2948
Gusevtrading@gmail.com. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК. Дзен https://zen.yandex.ru/oilfly
Как стало известно “Ъ”, в случае резкого роста стоимости дизтоплива правительство рассматривает вариант запрета на его экспорт. В этом году ограничения вводились только в отношении бензина, и предполагается, что в августе эмбарго будет возобновлено. В конце 2023 года правительство запрещало вывоз дизтоплива за рубеж, но из-за рисков снижения нефтепереработки спустя две недели после запрета был возобновлен трубопроводный экспорт.
Читать полностью…
Европа дарит нам африканский рынок. И это плюс нашим ВИНКам и трейдерам.
Людям в Африке необходимо топливо, причем, дешевое. А стандарты Евро-ХХХ пусть остаются в Европе.
Бельгия одобрила новый контроль качества, призванный приостановить экспорт дешевого, низкокачественного моторного топлива из ее портов в Западную Африку, подтвердило правительство 23 мая, что может привести к смещению торговых потоков в альтернативные центры поставок.
Если РЖД не работает - придется помогать себе самостоятельно.
ПАО «Акрон» в Великом Новгороде продолжает расширять парк собственного железнодорожного транспорта. Предприятие закупило два маневровых тепловоза серии ТЭМ18ДМ у Брянского машиностроительного завода. Они будут использоваться на путях общего пользования станции Разъезд 64-й км Октябрьской железной дороги.
Контролируемый государством индонезийский нефтеперерабатывающий завод Pertamina добавил российские сорта нефти в свои тендерные списки на закупку сентябрьской нефти, сообщили в понедельник трое трейдеров.
Последний раз Pertamina закупала в России нефть ESPO Blend и Sokol более 10 лет назад, свидетельствуют данные LSEG.
Испанские власти задержали грузовое судно за разлив топлива во время дозаправки вблизи испанского анклава Сеута, сообщил в понедельник торговый флот Испании.
Корабль Тони Старка под флагом Антигуа и Барбуда не может покинуть порт на северном побережье Африки, пока владельцы не внесут залог в размере 120 000 евро.
А если Завального сняли, то кто и.о.?
/channel/politjoystic/39609
Объем газа в украинских подземных хранилищах превысил 10 млрд куб. м, к отопительному сезону необходимо накопить 13,2 млрд. Об этом сообщается на сайте компании "Нафтогаз Украины".
Читать полностью…
Коллеги! Самое удивительное, что все сельхозпроизводители знают о мировых котировках на их продукцию. А вы их выставляете какими-то неграмотными.
А вот, если кто-то начнет не исполнять поставки по срочным контрактам - так об этом надо говорить.
А не скрывать, чтоб " типа не поссориться с великими". Ибо уже опыт ОТП должен быть.
/channel/nefxim/573
Альберта - это почти 40% добычи нефти и 80% газа в Канаде.
Лесные пожары, бушующие в северной части канадской провинции Альберта, привели к эвакуации трех населенных пунктов, сообщил в субботу орган провинции, поскольку богатая нефтью провинция продолжает бороться с пятью различными «примечательными лесными пожарами» в отдельных районах.
Одни перекрыли - другие в ответ собираются.
Премьер-министр Словакии Роберт Фицо вчера поговорил по телефону со своим украинским коллегой Денисом Шмыгалем о проблемах с поставками российской нефти. Об этом сообщила канцелярия правительства Словакии. Фицо предупредил, что проблема может привести к прекращению поставок дизельного топлива из Словакии на Украину.
Кемеровчане попали на уловку мужчины о продаже дешёвого бензина. Рецидивист обещал, что за 5 тысяч рублей им заправят полный бак.
Одной из жертв мошенника стал 53-летний охранник. К нему на работу пришёл мужчина и предложил купить у него топливо.
— Охранник вместе с ним приехал на АЗС. Подозреваемый сообщил, что за 5 тысяч рублей сотрудница заправит полный бак его грузовика. Потерпевший передал деньги, после чего злоумышленник скрылся. Горожанин понял, что его обманули, и сообщил о произошедшем в полицию, — рассказали в ГУ МВД по Кузбассу.
ЕС вводит пошлины на импорт китайского биодизельного толпива. Причиной могут быть несправедливые цены на топливо, что влияет на позиции производителей в блоке и наносит ущерб работникам.
Европейская комиссия планирует ввести временные антидемпинговые пошлины размером от 12,8% до 36,4%. Президент EBB Дикон Поснетт добавил, что европейские предприятия слишком долго страдали от давления китайского импорта по несправедливым ценам.
Правительство РФ корректировкой параметров вывозной экспортной пошлины сможет защитить внутренний рынок сжиженных углеводородных газов (СУГов), сообщил РИА Новости заместитель председателя комитета по энергетике Госдумы Юрий Станкевич.
Как рассказал зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", объединения производителей и продавцов энергоресурсов, Дмитрий Гусев, в отличие от бензинов и дизтоплива, на СУГи не распространяется действие демпфирующего механизма, соответственно, их цена полностью рыночная, и она может колебаться "от условно 100 рублей за тонну до 40 тысяч рублей за тонну". Поэтому, по словам эксперта, правительству безусловно хочется как-то стабилизировать ситуацию и, в том числе за счет экспортной пошлины, насыщать внутренний рынок.
С другой стороны, СУГи являются одной из экспортных позиций для России. Большие объемы направляются в Турцию, Польшу и не только.
"Поэтому тут нужно соблюсти баланс между внутренним рынком и поддержкой экспорта. То есть, у нас, как правило, если экспорт "умер", значит цены падают до нуля, если у нас экспорт пошел вверх, то внутренние цены подскакивают под 40 тысяч рублей за тонну", — отметил Гусев.
По мнению эксперта, к СУГам нужно применять системный подход, в частности, включить их в список основных газомоторных топлив, которые находятся под контролем Минэнерго, также нужна программа развития. Он рассказал, что в южных регионах, например, сжиженные углеводородные газы — это одно из основных видов топлив, и все коммерческие автомобили ездят на них. Также, Гусев считает необходимым стимулировать строительство хранилищ СУГов, объемов которых сейчас очень мало.
Наконец, Гусев напомнил, что экспортная пошлина определяется на основании котировки Argus daf Брест — основного ценового индикатора для поставок в Польшу и в другие европейские страны. При этом в конце 2023 года Евросоюз принял 12-й пакет санкций, который, в частности, ввел запрет на импорт СУГов из России с 12-месячным переходным периодом. То есть уже в конце этого года реальные торги на этом базисе должны прекратиться.
https://1prime.ru/20240719/sug-850291076.html?in=l
Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам до понедельника представить предложения и проект постановления правительства по продлению запрета на экспорт бензина после 1 сентября, следует из имеющегося в распоряжении ТАСС протокола совещания у Новака.
Заместитель председателя комитета по энергетике ГД РФ Юрий Станкевич прокомментировал ТАСС, что предложенных на совещании мер по налоговому стимулированию производства пока недостаточно.
"На мой взгляд, необходимо, как минимум, введение инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефтяное сырье в отношении новых объектов, которые не охватываются ранее заключенными между компаниями и ФОИВ инвестсоглашениями", - сказал он.
Зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев добавил, что поднятые на совещании вопросы возникали и в прошлом году, но системно так и не были решены. По его словам, проблемы с перевозками должно решаться за счет альтернативных маршрутов: новых продуктопроводов и транспортировке по речным артериям. "Также необходимо увеличить допустимую нагрузку для бензовозов для повышения их эффективности", ‐ подчернул он.
https://tass.ru/ekonomika/21403771
На заседании 24 июля Госдума рассмотрит вопросы об изменениях в руководстве нижней палаты и комитетов. Источники в Госдуме сообщают, что свои посты покинут вице-спикер Госдумы Сергей Неверов («Единая Россия»), а также председатели комитета по спорту Дмитрий Свищев (ЛДПР) и комитета по энергетике Павел Завальный («Единая Россия»). Вероятно, освобождаются посты для баллотирующихся на этих выборах экс-членов правительства. @gosdumaem
Читать полностью…
В России спрос бензин марки АИ-95 растет быстрее, чем его производство, а доля продаж этой марки на бирже не соответствует потреблению. В результате, биржевые котировки АИ-95 идут вверх опережающими темпами (74 997 руб. за тонну) и сейчас они почти достигли максимального уровня осеннего кризиса прошлого года (76 797 руб. за тонну). Об этом говорится в письме Российского топливного союза (РТС) вице-премьеру Александру Новаку (копия письма есть у "РГ").
Вторая причина сильного роста биржевых котировок АИ-95, может быть связана с правилами выплат по топливному демпферу. Демпфер компенсирует часть разницы между индикативной ценой топлива, установленной государством, и его экспортной ценой. Выплачивается он из бюджета нефтяникам за оптовые поставки топлива на внутренний рынок с отклонением от индикативной цены (в среднем за месяц) не более 10% для бензина и не более 20% - по ДТ. И для бензина в расчет берется только цена АИ-92.
По мнению Гусева, стоило бы разделить демпферные выплаты и по маркам бензина - АИ-92 и АИ-95. Основные проблемы у нас с АИ-95 - их больше, чем вообще со всеми моторными топливами.
https://rg.ru/2024/07/23/pochemu-benzin-ai-95-dorozhaet-silnee-ostalnyh.html
С 1 августа будет восстановлено эмбарго на экспорт бензина, введенное в конце марта и приостановленное на июнь—июль. Что касается продления эмбарго на сентябрь—октябрь, правительство будет исходить из баланса спроса и предложения - РБК.
Читать полностью…
Наш ТОП лучших каналов о важном в энергетике России.
Инсайдерская информация для думающей аудитории.
Газ-Батюшка @papagaz
...и Нефть-Матушка. Канал, посвященный нефтегазовой отрасли, предоставляющий ценную информацию, анализ рынка и новости с международных и региональных нефтяных месторождений.
Совет без рынка @SovetBezRynka
Об электроэнергетике России с традиционным для канала острым юмором.
Oilfly @oilfly
Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.
Тепловичок @teplovichok
Авторский канал об электроэнергетике и ЖКХ, энергопереходе и устойчивом развитии с новостным сателлитом Teplovichok: Новости.
Энергетическая гостиная @energy_lounge
Авторский канал неравнодушных к проблемам электроэнергетики.
В энергетике @ruenergy
Ежедневная сводка главных событий в электроэнергетике. Только факты со ссылками на первоисточники.
ЭНЕРГОНАДЗОР для своих @energonadzorvsem
Всё об изменениях в НТД РФ по электроэнергетике и теплоэнергетике.
Теперь понятно, почему, по мнению европейцев, у нас леса неправильные? И срочно нужно хоронить углерод?
Читать полностью…
Оптовые цены на сжиженный газ на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в конце прошлой недели обновили годовой максимум из-за нехватки продукта на рынке. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные биржи.
В течение недели с 12 по 19 июля стоимость пропан-бутана автомобильного (ПБА) в базовой точке ценообразования (БТЦ) Сургут увеличилась на 17,4%, до 27,16 тыс. рублей за тонну с НДС, а пропана автомобильного (ПА) на базисе FCA Сургутский ЗСК – на 21,2% до 28,84 тыс. рублей за тонну по НДС.
Трейдеры стремятся купить дополнительные объемы СУГ на биржевых торгах, однако в условиях ограниченного предложения от производителей это приводит к ажиотажному спросу и стремительному росту цен, говорят участники рынка. Из-за резкого роста биржевых цен впервые в этом году поставки на внутренний рынок стали более привлекательными, чем отгрузка на экспорт в Польшу, отмечает издание.
Биржевые цены на СУГ на основных крупнооптовых базисах за 12-19 июля выросли на 4,6-24,3%, то есть газ подорожал на 1219 руб./т – 6199 руб./т. Средние крупнооптовые цены на СПбМТСБ на 35,2% выше, чем на начало года, и составляют 32,12 тыс. рублей (с НДС), свидетельствуют расчеты Reuters.
По оценкам издания, на главных крупнооптовых базисах СПбМТСБ 19 июля было продано 7,59 тыс. т СУГ, тогда как 17 июля – 7,73 тыс. т, 12 июля – 9,6 тыс. т, а 10 июля – 8,89. тыс. т. То есть объемы реализации стабильно сокращались в течение прошлой недели.
Фильм ужасов западных логистов выходит в новый сезон.
Новые неизвестные покупатели, подозреваемые в связях с Россией, начали накапливать десятки судов, способных перевозить сжиженный газ, что свидетельствует о том, что Москва расширяет свой «темный флот» танкеров для перевозки газа. Об этом сообщает Financial Times.
Инсайдеры судоходной отрасли сообщают, что ряд ранее неизвестных компаний, в большинстве своем зарегистрированных в Объединенных Арабских Эмиратах, в течение последнего года быстро приобрели суда для транспортировки СПГ, что привело к росту цен на рынке, особенно на старые корабли.
В Казахстан стали завозить больше бензина из-за рубежа, передает LS.
В январе-мае этого года в страну импортировали 21,1 тыс. тонн данного нефтепродукта. Это почти в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В основном бензин поставляли из России – 16,3 тыс. тонн (+3,3 раза). Небольшой объем закупили в Кыргызстане, Румынии и Германии.
А вот в импорте тяжелых и средних дистиллятов местный рынок стал нуждаться меньше. За пять месяцев в Казахстан завезли в 3,4 раза меньше дизтоплива, мазутов и керосина – 145,2 тыс. тонн.
Данными товарами казахстанцев снабжали Россия – 100,5 тыс. тонн (-4,4 раза), Турция – 5,7 тыс. тонн (+32,2%), Бельгия – 4 тыс. тонн (-29,8%), Германия – 3,9 тыс. тонн (-12,5%), Южная Корея – 2,5 тыс. тонн (-1,6 раза), Франция – 1,5 тыс. тонн (-24,9%), США – 1 тыс. тонн (-1,5 раза), и Гонконг – 813,6 тонны.
Между тем экспорт ГСМ из Казахстана сократился. Дизеля, газойлей, мазутов и керосина с местного рынка продали в 1,5 раза меньше – 783,6 тыс. тонн.
Данные нефтепродукты везли в Узбекистан, Азербайджан, Кыргызстан, Нидерланды, Турцию и Данию.
Экспорт бензина также снизился – в 4,4 раза, до 10,9 тыс. тонн. Его поставили в соседние страны – Россию и Кыргызстан.
Пропана и бутана продали на 21% меньше – 317 тыс. тонн, Таджикистану, Польше, Турции, Афганистану, Китаю и Финляндии.
Хм... А я признаю, что срочный рынок и своевременные закупки могут решить проблемы сельхозпроизводителей.
Вон, РСХБ, пусть хеджирует всех.
Почему у нас все любят бюджетный хедж?
/channel/zakupki_time/42057
DESFA недавно завершила строительство станции хранения и регазификации сжиженного природного газа (СПГ), первой площадки СПГ, обеспечивающей местную сеть природного газа в Греции.
Станция была спроектирована для снабжения регионов Центральной и Западной Македонии и расположена в Аспро регионального подразделения Пелла. Этот блок предоставляет еще один надежный и устойчивый вариант энергоснабжения для ряда новых регионов и пользователей в более широком регионе Центральной и Западной Македонии, повышая конкурентоспособность местной промышленности и борясь с энергетической изоляцией.
Станция СПГ будет обслуживать регион до тех пор, пока трубопровод Западная Македония, ключевой проект DESFA, не будет введен в эксплуатацию. Этот трубопровод облегчит переход Центральной и Западной Македонии к постбуроугольной эпохе, предлагая первоначальный доступ к природному газу, а затем к водороду и другим возобновляемым газам.
«Мы гордимся тем, что благодаря нашей инфраструктуре мы предоставляем надежные энергетические решения, позволяющие энергии достигать повсюду, позволяя Центральной и Западной Македонии быть в числе первых регионов, использующих потенциал возобновляемых газов, открывая новые возможности для устойчивого роста», - сказала Мария Рита Галли, генеральный директор DESFA.
Недавно созданная инфраструктура является важной частью цепочки создания стоимости инфраструктуры малотоннажного СПГ компании. Этот объект по хранению и регазификации СПГ в Аспро является первым из нескольких запланированных DESFA объектов, которые будут реализованы в ближайшем будущем, как указано в Десятилетней программе развития компании на 2023-2032 годы.
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Украина в первом полугодии две трети импортированной электроэнергии получила из Словакии, Румынии и Венгрии. В благодарность Киев частично перекрыл транзит российской нефти в Словакию и Венгрию /channel/OilGasGame/2303
Знойное лето 2024-го укрепляет ежегодную традицию: Правительство и ВИНК, наблюдая за ростом биржевых, оптовых цен на топливо, обсуждают за столом переговоров настоящее и будущее нефтепереработки /channel/yurystankevich/2228
Точно все рассчитали? Хватит ли новым электромобилям энергии? /channel/oil_capital/18872
В параметры демпфера нужны корректировки не только в части разделения дизтоплива и бензинов, но и по бензинам: отдельно по 92 и 95. Что же решат регуляторы? /channel/oilfly/23558
Так вот почему ЕС и США так самозабвенно ломали Вучича, заставляя его совершать немыслимое в отношении России /channel/AlekseyMukhin/7880
Обнуление /channel/zakupki_time/42037
Отечественные предприятия научились делать катализаторы для нефтепереработки. Но без Ирана не обойтись /channel/news_engineering/11355
В Германии растет выработка электроэнергии из угля на фоне падения цен на выбросы СО2 /channel/energopolee/2972
Президент Боливии Луис Арсе заявил об обнаружении гигантского месторождения, разработка которого позволит открыть "вторую газовую эру" в истории южноамериканской страны /channel/actekactek/2846
Нефтетранспортники укрепляют фундамент цифровизации и инновационного развития: ПАО "Транснефть" и РТУ МИРЭА подписали соглашение о сотрудничестве /channel/irttek_ru/3749
Китайские покупатели сжиженного газа требуют скидок на партии СПГ из России даже от компаний, не включенных в санкционные списки /channel/Oil_GasWorld/2648
В I полугодии 2024 года Казахстан практически прекратил импорт российского дизтоплива благодаря росту производства внутри страны /channel/oilgazKZ/1073
Июльский срез цен на бензин на примере 15 стран /channel/karlkoral/4301
Xiaomi намерена создать самый быстрый электромобиль для гоночной трассы Нюрбургринг в Германии /channel/Newenergyvehicle/2909
Снова выбираем лучшие в стране АЗС /channel/rusfuel/955
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Начался движ от корпораций к национальным нефтяным компаниям?
Exxon Mobil Corp согласилась продать свои нефтегазовые активы в Малайзии государственной энергетической компании Petronas, покинув сектор добычи нефти и газа страны, где она раньше была доминирующим производителем.
#нампишут
Все таки нет значимого перехода на метан, который мог бы закрыть эту тему. СУГ на экспорт, внутри страны ездим на метане. Но не понятно как развивается эта тема, в сторону спг или сжатого газа. По хорошему нужно развивать спг, технологии малотонажного производства есть. Значит начиная с городов миллионников надо постепенно переводить транспорт на спг, сначала автобусы и комунальную технику, скорые, полицию, такси, коммерческий транспорт, сельскохозяйственную технику, далее стимулировать частные автомобили переводить на спг метан. Т. е. Газпрому нужно не небоскребы строить и иностранных футболистов покупать, а строить спг заводы и заправочные станции.
/channel/oilfly/23568
SLB и Halliburton Co., два крупнейших в мире поставщика нефтепромышленных услуг, заявили, что наблюдают высокий международный спрос на бурение сырой нефти после того, как прибыль оправдала или даже превысила ожидания, поддерживая их выход на зарубежные рынки.
SLB опубликовал прибыль во ІІ квартале 85 центов на акцию, за исключением определенных статей, что больше, чем ожидали аналитики, говорится в пятничном заявлении. Halliburton в отдельном заявлении сообщил о прибыли в 80 центов на акцию, соответствующую ожиданиям.
«Учитывая вторую половину года, мы ожидаем продолжения импульса на международных рынках», — сказал главный исполнительный директор SLB Оливье Ле Пеш.
«После 2024 года основы этого цикла остаются в силе, — добавил он. — Существует длинный попутный ветер возможностей роста, включая долговременные газовые и глубоководные проекты, деятельность по добыче и восстановлению, а также возрастные тенденции цифровых технологий и декарбонизации».
А у нас объем поставок вырастет. Хорошо.
/channel/neftegram/2898
Да... Альтернативы забыты, продолжаем стучать в закрытую дверь вместе с угольщиками. Решать проблему никто не собирается.
Минэнерго рассчитывает на сохранение высокой приоритетности при поставках нефтепродуктов по железной дороге, заявил ТАСС директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон Рубцов на круглом столе в Совете Федерации.
Он напомнил, что ранее РЖД повысили приоритетность поставок нефтепродуктов по железной дороге - в марте она была изменена с шестой на третью, это изменение действует до сентября.
"Это была колоссальная проблема, мы даже недопроизводили, потому что не могли вывезти. Сегодня этого нет", - констатировал Рубцов, добавив, однако, что "локальные проблемы возникают" из-за сбоев, накладывающихся на ремонты на заводах.
"Если где-то сбои по транспорту, то это немного влияет. Мы очень рассчитываем, что этот приоритет продлится. Здесь большая работа ведется с Минтрансом, РЖД, надеемся, что это будет", - отметил Рубцов.