Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Не обойдем стороной памятные даты, интересные экземпляры военных самолетов и вертолетов всех мастей. Связь с редакцией: @Wings_feedback_bot
🇷🇺 В России начали применять имитатор дронов "Тренер" для подготовки операторов
Имитатор дронов "Тренер", предназначенный для освоения видеоперехвата с беспилотных летательных аппаратов, начали применять для подготовки операторов. Об этом ТАСС сообщили в АНО "Центр специальной тактической и начальной военной подготовки "Рокот".
"Учебно-тренировочный комплекс "Тренер" вместе с детектором дронов "Око-П" были апробированы в рамках подготовки учебной группы в ходе полевого выхода. Впечатления сугубо положительные. Изделие отличает удобный форм-фактор в корпусе рации, а также простота использования при работе в полях. Изделие работает на тех же передатчиках, что и дроны. А удобство заключается в том, что при подготовке групп на "большой земле" нет необходимости поднимать дрон на свой страх и риск в условиях закрытого для полетов неба. Но отсюда вытекает небольшой минус — нет звука приближающегося дрона, и группа не может понять откуда угроза. Данный минус мы обошли: инструктор голосом дает вводную", — рассказали в организации.
Как отметили в центре, имитатор дронов "Тренер" предназначен для обучения бойцов штурмовых групп и других подразделений. "При помощи изделия можно обучать любых бойцов - от пехоты и водителей, до расчетов орудий. Главное — заложить у человека понимание, что с неба всегда необходимо ждать опасности, и научить как реагировать в случае обнаружения угрозы. Центр планирует в будущем на постоянной основе применять изделие "Тренер" в рамках обучения. Мы проводим тренировки максимально приближенные к боевым условиям, начиная от быта курсантов и заканчивая выполнением учебно-боевых задач", — подчеркнули в организации.
Разработчиком учебно-тренировочного комплекса "Тренер" является конструкторское бюро "Лаборатория 13". "Тренер" представляет собой типовой набор источников видеосигнала, который используется на FPV-дронах, летающих крыльях и имитаторе дронов DJI. Мы использовали тот же корпус от радиостанции, как и в детекторе дронов "Око-П". Предполагается, что у учебной группы будет детектор дронов, к примеру "Око-П". С помощью "Тренера" они могут научиться пользоваться им или иным детектором, а также освоить видеоперехват, поскольку "Тренер" снабжен видеокамерой", — уточнил собеседник.
В "Лаборатории 13" добавили, что в ходе работы прибор излучает типовые видеосигналы на распространенных частотах, которые используют дроны.
👍@wingsofwar
🇷🇺 В Ростехе разработали комплексное решение для защиты городов от беспилотников
Челябинский радиозавод "Полет" (входит в холдинг "АИС" Ростеха) разработал комплексную зональную радиолокационную защиту от атаки беспилотников, которую можно масштабировать до городского уровня. Об этом сообщили в госкорпорации.
"Основной элемент — комплекс "Сфера" различных модификаций — уже подтвердил свою эффективность на линии боевого соприкосновения в зоне СВО. Установленный на машину, он в движении нейтрализовал более 10 боевых дронов противника, что подтверждается выписками из журнала боевых действий. В ноябре этого года комплекс "Сфера-МБ" прошел испытания в научно-исследовательском институте Министерства обороны РФ. Военное ведомство включило его в реестр рекомендуемых изделий, которые эффективно противодействуют БПЛА", — привели в Ростехе слова гендиректора предприятия Алексей Науменко.
Система способна обнаруживать и подавлять разные типы беспилотников. Ее можно использовать как для прикрытия одного объекта, так и масштабировать для обеспечения безопасности целого города. Причем модульность изделия "Сфера" позволяет конфигурировать систему защиты с учетом конкретных целей и задач.
Основным направлением деятельности "Полета" является создание изделий для противодействию БПЛА, также завод разрабатывает и производит системы и комплексы для гражданских аэропортов.
👍@wingsofwar
🇷🇺 ВКС России выполнили полет над Балтикой
Два дальних бомбардировщика Ту-22М3 Воздушно-космических сил (ВКС) России совершили пятичасовой полёт над нейтральными водами Балтийского моря, сообщили во вторник 17 декабря в Минобороны РФ.
"Два дальних бомбардировщика Ту-22М3 авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Балтийского моря", — говорится в сообщении.
Отмечается, что истребительное сопровождение во время полёта продолжительностью более пяти часов обеспечивали экипажи самолетов Су-30СМ и Су-27 Воздушно-космических сил.
На отдельных этапах маршрута дальние бомбардировщики сопровождали истребители иностранных государств, подчеркнули в Минобороны РФ.
В ведомстве отметили, что экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Черного и Балтийского морей. Все полеты выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
👍@wingsofwar
В 1968 году в ОКБ имени А.Н.Туполева начались работы по созданию самолёта Ту-160 – ракетоносца сверхзвукового бомбардировщика дальней авиации.
Ту-160 с серийным номером «70-01» первый раз был опробован в воздухе в 1981 году 18 декабря.
Русские лётчики дали самолёту красивое имя – «Белый лебедь», потому что в полёте самолёт действительно походит на эту птицу.
Ту-160 - самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжёлый боевой самолёт и быстрый в мире бомбардировщик (максимальная скорость 2230 км/час).
На Ту-160 было поставлено 44 мировых рекорда. Каждому бомбардировщику присваивается почётное имя в честь военных лётчиков и военачальников, авиаконструкторов, руководителей производства.
👍@wingsofwar
❗️В следующем году в ВС РФ поступят стратегическая АПЛ «Князь Пожарский» и четыре ракетоносца Ту-160М — Белоусов
Читать полностью…🇸🇪 Шведская компания Saab намерена открыть производство на "украине"
Шведская компания Saab намерена открыть производство на "украине". Об этом, как передает "РИА Новости", заявил генеральный директор Saab Микаэль Йоханссон.
"Мы находимся в процессе переговоров, хотели бы обосноваться на "украине" и сотрудничать с украинскими компаниями", — сказал он в эфире Sveriges Radio.
По его словам, Saab может заработать на "украине" уже в 2025 году. М.Йоханссон сообщил, что на данный момент задача Saab состоит в том, чтобы найти подходящих партнеров и определиться с местом будущего производства.
Глава компании при этом добавил, что для того, чтобы Saab начала производить вооружение на "украине", необязательно дожидаться окончания конфликта.
Отвечая на вопрос о производстве истребителей JAS Gripen, М.Йоханссон заявил, что это "политическое решение". Как пояснило Sveriges Radio, производство Gripen на "украине" маловероятно, в том числе из-за того, что ряд стран НАТО поставляет Киеву истребители F-16.
👍@wingsofwar
🇷🇺 Минпромторг РФ планируется наделить полномочиями по ведению реестра разработчиков и производителей беспилотных авиасистем
В повестке заседания правительства РФ в среду вопрос о наделении Минпромторга рядом полномочий, в том числе по ведению реестра разработчиков и производителей беспилотных авиасистем, сообщила пресс-служба кабмина.
На заседании рассмотрят изменения в постановление правительства РФ от 5 июня 2008 года №438 (в части внесения изменений в положение о министерстве промышленности и торговли РФ).
Как говорится в материалах к заседанию, проект постановления, в частности, подразумевает наделение Минпромторга России полномочиями по "формированию и ведению единого реестра российских организаций, осуществляющих деятельность в области разработки и производства беспилотных авиационных систем и их комплектующих".
Помимо этого, Минпромторг планируется наделить полномочиями по "осуществлению подтверждения соответствия организаций сектора промышленного дизайна, инжиниринговых организаций (инжиниринговых центров) в сфере создания промышленной продукции и в сфере создания промышленного производства требованиям, установленным Правительством, по формированию и ведению реестра таких организаций".
Ведомство также может получить полномочия "по осуществлению полномочий публичного партнёра в соответствии с Федеральным законом "О государственно-частном партнёрстве, муниципально-частном партнёрстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и рассмотрению предложений о реализации проектов государственно-частного партнёрства".
👍@wingsofwar
🇸🇪 Компания Airbus завершила модернизацию 18 вертолетов NH-90 ВС Швеции
Компания Airbus объявила о завершении программы модернизации 18 вертолетов NH-90 Вооруженных сил Швеции.
Официальная передача Агентству по материальному обеспечению ВС Швеции (FMV) последнего модернизированного NH-90 (Helikopter-14 / Hkp-14) состоялась на предприятии Airbus Helicopters в Мариньяне (на юге Франции). Вертолет прибудет в Швецию в начале 2025 года.
Как сообщает Janes, Швеции был передан противолодочный вертолет NH-90 NFH в "окончательной" конфигурации Hkp-14F.
В ВВС Швеции NH-90 эксплуатируется 1-й вертолетной эскадрильей на авиабазе Лулео, 2-й вертолетной эскадрильей на авиабазе Мальмен (недалеко от Линчепинга) и 3-й вертолетной эскадрильей на авиабазе Роннебю.
👍@wingsofwar
🇷🇺 В группировке "Запад" начали использовать FPV-дроны с новой прошивкой
Техники в лаборатории по ремонту дронов группировки "Запад" начали применять новую прошивку для FPV-дронов, которая позволяет эффективно обходить РЭБ и чаще достигать цели, сообщили ТАСС в Минобороны РФ.
"В данной лаборатории мы осуществляем ремонт, производство, прошивку, настройку различных БПЛА, как коптерного типа, так и FPV-дронов. Занимаемся развитием, внедрением различных инноваций, внедрением различных новинок, технических новинок. Мы изучаем все технические особенности коптеров противника и превосходим их на сегодняшний день. Недавно, например, внедряли новые прошивки защищенные, которые помогают FPV-дронам достигать своих целей. То есть сейчас мы достигли уже того уровня, что у нас практически все FPV-дроны достигают своих целей", — приводит Минобороны слова начальника лаборатории с позывным Теан.
Также на базе лаборатории организовано обучение пилотов-наблюдателей и операторов FPV-дронов, которое позволяет в течение короткого времени подготовить специалиста. Кроме того, на базе лаборатории ведется непрерывное изучение технического оснащения противника.
👍@wingsofwar
🇷🇺 Какие интересные интересности
Вроде не было ещё, нет?
🛫️️ AviaNews
Сегодня ОКБ Микояна исполнилось 85 лет со дня основания
8 декабря 1939 г. приказом по заводу № 1 им. Авиахима был организован Особый конструкторский отдел. Начальником ОКО назначили А.И. Микояна, а его заместителем стал М.И. Гуревич.
Непростые предвоенные и военные годы стали временем становления для молодого конструкторского бюро.
Первенцем КБ стал И-200. Название «МиГ-1» истребителю И-200 было присвоено в 1940 году. Было принято решение образовать название из первых букв фамилий главных конструкторов и, для истребителей, нечетного номера начиная с единицы.
ОКБ "МиГ" — один из мировых лидеров в области разработки боевой авиационной техники. За 85 лет своего существования им спроектировано более 450 самолётов и летательных аппаратов различного назначения. Бюро сформировало уникальную конструкторскую школу, результатом деятельности которой стало создание семейства легендарных самолётов «МиГ».
Поздравляем всех причастных!
👍@wingsofwar
🇷🇺 В России создали FPV-дрон для штурма зданий и разведки "Аква-4"
Российские специалисты разработали FPV-дрон "Аква-4", предназначенный для анализа обстановки во время штурмов зданий и разведки. Об этом ТАСС сообщили в АНО "Центр развития и внедрения инновационных решений" (центр "Ривир").
"Дрон-разведчик "Аква-4" относится к инновационным беспилотным летательным аппаратам, который может использоваться для сбора информации о местности и перемещениях противника. Он может быть оснащен различными сенсорами, включая камеры высокого разрешения, инфракрасные устройства и радары. Основное назначение таких дронов заключается в разведывательной деятельности, что позволяет улучшить тактическое планирование и повысить боевую эффективность вооруженных сил", — рассказал директор организации Станислав Геворкян.
По его словам, применение дрона в ходе штурмов зданий позволит снизить риск для личного состава. "Дрон "Аква-4" может применяться также во время штурмовых действий в зданиях. За счет компактности аппарат помогает собрать информацию о ситуации внутри здания и потенциальных угрозах, что позволяет планировать операции с максимальной точностью и минимальным риском для личного состава", — сказал Геворкян.
Испытания дрона, разработчиком которого является компания "Адель аэро", прошли на базе центра "Ривир". "Благодаря тщательно спроектированной легкой раме, использованию оптимальной винтомоторной группы, а также сверх емких литий-ионных аккумуляторов, дрон может проводить в воздухе значительно больше времени по сравнению с предыдущими моделями, что позволяет ему эффективно выполнять задачи по сбору разведывательной информации", — отметил официальный представитель компании.
Вес дрона "Аква-4" составляет менее 400 грамм, дальность полета — до 25 км, время полета — 30 минут.
👍@wingsofwar
🇷🇺 Истребители МиГ-31И приняли участие в учениях ВКС в Средиземном море
Истребители МиГ-31И с гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" приняли участие в учении ВМФ и ВКС России в Средиземном море, сообщили в Минобороны РФ.
Учение проводилось в восточной части Средиземного моря в соответствии с планом подготовки ВС РФ с 1 по 3 декабря под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала Александра Моисеева.
"В учении было задействовано свыше 1000 военнослужащих, 10 кораблей и судов обеспечения, 24 летательных аппарата, включая истребители МиГ-31И ВКС России с гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" и береговой ракетный комплекс "Бастион", — говорится в сообщении.
Отмечается, что учение проводилось с соблюдением действующих норм международного права, а также соглашений РФ с иностранными государствами о предотвращении инцидентов на море за пределами территориальных вод и в воздушном пространстве над ними.
👍@wingsofwar
Анимация перспективного истребителя FCAS (Future Combat Air System)
За наводку спасибо: @ChDambiev
👍@wingsofwar
По признанию зрителей, посмотревших первую часть тетралогии «У края бездны», фильм ошеломляет. Даже слишком. На фестивальных показах в первые минуты, когда зажигается свет, в залах царит гробовая тишина. Зритель приходит в себя, некоторое время возвращаясь в свою мирную реальность. У парней на фронте этого времени нет...
Сегодня вышел фильм второй — «Спасение "Малого"». Он о боевой взаимовыручке, о выборе между своей жизнью и жизнью друга, о внешних и личных мотивах бойцов "Сомали" идти дальше в пекло, несмотря ни на что.
Это погружение в городской бой как он есть. Фатальность происходящего вводит в оцепенение, но даже в секунде промедления кроется смерть. И на этом пути нет важнее этих двоих — твоего врага и твоего товарища. Первого ты должен убить, второго — спасти. Какой кровью и с каким риском ты это сделаешь? Ответ ищите во втором фильме тетралогии.
WINK (есть 4К)
KION (4К отдельно здесь)
OKKO (4К, работает в СНГ)
Кино1ТВ
DROM (работает на возвращенных территориях)
Каждую пятницу — новый эпизод.
Фильм создан исключительно на народные средства.
Расскажите о нём всем — друзьям, родственникам, коллегам. Перешлите этот пост дальше, сделайте репост, закиньте админам каналов (и ЭТОТ — пабликам в ВК). Выведем фильм в топ вместе!
🇧🇪 Бельгия отложила поставку F-16 "украине"
Бельгия отложила поставку "украине" своих первых самолетов F-16. Об этом сообщила министр обороны королевства Людивин Дедондер.
"Бельгия не сможет поставить "украине" первые два самолета F-16 в этом году ввиду недостатка подготовленных пилотов и запчастей", — заявила она в ходе визита в Польшу, сообщает пресс-служба оборонного ведомства. Бельгия в начале года подписала с "украиной" двустороннее соглашение о безопасности, в котором, в частности, пообещала Киеву передать к 2028 году 30 старых F-16, снимаемых с вооружения бельгийской армии. Первые два предполагалось передать до конца года.
Бельгийская газета Soir, однако, поставила под сомнение причину отсрочки, отмечая, что Бельгия обещала начать передавать свои старые самолеты "украине" после получения заказанных у США в 2018 году первых самолетов F-35. Первые восемь F-35 должны были быть поставлены Бельгии в 2023 году, потом США отложили это на конец 2024 года.
В результате в начале декабря Бельгия получила половину обещанных самолетов. Однако все четыре машины в ближайшее время будут оставаться в США — бельгийские пилоты будут проходить на них обучение. Новые сроки поставки пока неизвестны.
👍@wingsofwar
🇷🇺 Инженеры бригады Невского внедряют новые технологии в зоне СВО
Инженеры лаборатории беспилотных летательных систем и систем радиоэлектронной борьбы разведывательно-штурмовой бригады имени А. Невского добровольческого корпуса ВС РФ внедряют новые технологии в зоне проведения специальной военной операции, рассказал РИА Новости командир взвода инженерно-технического обеспечения с позывным "Версус".
"Мы не стоим на месте, мы следим всегда за новыми разработками нашего противника, конкурентов. Западные разработки, свои разработки тоже внедряем, поскольку у нас умов русских хватает … есть разработки различные по улучшению технических характеристик, по дальности полета, по рою дронов, машинному зрению, оптоволокну. Это не секретная информация, основная задача - развиваться, не останавливаться на достигнутом, повышать и качественные, и количественные соотношения средств огневого поражения в виде дронов на линии боевого соприкосновения", — рассказал "Версус".
Он отметил, что в ходе усовершенствования систем БПЛА и РЭБ учитывается опыт и пожелания бойцов бригады с учетом выполнения поставленных боевых задач.
"Большинство людей в подразделении все равно этот боевой опыт имеют, и он очень важен для того, чтобы понимать, как объект, которым они занимаются, который разрабатывают, применяется именно на линии боевого соприкосновения: как он летит, как реагирует на средства подавления, либо, наоборот, как он должен себя проявить после его разработок, как он должен лететь и какую функцию качественно должен выполнить. Это важно", — пояснил "Версус".
👍@wingsofwar
Ноябрь 2024 | Европа
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
🇺🇸🇬🇧 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇱🇺 Boeing E-3B Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇸🇪 Saab S 100D Argus
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇵🇱 Saab 340 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇺🇸 Bombardier Challenger 650
Бизнес-джет оснащен экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS
🇺🇸 Saab 340B ISR
Самолёт разведки, наблюдения и сбора разведывательной информации
🇸🇪 Gulfstream G-IV(SP)
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
@aboutplane
⚡️В ВС РФ сформируют новый род войск — "войска беспилотных систем", завершат их создание уже в третьем квартале 2025 года, сообщил Белоусов.
Читать полностью…Властелины неба
Этот видеоролик - анонс документального фильма к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ».
Впервые покажут плоское сопло, разрабатываемое для Су-57, шлем для его пилота, свои впечатления о возможностях самолётов расскажут лётчики-испытатели, главные конструктора, их руководители и посетители китайского авиасалона.
Премьера запланирована в воскресенье в 17.00 по «Первому каналу»
#РекомендуемПосмотреть #Видео
Подписаться на @AviaComments
🇵🇱 В Польше заявили, что условия для передачи МиГ-29 "украине" еще не выполнены
Условия для того, чтобы Польша передала "украине" истребители МиГ-29, еще не выполнены, союзники по НАТО пока не предоставили Варшаве все то, что она просила. Об этом сообщил глава польского Минобороны Владислав Косиняк-Камыш в интервью агентству Reuters.
"Условие, которое даст польскому государству возможность для обеспечения абсолютной безопасности, еще не выполнено. Нам необходима полная программа поддержки", — заявил министр. По его словам, несмотря на помощь некоторых стран, например, Норвегии, в защите польского неба, польские власти ожидают большего от своих союзников по НАТО и говорят им об этом.
👍@wingsofwar
🇷🇺 В России прошла успешная апробация модуля донаведения FPV-дронов
Успешная апробация модуля донаведения FPV-дронов состоялась в российских войсках, изделие активно внедряется в подразделениях, заявил в интервью РИА Новости разработчик программ, генеральный директор АО "Площадь" Никита Маслак.
"Основным результатом за 2024 год я могу назвать успешную апробацию и релиз нашего модуля донаведения, который сейчас уже активно внедряется в войсках", — сказал Маслак.
Кроме того, по его словам, компания также выпустила разведывательный комплекс с функцией машинного зрения, позволяющий в автоматическом режиме искать цели и наносить их на карту.
"Оба этих комплекса мы уже начали активно переводить, насколько это возможно, на комплектующие отечественного производства", — добавил Маслак.
👍@wingsofwar
🇺🇸 Госдеп США одобрил контракт на обслуживание F-16 для "украины" на $266 млн — Пентагон
Госдепартамент США одобрил контракт на обслуживание поставленных "украине" истребителей F-16, сообщило Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности Пентагона.
"Государственный департамент принял решение одобрить потенциальную продажу правительству "украины" услуг по обслуживанию F-16 и сопутствующего оборудования на оценочную стоимость $266,4 млн", — говорится в сообщении.
В контракт войдут расходные материалы, запчасти и программное обеспечение, документация, учебное оборудование для персонала и прочее.
Согласно релизу, подрядчиками выступают находящаяся в Бельгии компания Sabena, Lockheed Martin Aeronautics из американского штата Техас, а также Pratt and Whitney из штата Коннектикут.
Реализация этого контракта "не потребует каких-либо дополнительных назначений представителей правительства США или подрядчиков на "украине", подчеркнули в американском Минобороны.
👍@wingsofwar
🇷🇺 Дрон-ПВО не должен уступать зенитной ракете, заявил разработчик
Дрон-ПВО, который в настоящее время в России проходит активные испытания, не должен по своим тактико-техническим качествам и эффективности применения уступать зенитной управляемой ракете, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор АО "Площадь" Никита Маслак.
"Работы над программным обеспечением для дрона-ПВО находятся в процессе его создания, мы активно тестируем и дорабатываем алгоритмы. Поскольку мы осознаем ответственность за результат, то дрон-ПВО выпустим на рынок только после того, как его эффективность станет приемлемой для использования. Вероятность перехвата, на наш взгляд, не должна уступать зенитной управляемой ракете", — сказал разработчик.
Он также добавил, что проблема с разработкой дрона-ПВО заключается в том, что он должен распознавать цели в условиях плохой видимости, то есть ночью, в тумане или во время дождя. "Ведь враг может атаковать наши объекты в любую погоду и в любое время суток", — отметил Маслак.
👍@wingsofwar
10 декабря 1998 года в небо впервые поднялся Ка-60 - новинка конструкторов из бюро Н.И. Камова, получившая название "Касатка".
К разработке Ка-60 приступили ещё в середине 1980-х годов. Армейской авиации в дополнение и в перспективе для замены широко распространённых Ми-8 и Ми-4 требовался средний многоцелевой вертолёт.
Работы по проекту затянулись в связи с политической обстановкой в стране. Первый натурный макет был собран к 1990 году. В отличие от фирменной "камовской" соосной схемы Ка-60 был выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом типа фенестрон в хвостовом кольцевом канале.
Место пилота находилось с правой стороны, что отличало его от всех отечественных моделей.
Летом 2010 года МО РФ приняло решение о прекращении финансирования программы Ка-60. В дальнейшем проект получил развитие в виде гражданского многоцелевого вертолёта Ка-62.
👍@wingsofwar
Интересно🔍
🦇При выполнении ночных полетов, либо в условиях плохой видимости, экипажу/летчику необходимо полагаться на свои навыки управления самолетом по "инструментам". Это означает, что пилоты должны использовать бортовые системы для навигации и контроля параметров полета, вместо визуального ориентирования. Системы, такие как автопилот, радиолокационные, инерциальные, спутниковые и приборы для определения высоты, играют ключевую роль в обеспечении безопасного выполнения маневров.
Белорусские летчики проходят регулярные тренировки по навигации, включая отработку сценариев, связанных с изменением маршрута по тревоге и адаптацией к изменяющимся условиям в воздухе, как на тренажерах так и на УТП.
Ночные полеты являются важным элементом боевой подготовки, подчеркивая готовность Военно-воздушных сил Беларуси к выполнению задач в любое время суток🌌
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#интересно
__________
@AviaticA
🇵🇱 Польша ведет переговоры с НАТО о передаче "украине" оставшихся МиГ-29
Польша ведет интенсивные переговоры с НАТО о передаче Украине оставшихся у нее истребителей МиГ-29.
Об этом, как передает "РИА Новости", заявил журналистам министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский во время встречи глав МИД стран НАТО в Брюсселе.
"Это тема, по которой мы интенсивно дискутируем с НАТО", – сказал Р.Сикорский, отвечая на вопрос, имеется ли возможность передачи "украине" оставшихся в Польше истребителей МиГ-29.
В середине ноября президент Польши Анджей Дуда заявил, что Варшава передаст "украине" оставшиеся у нее истребители МиГ-29, если страны НАТО перебазируют в Польшу свои самолеты, напоминает агентство.
👍@wingsofwar
🇬🇶 Экваториальная Гвинея планирует приобрести вертолеты производства Airbus Helicopters
В Малабо состоялась встреча вице-президента Республики Экваториальная Гвинея Нгемы Обианга Манге с представителем компании Airbus Helicopters в Западной Африке Эриком Жилем.
В ходе переговоров представитель руководства африканского государства проявил интерес к приобретению новых вертолетов.
Как сообщает Defensa со ссылкой на информацию национальных СМИ, вице-президент Экваториальной Гвинеи озвучил намерение правительства страны приобрести 8 современных многоцелевых вертолетов трех разных моделей, которые предполагается применять для перевозок, поисково-спасательных операций, а также ведения разведки и поддержки боевых операций.
Правительство планирует закупить эти вертолеты для поддержки силовых структур и развития туризма. При этом вице-президент подчеркнул целесообразность приобретения техники у одного производителя с учетом возможности ее адаптации для различных задач. К примеру, техника должна усилить боевой потенциал полиции, национальной жандармерии и вооруженных сил, а также способствовать продвижению национального плана развития туризма. При этом планируется, что вертолеты будут управляться специалистами силовых структур Экваториальной Гвинеи.
В ходе встречи представитель Airbus разъяснил технические характеристики различных моделей, а также особенности каждой из них. Так, для развития туристической деятельности был предложен вертолет H-145, позволяющий обеспечить перевозки VIP-персон.
По итогам переговоров была создана комиссия в составе представителей структур национальной безопасности, обороны, гражданской авиации и президентского флота Экваториальной Гвинеи, которая начнет переговоры с европейским производителем о приобретении вертолетов.
👍@wingsofwar
166_ZА_АЛЕППО
@buhanochka_z
Буханочка робко напоминает, что, если подписчику действительно нравится проект, он всегда найдет повод поддержать проект.
😀 ПОДДЕРЖАТЬ БУХАНОЧКУ:2200700752668706
🇬🇧🇹🇷 Турция приобретет 12 самолетов ВТА C-130J Hercules из наличия ВВС Великобритании
Турция приобретет 12 списанных военно-транспортных самолетов C-130J/C-130J-30 Hercules из наличия ВВС Великобритании, которые хранятся в Кембридже с момента их вывода из эксплуатации, начиная с июня 2022 года.
Вооруженные силы Турции стали заказчиком большей части снятых с вооружения ВВС Великобритании самолетов ВТА C-130J/C-130J-30 Hercules, стало известно еще в конце июля. Тогда несколько турецких изданий сообщили, что ВВС Турции могут получить до 12 из 14 самолетов C-130J из состава ВС Великобритании, предназначенных для распродажи.
Сообщения появились через несколько недель после того, как в июне компания Lockheed Martin заявила, что, по меньшей мере, у 10 из 14 самолетов C-130J, снятых с вооружения ВВС Великобритании, "теперь есть новый дом". Lockheed Martin тесно сотрудничала с британской компанией Marshall Aerospace & Defense Group (MADG) в обеспечении продажи выведенных из боевого состава самолетов Hercules.
Компания тогда не раскрыла заказчика самолетов. В свою очередь, на запрос Jane's Defence Weekly Министерство обороны Великобритании сообщило, что покупатель пока не дал разрешения на раскрытие информации. Ранее также сообщалось о заинтересованности в покупке этих самолетов Грецией и Индонезией.
Продажа части или всех 14 самолетов, включая один "короткий" C-130J (C5 на вооружении Великобритании) и 13 C-130J-30 (C4) в "удлиненной" версии, представляет собой второй этап распродажи флота Hercules, который реализует МО Великобритании. Первые восемь самолетов в варианте C5, снятых с вооружения в 2015 году, были приобретены Бангладеш (пять), Бахрейном (два) и ВМС США (один).
Хотя парк поставленных с конца 1990-х годов C-130J/C-130J-30 ВВС Великобритании активно эксплуатировался для поддержки операций в Афганистане и Ираке, выведенные из эксплуатации 14 самолетов прошли ремонт и модернизацию, включая замену центроплана. Ремонт был выполнен для повышения потенциального интереса к распродаже самолетов, а также увеличения их остаточной стоимости.
По информации Scramble, командование ВВС Турции приобретет 12 C-130J-30 (С4) с удлиненным фюзеляжем. Некоторые источники утверждают, что еще один Hercules C5 (C-130J) также является частью сделки с Анкарой.
👍@wingsofwar