Новости ВЭД от информационного портала https://horizonevents.ru/. Иногда серьезные, иногда какие есть. Вопросы, предложения и пожелания на info@horizonevents.ru / @dinoir Реклама @volotipa2
Хотите удвоить прибыль вашего бизнеса? 🚀
Автор канала, Глеб Дробышев, и его команда уже более 10 лет помогают предпринимателям:
✔️ Находить надёжных поставщиков в Китае без переплат.
✔️ Экономить до 40% на закупках.
✔️ Строить стабильный и прибыльный бизнес с Китаем даже в текущих условиях.
Что вы найдёте на канале?
👉🏻 Как легко заказать товар из Китая?
👉🏻 Как экономить на закупке и что нужно знать, чтобы зарабатывать больше?
А также реальные кейсы:
👉🏻 Как мы помогли нашему клиенту выйти на новый уровень бизнеса.
👉🏻 Как мы помогли магазину нейротренажёров снизить затраты и наладить поставки из Китая.
👉🏻 Как мы помогли селлерам снизить затраты на логистику и обеспечить стабильность поставок из Китая в Россию.
🎁Предложение только для подписчиков канала:
В качестве подарка Глеб и команда сделает бесплатный выкуп на первый заказ.
Если хотите работать с китайскими партнёрами на самых выгодных условиях, стоит подписаться 👌
УЛКТ начал обслуживать новый контейнерный сервис в сообщении с Юго-Восточной Азией
«Усть-Лужский контейнерный терминал» принял судно нового регулярного контейнерного сервиса, который свяжет Санкт-Петербург и Усть-Лугу с портами Шри-Ланки, Индии и Китая. Оператором выступает компания M-Line.
Контейнеровоз Stonewell Glory длиной 231 м и шириной 32 м вмещает 3050 TEU. Судно с импортом было разгружено на ПКТ, загружено на терминале «Петролеспорт», а затем отправилось на УЛКТ, где было дозагружено ещё 248 40-футовыми контейнерами. Грузовую номенклатуру составили традиционные товары промышленного экспорта: продукция металлургической, химической и лесоперерабатывающей отраслей.
«Зеленая» повестка как будто бы отошла на второй план, когда главная цель любой логистической компании сегодня — выжить в условиях подорожания примерно всего, увеличения ключевой ставки и постоянного демпинга цен на рынке. Тем не менее, логисты все-таки думают над вопросами сохранения окружающей среды.
Об этом рассказали представители крупнейших перевозчиков России: компании ПЭК, «Деловые Линии», «Скиф-Карго» и NC-Logistics.
Visa и Mastercard в ближайшее время вернутся в Россию и будут предлагать свои услуги. Такое мнение выразил глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.
Читать полностью…🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!
🟢Официальный канал Группы компаний «Дело» — лидера морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России.
🟢Канал первого в России по контейнерообороту Владивостокского морского торгового порта - торговых ворот России в Азию. Новости, тренды, бизнес со странами Азии - все тут /channel/+O0YaQalKRj0wMjhi
🟢Все о логистике, трендах на контейнерном рынке, торговле со странами Азии в режиме реального времени - канал крупнейшего логиста России - Группы FESCO
🟢Суворова Галина про ВЭД
На канале вы узнаете об особенностях перевозки грузов авиатранспортом: документы, упаковка, маршруты. Новостях ВЭД, а так же, каждую пятницу вас ждет «Интересный факт». И да «Бизнес это не про деньги – бизнес это про людей»
🟢🇷🇺 ВЭДовед - Актуальные новости, аналитические материалы, советы по импорту и экспорту, а также практические рекомендации для бизнеса. Мы обсуждаем законодательные изменения, логистику, валютное регулирование и многое другое.
🟢🚀 Клуб экспортеров - проект компании WeCONN, сообщество российских компаний для обмена опытом, решения вопросов ВЭД и заключения реальных сделок. Здесь вы найдете практические кейсы, новых партнеров и доступ к актуальному спросу и предложениям.
🟢🇧🇾Кучи белорусских и союзных новостей по ВЭД, таможне и таможенному законодательству, ответы на вопросы от таможни и не только, видео, ссылки, полезная информация, юмор, связанные с таможней и околотаможенными темами.
🟢ВЭД навигатор - интересен тем, кто занимается внешнеэкономической деятельностью, кто импортирует или экспортирует товары или только хочет заняться данной деятельностью.
С нашим каналом вы можете быть в курсе последних новостей в сфере ВЭД, логистики, таможенного и налогового законодательства.
🟢Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!
🟢TEUSTAT - Поиск лучших тарифов на контейнерные перевозки и сборные грузы ! На платформе размещено более 400 экспедиторов, операторов и морских линий. Свыше 50 000 ставок на перевозку в 50 странах !
✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
Правительство приняло решение об отсрочке уплаты утилизационного сбора для поддержки производителей самоходных машин
Срок уплаты утилизационного сбора за IV квартал 2024 года и за I–III кварталы 2025 года для производителей отечественных самоходных машин и прицепов к ним перенесён на декабрь 2025 года. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение коснётся более 50 предприятий, которые работают в различных регионах страны. Оно позволит стабилизировать финансовое положение производителей такой техники в условиях сложившейся экономической ситуации. Отсрочка уплаты утильсбора позволит предприятиям сохранить оборотные средства и экономический потенциал на фоне роста стоимости кредитного финансирования.
Самоходные машины – тракторы, бульдозеры, грейдеры и другая техника, которая используется в сельском хозяйстве, строительстве, коммунальном хозяйстве и других отраслях.
Реклама. АНО "МЭЦ" ИНН 7710012211 ОГРН 1037739000530, erid: 2W5zFK11vUp
Читать полностью…⚡️ ALARM!
🎁 Нет времени объяснять — дарим «Подарки Столицы»! За подписку!
Собрали для наших текущих и будущих подписчиков брендированный супер-бокс! Внутри вы найдёте продукцию от московских экспортёров и брендированные товары Московского экспортного центра.
Подписывайтесь на каналы Предпринимай!, Экспорт Москвы | МЭЦ и нажимайте на кнопку «Участвовать» под этим постом.
16 февраля в 18:00 рандомайзер случайным образом выберет победителя, которому мы отправим подарки. А если победитель проживает в Москве — встретим в офисе МЭЦ и вручим их лично! 😉
Важно: на момент розыгрыша вы должны быть подписаны на каналы Предпринимай! и Экспорт Москвы | МЭЦ.
Пусть удача будет на вашей стороне! 🔥
Ознакомиться с правилами розыгрыша можно тут
Нередко в бизнесе возникают трудности и вопросы.
Предприниматели готовы платить немаленькие деньги менторам и наставникам. Но участникам ВЭД повезло больше, чем другим.
Многие ситуации и вопросы у себя на канале разбирает настоящий эксперт - Вильгельмина Шавшина, у которой за плечами более 25 лет опыта в сфере ВЭД регулирование
Подписывайся, чтобы бесплатно получать, то, за что многие платят менторам и наставникам
Опубликовано Решение Совета ЕЭК о маркировке в ЕАЭС кормов для животных, упакованных в потребительскую упаковку
Решением Совета ЕЭК от 24.11.2024 № 121 установлено, что маркировке средствами идентификации подлежат корма для непродуктивных животных (код из 2309 ТН ВЭД ЕАЭС). Государства-члены самостоятельно определяют дату введения маркировки и порядок ее проведения на своей территории, а также уведомляют ЕЭК о ее введении.
Решение вступает в силу по истечении 30 дней с даты его официального опубликования. Документ опубликован 10 февраля 2025 г.
Изъятые товары без маркировки отдадут на благотворительность
Правительственный законопроект. предполагающий передачу на благотворительность изъятых из оборота товаров без маркировки, Госдума может принять в первом чтении уже 27 февраля.
Таким образом Минпромторг хочет ограничить попадание фальсификата во вторичный оборот. Сейчас эту продукцию реализуют на торгах Росимущества, а если она небезопасна, ее сразу утилизируют.
Верхний Ларс открыт для всех видов транспорта
Читать полностью…⚡️Отправленный 7 февраля президентом Владимиром Путиным в отставку в связи с переходом на другую работу губернатор Новгородской области Андрей Никитин получит назначение в Минтрансе, рассказали источники РБК. По словам собеседников, 45-летний экс-губернатор займет должность заместителя министра транспорта Романа Старовойта
Читать полностью…ФТС намерена получать данные о деятельности участников ВЭД у ФНС
Федеральная таможенная служба планирует получать недостающие данные об участниках внешнеэкономической деятельности из баз налоговой службы (ФНС). Такой информационный обмен может стать альтернативой таможенному мониторингу – эксперименту, в котором компании – участники ВЭД предоставляют ФТС доступ к системам учета товаров, получая взамен индивидуальный мораторий на проведение проверок, а также возможность добровольно устранить нарушения, выявленные таможенниками. При этом механизм не стал востребованным у бизнеса – за два года к нему присоединились только две компании. Проведенные ФТС опросы бизнеса показали, что основной причиной невысокой востребованности эксперимента является необходимость доработки информационной системы учета товаров, которая требует «временных и финансовых затрат», сообщил представитель ведомства.
В июне прошлого года правительство пересмотрело условия эксперимента по таможенному мониторингу: он был продлен до ноября 2025 г., круг его потенциальных пользователей расширился за счет участников ВЭД низкой категории риска, а под мораторий попали не только выездные, но и камеральные проверки. К аналогичному эксперименту в налоговой сфере присоединилось уже 568 компаний, следует из данных на сайте ФНС.
🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!
🟢Канал первого в России по контейнерообороту Владивостокского морского торгового порта - торговых ворот России в Азию. Новости, тренды, бизнес со странами Азии - все тут /channel/+O0YaQalKRj0wMjhi
🟢🚢 Хотите разобраться в ВЭД?
В канале SeaBurg просто и понятно разбирают вопросы ВЭД и логистики:
📌Полезные чек-листы, гайды, инструкции, инфографики.
📌Анализ свежих новостей и разбор актуальных нововведений.
А также эксперты SEABURG помогут доставить груз из любой точки мира без переплат и в нужные сроки.
Давайте разбираться вместе! Подписывайтесь на канал.
🟢Рынок LCL перевозок - рассказываем про особенности доставки сборных грузов из Азии и Турции автомобильным, ж/д и морским транспортом через Владивосток, СПб и Новороссийск.
🟢Злой таможенник — всё о таможенной службе изнутри. Аналитика, инсайды, свежие новости.
🟢🌐«Север-Юг.Experience»
В этом канале вы узнаете о преимуществах перевозки грузов по международному транспортному коридору «Север-Юг». А еще с вами поделятся новостями, необычными фактами, красотой и традициями стран, входящих в маршрут.
📱 Подписывайтесь!
🟢🇷🇺 ВЭДовед - Актуальные новости, аналитические материалы, советы по импорту и экспорту, а также практические рекомендации для бизнеса. Мы обсуждаем законодательные изменения, логистику, валютное регулирование и многое другое.
🟢🚀 Клуб экспортеров - проект компании WeCONN, сообщество российских компаний для обмена опытом, решения вопросов ВЭД и заключения реальных сделок. Здесь вы найдете практические кейсы, новых партнеров и доступ к актуальному спросу и предложениям.
🟢@SertSity_News - Ваш проводник в миру Сертификации продукции и системе Цифровой маркировки Честный Знак.
Никакой лишней информации - только Факты и экспертное мнение.
Почему растут цены на Сертификацию товара?
Почему штормит рынок Сертификации? Что нужно знать и как адаптироваться.
Бесплатная консультация и выгодные условия (скидка до 20%)
🟢🇧🇾Кучи белорусских и союзных новостей по ВЭД, таможне и таможенному законодательству, ответы на вопросы от таможни и не только, видео, ссылки, полезная информация, юмор, связанные с таможней и околотаможенными темами.
🟢👨💼 «Частник ВЭД»
Помощь начинающим импортерам и экспортерам, обжалование действий таможенных органов, новости ВЭД, а также лайфхаки по таможенному оформлению с учетом 10-летнего опыта декларирования.
🟢"Всё о таможне и ВЭД" — канал бывшей таможенницы и редактора профессионального издания про ВЭД. Новости, инсайды, аналитика и всё, что нужно знать, чтобы быть в теме!
🟢🌐 Free Lines - авторский канал транспортной компании о международных грузоперевозках, таможенном оформлении и ВЭД.
Вещаем о бизнесе, инновациях и собственных IT-разработках 💣
Новости, кейсы и аналитика в одном месте!
✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
4 марта 2025 г. в Петербурге состоится деловой завтрак, в рамках которого эксперты логистической и правовой отрасли обсудят ключевые тренды ВЭД
Главные темы:
🔹Налоговые и валютные аспекты и риски при ведении ВЭД
🔹Правовые проблемы таможенных доначислений в связи с добавлением дивидендов, роялти, комиссии платёжного агента к цене товара
🔹Практические рекомендации для снижения рисков при ведении ВЭД
🔹Принципы построения логистической системы по состоянию на 2025 год
🔹Агентское вознаграждение, включение в таможенную стоимость
🔹Непреференциальные сертификаты происхождения
🔹Преимущества работы с УЭО: новые привилегии в 2025 году
🔹Тренды практики по спорам о классификации товаров: текущие вопросы и проблемы
Место: Санкт-Петербург, Большой проспект ПС, 37, ресторан «Невесомость» (9 этаж отела «Введенский»)
Регистрация по ССЫЛКЕ
#дайджест_событий
Россия почти полностью вытеснила Францию с алжирского рынка зерна, сообщила газета L'Opinion.
Алжир прекратил закупки зерна у Франции после заявлений Макрона о Западной Сахаре, теперь Россия поставляет 90% необходимой стране пшеницы.
В ЕАЭС создадут единую систему определения происхождения товаров
Госдума РФ рассмотрит законопроект 820276-8 о ратификации соглашения между странами ЕАЭС о гармонизированной системе определения происхождения товаров, вывозимых с таможенной территории ЕАЭС. Документ подготовлен Правительством РФ.
Соглашение предусматривает механизм контроля за вывозом товаров с единой таможенной территории ЕАЭС, в отношении которых в странах-членах действуют односторонние нетарифные ограничения на экспорт за пределы ЕАЭС, зависящие от происхождения товаров. Напомним, что такие меры нетарифного регулирования предусмотрены статьёй 47 Договора о ЕАЭС.
После вступления соглашения в силу таможенные органы стран ЕАЭС будут обязаны проверять происхождение товаров, для которых установлены ограничения. В настоящее время сертификаты о происхождении товаров они не смотрят, а значит, через такие страны могут экспортироваться товары, в отношении которых какая-то страна-участница ввела ограничения на экспорт.
Также единая система определения происхождения товаров позволит странам ЕАЭС перейти на электронные сертификаты, что ускорит проверку данных таможней и упростит экспорт для бизнеса из стран ЕАЭС.
Документ вступит в силу в течение 30 дней с момента получения Евразийской экономической комиссией уведомления от последней ратифицировавшей его страны.
С 23:00 16 февраля 2025 года в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда автотранспортных средств на территории Грузии, а также с учетом рекомендаций пограничной полиции Грузии запрещено движение большегрузных автотранспортных средств на участке г. Владикавказ – н.п. Ларс в направлении на выезд из РФ.
Читать полностью…Дополнен Перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации.
🔹бакалейная и иная пищевая продукция (снеки (чипсы, сухарики, гренки), соусы, специи, приправы);
🔹смазочные материалы и специальные автомобильные жидкости;
🔹товары для детей;
🔹товары, используемые при строительстве.
Подробнее, как подготовиться к нововведениям: https://horizonevents.ru/v-rossii-vvoditsya-obyazatelnaya-markirovka-bakalejnyh-tovarov/
#маркировка
26 февраля в 11:00 приглашаем на вебинар «Новые горизонты логистики. Турция»
Мероприятие проводим совместно с платформой TransRussia Connect.
Спикеры:
🔹Артем Мегаев, ведущий менеджер по работе с клиентами Sky Cargo Service.
Тема: «Параллельный импорт и Авиационные перевозки санкционных грузов через третьи страны. Отправка сборных грузов из Турции в РФ»
🔹Ангелина Куценко, руководитель отдела расчетов, Kita Shipping, уполномоченный (CSA) агент Turkish Airlines по грузовым перевозкам
Тема: «Экспорт из России через Стамбул, букинг грузовых емкостей на самолетах Turkish Airlines»
🔹Ринат Халитов, руководитель по развитию турецкого направления ГК «Аривист»
Тема: «Особенности ведения ВЭД с Турцией в 2025 году»
Регистрируйтесь по ссылке - https://app.transrussia-connect.com/public/event/1112/session-details/6813/edce6a84ed2f455aafd7d7fbb0d16c00
#дайджест_событий
Реклама. АНО "МЭЦ" ИНН 7710012211 ОГРН 1037739000530, erid: 2W5zFK11vUp
Читать полностью…По итогам 2025 года в России будет введен рекордный объем складской недвижимости – 7,2 млн кв. м. Этот показатель станет историческим максимумом, превысив все предыдущие значения за весь период наблюдений. Основной прирост обеспечат регионы России, где ожидается ввод 3,7 млн кв. м новых площадей. На Московский регион придется 2,7 млн кв. м, что более чем вдвое превышает показатель прошлого года. Санкт-Петербург и Ленинградская область продемонстрируют рост до 856 тыс. кв. м (на 17% больше, чем в 2024 году). Ключевой тенденцией рынка становится рост доли вакантных площадей по всей стране.
Подробне: https://horizonevents.ru/nf-group-2025-god-stanet-rekordnym-po-vvodu-skladskoj-nedvizhimosti-v-rossii/
Власти Казахстана договорились с российской стороной об отмене временных ограничений на транзит из республики зерновых, бобовых и масличных культур
Подробнее: https://horizonevents.ru/news/kazahstan-dogovorilsya-s-rf-ob-otmene-ogranichenij-na-tranzit-selhozprodukcii/
В 2024 году по итогам 11 заседаний Межведомственного совета национальной инфраструктуры качества 98 аккредитованных лиц были включены в национальную часть Единого реестра, в то время как 14 аккредитованным лицам было отказано.
В ходе анализа информации о 53 аккредитованных лицах было принято решение об их исключении из национальной части Единого реестра.
Также, по результатам мониторинга данных о 60 аккредитованных лицах, было решено исключить их из национальной части Единого реестра.
Разобрались с Вероникой Аглушевич, заместителем руководителя комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия Гильдии «ГЕРМЕС», в цифрах и перспективах развития рынка сертификации в 2025 году
Росморречфлот: на борту танкера с мазутом в Усть-Луге произошел взрыв в машинном отделении
Грузовые резервуары судна не получили повреждений, разлива загруженного на танкер мазута или же утечки нефтепродуктов не произошло. Никто из членов экипажа не пострадал, все были эвакуированы на берег.
Судно находится у причала в порту Усть-Луга, угрозы затопления танкера нет.
Вокруг танкера установлены боновые ограждения, службы готовятся исследовать подводную часть. Ведется расследование случившегося.
UPD: в связи с ухудшением погодных условий движение через пункт пропуска Верхний Ларс в направлении на выезд из РФ приостановлено для всех видов транспорта: в том числе и для легкового.
#ФТСинформирует @customs_rf
Еще на просторах прошедшего МТФ 2024 неоднократно была озвучена идея – развитие эффективных торговых связей находится в плоскости уполномоченных экономических операторов. Теперь на каждой встрече таможенные службы подчеркивают важность развития УЭО. УЭО – это и цель, и средство наращивания безопасной международной торговли. Но для реализации заложенного в институт УЭО потенциала необходимо повысить его привлекательность для участников ВЭД и многократно увеличить количество операторов.
Пообщались с экспертами о том, почему бизнес не стремится получить статус УЭО, и какие преимущества статуса могут изменить ситуацию
Спор ЗАО «Кореновский молочно-консервный комбинат» и Южной электронной таможни, в котором предприятие пыталось отменить требование таможенников о внесении изменений в документацию по экспорту продукции ЗАО «КМКК», а также доначисление таможенных платежей почти на ₽125 тыс., закончилось в арбитражном суде Северо-Кавказского округа.
Постановлением кассационной инстанции решение Арбитражного суда Ростовской области от 05.08.2024 и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.10.2024 по делу № А53-8008/2024 оставлено без изменения, а кассационная жалоба — без удовлетворения.
Напомним, по договору с ООО «Альфа» (Грузия) ЗАО «КМКК» экспортировало свою продукцию «Начинка кондитерская “Варёнка. Сгущёнка вареная с сахаром”» (не путать со сгущённым молоком) и при оформлении экспортных таможенных документов указало код товара по принятой системе классификации в рамках ЕАЭС как «Кондитерские изделия из сахара (включая белый шоколад), не содержащие какао: прочие: прочие». Для товаров этой категории ставка вывозной таможенной пошлины не установлена.
Однако Южная электронная таможня на основании анализа состава продукта отнесла этот товар к другой категории — «Пищевые продукты, в другом месте не поименованные или не включенные: прочие: прочие: прочие». На товары с таким кодом установлена ставка вывозной пошлины в размере 5,5%, поэтому таможенники доначислили 124 947,36 рублей, в том числе таможенная пошлина 116 417,36 рублей и таможенный сбор 8 530 рублей.
Кореновский комбинат с этим не согласился и обратился в суд. Свою позицию предприятие мотивировало тем, что такой код ТН ВЭД указан в сертификате продукта, сослался на мнение эксперта и несколько других, которые все были мотивированно отклонены судом.
Первая часть истории: https://horizonevents.ru/news/korenovskij-molochno-konservnyj-kombinat-proigral-sud-s-juzhnoj-elektronnoj-tamozhnej/
Осенью 2024 года Росаккредитация по итогам проверки некоторых органов по сертификации сообщила, что отдельные сертификаты соответствия выданы «с нарушением установленного порядка сертификации». В чем конкретно заключается такое нарушение надзорное ведомство не указывало, но отменяло сертификаты один за другим. Не один месяц у органов по сертификации и пострадавших заявителей ушел на то, чтобы узнать, что же они нарушили.
В результате, ко всеобщему удивлению, выяснилось, что по отмененным сертификатам «не были ввезены образцы». При этом и органы по сертификации, и заявители знали наверняка — образцы ввезены были.
@horizonevents побеседовал с несколькими импортерами, чтобы разобраться в ситуации с массовой отменой сертификатов соответствия на импортную продукцию, о которой рассказывают предприниматели. На условиях полной анонимности нам рассказали следующее.