1220
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и пресс-секретаря РАФ. Обладатель официального рекорда скорости на льду. Since 31.12.2017 Для связи: https://t.me/Masha_Blade Форма правления: монархия
Самый приятный моей душе чемпион этого года
@first_place
В Брэкли сегодня все было непривычно. Впервые за восемь лет команда пропускает гала-церемонию.
Но не похоже, что Льюис и Джордж грустят 😊
#mercedes
@first_place
Нассерчик и его штурман Матье Баумель за ралли-рейды.
#fia
@first_place
Фелипе Другович и Виктор Мартинс также получили по кубку за победы в личном зачете чемпионатов FIA Formula 3 и FIA Formula 2
#fia
@first_place
Торжественная церемония награждения FIA. Леклера уже возвели во дворяне, обозначив его как Ле Клера. FIA такая FIA 😊
#fia
@first_place
Счастливчик!
https://youtu.be/HTF3VG6NSPE
Если вы уже прошли по ссылке, то наверняка понимаете, что это вступительные титры к новому восьмисерийному сериалу про Берни Экклстоуна и его карьеру в Формуле 1, который выходит на канале Discovery+ 27 декабря этого года.
Судя по титрам, назвать этот сериал нужно было "Великий дирижер" 😊
Жду не дождусь посмотреть 👍
Стоило фактически состояться назначению Абитбуля на должность директора по спорту в Hyundai, как художники уже прочат бренду команду в Формуле 1.
Фантазии на тему того, как будет выглядеть машина в ливрее корейского производителя.
P.S. Как правильно заметили в комментариях, номер-то на машине - Квята!
#formula1 #hyundai
@first_place
Кстати, если кто болеет за Aston Martin, им наверняка будет интересно почитать подробно про новую базу команды. Ну и не только им, надеюсь 😊
https://www.drom.ru/info/autosport/aston-martin-92467.html
#astonmartin
@first_place
В последние дни мне нескоьько раз встретились упоминания про одну из величайших авантюр в рекламных кампаниях, связанных с Формулой 1.
Речь идет о фильме 12 друзей Оушена - фильма про ограбление казино, реклама которого обернулась также кражей.
Дело было в 2004 году. В рамках рекламной кампании во время Гран-при Монако на трех машинах Jaguar F1 (двух основных и одной запасной) в носовую часть были вмонтированы вроде бы драгоценные камни: в машину Кристиана Клина - бриллиант стоимостью 250 тыс.долларов, а в две другие - крупные изумруды.
На первом круге Клин попал в аварию, протаранив носом отбойник, и, когда бросились спасать бриллиант, оказалось, что его и след простыл. Все дальнейшее расследование и поиски оказались безрезультатными: камень так и не нашли. Но самое интересное, что он не был застрахован.
Многие до сих пор верят, что все это было случайностью, но мне лично кажется, что вся эта история была срежиссирована, хотя и не слишком умело.
Jaguar в тот год были уже на закате, в очки едва попадали и ни за какие серьезные достижения не боролись. А это значит, что они вполне могли пойти на сознательный краш на первом круге, чтобы все сделать по плану и в нужном месте. Опять же, это был Клин, а не Уэббер, а Кристиан не боролся особо ни за какие очки.
Наверняка место аварии было спланироваро заранее, и в нужном месте стоял свой человек, который и оторвал камень. Да и не камень это был, похоже, а подделка, поэтому и не застрахован.
Но в любом случае шума тогда наделали изрядно, а про фильм активно заговорили, да и на долю Jaguar тоже досталось славы. Вряд ли бы это произошло, если бы не авария и "кража" "бриллианта".
Вот такая история 🙂
#jaguar
@first_place
Вчера в Болонье началась Ежегодная генеральная ассамблея FIA, на которой должно быть принято несколько важных решений, в том числе и относительно будущего Формулы 1. Ну а закончится все 10 декабря традиционной гала-церемонией награждения.
Сегодня участники развлекаются в виртуальной реальности, опробуя управление дронами, которые предполагается использовать в будущем в автоспорте в том числе и в медицинских целях.
Из важного пока состоялся ряд назначений. Например, Хорхе Дельгадо с нового года займет пост регионального руководителя в сфере мобильности - но вряд ли вам интересна такая информация 😊
Зато вот тот факт, что за каждый спринт (а сегодня подтвердили, что их в новом сезоне будет шесть) к бюджету команд прибавят по 400 тыс долларов, т.е. 2,4 млн команды получат дополнительно сверх бюджета, важен для понимания происходящего в Ф1.
#fia
@first_place
… А еще Essen Motorshow представили специальную экспозицию к 50-летию John Player Special.
Впервые черные с золотом машины Формулы 1 появились на публике в 1972 году, а в последующие годы эта ливрея стала символом Lotus. В Эссене показано в общей сложности 18 машин в цветах JPS, из них семь автомобилей Формулы 1.
Первые несколько лет Lotus JP был красно-золотого цвета a la расцветка пачки сигарет Gold leaf от JP.
Кстати, Джон Плеер – абсолютно реальный человек, который владел табачным бизнесом с 1877 года. Считается, что именно ему принадлежит идея продажи расфасованного табака. Он очень быстро превратил небольшое предприятие в мега-компанию, которой принадлежало примерно 2/3 всего американского рынка. В 1884 Джон Плеер умер и передал дело своим сыновьям, которые еще преумножили состояние. но прославился бренд не этим.
В 1968 году на старте ГП Испании Lotus Грема Хилла вышел в красно-золотых цветах благодаря рекламной коллаборации команды с John Player's. Но четыре года спустя ливрея кардинально поменялась – теперь она стала черной с золотом, причем не просто переняла цвета упаковки новых сигарет John Player Special – эти сигареты стали продуктом, специально разработанным под автогонки. И эти сигареты появились в продаже одновременно с новым Лотусом в Формуле 1.
Кстати, помимо Формулы 1 JPS сотрудничали и с другими кузовными сериями, мотогонками, соревнованиями на моторных лодках. Эти гоночные средства также представлены в Эссене.
#essenmotorshow #jps #lotus
@first_place
PIRELLI РАБОТАЮТ НАД ДОЖДЕВЫМИ ШИНАМИ
В эти дни Карлос Сайнс и Ferrari тестируют вместе с Pirelli во Фьорано новые дождевые шины.
Это одна из шести запланированных на зиму шинных тестовых сессий Pirelli, которые они проведут с различными командами, и вторая из трех, посвященных дождевым шинам.
Предыдущая состоялась два дня назад с Alfa Romeo на Поль Рикаре, третья также пройдет во Франции - но уже в начале февраля и совместно с Alpha Tauri.
Предполагается, что новые дождевые шины помогут снизить водяной спрей из-под задних колес, который фактически делал невозможными гонки в мокрую погоду из-за плохой видимости.
#pirelli
@first_place
А вот это прям круто - запустить в зал через подиум гоночную машину.
Макс тоже так въедет?
@first_place
Вся Toyota
Собрали WEC, WRC, Cross-Country rally
#fia
@first_place
Красивый кубок
Это для Prema Racing за победу в командном зачете FIA Formula3
#fia #prema
@first_place\
Первая гонка NASCAR Cup состоялась в 1949 году. Она состояла из 200 кругов (150 миль) по грунтовому треку в Шарлотте длиной ¾ мили.
На гриде было 33 участника, и 20 из них получили призовые из расчета $5000 на всех. По имеющимся данным посетили гонку 13 тысяч человек.
Обладатель поул-позиции Боб Флок на Хадсоне лидировал первые пять кругов, но затем сошел по мотору. Билл Блейр на Линкольне захватил после его схода первую позицию и держался вплоть до 150 круга, после чего его машина остановилась, перегревшись.
Затем лидером стал Гленн Данэвей на Форде и он же оказался победителем первого в истории Кубка НАСКАР – правда, ненадолго. Его дисквалифицировали из-за несоответствующих задних пружин, а победа и приз в $2000 ушли к канзасцу Джиму Роперу, который отставал от лидеров на три круга.
Может быть, и не самый изящный старт для серии в нашей истории, но зато ее дальнейшее развитие может порадовать своей последовательностью почти во всем 😊
#nascar #history
@first_place
"Он улетел, но обещал вернуться! Милый, милый!"
Mercedes попрощались в соц.сетях с Кубком конструкторов, который гостил в Брэкли на протяжении восьми лет. Сегодня вечером после Гала-церемонии в Болонье Кубок уедет в Милтон-Кинс, но Mercedes надеется, что смогут приложить все силы, чтобы он вернулся домой как можно скорее.
И я надеюсь на это вместе с ними 🙂
#formula1 #mercedes
@first_place
FIA готовится к завтрашней гала-церемонии, которая начнется в 21.30 по центральноевропейскому времени в Болонье в Palazzo d'Accursio.
Трансляция будет осуществляться по каналам FIA в TikTok, Youtube и других соц.сетях.
#fia
@first_place
Aston Martin продолжает перекупать специалистов из других команд Формулы 1.
Из Red Bull они забрали Дэна Феллоуза и Андрю Алесси, из Mercedes - Эрика Бландана, из Alfa Romeo Луку Фурбатто. А сейчас к ним присоединилась Хелен Кроссли из Alpine (Renault), которая станет в Aston Martin главой SMM департамента (слева на фото).
#astonmartin
@first_place
Шарль Леклер посетил вчера гала-вечер благотворительной ассоциации Жюля Бьянки, организованной его матерью.
Ассоциация собирает средства для оказания помощи и поддержки пациентам с черепно-мозговыми травмами и поражением головного мозга и сотрудничает с больницей в Ницце, где несколько месяцев после своей аварии провел Жюль.
На вечере было собрано 93 200 евро в фонд помощи.
#charity #bianchi
@first_place
Ничего особенного, просто Формула 1 еще раз подтвердила трассы, на которых пройдут спринт-гонки:
• FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2023 (Baku City Circuit) 28–30 April
• FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 (Red Bull Ring) 30 June–2 July
• FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX 2023 (Spa-Francorchamps) 28–30 July
• FORMULA 1 QATAR GRAND PRIX 2023 (Lusail International Circuit) 06 – 08 October
• FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX 2023 (Circuit of the Americas) 20–22 October
• FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2023 (AutÓdromo José Carlos Pace) 3–5 November
СИРИЛЬ АБИТЕБУЛ ВОЗГЛАВИТ HYUNDAI MOTORSPORT
Это не про Формулу 1, но не спешите закрывать страничку) Очень любопытные новости пришли из спортивного подразделения Hyundai.
После того, как в конце прошлого года Андреа Адамо покинул (ушли) команду, полноценной замены ему так и не нашли. На протяжении всего завершающегося года эти полномочия нес на себе Жюльен Монсе, но, похоже, он так и не справился, хотя работает в Hyundai с 2014 года. Все, что происходило в команде в 2022 году, можно назвать одним коротким словом: хаос. Постоянная текучка кадров, непонятная политика, проблемы с новым автомобилем в WRC – в общем, все плохо.
Во второй половине сезона появилась информация о том, что на пост руководителя спортивного подразделения марки придет – только не падайте в обморок – Эрик Булье, но, к счастью, то ли информация оказалась уткой, то ли руководство Хёнде все же одумалось.
Тем не менее, на этот пост все равно будет назначен француз.
По сообщениям СМИ, 6 декабря появилась информация, что новым руководителем команды будет назначен Сириль Абитебул.
Француз работал в Renault с 2001 года, а в 2007 перешел на работу в команду Renault Sport F1 Team. С тех пор он успел поработать и даже возглавить Caterham, затем вернулся в Renault и в 2014 стал там управляющим директором. А после увольнения из Renault он ушел в Mecachrome, которые являются поставщиком силовых установок в FIA F2.
Опыта в WRC при этом у него нет.
#renault #hyundai
@first_place
В эти дни (с 3 по 11 декабря) в Германии традиционно проходит Essen Motorshow – шикарная выставка, в биографии которой есть много взлетов и падений, но факт остается фактом: организаторам удавалось приспособиться к любым экономическим условиям и все равно провести событие.
Essen Motorshow – одно из самых репрезентативных моторшоу в Европе, когда речь идет об автоспорте. В свое время эту выставку чуть ли не принудительно переквалифицировали под моторспорт и не ошиблись: все, кто считает себя связанным с гонками (а таких в Германии большинство) видит своим долгом посетить Эссен в эти дни. Ну и еще те, кто работает с тюнингом. Как говорится, хоть тушкой, хоть чучелом – но приехать.
А я вам покажу несколько свежайших фотографий оттуда, которые мне прислали мои друзья - компания RAVENOL. Они молодцы, на самом деле: настолько активно поддерживают все виды гонок, что присутствуют почти в любой гоночной серии или дисциплине – от Ф4, Ф3, Ф2, Ф1 до Дакара, ралли-кросса, Extreme E и в традиционных кузовных вроде DTM, GT4 Series, гонках грузовиков и многом другом. Такой энтузиазм дорогого стоит. Большое им уважение.
#essenmotorshow #ravenol
@first_place
Никита Бедрин этой зимой будет готовиться к новому сезону в ближневосточной "регионалке".
Россиянин ожидаемо переходит туда вместе с PHM. А вот где в итоге Никита поедет основной сезон, пока не объявлено.
@vestnikformul
Когда в конце года нужно с кем-то расстаться, но ты вновь допускаешь стратегическую ошибку,..
@first_place
ГРОЖАН СТАЛ ЗАВОДСКИМ ПИЛОТОМ LAMBORGHINI
Ромен Грожан подписал контракт с Lamborghini, стал участником заводской программы Lamborghini Squadra Corse и будет выступать в сезоне 2023 в гонках на выносливость – как в WEC, так и в IMSA. Параллельно с этим Грожан примет участие в доработке Lamborghini GTE Evo 2, в работе над новым Lamborghini GTP 2024, а позднее по ходу – и в работе над LMDh.
Дебютирует Грожан уже на 24 часах Дейтоны, а затем выступит и в 12 часах Себринга – за рулем именно автомобилей класса GT команды Iron Lynx вместе с Андреа Кальдарелли и Мирко Бортолотти. Ну а в будущем весьма вероятен и переход в категорию прототипов.
При этом, по информации от издания RACER, Грожан продолжит и выступление на полном сезоне за команду Andretti в IndyCar, так что предположения, что именно его заменит в команде Джейми Чедвик, пока довольно беспочвенны. При этом Грожан не единственный пилот от Andretti Autosport, кто подписан и под другие серии: Колтон Херта имеет контракт с BMW M Team RLL, Кайл Кирквуд предполагает вернуться в Lexus GTD, а Девлин де Франческо по слухам будет вновь выступать в категории LMP2.
И кстати – еще о Грожане. Совсем недавно прошла информация, что он успешно сотрудничал с чешской компанией-производителем Praga по доводке и настройке их нового гиперкара Praga Bohema (на втором фото), который должен быть полностью готов к весне следующего года. Производитель заявил, что по своим характеристикам и возможностям на треке Bohema не уступает автомобилям класса GT3. Всего построят 89 автомобилей стоимостью 1,28 млн евро
#grosjean #lamborghini
@first_place