racingbuckets | Unsorted

Telegram-канал racingbuckets - Гоночные Вёдра

1814

Гоночные автомобили - это искусство в металле, а здесь мы их изучаем. А ещё периодически вспоминаем, как гоняли раньше. Связь: @racingbuckets_bot

Subscribe to a channel

Гоночные Вёдра

Сравните размеры болидов RB1 (2005) и RB20 (2024)

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

WRC Subaru Impreza Group A сезона 1996 года встретилась с McLaren MP4/6 1991 года в Лондоне, пилоты этих машин в представлении не нуждаются.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Привет всем! Я продолжаю знакомится с разными авторами каналов про автомобили и все, что с ними связанно.

Данный канал находится на стыке автокультуры и автоспорта, поэтому получилось, что меня позвали принять участие в папке посвященный автогонкам.

Если вы хотите читать больше интересного контента про гонки, то рекомендую подписаться на папку «Автоспорта» по ссылке ниже:

/channel/addlist/xz0_CL49_dAxNzky

И да, не забывайте доставать каналы из архива, чтобы не терять каналы.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Duracell Chevrolet Camaro, 1991 года.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Ливрея Honda Формулы-1 2007 года

В высоком качестве в комментариях

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Гоночный Protofab Morrison Chevrolet Corvette и его городская версия

Фото снято в 1987 году. Томми Моррисену настолько понравился тюнинг Корветта от Protofab, что он купил себе сразу две машины — одна была оснащена трушным американским V8, а вторая получила мотор V6 от машин класса GTP.

V8, конечно же, был у гоночной машины, на которой Томми выступал в гонках IMSA GTO в конце 80-х годов. Вскоре эти машины отправились в Южную Америку, в более «бедные» гонки, как списанный из американских чемпионатов устаревший хлам...

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Peugeot 405 Super Touring

В Англии, на продажу выставлен гоночный автомобиль Peugeot 405 на котором в 1993-1994 гг. в итальянском Супертуризме выступал Фабрицио Джованарди.

Автомобиль был одним из пяти 405-х, построенных Italtecnica для заводской команды Peugeot Talbot перед сезонами чемпионата Италии 1993 и 1994 годов.

#peugeot

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Castrol Racing Jaguar XJR-9 (J12C-388).

А теперь немного мистики, обычно данный автомобиль выступает под номер 61, но в этой гонки он поехал под 60 и попал в аварию на тренировке, в ней никто не пострадал. Для гонки вернули предыдущую машину, которая обычно выступала под номер 60 (J12C-288).

Гонка: 300 км Коломбуса, 1988 год.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Jaguar XJR-12D на тестах в Сильверстоуне, 1993 год.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Mercedes-AMG GT3 EVO команды Goodsmile Racing с новым образом Хатсуне Мику 2024 года.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Mazda RX7 fb, Road America 1980.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Leyton House присоединился к Формуле-1 в 1989 году, став владельцем команды March Engineering, которые столкнулись с финансовыми трудностями, но были спасены японской компании.

За команду выступали Маурисио Гугельмин и Иван Капелли, а дизайнером был Эдриан Ньюи. На картинке шасси CG891-02, оно проехало 11 гонок в чемпионате 1989 года со смешанными результатами. Двигатель был Judd EV009, который в 1991 году развил мощность в 610 л.с. на 12 500 оборотах в минуту.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Сравнение шасси Dallara для Формулы-2 и Супер-Формулы (двигатель TOYOTA TRD 01F).

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Porsche 956 Trust Racing на Судзуке, 1983 года.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

McLaren 720s GT3 Evo

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Во времена, когда дрифт только зарождался, как вид автоспорта D1 и видео-журнал Option путешествовали по миру и давали толчок для его развития. Это пачка фотокарточек из 2005 года, Ирландия, Монделло Парк.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Ford Capri имел ошеломляющий успех в туринговых гонках в 1970-х годах, начиная с RS 2600 s, построенного для группы 2, и более позднего RS3100 GAA.

Гордон Спайс был одной из легенд, управлявших этой машиной. Spice Engineering и ее линейка 3,0-литровых версий V6 доминировали в British Saloon Car Championship, старое название BTCC, во второй половине 1970-х годов. Своеобразная система начисления очков никогда не позволяла Spice выиграть общий зачет, но шесть титулов в классе и 26 побед подчеркнули их силу.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Команда позирует с новым Chevrolet Camaro Z28 Trans Am в Южной Америке, перед сезоном GT De Las Americas. Большинство автомобилей этой серии были бывшими участниками IMSA GT и Trans Am 80-х и начала 90-х. Camaro был оснащен мощным карбюраторным V8.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Гонка чемпионов 1984 года!

В том году Mercedes-Benz представил свежий 190Е на 2.3 литровом моторе. Немецкий концерн привез 20 машин на Нюрбургринг и позвали 20 пилотов.

Гонку выиграл Айртон Сенна, кроме Ники Лауды в гонке приняли участие сэр Стирлинг Мосс, Ален Прост, Кеке Росберг, Джек Брэбэм, Карлос Ройтеманн, Джеймс Хант, Денни Халм, Ганс Херманн, Алан Джонс. , Элио де Анжелис, Джон Ватсон, Клаус Людвиг, Фил Хилл, Джон Сертис, Жак Лафит, Джоди Шектер, Манфред Шурти и Удо Шютц.

20 чемпионских титулов Формулы-1 встретились за рулем нового седана.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Roush Mustang GTO на треке Риверсайд, 1985 год.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Сравнение прототипа LMP1 American Le Mans Series, машины Формулы-1, IndyCar и NASCAR в медиабуклете ALMS 2007 года

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Alfetta GTV команды Sachs Racing

Для попадания в рамки регламента серии малолитражных гоночных авто этой Альфе поставили битурбовый четырехцилиндровый двигатель объемом 1.4 литра и мощностью в 465 лошадиных сил. Мотор оснастили впрыском и зажиганием бренда Bosch, а также системой с сухим картером. Трансмиссию оставили от Альфа Ромео, однако настроили ее на 85%-ю блокировку дифференциала.

Благодаря малому весу в 885 килограмм и мощному мотору, подобная машина могла разгоняться до 290 километров в час.

Команда планировала выступить на Альфе в German Racing Championship — предшественнике легендарного DTM, однако, насколько известно истории, клечатого флага Alfetta GTV так и не увидела.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Pontiac Grand Prix 1989 года.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

#PicOfTheDay
Ремастер картинки из 2013 года. Этап кольцевой серии #WTCC. В Коментах обоина для телефона как обычно с применением #AI для генерации недостающей части картинки и занимательная подкапотка, за фото которой меня прогнали от боксов команды.
Canon 5D MarkII, EF 70-200, iso 200, f/9 1/250
Для 📱 ➡️
#MoscowRaceway #Remaster

ПОСТЕРЫ с доставкой

#IShootMotorsport - Подписаться!

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Команда Castrol Jaguar Racing и их Jaguar XJR-10 (389) за которым скрылся Jaguar XJR-9 (J12C-388).

Гонка: 300 км Портленда, 1989 год.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Roush Ford Mustang в боксах Дайтоны. Автомобиль был построен в 1994 году в стенах Roush, Мичиган. Он занял первое место в своем классе.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Nissan CRAFTSPORTS MOTUL GT-R, SUPER GT 2018.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

AMG-Mercedes 190 Evo ll & BMW M3 Sport Evolution

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Герхард Бергер, за рулем Ferrari, подвозит Дерека Уорика на Гран-при Венгрии, 1988 год.

@racingbuckets

Читать полностью…

Гоночные Вёдра

Дебют в гонках Ford Mustang GT3 на Rolex 24 часах Дайтоны.

@racingbuckets

Читать полностью…
Subscribe to a channel