1218
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и пресс-секретаря РАФ. Обладатель официального рекорда скорости на льду. Since 31.12.2017 Для связи: https://t.me/Masha_Blade Форма правления: монархия
Предварительная стартовая решетка финального этапа Формулы 1 2022 - Гран-при Абу-Даби
Даниэль Риккардо получает отложенный штраф в три позиции за столкновение с Кевином Магнуссеном на Гран-при Сан-Паулу.
@first_place
Поул у Ферстаппена! Макс выходит из 1:24, показав 1:23,988 минуты. Red Bull сообщили, что будут в Абу-Даби работать на Чеко, однако, угнаться за Максом ему не удалось.
Вторая позиция у Серхио Переса, второй ряд между собой поделили две Ferrari, два Mercedes на третьей линии. Посоперничать со Скудерией они в этот раз не смогли.
Феттель показывает девятое время, но сохраняет за собой рекорд по количеству поулов в сезоне: 15 (в 2011 году). Риккардо замыкает десятку
@first_place
Как сказали комментаторы - "Марина-то настоящая" 😊 - намекая на Майами.
@first_place
Последняя квалификация сезона. Поехали!
Q1
@first_place
ЛЬЮИСА НЕ НАКАЗАЛИ
Если по-быстрому:
Стюарды проверили данные телеметрии и заслушали Хэмилтона и представителя команды
Данные телеметрии ясно показывают следующее;
1. Что сразу же, когда загорелся красный свет, пилот машины №44 на 100% поднял ногу с газа.
2. Сразу после включения красного света гонщик резко затормозил.
3. Скорость автомобиля №44 в этот момент была 288 км/ч. (Машина №20 ехала со скоростью 126 км/ч, дельта - 162 км/ч).
Стюарды Мы пришли к выводу, что пилот автомобиля 44 предпринял все разумные действия для соблюдения требований правил и немедленно снизил скорость безопасным способом при первой же возможности после первого сигнала красного света.
Несмотря на это, технически это по-прежнему является нарушением статьи 2.5.4.1 b пункта IV Приложения H Международного Спортивного Кодекса (обгон под красными флагами), однако пилот машины №44 не мог избежать обгона Автомобиля 20 из-за огромной дельты по скорости. Стюарды РЕШАЮТ не применять штраф.
При рассмотрении был также учтен похожий инцидент с Максом Ферстаппеном на ГП Нидерландов 2021
#hamilton
@first_place
КРИСТИАН ХОРНЕР: У ДЭНА НЕТ ПЕРСПЕКТИВЫ ВЕРНУТЬСЯ В ГОНОЧНОЕ КРЕСЛО В RED BULL, У НАС НА НЕГО ДРУГИЕ ПЛАНЫ
На официальном сайте Формулы 1 появилось интервью с Кристианом Хорнером относительно перспектив Даниэля Риккардо в команде Red Bull.
Хорнер сказал, что они еще ничего не подписывали, но бумаги лежат у Марко на столе, так что Дэн присоединится к команде в любом случае, кроме как если только сам не решит не подписывать контракт.
Тем не менее Хорнер сразу ответил насчет возможности Дэна вернуться в гоночное кресло:
«Нет. Контракт Дэна очень специфичен и по специфической причине. У нас есть контракт с Чеко на два следующих года. Для нас партнерство Макса и Чеко просто феноменально эффективное. Пять победных дублей в этом году – это просто замечательно, Кубок конструкторов мы тоже не выигрывали вот уже восемь лет, и все это благодаря тем очкам, которые набирают оба пилота. Так что у нас нет причин что-то менять в будущем».
«Мы очень активны как команда, перед нами стоит много маркетинговых задач, нам предстоит провести много шоу-заездов и подобных событий, и для нас было бы очень здорово, чтобы именно Даниэль выполнял эту работу".
#ricciardo
@first_place
Результаты третьей сессии свободных заездов.
Льюис под расследованием за то, что не снизил скорость под красными флагами. Наказание может быть от предупреждения до потери позиций на стартовой решетке - все зависит, по какой причине это произошло.
#abudabigp
@first_place
НАШИ МАРШАЛЫ НА ЯС-МАРИНЕ
Часть 2.
Попросила Павла Гусева, который сейчас вместе с Анастасией Ивановской находится на Формуле 1 в Абу-Даби, подробнее рассказать об их работе маршалами на Формуле 1 и конкретно на Яс-Марине. Передаю его рассказ:
«Нас поделили на несколько групп по ответственности. «Обзерверы» (наблюдатели), «интервеншен» (вмешательство), «маршалы жёлтых флагов», «ранеры» (бегунки, курьеры), «старшие секторов», «пит ин» и «пит аут».
«Мы с Настей чередуем обязанности «обзерверов» и «жёлтого флага» на протяжении всего уикэнда от серии к серии. Сегодня менялись шесть раз, работали с разными командами на Ф1, Ф2 и Ф4».
««Обзерверы» наблюдают за персоналом команды в зоне ответственности и ведут лог их действий. Например: когда приехала машина, какие работы производят, какие шины ставят, во сколько машина выезжает обратно».
«Мы следим за работами в рабочей зоне, перед боксами, а другие маршалы -«технари» - в боксах. Сегодня был брифинг по стартовой процедуре, а завтра уже начинаются гонки и нужно уметь пользоваться стартовыми панелями».
«Так же до последнего остаётся загадкой кто попадёт на грид Ф1 и на какое место: это «чифы» объявляют непосредственно перед стартом, анализируя твою работу в предыдущие дни, в том числе и на старте младших серий».
К сожалению, Паша сказал, что телефоны строго запрещены на питлейне, ими можно пользоваться только в маршальской комнате, поэтому фото во время гоночных сессий не будет 😊
#officials #abudabigp
@first_place
Два таких разных рисунка - и оба очень трогательных.
Все же четырехкратные завершают карьеру не каждый день. Да и фанаты любят Себа. Видели, как его провожали огоньками на Судзуке? Красиво!
#vettel
@first_place
Два Карлоса Cайнса пытаются укатать друг друга на Ferrari 👍🏎
Спасибо rallyzone за видео
#sainz
@first_place
ФОРМУЛА Е ВВОДИТ В НОВОМ СЕЗОНЕ ПИТСТОПЫ, ПОДЗАРЯДКУ И ТЕСТЫ ДЛЯ НОВИЧКОВ
Сегодня, 18 ноября, на Спортсовете FIA были приняты изменения в регламент Чемпионата мира ABB FIA Formula Е на сезон 9, который стартует 14 января гонкой в Мексике
📌Теперь продолжительность гонки будет исчисляться не минутами, как было до сих пор, а кругами
📌Период автомобиля безопасности будет компенсироваться также не количеством минут, а количеством кругов.
📌Будет введен режим Attack Charge, который стал возможным благодаря развитию технологий быстрой зарядки 600 кВтч) и появлению автомобилей Gen3. Теперь Формула Е располагает новыми батареями, которые можно подзарядить на 4 кВтч энергии за 30 секунд.
📌В новом сезоне будет проведено несколько гонок, в которых будут использованы эти технологии во время обязательного 30 секундного питстопа на подзарядку. Во время этих гонок пилоты получат возможность дважды использовать увеличенную мощность с 300кВт до 350 кВт помимо уже привычного режима атаки.
📌Как минимум на двух этапах в течение сезона во время первой сессии свободной практики команды должны будут привлекать новичков за руль своих машин. Предполагается,что это поможет привлечь новых перспективных пилотов.
📌Ну и последнее: FanBoost будет отменен.
#formulae
@first_place
Результаты второй сессии свободных заездов
#abudabigp
@first_place
По информации Auto Motor und Sport, в конце сезона у Ред Булла вновь возникли проблемы с балансом из-за необходимости использовать ряд старых деталей, что вызвано ограничением бюджетов. Они снова выскочили за пределы минимального веса.
Читать полностью…
Мимими. Без комментариев.
Хотя нет: уже подбешивает))
#vettelmick
@first_place
Через пять минут - квалификация финального этапа Формулы 2.
Серджент, который уже заработал очко в суперлицензию в первой практике Ф1, нужно закончить сезон Формулы 2 не ниже седьмого места, чтобы получить разрешение выступать в Ф1.
Вероятность этого стремится к 100%.
#formula2
@first_place
ПРО ТРАНСЛЯЦИИ
Наверное, вы обратили внимание, что на скринах сегодняшней квалификации у меня в правом верхнем углу есть маленький логотип watch-f1.ru
Вот уже несколько месяцев я смотрю Формулу 1 и младшие формульные серии через приложение с этим названием. watch-f1.ru это независимый онлайн ресурс с возможностью выбора звуковой дорожки (рус-англ) и стабильной трансляцией, что лично мне очень понравилось.
Дело в том, что у этих ребят есть собственная физическая сеть серверов, благодаря которой трансляции не зависят от хостинг-провайдера, и доступ к ней не может быть ограничен.
Да, прямая трансляция платная: 150 руб. Мне кажется, недорого за стабильный эфир. Все записи (повторы) – бесплатно.
Ссылки:
Сайт — watch-f1.ru
Telegram канал — t.me/watchF1_news
Аккаунт тех.поддержки —t.me/watchF1
@first_place
Q2 вылетают:
• Алонсо
• Цунода
• Шумахер
• Стролл
• Чжоу
Алонсо? Хм, забавно. Возглавляет сегмент Серхио Перес. А Феттель на него жалуется:
"Невозможно, уже в третий раз эти люди передо мной и не думают принять в сторону! Это стоит мне 0,1 секунды!"
Мне нравится видеть в Q3 и Риккардо, и Феттеля.
@first_place
Q1
Вылетают:
• Магнуссен
• Гасли
• Боттас
• Албон
• Латифи
Феттель - шестой!
Себ очень предусмотрительно выехал на вторую попытку пока на трассе никого не было.
@first_place
Лиам Лоусон уверенно выигрывает спринт Ф2 в Абу-Даби.
Вторым финиширует Ричард Вершор, третьим Фелипе Другович, который вновь провел заезд в шамхатном стиле, верно разложившись по дистанции.
Логан Сарджент из прямых конкурентов уступил только Лоусону и теперь точно не опустится в чемпионате ниже девятого места.
@vestnikformul
Ух, какая авария на старте спринт-гонки Формулы 2!
Красные флаги - после того, как Дарувала и Фиттипальди оказались в стене на высокой скорости.
Оба пилота вроде бы в порядке. Дарувале помогали выбраться из машины - но прежде всего потому, что она застряла глубоко в барьерах.
#formula2
@first_place
Третья практика в целом не показательна, но все равно интересно 👌
#abudabigp
@first_place
Все наряды Льюиса Хэмилтона, в которых он появлялся в паддоке Ф1 в 2022 году.
#hamilton #fashionshow
@first_place
И вновь к Дэну...
Нейт Сондерс обещает, что его возвращение в Red Bull будет подтверждено в воскресенье.
В его обязанности будет входить работа на симуляторе, демо заезды и маркетинговые мероприятия. Он будет также принимать участие в шинных тестах.
@first_place
РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАСЕДАНИЯ КОМИССИИ ФОРМУЛЫ 1
🔺Дождевые гонки
Низкая видимость за машинами нового поколения из-за большого количества спрея позади них стала поводом для исследования возможных шагов по снижению этого эффекта. Поставлены задачи:
- Придумать вариант обвеса над задними колесными арками
- Убедиться, что он не будет мешать при замене колес
- Понять, как влияют на спрей тоннели под днищем
- Придумать дополнительное освещение для улучшения видимости
- Подумать над доп.девайсами (устройствами), которые будут устанавливаться на машины для экстремальных дождевых условий. (В силу своего не слишком технического склада ума, не могу даже представить, о чем речь)
🔺Штрафы на решетке за замену силовых установок
Комиссия согласилась, что штраф за замену элементов силовых установок недостаточно серьезные, чтобы команды не использовали замены стратегически. Необходимо, чтобы штрафы ужесточились, иначе это приводит к повышению бюджета запчастей и обесценивает ограничения на использование силовых установок.
Запланировано заседание Комитета по силовым установкам для дальнейшего анализа и принятия решений.
🔺Грелки для колес
Намерение убрать грелки к 2024 году сохраняется, но решение отложено на июль 2023 – чтобы собрать больше данных и получить достаточную обратную связь.
🔺Активация DRS
Одобрили предложение сократить период активации DRS до одного круга на старте гонки или спринта, а также на рестарте позади машины безопасности. Это правило опробуют в 2023 во время каждого из шести спринтов, чтобы в 2024 ввести на полный календарь.
🔺Процедуры в режиме закрытого парка во время спринтов
Обсудили, как их упростить. Это касается прежде всего возросшего числа запросов между квалификацией и спринт-гонкой.
🔺Суммы на ремонт после спринтов
Было решено увеличить фиксированные суммы на ремонт машин в случае повреждения во время спринт-гонок с $150 000 до $300 000 в течение 2023 года
✔️Были приняты также многочисленные изменения в технический и финансовый регламенты, в том числе и насчет усиления дуг безопасности, которые будут введены к 2024 году.
#fia #formula1
@first_place
Любопытная и очень показательная графика с reddit относительно результатов в сезоне у двух соискателей на титул вице-чемпиона перед решающим этапом в Абу-Даби - Серхио Переса и Шарля Леклера.
У каждого сейчас по 290 очков. У каждого по 10 подиумов. У Шарля три победы, у Серхио - две.
Победят ли они в честной борьбе на трассе - или просто обстоятельства сложатся в чью-то пользу?
Вылетит ли Латифи? 😊
На кого ставите?
👍 - за Переса
❤️ - за Леклера
Напомню, что в прошлом году Хэмилтон и Ферстаппен подошли к финалу с 369,5 очками у каждого.
#abudabigp
@first_place
‼️Сегодня на спортсовете FIA во время заседания комиссии по Ф1 были определены шесть трасс, на которых в 2023 году состоятся спринт-гонки:
Азербайджан, Австрия, Бельгия, Бразилия, США (Остин), Катар‼️
@first_place
DAMS полным составом забирает первый ряд в заключительной гонке сезона Ф2!
Поул у Аюму Ивасы, вплотную за ним Ниссани и Пуршер. Логан Сарджент шестой, Деннис Хаугер седьмой, Амори Кордел восьмой.
Дарувала, Фиттипальди, Вести и Випс упростили задачу Логану, не попав в топ-10.
@vestnikformul
Sky Sports выложили фото из боксов Aston Martin.
Справа - самый первый шлем Себа и его последний, в котором он выступает в эти выходные.
#vettel
@first_place
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко только что в интервью Sky Germany подтвердил, что Даниэль Риккардо станет третьим гонщиком «Red Bull Racing».
#Formula1 #RedBullRacing #Ricciardo3