2086
Новости ВЭД от информационного портала https://horizonevents.ru/. Иногда серьезные, иногда какие есть. Вопросы, предложения и пожелания на info@horizonevents.ru / @dinoir Реклама @volotipa2
Правительство дополнило Перечень видов деятельности, которые могут осуществляться в пунктах пропуска через государственную границу РФ
Распоряжением Правительства РФ от 22.04.2025 № 993-р внесены изменения в распоряжение Правительства РФ от 24.06.2008 № 907-р, которым утвержден перечень видов хозяйственной и иной деятельности, которые могут осуществляться в пределах пунктов пропуска через государственную границу РФ.
Полностью: https://horizonevents.ru/news/pravitelstvo-dopolnilo-perechen-vidov-deyatelnosti-kotorye-mogut-osushhestvlyatsya-v-punktah-propuska-cherez-gosudarstvennuju-granicu-rf/
🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!
🟢Все о логистике, трендах на контейнерном рынке, торговле со странами Азии в режиме реального времени - канал крупнейшего логиста России - Группы FESCO
🟢Экономизм - топовый авторский экономический канал в телеграме. Повышение налогов, рост цен на недвижимость, затыки с платежами, падения рубля - все это было предсказано здесь. Ребята рассказывают об этом простым языком с юмором и сарказмом. Присоединяйтесь - он сэкономит вам массу времени!
🟢@SertSity_News - Ваш проводник в миру Сертификации продукции и системе Цифровой маркировки Честный Знак.
Никакой лишней информации - только Факты и экспертное мнение.
Почему растут цены на Сертификацию товара?
Почему штормит рынок Сертификации? Что нужно знать и как адаптироваться.
Бесплатная консультация и выгодные условия (скидка до 20%)
🟢🚀Сообщество предпринимателей “Клуб экспортеров” – проект компании WeCONN, объединяющий российских предпринимателей, занимающихся международной торговлей, логистикой, импортом и экспортом. Это пространство для обмена опытом, решения вопросов ВЭД и заключения реальных сделок. Здесь вы найдете практические кейсы, новых партнеров и доступ к актуальному спросу и предложениям. Присоединяйтесь и представьтесь в чате!
🟢💬Один из самых крупных чатов по логистике с Китаем, где можно обсудить актуальные новости таможни и грузоперевозок, а также найти партнеров и поставщиков услуг.
🟢Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!
🟢ВЭД – необъятная и широкая область, про которую пишет канал @horizonevents от одноименного СМИ.
Подписывайтесь, чтобы расширять горизонт своих знаний о ВЭД: /channel/horizonevents
🟢🌍 Международка. Коротко и только главное - об экспорте, ВЭД и трендах в международной торговле.
✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
ФЗ от 21.04.2025 №92-ФЗ отменяет эксперимент по маркировке федеральными специальными марками ввозимой в РФ алкогольной продукции, помещённой под таможенную процедуру таможенного склада, который проводился на территории РФ с 1 июня 2021 года
Законом устанавливается, что маркировка федеральными специальными марками импортной алкогольной продукции с 1 сентября 2025 года будет осуществляться на территории Российской Федерации на постоянной основе, за исключением алкогольной продукции, которая производится в государствах – членах ЕАЭС и маркируется такими марками в этих государствах до её ввоза в Российскую Федерацию.
Маркировка алкогольной продукции в местах её производства за пределами территорий государств – членов ЕАЭС допускается до 28 февраля 2026 года включительно.
Федеральным законом также предусматривается, что Правительство Российской Федерации:
🔹вправе утвердить перечень организаций, осуществляющих за пределами государств – членов ЕАЭС производство алкогольной продукции, которая ввозится в Российскую Федерацию с федеральными специальными марками, нанесёнными в местах производства такой продукции;
🔹устанавливает требования к местам маркировки алкогольной продукции, ввезённой в Российскую Федерацию, и особенности перемещения такой продукции от Государственной границы Российской Федерации до мест осуществления её маркировки.
Россия начала поставки пива в Буркина-Фасо и Уругвай
Как сообщает «Агроэкспорт», в Буркина-Фасо впервые после 2021 года отправлено около 16 тонн пива. Поставки в Уругвай возобновились после перерыва с 2023 года и составили около 21 тонны.
Всего в первом квартале этого года РФ экспортировала более 33 тыс. тонн пива, что на четверть больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Основным покупателем стала Белоруссия, куда направлено более 9 тыс. тонн. Экспорт в Казахстан составил около 8 тыс. тонн, Китай - около 6 тыс. тонн, Абхазию - около 1,4 тыс. тонн, Таджикистан - около 1,2 тыс. тонн.
Таможня в 1 квартал возбудила в 2 раза больше уголовных дел по контрабанде драгметаллов и ювелирных изделий
ФТС России в 1 квартале 2025 года предотвратила незаконный ввоз и вывоз физическими лицами драгоценных и полудрагоценных камней, золота, драгоценных металлов и ювелирных изделий из них на 96,2 млн рублей. Всего выявлено 123 нарушения.
Возбуждено 32 уголовных дела, из них по фактам контрабанды стратегически важных товаров и ресурсов – 25 (ст. 226.1 УК РФ), по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей – 7 (ст. 194 УК РФ). На ввоз пришлось 24 уголовных дела, на вывоз – 8. В аналогичном периоде прошлого года зафиксировано 17 уголовных дел.
Таможенники возбудили 91 дело об административных правонарушениях, из них 48 – по ввозу, 43 – по вывозу.
Контрабандные драгоценности в основном перемещались пассажирами московского авиаузла. Чаще всего их незаконный ввоз осуществлялся из ОАЭ, Индии и Турции, а вывоз – в Китай и Монголию.
Незаконный вывоз 3,4 тысяч долларов пресекли таможенники в Толмачёво
44-летний иностранный гражданин для прохождения таможенного контроля перед вылетом в Ташкент выбрал «зеленый коридор».
Однако таможенники с помощью фокстерьера по кличке Бьерн обнаружили у авиапассажира наличные денежные средства в размере более 13,4 тыс. долларов США. Поскольку наличные денежные средства в сумме, превышающей 10 тыс. долларов США в эквиваленте, подлежат обязательному письменному декларированию, сумма незаконно перемещаемых денежных средств составила 3,4 тыс. долларов.
Как пояснил авиапассажир, подобную сумму он вывозил впервые, правил перемещения наличной валюты не знал.
В отношении мужчины возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 16.4 КоАП РФ (недекларирование физическими лицами наличных денежных средств). Незаконно перемещаемые денежные средства изъяты, решение по ним примет суд.
Отметим, в первом квартале 2025 года сотрудники таможенного поста Аэропорт Толмачёво Новосибирской таможни пресекли 13 случаев незаконного перемещения денежных средств в рублях и иностранной валюте в общем эквиваленте около 900 тыс. рублей.
Группа "Дело": в I квартале 2025 года российский рынок морской перевалки контейнеров вырос на 2,5% г/г
Контейнерооборот российских портов составил 1 376 тыс. TEU против 1 343 тыс. TEU в I квартале 2024 года. Одновременно с ростом контейнерного рынка продолжилось перераспределение спроса на морскую перевалку контейнеров в пользу Балтийского бассейна (+12,7% г/г), в то время как перевалка в Дальневосточном бассейне сократилась на 6,6% г/г.
Консолидированный контейнерный грузооборот морских терминалов Глобал Портс в I квартале 2025 года вырос на уровне рынка, или на 2,5% г/г, и составил 304 тыс. TEU.
Морской грузооборот неконтейнерных грузов незначительно уменьшился в I квартале 2025 года на 3,2% г/г до 1,7 млн тонн. Значительный рост объема перевалки удобрений (+30,6% г/г до 1,2 млн тонн) не смог полностью компенсировать снижение объема обработки угля (-61,1% г/г до 0,3 млн тонн).
ЕЭК изменил ТН ВЭД в части кондиционеров
20 марта 2025 года официально опубликовано Решение Совета ЕЭК 20 от 21 февраля 2025 года о внесении изменений в ТН ВЭД в отношении установок для кондиционирования воздуха. Документ вступил в силу 30 марта 2025 года.
Основные изменения в классификации кондиционеров:
Исключена подсубпозиция 8415 20 000 9 («прочие»).
Введены новые подсубпозиции:
— 8415 20 000 2 — установки «в едином корпусе»;
— 8415 20 000 8 — «прочие» установки.
При это в подсубпозиции 8415 20 000 2 термин «в едином корпусе» относится к установкам для кондиционирования воздуха (кондиционерам), у которых:
все элементы объединены в одном корпусе, на одной раме или на одной платформе;
холодильный компрессор, входящий в состав данной установки, расположен отдельно, то есть не объединён с остальными элементами в одном корпусе, на одной раме или на одной платформе.
Этим же Решением Совета ЕЭК с 1 января 2027 года введены ставки в размере 0 % на прочие установки для кондиционирования с кодом 8415 20 000 8.
⚡️Яндекс покупает службу доставки Boxberry
⚫️Плюсы для Яндекса: расширение географии логистических сервисов. ПВЗ появятся более чем в 20 новых регионах. Там, где "Яндекс Доставка" уже работает, их количество увеличится.
⚫️Цена сделки: не раскрывается. Разброс оценок экспертов: от 300-400 млн до 1-2 млрд рублей. В прошлом году выручка Boxberry выросла на 1,7%, до 2,3 млрд рублей, чистый убыток составил 197 млн рублей против прибыли 260 млн рублей годом ранее.
⚫️Детали сделки: процесс интеграции завершится до конца года. Boxberry продолжит развивать сервисы в составе Яндекса.
⚫️Владельцы Boxberry: Владимир Теплюков (45%), Вероника Тагунова (30%), Константин Астафьев (25%).
Мнение Грузопотока: не только лишь все смогут дожить до конца гонки e-commerce. Инвестиции требуются огромные, а с отдачей проблемы (см. на прошлогодние результаты Boxberry). Останутся два, максимум три крупных игрока, которые подомнут под себя большую часть рынка. После чего за доставку будут платить не инвесторы, а потребители.
™️ Грузопоток
FESCO запускает интермодальные контейнерные перевозки между Лаосом и Россией через вьетнамский порт Дананг
🔹Погрузка и отправка контейнеров осуществляются в 10 крупных локациях Лаоса, в том числе во Вьентьяне, Саваннакхете, Паксе и других городах страны.
🔹 Далее грузы менее чем за сутки доставляются автотранспортом до Дананга, там их размещают на фидерные контейнеровозы, следующие до Хошимина (Вьетнам) или портов Китая.
🔹 Далее FESCO отправляют регулярные морские линии во Владивосток, Новороссийск и Санкт-Петербург.
При экспортных перевозках в Лаос группа использует аналогичные маршруты в обратном направлении.
Транзитное время из Лаоса во Владивосток и далее в Москву составляет порядка 35 дней.
ФТС: импорт детских товаров в Россию за 2024 год составил 315 тонн.
Общая стоимость почти 3 миллиарда долларов, основные страны-экспортеры - Китай, Узбекистан, Турция, Объединенные Арабские Эмираты и Бангладеш, заявил на Конгрессе индустрии детских товаров Никита Лаврентьев, сотрудник отдела риск-категорирования Главного управления «Центр мониторинга и оперативного контроля Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ».
«Объемы декларирования детских товаров в 2024 году сопоставимы с аналогичным периодом 2023 года», - сказал Н. Лаврентьев.
Так, Китай (в том числе Гонконг) в 2024 экспортировал 251,4 тонны детских товаров (79,8% от общего объема) стоимостью 1,896 миллиона долларов США. Следом идет Узбекистан – 12,9 тонны (4,1%) на 207,3 миллиона долларов США. Эти две страны были лидерами и в 2023 году. На третьем месте в 2024 году – Турция (2,9% от общего веса), на четвертом - ОАЭ (1,9%), а Бангладеш на пятом (1,8%).
Однако, как отметил представитель ФТС, наблюдается общее снижение таможенной стоимости детских товаров почти на 10%. «В 2024 году в общем объеме ввоза детских товаров наибольшую долю традиционно составляют игрушки. Это 30%. 26% приходится на детские пеленки и подгузники, 24% - на детскую одежду, 11% - обувь и 4% - на детские коляски. Относительно общего снижения таможенной стоимости по сравнению с показателями 2023 года результатами анализа установлено, что основное снижение приходится на детские пеленки и подгузники, где средняя стоимость снизилась на 14%. Детская одежда потеряла в сервисе практически 13%, а игрушки - 11% стоимости», - рассказал Н. Лаврентьев.
Понтонный мост, соединяющий Благовещенск с китайским городом Хэйхэ, прекратит работу 16 апреля
Завершающий день, когда по переправе будут передвигаться автобусы - 15 апреля.
В то же время, в обычном режиме продолжает функционировать автомобильный трансграничный мост. По нему перевозят как грузы, так и пассажиров.
До того, как на Амуре начнется судоходство, между Благовещенском и Хэйхэ будут ездить дополнительно суда на воздушной подушке - так называемые «пумы».
❗️❕❗️Мы собрали для вас подборку интересных и полезных каналов!
💎«Завтрак с таможней» — маст хэв в ваших подписках, если вы хоть краешком мизинца чиркаете ВЭД и международную логистику. Оригинальная подача, творческий подход и креативный таможенно-логистический контент выделяют канал среди десятков других.
💎Телеграм-канал о Сертификации и маркировке продукции.
◾️ Изменения
◾️ Актуальные новости
◾️ Лайфхаки
Ваш источник профессиональной информации.
Присоединиться к телеграмм-каналу КАЧЕСТВО В ДЕТАЛЯХ.
💎EAC Portal — лидер на рынке сертификации в РФ.
Выбирай лучшего партнера по документации.
Сэкономим ваши деньги до 80% на документы.
Поможем разобраться со всеми вопросами с документацией.
Честный знак, разрешения и многое другое.
Лучшие в своем деле @eacportal_group
💎@CentrVED Ваш источник актуальных новостей ВЭД, экспертных ответов по таможне, сертификации, законодательству и логистике и возможность обсудить в чате
💎Всё о таможне и ВЭД - один из топовых каналов отрасли, который много лет ведёт бывшая таможенница и главный редактор профессионального издания.
Авторский канал "Всё о таможне и ВЭД" - это честно, профессионально и интересно о внешней торговле, импорте, экспорте, таможне и логистике в России, ЕАЭС и в мире. Новости, аналитика, инсайды и всё, что важно знать, чтобы быть в теме.
Подписаться
💎Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!т
💎Расширяем горизонты ВЭД на канале @horizonevents от одноименного СМИ.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе актуальных новостей, аналитики и экспертных обзоров в сфере ВЭД и логистики
‼️Если хотите раскачать свой канал или добавить в подборку, пишите - Светлана
Китай увеличит дополнительные пошлины на товары из США до 125%
Тарифная ставка будет скорректирована с 84% до 125%. Решение вступит в силу с 12 апреля.
Как заявили в Минкоммерции КНР, Пекин также подал новый иск в ВТО из-за дополнительного повышения тарифов со стороны Вашингтона. Глава Белого дома Дональд Трамп 2 апреля объявил о введении взаимных пошлин на импорт из других государств.
В отношении Китая новые пошлины складывались с уже действующими и изначально достигали 54 процентов. В ответ на это Госсовет КНР ввел дополнительные тарифы — 34 процента на все американские товары.
США, со своей стороны, увеличили пошлины до 104 процентов, на что Пекин ответил дополнительной тарифной ставкой в размере 84 процентов. После этого Трамп поднял пошлины для Китая сначала до 125 процентов, а вскоре — до 145.
На подмосковной ЦКАД запустили движение беспилотных грузовиков
В июне 2023 года движение грузовых высокоавтоматизированных транспортных средств открыли на автомобильной дороге М-11 «Нева», а в 2026-м планируется запустить его и на М-12 «Восток».
В проекте принимают участие несколько крупных грузоперевозчиков и ретейлеров, а именно: ПЭК, «Глобалтрак Лоджистик», «Национальный перевозчик», «Агро-Авто» (Х5), «Магнит» и «Газпромнефть-Снабжение». На трассе используются беспилотные грузовики двух производителей — КамАЗ и Navio (ранее SberAutoTech).
Сейчас к перевозкам допущены 67 таких автомобилей. Их пробег к настоящему моменту превысил 7,2 миллиона километров, коммерческий грузооборот — более 800 тысяч кубометров. Ожидается, что к концу этого года автопарк робофур в России вырастет до 100 машин.
Власти обсуждают продление на год указа об обязательной продаже валютной выручки экспортерами, который заканчивает свое действие 30 апреля
При этом Минфин в ходе совещаний в правительстве настаивал на том, чтобы нормативы возврата и реализации валюты были обнулены. Такое решение могут оформить отдельным постановлением после продления указа президента.
Федеральный чиновник уточнил, что властям важно сохранить механизм, который предполагает обязательную отчетность экспортеров перед Росфинмониторингом и ЦБ о валютной выручке, а также список компаний, которые подпадают под это требование. Предложение установить нулевой норматив связано с тем, что сейчас экспортеры и так продают валюты больше необходимого объема, а проблемы слабого рубля больше нет. В то же время, если ситуация изменится, правительство может поднять порог зачисления и продажи экспортной выручки.
Главное в логистике — не пропускать, когда всё меняется
В логистике и ВЭД каждый день появляются новые правила, риски и нюансы.
– Изменились ставки
– Обновился формат документов
– Задержали контейнеры
Те, кто узнают об этом вовремя, экономят деньги и нервы. Остальные — платят за «не знал».
Канал @vedexx_news каждый день собирает всё важное для специалистов ВЭД, логистов и импортеров:
• ключевые новости
• аналитика рынка
• изменения законодательства
• бесплатные сервисы для работы
Если вы не просто «работаете в теме», а хотите держать руку на пульсе рынка —
подписывайтесь на @vedexx_news.
✈️И не забудьте забрать гайды по таможенному оформлению и по работе с Китаем в новых условиях.
РФ и Иран договорились создать ассоциацию портов и судоходных компаний
Статс-секретарь - замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев провел переговоры с заместителем министра дорог и градостроительства Ирана Саидом Расули. Запланировано провести переговоры судоходных компаний и портов в мае в Махачкале. В повестку переговоров будут включены вопросы развития судоходства, согласования тарифов на перевозки, а также совместной работы с портами и судоходными компаниями других прикаспийских государств.
Кроме того, стороны обсудили результаты и перспективы развития перевозок по международному транспортному коридору «Север - Юг» и, в частности, по его восточному и западному маршрутам, а также реализацию проекта строительства железнодорожной линии Решт - Астара.
Татьяна Меркушова назначена на должность заместителя руководителя ФТС
Читать полностью…
Цифровизация, как способ выиграть на рынке
🚀 Быть конкурентоспособным — значит идти в ногу со временем.
Это не про “модные штуки”, это про реальную оптимизацию процессов, контроль и рост маржи, снижение рисков и издержек.
Пока одни продолжают терять деньги на звонках, бесконечных табличках и ручном вводе, другие:
— сокращают издержки,
— высвобождают ресурсы,
— растут без расширения команды.
📦 Всё это — за счёт цифровизации логистики.
На бесплатном вебинаре «Логистика без хаоса: как автоматизировать процессы и сократить издержки на 30%» - Елена Быстрова, директор по развитию компании Advantum:
✅ Расскажет, как работать быстрее и точнее
✅ Покажет, как вернуть контроль над всей цепочкой поставок
✅ Разберёт кейс компании, которая снизила затраты на 30%
🎁Сразу после регистрации вы получаете бонусы для скачивания:
-Чек-лист «Сокращение 3 основных источников затрат при мультимодальном импорте»
-Гид «Мультимодальная логистика: что нужно знать о каждом этапе импортных поставок»
🔗 Регистрируйтесь сейчас, чтобы забронировать для себя место → [ссылка]
🐣 С наступающей Пасхой, друзья!
Пусть этот светлый праздник наполнит ваш дом теплом, радостью и вдохновением. А чтобы было светло не только в душе, но и в логистике — мы приготовили для вас настоящий пасхальный сюрприз!
🎁 Свеженький Incoterms 2025 — в праздничной обёртке, с любовью и щепоткой юмора!
🤗 А ещё больше юмора, полезных материалов и самых интересных новостей из мира логистики — уже ждут вас в нашем Telegram-канале.
👉Не упусти, подпишись прямо сейчас и будь в теме! Подписаться
С 1 марта 2025 года в России вступили в силу новые правила обязательной маркировки жидкостей для автотранспорта. Это касается моторных масел, трансмиссионных и тормозных жидкостей, охлаждающих составов и других специальных автожидкостей. Нововведение нацелено на усиление контроля за оборотом продукции, обеспечение безопасности потребителей и борьбу с контрафактом.
Обязательная маркировка отдельных видов смазочных материалов: https://horizonevents.ru/obyazatelnaya-markirovka-otdelnyh-vidov-smazochnyh-materialov/
🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!
🌐 Free Lines - авторский канал транспортной компании о международных грузоперевозках, таможенном оформлении и ВЭД.
Вещаем о бизнесе, инновациях и собственных IT-разработках 💣
Новости, кейсы и аналитика в одном месте!
🟢Все о логистике, трендах на контейнерном рынке, торговле со странами Азии в режиме реального времени - канал крупнейшего логиста России - Группы FESCO
🟢ВЭДомости — рассказываем просто и с юмором про актуальные новости в сфере ВЭД, даем экспертные советы по таможенному оформлению и оптимизации грузоперевозок!
🟢Ex24.pro - Быстрые и безопасные переводы в Китай с комиссией от 0,5%, оплата товаров местным поставщикам на расчетный счет, Alipay, WeChat. Официальный торговый дом в Гонконге, гарантия перевода 100%
🟢 Следующая остановка — Азия
Канал о самом интересном регионе планеты — Азии. Новости, аналитика, культура и экономика Востока. Подходит для тех, кто хочет быть в курсе событий в Азии.
👉 @asia24
🟢Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!
🟢 Канал основателя «Трансофф». Здесь душевный и полезный контент о бизнесе и тяжёлом пути, с нуля до одной из самых быстрорастущих логистических компаний. Подписывайтесь
Антон Шаулов и «Трансофф»
🟢🌐 1000+ экспертов Единого информационного портала "Лидеры экспорта" готовы к решению самых сложных задач в сфере внешнеэкономической деятельности.
В каталоге – прямые контакты специалистов и организаций со всего мира, оказывающих услуги в сфере ВЭД и обладающих профессиональными страновыми и отраслевыми компетенциями.
Воспользуйтесь сервисом и найдите "своих" экспертов ВЭД.
🟢Взаимная помощь в сфере ВЭД
Просите советы у коллег, делитесь важной информацией, запрашивайте услуги
🟢"Всё о таможне и ВЭД" — канал бывшей таможенницы и редактора профессионального издания про ВЭД. Новости, инсайды, аналитика и всё, что нужно знать, чтобы быть в теме!
🟢Канал про регистрацию товарных знаках в различных странах, описание интересных и полезных кейсов из практики патентных ведомств, а также вопросы копирайта. Полезная информация о том, как избежать рисков в сфере интеллектуальной собственности при выходе на новые рынки
🟢ЦентВЭД – ваш гид в мире ВЭД! Новости о таможне, экспорте/импорте, сертификации, логистике и законодательстве ЕАЭС и мира. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
👉 @centrved
🟢ЛОГИСТ — ВЭД и логистика. Новые реалии в отрасли и как она в них развивается
✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
Мантуров: логисты РФ работают над портовой инфраструктурой Индонезии
«Особое внимание уделяем развитию взаимодействия в транспортной сфере. Речь идет про создание экономически эффективных контейнерных маршрутов и внедрение комплексных мультимодальных решений. Ведущие российские логистические операторы также прорабатывают инвестиционные проекты, направленные на развитие портовой инфраструктуры», - сказал первый вице-премьер РФ.
Также стороны отмечают обоюдный интерес к реализации кооперационных проектов в сфере судостроения, отметил Мантуров. По его словам, есть потенциал в сегментах производства судового комплектующего оборудования, в проектировании и строительстве судов, в частности, на воздушной подушке и на подводных крыльях, а также инновационных судов на электрической тяге.
Коллегия ЕЭК внесла изменения в Решение Коллегии от 16 октября 2018 г. № 160 о случаях и порядке заполнения декларации таможенной стоимости
Решением Коллегии ЕЭК от 08.04.2025 № 37 новым пунктом дополнен порядок заполнения деклараций таможенной стоимости ДТС-1, утвержденный Решением Коллегией ЕЭК от 16.10.2018 № 160.
Установлено, что ДТС заполняется, в том числе, если в отношении товаров уплачиваются таможенные пошлины, налоги и по желанию декларанта суммарная величина дополнительных начислений, предусмотренных подпунктом 6 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС, добавляется к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимый товар, в отношении которого ввозная таможенная пошлина уплачивается исходя из наибольшей адвалорной ставки (адвалорной составляющей комбинированной ставки) или применяется наибольший уровень налогообложения.
В связи с внесенными изменениями в новой редакции изложен порядок заполнения графы 15, 19 и графы «Дополнительные данные» ДТС-1.
Решение вступает в силу 1 апреля 2026 года.
РЖД предложили повысить штрафы за непредъявление груза по уже согласованным заявкам, а проблему с простоями невостребованных составов решить за счет объединения операторов
Доля железнодорожных вагонов, простаивающих на путях без движения, по-прежнему высока. Так, в первом квартале почти треть объема угольной продукции, заявленной для отправки в западном направлении, не была предъявлена к перевозке.
Почти десятая часть всех грузовых вагонов находятся в простое, занимая пути общего и необщего пользования
«Мы вышли с инициативой по повышению штрафов за инфлированную заявку в 24 раза еще в 2021 году. Ее рассмотрели в Совфеде, но отклонили, в июне 2024 года мы вышли с повторной инициативой. Мы готовы нести взаимную ответственность, поэтому предложили сделать дифференцированный штраф - если клиент отказался от погрузки за 15 суток - одна сумма, если за 5 суток - другая, и за сутки - максимальный штраф, который будет компенсировать понесенные расходы РЖД», - рассказал заместитель гендиректора РЖД - начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков.
Порожний пробег вагонов нерентабелен для РЖД. Сейчас вагоны - имущество операторов и крупных грузоотправителей. Всего насчитывается 1898 собственников подвижного состава.
С начала года общий парк вагонов вырос более чем на 20 тысяч и сегодня составляет 1,39 млн вагонов. Из них почти десятая часть (150 тыс.) находятся в простое.
Вероятность неправомерного получения штрафов увеличилась после того, как владельцы автоматизированных пунктов весогабаритного контроля перенастроили их с учетом весенних ограничений по нагрузке на ось от 3,5 до 12 тонн, в зависимости от региона. Более того, с начала года штраф за перегруз транспортных средств увеличился более на 50%, причем размер скидок при оплате в льготный период снизился с 50% до 25% от суммы штрафа. Как избежать роста финансовой нагрузки говорится в обзоре «АвтоГрузЭкс», подготовленном совместно с «Авто-ПЭК» и ГЛТ.
Перевозчики ожидают двукратного увеличения числа штрафов за перегруз в период весенней просушки - https://horizonevents.ru/perevozchiki-ozhidajut-dvukratnogo-uvelicheniya-chisla-shtrafov-za-peregruz-v-period-vesennej-prosushki/
ГК «ЕТЕ» обратилась в Правительство России с инициативой по легализации расчетов в криптовалюте
Среди предложений международного экспедитора — зафиксировать определение правового статуса криптовалюты, а также определить порядок ее эмиссии, обращения и бухгалтерского учета, платформу и государственный орган, который будет контролировать операции с валютой.
За 2024 год интерес бизнеса к реализации транзакций за рубеж вырос на 40%. Однако санкции против российских финансовых учреждений препятствуют расчетам с иностранными поставщиками. Сроки платежей в КНР варьируются от 5 дней до нескольких месяцев. Аналогичная ситуация с задержками наблюдается и в Республике Казахстан. Сроки прохождения платежей в эту страну удлиняются с каждым новым санкционным пакетом и составляют минимум 2-3 недели, в зависимости от кода ТН ВЭД, банка получателя и сопроводительных документов.
Читать полностью: https://horizonevents.ru/news/gk-ete-obratilas-v-pravitelstvo-rossii-s-iniciativoj-po-legalizacii-raschetov-v-kriptovaljute/
Совет ЕЭК отложил техрегламент о безопасности алкоголя до 1 января 2026 года
До 1 января 2026 года странам Евразийского экономического союза (ЕАЭС) необходимо проработать вопрос о внесении изменений в технический регламент, касающихся требований к винодельческой продукции; алкогольной продукции, произведенной путем брожения иных, чем виноград, ягод и фруктов; а также повышения требований к пивоваренной продукции в части увеличения доли содержания пивоваренного солода, сказано в решении совета ЕЭК.
Из-за необходимости согласования множества поправок на межгосударственном уровне срок вступления в силу этого многострадального документа переносили уже несчетное количество раз, напоминает руководитель Центра разработки национальной алкогольной политики Павел Шапкин. Документ разрабатывался еще более 10 лет назад, с тех пор и законодательство, и технологии производства в странах сильно изменились.
Сблизить эти позиции с соседями по ЕАЭС вряд ли получится в ближайшее время. И значит, вступление в силу этого техрегламента перенесут еще не раз, считает Шапкин. И это будет более приемлемым вариантом, чем принимать в таком виде, считает он.