first_places | Неотсортированное

Telegram-канал first_places - 🥇First Place

6939

Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places

Подписаться на канал

🥇First Place

Каннский кинофестиваль. Красная дорожка и не только.

#ocon #leclerc #colapinto #gasly #cannes
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Вчера президент FIA распространил заявление, в котором сообщил о финансовых показателях деятельности федерации за 2024 год


Сегодня я рад сообщить, что после периода стратегических преобразований, стартовавших в 2021 году, FIA завершила 2024 финансовый год с хорошим операционным результатом в размере 4,7 млн евро, что значительно превышает операционный убыток в размере 24 млн евро, зафиксированный в 2021 году.

Это самый высокий финансовый показатель почти за десять лет, и впервые за пять лет FIA вернулась в плюс. Восстановление финансового положения позволяет нам расставлять стратегические приоритеты в автоспорте и мобильности, реинвестировать средства в проведение семи чемпионатов мира под нашим руководством и укреплять Федерацию для всех наших 245 клубов-членов.

Мы предприняли смелые шаги для радикального улучшения внутренних систем и процессов: укрепили команды наших сотрудников, оптимизировали методы работы и перешли на более эффективную и финансово устойчивую модель. Эти усилия приносят ощутимые результаты.

Благодаря этому прогрессу FIA имеет больше возможностей, чем когда-либо, для достижения наших основных целей: повышения эффективности наших 245 клубов, поддержки развития на всех семи чемпионатах мира и продвижения ключевых приоритетов, таких как вовлечение широких масс и устойчивое развитие.

Сегодня я с невероятной гордостью заявляю, что мы вернулись к прибыльной деятельности, как и было указано в моем манифесте. Мы добились самых высоких финансовых результатов за последние восемь лет и продолжаем совершенствовать управление, прозрачность и финансовое состояние FIA. Я продолжу работать со всеми нашими клубами-членами, чтобы создать сильную, единую Федерацию и добиться лучших результатов для всех.

Полные финансовые результаты будут опубликованы в годовом отчете FIA за 2024 год в июне.


Я не буду оспаривать какие-либо постулаты этого письма, скажу лишь пару вполне очевидных вещей:

1.Возвращение к прибыли и финансовой стабильности – это не только большой плюс бен Сулайему как президенту в его деятельности, но и огромный козырь в рамках перевыборной кампании.
2. Финансовая поддержка национальным клубам, которая идет из этих денег, также абсолютно соответствует задачам FIA и – огромный козырь(читай выше)
3. Все то же самое касается и финансовых вливаний в чемпионат.

Даже если МбС делает все это для того, чтобы остаться президентом (как продолжают думать многие), он все равно это делает, и польза очевидно есть.
Я не то, чтобы ратую здесь за его второй срок, но я не уверена, что кто-то справится лучше, а посему – от добра добра не ищут.

Короче, вся эта пена, которую прибивает к берегу Формулы 1, остается пока только пеной, а недовольство некоторых гонщиков гонениями на сквернословие и желание получить отчет по тому, куда идут штрафы, на данный момент составляет примерно 0,01% от всей составляющей деятельности FIA. Просто это разносят по аккаунтам в фанатском сообществе чемпионата.

#fia #money
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Доброго утра всем 😊

@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

12-я команда?

Два года назад Отмара Сафнауэра уволили из Alpine, год назад он сообщил, что собирается создать 12-ю команду в Формуле 1, причем тоже американскую, а на днях в GPblog вышло очередное с ним интервью, из которого понятно, что он не оставил этих намерений.

Что за производитель подумал прийти (или вернуться) в Ф1 он, конечно, не сказал, но намекнул, что всего несколько брендов способны провернуть такую историю.

GPblog выбрали четыре бренда, которые могли бы быть заинтересованы в Ф1:

🔵 Stellantis – потому что они периодически маячат в формульных чемпионатах мира (Alfa Romeo – в Ф1, Maserati – в ФЕ) и не-формульных – Peugeot в WEC. Плюс руководитель компании никто иной как Джон Элканн.
🔴 KIA – потому, что у них много денег и они все подряд готовы спонсорить и продвигать свой бренд всеми доступными средствами
🔴 Mazda – один из крупнейших брендов Японии, который тоже поддерживает различный спорт
🔴 Hyundai – они активны в ралли и скоро собираются прийти в WEC

Из этих четырех имен мне кажется более-менее реальным Stellantis, Потому что из всех их активностей у них сейчас остались только Peugeot в WEC, а еще ходили слухи, что Opel готовится прийти в Формулу Е. Но если Opel придет в ФЕ, то вряд ли концерн потянет еще и Ф1.

KIA и Mazda выглядят маловероятными: вряд ли они что-то готовят в полном инфовакууме. Да и вот так внезапно прийти сразу в Ф1 без другого автоспорта шаг слишком рискованный. Нужно на чем-то тренироваться.

Hyundai – скажу честно, мне бы очень хотелось вновь увидеть в паддоке Абитебула. Он очень умный и толковый дядька, но, к сожалению, не вписывается в вечно интгригующий коллектив боссов. Однако, если Хёнде придет в WEC (а это процентов 90), то они точно не потянут параллельно еще и Ф1.

Давайте порассуждаем, кто еще из брендов может быть заинтересован?

🔵 Ford. Они сейчас потренируются с Red Bull и будут подготовлены создать свою команду. Денег там хватит, а конкуренция с GM может выглядеть крайне привлекательной. Правда, они тоже собираются в WEC - возрождать соперничество с Ferrari .
🔴 Toyota. Они сейчас интенсивно расширяют свое присутствие в Ф1. Haas явно не горит желанием продавать команду, так что тут ловить нечего- но почему бы не создать свою? WEC их подутомил, время переключаться.
🔴 Honda. У них богатый опыт по двигателям, если в 2026 они окажутся успешными – почему бы не сделать свою команду? Пилоты у них есть.
🔵 BMW. Немцы очень активизировались сейчас в автоспорте и двигаются поступательно. После Формулы Е пришли с прототипами в эндуранс. Следующим шагом вполне может оказаться возвращение в Ф1.
⚫️ Geely. Они владеют акциями Aston Martin и проявляют заинтересованность в автоспорте и в Формуле 1? участвуют в различных сериях - под разными брендами.

Все это, конечно, вилами по воде писано - и прежде вообще о самих намерениях какого-то бренда Отмар Сафнауэр может в определенной степени фантазировать.

Но вот и президент FIA говорил, что он был бы рад видеть в Ф1 китайцев, а одна азиатская команда вроде как рассматривает вариант участия в чемпионате. Именно азиатская, не американская.

Ну что, ставим на Toyota или на Geely?

@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Автомобили премиум класса HONGQI от 3 090 000 ₽

Первый китайский бренд премиум класса HONGQI на выгодных условиях:

1. Спецпредложение по трейд-ин.
2. Качество, проверенное временем!
3. Гарантия и поддержка 24/7.

Запишитесь на тест-драйв у официальных дилеров!

Узнать больше

#реклама
hongqi.ru

О рекламодателе

Читать полностью…

🥇First Place

Дисней уже делал пробный заход …

Читать полностью…

🥇First Place

Может быть, я со своими взглядами устарела, и коллаб с Диснеем это ровно то, что нужно Формуле 1 для увеличения аудитории, но скажите мне, когда возрастной порог фанатов Ф1 опустился до 6+?

Ах да. Школьники на гриде. Микки Маус - идеальное лицо Чемпионата мира по автогонкам.

#formula1 #partners #disney
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Бен Сулайем тоже сразу же втянулся в общий хайп и заявил, что нет! онлайн абьюзу и токсикам, и он поддерживает Цуноду и Колапинто. А Дуэна поддерживать не стал...

Анекдот, конечно...

#abuse #tsunoda #colapinto
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Alpine отреагировали на поведение аргентинского фан-сектора Франко Колапинто, выступив с командным заявлением.

Будучи командой Формулы 1, мы верим, что нам посчастливилось быть частью глобального спорта, который пробуждает великую страсть и эмоции, с растущим сообществом фанатов вокруг, кто на энтузиазме следит за каждым движением своего любимого спортсмена - будь то смелый обгон на трассе или стиль, которого он придерживается, прибывая в паддок.

Мы призываем каждого помнить, что за визором каждого из этих супер-атлетов находится человек, личность, со своими чувствами, имеющий семью, друзей и любимых.

Как команда мы не можем оправдывать онлайн абьюз и просим всех фанатов этого спорта, который мы любим, быть добрыми и уважительными.


Бинго. Додумались
Меня удивляет, что сделано это было только сейчас, после того, как следующей жертвой аргентинской фанбазы стал Цунода. Интересно, с Дуэном и в самом деле не знали, что происходит - или было проще закрыть глаза?

#alpine #colapinto
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Кстати, если кому-то интересно, написала немного про Роберта Шварцмана и его поул в Инди-500

https://www.drom.ru/info/autosport/indy500-99717.html

#shwartzman #indy500 #drom
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Аналитики Formula Uno посчитали и сравнили среднюю квалификационную и гоночную позицию у топ-10 пилотов в этом сезоне. Правда, брали они голые цифры из таблички результатов чемпионата, поэтому относиться к этому можно исключительно как к статистике, и подбирать гонщиков к себе в команду по ней не получится)

В целом интересно, но со своими нюансами. На мой взгляд, к средним числам, выведенным в результаты гонки, было бы важно добавлять стартовую позицию и результат в гонке относительно нее. Иначе Ландо Норрис оказался в итоге оказался лучшим гонщиком, чем квалифайером, а это не так.

Ферстаппен, наоборот, лучше в квалификациях. Но разница несущественная, так что не буду докапываться.

С Льюисом все понятно, а вот Шарль в квалификации оказался ниже, чем в гонке, хотя он известен в большей степени как гонщик квалификационного круга.

В общем, нюансы есть, но статистика любопытная.

#data #drivers
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

А вот и специальные подиумные кепочки под Гран-при Монако.

Специально для Шарля? 😊

#pirelli #monacogp
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Яндекс Заправки для бизнеса. Скидка до 5%. Без комиссий

Управляйте заправками сотрудников с экономией на топливе.
Возмещайте до 20% от стоимости топлива через возврат НДС.

Получайте закрывающие документы в электронном виде.
Еще удобнее с мобильным приложением.

Узнать больше

#реклама 16+
business.go.yandex

О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

🥇First Place

Бразильский НАСКАР – это не то, что вы ожидаете тут увидеть, но.

52 года. Черт знает, сколько уже лет в автоспорте. 11 побед и два вице-чемпионства в Формуле-1. Два титула в сток-карах.

На пенсию Рубенс Баррикелло не собирается, судя по всему.

Две победы в обеих гонках третьего этапа бразильского НАСКАР на Интерлагосе в эти выходные.

И (пока что, напомню – это только третий этап) – лидерство в чемпионате.

Деталь, которая делает этот момент даже более особенным. Увидев эту цифру на сайте серии, я полезла в бразильские стоки проверять и, судя по всему, ребята не ошиблись. Если они все же начудили с цифрами – поправьте.

Это первая победа Рубенса на Интерлагосе за 35 лет. Последняя была в 1990 году в Формуле-3.

#в_деталях

@neweybarn

Читать полностью…

🥇First Place

AutoLux Export - Автомобили из Японии, Кореи и Китая

Купим автомобиль на 30% дешевле рыночной стоимости, привезём, растаможим и доставим до ваших дверей. 100 % страхование авто - ваш автомобиль защищен от всех рисков связанных с доставкой.

Подписывайтесь на наш канал и следите за актуальными ценами на автомобили из Японии, Кореи и Китая, а также на авто в наличии в России.
Работаем с комиссией от 40 000 ₽.

Честные цены, доставка с гарантией качества и полной прозрачностью сделки.
Доставка любого авто от 20 дней
Наша компания на рынке более 20 лет.

Узнать больше

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

🥇First Place

Это вот интервью к тому, о чем я вчера писала.

Нюанс в том, что деньги и производитель - отдельные составляющие, а не то, как это подали в Gpblog.
Ну и важный момент - они готовы не обязательно строить все с нуля, готовы купить имеющуюся команду.

Посмотрим-посмотрим. Так даже интереснее.

/channel/racebros/11442

#Szafnauer #teams
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Самое длительное партнерство в автоспорте: Ferrari и Shell - 75 лет вместе с самой первой гонки 21 мая 1950 года в Монако.

#ferrari #shell
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Узнайте больше о функциональных внедорожниках TANK

TANK – бренд прогрессивных премиальных внедорожников, проверенных в деле.

Создан для тех, кто не останавливается на достигнутом и стремится к новым достижениям.

Вступай в наше сообщество, чтобы первым узнавать о
✅ новинках
✅ спецпроектах
✅ уникальных предложениях

Узнать больше

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

🥇First Place

Немного фактов об этом Легендарном трофее к Инди 500.

Создание: Кубок был впервые представлен в 1936 году. Его заказала компания BorgWarner, производитель автомобильных компонентов, и он был назван в её честь.

Дизайн: Трофей разработан дизайнером Робертом Дж. Хиллом и скульптором Джоном Пьетро. Он выполнен из стерлингового серебра, весит около 69 кг и имеет высоту примерно 1,6 метра.

Особенности: На кубке выгравированы лица всех победителей Инди 500, начиная с 1911 года. Каждое лицо — это миниатюрный барельеф, созданный вручную. Также указаны имена победителей, годы и средняя скорость гонки.

Эволюция: Изначально кубок был рассчитан на 66 победителей, но со временем его основание расширяли, чтобы вместить больше имен. Последнее расширение было в 2010-х годах.

Вручение: Победитель Инди 500 не забирает кубок домой. Он хранится в музее Indianapolis Motor Speedway, а победителю вручается уменьшенная копия, называемая "Baby Borg".

Стоимость: Оценочная стоимость кубка превышает $1 миллион.

@MotorSportFoto

Читать полностью…

🥇First Place

Кому-то приехали подарочки. Будем тестировать партнера Aston Martin 👌

#elemis #astonmartin
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Шарль продолжает мимикрировать под Вильямс и будет в белом на гран-при Монако

Читать полностью…

🥇First Place

Были у меня в этот раз определенные затруднения с выставлением оценок. А связаны они оказались с тем, что на результаты гонки сильно повлияла стратегия команд и ее зависимость от двух периодов нейтрализации под VSC и SC.

Таким образом, итоговое место пилотов в большей степени зависело от того, что придумала команда, а не от собственного мастерства.

Леклер, Сайнс, Пиастри, оба Aston Martin, Гасли – все они оказались заложниками слишком раннего питстопа. А вот Ферстаппен, Норрис, Хэмилтон, Албон, Цунода (на одном питстопе под SC), Хюлькенбер (на одном питстопе под SC), наоборот, от нейтрализации выиграли.

Но Гасли в начале сам разрушил свою гонку, потеряв одним махом четыре позиции, Шарль лихачил перед домашними трибунами и зачем-то выпихнул Албона – гонка у него была неровная, как будто бы на пределе.

Льюис наоборот провел четкий Гран-при, отыграв много позиций как благодаря стратегии, так и Шарлю. Албона он прошел не без его помощи. Думаю, самостоятельно обогнать Williams было бы сложновато.

Цунода стартовал с питлейна и финишировал в очках. Во многом ему помогла нейтрализация, но он и сам не подкачал.
У Джорджа была качественная квала и совершенно невнятная гонка. Он жаловался на подвеску, но команда не видела проблем. Подробностей об этом я больше не видела.

Макс провел хорошую гонку, но это не десятка. По сути одно его движение на первом круге решило исход Гран-при, ну а стратеги Red Bull и McLaren помогли ему в остальном.

Оскар вполне мог быть вторым, но к ошибочной стратегии добавились запоротые питстопы. Норрису повезло с шинами, но гонка и в целом у него была вполне уверенная.

Я уже который раз размышляю над тем, что надо ставить отдельные оценки командам – в целом за то, как они мешают или помогают пилотам гоняться. Додумаю концепцию – займусь.

В целом не буду расписывать подробнее, и так обо всем уже писала по десять раз.

#imolagp #points #drivers
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Formulafakers извинились за фейковый скриншот с историей Мика Дуэна

Публикация этого скриншота была ошибкой. Семья Дуэна не заслужила, чтобы ее атаковали так, как они, очевидно, подверглись за наш фейковый новостной пост. Мы не ожидали, что этот пост нанесет какой-либо ущерб. Мы глубоко и искренне извиняемся перед семьей Дуэна. Это стало тревожным звонком о реальном, ощутимом влиянии социальных сетей.

Наш исходный пост был оставлен в попытке прикрепить его к нашему разъяснению о том, что наш аккаунт публикует фейковые новости. К счастью, новостные агентства удалили свои посты, но, к сожалению, они уже достигли широкой общественности, и ущерб был нанесен.

Еще раз приносим извинения. Мы никогда не хотели вызывать ненависть к какому-либо водителю, и нам следовало бы более открыто заявить, что мы являемся пародийным аккаунтом.


👍 Wall Of Champions

Читать полностью…

🥇First Place

Драма вокруг Дуэна всё никак не утихает: аргентинские фанаты взорвались из-за вброса, опубликованного «Формулой Фейкерс» - западным аналогом паблика «Самые Быстрые Новости».

Джек показал оригинал отфотошопленной «сторис», и отметил, что пусть источник и не аргентинский, ряд СМИ Аргентины разнесли эту картинку, спровоцировав шквал оскорблений в сторону семьи Джека, и в частности, Мика Дуэна, в социальных сетях. Кроме того, Джек попросил «фейкеров» больше так не делать.

Крестьяне.

Читать полностью…

🥇First Place

После вчерашнего успеха у Роберта Шварцмана нет отбой от журналистов. В частности, с Робертом пообщались редакторы испанской Marca. и ваш покорный слуга не смог пройти мимо, чтобы не оформить перевод этого интервью. В пост "Телеграма" оно не влезает, так что оформляю ссылкой на Telegraph.

https://telegra.ph/Robert-SHvarcman-Piloty-IndyCar-mogli-by-brosit-vyzov-luchshim-v-Formule-1-05-19

#IndyCar
@sillyformula

Читать полностью…

🥇First Place

Официальный мас-Котик Монако.
Кого-то он мне напоминает,только в комбезе другого цвета...

#monacogp
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Чтобы у вас не возникало впечатлений, будто я обвиняю McLaren в преднамеренности "слива" Пиастри, повторю в канале то, что писала в комментариях.

Ранний питстоп на медиуме изначально был ошибочным для всех команд. От него пострадал не только Пиастри, но и Леклер, Сайнс и Гасли.
Астоны и Расселл, по крайней мере стартовали уже не на новых комплектах.

Т.е.понятно,что остановка в начале второй десятки кругов подразумевала стратегию двух питстопов, но посмотрите: Ферстаппен с Норрисом отлично доехали на медиуме до 28-29 кругов. Хаджар и Албон тоже продержались до VSC, Колапинто переобули на 22 круге. Т.е. продержаться еще кругов десять для пилотов не было бы проблемой.

Но подобные ранние питстопы делают оставшуюся стратегию весьма требовательной по дальнейшему использованию резины и лишают мобильности в планировании остановок.
Что мы и видели в Имоле.
Особенно в Имоле. Где SC это всегда часть стратегии.

И еще. Mclaren не развели своих пилотов по стратегии. Развели Mercedes или Ferrari, где один стартовал на С5, а второй на С4.
А Маки просто ошиблись, позвав Пиастри на питстоп ранее необходимого.

Смог ли Пиастри на новых шинах поспорить с Максом за победу, мы не знаем. Но, по крайней мере, у него были бы шансы.
Да, для статуса команды в КК по сути без разницы, кто из двух пилотов приедет выше. Но пока Пиастри с Норрисом перекидываются очками как при игре в бадминтон, Макс будет выгрызать себе титул.
Пора делать выбор.

#tyres #mclaren #imolagp
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Мой обзор на Дроме Гран-при Эмилии-Романии.
Для меня в Имоле в этот раз главные герои гонки - Албон и Хэмилтон. Простите, болельщики Ферстаппена, но Максу особо ничего не пришлось делать для такого результата за исключением знакового обгона Пиастри во втором повороте первого круга.

Обновки отлично легли на его машину, появился темп, ушли проблемы с подвеской и тормозами (инженеры нашли настройки после практик), ну а McLaren с весьма неудачной стратегией под Пиастри сами отдали Максу победу после рестарта на последние 10 кругов.
Это не умаляет того, что он молодец, но. 😊

Оскар после финиша сказал, что им предстоит несколько сложных разговоров с командой: тот случай, когда было бы интересно послушать не столько, о чем, сколько "как". Хочется понять "баланс сил" и то, насколько в McLaren на самом деле готовы "слушать" Оскара.

https://www.drom.ru/info/autosport/ferrari-99709.html

#imolagp #drom
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

То, чего мне не хватило вчера в два часа ночи 💪💪💪

Проснулась с ощущением праздника 🍾🍾

#shwartzman #indy500
@first_places

Читать полностью…

🥇First Place

Поул Indy500 в исполнении Роберта Шварцмана 🔥🔥

Жаль, оборвали видео, я б еще посмотрела как скачет и подрывается вся Prema!

#indy500 #shwartzman
@first_places

Читать полностью…
Подписаться на канал