3041
Торговый морской флот, Море, Работа в море, Пиратская активность, Морские байки Связь: @first_morskoybot
Китай спустил на воду свой второй крупный круизный лайнер, полностью собственной постройки ADORA FLORA CITY
Строительство круизного судна началось в 2025 году и уже завершено на 70% .
Спуск состоялся на Шанхайской судостроительной верфи Waigaoqiao
Лайнер ADORA FLORA CITY крупнее и более совершеннее, чем его близнец ADORA MAGIC CITY.
Валовая вмесимость 141 900 тонн брутто, что на 6 400 тонн больше, чем у собрата. Длина составляет 341 метр, что примерно на 17,4 метра больше.
16-палубное судно отличается увеличенным пространством и вместимостью:
2130 кают по сравнению с 2111 на предыдущем судне.
Вместимость составляет 5232 пассажиров. Расширенный атриум и более просторные общественные зоны, дополнительные рекриационные зоны внутри и на открытых палубах общей площадью более 2600 квадратных метров.
В настоящее время судно переходит к стадии дооснащения, на которой будут завершены работы по обустройству интерьеров, систем безопасности и развлекательных зон.
Ожидается, что в 2026 году оно пройдет ходовые испытания и будет сдано в эксплуатацию к концу этого же года.
@first_morskoy
Контейнеровоз MSC ARINA грузовмесимостью 24 346 TEU (двадцатифутовых контейнеров).
Один из серии контейнеровозов, построенных для MSC (Mediterranean Shipping Company) китайской верфью Yangzijiang Shipbuilding.
Серия самых больших в мире контейнеровозов.
Длина 400.0м, ширина 61,0м
@first_morskoy
Ведущий китайский производитель электромобилей BYD официально принял в состав своего флота крупнейший в мире автомобильный перевозчик BYD SHENZHEN.
Судно длиной 219,9 метра и шириной 37,7 метра было доставлено судовладельцу 22 апреля во время церемонии наречения, состоявшейся в Ичжэне, расположенном в китайской провинции Цзянсу.
Это массивное судно Ro-Ro (roll-on/roll-off) имеет 16 палуб и может одновременно перевозить до 9200 автомобилей, что превышает вместимость судов класса Höegh Aurora объёмом 9100 автомобилей, эксплуатируемых норвежской компанией Höegh Autoliners.
Это судно является четвертым автомобильным перевозчиком BYD и самым современным на сегодняшний день, присоединившись к флоту, в который входят BYD EXPLORER 1, BYD CHANGSHOU и BYD HEFEI, вместимостью по 7000 автомобилей каждый.
Еще одно судно - BYD CHANGSHA уже было спущено на воду в марте 2025 года и также вмещает 9 200 автомобилей.
Все эти суда являются частью цели BYD по созданию “морского моста”, соединяющего китайское производство электромобилей с мировым рынком.
Судно, построенное компанией China Merchants Industry - BYD SHENZHEN, оснащено двухтопливной двигательной установкой, работающей на сжиженном природном газе и также имеет в концепции своей конструкции несколько передовых энергосберегающих и экологичных технологий.
Только в 2024 году BYD продала 76 700 автомобилей в Бразилии, что на 328% больше, чем в прошлом году. Общий объем продаж компании за рубежом в 2024 году достиг 417 200 единиц.
В первом квартале 2025 года автопарк BYD перевез за рубеж более 25 000 автомобилей. В настоящее время компания представлена более чем в 100 странах и более чем в 400 городах по всему миру.
В 2022 году BYD обязалась инвестировать около 687 млн$ в развитие своего флота из восьми Ro-Ro, в рамках своего долгосрочного плана поддержки зарубежной экспансии.
Норвежская компания Wallenius Wilhelmsen готовится к запуску своих автомобильных перевозчиков класса Shaper с 2025 года. Первоначально эти суда будут перевозить по 9300 авто-единиц каждый и будут работать на метаноле с возможностью перехода на аммиак в будущем.
@first_morskoy
Появилась отличная возможность поиграть в пивной морской бой. Красноярский бар сделали это первыми в России. Правила просты: ранили — выпей бокал.
Это будет игра в поддавки.
⛵️Яхта потерпела бедствие в Черном море.
На прогулочном судне отказал двигатель в восьми милях от берега Фороса, сообщили в главке МЧС по Крыму.
В этот момент на яхте было 2 человека, они подали сигнал бедствия.
Спасатели нашли судно и отбуксовали на стоянку, обошлось без пострадавших.
🤌Нетипичная Феодосия
У берегов Йемена потерпел крушение скотовоз, перевозивший более 1500 голов крупного рогатого скота.
В результате аварии утонуло более 160 животных. Некоторых всё же удалось спасти, используя лодки.
Судно направлялось в Джибути, когда оно внезапно потеряло остойчивость и критически накренилось, что привело к его опрокидыванию и гибели скота.
Этот инцидент опять поднял вопрос о жестоких условиях транспортировки животных и проблемах этого типа судов, занимающихся экспортом скота.
Неоднократно уже поднималась тема об особенностях региона и сложных процедурах при осуществлении экспортных операций, которые вынуждают экспортеров отправлять скот в промежуточные страны, такие как Оман и Джибути, для последующего реэкспорта в Саудовскую Аравию.
@first_morskoy
Люксовые яхты
AXIOMA
72-метровая (236') яхта построена компанией Dunya Yachts в 2013 году и является самой большой моторной яхтой, когда-либо построенной в Турции.
Первоначально принадлежавшая российскому миллиардеру Дмитрию Пумпянскому, яхта была продана на аукционе в Гибралтаре в сентябре 2022 года, после её ареста и конфискации.
На аукцион всего было подано 63 заявки. Финальная сумма покупки составила 37,5 млн$.
Ее нынешним владельцем является турецкий миллиардер Али Риза Йылдырым, председатель правления Yildirim Group (его брат Роберт Юксель Йылдырым является владельцем яхты SARASTAR).
Дизайн экстерьера - Стерлинг Скотт. Интерьер разработал известный дизайнер, ныне покойный, Альберто Пинто.
В 2024 году яхта была переоборудована. Её надстройка расчитана на 12 гостей и 20 человек экипажа.
Среди отличительных особенностей яхты - двухъярусная галерея в главном салоне, увеличивающая её внутреннее пространство, и два больших бассейна, расположенных на главной палубе и мостике. Имеется джакузи на открытой палубе и сауна. Хорошо оборудованный тренажерный зал и 3D-кинотеатр, расположенный на нижней палубе.
Каюта владельца яхты, расположенна на отдельной палубе для максимального уединения, также имеются 3 VIP-каюты класса люкс.
Яхта оснащена стабилизаторами качки для использования как на ходу, так и для якорной стоянки.
Специально для яхты был спроектирован 13,5-метровый тендер FJORD 44. Также имеется два chase-tender (7,5м и 12,0м) и 7,5-метровый RIB тендер. В оснащение яхты входят водные лыжи, целый ряд новейших водных игрушек, два гидроцикла Seadoo WaveRunner, каяки, паддлборды, вейкборды и снаряжение для дайвинга, а также надувная водная горка.
Оснащенная двигателями Caterpillar, AXIOMA способна развивать максимальную скорость 18 узлов (крейсерская - 12 узлов). Дальность плавания более 5000 морских миль. Длина 72м, ширина 12м.
Рыночная стоимость яхты сейчас составляет 75 млн$, с ежегодными эксплуатационными расходами около 7 млн$
Доступна аренда яхты с мая по сентябрь по цене от 562 500 € до 625 000 € в неделю.
Фото интерьера в комменте
@first_morskoy
Что за день! Украина захватила российское судно с зерном в Черном море
Совместная операция СБУ и Морской охраны завершилась задержанием судна России, которое перевозило 5000 тонн «украинской пшеницы», перевозимой из Севастополя.
По данным следствия, судно совершило рейс в конце 2024 года и теперь «будет отвечать за разграбление украинских ресурсов»
Утренее, Балтийское
От нашего читателя Evgenii
@first_morskoy
Пейзаж в стиле Heavy Industrial
FPSO на месторождении Бузиос на шельфе Бразилии
@first_morskoy
1. Сегодняшнее видео турецкого землетрясения, магнитудой 6,2, которое произошло недалеко от Стамбула. На видео момент сотрясения в районе Мраморного моря и процесс образования волн, который схож с образованием цунами.
2. Дайверы запечатлели редкий момент, когда под водой произошло землетрясение магнитудой 7,2, произошедшее 8 ноября в районе моря Банда в Индонезии. Землетрясение образовалось на глубине 146 км.
@first_morskoy
Добыча дельфинов в Чёрном море
В послевоенное, голодное время, это было простым и более менее лёгким способом снабжать население доступной пищей. В те годы, практически все побережье Черного моря было спасено от голода благодаря именно дельфинам и хамсе.
Фотографии, сделанные в одном из рыбколхозов Туапсе в 1947 году фотокорреспондентом Семеном Фридляндом, запечатлели то время
Дельфинов в Крыму ловили ещё до революции, так, например, есть сведения о том, что у горы Капсель в декабре-январе 1912-1913 годов при удачной охоте убивали по 100-200 дельфинов в день. Но такие облавы устраивались рыбаками от случая к случаю. А вот после установления советской власти добычей дельфинов заинтересовалось государство.
Вообще, промысел китовых это печальная страница нашей истории.
Продолжение в комменте
@first_morskoy
Лагуна Аркашон или Аркашонский залив — приливная лагуна на территории природной области Гасконских Ландов, во французском департаменте Жиронда региона Аквитании, между городами Ла-Тест-де-Бюш на юге, Леж-Кап-Ферре на западе и дельтой реки Лер на востоке.
По сути является небольшим внутренним морем, имея площадь 155 км² при полной воде прилива и 40 км² при малой воде.
*фото нашего спецкорреспондента Алекса
@first_morskoy
Наставление по борьбе за живучесть судна (НБЖС) уделяет особое внимание остойчивости, так как это один из ключевых факторов, обеспечивающих способность судна сохранять или восстанавливать равновесие после кренов и внешних воздействий (например, после взрыва, затопления, пожара, аварийной посадки на мель и т.д.). Судно в любых условиях должно сохранять положительную статическую остойчивость, то есть стремиться вернуться в вертикальное положение после возникновения крена.
🚨 При авариях должны быть приняты срочные меры для восстановления остойчивости:
1️⃣Контролируемое перекачивание жидкостей (топливо, балласт, вода);
2️⃣Выравнивание крена путём затопления контр-затопляемых отсеков;
3️⃣Освобождение судна от лишнего груза (если требуется).
Капитан данного грузового лайнера выбрал пункт № 3, избавившись от грузовика с цементом, трех мотоциклов.
Примечательно, что на 24 секунде один из заместителей капитана досрочно покинул судно, эвакуировавшись в камыши.
#humor 😶🌫️ #stability ⚖️
🤹🏻♂️ Maritime News
Атмосферное яхтенное видео
Video by italiavela.it
С комментарием от наших друзей яхтсменов:
"Наконец-то хоть одна нормальная собака на лодке, а не вотэтавот: "наш главный капитан, наш главный судья, наш пушистый матрос"🤮
@first_morskoy
Вечерний Новороссийск прекрасен!
* от нашего читателя Дяди Фёдора
@first_morskoy
В Приморском крае осьминог едва не задушил дайвера
Во время погружения осьминог обвил щупальцами руку, шею и лицо ныряльщика, одно щупальце оказалось у него в рту.
Ныряльщик начал задыхаться, но смог всплыть и, оказавшись на поверхности, сорвал с себя морского жителя. Всё это время его снимал другой дайвер, который, несмотря на опасность продолжал снимать до тех пор, пока его друг не освободился от осьминога
@first_morskoy
Вечернее, Севастопольское
* фото нашего читателя Игоря Мальцева
@first_morskoy
Прямой узел
В английском языке прямой узел назывался и до сих пор называется "The Reef Knot" — рифовым узлом. Это название ввел в свой морской словарь английский адмирал Джон Смит в 1627 году. Именно им, прямым узлом, во времена парусного флота брали на судах с прямым вооружением рифы; двумя риф-сезнями привязывали верхнюю часть полотнища прямого паруса к риф-лееру. Рифовым же узлом (по нынешней терминологии) брали рифы только на самых малых судах, подбирая часть паруса вдоль нижней шкаторины, и связывали ее риф-штертами.
Термин "прямой узел" (The Square Knot) ввел в английский морской язык американский писатель Ричард Дана в 1841 году. Он известен тем, что, будучи по профессии юристом, нанялся простым матросом на торговое парусное судно, проплавал два года и после этого издал великолепную книгу "Два года матросом" и составил отличный английский толковый морской словарь.
Археологические находки свидетельствуют о том, что примерно за три тысячи лет до нашей эры им пользовались египтяне. Древние греки и римляне называли его Nodus Hercules — геркулесовым или геракловым узлом, потому, что мифический герой так завязывал на своей груди передние лапы шкуры убитого им льва. Римляне применяли прямой узел для сшивания ран и лечения переломов костей. Он представляет собой два полуузла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны. Это обычный, самый простой способ его вязки.
Геродот, рассказывая о Скифии, упоминает пребывание Геракла в скифских землях в местности Гилея (Геродот, IV,9). Геракл вступает в любовную связь со Змееногой богиней, которая рожает ему трех сыновей. Покидая ее, он отвечает ей на вопрос о том, как поступить с сыновьями, когда они вырастут. Геракл оставляет свой пояс, на застежке которого подвешена золотая чаша и лук, и поясняет, что передать их, а вместе с ними и власть над землями, следует тому, кто сможет натянуть его лук и опоясаться его поясом так, как это делает он сам, после чего уезжает. Поскольку, согласно Геродоту, герой показывает, как следует завязывать пояс, то, опираясь на текст, можно было бы допустить, что подобным образом завязанный узел в последующее время получил название Гераклова. К сожалению, текст не содержит описания, каким конкретно образом завязал свой пояс Геракл.
По словам римского писателя Плиния Старшего, считалось, что этот узел обладает целительной силой и может излечивать раны. Он также считался талисманом, отводящим зло, что сделало его популярным мотивом в эллинистических и римских украшениях.
1. Схема исполнения прямого узла
2. Золотой браслет с узлом Геракла. 350 г. до н.э.
3. Золотой кувшин из Могиланского кургана (Болгария, IV век до н. э.).
Один из ценнейших предметов из клада, обнаруженного в 1965 году в центре города Враца, Болгария, в Могиланском кургане. Ручки выполнены в виде узла Геракла
4. Диадема Лёба из Пантикапея, греческой колонии в Крыму (Керчь), около 150 г. до н.э. Два морских дракона обрамляют крылатую богиню победы Нику, которая стоит на узле Геракла. (названа так в честь Джеймса Лёба).
5. Древнегреческий золотой нарукавник с узлом Геракла. III-II век до н.э..
6. Золотая диадема Геракла Македонского, украшенная сердоликом, III-II век до н.э.
@first_morskoy
Сообщается, что захваченное сегодня СБУ судно - сухогруз ANKA.
Флаг - Танзания
IMO - 9365415
Сall sign - 5IM919
До марта 2022 года называлось VICTORIA
Судно зафрахтавала фейковая компания под груз из Молдовы. Маршрут судна проходил через украинский участок Дуная, где и был произведён захват
СБУ опубликовало фото, якобы с борта судна
@first_morskoy
Друзья, на чат продолжается атака спама.
Добрые боты в чате настроены на максимально быструю реакцию. Поэтому, если вы не успели нажать на капчу или в комментах заблокированы - это не я, это всё бездушная железяка.
Пишете пожалуйста в бот связи
@first_morskoybot, вопрос по разблокировке будет решён индивидуально.
@first_motskoy
🔔 25 апреля 1975 года состоялся ввод в эксплуатацию атомного ледокола "Арктика".
🥇 17 августа 1977 года атомный ледокол «Арктика» стал первым в мире судном, достигшим в активном плавании географической точки Северного полюса. Это событие вошло в один ряд с такими достижениями человечества, как запуск первого космического спутника и полет человека в космос.
☄️ Предлагаем вам посмотреть сюжет из радиоцентра Министерства морского флота СССР о сеансе связи с ледоколом "Арктика". Эфир от 17 сентября 1977 года. На связи капитан атомного ледокола «Арктика» Василий Голохвастов.
@Atomflot_official
Красивое, мультипурпозное
Транспортировка частей ветряных установок (лопостей) на борту многофункционального судна HERBERT.
Длина 200м, ширина 32м, 2022 г.п., флаг Либерия, принадлежит компании Chipolbrok.
@first_morskoy
В Приморье таксу Бонифаций обучили дайвингу ‼️
🇷🇺Необычный эксперимент провели сотрудники водолазного центра во Владивостоке к празднованию пятнадцатилетия Владивостокского морского техникума. Впервые водолазы приобщили к своему мастерству таксу Бонифация - домашнего любимца руководителя центра Сергей Горбунова‼️
🇷🇺Снаряжение для Бони, так любовно сотрудники называют пса, водолазы сконструировали сами. Таксе сшили полосатый гидрокостюм который отличается от человеческого только наличием специального клапана, позволяющего давать собачке лакомство. и изготовили из оргстекла квадратную маску, которая позволяет собаке чувствовать себя комфортно под водой‼️
Для погружения Боне хватило всего одного баллона с воздухом. Его закрепили под животом пса, что позволило Бонифацию не только погружаться, но и плыть под водой.
По словам сотрудников центра, во время эксперимента Бонифаций чувствовал себя прекрасно и первый опыт можно считать успешным‼️
🇷🇺Это уже не первая собака, которую С.Горбунов научил подводным погружениям: первая такса, принадлежавшая Сергею, погружалась на глубину 9 м, причем ныряла под лед в зимнее время. Рекорд погружения Бонифация пока 1,5 м. Сергей говорит, что идея научить собаку погружениям на дно вместе с хозяином возникла потому, что собака очень волновалась, когда хозяин уходил под воду, металась по берегу, лаяла, пыталась плыть вслед за ним‼️
🇷🇺Благодарю нашего друга Первый Морской
@russiannavaldivers🏊♂️
«Канал моряков и ВНЕЗАПНО морячек. Ведёт торговоустремлённый ваш кэп-гидрограф и крейсерская рулевая, стремящаяся познать непознаваемую морскую душу.
Два подхода к мореманству.
Два взгляда на морскую жизнь.»
Исследуем не только морские просторы, но и освобождаем глубины чертогов нашего внутреннего мира.
Captain_Murphy и
яхтенный рулевой Solvita
в одной команде!
Это схватка двух якодзун — кто победит?
На двоих полвека в 🌊
Моржиха проткнула лодку наших туристов, в районе Земли Франца-Иосифа.
Моржиха была с детенышем и в целях защиты атаковала надувную лодку бивнями.
@first_morskoy