина сменяется новыми впечатлениями, а то, что интересно – становится ближе🤩
🇯🇵 Япония, с ее необычными культурой и языком – настоящий аттракцион, и мы приглашаем вас «прокатиться» на нем, приняв участие в марафоне «Японский старт», который телепортирует вас в атмосферу этой удивительной страны❤️
➖ В первый день марафона вы составите рассказ о себе и научитесь знакомиться с японцами
➖ Во второй день вы освоите выражения для путешествий по Японии
➖ В третий день вы узнаете об особенностях японского менталитета и поймете, как общаться с японцами, чтобы им понравиться
На марафон вы придете новичком, а уйдете с приличными знаниями, которыми сможете удивить как японцев, так и своих близких🔥
📌Марафон продлится с 12 по 14 сентября, эфиры в 19:00 МСК
Жмите на ссылку, чтобы хорошо провести время и «попробовать на вкус» язык и культуру Японии👇🏻
https://nozomi-center.com/
Япония не устает удивлять простыми остроумными способами сделать жизнь людей комфортнее. Сейчас вот сел в междугородний автобус со шторками между креслами. Соседа не видно, можно уютно окуклиться в своей зоне и спать всю дорогу.
Читать полностью…Как научиться свободно говорить на японском языке?
Кажется, что это нереально, ведь японский такой сложный:( Но что делать, если это давняя мечта?
Главный секрет - это погружение маленькими шагами с харизматичным и опытным преподавателем, который умеет вовлечь и не перегружает информацией.
Хотите попробовать? Регистрируйтесь на бесплатные уроки для начинающих:
https://mnlp.cc/mini?domain=japanonline&id=24&utm_source=tg&utm_medium=wrenjapan
Если у вас в планах есть когда-нибудь поехать в Японию или переехать туда, то это лучшая возможность начать.
Это будет 3 дня японского, где кроме языка вы узнаете лайфхаки по общению с японцами.
Вас ждут практические уроки, после которых вы поймете как рассказать о себе на японском.
Прямо во время занятий заговорите на японском языке с полного нуля и получите настоящее японское произношение!
Регистрируйтесь сейчас и получите PDF-подарок «20 фраз которые восхитят японца» https://mnlp.cc/mini?domain=japanonline&id=24&utm_source=tg&utm_medium=wrenjapan
Вообще в японских горячих источниках нельзя снимать фото и видео (потому что там голые чужие люди). Но в моем рёкане в Киносаки обнаружился приватный онсен без бронирования и доп. оплаты - просто закрываешь за собой дверь и сидишь сколько хочешь.
И он пещерного типа. Сидишь как бы в горе и греешься в воде из горы.
Почему не стоит сильно рассчитывать на сервис Google Maps для планирования маршрутов по Японии? Потому что он довольно странно учитывает автобусы. О каких-то он вообще не знает. В моём случае (маршрут Осака - Киносаки-онсен) он притворялся, что автобусов с автовокзала Hankyu Umeda не существует, пока я ногами не дошел до автовокзала и не попробовал построить маршрут «с этой точки».
Возможно, что Google Maps трезво оценивает способность туристов найти автовокзал на Умеде (это тот еще квест, а с поездом справятся все), но одновременно он любит советовать дичь типа «доехать на поезде до станции в глуши и попробовать там пересесть на проходящий автобус», что еще более стрессово.
Так что Japan Travel от Navitime - наше все.
Кстати, отмененные маршруты (см табло) оба сервиса не предлагают. Видимо, данные оперативно обновляются.
Я уже писал о бургерах для любования луной, а вот вам и пицца по тому же поводу от японского отделения Pizza Hut. Внутри - главный лунный ингредиент (яйцо), а так это пицца с цыпленком терияки и кукурузой. Есть еще вариант с беконом. Соусы - горчица и майонез с острой тресковой икрой.
В общем, счастливого любования Луной вам!
Японская правящая партия обсуждает отмену запрета на Uber в стране. То есть, сам Uber в Японии есть, как и пара других сервисов, но по факту это прокладка для вызова обычного такси из таксопарка по обычным огромным тарифам (как в России до уберизации).
Экономия достигается из-за эффекта share economy: когда в перевозки включаются частные лица, желающие подзаработать. В Японии против этого, в том числе и потому что непонятно, кто будет нести ответственность в случае аварии (знакомо?). Но власти (пока в лице бывшего премьер-министра Ёсихиде Суга) признают, что надо что-то менять: количество классических таксистов сокращается, и иногда заказ надо делать за два-три дня, чтобы точно куда-то уехать. А иностранные туристы не готовы ждать даже полчаса и привыкли, что при вызове через приложение машина появляется почти сразу.
За традиционными японскими фермерскими домами с треугольной крышей ездят в Сиракава-го, но есть и другой сорт того же развлечения - скопление деревень в районе Мияма к северу от Киото. Крыша здесь тоже соломенная, а форму сами видите на фото.
Здесь меньше туристов, чем в Сиракава-го, а почти все дома - жилые (то есть, в них нельзя зайти). Но несколько все же превращены в минсюку (с очагом ирори, фермерским ужином - все как положено), где можно переночевать. Местный специалитет - речная рыбка аю. Можно арендовать велосипед и кататься от деревни к деревне, можно погулять по лесу с оленями и обезьянами. Ну а потом, например, двинуть дальше на север, в Киносаки Онсен.
Обновил текст про деньги в Японии - где брать иены, как платить, где снимать кэш и все такое. Вернее, не обновил, а все заново писать пришлось. Как обычно, вопросы, предложения и все такое прочее - в чате @wrenjapanchat! https://wrenjapan.com/yaponiya/kak-vygodno-menyat-yaponskie-ieny/
Читать полностью…Три бесплатных онлайн-урока по грамматике японского языка.
Для начинающих.
__С 6 по 8 сентября. __
Для участия вступай в чат по этой ссылке:
/channel/+ojHGJeswURQ3MjZi
Ссылка на урок придет в чате.👆
Пост не является рекомендацией купить какие-либо товары или услуги.
Интересная история разворачивается на канале основателя питерской сети кафе японской домашней кухни и десертов Тайяки. Можно посмотреть на путешествие по Японии не совсем обычного туриста.
/channel/taiyakimission
Пост не является рекомендацией купить какие-либо товары или услуги.
Фанаты аниме Slam Dunk надоели властям японского города Камакура: они приходят на запомнившийся по аниме перекресток и делают там фоточки, создавая угрозу движению. Особенно им нравится, когда в кадр попадает трамвай линии Эносима. А трамваи - это опасно.
Так что пришлось везде развесить предупреждения, а в выходные и праздники - выставлять на перекрестке полицейских. Причем все идет к тому, что и в будние дни тоже придется так делать.
Неосторожно себя ведущие фанаты аниме, что характерно, в основном иностранцы, но из ближнего зарубежья - из Китая и Южной Кореи, где Slam Dunk (аниме про баскетбол) почему-то особенно популярен.
Каменные ступени покрыты мхом, солнце пробивается сквозь ветки огромных кедров, а впереди - святилище Косугэ, где великий самурай Кэнсин Уэсуги молился о победе над армией Сингена Такеды. Красиво, но час в гору пешком.
А вообще визит в район деревни Косугэ и города Иияма в префектуре Нагано выглядит отличной альтернативой стандартным маршрутам. Много трекинга, тысячелетних храмов и исторических мест.
Обычно в Токио и Осаке все передвигаются на метро (в широком смысле слова), где работают принципы оплаты за расстояние, но вот вам маленький уютный трамвай в Осаке, линия Ханкай. Билет стоит 230 иен вне зависимости от дальности поездки.
Линия была изначально построена в 1910 году, и в начале прошлого века трамваев в Осаке было очень много. Но до наших дней дожила только эта ветка (соединяет Осаку с городом Сакаи) и еще соседняя линия Уэмати (1900 года).
Любимый (нет) миф про Японию: якобы везде лежат бесплатные зонты, их можно брать. В реальности зонты лежат в стойках, где их оставляют хозяева перед тем, как зайти в магазин или музей, они чьи-то и брать их нельзя.
Но есть исключения (чаще всего в деревнях на горячих источниках). Вот тут, например, розовая стойка с розовыми зонтами предназначена для того, чтобы люди их брали (бесплатно) во время дождя и оставляли потом в аналогичных стойках. Но забирать его в другой город, конечно, нельзя.
Удивительно, но впервые попробовал японские фруктовые сэндвичи. Просто зашел в Hoshino Coffee рядом с Дотонбори, а там оно. На мой вкус, многовато крема, но в целом комбинация сочных фруктов, сладкого крема и нежнейшего белого хлебушка - это круто.
Читать полностью…Обожаю маленькие суши-бары, которые прямо бары. Сидишь за стойкой, просишь шефа делать разное, а он делает. Правда, надо знать названия рыбы, и в принципе быть готовым к коммуникации, но в этом тоже кайф.
И результат обычно вкуснее, чем в суши-ресторанах с меню или в кайтене.
Дорого по японским меркам, но с другой стороны - 200 рублей за штуку, и они сильно лучше российских сушей за 800.
Освоил Киносаки-онсен в префектуре Хёго. В целом это неплохая альтернатива Арима-онсен для тех, кто хочет сгонять в крутую деревню на горячих источниках в окрестностях Киото и Осаки. Три часа на автобусе (дешевле) или поезде - и вы в онсенном раю.
Особенность локации: тут есть семь публичных бань (самые древние основаны 1300+ лет назад, но есть и новодел а-ля римские термы), дневной пропуск во все сразу стоит 1500 иен, и аналогичный выдаётся бесплатно в рёкане (если ночуете тут). Все семь - tattoo friendly.
Вечером буквально все переодеваются в юкаты, надевают гэта и стучат деревянными подошвами по мостовой, гуляя вдоль канала - очень колоритно. Плюс тут нет унылых бетонных отелей, все дома плюс-минус традиционные.
Минус, пожалуй, то, что онсенность не бросается в глаза: вода прозрачна и никак не пахнет, из канала не идет пар, нет естественных мест, где бы горячая вода выходила на поверхность. Хотя если присмотреться, то везде есть ванны для ног (даже в одной кофейне) и зоны для варки яиц. И есть гора с крутейшим храмом, посвященным тому, как 1300+ лет назад монах намолил первый источник в Киносаки.
Покупаем яйца в мешочке, чтобы приготовить яйцо в мешочек.
Тут, как видите, зона самообслуживания для тех, кто хочет сварить себе нежнейшее онсенное яйцо в горячем источнике. Яйца уже разложены по таре, надо только опустить мешочек в горячую воду и засечь время.
Я приехал в Японию есть такояки и тайяки, и такояки я уже съел. Тайяки, в общем, тоже.
На очереди - сто тысяч других блюд японской кухни.
Развлечение дня – карта, где можно отметить, в каких префектурах Японии ты уже побывал. Заполнил – и уже сразу понятно, куда ехать в следующий раз.
В январе 2023 я закрыл префектуры Акита и Ниигата (но так и не переночевал в Фукуи; уже примерно пятый раз проезжаю транзитом, как и Фукусиму).
Как видите, все еще не освоена половина острова Сикоку, с долиной Ия и водоворотом Наруто. Ну и Окинава, а также пара префектур у Японского моря. И некоторые места у Токио тоже как-то транзитом (но мог и быть там, надо точно смотреть границы префектур).
https://zhung.com.tw/japanex/
Баночки с пеплом стали популярным сувениром в японском городе Тарумидзу префектуры Кагосима. К счастью, в баночках - не останки кремированных пенсионеров (как мог бы кто-то подумать), а вулканический пепел.
Дело в том, что Тарумидзу находится по соседству с действующим вулканом Сакурадзима, который извергается хотя бы по чуть-чуть примерно три раза в день. Дороги и крыши домов приходится регулярно чистить от пепла. Так что местные жители решили убить трёх зайцев сразу: избавиться от мусора, заработать на туристах и обеспечить работой инвалидов (они упаковывают пепел).
Что с пеплом делают покупатели - в точности неясно, но школьные учителя, например, заявляли, что он им пригодится как наглядное пособие на уроках. Да и цена вопроса - смешные 110 иен.
Изучаете японский язык самостоятельно?🇯🇵
У самоучек, как правило, есть 3 проблемы:
🤷🏻♂️ Отсутствие системы обучения. Из-за этого возникает путаница и тормозится прогресс
😔 Нет обратной связи, поэтому поиск ответов на вопросы затягивается
😱 Не хватает разговорной практики. Можно долго учить правила, но в чем смысл, если не использовать знания на практике?
Если для вас важно освоить японский быстрее и проще - приходите на открытый онлайн-урок "Изучение японского языка по методу "Easy Way" 🔥
Ваши результаты после урока👇🏻
✔️Составите план изучения японского языка на полгода
✔️Узнаете 6 этапов изучения японского языка и их последовательность
✔️Получите список сервисов, которые помогут вам в изучении японского
И главное - вы узнаете самый короткий путь к уверенному владению японским ❤️🇯🇵
Дата: 5 сентября (вторник)
Время: 19:00 МСК
Переходите по ссылке, чтобы принять участие ⬇️
https://nozomi-center.com/
Пост не является рекомендацией купить какой-либо товар или услугу.
Японская компания Hiroro предоставляет сотрудникам оплачиваемый отпуск в случае, если любимый певец ушёл из группы и надо немного (до десяти дней) погрустить. Если любимая девочка-айдол вышла замуж, отпуск для грусти тоже оформят.
Hiroro - часть японского шоу-бизнеса (производит музыкальные клипы и рекламные ролики), поэтому президент компании все прекрасно понимает, а от грустящего на рабочем месте сотрудника толку все равно мало.
Неприятнейшая история случилась с российским туристом в Японии: его не пустили на обратный рейс из Токио в Москву через Шанхай авиакомпанией China Eastern, потому что… его русский загранпаспорт заканчивался «менее чем через три месяца» (на самом деле, через 91 день). Въезжать в Китай он не планировал, конечно же.
В русском офисе потом подтвердили, что должны были пустить на рейс, но было уже поздно: пришлось заново покупать новый билет другой авиакомпанией за большие деньги. Так что туристам стоит иметь в виду этот кейс, ну а пиарщикам компании неплохо бы связаться с пассажиром и извиниться за косяк.
Закончившееся лето стало самым жарким в Японии за всю историю наблюдений (то есть, за 125 лет). В среднем температура была на 1.76 градусов выше нормы.
Десятки людей погибли от тепловых ударов, а десятки тысяч - обратились за помощью.
Нихао, будущие подписчики!
Вам интересны азиатские страны и все, что с ними связано? Тогда подписывайтесь на канал «Юань да Марья»!
Здесь вы найдете самые сочные новости из стран Азии, свежие переводы азиатских СМИ, а также профессиональную аналитику.
Прикоснитесь к Азии, чтобы понять ее душу.
🇷🇺 Подписаться на канал «Юань да Марья»
Пост не является рекомендацией купить какие-либо товары или услуги.
В Японии запущена трамвайная линия с подвижным составом Niigata Transys
Линия протяженностью 14,6 км с 19 остановками связала город Уцуномия с поселком Хага. Ее открытие дважды переносилось из-за трудностей со строительством и схода трамвая с рельсов в ноябре 2022 года. Это первая новая трамвайная система, открытая в стране с 1948 года.
По линии начал курсировать парк из 17 трехсекционных трамваев HU300 «Lightline». Их рабочая скорость составляет 40 км/ч, в перспективе предполагается увеличить ее до 70 км/ч на выделенных участках и до 50 км/ч на остальном маршруте. Каждый трамвай может вмещать 180 пассажиров, включая 50 сидячих мест. В салоне предусмотрены площадки для инвалидных и детских колясок. Заявляется, что машина может преодолевать уклоны до 67‰ и проходить кривые радиусом 25 м. Кузов изготовлен из стали с покрытием из армированного волокном пластика. Трамвай разработан и выпущен в сотрудничестве с Alstom: так, компания поставила для машины тележки.
Фото: wikipedia, ashita.biglobe
@rollingstock