35308
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Способна заглушить F-35: в Китае разработали первую в мире систему РЭБ на базе 6G
Как сообщает газета South China Morning Post, новая система радиоэлектронной борьбы способна генерировать 3,6 тыс. ложных целей
По словам ученых, во главе с профессором из Университета науки и технологий Хуачжун Дэн Лэем, это стало возможным за счёт механизма обработки сигналов следующего поколения, который обеспечить подавляющие преимущества против современных военных радаров.
Издание приводит пример американского истребителя F-35 с радаром Northrop Grumman AN/APG-85, который согласно открытым источникам работает в основном в X-диапазоне с высокими частотами до 12 ГГц. Традиционные системы РЭБ неэффективны против него, но разработка на основе 6G справляется с высокочастотным спектром “с точностью и легкостью”.
“Работающее на фотонах ядро может перехватывать сигналы противника и генерировать более 3,6 тыс. ложных целей, чтобы сбивать с толку вражеских пилотов на частотах 12 ГГц или выше”, – говорится в статье.
Игнорировать модель авиационного ритейла MAR — значит потерять интеграцию с глобальной экосистемой
Мировой воздушный транспорт осваивает новую модель продаж MAR. Современный авиационный ритейл, или Modern Airline Retailing (MAR), представляет собой не просто очередное технологическое усовершенствование, а смену парадигмы — способа взаимодействия авиакомпаний с клиентами, партнерами и данными.
Внедрение MAR стало возможным благодаря развитию стандарта NDC, который позволяет обмениваться большими объемами данных в интерактивном режиме.
Как показал опрос Amadeus Travel Technology Investment Trends 2024, авиакомпании по всему миру активно переходят к новой модели — почти 90% респондентов уже реализовали ключевые шаги или находятся в процессе внедрения. Это не теория, а реальная практика.
А вот в российских реалиях MAR пока остается больше потенциальным вектором, чем практическим решением. Об этом свидетельствуют данные российского разработчика авиационных IT-решений ORS, который провел первое в России масштабном исследовании мнений, в котором приняли участие топ-менеджеры из авиакомпаний, обслуживающих 95% российского трафика, а также из крупнейших российских вендоров и онлайн-тревел-агентств (OTA).
Как видно из приведенного графика, осведомленность о MAR среди респондентов остается на начальном уровне.
Половина участников опроса лишь поверхностно знакома с концепцией и не вдавалась в детали, а еще 24% вовсе не знают, о чем идет речь. Впрочем, 21% участников заявили о глубоком изучении MAR. При этом практическое освоение технологии на текущем этапе крайне низкое (5%).
Наиболее вероятные причины низкого проникновения MAR в России — необходимость существенных инвестиций на стартовом этапе и организационные сложности, связанные с необходимостью сосуществования двух технологий.
Ведь MAR предполагает отказ от электронного билета и набора данных PNR, которые включают информацию о пассажире, маршруте и базовых сервисах, однако плохо подходят для управления сложными персонализированными предложениями и динамическими услугами.
Вместо них предлагается переход к новой модели данных — единому цифровому заказу Unified Order, который охватывает все услуги и обеспечивает лучшую интеграцию и гибкость управления бронированиями и дополнительными услугами.
Такой переход, очевидно, не может произойти мгновенно. Авиакомпаниям придется еще довольно долго использовать обе модели параллельно, постепенно перенося данные и процессы в новую систему.
Можно вспомнить внедрение электронного билета примерно 15 лет назад, которое произошло относительно быстро, но тоже потребовало дополнительных расходов и периода дублирования старой бумажной и новой цифровой технологий.
Внедрение MAR требует гораздо более глобальных изменений, и нетрудно понять, что в нынешней ситуации российские авиакомпании не вносят переход на MAR в число своих приоритетных направлений.
Однако это таит угрозу технологического расхождения: если мировая гражданская авиация массово перейдет на новую модель MAR, а российский рынок останется на прежней технологической платформе, это может привести к потере интеграции с глобальной экосистемой.
И хотя сейчас российские авиаперевозчики не видят насущной необходимости двигаться в сторону MAR, и возможный разрыв в технологиях едва ли приведет к изоляции, однако грозит проблемами и издержками при взаимодействии с внешним авиационным миром в долгосрочной перспективе.
Игнорировать трансформацию MAR — значит ограничить себе доступ к будущему.
Подробнее
Переход аэропорта «Домодедово» в собственность государства не имеет ничего общего с национализацией, заявил Путин.
«Возня вокруг этого объекта идет давно, она идет много лет и вылилось это в соответствующее решение суда. Ничего общего это не имеет с национализацией», – заявил он.
🇺🇸 Boeing может возобновить выпуск C-17 Globemaster III
На авиасалоне в Париже представитель американского производителя Boeing заявили, что компания рассматривает возможность возобновления производства тяжёлого военно-транспортного самолёта C-17 Globemaster III. Программа была свернута в 2015 году после поставки последнего построенного борта, но сейчас обсуждается на фоне потенциального международного спроса.
Турбо Шёгрен (Turbo Sjogren) вице-президент и генеральный директор подразделения Boeing Global Services, отвечая на вопрос о потребности в самолётах, способных перевозить основные боевые танки сообщил, что одна неназванная страна выразила интерес к возобновлению производства C-17. Однако обсуждение находится на начальной стадии и будет зависеть от финансовых и рыночных условий. Он также отметил, что прямого преемника у C-17 пока не планируется, но Boeing активно работает с ВВС США и иностранными операторами над программами продления ресурса и модернизации существующего парка.
По информации японского агентства Kyodo News, заинтересованной страной может быть Япония. В начале года премьер Сигэру Исиба заявил о желании приобрести американские самолёты большой грузоподъёмности, несмотря на отсутствие активного производства.
Из 279 построенных самолётов C-17 в эксплуатации остаются 276. Основным эксплуатантом транспортника остаются ВВС США. C-17 также входит в состав ВВС Великобритании, Кувейта, Индии, Канады, Катара, ОАЭ и НАТО (Strategic Airlift Capability). В случае решения о возобновлении выпуска Boeing придётся восстановить производственную линию в Калифорнии, закрытую 10 лет назад.
🛫️️ AviaNews
Основной владелец «Домодедово» Дмитрий Каменщик обжаловал решение суда о передаче аэропорта в доход государства, следует из картотеки Арбитражного суда Московской области.
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
Китайский робот-комар пока к разведке не готов. И мы расскажем почему.
〰️ В сети появилось видео с китайским бионическим дроном размером с комара. Якобы, он предназначен для ведения разведки на поле боя и может управляться со смартфона. Но восхищаться китайским гением пока рановато.
На последних кадрах видно, что за взлетевшим дроном-комаром тянется провод для питания, а в такой конфигурации можно шпионить разве только за котом на соседнем диване. И даже без провода дальность полета и прочие характеристики вряд ли позволят использовать его для военных целей
™️ Беспилот
✈️ Более десяти тяжелых американских транспортников — C-17 и C-5M — зафиксированы сегодня над Ближним Востоком. Самолеты ВВС США направились на базы в Иордании и Саудовской Аравии, вылетев с аэродромов в Европе, передаёт Flightradar24.
📌 Ранее США перебросили в регион ПВО с Украины, несколько эскадрилий истребителей, включая F-35, два авианосца — USS Nimitz и USS Carl Vinson, а также направили третий — USS Gerald Ford — в Восточное Средиземноморье. В Красном и Средиземном морях также находятся ракетные эсминцы.
Радио Sputnik
В Удмуртии опровергли информацию о несогласованных полетах беспилотников. Об этом сообщил председатель Госкомитета региона по делам ГО и ЧС Андрей Шуткин.
Поздним вечером 19 июня в интернете появилась информация, что около магазина «Ашан» в Ижевске якобы летали дроны, а также якобы вылетали из фур в Удмуртии. Этим пользователи объясняют ограничение работы мобильного интернета. Данная информация фейковая, объяснил Андрей Шуткин, так как несогласованных полетов БПЛА в республике не было.
«Напоминаю, распространение фейков, то есть заведомо недостоверной общественно значимой информации под видом правдивых фактов, запрещено законом», - приводит слова Шуткина ИА Удмуртия.Читать полностью…
Thai Airways официально вышла из процедуры банкротства
Thai Airways официально завершила реструктуризацию и вышла из процедуры банкротства. Суд в Бангкоке признал, что план оздоровления выполнен. С 2020 года авиакомпания сократила персонал и флот, впервые за десятилетие вышла в стабильную прибыль и уже погасила $3 млрд долгов. Ещё столько же Thai намерена выплатить до 2036 года.
Возвращение на биржу запланировано на август 2025. Назначен новый председатель совета директоров — Лаваран Сангснит. Thai Airways заявила о намерении укрепить международное присутствие и сделать страну авиационным хабом региона.
Thai Airways стала примером того, как кризис может стать толчком к трансформации. Но удержать результат будет сложнее, чем его достичь: рынок меняется, конкуренция растёт, а доверие инвесторов надо ещё вернуть.
Читать подробнее
SkyMoments - Всё про Авиацию
⏰ ОАК рассматривает создание самолета Ил-96 с двумя отечественными двигателями ПД-35
Об этом сообщил глава корпорации Вадим Бадеха в интервью телеканалу «России 24».
Мы сегодня рассматриваем возможность создания двухдвигательного, более экономичного самолета Ил-96 с новыми российскими двигателями ПД-35, и такие работы ведутся, сказал Вадим Бадеха в интервью телеканалу «Россия 24».
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-300, спроектированный КБ Ильюшина в конце 1980-х годов, оснащен четырьмя двигателями ПС-90А. В последние годы лайнер выпускался ограниченной серией по заказу госструктур. Подробнее…
⛔️ Государство продолжает бетонировать новыми админбарьерами яму, в которую закопана рентабельность «экономики малых высот» в малой и беспилотной авиации.
Появляются все новые идеи по обкладыванию еще не сформированного рынка обязательными сборами за услуги стремительно плодящихся аккредитованных монополистов – единых операторов в том, что рынку не требуется вовсе, или что должно быть конкурентной услугой.
В данном случае продвигается странная идея, что эксплуатант остро заинтересован любой ценой вернуть разбившийся где-то в лесу дрон с плюшевыми мишками вместо того, чтобы просто получить на него страховку. СПАСОП в гражданской авиации спасает людей, а не плюшевых мишек.
Частые аварии дронов просто не позволят страховым принимать на себя эти риски, а редкие – будут отражены в страховых тарифах. Поэтому рынок грузоперевозок на БВС появится лишь в случае достижения приемлемого для страховщиков уровня аварийности дронов, но никак не вследствие гигантских вмененных затрат на обязательное спасение мишек.
По количеству административных и технологических барьеров беспилотье стремительно опережает малую авиацию в транспортном сегменте рынка…
/channel/bes_pilot/3788
🚁 В МАИ создают аккумуляторы, продлевающие полёт БЛА
Учёные Московского авиационного института совместно со специалистами компании «ИНТЭР» (резидент «Сколково») разработали прототипы литий-ионных батарей с улучшенными характеристиками.
При небольшом весе они обладают высокой мощностью и увеличенной ёмкостью. Это позволяет продлить время полёта беспилотника в среднем с 20 до 35 минут. Новые аккумуляторы также безопаснее благодаря использованию полимерных электролитов, что снижает риск возгорания.
Разработка подходит не только для БЛА, но и для автомобилей, катеров и других устройств. Проект завершён, прототипы успешно прошли испытания, ведутся переговоры с заказчиками.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Правительство ждет от российской промышленности широкофюзеляжных и сверхзвуковых гражданских самолетов, сообщил РИА Новости вице-премьер Савельев
Читать полностью…
Благодаря новым чипам, J-20 теперь может “видеть” F-35 и F-22 в три раза дальше
Это стало возможным благодаря достижениям в области полупроводников из карбида кремния (SiC), разработанных китайским ученым Сюй Сянганом и его командой из Шаньдунского университета, сообщает гонконгская газета South China Morning Post.
“Полупроводниковый материал на основе карбида кремния (SiC), разработанный командой Сюя, позволил в три раза увеличить дальность обнаружения радаров с фазированной решеткой”, что позволило китайским радарам быстро обнаруживать противников и получить преимущество перед конкурентами, говорится на странице Шаньдунского университета.
“20 лет назад мы даже не могли создать подложку, соответствующую базовым стандартам... Теперь мы можем точно регулировать и контролировать рост материала”, - подчеркнули разработчики.
В Китае состоялось грандиозное световое шоу дронов под названием «Очаровательный Чунцин», в котором было задействовано 11 787 беспилотников. Местом его проведения стал одноименный город.
В ходе представления был установлен новый рекор для внесеия в книгу Гиннесса – использовано самое большое в мире количество дронов, одновременно создающих единую световую композицию в небе, сообщает «Жэньминь жибао».
✈ Индия пока не решила, где анализировать «чёрные ящики» разбившегося борта Air India
Министерство гражданской авиации Индии сообщило, что окончательное решение о месте расшифровки бортовых самописцев разбившегося рейса AI171 пока не принято. Ранее появлялась информация, что «чёрные ящики» могут быть отправлены в США, однако этот вариант рассматривается наряду с возможностью анализа в Великобритании или Франции.
Рассмотрение вариантов, где будет проводиться техническая экспертиза бортовых регистраторов, связано с необходимостью точной реконструкции событий. Индийские власти подчёркивают, что расшифровка параметров полёта должна проходить в лабораториях с международной аккредитацией.
Ранее стало известно, что в расследовании принимают участие представители американского NTSB и британские авиационные эксперты. Вопрос с «чёрными ящиками» остаётся ключевым в определении причин трагедии.
FlightMode
Авиация МЧС совершила 8 сбросов воды общей массой порядка 80 тонн на природный пожар в Забайкалье
Около 80 тонн воды сброшено на пожар в Забайкальском крае, который угрожал поселку Атамановка. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на даныне МЧС России.
"Авиацией МЧС России совершено 8 сбросов общей массой порядка 80 тонн воды. Распространения и перехода огня на жилой массив не допущено", – сообщили в министерстве.
В МЧС отметили, что тушение очагов продолжает наземная группировка. "Проводится проливка кромки и окарауливание. На отдельных очагах пожара работают огнеборцы с ранцевыми огнетушителями. Также задействованы добровольцы, координация которых ведется в оперативном штабе", – сообщили в МЧС России.
aviaru.net/n284894
Проект создания «авиационного хаба» для транзита грузов через аэропорт Анадырь обсудили на ПМЭФ Дмитрий Ядров и губернатор Чукотки Владислав Кузнецов.
⁉️Проект инициировало правительство автономного округа. Анадырь – часть глобальной транспортной артерии, Северного морского пути.
ГТЛК и Минпромторг России договорились о совместной реализации проектов в сфере беспилотной авиации
Соответствующее соглашение заключено на ПМЭФ-2025.
Документ предусматривает реализацию совместных программ и пилотных проектов, направленных на ускорение цифровой трансформации сферы беспилотной авиации, в том числе развитие первого специализированного маркетплейса беспилотников Налетай.РФ.
«ГТЛК – ключевой партнер для государства и бизнеса в сфере беспилотной авиации. При поддержке Минпромторга России мы уже второй год подряд обеспечиваем консолидацию спроса, закупок и поставок в интересах всех участников рынка. Сейчас мы расширяем наше сотрудничество, чтобы задействовать дополнительные современные инструменты для масштабирования применения БАС в различных секторах экономики. Один из них – первый маркетплейс гражданских беспилотников, который призван стать полноценной экосистемой для отрасли», – заявил ГТЛК Евгений Дитрих.
«Нашей задачей является обеспечение технологического лидерства в области гражданской беспилотной авиации, интеграция передовых разработок в реальный сектор экономики и достижение значимых результатов в национальных проектах. Наша совместная работа позволит ускорить цифровизацию отрасли, обеспечить локализацию производства беспилотников и создать условия для эффективного внедрения инновационных решений в повседневную жизнь граждан», – заявил министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.Читать полностью…
Алексей Рогозин возглавил Союз авиапроизводителей России
Бывший вице-президент ОАК назначен генеральным директором Союза авиапроизводителей России — организации, которая объединяет ключевых игроков отечественного авиастроения.
Структура работает уже 15 лет и служит координационным центром для крупнейших компаний отрасли. В её состав входят состоящие в ГК "Ростех" Объединённая авиастроительная корпорация, Объединённая двигателестроительная корпорация и "Вертолёты России", а также Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского.
Союз объединяет десятки предприятий, НИИ и вузов, которые производят более половины авиационной продукции России. Организация занимается стандартизацией, техническим регулированием и подготовкой кадров.
Назначение Рогозина связано с его опытом работы в ОАК, что может способствовать более тесному взаимодействию союза с производственными активами. Президентом организации остаётся академик РАН Борис Алешин.
📷 РБК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Авиакомпания Air India отменяет 15% международных рейсов на фоне расследования катастрофы Dreamliner
Air India объявила о значительном, хотя и временном, сокращении своих международных рейсов на широкофюзеляжных самолетах. Авиакомпания сократит это расписание на 15% в течение следующих нескольких недель. Решение было принято в связи с продолжающимися проверками безопасности и эксплуатационными сбоями после катастрофы Boeing 787 Dreamliner 12 июня, в результате которой трагически погибли 241 человек. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
Как отмечает издание, катастрофа стала самой смертоносной в мировой авиации за последнее десятилетие.
В своем заявлении Air India, принадлежащая Tata Group, пояснила, что сокращение рейсов, вступающее в силу как минимум до середины июля, необходимо «для обеспечения стабильности операций, повышения эффективности и минимизации неудобств для пассажиров».
aviaru.net/n284877
Пропалестинские активисты проникли на базу британских ВВС в Брайз-Нортоне и повредили два военных самолета Airbus Voyager.
Участники организации Palestine Action, перемещавшиеся на электросамокатах, избежали задержания.
Подписаться | Читать эксклюзив
Главной темой одной из следующих Петербургских международных экономических форумов станет «дронономика», заявил гендиректор Платформы Национальной технологической инициативы, спецпредставитель президента России по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков.
Причины – быстрое развитие беспилотия и высокий потенциал отрасли для решения множества вопросов, включая логистику. Песков также назвал условие дальнейшего развития БАС-технологий – это развитие искусственного интеллекта, благодаря чему вырастет оперативность принятия дронами решений.
Дроны начнут понимать голосовые команды.
☝ Разработчики из DroneCam поделились видео с работой прототипа системы голосового управления БПЛА. Она состоит из модуля нейросетевого распознавания речи, большой языковой модели для генерации команд и интегрированной системы обработки на борту дрона.
Обработка на борту позволяет обеспечить полную автономность работы без подключения к интернету, минимальные задержки при обработке команд и отсутствие зависимости от внешних серверов и облачных сервисов. Плюс повышает уровень безопасности данных.
👥 Достаточно просто дать голосовую команду через смартфон, планшет или радиостанцию напрямую на БПЛА, а он уже преобразует её в понятные управляющие сигналы. Очевидно, что это максимально снизит "порог входа" в беспилотие и даже совсем далекие от техники люди смогут управлять дронами. Но, наверное, не в самом ближайшем будущем.
Подобные западные системы мы вам уже показывали, и показывали потому, что на Западе их снимают на видео и публикуют. У нас же ограничиваются пресс-релизом, зачастую даже без фотографий, то есть совершенно не умеют в медиа. Хорошо, что хоть кто-то снимает подобные эксперименты - берите пример.
™️ Беспилот
🛜Аэрофлот запустил обновлённую версию сайта
Запустили обновлённую версию* официального сайта, адаптированную под современные сценарии использования и потребности пассажиров. Новый интерфейс делает поиск билетов и информации быстрее, удобнее и интуитивно понятнее — на любом устройстве.
Главная страница:
🔵Пользователи могут сравнивать цены прямо в календаре ещё до начала поиска.
🔵Обновлённые карточки популярных услуг, которые чаще всего выбирают пассажиры.
🔵Новая нижняя панель: меню, чат и личный кабинет всегда под рукой.
🔵Чат-бот теперь доступен в любом разделе сайта через меню или нижнюю панель.
Выбор рейса:
🟠Все классы обслуживания видны на одном экране до выбора конкретного рейса.
🟠Теги и быстрые фильтры помогают находить наиболее подходящие варианты по критериям «дешевле», «быстрее», «удобнее».
🟠Условия тарифа оформлены в виде понятного текста и отображаются сразу, что упрощает выбор.
Бронирование и оплата:
🔵Переработан весь процесс бронирования: интерфейс стал адаптивным, логичным и понятным.
🔵Упрощён и ускорен процесс оплаты: все способы собраны в одном месте, при этом сохранён высокий уровень защиты данных.
❗ Алексея Рогозина назначили гендиректором Союза авиапроизводителей России
Соответствующее решение приняли на общем собрании членов, сообщили в союзе
МОСКВА, 20 июня. /ТАСС/. Бывший вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Рогозин назначен генеральным директором Союза авиапроизводителей России. Как сообщили ТАСС в союзе, соответствующее решение было принято на общем собрании членов.
"В рамках общего собрания членов Союза авиапроизводителей России было принято решение о назначении на должность генерального директора бывшего вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации Алексея Рогозина", - сообщили в организации.
Союз авиапроизводителей России - ведущая общественная организация, объединяющая предприятия авиационной промышленности. За 15 лет своей деятельности организация стала площадкой для выработки согласованных позиций крупнейших игроков отрасли: Объединенной авиастроительной корпорации, Объединенной двигателестроительной корпорации, холдинга "Вертолеты России", НИЦ им. Н.Е.Жуковского и других компаний. В состав союза входят десятки предприятий, НИИ и профильных вузов, производящих свыше 50% всей авиационной продукции страны. Организация координирует совместную деятельность в области стандартизации, технического регулирования, управления качеством, подготовки кадров и развития нормативной базы отрасли.
Президентом Союза авиапроизводителей России является академик РАН Борис Алешин.
Аэрофлот сосредоточится на МС-21 и откажется от Superjet
Российский авиаперевозчик полностью исключает из планов дальнейшую эксплуатацию самолётов Superjet и Ту-214. Об этом заявил гендиректор компании Сергей Александровский на ПМЭФ-2025.
Флагман отечественной авиации делает ставку на МС-21 — до 2033 года группа "Аэрофлот" и "Россия" получит 200 лайнеров этого типа. До 2030-го запланировано поступление 108 машин.
Унификация флота позволит повысить эффективность подготовки экипажей и планирования ресурсов. Сейчас подписано 18 твёрдых контрактов на МС-21.
"Победа" сохранит Boeing 737-800, но возможно перераспределение бортов внутри группы.
🛫 @aviadispet4er
Под днищем вертолёта Ми-17 в Казани нашли бомбу, спрятанную в сумке. Когда вышли на подозреваемого, оказалось, что он уже мёртв.
17 июня на территории Казанского вертолётного завода под Ми-17 нашли подозрительную чёрную сумку с пластмассовым контейнером и неизвестной жидкостью. От неё тянулись провода на 15-20 метров к кустам, где лежали два рюкзака с батарейками. В тот же день взрывотехники уничтожили устройство направленным взрывом.
СК возбудил уголовное дело по статье о подготовке теракта. По версии следствия, диверсатном оказался 22-летний Фанис М. Правда, допросить парня было уже нельзя. К этому моменту он вот уже два дня как был мёртв.
Тело Фаниса нашли у дома по улице Гаврилова в Казани. Предварительно, парень совершил суицид. Из его квартиры изъяли нитрат аммония и другие компоненты для бомбы.
❗ Подписывайтесь, это Baza
Росимущество получило 100% в ООО "ДМЕ Холдинг", владеющем активами аэропорта "Домодедово"
Соответствующие изменения в ЕГРЮЛ внесены 19 июня. Ранее компанию контролировал Дмитрий Каменщик.
Арбитражный суд Московской области 17 июня полностью удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании в доход государства ООО "ДМЕ Холдинг".
NASA, Axiom Space и SpaceX приняли решение отказаться от запуска миссии Ax-4 в ближайшее воскресенье. Причина - космическое агентство пока не завершило оценку безопасности пребывания космонавтов на МКС после недавних ремонтных работ на модуле "Звезда".
Новая дата старта будет определена в ближайшие дни.
А тем временем интернациональный экипаж миссии продолжает подготовку к полёту.