Крылья войны

30 December 2025 11:45

🇺🇸✈️ Boeing получил контракт $2 млрд на ремоторизацию B-52

Таким образом, американская корпорация может продолжать работы по программе CERP (Commercial Engine Replacement Program, Программа по замене на коммерческие двигатели), которая стартовала еще в далеком 2018 году.

Финансирование одобрено 23 декабря и теперь с появлением средств Boeing сможет приступить к интеграции новых силовых установок на двух самолетах.

В настоящее время каждый B-52H оснащён восемью ТРДД Pratt & Whitney TF33, размещенными в характерных спаренных мотогондолах под крылом. В рамках CERP их заменят на Rolls-Royce F130 — военную модификацию гражданского двигателя BR725. Rolls-Royce выиграла конкурс у P&W и GE Aerospace ещё в 2021 году.

Контракт стал возможен после успешного прохождения Критического анализа проекта (CDR) в декабре 2024 года — ключевого этапа, подтверждающего готовность системы к производству, испытаниям и интеграции. Впрочем, испытания F130 на стенде с использованием штатной двухдвигательной гондолы B-52 ведутся с 2023 года.

Программа ремоторизации рассчитана до 2033 года и как мы уже упомянули, будет иметь финансирование в объеме $2 млрд. Средства будут выделяться поэтапно, из них почти $36 млн доступны уже сейчас. Всего Rolls-Royce планирует собрать более 600 двигателей F130 на предприятии в Индианаполисе.

Модернизированные самолёты получат обозначение B-52J. Помимо новых двигателей, все 76 бомбардировщиков ВВС США оснастят:
➡️РЛС с АФАР AN/APQ-188 от Raytheon
➡️Обновлёнными системами связи
➡️Новой авионикой и доработанными кабинами экипажа
➡️Перспективными ударными средствами “воздух–поверхность” большой дальности

Первый B-52H с новой РЛС уже передан ВВС США для наземных и лётных испытаний, запланированных на 2026 год. Начальная боеготовность B-52J ожидается в 2033 году, что на три года позже первоначального плана.

Несмотря на средний возраст флота, который составляет 64 года, B-52 остаётся краеугольным камнем стратегической авиации США. На фоне списания B-1B и B-2 по мере ввода B-21 Raider, именно B-52J планируется сохранить в строю еще минимум на 30 лет — и в Пентагоне уже всерьез обсуждают возможность 100 лет активной службы легендарного бомбардировщика.

👍@wingsofwar

Крылья войны

29 December 2025 12:03

Второй прототип J-36 вновь попал в кадр

Китайские пользователи соцсетей не перестают нас радовать в последнее время, и опубликовали очередные кадры второго прототипа этого тяжелого боевого самолета нового поколения.

В некоторых СМИ говорится о том, что это третий прототип J-36, однако единственным отличием можно назвать отсутствие трубки Пито, которую могли просто демонтировать.

Как бы то ни было, можно с уверенностью заявить, что прототипирование этих аппаратов проходит семимильными шагами, особенно принимая во внимание, что лишь год назад появились первые свидетельства существования J-36.

👍@wingsofwar

Крылья войны

28 December 2025 11:59

🇨🇳🛩 Китай наращивает парк самолетов ДРЛОиУ НОАК

На фоне растущей напряженности в Азиатско-Тихоокеанском регионе Народно-освободительная армия Китая (НОАК) продолжает активно расширять и обновлять парк самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Эти машины предназначены не только для защиты воздушного пространства КНР, но и для проецирования силы на всё более удаленные районы, включая стратегически важное и спорное Южно-Китайское море.

Новейшим типом, поступающим на вооружение, стал палубный KJ-600, разработанный Xi’an Aircraft Industrial Corporation. Он оснащен двумя турбовинтовыми двигателями WJ-6 и крупным обтекателем с РЛС с АФАР. Первый полёт KJ-600 состоялся в августе 2020 года, а серийные машины уже замечены в эксплуатации с новейшего авианосца “Фуцзянь”. При оценочной дальности обнаружения до 1.250 км этот самолёт существенно расширяет возможности авианосных ударных групп ВМС Китая по выявлению воздушных и надводных угроз и координации ударов на больших дистанциях.

Параллельно продолжаются летные испытания тяжелого самолета ДРЛОиУ KJ-3000, созданного на базе четырехдвигательного транспортника Y-20. Он предназначен для замены устаревающих KJ-2000 ВВС НОАК, которых в строю насчитывается четыре единицы. Эти машины были разработаны в начале 2000-х и официально достигли боевой готовности в 2007 году.

Китай также активно эксплуатирует более легкие самолеты ДРЛОиУ KJ-200, созданные на базе семейства Y-8. Его версия с радиолокатором балочного типа поступил в ВВС в 2010 году, а новейший KJ-500 с РЛС с АФАР был принят на вооружение в 2014-м. Морская версия KJ-500H используется ВМС с 2015 года. По данным IISS, в составе ВМС КНР находится более 20 KJ-500, а в ВВС — около 40 таких самолетов.

‼️Показательно, что в ходе недавних совместных российско-китайских учений над Японским морем контроль воздушной обстановки обеспечивал именно KJ-500A, наглядно демонстрируя растущую роль китайских самолетов ДРЛОиУ в региональных и коалиционных операциях.

👍@wingsofwar

Крылья войны

27 December 2025 14:44

✈️🚀🇨🇳 Китайский истребитель J-10C впервые замечен с гиперзвуковой ПКР YJ-21E

26 декабря опубликованы изображения истребителя «Цзянь-10С» (J-10C) ВВС НОАК с подвешенной гиперзвуковой противокорабельной ракетой YJ-21E. Это может свидетельствовать о доработке боевого применения изделия ранее запускавшегося с бомбардировщиков типа «Хун-6К» (H-6K).

🚀 YJ-21E представляет собой аэробаллистическую ракету с дальностью до 1500 км и скоростью до М=10 на конечном участке, предназначенную для поражения корабельных ударных групп противника.

🟠 Размещение такого вооружения на истребителях увеличивает гибкость применения, снижает уязвимость аэродромной сети и повышает потенциал НОАК в системе морского сдерживания.

🌎 @theaterVD

Крылья войны

27 December 2025 09:12

Сообщают, что в аэропорту Новосибирска Толмачево замечены два новых истребителя Су-30СМ2 для ВВС и ПВО Белоруссии, совершающих перелет с Иркутского авиационного завода. Ранее Белоруссия в мае и августе получила четыре истребителя Су-30СМ2 (красные бортовые номера с "09" по "12"). До того ВВС и ПВО Белоруссии с 2019 по 2024 гг. получили восемь истребителей Су-30СМ (красные бортовые номера с "01" по "08"). Фото (с) @chkala_crew

Крылья войны

26 December 2025 13:34

🇨🇳 Третий прототип J-36 впервые поднялся в воздух в Китае

В сети появились кадры предположительно третьего прототипа китайского перспективного истребителя J-36. Его первый полёт, состоявшийся 25 декабря 2025 года, сопровождал самолёт истребитель J-10C. Это событие произошло ровно через год после появления снимков первого прототипа в декабре 2024 года.

Если информация подтвердится, у Китая уже будет не менее пяти самолётов нового поколения без вертикального оперения, включая три прототипа J-36, Shenyang J-XDS/J-50 и ещё один неидентифицированный аппарат.

Наблюдатели отмечают быстрые темпы программы. Завод Chengdu Aircraft Corporation, судя по всему, ведёт параллельную постройку нескольких прототипов с разными конфигурациями (воздухозаборники, шасси, сопла) для ускорения испытаний. На новом прототипе отсутствует приёмник воздушного давления.

Тактическая роль J-36 остаётся предметом споров: от тяжёлого истребителя с дальними ракетами до малозаметного ударного самолёта. Параллельно Китай, как сообщается, испытывает и перспективный двигатель.

🛫️️ AviaNews

Крылья войны

26 December 2025 09:23

🌲Если кто-то в Америке не получил свои рождественские подарки, виноват Рудольф

Этот олень забыл включить станцию предупреждения об облучении.

👍@wingsofwar

Крылья войны

25 December 2025 16:17

Сразу два самолета J-36 попали в кадр при совместном полете

Не так давно, когда мы увидели существенные изменения в планере этого новейшего китайского самолета, стало понятно, что в Поднебесной имеется как минимум два летающих прототипа. Похоже, что сейчас это подтверждается с появлением новой фотографии, на которой видно сразу оба аппарата в одном кадре.

Несмотря на то, что нет возможности с абсолютной точностью утверждать, что это настоящая фотография, всё указывает на ее аутентичность.

В довесок, появилось новое видео второго аппарата “6-го поколения”, истребителя J-50 или J-XDS, с выпущенным шасси. Однако кадры не самые качественные, поэтому особо ценную информацию из них не получится выудить.

👍@wingsofwar

Крылья войны

25 December 2025 07:36

✈️ Ростех завершил поставки текущего года истребителей Су-35С.

Уходящий год стал рекордным по выпуску боевых самолетов. План производства истребителей Су-35С выполнен в полном объеме. Наша Объединенная авиастроительная корпорация передала армии очередные партии этих многофункциональных истребителей. Уже идет работа над программой следующего года.

«Су-35С – один из самых востребованных в войсках самолетов. На его счету – наибольшее количество уничтоженных целей в ходе СВО. В том числе он эффективно бьет противника на рекордных дальностях – в несколько сот километров. Су-35С способен применять всю номенклатуру современного авиационного вооружения. Он оснащен высокоинтеллектуальной электроникой, включая передовую систему радиоэлектронного противодействия и обороны. За совокупность передовых характеристик истребитель заслуженно получает самые высокие оценки летчиков», – сказали в Ростехе.

Крылья войны

24 December 2025 09:04

🇪🇸 Испания заказала 18 транспортных самолётов Airbus C295

Испания официально оформила крупный заказ на модернизацию военно-транспортной авиации. Airbus подтвердил контракт Министерства обороны на поставку 18 транспортных самолётов C295. Они заменят устаревшие парки самолётов CN235 и CASA C-212.

Самолёты будут поставляться в двух вариантах. Первая партия предназначена для обучения экипажей и выполнения транспортных задач, включая перевозку личного состава, парашютистов и грузов. Вторая ориентирована на выполнение десантных операций, в том числе автоматическую и ручную выброску парашютистов и грузов. В транспортной конфигурации C295 способен перевозить до 70 военнослужащих или до 50 парашютистов.

Контракт предусматривает не только поставку самолётов, но и создание современного учебного комплекса с тренажёрами и цифровыми системами обучения, а также полное сопровождение эксплуатации парка на авиабазе Матакан до 2032 года.

Контракт, являющийся частью масштабной программы закупок на 3,68 млрд евро, также включает создание современного учебного центра с симуляторами и полное логистическое сопровождение техники до 2032 года. Это укрепит позиции C295 как основного тактического транспортника в стране.

🛫️️ AviaNews

Крылья войны

23 December 2025 13:20

🇨🇳 Китай сравнил Rafale с J-16 в моделировании воздушного боя

В Китае провели имитацию воздушного боя, или так называемые “военные игры”, где многоцелевые истребители J-16 ВВС НОАК столкнулись с французскими Rafale, сообщает государственный телеканал CCTV, который показал редкие кадры военной симуляции.

Особо много информации не было раскрыто, но даже эти кадры являются нетипичным для Пекина шагом, обычно не раскрывающего детали учений такого рода.

Согласно репортажу, в виртуальном бою участвовали восемь J-16 против шести Rafale. Учения прошли в районе Сюйчана (провинция Хэнань) и стали частью более широкой программы НОАК по развитию масштабных военных “варгеймов” — крупнейших в этом году.

📡 На показанных кадрах два офицера ВВС НОАК анализируют сценарий воздушного боя: с одной стороны обозначены “силы” — J-16 x8, с другой — “угроза” в виде Rafale x6. Также упоминались дополнительные “угрозы”, что может указывать на более сложный и многофакторный сценарий с участием различных иностранных сил. Итоги моделирования официально не раскрываются.

Появление этих кадров вызвало особый интерес на фоне недавних дискуссий вокруг противостояния китайских J-10C и индийских Rafale в ходе майского конфликта между Индией и Пакистаном.

🇵🇰 Пакистан тогда заявил, что его J-10C с ракетами PL-15 якобы сбили несколько Rafale ВВС Индии, назвав это первым боевым поражением французского истребителя.

🇫🇷🇮🇳Французская сторона, включая Dassault Aviation, признала потерю одного Rafale, но связала её с технической неисправностью на большой высоте, отвергнув боевое поражение.

❗️ Ряд аналитиков полагает, что выбор именно Rafale — а не более близкого по концепции Su-30MKI — является осознанным сигналом: Китай изучает способы противодействия наиболее современному западному истребителю, находящемуся на вооружении Индии. Сейчас эта страна эксплуатирует 36 таких аппаратов, заказала 26 палубных Rafale-M для ВМС и рассматривает закупку до 114 машин в рамках программы MRFA.

На фоне сохраняющейся напряженности вдоль линии фактического контроля (LAC) в Гималаях такие “учебные” сравнения выглядят далеко не академическими.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 16:59

🇫🇷⚓️ Франция дала “зеленый свет” строительству нового атомного авианосца PA-NG

Президент Франции официально объявил о переходе программы авианосца нового поколения PA-NG (Porte-avions de nouvelle génération) в фазу реализации, что означает фактический старт его строительства. Новый корабль должен заменить атомный авианосец Charles de Gaulle (R91) с вводом в строй около 2038 года.

Макрон отметил, что политическое решение о запуске программы было принято на текущей неделе, а сам проект окажет значительное влияние на экономику страны: в нем будут задействованы около 800 поставщиков, из которых 80% — малые и средние предприятия. В феврале президент планирует посетить верфи и встретиться с участниками программы.

Министр вооружённых сил Франции подтвердила запуск PA-NG, назвав будущий авианосец “краеугольным камнем” вооружённых сил, обеспечивающим проекцию силы с моря.

Ключевая программа ВМС Франции

Проект PA-NG был одобрен еще в декабре 2020 года и с тех пор находился на этапе проектирования. Работы ведутся под руководством DGA совместно с консорциумом MO Porte-Avions (Naval Group и Chantiers de l’Atlantique). За ядерную энергетическую установку отвечают TechnicAtome и CEA — она будет включать два реактора PWR типа K-22, строительство которых началось в сентябре.

❗️Облик будущего авианосца

PA-NG будет иметь:

➖ Водоизмещение около 78.000 т

➖ Длину 310 м, ширину палубы до 90 м

➖ Полетную палубу площадью 17.200 м²

Корабль оснастят:

➖ Тремя электромагнитными катапультами EMALS

➖ Системой аэрофинишёров AAG с тремя тросами

➖ Полностью электрифицированной энергетикой

➖ Двумя лифтами грузоподъёмностью по 40 т

Авиакрыло рассчитано примерно на 30 пилотируемых истребителей или БПЛА, 3 E-2D Hawkeye и 5–6 вертолётов. На первом этапе планируется эксплуатация Rafale M стандарта F5, БЛА и E-2D, а палубный ударный БПЛА может появиться после 2040 года.

💲 Сроки и финансирование

Сборка корабля начнётся в 2032 году в Сен-Назере, в 2035-м он будет переведен в Тулон для достройки и загрузки ядерного топлива, а ходовые испытания запланированы на 2036 год.

В 2024 году DGA уже выдала контракты на 600 млн евро на закупку критически важного оборудования. Проект также включен в расширение оборонного бюджета Франции, включая закупку дополнительных EMALS в США и модернизацию боевой информационной системы.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 12:31

Белоруссия ожидает поступления в декабре очередной партии самолетов Су-30СМ2

"В декабре получим еще одну партию Су-30СМ2", – сообщил командующий ВВС и войсками ПВО вооруженных сил республики Андрей Лукьянович телеканалу СТВ.

Крылья войны

20 December 2025 15:28

Страничка истории от Павла Плунского. О самолете Су-30МКК

Ровно четверть века назад, 20 декабря 2000 года, в КНР была поставлена первая партия двухместных многоцелевых истребителей Су-30МКК.

Предварительные переговоры с китайской стороной о создании на базе «спарки» Су-27УБ специализированной модификации самолета с расширенными возможностями работы по наземным целям велись с 1996 года. По решению руководства ОКБ Сухого проектную часть работ, как и в случае с Су-30МКИ, начали заранее, еще до заключения официального контракта. При этом исходно предполагалось, что самолет будет спроектирован на базе Су-30 и выпускаться в Иркутске, но затем работы по будущему китайскому контракту решено было переориентировать на завод в Комсомольске-на-Амуре, который имел богатый опыт работ с китайскими партнерами (с 1992 года он поставлял в КНР истребители Су-27СК, а затем, с 1997 года, и комплекты для их лицензионной сборки в Шэньяне). В результате, в январе 1998-го между ОКБ Сухого и КнААПО был заключен контракт на проведение работ по созданию самолета Су-30МК, предназначенного для поставок Китаю и получившего обозначение Су-30МКК.

Военные поддержали этот контракт, поскольку предусматривалось, что за счет средств, полученных от него, будут проведены работы по модернизации самолетов Су-27, состоящих на вооружении ВВС России, что и было в дальнейшем осуществлено на практике в рамках программы Су-27СМ.

Активные работы по теме Су-30МКК развернулись в ОКБ с 1998 года, с целью их ускорения и упрощения серийного производства было принято решение максимально унифицировать новую машину по агрегатам с серийными Су-27, Су-27УБ и Су-27М. Рабочая конструкторская документация была выпущена в ОКБ Сухого совместно с его филиалом в Комсомольске-на-Амуре в сжатые сроки в 1997–1998 годах, и с 1998-го на КнААПО велась постройка двух первых опытных экземпляров самолета, а в опытном производстве ОКБ параллельно дорабатывалась машина 10ПУ-5, ставшая в свое время первым прототипом Су-30. Ее облет в Жуковском выполнили 9 марта 1999 года, а чуть больше двух месяцев спустя, 20 мая, поднялся в воздух и первый опытный экземпляр Су-30МКК в Комсомольске-на-Амуре (самолет получил бортовой номер 501).

В результате, к тому моменту, когда в августе 1999 года с КНР был официально подписан контракт на поставку Су-30МКК, уже полным ходом шел заводской этап летно-конструкторских испытаний (ЛКИ), к которым в сентябре 1999-го присоединился и второй опытный Су-30МКК (№502).

В апреле 2000-го из Комсомольска в Москву перегнали два первых серийных Су-30МКК, которые также подключили к ЛКИ. По их завершении с июля 2000-го в Ахтубинске на пяти самолетах началось выполнение программы специальных совместных летных испытаний (ССЛИ). За 2,5 месяца, к середине сентября, удалось выполнить программу для выдачи предварительного заключения, что являлось основанием для запуска самолета в серию. Параллельно с продолжением испытаний в ОКБ началась подготовка летного и инженерно-технического состава ВВС НОАК. Только по этой программе на двух опытных самолетах осенью 2000-го было выполнено 120 полетов!

В полном объеме ССЛИ завершили в начале 2001-го, на пяти самолетах выполнили 189 полетов. В этих работах от ОКБ принимали участие И.В. Вотицев, И.Е Соловьев, Ю.М. Ващук, С.Л. Богдан, С.В. Костин, В.Г. Шендрик и П.Н. Маловечко, а от ГЛИЦ – практически весь летный состав 1 НИУ. Итоговый акт командир ГЛИЦ утвердил 16 января 2001 года.

Поставка первой партии Су-30МКК в Китай состоялась 20 декабря 2000 года: заранее сформированная группа летного состава, состоящая из летчиков ОКБ, заводских испытателей и строевых летчиков ВВС России, перегнали 10 первых Су-30МКК с заводского аэродрома на авиабазу Уху в КНР. На месте базирования им была устроена торжественная встреча, китайскую делегацию возглавлял главком ВВС НОАК. Так началась эксплуатация Су-30МКК в Китае.

На фото: один из первых серийных Су-30МКК в полете; церемония встречи первой партии Су-30МКК в Китае, 20 декабря 2000 года

Крылья войны

17 December 2025 07:56

Немного заряда на остаток рабочей недели!

👍@wingsofwar

Крылья войны

30 December 2025 09:45

🔥🇨🇳 Новинка: Китай представил мобильную пусковую установку с электромагнитной катапультой для запуска дронов

Неспроста на днях Пекин демонстрировал успехи в области скоростных технологий. Вот их реальное применение.

✈️ @china3army
МАХ ✍

Крылья войны

29 December 2025 09:49

🌅 Добро пожаловать на финишную прямую

До нового года осталось всего 3️⃣ дня!

Последний понедельничный #MiGDay 2025 года.

🛫️️ AviaNews

Крылья войны

28 December 2025 09:19

🇨🇳 Китай начал оснащение истребителей Цзянь-20A двигателями WS-15

Первый серийный самолет с этим движком совершил свой очередной испытательный полет.

WS-15 обеспечивает самолету более высокую тягу в 18 143 кг, высокую манёвренность и возможность летать на сверхзвуковой скорости без включения форсажных камер.

@china3army

Крылья войны

27 December 2025 12:09

🇹🇷✈️ GE передала первые двигатели F110 для истребителя Kaan, однако будущее дальнейших поставок под вопросом

Американский производитель поставил первые силовые установки F110-GE-129E для перспективного турецкого истребителя TAI Kaan. По данным Агентства оборонной промышленности Турции, к сентябрю было получено 10 двигателей, предназначенных для оснащения прототипов этого двухдвигательного самолета.

Эти силовые установки, как ожидается, будут использоваться на опытных образцах Kaan, которым предстоит интенсивная программа летных испытаний в 2026 году. Хотя демонстратор уже поднимался в воздух в феврале 2024-го, первый полноценный прототип должен совершить полёт только в следующем году.

Параллельно Анкара ведет переговоры о дополнительном заказе на 80 двигателей, однако его судьба остаётся неопределённой. Осенью турецкие чиновники заявляли, что лицензирование новых поставок F110 фактически заморожено из-за позиции американских законодателей, обеспокоенных закупкой Турцией российских ЗРК С-400 в 2019 году. Именно эта сделка ранее привела к исключению Анкары из программы F-35.

В перспективе Турция планирует оснастить Kaan собственным двигателем TF35000, разрабатываемым Tusas Engine Industries. Однако на ранних сериях Block 10 и Block 20 истребитель будет зависеть от американских F110. Национальный двигатель предполагается внедрить лишь на версиях Block 30/40, ориентировочно с 2032 года.

На данный момент участие в программе Kaan подтвердили Турция и Индонезия. Анкара рассчитывает закупить до 250 самолётов, а Джакарта уже оформила твердый заказ на 48 истребителей. Интерес к проекту также приписывается Саудовской Аравии, что подчеркивает экспортные амбиции турецкой программы, несмотря на сохраняющиеся политические и технологические риски.

👍@wingsofwar

Крылья войны

26 December 2025 16:01

🇺🇸🤖 ИИ-F-16 ВВС США получит новый РЛС с АФАР PhantomStrike

Компания Raytheon сообщила о получении контракта ВВС США на оснащение управляемого искусственным интеллектом истребителя F-16 новой БРЛС с АФАР PhantomStrike. Речь идёт о самолёте X-62A VISTA (Variable In-flight Simulation Test Aircraft) — летающей лаборатории программы Air Combat Evolution (ACE) агентства DARPA.

Ранее этот F-16 был модернизирован со стандарта Block 30 до уровня авионики Block 40, что позволило использовать его как платформу для отработки продвинутого программного обеспечения, где роль пилота выполняют алгоритмы ИИ.

Активная фазированная решетка радара PhantomStrike основывается на нитриде галлия и оснащается полностью воздушным охлаждением, в то время как новые производственные решения позволили значительно снизить стоимость по сравнению с другими современными РЛС.

Еще одним преимуществом воздушной системы охлаждения по сравнению с жидкостной является уменьшение массы и упрощение интеграции как на F-16, так и на другие боевые платформы, включая беспилотные.

Raytheon подчеркивает, что новая РЛС обеспечивает многорежимную работу, чередуя задачи “воздух-воздух” и “воздух-земля”, превосходя традиционные радары по дальности, скорости обзора и устойчивости к РЭБ, при стоимости примерно вдвое ниже предыдущих поколений.

Сам X-62A VISTA уже участвовал в испытаниях воздушного боя против пилотируемых F-16, хотя при этом в кабине находились летчики-наблюдатели с возможностью экстренного отключения ИИ.

👍@wingsofwar

Крылья войны

26 December 2025 12:20

🇧🇷✈️ A-29 Super Tucano ВВС Бразилии вновь перехватили самолет с территории Венесуэлы

В рамках усиленного контроля воздушного пространства над Амазонией легкие штурмовики бразильских ВВС снова перехватили нелегальное воздушное судно, которое прилетело со стороны Венесуэлы. Инцидент произошёл 19 декабря в зоне ZIDA 41 над территорией индейцев Яномама (штат Рорайма) — регионе, где в последние месяцы участились незаконные полеты.

Операция проводилась под управлением Командования космических операций (COMAE) с привлечением A-29 и самолета ДРЛО Embraer E-99 в рамках системы ПВО SISDABRA. Радиолокационные средства обнаружили Cessna 182P без плана полета и опознавательных знаков, после чего были задействованы меры контроля воздушного пространства.

После перехвата “Цессна” совершил вынужденную посадку на грунтовую ВПП южнее муниципалитета Амажари. Машина была обнаружена брошенной, с конструктивными повреждениями. Для наземных мер контроля ВВС направили вертолет H-60 Black Hawk, однако к тому моменту пилот-нарушитель уже успел скрыться.

Инцидент произошёл в рамках операции ZIDA 41, направленной на усиление безопасности воздушного пространства Амазонии и координацию действий ВВС с правоохранительными органами на фоне роста незаконного авиатрафика.

С начала 2025 года это уже не первый подобный случай. Так, в ноябре бразильские A-29 принудили к посадке еще один самолет из Венесуэлы, а в сентябре двухмоторный самолет потерпел крушение у плотины Балбина после игнорирования команд перехватчиков.

Таким образом, в очередной раз “Супер Туканы” подтверждают свою ключевую роль в структуре ВВС Бразилии как универсальная платформа для перехвата, патрулирования и защиты воздушного суверенитета страны.

👍@wingsofwar

Крылья войны

25 December 2025 18:54

🇺🇸🚁 Армия США готовит план капитальной модернизации Sikorsky UH-60M Black Hawk, чтобы они летали до 2050 года а может даже и дольше

19 декабря военное ведомство опубликовало Request for Information (RFI) — запрос к промышленности о возможностях создания коммерческой производственной линии для глубокой переборки и обновления уже эксплуатируемых UH-60M на протяжении многих лет. RFI не является конкурсом, но по его итогам армия может перейти к полноценному Request for Proposal (RFP) с формальными требованиями и тендерами.

Согласно проекту ТЗ, планируется модернизировать от 12 до 24 UH-60M ежегодно, а также неопределенное количество HH-60M (версия для медицинской эвакуации).

🔧 Что предполагает программа:

➖ Полную разборку каждого вертолета;

➖ Детальную дефектацию планера;

➖ Ремонт или замену поврежденных элементов;

➖ Борьбу с коррозией и усталостными повреждениями;

➖ Мероприятия по продлению ресурса.

Американские военные отмечают, что ТЗ намеренно краткое и ориентировано на уже готовые решения — разработка и испытания новых технологий в рамках этой программы не предполагаются.

Армия также допускает расширение программы на другие ведомства США, гражданских операторов и иностранных операторов Black Hawk.

📊 Сегодня армия США эксплуатирует около 2.300 Black Hawk. Параллельно идут переговоры с Sikorsky по 11-му многолетнему контракту, который продлит закупку новых UH-60M до 2032 года (текущий контракт действует до 2026-го).

Несмотря на разработку конвертоплана MV-75 (FLRAA), предполагается, что он будет долгое время эксплуатироваться параллельно с Black Hawk.

🚀 Новые возможности

Помимо продления ресурса, армия хочет повысить живучесть и боевую эффективность UH-60M. Особый интерес вызывает интеграция запускаемых в полете БПЛА малого и среднего класса для разведки и нанесения ударов. Испытания уже проводились с использованием Anduril Altius UAS, запускаемого с модифицированных Black Hawk.

UH-60M поступил на вооружение в 2006 году и без масштабной модернизации значительная часть флота просто не дотянет до заявленных сроков службы.

👍@wingsofwar

Крылья войны

25 December 2025 09:17

Норвежские военные вывели катание на ватрушках на новый уровень в преддверии праздников!

👍@wingsofwar

Крылья войны

24 December 2025 18:04

🙂 Пилотажные итоги года: АГВП “Стрижи”

Ещё один отличный способ встретить наступающий новый год — это пересмотреть лучшие кадры лучших авиаторов мира за прошедший год!

Сегодня с нами единственные, и неповторимые “Стрижи”! Подробнее об этой легендарной группе высшего пилотажа вы можете узнать из нашей публикации, посвящённой её истории!

📹 АГВП "Стрижи"

#Постфактум #АсыМАКСа #Стрижи

Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Крылья войны

23 December 2025 16:58

🇺🇸🚀 США приблизились на шаг к интеграции ракеты нового поколения SiAW

Northrop Grumman совместно с ВВС США успешно провела ключевое летное испытание перспективной ракеты Stand-in Attack Weapon (SiAW). В ходе теста было проверено безопасное отделение боеприпаса от истребителя F-16, что стало важным этапом на пути к вводу ракеты в эксплуатацию.

Как сообщается, целью испытания было проверить безопасность полета и аэродинамики при пуске ракеты. Полученные данные также будут использованы для дальнейшей интеграции SiAW с истребителями пятого поколения с возможностью размещения во внутренних отсеках.

В Northrop Grumman подчеркивают, что успешное отделение от F-16 свидетельствует о зрелости конструкции. Подобные тесты являются критически важными: они подтверждают, что ракета может быть безопасно сброшена без негативного влияния на самолёт-носитель.

SiAW — это ракета класса “воздух–земля”, предназначенная для поражения высокоценных целей в условиях плотной противовоздушной обороны противника. Она должна расширить возможности ВВС США по поражению хорошо защищенных наземных объектов, труднодоступных для существующих средств поражения.

SiAW входит в широкий портфель перспективных вооружений Northrop Grumman, ориентированных на действия в условиях противодействия развитой ПВО. Компания подчеркивает, что наработки по программе уже используются и в других проектах.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 18:29

B-52H выпустил тормозной парашют в полете

Примечательная картина открылась недавно перед Эриком Килпатриком, который в этот момент держал свою камеру наготове – у американского стратегического бомбардировщика внезапно выпустился тормозной парашют прямо в воздухе.

Когда пилот заметил это, парашют был отстегнут, но фотографии и видео уже были сделаны. Вероятность того, что этот парашют смог бы как-то существенно угрожать безопасность полета предельно мала, но такие инциденты редкость, а столь качественные снимки произошедшего еще большая редкость.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 15:31

🇵🇹✈️ ВВС Португалии получили первые A-29N Super Tucano

Embraer передала Военно-воздушным силам Португалии (FAP) первые пять учебно-боевых машин в ходе официальной церемонии передачи, которая состоялась 17 декабря на предприятии OGMA в Алверке — ключевом авиационном центре страны, где Embraer владеет контрольным пакетом.

Именно здесь, после доставки самолетов в Португалию в августе, выполнялись работы по их оснащению бортовыми компьютерами, авионикой и системами связи, соответствующими стандартам НАТО

Поставка состоялась ровно через год и один день после подписания контракта, предусматривающего закупку 12 аппаратов этого типа для FAP за $210 млн.

В ходе церемонии Embraer и правительство Португалии подписали письмо о намерениях (LOI) по возможному созданию в стране линии окончательной сборки A-29N. Предполагается, что собранные в Португалии легкие ударные самолеты могут поставляться и другим европейским государствам в рамках межправительственных соглашений, усиливая оборонно-промышленную базу Португалии и Европы в целом.

Начальник штаба ВВС Португалии генерал Жоау Картажу Алвеш заявил, что поставка A-29N является важным этапом модернизации, позволяя заменить учебные самолеты, эксплуатировавшиеся почти 40 лет, и расширить возможности в сфере непосредственной авиационной поддержки. Особо отмечено, что Португалия стала первым оператором A-29N в “натовской” конфигурации.

Глава Embraer Defense & Security Боску да Кошта Жуниор отметил растущий интерес в Европе к применению A-29 в задачах противодействия БПЛА и подчеркнул, что возможная сборочная линия в Португалии создаёт новые перспективы для кооперации.

При этом ВВС Португалии по-прежнему предстоит решить вопрос замены истребителей F-16AM/BM, первые из которых были поставлены ещё в 1994 году. Среди возможных кандидатов — Eurofighter Typhoon, Saab Gripen E/F и Dassault Rafale.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 07:04

⚡️Самолет Су-57 впервые поднялся в небо с перспективным двигателем пятого поколения «изделие 177»
 
Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной двигателестроительной корпорации (входят в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двигателя «изделие 177» в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.
 
⭐️Машину поднял в небо заслуженный летчик-испытатель России Роман Кондратьев. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.
 
💬«Су-57 отлично зарекомендовал себя в реальных боевых условиях и подтвердил, что соответствует требованиям, предъявляемым к авиационным комплексам пятого поколения, в том числе в части стелс-характеристик. Самолет закономерно вызывает высокий интерес у зарубежных заказчиков, уже осуществляются его экспортные поставки. При этом Су-57 продолжает модернизироваться с учетом опыта применения в зоне СВО: расширяются возможности вооружения и бортовых систем. Новый двигатель — «изделие 177» — с увеличенной тягой дополнительно усилит летные характеристики и  обеспечит значительный задел для дальнейшего совершенствования самолета», - сказали в Ростехе.
 
Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему уничтожать цели даже в условиях противодействия современных систем ПВО.
 
💬«Сегодня Су-57 является наиболее совершенным истребителем пятого поколения. Несмотря на это мы не останавливаемся на достигнутом, и платформа Су-57 проходит эволюционное развитие по наращиванию боевых возможностей, внедрению самых современных технологий. Решения, заложенные в платформу Су-57, позволяют давать ответ любым вызовам современности за счет оперативной интеграции требуемых на каждом этапе развития технологий», - сказал директор ОКБ Сухого ОАК Михаил Стрелец.
 
Перспективный двигатель «изделие 177» создан ОДК для применения в авиационных комплексах пятого поколения. В новейшем двигателе тяга на форсаже составляет 16000 кгс. Также новый двигатель имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели.
 
💬«Авиационный двигатель пятого поколения "изделие 177" – передовая разработка ОДК для самолетов оперативно-тактической авиации. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет значительно улучшенные технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения. Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57», - отметил генеральный конструктор — директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО «ОДК-УМПО» Объединенной двигателестроительной корпорации Евгений Марчуков.
 
✈️Объединенная авиастроительная корпорация в настоящее время реализует программу по расширению производственных мощностей. Это позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков. В производстве машины участвует широкая кооперация предприятий Ростеха.

Крылья войны

18 December 2025 12:48

Китай приступил к строительству четвертого авианосца

Судя по появившимся спутниковым снимкам, в Китае началось строительство четвертого авианосца, который, предположительно, будет оснащен ядерной энергетической установкой (ЯЭУ).

Как сообщает Jane's Defence Weekly, выполненный специалистами издания предварительный анализ снимков позволяет предположить, что строительство корпуса авианосца на предприятии Dalian Shipyard в провинции Ляонин началось в начале 2025 года.

К середине года в сухом доке начали появляться блоки секций киля и днища корабля. К ноябрю 2025 года вокруг блоков можно было наблюдать формирование двух отдельных отсеков размером 15х15 м. Это может говорить о том, что четвертый китайский авианосец будет оборудован двумя ядерными реакторами.

Ранее специалисты Jane's уже выдвигали предположение об оснащении авианосца ЯЭУ, основываясь на анализе макета корабля, представленного в 701-м научно-исследовательском институте в Ухане. Судя по выполненным в июле 2025 года спутниковым снимкам, надстройка макета смещена в кормовую часть, что соответствует конструкции, характерной для атомных авианосцев.

Исходя из размеров завершенных секций в сухом доке, полное водоизмещение четвертого авианосца, вероятно, составит около 100 тыс. т. Это позволит разместить на корабле более мощное авиакрыло по сравнению с тремя предыдущими кораблями и интегрировать системы противовоздушной обороны нового поколения, включая оружие направленной энергии.

Подобно третьему авианосцу ВМС НОАК «Фуцзянь», для обеспечения взлета самолетов четвертый, вероятно, также будет оснащен электромагнитными катапультами.

Одновременно с постройкой нового авианосца, НОАК значительно расширяет инфраструктуру военно-морской базы Циндао в заливе Ючи, где базируется первый авианосец “Ляонин”. На базе ведется строительство нескольких новых причалов, каждый из которых сможет принимать авианосец или крупное судно снабжения. Эти позволяет предположить, что Циндао вскоре сможет принимать несколько авианосцев.

Важным преимуществом является тот факт, что ядерная силовая установка освобождает внутреннее пространство, необходимое для хранения топлива, что позволяет увеличить численность авиагруппы и разместить другое оборудование.

Вырабатываемая ядерными реакторами авианосца электроэнергия может поддерживать более совершенные боевые системы, включая оружие направленной энергии и многофункциональные РЛС нового поколения с улучшенными возможностями. Таким образом, четвертый авианосец может использоваться в качестве центра командования и боевого управления.

👍@wingsofwar

Крылья войны

16 December 2025 18:31

🚁 Корпус морской пехоты США расширяет морскую ударную роль AH-1Z Viper с помощью ракет JAGM

11 декабря ударный этот ударный вертолет выполнил боевой пуск AGM-179 JAGM в ходе учений Steel Knight 25 над Тихим океаном. Эпизод стал показателем того, как морская авиация КМП адаптирует высокоточное оружие под морские операции.

JAGM — универсальная ракета “воздух–поверхность” с двухрежимной ГСН, включающей полуактивный лазер и миллиметровый радар. Экипаж может использовать лазерное наведение при хороших условиях или перейти на радиолокационное при плохой видимости и отсутствии непрерывной подсветки цели. Это повышает гибкость применения и снижает зависимость от одного канала наведения, что является большим шагом вперед по сравнению с ее предшественницей Hellfire.

Для AH-1Z интеграция JAGM означает рост возможностей по нанесению точных ударов с большого расстояния, что особенно важно для прибрежных и морских сценариев.

Стратегически, эти пробные пуски подчеркивают курс КМП и ВМС США на распределенные сетевые действия, где авиация, надводные силы и сухопутные элементы работают как единая система. AH-1Z с JAGM не заменяет дальнобойные ПКР, но они существенно усиливают “внутренний контур” морских группировок.

👍@wingsofwar