Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться sevmorput@protonmail.com
ТТК претендует на роль основного актива Арктики
Трансарктический транспортный коридор — ключевой драйвер экономического роста России. Согласно финальным оценкам, к 2030 году по маршруту начнут перевозить 109 миллионов тонн грузов, при этом российский бюджет благодаря ТТК будет получать до 100 миллиардов долларов дохода ежегодно.
Линия пройдет от Санкт-Петербурга через Мурманск и Архангельск до Владивостока, ключевым ее участком будет Севморпуть. ТТК не только сократит время экспортных перевозок, но и обеспечит безопасность международной логистики в контексте геополитической турбулентности.
Транзитный потенциал маршрута подтверждает заинтересованность восточных союзников России — прежде всего, Индии и Китая. Так, компании из КНР активно осваивают арктическую логистику — запущены регулярные рейсы по СМП из Шанхая и Нинбо в Архангельск.
Проект станет одной из пилотных площадок для внедрения логистических инноваций — беспилотных грузоперевозок, цифрового администрирования. Инфраструктурное усиление ТТК также подразумевает стимулирование добывающей промышленности и энергетики в Арктике.
Важно, что инвестиции в «новую логистику» уже подтверждены — к 2035 году только на проекты, связанные с Севморпутем, потратят более 19 трлн рублей. В частности, почти 2 трлн пойдет на модернизацию портовой инфраструктуры.
При этом главным вызовов в текущий момент остается запуск круглогодичной навигации по СМП. Для этого России предстоит значительно усилить ледокольный флот. Кроме этого, ТТК потребуется комплексная «связка» с железнодорожной сетью, автодорогами и внутренними водными путями.
С морским приветом, @sevmorput
Чукотка демонстрирует рабочую модель на ВЭФ: от ресурсов к функциям
Продолжаем отслеживать повестку Восточного экономического форума, где наряду с обсуждением «арктически выносливой» техники и народных облигаций, в поле внимания оказалась практическая реализация подходов к развитию регионов АЗРФ. Одним из таких кейсов стала Чукотка — делегация округа за первые дни ВЭФ обозначилась целым рядом соглашений как в экономической, так и социальной плоскости.
Среди ключевых решений: запуск кластера по производству россыпного золота на 7 млрд рублей, соглашение о разработке месторождений меди, золота, серебра и молибдена, а также расширение сотрудничества с Газпромбанком. Отдельным блоком — привлечение 1,1 млрд рублей на проекты для школ, детских садов и других соцобъектов округа.
Также в рамках ВЭФ состоялось заседание экспертного клуба, на котором губернатор Кузнецов представил итоги развития региона за последние два года. Директор Центра геодемографии и пространственного развития МГУ Александр Панин отметил, что сегодня на Чукотке формируются новые траектории развития.
«Усилия губернатора и его команды делают регион новым центром арктической экономики и политики. Для Чукотки это означает необходимость выхода за рамки добычи ресурсов и поиска новых функций — как для России, так и для мира».
«Только за прошлый год в ЧАО введено более 20 социальных объектов, Чукотка стала единственным регионом ДФО, где зафиксирован рост ожидаемой продолжительности жизни, и четвертым субъектом в стране по объемам добычи полезных ископаемых».
Спецтехника для Арктики: амбиции программы и барьеры нормативки
На полях Восточного экономического форума вновь прозвучала тема, актуальная для всей Арктической зоны РФ, особенно её восточной части: необходимость создания отдельной федеральной программы по технике, способной работать в условиях экстремального холода. В Якутии и восьми соседних регионах подобный климат — не погодная аномалия, а постоянная среда обитания.
Ответственный секретарь Высшего инженерного совета Республики Саха Александр Мярин озвучил основные параметры программы «Техника на территориях экстремально холодного климата». Общий объём инвестиций — 52,3 млрд рублей на пятилетний срок, из которых 28,8 млрд — федеральные средства. Прогнозируемый совокупный эффект — 105,6 млрд рублей, в том числе 57,5 млрд для федерального бюджета.
Ключевой посыл — не просто в поставке «более тёплых машин» в холодные регионы. Речь о технологическом суверенитете в вопросах горнодобычи, инфраструктурного обеспечения, энергетики, транспортной логистики, а в перспективе — о поддержке традиционных производств и промыслов. Иными словами, это вопрос не только экономики, но и безопасности — в том числе границ.
На первый взгляд — программа системная, продуманная и своевременная. Однако проблемы, на которые указывает Мярин, куда глубже, чем может показаться.
Во-первых, нормативно-техническая база по сути препятствует легальному внедрению специализированной техники. ГОСТы 15150–69 и 16350–80, по которым определяются климатические условия эксплуатации, фактически «запрещают» использовать большую часть техники, эксплуатируемой сегодня в условиях минус 60–70. Всё сводится к «гаражной» доработке оборудования — будь то транспорт или энергетическая инфраструктура.
Во-вторых, отсутствует спрос, который бы стимулировал развитие таких производств. Ни армия, ни промышленность не сформировали устойчивого заказа. Сценарий позднесоветского периода, когда велась работа над специализированными исполнениями, остался неразвитым.
И наконец, как подчеркивает эксперт, низкий уровень прогнозирования развития самих арктических территорий мешает определить, что именно требуется в перспективе — какие отрасли действительно получат развитие и что под них нужно производить.
Таким образом, идея о создании «арктически выносливой» техники выглядит актуальной и даже необходимой, но без синхронизации нормативной базы, межведомственного планирования и устойчивого спроса — останется лишь ещё одной инициативой из серии «всё правильно сказано».
С морским приветом, @sevmorput
Найба и безопасность СМП
На днях в Москве прошло заседание Совета Морской коллегии Российской Федерации по защите национальных интересов России в Арктике.
Провели совещание помощник Президента России Николай Патрушев и Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Арктика есть Арктика, а океан – это океан. Тем более, если речь идёт о Северном Ледовитом.
Тут на Севморпути аварийно-спасательные службы никогда не будут лишними. Об этом и шла речь на заседании коллегии.
Однако в деле обеспечения безопасности морских путей есть одна загвоздка. На трассе СМП, особенно в восточной его части почти нет морских портов, способных принимать большие суда.
Например, в Якутии, морская прибрежная линия которой растянулась на более чем 4,5 тысячи км, нет ни одного по-настоящему глубоководного порта.
Морпорт Тикси не в счёт. Он только по названию морской. Но фактическая глубина его акватории всего 5 метров, что явно недостаточно для мощных океанских лайнеров.
Выходом из ситуации может служить строительство глубоководного терминала в районе села Найба, идею которого лоббирует Глава Якутии Айсен Николаев.
И когда Патрушев м Трутневым говорили о необходимости создания трёх арктических аварийно-спасательных центров – в Сабетте, Тикси и Диксоне – мы полагаем, что имелась в виду соседствующая (по якутским меркам) с Тикси Найба.
Ведь речь на заседании шла не только об аэродромной инфраструктуре (аэродром в Тикси модернизировали в 2013 году), но и о причалах и строительстве 42 судов аварийно-спасательного флота.
Порт в Тикси для такой службы явно не годится. Остаётся только Найба.
Планы по развитию Севморпути очень масштабные. Для его нужд (обеспечения связи и контроля за ледовой обстановкой) планируется вывести на орбиту 4 спутника связи, 4 спутника гидрометеорологического мониторинга и 4 спутника радиолокационного наблюдения.
Помимо этого будут дооборудовать атомные ледоколы средствами несения аварийно-спасательной готовности, а также построят еще одно судно гидрографического флота.
Но больше всего нам понравились аккуратные и в то же время многозначительные слова Юрия Трутнева:
«У каждой из этих задач есть сроки реализации и ответственные федеральные органы исполнительной власти. Соответственно эти действия должны быть осуществлены.
В случае если это по каким-то причинам не происходит, и это оказывает влияние на реализацию стратегических задач нашей страны, надо искать причины, искать, где разрывается цепь, и, может быть, просто находить других людей, которые в состоянии эту работу осуществить»
После таких речей мы не удивимся, если скоро услышим много интересного про опорную агломерацию федерального значения «Тикси – Найба».
#СМП #Морскаяколлегия #НиколайПатрушев #ЮрийТрутнев #АйсенНиколаев #Якутия #Арктика #Найба
Беспилотные катера выйдут на арктические маршруты
Беспилотная морская логистика становится ближе — в России налажено серийное производство морских безэкипажных катеров. Основной заказчик — армия, однако в перспективе БЭК будут востребованы в доставке гражданских грузов, а также мониторинге.
Автоматизированные платформы способны решать практически любые прикладные задачи — автономно перевозить грузы весом до 1,5 тонны, проводить исследования, фиксировать ледовую обстановку.
В контексте инфраструктурного усиления Трансарктического транспортного коридора перспективным выглядит формирование автономного флота для решения локальных логистических задач — в частности, интенсификации использования внутренних водных путей.
Беспилотники также могут стать ключевым инструментом контроля за арктическими акваториями — напомним, что пилотной площадкой по внедрению беспилотников для мониторинга ледовой обстановки на СМП должен стать ЯНАО.
Морские дроны — недорогой и эффективный способ повысить безопасность судоходства в потенциально опасных водах. Особую значимость мониторинговой повестке придают планы сделать навигацию по Севморпути круглогодичной.
С морским приветом, @sevmorput
Арктика между крыльями Победы, дешевыми яйцами и новыми крыльями будущего
Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Арктика. Неделя 35».
Ирина Гехт
«Крылья Победы»
В Ненецком автономном округе стартовала экспедиция к месту падения самолёта времён Великой Отечественной войны. Поисковики и студенты отправились в Тиманскую тундру, чтобы найти останки экипажа гидросамолёта «Номад» и установить памятный знак. Это не только поиск артефактов, но и живая память о тех, кто защищал северные рубежи страны.
Михаил Котюков
«Яйцо против инфляции»
Седьмой месяц подряд в Красноярском крае дешевеют яйца — их стоимость упала более чем на четверть за год. Заодно замедлился рост цен на овощи и фрукты, часть из которых стала заметно доступнее. От Чили и Бразилии до Китая и Казахстана — география поставок впечатляет, но особенно радуют прилавки продукцией местных производителей.
Ростислав Гольдштейн
«Ил над Сыктывкаром»
Небо над столицей республики Коми стало ареной для новых испытаний российского самолёта Ил-114. Борт совершил более десяти кругов и показал, что может заменить легендарные Ан-24 на внутренних линиях. Тихие двигатели, новые технологии и символ обновлённой авиации — Сыктывкар стал свидетелем того, как рождается будущее отечественных перевозок.
С морским приветом, @sevmorput
Управленцы, электромобили и драгметаллы Арктики
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 35».
Ростислав Гольдштейн
В Республике Коми стартовал первый в России проект полного цикла подготовки управленцев для региона — «Коми – территория действий». Он реализуется совместно с РАНХиГС и нацелен на создание устойчивого кадрового резерва в сфере госуправления и бизнеса. Главная особенность программы — системное сопровождение карьеры: от отбора и обучения до трудоустройства лучших выпускников. Уже 300 молодых специалистов из всех муниципалитетов республики приняли участие в первой сессии проекта.
Дмитрий Артюхов
В Новом Уренгое установили первую зарядную станцию для электромобилей. Это уже четвёртая точка в округе, и сеть будет продолжать расширяться. Зарядки рассчитаны на работу при температурах до –60, а одно авто можно полностью «заправить» за 20–50 минут. Пока пользование бесплатное, а владельцы электромобилей до 150 л.с. освобождены от транспортного налога. В ближайшее время станция появится и в Муравленко.
Владислав Кузнецов
Недропользователи округа значительно нарастили добычу драгоценных металлов. С начала года произведено 69,4 тонны серебра — рост почти на 47% к прошлому году. Добыча золота составила 13,4 тонны (+22%). Основной вклад внесли предприятия Highland Gold и Полиметалла. Добываются также уголь и газ, что подтверждает стратегическое значение Чукотки для ресурсного потенциала Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
В шаге от ВЭФ
Уже на следующей неделе с шумом, песнями и плясками откроется Х Восточный экономический форум.
Однако ВЭФ потому и является экономическим форумом, что главной его задачей было, есть и будет поиск и привлечение деловых партнёров для вложения инвестиций в дальневосточные регионы России.
К примеру, Якутия на нынешнем юбилейном ВЭФ-е планирует заключить два десятка соглашений с объемом инвестиций порядка 70 млрд рублей.
Мы практически точно знаем, что будет заключено важное соглашение с Росатомом.
Такой вывод напрашивается из слов Главы Якутии Айсена Николаева, рассказавшего в прямом эфире местного телевидения о планах госкорпорации приступить в ближайшее время к освоению крупнейшего в России уранового месторождения в Алданском районе республики.
При этом Николаев многозначительно присовокупил:
«Уверен, что наше сотрудничество с Росатомом» будет только укрепляться. В планах - подготовка кадров, поддержка социального развития районов и многое другое. Всё это даёт уверенность, что впереди у нас ещё много значимых достижений».
Из слов Главы Якутии следует, что взаимодействие с Росатомом стоит на правильных рельсах.
Тем более, что компания уже строит в арктической зоне республики атомную станцию малой мощности.
Другое дело Томтор – крупнейшее месторождение редкоземельных металлов опять же в арктической зоне Якутии.
Тут никто не торопится приоткрывать завесу тайны. Хотя в российских медиа уже мелькали сообщения, что добычу «золота XXI века» на Томторе планируют начать ещё до 2030 года.
То есть всего через пять лет.
Но что и когда случится – пока большой секрет. Однако теплится надежда, что что-то прояснится на ВЭФ-е.
Вряд ли случайно Айсен Николаев оговорился, что общая сумма заключённых соглашений может превысить заявленные 70 миллиардов.
#ВЭФ #Якутия #Росатом #инвестиции
Восточный вектор: Арктика и Дальний Восток как единая стратегическая сцена
X Восточный экономический форум, который с 3 по 6 сентября соберет во Владивостоке около шести тысяч участников из 36 стран и территорий, в этом году звучит особенно символично. Девиз — «Дальний Восток: сотрудничество во имя мира и процветания» — вбирает в себя не только региональную, но и глобальную повестку.
Президент Владимир Путин в приветственном обращении обозначил сразу несколько ключевых смыслов. Первый — смещение центра мировой экономической активности в Азиатско-Тихоокеанский регион. Этот тренд открывает для России и ее партнеров новые возможности в многосторонних форматах — от ШОС до БРИКС. Второй — институционализация самой площадки ВЭФ: за десятилетие форум «по праву заслужил высокий авторитет» и превратился в инструмент продвижения российских проектов на азиатском направлении, включая знакомство бизнеса с инфраструктурным и научно-технологическим потенциалом Дальнего Востока.
Наконец, третий акцент Путина — готовность России к совместной работе в строительстве «справедливой системы международных отношений» в АТР, основанной на равноправии и уважении интересов всех сторон. В условиях санкционного давления это заявление формирует дипломатическую рамку, где Москва делает ставку на альтернативные центры силы и закрепление своих позиций в АТР.
Здесь уместно провести параллель с арктическим вектором. Арктика и Дальний Восток — это два сопряженных направления: именно через них Россия выстраивает долгосрочную стратегию интеграции в азиатские рынки энергоресурсов, технологий и транспортной логистики. Символика ВЭФ в юбилейный год выходит за рамки дальневосточной повестки и затрагивает фундаментальный вопрос: как Москва намерена закрепиться в азиатском центре экономического притяжения, не потеряв при этом арктическую повестку, где ключевым инструментом остается Северный морской путь.
С морским приветом, @sevmorput
Я все ждал, когда же после встречи президентов Путина и Трампа на Аляске в нашем инфопространстве появятся связанные с этим новости про СМП и Арктику. Это же так очевидно, что место двух глав государств символично не только своей историей , но и одним из географических фокусов.
И вот, глава Морской коллегии России Николай Патрушев посетил поселок Сабетта, строящийся Арктический комплексный аварийно-спасательный центр МЧС России, осмотрел объекты завода Ямал-СПГ, производящего сжиженный природный газ. Он также ознакомился с объектами морского терминала морского порта Сабетта.
Очевидно, что СМП в текущей ситуации будет долго оставаться приоритетным проектом развития. А для этого развития необходимо изучать уже реализуемые проекты и масштабировать эффективные решения.
По словам Николая Патрушева
...дальнейшее расширение возможностей Северного морского пути — один из ключевых факторов роста национальной экономики, укрепления статуса России в качестве великой морской державы и продвижения ее интересов...
Арктическая логистика получит инфраструктурное усиление
Приоритеты инфраструктурного развития Севморпути подтверждаются по итогам прошедшего на Ямале заседания Совета коллегии по защите национальных интересов страны в Арктике во главе с помощником президента Николаем Патрушевым.
Николай Патрушев:
«Рациональное освоение природных ресурсов Арктики, инфраструктурное развитие региона, превращение Севморпути в безопасную круглогодичную и конкурентоспособную национальную транспортную коммуникацию — вот ключевые приоритеты национальной морской политики».
Арктика как технологическая и стратегическая точка опоры России
Владимир Путин в Сарове дал понять, что Арктика остаётся для России не просто географическим направлением, а стратегической зоной, где сходятся оборона, энергетика и международная политика. Президент прямо заявил: в распоряжении Москвы находятся уникальные технологии, позволяющие работать в условиях Севера, и подобных компетенций «сегодня нет ни у кого, кроме нас». Это заявление прозвучало на фоне напоминания о ресурсной базе Арктики — гигантских запасах минерального сырья, освоение которых уже началось.
Фактическим подтверждением курса остаётся атомный флот. Россия сегодня эксплуатирует восемь ледоколов и готовит к спуску ещё четыре, формируя инфраструктуру, которая обеспечивает не только Северный морской путь, но и военную логистику — атомные подводные лодки, уходящие под льды, рассматриваются как ключевой элемент стратегического сдерживания. В этом контексте Арктика закрепляется как оборонный и логистический плацдарм, а не просто ресурсный клад.
Отдельно стоит отметить готовность Москвы обсуждать кооперацию с США — речь шла и о взаимодействии в Арктике, и о проектах российских компаний на Аляске. Этот сигнал — скорее демонстрация прагматизма: конкуренция соседствует с диалогом, а ставка делается на то, что в условиях новой мировой конфигурации даже традиционные противники заинтересованы в точках соприкосновения.
По сути, российская арктическая стратегия сейчас выстраивается на трёх опорах: технологическое лидерство, сырьевой фактор и военно-политический контроль. Если всё это сложить, становится понятно, почему Кремль так активно подчеркивает арктическую тему.
С морским приветом, @sevmorput
Загрязнённая Ладога, миллионы в чужих руках и кумовство в Якутии
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 34».
Артур Парфенчиков
Ладожское озеро вновь оказалось под ударом из-за систематических нарушений природоохранного законодательства. Проверки выявили сброс сточных вод через заброшенные отстойники в Питкяранте, мутную воду с запахом канализации и превышение загрязняющих веществ. Жители жалуются на мазутные пятна, разливы нефтепродуктов и сбросы заводов. Администрация округа получала предостережения, но меры так и не приняла. Росприроднадзор готовится потребовать возмещения ущерба.
Михаил Котюков
Экс-директор краевого фонда обязательного медицинского страхования и его заместитель обвиняются в нецелевом расходовании свыше 7,3 млн руб. Деньги, предназначенные для государственных больниц, направлялись в коммерческие клиники. Фигуранты уже признали вину, следователи при поддержке ФСБ провели обыски. Скандал подрывает доверие к системе здравоохранения региона.
Айсен Николаев
В посёлке Эльдикан глава администрации оказался в центре антикоррупционного скандала: он заключал договоры с компанией собственного брата. Районный суд признал факт кумовства и постановил снять чиновника с должности за утрату доверия. Депутаты пытались оставить его на посту, но прокуратура настояла на своём. Пока решение не вступило в силу и глава может его оспорить, однако жители поселка уже потеряли веру в честность местной власти.
С морским приветом, @sevmorput
Утро воскресенья начинается с рубрики #Арктическийдайджест. Самое ценное и полезное из жизни русской Арктики за неделю - в нашей подборке.
💠 Впервые за 66 лет учёные смогли попасть к древнему поселению на Чукотке, передают Про Чукотку | Новости.
💠 Раньше всех. Ну почти. продолжает подводить итоги саммита на Аляске.
💠 Волонтеры «Зеленой Арктики» приняли роды у кочевницы. Подробнее - в ТГК СОВА СКАЗАЛА.
💠 Банк России выпустил монету, посвященную 50-летию Когалыма, центра добычи нефти в ХМАО, передает Сила Поморья.
💠 Правительство России назвало победителей X Всероссийского конкурса создания комфортной городской среды и IV Конкурса для субъектов ДФО.
💠 О сути вахты на Севере рассказал канал GoArctic | ПОРА в Арктику!
💠 Дорожные службы завершают восстановительные работы на мостовых переходах федеральной трассы «Колыма», пострадавших от циклона. Подробнее
- Сергей Носов Live.
💠 Взрослые и дети присоединились к гонкам с собаками в Магадане.
Подробнее - Магаданская правда.
💠 Красноярский «Зеленый берег» огородили из-за провалов и угрозы обрушения, передает Проспект Мира.
💠 Наш канал СМП сообщил о стратегическим сигнале федерального центра, который делает ставку на освоение Арктики и СМП в качестве важнейшего драйвера экономического роста.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
🗓 На календаре пятница, а значит пришло время нашего традиционного дайджеста наиболее интересных новостей "соседей" – telegram-каналов о дальневосточных и арктических регионах. Не забывайте ставить 👍| ❤️, если понравилось.
◼️ Ямал возглавил рейтинг регионов с самой высокой зарплатой в России по версии экспертов агентства РИА Новости. На Чукотке доля работников с зп выше средней по стране - 55,1% - второе место.
Подробности на канале СМП
◼️ Впечатлениями от командировки в Анадырь поделилась замдиректора департамента поддержки реализации территориальных проектов ФАНУ "Востокгосплан" Анастасия Ларина.
Подробности на канале Восток и Арктика
◼️ В честь десятилетия ВЭФ в космос запустили ракету с символикой форума. Старт выполнили с космодрома Байконур.
Подробности на канале РБК Восток
◼️ Стала известна дата открытия филиала Национального центра "Россия" во Владивостоке. Он станет пилотным в серии из 88 филиалов, запланированных к созданию в регионах России.
Подробности на канале PrimaMedia.Приморье
◼️ В Благовещенске в третий раз развернулись "Берега вкуса". В этом году участниками российско-китайского гастрономического фестиваля стали 47 рестораторов и 9 китайских поваров.
Подробности на канале Недальний Восток
◼️ Морской круиз, соединяющий Камчатку, Сахалин и Приморье, планируют запустить летом 2026 года. Маршрут позволит познакомиться с природными красотами и культурным наследием Дальнего Востока.
Подробности на канале Масс Медиа Камчатка
◼️ Экспедиция российских студентов к озеру Джека Лондона - полноценная научная работа на 10 дней - откроет неизвестные объекты Магаданского заповедника.
Подробности на канале Магаданская правда
◼️ В московском музее миниатюрной России "Царь-макет" появится мини – Оймякон. Ведутся завершающие работы над макетом этого якутского села.
Подробности на канале Yakutsk News. Мир глазами якутян
◼️ А на Страстном бульваре в Москве открылась фотовыставка, посвящённая юбилею Нового Уренгоя. Увидеть 32 снимка – виды Ямала и портреты жителей – можно до 16 сентября.
Подробности на канале Сова сказала
◼️ Мы на этой неделе рассказывали о выступлении в Анадыре артистов "Геликон-опера", региональном молодежном форуме "Рыттыт" и открытии форума "Народ и армия едины", а также о победе Билибино и Певека в конкурсе проектов создания комфортной городской среды.
🔵 Информагентство "Чукотка"
🚀 ПОДПИСАТЬСЯ | ✉️ ПРЕДЛОЖИТЬ НОВОСТЬ
Инфраструктурное развитие РФ в рамках стимулируемого на высоком уровне государственно-частного партнерства, не остающегося без внимания на сессиях ВЭФ, может нуждаться также и в дополнительных мерах правовой защиты негосударственных банков. В большинстве случаев, именно они являются кредиторами строительства значимых проектов развития территорий.
Указывают на проблемы частных банков, связанные с банкротством избранных государством подрядчиков, появляющиеся уже после сдачи проектов. Показательным примером стал кейс Сургутнефтегазбанка, сотрудничавшего с концерном Росэнергоатом в рамках строительства причала для плавучей АЭС (ПАТЭС) «Академик Ломоносов», необходимой для развития энергетики в Арктической зоне. Работы выполнены, но появилась проблема. Сложившаяся ситуация не первая и, скорее всего, не последняя.
Интерес банкиров к Сургутнефтегазбанку обострился в связи с приближающимися заседаниями арбитражного суда ХМАО по делу о банкротстве исполнителя проекта Росэнергоатома – компании «Трест «Запсибгидростой», которую банк несколько лет спасал от этого банкротства в целях реализации задач госзаказа, за что и может быть привлечен к субсидиарной ответственности другими кредиторами.
Решения судов формируют судебную практику, то есть, это нормотворческий процесс, который и беспокоит потенциальных и крупных кредиторов госпроектов развития, не желающих оказаться в ситуации Сургутнефтегазбанка.
Регионы АЗРФ привлекут «народные инвестиции»
Канал СМП продолжает отслеживать актуальную для Арктики повестку на стартовавшем во Владивостоке Восточном экономическом форуме. Знаковой темой стало обсуждение на площадке ВЭФ-2025 частных инвестиций в реализацию уже сверстанных мастер-планов для городов АЗРФ.
В качестве такого инструмента выступят народные облигации — государственные ценные бумаги, защищенные от рыночной волатильности. Это делает их привлекательной альтернативой банковским вкладам.
Основное преимущество такого способа финансирования — снижение бюджетного бремени для регионов по сравнению с привлечением коммерческих кредитов. При этом граждане смогут не только приумножить сбережения, но и выступить инвесторами социально значимых проектов.
По оценке федерального центра, емкость для выпуска народных облигаций для 11 субъектов Дальнего Востока и Арктики составляет порядка 300 млрд рублей. При этом некоторые регионы уже опробовали такой инструмент — в частности, Красноярский край.
В 2025 году пилотные выпуски облигаций также проведут Чукотский автономный округ (на 140 млн рублей), Якутия (на 30 млн рублей). Полученные средства направят на благоустройство, озеленение и развитие территорий.
Для регионов АЗРФ использование народных облигаций станет сравнительно «дешевым» источником финансирования мероприятий мастер-планов и механизмом вовлечения граждан в их реализацию.
С морским приветом, @sevmorput
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Аномальный ливень обрушился на Череповец. Менее, чем за сутки, выпало 180% от месячной нормы осадков, что спровоцировало в городе настоящий потоп.
/channel/vologodskoy_konvoy/39942
Глава Республики Калмыкия Бату Хасиков провел стратегическую сессию для особой кадровой когорты – участников программы «Герои 08». Это мероприятие выходит за рамки стандартной лекции; его следует рассматривать как важный элемент системной работы по формированию нового пула региональных управленцев, с четко определенной идеологической и профессиональной платформой.
/channel/bumba_bumba/19552
Визит председателя правительства Удмуртии Романа Ефимова в подшефный Лутугинский района ЛНР и его встреча с военнослужащими СВО говорит о том, что в руководстве республики четко понимают - надо использовать любые возможности как для поддержки военнослужащих, так и для возможности их контакта с родными.
/channel/ckt18/1529
Глава Тюмени выполнил обещание, которое давал горожанам, и обеспечил досрочное завершение реконструкции одной из центральных магистралей города. Событие было приурочено к Дню знаний, обеспечив горожанам необходимое удобство передвижения.
/channel/lookmoor/15367
27,6 миллионов проездов за пять лет: трасса «Таврида» празднует пятилетие.
/channel/beluga3/4369
Каждый килограмм вторсырья в Архангельске превращается в реальную скидку на оплату за вывоз мусора.
/channel/ecolog29/23479
Ушёл из жизни замечательный человек и блестящий профессионал-аналитик Станислав Николаевич Тарасов.
/channel/iarexru/67528
В Краснодаре представлено большое число бизнес-клубов. Даже международные, сумевшие выжить при СВО. Разобрались в их тонкостях по сравнению с другими городами.
/channel/yasno123/6531
Беспилотная морская логистика становится ближе — в России налажено серийное производство морских безэкипажных катеров.
/channel/sevmorput/6979
Сам по себе продолжительный четырехдневный визит президента Путина в Китайскую Народную Республику свидетельствует о тотальном провале «коллективного Запада» в стратегии по международной изоляции России.
/channel/sidpolit/26425
БРИКС - новый Интернационал.
…
Если подняться на макро уровень (для понимания или, как минимум, для прочтения моего мнения).
…
Происходящее сегодня - это вторая часть противостояния, как принято называть, «СССР и США», (на самом деле сложнее, это борьба идей и узаконивания ценностей).
…
В первой - СССР частично проиграл (именно частично, потому что социальные идеи Союза сегодня овладели умами граждан Европы, США и тд).
…
Во второй ядро многонациональной элиты (назову так) «среднеевразийской цивилизации» смогло обеспечить преемственность и институционально реинкарнировалась в РФ.
…
Был создан новый Интернационал - БРИКС. Основа идеологии - справедливость и равноправие. Да, через конкуренцию в экономике, вооружениях, расположении. При единстве идей и различии ценностей. Но, при единстве идей.
…
Отдельно напишу потом про западную элиту, которая живет на вулкане. У них в голове химеры 20-го века, а у их подданных - идеи 19-20 веков. И они (и химеры и идеи) родились в России.
…
Пока коротко так.
Сегодня закончился 25-й саммит Шанхайской организации сотрудничества. Текст декларации опубликован, и там немного про логистику.
Ядром организации являются страны Центральной Азии, поэтому ожидаемо, что одной из основных тем саммита была китайская инициатива «Один пояс, один путь». В этой связи интересно, что в 2019 году, выступая в Пекине, президент России Путин В.В. рассказал о долгосрочных задачах российских властей по стыковке Северного морского пути и «Морского шелкового пути» (морская часть инициативы «Один пояс, один путь»). В итоговой декларации прошедшего саммита прямое упоминание СМП отсутствует, однако обращают на себя внимание следующие пару цитат.
«В мире происходят глубинные исторические перемены, которые затрагивают все сферы политических, социально-экономических и общественных отношений… Обостряются геополитическая конфронтация, вызовы и угрозы для безопасности и стабильности…»
«Государства-члены, разделяя стремление международного сообщества к укреплению взаимосвязанности, выступают за дальнейшее развитие сотрудничества в транспортной сфере…»
«Они подчеркивают важность создания новых и модернизации действующих международных транспортных маршрутов, в том числе продвижения деятельности коридоров «Север – Юг», «Восток – Запад», использования транзитного потенциала государств-членов ШОС…»
Опасные фейерверки, закрытая школа и взрыв
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 35».
Михаил Котюков
Во время праздника в парке «Солнечная поляна» фейерверк, запущенный неизвестными, угодил прямо в толпу. Пострадала женщина, помощь оказала скорая. МВД начало проверку. Подобные случаи уже не первый раз ставят под сомнение безопасность массовых мероприятий: ранее подросток в Башкирии впал в кому после запуска салюта.
Владислав Кузнецов
На малом танкере «Онемен» произошёл взрыв паров горючей жидкости. Пострадали капитан и матрос, их эвакуировали в окружную больницу Анадыря. Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности. Судно буксируют в порт, угрозы разлива топлива нет.
Артур Парфенчиков
За 25 дней до 1 сентября власти закрыли школу в посёлке Панозеро, признав её аварийной. Детям предложили учиться дистанционно или уехать за сотню километров в интернат. Учителя остались без работы, семьи — без центра досуга и культурной жизни. Жители считают, что экспертиза «по фотографиям» несправедлива и решение разрушает уклад их жизни. Прокуратура начала проверку.
С морским приветом, @sevmorput
Накануне Дня знаний у школьников и их родителей много забот – от Калининграда до Владивостока. Но это не повод забыть про нашу ежедневную рубрику #Арктическийдайджест. Новости Арктики – прежде всего, остальное подождет!
💠 Акватории Владивостока и острова Русский закроют на время ВЭФ-2025, передает ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО.
💠 На Сахалине затопило населенный пункт, людям пришлось забираться на крыши домов. Видео – в канале Новости Сахалина.
💠 Марат Хуснуллин провел встречу с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных, сообщает Правительство России.
💠 На малом танкере «Онемен» в 110 км от Анадыря произошел хлопок паров горючей жидкости, передает Арктика Онлайн.
💠 Добрый морячок рассказал о первой символической свадебной церемонии на Северном полюсе.
💠 В Белом море начались ходовые испытания крупнейшего и самого тяжеловооруженного надводного корабля в мире. Подробнее – в ТГК Северные моря и корабли.
💠 В Красноярске стартовал фестиваль «Язык Мира» со знаменитыми театрами, сообщает Проспект Мира.
💠 Дед Помор сообщил о завершении экспедиции «Путь предков» в Архангельске.
💠 Семья Ширяевых с Чукотки победила во всероссийском конкурсе «Семья года». В чем их секрет, расскажет канал Про Чукотку | Новости.
💠 Наш канал СМП перечислил основные смыслы X Восточного экономического форума, который пройдет с 3 по 6 сентября во Владивостоке.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Ямальского мамонта Тадибе показали на выставке в Ленинградской области 🦣
В Международном центре реставрации в селе Рождествено открылась экспозиция «Как мамонт Тадибе в Рождествено приехал». На ней представлен отреставрированный уникальный экспонат из коллекции МВК им. И.С. Шемановского — мамонт Тадибе.
Мамонта нашли летом 2020 года у озера Печевалавато в Сеяхинской тундре. Имя он получил в честь местного жителя Константина Тадибе, сделавшего находку.
Это молодой самец 10–14 лет, живший около 44–45 тысяч лет назад. Сохранность скелета — более 80%. В январе 2025 года кости, фрагменты мягких тканей и шкуру отправили на реставрацию в Рождествено.
🔵Экспозиция будет работать до 1 февраля 2026 года, после чего Тадибе вернется в Салехард и займет место в постоянной экспозиции.
Фото: Мария Макарова
🗓 Подходит к концу последняя рабочая неделя этого лета и мы подготовили традиционный дайджест наиболее интересных новостей "соседей" – telegram-каналов о дальневосточных и арктических регионах. Не забывайте ставить 👍| ❤️, если понравилось.
◼️ Помощник президента Николай Патрушев и полпред ДФО Юрий Трутнев провели заседание Совета Морской коллегии по защите национальных интересов России в Арктике.
Подробности на канале Полпред ДФО
◼️ За последний год в ДФО появились интересные наработки по бесшовному патриотическому воспитанию, их представили на совещании Минобрнауки в Национальном центре "Россия".
Подробности на канале Генерал-губернатор
◼️ Уровень общей безработицы во II квартале 2025 года в Дальневосточном федеральном округе составил 2,4%. Для макрорегиона это минимальное значение за последние 15 лет.
Подробности на канале Восток и Арктика
◼️ В свежем рейтинге регионов по доле расходов населения на жилищно-коммунальные услуги, составленном аналитиками РИА Новости, Чукотка занимает 31 место.
Подробности на канале СМП
◼️ Звание чемпиона мира завоевал камчатский пловец. Георгий Яковлев успешно выступил на первенстве в Румынии.
Подробности на канале Масс Медиа Камчатка
◼️ Специалисты из Якутии разработали и представили новые сервисы для Госуслуг в сферах здравоохранения, культуры и занятости.
Подробности на канале Пряная Якутия
◼️ Ботаники из Санкт-Петербурга изучают колымские дикоросы для выведения новых более жизнеспособных и плодовитых культурных видов.
Подробности на канале Магаданская правда
◼️ На Ямале запускают "Школу Ямолод" — первую в России единую модель воспитания и профразвития подростков.
Подробности на канале Сова сказала
◼️ Выставку "Ради жизни", посвященную 80-летию Победы в ВОВ, открыли в Приморской картинной галерее.
Подробности на канале РБК Восток
◼️ Мы на этой неделе рассказывали о том, Анадырь стал третьим пунктом проведения патриотической акции "Сила в правде – 2025", а водолазы обследовали затонувшие рядом с Эгвекинотом суда, морзверобоям передали моторные лодки для традиционного промысла, а в Анадыре открылся новый детский сад.
🔵 Информагентство "Чукотка"
🚀 ПОДПИСАТЬСЯ | ✉️ ПРЕДЛОЖИТЬ НОВОСТЬ
Где в Арктике платят меньше всех за «коммуналку»
Арктические субъекты оказались в числе «лидеров с конца» в свежем рейтинге регионов по доле расходов населения на жилищно-коммунальные услуги, составленном аналитиками РИА Новости. Также был рассчитан объем денежных средств, затрачиваемых семьей на эти услуги в регионах.
Лучший показатель продемонстрировал ХМАО —13-е место рейтинга, доля трат на оплату ЖКУ и топлива среди потребительских расходов среднестатистической семьи региона в 2024 году составила 7,8%, а сумма таких расходов — 8049,5 руб.
В топ-3 по АЗРФ также попали Чукотский автономный округ (31-е место, 8,5%, 7184,4 руб.) и Ямало-Ненецкий автономный округ — у него 47-е место, от общих доходов семьи на ЖКУ здесь тратится 9,3%, а средняя стоимость ежемесячного платежа составила 10475,7 руб.
Остальные арктические регионы:
▪️Республика Карелия: 51-е место; доля трат 9,6%; средняя сумма 6831,5 руб.
▪️Мурманская область: 56-е место; доля трат 9,7%; средняя сумма 8993,8 руб.
▪️Архангельская область: 58-е место; доля трат 9,9%; средняя сумма 6627,7 руб.
▪️Республика Коми: 72-е место; доля трат 11,1%; средняя сумма 6674,7 руб.
▪️Республика Саха: 73-е место; доля трат 11,1%; средняя сумма 9599 руб.
▪️Красноярский край: 76-е место; доля трат 11,2%; средняя сумма 6823 руб.
▪️Ненецкий автономный округ: 81-е место; доля трат 12,1%; средняя сумма 9557,6 руб.
Отметим, что в целом самая высокая доля затрат на ЖКУ в потребительских расходах семей по России составила 13,6% — таким образом, сразу несколько арктических субъектов приблизились к этому максимальному показателю.
Самое существенное сокращение доли по итогам прошлого года показал Чукотский автономный округ — показатель упал на 5,5 процентных пунктов. Это указывает на стабильный рост доходов и умеренное повышение стоимости жилищно-коммунальных услуг.
С морским приветом, @sevmorput
Арктике предложили новый преференциальный режим
Усиление преференциальных инструментов — важный драйвер развития Трансарктического транспортного коридора. Очередным шагом в этом направлении станет распространение режима международных территорий опережающего развития (МТОР) на Арктику.
Такой механизм ускорит развитие регионов АЗРФ за счет комплексного освоения арктических территорий и инфраструктуры Севморпути. Режим МТОР также откроет дополнительные возможности для судостроительной и судоремонтной отраслей.
Дополнительную поддержку за счет инвестиций получат отрасли, связанные с обеспечением навигации и обслуживания флота, что играет ключевую роль в эффективном функционировании арктической логистики.
Среди потенциальных партнеров — страны БРИКС, при этом некоторые союзные России государства официально уже подтверждали заинтересованность в использовании Трансарктического транспортного коридора, ключевым элементом которого выступает СМП.
Напомним, что режим МТОР на Дальнем Востоке заработает с 1 января 2026 года. Ожидается, что преференции (резидентам на десять лет обнулят ставку федерального налога на прибыль) позволят создать в регионах России мощные центры международной кооперации.
С морским приветом, @sevmorput
Арктика между штурвалом, грозой и руинами
Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Арктика. Неделя 34».
Андрей Чибис
«Капитан Ямала»
Впервые в истории России и мира женщине доверили атомный ледокол. Учительница русского языка из Брянска прошла путь от матроса до капитана и теперь возглавила «Ямал» — одного из самых мощных атомоходов планеты. Губернатор Андрей Чибис поздравил Марину, отметив, что её история вдохновляет девушек идти к своей мечте. Её история стала символом того, что Арктика покоряется не силой мускулов, а силой воли.
Айсен Николаев
«Олени и молния»
На севере республики стихия нанесла редкий и трагический удар: во время грозы погибло сразу 12 оленей. Для тундры, где каждое животное — часть хозяйства и жизни семьи, это серьёзная потеря. Учёные называют такие случаи исключительными, но в этом году молния уже унесла жизнь и знаменитого жеребца Мэйн Конига. Даже суровые северные просторы помнят, что природа остаётся непредсказуемой.
Владислав Кузнецов
«Возвращение Санлука»
Учёные спустя 66 лет смогли точно найти древнеэскимосское поселение на берегу Берингова пролива. Развалины укреплённого становища Санлук скрывались среди скал, пока археологи не сверили спутниковые снимки с записями Николая Дикова. Каменные ограды, окружности-землянки, обломки древних орудий — всё это открылось исследователям. История, потерянная в середине XX века, вновь вернулась, и Чукотка подарила археологам загадку, достойную будущих экспедиций.
С морским приветом, @sevmorput
Кампусы, судостроение и лидерство в возможностях
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 34».
Михаил Котюков
Губернатор Красноярского края вошёл в обновлённый состав наблюдательного совета президентской платформы «Россия — страна возможностей». Это единственный глава региона в составе совета. Платформа объединяет десятки проектов для самореализации граждан — от студенческих олимпиад и конкурсов профессионального мастерства до программ лидерства и блогерства.
Андрей Чибис
В Мурманской области готовятся к созданию современного кампуса мирового уровня на базе Мурманского арктического университета. Проект стоимостью свыше 14 млрд руб. включает учебно-лабораторный корпус, научно-образовательный центр и студенческую гостиницу на 1200 мест. Дополнительно строятся спортивный и учебно-тренажёрный комплексы, создаётся «Арктический центр морских инженерных разработок». Кампус станет опорной точкой для подготовки специалистов по ключевым направлениям развития Арктики: Северный морской путь, минеральные ресурсы и биотехнологии.
Александр Цыбульский
В Архангельской области реализуются масштабные проекты в науке, образовании и судостроении. Количество ремонтируемых судов на местных верфях за три года выросло с 180 до 360, а новые мощности формируют спрос на специалистов. Запускается проект межвузовского кампуса «Арктическая звезда», строятся школы и создаются образовательные кластеры в рамках федеральной программы «Профессионалитет». Регион также активно развивает молодёжную политику и туризм, укрепляя свои позиции в достижении национальной цели технологического лидерства.
С морским приветом, @sevmorput
Федеральный центр подтвердил значимость Севморпути
Председатель Морской коллегии и помощник президента Николай Патрушев в очередной раз «подсветил» значимость развития Трансарктического коридора и Арктики для экономического развития страны.
По словам чиновника, дальнейшее расширение возможностей Северного морского пути — один из ключевых факторов роста национальной экономики, укрепления статуса России в качестве великой морской державы и продвижения ее интересов.
Заявление Патрушева можно воспринимать не просто дежурной риторикой, а стратегическим сигналом о том, что федеральный центр делает ставку на освоение Арктики и СМП в качестве важнейшего драйвера экономического роста.
При этом «арктический фактор» — не только экономическая диверсификация (развитие арктической логистики и выход на новые рынки) и технологический суверенитет (импортозамещение в судостроение и нефтегазодобыче), но и идеологическая консолидация общества.
Это подтверждает открытие на ВДНХ выставки в честь 500-летия начала истории освоения Севморпути — обращение к историческому наследию в перспективе призвано обеспечить России сохранение лидерства по освоению арктических широт.
С морским приветом, @sevmorput
Леонид Семененко, эксперт научно-образовательного центра «Енисейская Сибирь», автор канала @semenenkol — специально для канала @sevmorput
Цена нефти и цена переговоров: Арктика как тест на взаимный интерес Москвы и Вашингтона
Ощущение судьбоносности саммита, который на прошлой неделе состоялся, и Аляска как место его проведения ожидаемо породили фантазии о будущих российско-американских проектах в Арктике. Сегодня облака сошлись обратно и можно поразмыслить о предпосылках такого сотрудничества.
После начала острой фазы украинского кризиса кубышка нашего государства изрядно истощилась. При этом пополнение Фонда национального благосостояния происходит, если стоимость российской нефти превышает цену в 60 долларов за баррель. Если цена ниже, то средства из ФНБ привлекаются на финансирование текущих расходов. К концу этого года прогнозируется падение цен на нефть. Сегодня её цена в районе 66, в 4 квартале будет на уровне 50 долларов.
За океаном тоже не гладко. Например, для американских компаний, занимающихся добычей сланцевой нефти, уровень безубыточности — около 67 долларов за баррель. Означает ли это, что прогнозируемые экономические проблемы стимулируют возобновление деловых контактов, в которых заинтересованы обе стороны?
Возможно. Однако примечательно, что шумиха про будущее российско-американское сотрудничество в Арктике происходит по большей части в российском информационном поле, в то время как за рубежом реакция скорее сдержанная. Участники переговоров с нашей стороны о сотрудничестве в Арктике говорят как об отдельной теме переговоров. А сколь-нибудь влиятельные представители Белого дома тему пока вообще не комментировали.
Как более официальное приглашение к возобновлению совместной работы можно расценивать тот факт, что в день встречи на Аляске президент России Владимир Путин подписал указ, позволяющий американской корпорации ExxonMobil вернуть себе доли в нефтегазовом проекте «Сахалин-1». В случае заинтересованности американской компании предлагается предпринять действия для отмены санкций, заключить контракты на поставку необходимого для проекта импортного оборудования и зачислить на расчетный счет нового оператора проекта ООО «Сахалин-1» денежные средства, накопленные на ликвидационном счете.
До 2022 года компания совместно с «Роснефтью» также реализовывала проекты по добыче шельфовой нефти и газа, вела работы по освоению месторождений в Карском море. Предложенная американцам схема, помимо снятия санкций, предполагает решение проблем, связанных с нехваткой технологических и финансовых ресурсов.
Фантазии о будущих российско-американских проектах вписываются в сложную мозаику экономической конъюнктуры и планов обеих государств по освоению Арктического региона, но упираются в Украину.
Не исключено, что сам процесс важнее результата. В случае затягивания переговоров и последующей рутинизации украинского кризиса прецедент ExxonMobil (если сработает) так или иначе откроет сезон возвращения зарубежных компаний.
С морским приветом, @sevmorput