https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Поддержать: Сбер: 2202 2062 3236 8717 СБП: +79296355465 Сбер https://www.donationalerts.com/r/vestnikformul Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!
Группы первой квалификации FRECA а Спа
Напомню, что в Formula Regional European Championship (FRECA) для квалификации пилоты разбиваются на две группы - чтобы не мешать друг другу на трассе. Затем общий результат определяется 1е время группы А - 1е время группы В, и так далее. Эта система с разделением на две группы - просто лучшая, на мой взгляд.
Как и отдельная квалификация к каждой гонке, когда неприятность в квалификации не приводит к провалу всего уикенда.
#bedrin
@aleshin_management
Ну и давайте на ночь глядя чуть подробнее о квалификации к "Инди-500".
Как уже было сказано ранее, она проходит в два дня - в субботу определяются стартовые позиции с 13-й по 30-ю, в воскресенье топ-12 разыгрывают поул, а четверо худших по итогам субботы определяют единственного неудачника, которому будет не суждено выйти на старт.
Положение гонщиков в протоколе определяется по средней скорости прохождения четырёх кругов, причем гонщики выезжают на попытки по одному.
Субботняя часть длится практически весь день - с 11 утра до 17:50 по местному. Фактически в этот промежуток гонщики не ограничены в числе квалификационных попыток, однако существует ряд правил.
Изначально каждому гарантирована одна попытка, причем выезжают на трассу пилоты в том порядке, который был определён слепой рандомной жеребьёвкой, проходящей в конце "быстрой пятницы". Итоги жеребьевки важны, так как меняются условия на трассе и температура дорожного полотна - чем она выше, тем медленнее скорость. Наиболее удобными традиционно считаются места с пятого по десятое.
После того, как каждый из пилотов проехал свою первую попытку, на пит-роуд формируются две линии.
В одной гонщики продолжают выезжать в изначальном порядке. При этом, если в последующих попытках они показывают среднюю скорость ниже, чем в первой, у них в протоколе остаётся изначальный результат.
Другая линия имеет приоритет над первой, однако гонщики, которые рискнули выбрать её, чтобы выехать раньше положенного, жертвуют своим изначальным результатом, фактически начиная все с нуля - им будет засчитываться только новая попытка, даже если она оказалась медленнее изначальной.
Порядок выезда на попытки в воскресных Фаст-12 и Фаст-6 определяется по результатам первого квалификационного дня и Фаст-12 соответственно, от самого медленного к самому быстрому.
@vestnikformul
Трасса начала остывать, скорости растут, гонщики активнее выезжают на тренировку квалификационных сессий.
По средней скорости на четырёх кругах обновленная топ-10 выглядит так.
В прошлом году лучший квалификационный показатель был у Уилла Пауэра - 233.758.
Ожидается, что из-за погодных условий в этом году в субботней части квалификации топы вряд ли смогут пробить даже 232 мили в час.
@vestnikformul
Только что Шварцман в рамках тренировки "Инди-500" завершил свою первую полноценную четырехкруговую серию в квалификационном режиме.
На двух кругах Робу удалось пробить отметку в 231 милю в час и сейчас в протоколе он девятый, но куда важнее то, что по средней скорости на четырёх кругах (а стартовую позицию определяет именно этот показатель), он сейчас... четвертый.
@vestnikformul
Близкий взгляд на разбитую машину Ларсона от #МаксИзФиладельфии
@vestnikformul
Сидят, перетирают за Ф1.
/channel/parcfermef1/702
А Хёрта так быстр, что его даже камера не фиксирует.
@vestnikformul
К слову, по темпу сегодня у Роба все не просто хорошо, а очень хорошо - пробил отметку в 230 миль в час и пока держится в топ-8.
А вот Айлотт вне топ-20.
@vestnikformul
По словам президента ИМС и "Индикара" Дага Боулза, в следующее воскресенье на "Инди-500" яблоку негде будет упасть.
Суммарно в день гонки на автодроме будет порядка 350 000 человек.
Уже известно, что полностью раскуплены билеты на трибуны (232 000) и в ложи (20 000), 12 000 человек будут задействованы в организации гонки, остальное обеспечат зрители в зонах свободного размещения, билеты в которые стремительно раскупаются.
@vestnikformul
В Hitech GP подтвердили, что Оливер Оукс находится в паддоке Имолы в качестве руководителя команды Формулы-2. Более того — они заявили, что на этой и прошлой неделе он посещал базу команды в Великобритании.
Читать полностью…С самим Киффином все ок, но дальше поедет на запасной машине.
Эту восстановить не успеют.
@vestnikformul
Не очень показательная тренировка с точки зрения времён. Практически все очень рано переключились на длинные серии, пытаясь оценить долговечность шин C6. Тем не менее, Пиастри опять первый, а Норрису опять немного не хватило.
Снова в очень хорошей форме Гасли. Кажется, в этот уикэнд можно ждать сюрпризов от Пьера. Ферстаппен, Рассел и Ferrari в пока непонятном порядке где-то тут же.
Франко Колапинто немного чудил. Последовательно блокировал одного пилота за другим, включая Норриса и Ферстаппена. Я понимаю, что у него свои задачи, и все были на длинных сериях, но стюардам может не понравиться.
Выдвигаемся на MRW.
Там сегодня, по ощущениям, будет половина ру-сегмента гоночного телеграма😁
@vestnikformul
А вот уже и подоспел порядок выезда машин в квалификации "Инди-500".
Первыми на трассу выедут Эрикссон, О'Уард, Симпсон, Шварцман и Росси.
К вопросу о том, почему лучшими считаются места с пятого по десятое - к моменту выезда трасса уже достаточно прорезинена, но еще не так сильно прогрета, плюс есть возможность ориентироваться по настройкам на тех, кто уже проехал, и вносить необходимые коррективы.
Ну а затем больше вероятность проехать еще одну попытку в конце дня, не рискуя при этом переходом в приоритетную линию.
@vestnikformul
Все, тренировочный день завершен.
Лучшее время на одном круге у СкоттиМака - он единственный, кто пробил 233 мили в час.
Дальше Диксон, Палоу и Кёрквуд с Хёртой. Шварцман 13-й.
Впереди последняя важная часть перед квалификацией - жеребьёвка порядка выезда на свои попытки.
@vestnikformul
Явно доволен как слон😁
Роберт Шварцман и #МаксИзФиладельфии
@vestnikformul
Любопытный инсайд из паддока "Индикара".
Судя по всему, Роберт Шварцман подписался в Prema аж на три (!!!) года. Сообщается, что старт нынешнего сезона в исполнении Роба впечатлил руководителей нескольких других команд, и они начали подбивать к гонщику клинья, однако в руководстве итальянского коллектива дали им всем от ворот поворот.
Причем в Prema предупредили конкурентов, чтобы они не только бросили попытки перехватить Шварцмана в этом году, но и не пытались вести с ним переговоры в 2026-м.
Также есть информация, что в данный момент итальянцы настолько заинтересованы в участии в "Индикаре", что уже аккумулировали под него бюджет сопоставимый с бюджетом Andretti.
@vestnikformul
Оппачки.
Платон Костин лишен победы в первой гонке российской Ф4.
Причина одна из стандартных для младших серий - недобор топлива после взятия пробы.
@vestnikformul
Пауэр сегодня катает на стелс-машине.
@vestnikformul
Роб Шварцман в серии новичок, но уже пользуется популярностью у представительниц прекрасной половины человечества😁
Видео от #МаксИзФиладельфии
@vestnikformul
Кстати, время Куша Маини в квалификации Ф2 ожидаемо удалили, так как гонщик стал причиной вывешивания красных флагов.
В итоге реверсивный поул на спринт достался Ритомо Мияте.
@vestnikformul
Тем временем #МаксИзФиладельфии вновь на "Индианаполис Мотор Спидвей" и уже готов радовать свежим контентом.
Знакомимся с участниками "Быстрой пятницы".
@vestnikformul
А вот и первая жертва по-настоящему быстрых тренировок "Инди-500".
Киффин Симпсон размотал машину в хлам.
@vestnikformul
До барьеров, к слову, долетел в итоге.
@vestnikformul
Аджар поехал изучать гравий и траву.
@vestnikformul