30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Самого лучшего в ленту.
Один из сааамых первых Су-34.
Самые первые Су-34 были уникальны. Уникальны настолько, что блоки и запчасти с одного самолёта не подходили к другому.
Но потом, спустя положенную усушку, утряску и обнимку, все осталось точно так же. 😏
Ну почти.
75 выпуск "333"
Темы:
▪️Посредническая миссия Орбана.
▪️Ракетный удар по Украине и, в частности, Киеву – где тут реальная целесообразность и где конспирология, и в чем разница между 27 погибшими от 40 крылатых ракет на Украине и 27 погибшими в Донецке от удара по рынку.
▪️Наведение и ОК дронами в глубоком тылу противника: как изменились наши ударно-разведывательные возможности.
▪️На что надеются хохлы: можно ли завербовать того, кто не хочет быть завербованным.
Слушай на PodsterFM
Смотри VK
Смотри RuTube
@razvedosaa @SolovievLive
Триста!
Тридцать!!
ТРИИ!!!
https://vk.com/wall-52620949_4776159
/channel/SolovievLive/95814
▪️Мирные инициативы «цивилизованного мира» в лице Орбана и почему он полетел в Китай, а не в США.
▪️Групповой удар по Украине (в общем) и Киеву (в частности) – где тут реальная целесообразность и где коспирология.
▪️Наши новые старые разведывательно-ударные возможности – почему мы безнаказанно летаем, хуярим и снова летаем.
▪️Куда дел деньги «завербованный» пилот Ту-22.
Эти и другие мы обсудим с @fighter_bomber темы в сегодняшнем выпуске «ТРИСТА – ТРИДЦАТЬ – ТРИ».
До встречи на @SolovievLive в 21:20 ✊🏻
И да пребудет с нами Сила!
Из куевских чатиков интересное.
В больницу прилетело 8го числа, но срочносборщики начали разводить лохлов на бабки уже 7го.
Вчера весь мир стал зрителем грандиозного спектакля под названием "они убили наших деток".
Тыщи статистов, нелепые и бессмысленные действия массовки (передача баклажек с водой это нечто) красивые и высокохудожественные постановочные фото и видео с развалин одной из десятков высокоточно поражённых целей лично у меня вызвало лишь одно желание.
Сделать так, чтоб это шоу превратилось в реальную жизнь долбоебов которые в нем принимали участие. Чтоб поговорка "накаркали" повернулась к этим клоунам в заляпанным краской халатам бегающим по забрызганым красным помещениям своей лучшей стороной.
Ни один украинский ребетенок не погиб в больнице, которая стояла рядом с огромным военным заводом.
Причём били ювелирно, несмотря на работу РЭБ в Киеве, прямо предназначеного для того, чтобы в результате помех ракеты не попали в защищаемый военный обьект, а попадали рядом, например в детскую больницу.
В результате нашей атаки десятками ракет, которые пролетели сотни километров и поразили военные цели в центре некогда многомилионного, густонаселенного города дети не погибли. Хохлы за раз убили 15 мирных граждан в Константиновке. Одним ударом. Всему миру было на них совершенно похуй. Мантра о "мынитакие" в войне выжигается каленым железом. Мы такие.
Око за око, кровь за кровь.
В начале СВО для хохлов нормальным было пытать, резать и убивать наших пленных самыми изуверскими способами.
Как вы думаете, почему эти случаи сократились до минимума? Потому что мы такие. И в эту игру можно играть вдвоём и если надо, мы сумеем сыграть намного лучше.
Я рад, что детки не погибли, и действительно, если они не погибли совершенно похрен чья там была ракета. Надо чтоб этих ракет летело больше.
Надо чтоб хохлы твердо знали, что за каждого нашего убитого мирного жителя и ребенка они ответят десятикратно.
Только так это надежно работает последние тысячелетия.
Там в Киеве неспокойно. Кондиционеры, (а их же запретили, ну нехай будут бойлеры)
Прилетело в детскую больницу, правда найти пострадавших детей у всея Ципсо до сих пор не получилось.
Естественно, хохлы будут качать что это мы, а как оно там Патриоты процювали, и куда они там улетели, и обо что самоликвидировадись, раз все наши ракеты долетели куда хотели, и это не больницы точно, никто разбираться не будет.
Поэтому, конечно жалко деток. Детки не виноваты, что их родители долбоебы.
Но кому очень сильно станет жалко деток в Киеве, вспомните о Донецке, Белгородщине, Севастополе и снарядах с надписями "Всё лучшее детям".
Судя по видео, это новая попытка вербовки.
И до кучи, подсказывают, что в аэродром под Житомиром прилетело сегодня в районе 3 ночи.
Из зала подсказывают, что командиром 299 бригады тактической авиации, что дислоцировалась в Николаеве стал Василюк Роман Викторович.
В 2022 году принимал активное участие в боевых действиях. Летал на самолётах Су-25. Был сбит. Попал в плен. Затем обменян.
Это к вопросу, что происходит с военнослужащими ВСУ после плена в/на Украине. Нормально они воюют против нас снова. И на повышение идут.
А что в Лаосе? А в Лаосе летный командный состав побывавший в плену из армии выгоняют нахуй методом списания. Вешают тебе диагноз и пошёл вон.
Макса и Серегу уже уволили. И похуй как ты там в плену держался, и похуй всем на твои заслуги, опыт и какой ты там был асюган.
Они страну не предавали.
Я не готов сейчас рассуждать правильно это, или нет.
Я просто констатирую факт.
"Стрижи" в Беларуси.
Лужа в комплекте, всё как положено.
Фото А.Соц.
Военная приемка. СУ-30СМ2. Работа в зоне СВО
Главный герой этой программы – самолёт Су-30СМ в его новой модификации Су-30СМ2. Чтобы рассказать, чем отличается новая версия знаменитой «тридцатки», ведущий «Военной приёмки» Алексей Егоров отправится на производство этой машины в Иркутск, встретится с конструкторами ОКБ «Сухого» в Москве, и главное, побывает на фронтовых аэродромах в зоне проведения специальной военной операции. Как российские лётчики борются с американскими «Пэтриотами», как уходят от других средств ПВО противника и какими средствами поражения располагают – обо всём этом в новом выпуске «Военной приёмки», «Су-30СМ2. Работа в зоне СВО».
Выпуск доступен по ссылкам:
YouTube
zov?section=scheduled&z=video-220155889_456256883%2Fclub220155889">ВКонтакте
RuTube
ДЗЕН
Одноклассники
@zvezdalive
Кстати, авиацию у флота забирают. Ессно кроме палубной.
И это прекрасно.
Как только авиацию забрали у пехоты, эффективность работы авиации выросла тысячекратно.
Ибо каждый должен грызть свою морковку.
Глядишь доживём и до того момента, что авиацией будут командовать летчики, а в академиях и летных училищах военлетов будут учить военлеты.
Но это, конечно, не точно.
Блет, вы можете представить, чтоб главкомом ВМФ поставили танкиста? Или там десантника? А бабу командиром подводной лодки? Нет?
Прально. Для этих экспериментов у нас есть боевая авиация.
Терпим, хули.
Вслед за безэкипажными X-Wingaми и Тайфайтерами, обновлённый R2D2 поступил на вооружение космических гвардейцев Империи.
Ведутся работы над роботом который будет собирать гильзы на посадочных площадках звёздных крейсеров.
Развитие собственного тела и поддержание в нем здорового духа всегда оставалось важной задачей для настоящих русских воинов. Одним из самых ярких первопроходцев на этом поприще стал Александр «Железный Самсон» Засс, который сформировал уникальную тренировочную методику, впоследствии научно обоснованную советским ученым В. Н. Селуяновым.
К счастью, современные технологии также не стоят на месте, и для наиболее качественного опыта применения этой методики был разработан удобный и функциональный тренажёр ТВЕРДЬ-Ъ. С его помощью провести полноценный силовой тренинг, направленный на построение мышечной структуры и развитие силы и выносливости можно буквально в любом месте.
В дополнение к этому составлен видео-каталог, включающий в себя более 100 упражнений на все группы мышц с подробными инструкциями. И конечно тренировочные программы для любого уровня подготовки – от новичка до профи. Каждый сможет подобрать для себя программу, исходя из возраста и целей. Есть как оздоровительные тренировки, так и тактической или даже бойцовской направленности.
Подписывайтесь: /channel/TVERDSYSTEM
Знакомые подписчикам крылатые боевые колесницы на видео от @rostmeo
Читать полностью…
Про палубников я знаю чуть меньше, чем про вертолёты, про которые я не знаю ничего, но раз вы просите, попробуем про палубники.
Основные отличия посадки палубников на авианосец от посадки на наземный аэродром заключаются в следующем:
-так как палуба авианосца очень короткая, все палубные самолёты, кроме самолётов вертикального взлёта и посадки, используют для остановки специальные тормозные тросы (аэрофинишеры).
Без них самолёт остановиться на палубе не сможет.
На палубе их установлено несколько.
Гаком (это такой специальный мощный крюк в задней части самолёта) летчику надо зацепиться хотя бы за один и надеется что он не оборвется.
При этом для выдерживания заданной посадочной скорости летаблой авианосец разворачивается против ветра и шпарит/идёт/плывёт на всех парах (это, пожалуй, единственный момент, когда моряки подстраиваются под лётчиков) 😀
То есть "аэродром" постоянно движется (а ещё и качается).
У всех палубных самолётов усилены стойки шасси в связи с тем, что посадка происходит с большей перегрузкой, нежели у обычных самолётов, из-за большего угла подхода и без всяких там "выравниваний".
И огромная площадь механизации (чтобы посадочная скорость была как можно меньше)
О палубу самолёт прикладывают так, как не снилось даже пилотам "Арбузов" и "Бэх".
В связи с такими дикими перегрузками на посадке и последующим сильнейшим торможением у палубников есть ряд чисто палубных заболеваний. Отслоение сетчатки глаза и заболевания позвоночника. Ну и понятно, что палубники всегда стопорят подвесную перед посадкой, а обычные военлёты на это требование РЛЭ обычно кладут болт.
Обычные лётчики после касания ВПП убирают обороты двигателя до минимальных оборотов (так называемый "малый газ"), после чего выпускают всякие там парашюты и жмут разные тормоза по скорости.
Палубники наоборот, при касании палубы выводят двигатель на "Максимал", чтоб иметь возможность в случае обрыва троса или незацепа за оный уйти на второй круг и выполнить повторную посадку.
Ну и конечно полоса у палубника находится на нехилой высоте от поверхности моря, что несомненно доставляет интересностей при посадке.
Для точного выдерживания глиссады у палубников есть так-же специальный светофор, который показывает идут они в трос, или в могучий борт крэйсера.
Дабы пресечь сразу вопросы "А сейчас палубники участвуют?" Сразу отвечу, что сейчас участвуют вообще все боевые полки в той мере и на тех боевых задачах в которых им позволяет участвовать матчасть.
#классика
Очередная ФАБ-3000 М-54 с УМПК делает эпичный бабах рядом с ПВД ВСУ.
Читать полностью…
Пока непонятно, это свежий случай, или интерпретация случая в начале СВО когда хохлы "завербовали" летчика Су-34, и уже были готовы его встречать, но вместо Су-34 на аэродром прилетели "Искандеры", и поубивали тьму хохлов включая тамошних отцов-командиров.
Но в любом случае, хорошо.
/channel/bbbreaking/185637
Первые безэкипажные Ми-24 вслед за Су-34БЭ пошли в серию.
Это не точно, но вот пруф. 😏
Ничего не понимаю, ППО працуе, сбиты все надувные электростанции, весьмир з нами, у кацапов санкции, но электричество (а значит и вода и канализация) выходит в ангар.
Я уже говорил, что в Киеве (что уж говорить о городах поменьше и уж тем более о деревнях) банально не работают холодильники. Они не успевают охладиться, как электричество снова вырубают. Значит хранить в них ничего невозможно.
А значит кушают куевляни уже не то что привыкли, молочко там, мяско и прочее сальце, а сухпай. Гречка на воде комнатной температуры, этж прям прекрасно. Это такая мягкая сила, что прям любо-дорого.
Разумеется надо временные интервалы увеличивать, и работать по хранилищам топлива, чтоб и генераторы были на вес золота и их работа. Все так как пытаются делать на нашей территории хохлы, только тысячекратно больше, пока такая возможность у нас имеется.
Почему немцы едут в Россию? Сколько стоит жизнь в Германии и какая она? Зачем Россия нужна Германии?
«Папочка канцлера» расскажет и покажет самые дикие кадры из жизни политиков и обычных бюргеров!
Ну так получается, что как минимум Черноморский флот спасла авиация.
Получается авиация круче флота. 😏
Да будет срач!