-
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться sevmorput@protonmail.com
Кожемяко: СМП наращивает привлекательность для партнёров из АТР
Вице-премьер и полпред президента в ДФО Олег Кожемяко заявил, что Северный морской путь (СМП) с каждым годом становится всё более привлекательным для партнёров из Азиатско-Тихоокеанского региона.
По словам чиновника, этому способствуют развитие портовой инфраструктуры (в том числе рост грузооборота во Владивостоке, Восточном, Суходоле и Первомайском), обеспечение безопасности навигации и строительство уникального атомного ледокола «Лидер». Уже проведены успешные проводки, в том числе с участием иностранных судов.
Кожемяко подчеркнул, что работа по развитию СМП будет вестись ещё более интенсивно — это позволит и дальше наращивать объём контейнерных перевозок и укреплять позиции маршрута как надёжного транспортного коридора.
Фото: dfo.gov.ru
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Росатом: за проход по Севморпути плата не взимается
Россия не взимает плату за проход судов по Северному морскому пути (СМП). Деньги берутся исключительно за ледокольное сопровождение (проводку судов), сообщил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв в интервью информационной службе «Вести».
«Я бы хотел подчеркнуть, что никаких денег за проход по СМП мы не берём. За ледовые проводки, конечно, да, а за проход по СМП — нет», — заявил Лихачёв.
На Чукотке досрочно запущена переправа на аэроглиссерах через Анадырский лиман
В Анадыре 21 октября заработала пассажирская переправа на аэроглиссерах через Анадырский лиман в Угольные Копи. Первоначально старт намечали на 2 ноября. Решение связано с ранним ледоставом: из‑за шуги и мелкобитого льда эксплуатация барж стала небезопасной.
Сейчас на линии выходятся 4 аэроглиссера из 7 имеющихся (2 — в резерве). Перевозки обеспечивают 5 судоводителей, ещё 2 проходят обучение.
Стоимость субсидированной поездки — 500 рублей (включает переправу и трансфер на такси до/от аэропорта). Бесплатный проезд — для участников СВО и детей до 7 лет.
❕ Парк аэроглиссеров расширен в рамках развития транспортной инфраструктуры региона: первые 5 судов поступили в 2024 году по поручению президента РФ, в 2025‑м добавлены ещё 2 аэроглиссера и 3 тяговых трактора с тралами за счёт окружного бюджета.
Фото: чукотка.рф
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Россия и Индонезия готовятся к пробному рейсу по Севморпути в 2027 году
Инициативу озвучили во время рабочей поездки первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова в Индонезию. Встреча с министром-координатором по экономическим вопросам Индонезии Аирланггой Хартарто была посвящена вопросам диверсификации международных логистических маршрутов.
📍Основная цель пилотного рейса – оценить эффективность транзитных возможностей СМП.
Индонезия, как и многие другие страны, ищет альтернативные логистические пути, отметил Мантуров. Россия видит в СМП удобный маршрут для индонезийского экспорта и импорта. Он также может стать для Индонезии безопасной альтернативой Суэцкому каналу на фоне нестабильности в Красном море. Однако, отметил вице-преьер, с точки зрения протяженности, путь через Суэц пока короче, поэтому ключевым фактором станет экономическая рентабельность
📄 Детали рейса, включая состав груза, маршрут и тип судна, находятся в стадии обсуждения. В подготовку проекта будет вовлечена госкорпорация «Росатом», отвечающая за развитие СМП и ледокольное обеспечение.
Фото: maks_ph/ Shutterstock
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Корабли Северного флота отработали спасение аварийного судна в Арктике
В Карском море, в районе трассы Северного морского пути, отряд боевых кораблей Северного флота провел учение по оказанию помощи высокобортовому океанскому судну. По сценарию на морском танкере «Сергей Осипов» произошел пожар, судно потеряло ход, а часть экипажа оказалась за бортом.
Экипаж патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» принял сигнал бедствия. С борта корабля подняли вертолет Ка-29 для поиска. Вертолет обнаружил танкер и моряков в воде, и передал их координаты, - сообщили в пресс-службе Минобороны России.
Аварийно-спасательная группа «Ивана Папанина» на быстроходных катерах подняла людей из воды, а затем ликвидировала условный пожар на борту танкера и эвакуировала раненого из аварийного отсека.
Спасательное буксирное судно «Памир» с помощью дальнобойных лафетных стволов охладило корпус и потушило возгорание на палубе. Затем экипаж отработал буксировку потерявшего ход танкера.
📍Учение проходило в рамках дальнего похода отряда кораблей Северного флота по морям Северного Ледовитого океана. Командует группой вице-адмирал Олег Голубев. В состав отряда входят патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин», большой десантный корабль «Кондопога», спасательное буксирное судно «Памир»и морской танкер «Сергей Осипов».
📷 пресс-служба ВМФ России, Минобороны РФ
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
В Певеке завершается строительство нового пассажирского терминала
Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов сообщил об окончании строительства нового пассажирского терминала в самом северном городе России. Строительные работы начались в декабре 2025 года и завершились с опережением графика. Техническая готовность объекта - 87%. Ввод в эксплуатацию запланирован на конец ноября этого года.
🏬 Новый терминал площадью 1430 кв. метров, построенный рядом с действующим аэровокзалом, призван увеличить пропускную способность аэропорта до 100 пассажиров в час. Этот проект - ключевой элемент комплексного мастер-плана развития Певека. Он направлен на создание современного, комфортного пространства для пассажиров с залом ожидания, зоной выдачи багажа, комнатой матери и ребенка, точкой питания.
Здание спроектировано с учетом экстремальных арктических условий.
Оно рассчитано на работу при сильном ветре и до минус 40 градусов.
📍Аэропорт Певека - своеобразные ворота в Арктику. Это важный транспортный узел, обслуживающий внутренние районы округа, где ведется добыча цветных металлов. Модернизация аэропорта повысит транспортную доступность региона.
Строительство терминала профинансировано из федерального бюджета на сумму 783,4 миллиона рублей.
Фото: Владислав Кузнецов/t.me/vladislav_kuznecov/5683?single
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
В Карелии спустили на воду новый портовый буксир ледового класса «Святитель Лука»
Судно строили на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу ФГУП «Росморпорт». Буксир предназначен для работы в Азово-Черноморском бассейне, где будет выполнять задачи по проводке и кантовке крупнотоннажных судов, морской буксировке, доставке лоцманов, а также оказывать помощь в ликвидации аварийных ситуаций, включая тушение пожаров и разливы нефти.
🗂Буксир обладает высокой маневренностью благодаря носовому подруливающему устройству и двум независимым поворотным насадкам. Ледовый класс Arc4 позволяет работать в условиях разреженного однолетнего льда толщиной до 0,6 метра, что особенно важно для навигации в Азово-Черноморском бассейне. Автономность плавания составляет не менее 10 суток.
Имя «Святитель Лука» выбрано в честь выдающегося хирурга, ученого и духовного деятеля Валентина Войно-Ясенецкого.
🦅Как сообщает Минтранс, «Святитель Лука» станет первым из трех буксиров проекта NE038, строящихся на ОССЗ для нужд «Росморпорта». Завершение строительства и ввод судна в эксплуатацию запланированы на 2026 год. Это важное пополнение флота позволит повысить эффективность и безопасность морских операций в одном из ключевых транспортных узлов страны.
Фото: Артур Парфенчиков/t.me/AParfenchikov/10223?single
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Наш традиционный дайджест новостей Арктики. Не забывайте ставить 👍| ❤️
🔵ГТЛК и «Вертолеты России» подписали контракт на поставку 72 Ми-8
🔵Госкорпорация «Росатом» приобрела 100% доли в ГК «Дело»
🔵В аэропорту Сургута начался масштабный ремонт
🔵Лавров: Россия делает все для поддержания мира в Арктике
🔵FT сообщила о рекордном транзите судов через Арктику
🔵В Рейкьявике открылась Ассамблея Арктического круга - крупнейшее в мире международное собрание по арктическим вопросам
🔵Тура снова начала прибывать. Эксперты предрекают новый «паводок века» в Тюменской области
🔵Готовится к выходу новый фильм о Соловках
🔵В Ревде отметили 75-летие Ловозерского Гока
🔵В Поморье сформированы мобильные огневые группы для защиты гражданских объектов и критической инфраструктуры от атак беспилотников
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Трутнев: СМП должен стать частью Трансарктического транспортного коридора
Вице-премьер, полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что развитие Арктики не может опираться только на Северный морской путь. СМП необходимо интегрировать в единый Трансарктический коридор, который соберет транспортные потоки со всей России.
По словам полпреда, сейчас ключевая задача - просчитать экономику проекта: стоимость, сроки и потенциальные финансовые поступления. После определения стратегии развития Арктики на Совбезе нужно перейти к разработке комплексного плана с конкретными действиями.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Для Арктики предложили новые технологии зимников, топлива и перевозки грузов
На площадке комиссии Госсовета по Северному морскому пути и Арктике представили разработки, которые могут упростить транспортную работу в северных регионах.
Одна из них позволяет укреплять ледовые дороги и переправы специальными материалами, чтобы продлить срок их эксплуатации. Другая предполагает производство авиационного и арктического топлива на компактных установках непосредственно на Севере — это позволит сократить расходы на доставку.
Еще одна разработка — цифровая платформа Кольского научного центра РАН. Она сможет объединять небольшие партии грузов в общие рейсы и выстраивать перевозки напрямую от поставщиков.
Новые решения планируют рассматривать для практического применения в регионах Арктической зоны.
Китай приостановил контейнерные перевозки в Европу по Северному морскому пути
Связано это с завершением навигационного сезона. Маршрут возобновит работу летом 2027 года, сообщает Центральное телевидение Китая со ссылкой на таможенное управление Нинбо.
📍С момента запуска регулярного сообщения в 2026 году выполнено восемь рейсов, перевезено 7,76 тысячи стандартных контейнеров TEU с грузом общей стоимостью 5,33 миллиарда юаней (795 миллионов долларов). Основную часть грузов составили электромобили, аккумуляторные батареи и системы накопления энергии.
👩💻 Первый контейнеровоз китайской судоходной компании Sea Legend Shipping отправился из порта Нинбо-Чжоушань в Евпопу 15 августа 2026 года, открыв еженедельное сообщение по СМП в навигационный сезон.
Арктический маршрут, значительная часть которого проходит по Севморпути, обслуживает более 20 стран и регионов. Время перевозки составляет 18–20 дней, что вдвое быстрее чем «дорога» через Суэцкий канал.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
На Ямале зафиксирован устойчивый рост популяции атлантических моржей в районе мыса Тиутей-Сале
Краснокнижные млекопитающие уже вышли на лежбище. Их численность стабильно достигает пяти тысяч особей. Положительным индикатором является прирост молодняка и хорошая кормовая база, поделился подробностями губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.
🔎Системные наблюдения за особо охраняемой территорией выстроены с 2024 года. Летом (во время отсутствия моржей) учёные изучают наземную фауну и устанавливают фотоловушки. Осенью собирают генетический материал и помечают моржей спутниковыми передатчиками для отслеживания маршрутов миграции и влияния природных факторов на их жизнь.
Специалисты отмечают, что данная территория является исконным местом обитания вида, хотя ранее животные предпочитали другую труднодоступную сторону Тиутей-Яхи. В этом сезоне заказник посетили первые туристы. К животным по правилам они не приближались.
♻️ Показательно, что моржам комфортно даже в условиях активной промышленной разработки Харасавэйского месторождения. Как подчеркнул губернатор ЯНАО, это наглядное подтверждение того, что Газпром придерживается высоких экологических стандартов, а политика региона строится на балансе между промышленным освоением Севера и сохранением его уникальной экосистемы.
Видео: Дмитрий Артюхов/
t.me/artyukhov_da/7657
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Ростех оснастил аэропорт Сургута современной системой посадки ILS 2700 от компании «Азимут», которая позволит принимать рейсы даже в суровые морозы. Оборудование передаёт экипажу точные данные об удалении от полосы, отклонении от курса и глиссады при заходе на посадку. Это критически важно в условиях семимесячной северной зимы, когда видимость часто ограничена снегопадами и низкими температурами.
Наружная аппаратура рассчитана на работу до -50°C и имеет автоматический резерв всех компонентов, поэтому локальные сбои не прервут работу комплекса.
Аэропорт Сургута ежегодно обслуживает более 2 млн пассажиров. Система ILS 2700 уже работает в аэропортах Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи, а также в Белоруссии, Армении, Казахстане и Абхазии, сообщили в Ростехе.
Видео: Ростех/t.me/rostecru/12915
©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
🤩Мы в Максе
Наш традиционный дайджест новостей Арктики и УРФО. Не забывайте ставить 👍| ❤️
🔵20 рублей за тонну: ледоколы «Ленинград» и «Сталинград» достроят за счет новых портовых сборов
🔵Глава евродипломатии требует расширить практику захватов судов, связанных с Россией
🔵Первый в мире беспилотный катер доставил грузы за Полярным кругом
🔵Береговая охрана США заключила контракт на $315 млн на строительство нового топливного причала и стоянки для крупных кораблей на Аляске
🔵Центр медицины катастроф Югры признан лучшим в России по развитию санитарной авиации
🔵Экспортные перевозки в порты по ДВЖД выросли за 8 месяцев 2026 года на 11,1% — до 86,1 млн тонн
🔵Собак научат искать китов в море в Арктике
🔵Летом 2027 года МЧС проведет учения «Безопасная Арктика» по маршруту Трансарктического транспортного коридора.
🔵Арктик СПГ-2 получит из Китая два модуля генерации электроэнергии PGM1-PGM4
🔵"Газпром нефть" и "Аэрофлот" объединяют усилия по развитию индустрии экологичного авиатоплива в России.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Корабли Северного флота впервые в истории ВМФ России прошли проливом Шокальского и вошли в Карское море
Пролив отделяет остров Октябрьской Революции от острова Большевик архипелага Северная Земля. Отряд под командованием заместителя командующего Северным флотом вице-адмирала Олега Голубева преодолел этот сложнейший маршрут в тяжелых ледовых условиях. Команда показала высочайший уровень подготовки и мастерства.
❗Для повышения боевой готовности при прохождении узкости на кораблях была объявлена учебная тревога. А с борта патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» в воздух поднялся вертолет Ка-29, который провел ледовую разведку по маршруту перехода. Экипажи обеспечили полную безопасность плавания, оперативно маневрируя с изменением курса и скорости для безопасного расхождения с айсбергами.
📍Важно отметить, что в ходе этого исторического перехода военнослужащие не только успешно справились с навигационными вызовами, но и оценили пригодность нового района для действий кораблей ВМФ России в Арктике. Это событие - еще одно свидетельство растущей мощи и возможностей нашего флота.
Фото, видео: Минобороны России
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Арктика как зона устойчивости: ключевые задачи России по версии Сергея Гриняева
Главный научный сотрудник Института Европы РАН Сергей Гриняев в интервью ТАСС обозначил ключевые задачи России в Арктике на фоне военного строительства ЕС.
Главная цель — сделать силовое давление в регионе бесперспективным, не допустив разрушения экономической основы российского присутствия.
Среди приоритетов на ближайшие годы:
• Укрепление взаимодействия флота, авиации и береговых сил.
• Развитие разведки, связи и управления — в том числе устойчивый сбор данных об обстановке (воздушной, надводной, ледовой), резервирование каналов связи и совместимость средств наблюдения.
По словам Гриняева, без этих компонентов даже современные вооружения не дают ожидаемого эффекта. При этом в регионе уже действует комплексная оборона на базе Северного флота.
Фото: Koptyaev Igor / Shutterstock / Fotodom
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Грузопоток по СМП: цель к 2030 году — более 70 млн тонн
Кандидат в вице‑премьеры РФ Андрей Никитин заявил в Госдуме, что грузопоток по Северному морскому пути предстоит нарастить с 37 млн тонн (по итогам прошлого года) до 70 млн тонн и выше к 2030 году.
По словам Никитина, развитию СМП будет уделено особое внимание.
Параллельно формируется новый состав правительства: вместо Никитина на должность главы Минтранса предложена кандидатура руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.
Фото: mintrans.gov.ru
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Евросоюз намерен усилить свое присутствие в Арктике
ЕС готовится к запуску масштабной программы спутникового наблюдения за Арктикой в 2027 году, пишет Bloomberg.
Программа новой арктической стратегии ЕС нацелена усилить региональные связи и ответить на растущие амбиции других держав. Для выявления потенциальных угроз как на суше, так и на море будут использовать космические системы Copernicus и Galileo
Помимо мониторинга Арктики, ЕС намерен уделить внимание защите подводных кабелей и проводить регулярные саммиты, посвященные арктическому региону. Bloomberg отмечает, что данная стратегия направлена на «противодействие» России и Китаю, а также на «укрепление региональных связей и противодействие растущим амбициям США и России».
Ранее российские представители уже выражали обеспокоенность тем, что ЕС демонстрирует намерения пойти по пути эскалации в Арктике, отказываясь от деполитизированного сотрудничества в этом стратегически важном регионе.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Азербайджан планирует возобновить закупки российского природного газа у «Газпрома»
Об этом заявил вице-президент Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR) Эльшад Насиров на форуме «Российская энергетическая неделя».
По словам Насирова, взаимодействие SOCAR с «Газпромом» является уникальным примером.
«Наверное, SOCAR — это единственная компания в мире, которая сначала покупала газ у «Газпрома», потом поставляла газ «Газпрому», сейчас опять хотим покупать газ», — сказал Эльшад Насиров.
В Свердловской области откроется первый Центр развития промышленной робототехники
Центр запустят уже в этом году на базе компании «Уралтехмаркет». Он позволит ускорить внедрение современных роботизированных решений на предприятиях Свердловской области, что, в свою очередь, скажется на увеличении производительности труда и повысит конкурентоспособность региональной экономики.
Инициатива реализуется при грантовой поддержке федерального центра.
«В Свердловской области предприятия разных отраслей экономики поэтапно переходят к производственным системам, предполагающим автоматизацию и использование искусственного интеллекта. Если в 2023 году на 10 тысяч сотрудников приходилось 16 промышленных роботов, то в 2025-м этот показатель вырос до 23»,- отметил губернатор Денис Паслер.
Опыт Нацпроектстроя по развитию транспортных сетей представлен на Симпозиуме ШОС по финансированию инфраструктурных проектов в Центральной Азии в Мумбаи.
«НПС строит инфраструктурные объекты по всей стране и за рубежом. Мы много взаимодействуем как с частными, так и с государственными заказчиками. Создание эффективных мультимодальных коридоров и модернизация логистической инфраструктуры - масштабные задачи, которые решаются не за счёт одного источника финансирования. Зачастую это комбинация госбюджета, банковских кредитов и механизмов ГЧП: такой подход позволяет сбалансировать риски и привлечь нужный объём средств», - рассказал Алексей Сошников, директор по стратегическим проектам ГК НПС.
Международный арбитраж встал на сторону «Росатома» по делу о строительстве АЭС в Финляндии
Арбитраж Международной торговой палаты (ICC) признал неправомерным одностороннее расторжение финской компанией Fennovoima контракта с «Росатомом» на строительство АЭС «Ханхикиви-1».
🗣 Если бы мы не судились, а продолжили совместно реализовывать проект, то Финляндия получила бы новейшую АЭС, а вместе с ней недорогое и зеленое электричество, - заявил глава «Росатома» Алексей Лихачев.
Минэк прогнозирует лидерство Чукотки по темпам роста экономики в 2026 году
По оценкам министерства, дальневосточный регион покажет рост валового регионального продукта (ВРП) на 16,5% к 2025 году. Это наиболее динамичный результат среди 59 субъектов, в которых ожидается рост экономики. При этом отрыв Чукотки от других лидеров превышает 10%, а столицу регион может опередить в пять раз - в Москве рост ВРП по итогам 2026 года ожидаемо составит 2-3%.
📈 Главным драйвером развития региональных экономик станет обрабатывающая промышленность, добыча полезных ископаемых и строительство, прогнозирует Минэк. Разработка минерально-сырьевой базы - локомотив экономики Чукотки. Кроме инвестиционного гиганта региона, Баимско горно-обогатительного комбината, за последний год проектный портфель Чукотки пополнился рядом новых объектов с объемом инвестиций порядка 100 млрд рублей. Это ГОК на золоторудном поле Ленотап, предприятие полного цикла на объекте Совиное и освоение крупнейшего в мире месторождения олова Пыркакайские штокверки.
«Новые проекты в геологоразведке - это важнейший импульс для социально–экономического развития региона: не только дополнительные рабочие места, но и дополнительные поступления в бюджет округа. Их мы используем для расширения мер социальной поддержки, обновления инфраструктуры, улучшения транспортной доступности – тех мер, которые улучшают качество жизни в регионе», - подчеркнул губернатор Чукотки Владислав Кузнецов.
США готовы выкупить «Северный поток»
Reuters сообщает, что в последние недели Джаред Кушнер и Кирилл Дмитриев провели встречи в Москве и Нью-Йорке, обсуждая энергетическое партнерство, в т.ч возможное привлечение американских инвестиций в газопроводы «Северный поток».
Джаред Кушнер - зять Трампа, предприниматель и инвестор, ранее занимавший пост старшего советника в Белом доме. Кирилл Дмитриев - спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами.
Госкорпорация «Росатом» приобрела 100% доли в ГК «Дело»
Сумма сделки составила 77 млрд рублей. Часть выручки теперь уже бывший владелец Дела пообещал направить на нужды национальной безопасности.
🗣 Вот что по поводу сделки сообщил гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев:
Разрешилась главная интрига года в логистической индустрии страны. Мы завершили процедуру по выкупу у Сергея Шишкарева его доли в группе компаний «Дело». С этого момента мы начинаем окончательную консолидацию всех логистических активов «Росатома», результатом которой станет создание крупнейшей национальной компании в сфере логистики. Наши стратегические цели – это укрепление транспортного суверенитета нашей страны, обеспечение устойчивых международных перевозок и развитие Северного морского пути, а вместе с ним – и Трансарктического транспортного коридора.
Мы благодарны Сергею Шишкареву за без малого семь лет партнерства. Его профессиональный взгляд, опыт и компетенции серьезно помогли становлению логистического дивизиона госкорпорации.
Формирование общего центра управления группой «Дело», FESCO и другими транспортными активами «Росатома» позволит выстроить единую систему мультимодальной логистики, включающую автомобильные, железнодорожные и морские перевозки, порты, экспедирование и бесшовный сервис. Консолидация активов позволит исключить дублирование инвестиционных вложений, что позволит в ближайшие 10 лет сэкономить до 100 млрд. рублей.
На сегодня логистический дивизион «Росатома» – безусловный лидер в своем сегменте. Совокупная доля активов госкорпорации на рынке перевалки контейнеров составляет 50%, в железнодорожных контейнерных перевозках – 44 %.
Мы работаем во всех морских бассейнах России, располагаем крупнейшим в стране контейнерным парком, владеем портовыми мощностями во Владивостоке, Калининграде, Новороссийске, Санкт-Петербурге и Находке.
В результате сделки логистический дивизион «Росатома» уверенно вошел в топ-15 транспортных операторов стран БРИКС, куда входят компании таких государств, как Китай, Индия, Бразилия, Объединённые Арабские Эмираты и Египет. Следующая задача – войти в топ-5 за счет дальнейшего развития международной морской логистики. Для этого мы рассчитываем использовать как собственный потенциал, так и возможности международного партнерства.
🪁В Германии начали приватизацию подразделения «Газпрома»
Првительство ФРГ одобрило начало процесса приватизации ранее национализированного германского подразделения «Газпрома», пишет Borsen Zeitung. По ее данным, власти дали старт процессу подачи заявок на приватизацию компании SEFE. Компания оценивается примерно в 6 млрд евро.
☑️В апреле 2022 года Минэкономики ФРГ поручило передать компанию Gazprom Germania под управление Федерального сетевого агентства. В мае Россия ввела ответные санкции, запретив любые сделки со всеми компаниями группы Gazprom Germania. В июне 2022 года Gazprom Germania сменила название на SEFE Securing Energy for Europe GmbH.
☑️В ноябре 2022 года Минэкономики сообщило, что правительство Германии приобретет 100% акций SEFE и увеличит кредит компании до 13,8 млрд евро. Гендиректор SEFE Эгберт Леге в апреле 2026 года говорил, что планируется приватизация компании. По его словам, SEFE рассчитывала привлечь от 1,5-2 млрд евро за счет увеличения капитала для расширения бизнеса, управляющего инфраструктурными активами. SEFE включает в себя такие активы, как хранилища газа и трубопроводы, а также базирующийся в Великобритании торговый бизнес, ранее известный как Gazprom Marketing & Trading.
☑️По правилам Евросоюза к 2028 году Германия должна продать в госкомпании не менее 75%. Это будет первое уменьшение доли правительства страны в каком-либо активе. По словам Леге, война в Иране придала дополнительный импульс приватизационным планам группы, поскольку ограниченные поставки с Ближнего Востока подчеркнули важность надежных источников, кроме того, существенно выросли цены на газ.
Ученый «Росатома» провел уникальный пробоотбор благородных газов в Охотском море
Инженер Радиевого института им. Хлопина Сергей Гаврилов в составе экспедиции ВНИИОкеангеологии завершил первый этап геологической разведки в акватории Охотского моря.
🔬 Он отобрал более 800 проб благородных газов (изотопов гелия и неона) из придонного слоя воды. Сбор проводился герметичным батометром, дегазация - в полевых условиях на вакуумном ультразвуковом дегазаторе, разработанном ученым.
❗Изотопы гелия и неона - индикаторы месторождений углеводородов. Их анализ позволяет оценить перспективность участка без бурения скважин, снижая риски нефте- и газодобычи.
Концентрация благородных газов в морской воде на несколько порядков ниже, чем в атмосфере. Малейшая разгерметизация – и проба контаминирована воздухом, все данные искажены. Наш дегазатор работает по принципу «закрытого контура»: мы создаем глубокий вакуум, затем с помощью ультразвука и нагрева «выжимаем» из воды газы и тут же консервируем их в специальных медных трубках, – пояснил Сергей Гаврилов.
Экспедиция длилась 2 месяца с однодневной остановкой в порту Корсаков. Маршрут проходил через Японское море в заливы Анива и Терпения, где производился пробоотбор.
Корпус атомного ледокола «Арктика» уходит с молотка за 111,7 млн рублей
На торги выставлен корпус бывшего атомного ледокола «Арктика». Это судно 1974 года постройки, проект 1052. Ледокол находится на плаву в Мурманской области. Начальная цена лота на площадке ГИС «Торги» - 111,7 млн рублей с учетом НДС. Шаг аукциона составляет 5% от начальной стоимости. Заявки принимаются до 12 октября, аукцион назначен на 15 октября 2026 года. Имущество реализуется как годные остатки для вторичного использования корпусных конструкций и оборудования. Судно подлежит разделке на металлолом на территории РФ.
Фото с сайта ГИС «Торги»
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Дальний Восток и Арктика лидируют по росту доходов и зарплат в России
«РИА Рейтинг» подвел итоги социально-экономического развития регионов за первое полугодие 2026 года. Главные герои рейтинга - регионы Дальнего Востока, Арктики и УрФО. Данные собраны на основе статистики Росстата, Казначейства и Минфина.
📍Регионы ДФО взяли верхние строчки практически во всех ключевых номинациях
✔️Доходы: Чукотка показала рекордный рост реальных доходов — +21,3% (1-е место в РФ). В топ-10 также вошли Хабаровский край (+10,1%, 2-е место), Магаданская область и Забайкалье.
✔️Зарплаты: Хабаровский край стал лучшим в России по темпам роста номинальной зарплаты.
✔️Экономика: Чукотка - первая по росту розничной торговли, строительных работ и налоговых поступлений. Магаданская область - лидер по росту доходов бюджетов. В топ-10 по промпроизводству - Хабаровский край, Забайкалье и Амурская область.
🏭 Несмотря на то, что Чукотка и Ямал показали разные результаты в рознице (на Ямале единственном в стране зафиксировано снижение оборота торговли), УрФО остается важным промышленным хабом. Курганская область стала лидером по росту промпроизводства — +13,9% за счет обрабатывающих отраслей. Это еще раз подтверждает, что промышленный потенциал Урала продолжает наращиваться даже в непростых условиях.
🇷🇺 В целом по России динамика смешанная. Промпроизводство сохранилось на уровне прошлого года (хотя число растущих регионов сократилось). Строительство просело на 5% (падение в 55 регионах). Позитивная динамика строительной отрасли отмечается в 29 субъектах РФ, это на 11 меньше, чем было в I полугодии 2025 года.
Инвестиции в основной капитал сократились. Оборот розничной торговли вырос на 5,4% (рост в 84 регионах), реальные доходы населения увеличились на 1,2% (рост во всех субъектах), номинальная зарплата подросла на 12,7%. Уровень безработицы остался на рекордно низких 2,2%. Безработица снизилась в 51 регионе, самое значительное увеличение отмечено в Свердловской области.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Арктика получит сверхпрочный бетон
В декабре 2026 года в Архангельске запустят инновационное производство новых видов бетона, адаптированных под суровые условия Крайнего Севера. Резидент АЗРФ - компания «СП-Бетон» - реализует проект при поддержке Минвостокразвития России и КРДВ.
🛠️ Инвестиции составят 28 млн рублей. Уже идет строительство модульного здания и площадки для выгрузки материала (210 кв. м). На новой линии планируют выпускать два экспериментальных вида материала.
✅Бетон №1 - повышенная прочность за счет сапонита (глинистый минерал, извлекаемый из оборотной воды обогатительной фабрики Арктики).
✅Бетон №2 - с поликарбоксилатным суперпластификатором 5-го поколения. Материал быстрее набирает прочность, устойчив к морозу и влаге.
Эффективность применения таких материалов подтверждена исследованиями учёных Северного (Арктического) федерального университета им. М.В. Ломоносова совместно с промышленными компаниями.
По словам гендиректора НПО «СП-Бетон» Игоря Песьякова, использование нового материала ускорит бетонирование конструкций в 3–4 раза. Продукцию будут поставлять на стройплощадки Архангельска, Северодвинска и Новодвинска, - сообщили в пресс-службе Минвостокразвития РФ.