24051
▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403
🔵 FIA: «На данный момент дирекция гонки рассматривает вариант провести как минимум два круга за машиной безопасности, после чего дать старт с места. Решение может быть изменено с учётом обратной связи от пилотов».
@racejournal • #MYSGP 🏷️
🔵 FIA: «На данный момент проблемы остаются лишь в паре поворотов. Маршалы сосредоточили работу именно на этих участках».
@racejournal • #MYSGP 🏷️
🔵 FIA: «Медицинский автомобиль сообщает о значительном количестве стоячей воды на трассе. В текущих условиях начинать гонку нельзя».
@racejournal • #MYSGP 🏷
🌧🇲🇾 Прямо сейчас на трассе действительно очень много воды. Дождь продолжает лить. Новое время старта гонки всё ещё не объявлено.
@racejournal • #MYSGP 🏷️
🇲🇾 Через 30 минут стартует первая за девять лет гонка на Сепанге!
Температура воздуха составляет 30°С, температура трассы — 38°С.
📹 Прямая трансляция
⛓ Стартовая решётка
@racejournal • #MYSGP 🏷
🌧🇲🇾 За 40 минут до старта гонки на Сепанге пошёл ливень!
@racejournal • #MYSGP 🏷
🇬🇧 Результаты квалификации гран-при Великобритании.
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Через 10 минут стартует квалификация гран-при Великобритании.
Температура воздуха составляет 26°С, температура трассы — 41°С. Вероятность выпадения осадков не превышает 5%.
📹 Прямая трансляция
🗓 Расписание уик-энда
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧⚫️ Кими Антонелли одерживает победу в спринт-гонке гран-при Великобритании — первую в карьере.
@racejournal • #GBRGP 🏷️
🇬🇧 Через 10 минут стартует спринт-гонка гран-при Великобритании.
Температура воздуха составляет 23°С, температура трассы — 38°С. Вероятность выпадения осадков не превышает 5%.
📹 Прямая трансляция
⛓ Стартовая решётка
🗓 Расписание уик-энда
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Предварительная стартовая решетка спринт-гонки гран-при Великобритании.
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Результаты спринт-квалификации гран-при Великобритании.
@racejournal • #GBRGP 🏷
❌ Шестерка выбывших во втором сегменте спринт-квалификации гран-при Великобритании.
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Через 10 минут стартует спринт-квалификация гран-при Великобритании.
⛓ С началом спринт-квалификации также завершится девятый этап конкурса прогнозов — не забудь отправить свой!
📹 Прямая трансляция
🗓 Расписание уик-энда
@racejournal • #GBRGP 🏷
🔴 Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр подтвердил, что Льюис Хэмилтон останется в команде в 2027 году.
В интервью Corriere della Sera Вассёра спросили, можно ли уже объявить, что семикратный чемпион продолжит выступать за Ferrari в следующем сезоне.
«Да», — ответил Вассёр.
🔵 Прогревочный круг начнётся в 10:40 МСК!
@racejournal • #MYSGP 🏷
🇲🇾 Маршалы развлекают зрителей на трибунах. Хоть кто-то веселится ✌️
@racejournal • #MYSGP 🏷️
🔵 FIA: «Интенсивность дождя остаётся стабильной в течение последних 10 минут, и в ближайшие 5–10 минут улучшения погоды не ожидается».
@racejournal • #MYSGP 🏷️
🔵 Старт гонки отложен из-за погодных условий на трассе.
@racejournal • #MYSGP 🏷
🌧🇲🇾 Ситуация на трассе прямо сейчас. Гонщики покидают пит-лейн на промежуточных шинах.
@racejournal • #MYSGP 🏷
🇲🇾 Последние победители на Сепанге.
@racejournal • #MYSGP 🏷
⚫️ Кими Антонелли завоевал поул-позицию в квалификации гран-при Великобритании, опередив Шарля Леклера на 0,175 секунды!
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Результаты спринт-гонки гран-при Великобритании.
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Выбор шин на спринт-гонку гран-при Великобритании:
⚪️ 🟡 Л. Хэмилтон
⚪️ 🟡 К. Антонелли
⚪️ 🟡 М. Ферстаппен
⚪️ 🟡 Ш. Леклер
⚪️ 🟡 Д. Расселл
⚪️ 🟡 Л. Норрис
⚪️ 🟡 О. Пиастри
⚪️ 🟡 И. Хаджар
⚪️ 🔴 Л. Лоусон
⚪️ 🟡 А. Линблад
⚪️ 🟡 П. Гасли
⚪️ 🟡 Г. Бортолето
⚪️ 🟡 Н. Хюлькенберг
⚪️ 🟡 Ф. Колапинто
⚪️ 🟡 К. Сайнс
⚪️ 🟡 О. Берман
⚪️ 🟡 Э. Окон
⚪️ 🟡 С. Перес
⚪️ 🔴 В. Боттас
⚪️ 🔴 Ф. Алонсо
⚪️ 🔴 Л. Стролл
⚪️ 🟡 А. Албон
@racejournal • #GBRGP 🏷️
🔵 Алекс Албон начнёт спринт-гонку гран-при Великобритании с пит-лейна из-за внесения изменений в настройки машины в режиме закрытого парка.
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Как Феррари опередили Мерседес в спринт-квалификации на Сильверстоуне?
Ещё вчера я писал о том, что хотя Феррари будут здесь хороши в поворотах, но нехватка мощности должна по ним ударить. В подтверждение моего анализа были и слова самого Льюиса Хэмильтона. Но сегодня Феррари смогли побить Мерседес.
🔴 В первую очередь команда Ferrari и Льюис Хэмильтон смогли добиться очень хорошего распределения энергии на круге. А также хорошей эффективности машины, в частности путём снижения прижимной силы (в том числе использовав другую конфигурацию бокового дефлектора, из одного, а не трёх вертикальных элементов, опробованного ещё на первой тренировке в Австрии). Базовый прижим у Ferrari хороший, и они могли позволить себе немного разгрузить машину.
Инженеры добились хорошего баланса машины. Небольшую избыточную поворачиваемость, которая была на первой тренировке, скорректировали настройками подвески. Машина быстра и в поворотах и на прямой, а также не теряет на разгонах.
На трассе, где проявляются сильные стороны машины в скоростных поворотах, при боковых нагрузках и ускорениях, а также при основной нагрузке на передние шины SF-26 хороша, как и в Барселоне.
Меньшее количество разгонов в свою очередь позволяет скрыть главные недостатки SF-26. Возможно, здесь небольшую прибавку в эффективности распределения энергии на круге дало и ADUO, которое в Австрии "утонуло" в проблемах SF-26 из-за пробуксовок на выходе из острых поворотов по жаре.
Льюис Хэмильтон максимально копит энергию до 7-го поворота включительно, а затем в Мэгготс-Беккетс, получая преимущество на последующих прямых. Как и на тренировке, основное преимущество красных было на третьем секторе.
Леклер в 6-7 и в последней связке потерял время, из-за чего уступит несколько позиций, пока что он не во всём доволен машиной.
⚫ Mercedes - в команде, по словам Бредли Лорда, столкнулись с недогревом шин, особенно на первом секторе, и как следствие, с недостаточной поворачиваемостью, что негативно повлияло в первую очередь не на скорость на апексе, а на разгоны. Уже на это пилоты за рулём W17 потратили лишнюю энергию. Плюс, Кими сильнее атакует и тратит больше энергии именно на первом секторе. Второй у них с Льюисом примерно вровень. На прямой Ангар на этот раз Антонелли потратил больше заряда, но это аукнулось после Стоува.
Рассел не смог обрести уверенность в машине по ходу квалификации, и прибавил только в третьем сегменте, когда получил указание сильнее атаковать на прогревочном круге для лучшей подготовки шин. Основная потеря осталась в первой связке.
🔵 Red Bull - в целом благодаря новинкам, представленным в Австрии, и снижению веса они прибавили. Но всё ещё уступают пилотам Ferrari и Mercedes в поворотах. Распределение энергии на круге в целом у Ферстаппена как у пилотов Мерседеса.
🟠 McLaren - пилоты распределяют энергию на круге как в заводском Мерседесе. Основная потеря в медленной первой связке, и большая чем у Антонелли. Возможно, плохо подготовили шины.
🟡 @bashmakov_v_racing
🇬🇧🔴 Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию в спринт-квалификации гран-при Великобритании, опередив Кими Антонелли на 0,011 секунды.
@racejournal • #GBRGP 🏷
❌ Шестерка выбывших в первом сегменте спринт-квалификации гран-при Великобритании.
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Результаты первой и единственной сессии свободных заездов гран-при Великобритании.
@racejournal • #GBRGP 🏷
🇬🇧 Девятый этап конкурса прогнозов — гран-при Великобритании
Вам необходимо как можно более точно угадать обладателя спринт-поула и победителя спринт-гонки, а также обладателя поул-позиции, лучшего круга, победителя, пилотов с 2 по 5 место на финише, первого сошедшего и выезд машины безопасности в воскресной гонке.
🇦🇹 Три лучших прогноза этапа конкурса в Австрии:
⚪️ Ivan Sanachev (29 б);
⚪️ 🇧🇷Senninha🇧🇷 (25 б);
⚪️ .𝘥𝘢𝘳𝘭𝘪𝘯𝘨♡ (25 б).
ℹ️ Таблица результатов текущего сезона конкурса прогнозов, а также система начисления баллов доступны по этой ссылке.
➡️ Отправляй свой прогноз в комментариях под этой публикацией 💬
—————————
❤️ Как и в прошлые уик-энды, мы вместе с нашими друзьями из BetBoom подготовили дополнительный призовой зачёт для участников конкурса прогнозов — 10 000 фрибетов.
Чтобы принять участие в дополнительном зачёте от BetBoom, вам необходимо:
1️⃣ Отправить свой прогноз в комментариях под публикацией и отметить, что вы участвуете в акции от BetBoom, до начала квалификации;
2️⃣ Поставить ординар (ставку на исход одного спортивного события) на Формулу-1 от 1 000 рублей с любым коэффициентом.
➡️ Распределение призов среди участников конкурса, выполнивших условия:
1 место — 5000 фрибетов
2 место — 3000 фрибетов
3 место — 2000 фрибетов
⏩ А вместе с участием в конкурсе прогнозов вы можете выполнить условия акции BetBoom и получить ещё 2 000 фрибетов!
🇦🇹 Три лучших прогноза этапа конкурса BetBoom в Австрии:
⚪️ Vheath (18 б);
⚪️ Alesha (14 б);
⚪️ Саша?? (13 б).
⚠️ Ставьте ответственно и помните, что ставки — это развлечение, а не способ заработка.