9848
Главные новости из мира авиации. Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы! Связь: @ACCtalk_bot
📸 МС-21: пятый лётный 🛫
Снова информация из Ульяновска, город за эти две недели становится местом притяжения гражданской авиации (про Ту-204 и Суперджет), куда сегодня прибыл МС-21 с крылом из полимерных композиционных материалов российского производства и регистрационным номером 73057 (73361).
Лайнер с заводским серийным номером 21007 прибыл из Иркутска для прохождения процедуры обретения цветов в цехах предприятия «Спектр-Авиа». Также в прошедшую субботу, судя по Flightradar (заключительное фото), борт совершал облёт. Первый полёт данный борт совершил 25 декабря 2021 года.
Фото: Иван Зубов, FR24.
@aviachatchannel
🛫 Ульяновск — Махачкала 🛬
13 июля а/к Nordwind Airlines приступила к выполнению рейсов из Ульяновска в Махачкалу.
Дебютный рейс выполнил Embraer E190LR с б/н RA-02740. Кадры торжественной встречи лайнера в Ульяновске.
Планируется, что рейс N4943/944 будет выполняться каждый четверг.
Фото: Иван Зубов
@aviachatchannel
⚡️Тушке снова быть! Ура! 🇷🇺
От подписчика: "Спустя без малого 5 лет 64050 оторвался от бетона и вновь отправился в полет. Напомню что 22 Августа 2018 года в процессе разбега произошел помпаж левого двигателя после успешного тушения экипаж совершил посадку в аэропорту вылета Уфа."
От себя дополним, что перегонка борта из Уфы в Ульяновск выполнена сегодня, 14 июля 2023 года. Не может не радовать, что ещё один Туполев Ту-204 вновь на крыле!
Фото: damir.spotter (Instagram)
@aviachatchannel
🇬🇷 Как молоды мы были 🇷🇺
Красавец Туполев Ту-214 авиакомпании Трансаэро, запечатленный на заходе в аэропорт греческого острова Керкира (aka Корфу). 2014 год. Ну не красота ли: в кадре и море, и прекрасный остров Понтикониси, и отечественный лайнер на крыле. Сказка!
Фото: Varani Ennio - VRN Spotter Group
@aviachatchannel
💦 Погода в Сочи 🌄
—
Сегодня, 9 июля, погодные условия не позволили аэропорту Сочи работать в штатном режиме: выпало более 100мм осадков, залповый ливень, низкая облачность, гроза.
Воздушные суда перенаправлялись на запасные аэродромы в Махачкале, Минеральных Водах (тут погода тоже с вечера неблагосклонна), Нальчике и Владикавказ.
Информация от Официального канала международного аэропорта Сочи: "аэропорт работает по фактической погоде, однако решение о посадке самолета или направлении на запасной аэродром принимаются командирами воздушных судов, исходя из метеорологических условий. В настоящий момент на запасных аэродромах находится несколько воздушных судов разных авиакомпаний.
Часть из них планируют вылет в аэропорт Сочи в ближайшее время."
Всем направляющимся в / из Сочи терпения и понимания.
Сотрудникам аэропорта Сочи, аэропортов, принявших к себе на запасные рейсы следовавшие в Сочи, и, конечно, экипажам — сил, энергии и позитива!
@aviachatchannel
📷Красавец Aurus Business Jet в Толмачёво 🛫
Кадры из Толмачёво с Aurus Business Jet и его приветливым экипажем во время недавнего визита Представителей Объединённой авиастроительной корпорации в Новосибирск.
Это Sukhoi Superjet-100 с б/н 89152 (регистрация ранее 97009, заводской серийный номер 95173) в демонстрационной бизнес-комплектации. Лайнер имеет саблевидные законцовки крыла, компоновку на 18 пассажиров, разделённую на три салона (купе на 6 мест, конференц-зону и спальню с душем) и обладает увеличенной дальностью полёта до 7 200 км за счёт установки дополнительных баков.
Кадры интерьера тут.
Прибытие в Жуковский для первого показа публике (произошло это на МАКС-2021) — тут.
Фото: @nskplanes.
@aviachatchannel
🎊 90-летие авиации Башкортостана
Вчера, 7 июля, авиация Башкортостана отметила 90 лет со дня образования.
Точной датой рождения башкирской авиации считается 7 июля 1933 года, когда вышло постановление Совета народных комиссаров БАССР об организации постоянного самостоятельного отряда сельскохозяйственной авиации.
Аэропорт подготовил материал о важных событиях в истории ее развития и становления.
В честь этого события и 100-летия гражданской авиации России в аэропорту Уфа подготовлена интересная фотозона, которая расположена на 1 этаже терминала внутренних авиалиний, напротив зала регистрации №1.
Поздравляем представителей авиационной отрасли и жителей республики с праздником!
Лётной погоды, добра и радости!
P.S.: А ещё Аэрофлот в пиковый сезон отпусков и школьных каникул увеличивает частоту рейсов из Москвы в Уфу до рекордных исторических показателей. В июле-августе Аэрофлот и а/к Россия будут суммарно выполнять до 63 полётов в неделю из Шереметьево в столицу Башкортостана. В аналогичный период прошлого года максимальное количество рейсов между Москвой и Уфой составляло 42 в неделю.
Помимо рейсов в Москву, Аэрофлот в летнем сезоне предлагает жителям региона прямые перелёты из Уфы в Минеральные Воды, Сочи, Санкт-Петербург и Анталью.
Фото: @UFAairport, @aeroflot_official
@aviachatchannel
📸 SPOTTING: Красноярск, или успеть за 10 минут 📸
Международный Аэропорт Красноярск (KJA) сегодня опубликовал приглашения на официальные споттинги, которые состоятся 15 июля и 19 августа. Зарегистрироваться можно было только на одну из дат, а все места были заняты... за рекордные 10 минут.
Настолько любители авиафото изголодались по перрону! Даёшь больше разных споттингов! Но да... ограничения не позволяют проводить их большинству аэропортов.
Фото: Международный аэропорт Красноярск и Владимир Почекутов.
Такие разные китайцы 🇨🇳
Несколько ярких и не очень фото новинки авиапрома Китайской Народной Республики – регионального лайнера COMAC ARJ21-700. В подборке борта следующих перевозчиков: Genghis Khan Airlines, OTT Airlines, China Southern Airlines, Chengdu Airlines. Особенно нам понравилась сложная ливрея Chengdu Airlines!
А вишенкой на торте тут является другая новинка – среднемагистральный COMAC C919, который вскоре также должен поступить в широкую эксплуатацию, как минимум, в КНР. Пока что в коммерческой эксплуатации находится только один борт B-919A, стартовым эксплуатантом которого стала Chiana Eastern Airlines.
@aviachatchannel
📸 Миссия невыполнима: теперь и в воздухе 🇦🇪
Etihad Airways нанесли спецливрею в честь очень скорого выхода новой части знаменитой серии фильмов MISSION: IMPOSSIBLE — «Миссия невыполнима: Смертельная расплата. Часть 1» (англ. Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One). Её получил один из Boeing 787-9 Dream)liner с регистрацией A6-BLO.
Компания Paramount Pictures выпустит фильм в прокат США 14 июля 2023 года.
Фото: Charlie Chang
@aviachatchannel
«Россия» полетела на Кубу. Только низенько-низенько
Авиакомпания «Россия» начала летать на Кубу (Варадеро) на Boeing 777-300ER. Маршрут интересен тем, что над Атлантикой, а это половина пути, самолёты летят на очень низких эшелонах FL280, а Nordwind на тех же направлениях иной раз занимает и FL260, и даже FL240, то есть, высоты в диапазоне 7-8 тысяч метров. Самолёты других авиакомпаний над Атлантикой летят гораздо выше: как правило, от FL340 до FL400 (10 360 – 12 200 м). В обратном направлении ситуация такая же: самолёты занимают нижние эшелоны, только нечётные (например, FL270)
На эшелонах FL280 и ниже никого, кроме российских авиакомпаний, и нет. Однако чем ниже, тем больше плотность воздуха и его сопротивление. Самолёт летит медленнее относительно земли и расходует намного больше топлива. И чем крупнее самолёт, тем более ярко выражен этот эффект. Конечно, нефти в России много, но с чего бы авиакомпании жечь керосин просто так?
По версии одного из пилотов, дело в том, что нижние эшелоны над Атлантикой предписывается занимать при отказе радиосвязи. А авиадиспетчеры Канады и США, в зоне ответственности которых пролегает маршрут на Кубу, самолёты российских авиакомпаний просто игнорируют. Так что половина полёта проходит без связи с диспетчерами. При этом в зоне обслуживания Евроконтроля самолёт снова занимает верхние эшелоны: несмотря на закрытие воздушного пространства ЕС, над нейтральными водами связь с диспетчерами всё равно поддерживается. Аналогичная ситуация была у El Al при полётах из Тель-Авива на восток: израильтяне в течение почти 30 лет были вынуждены облетать арабские страны над Красным морем. Там есть участок, где перекрывают друг друга РПИ (районы полётной информации) Саудовской Аравии и Судана. В этом районе также снижались на эшелоны, разрешённые при отказе радиосвязи (FL240-260) до выхода в более дружественный регион.
Однако источник, близкий к лётному составу авиакомпании «Россия», рассказал, что без радиосвязи лететь нельзя на любой высоте. По его словам, в северной части Атлантического океана есть организованные маршруты из Европы в Северную Америку и обратно. Они выше эшелона 280 и маршрут на Кубу их все пересекает. «Чтобы не мешать организованному движению по этим маршрутам, нам дают высоту ниже. Южнее по нашему маршруту, в зоне Нью-Йорка, мы набрали обычную высоту: 340 и 360. По всему маршруту связь с диспетчерами поддерживалась и велась в обычной рабоче-дружелюбной манере с обоих сторон».
Что самое забавное, первый рейс был выполнен на самолёте RA-73277 «Анадырь». «Анадырь» – это кодовое название секретной операции по переброске на Кубу советского ядерного оружия в 1962 году. Для дезинформации американцев личному составу воинских подразделений, привлекавшихся к операции, выдали лыжи, валенки и армейские овчинные тулупы. Разведка США узнала о переброске только когда оружие и личный состав были развёрнуты на месте.
https://www.frequentflyers.ru/2023/07/03/cuba_low/
@frequentflyers
История со "львами" повернулась несколько иначе, чем предполагалось: оба борта B739 поступят в эксплуатацию в Авиакомпанию Россия 🇷🇺
Хоть и временно, на летний сезон, как отмечают подписчики у наших коллег. А потом все же в Аэрофлот. На мощностях "Аэрофлот-Техникс" на лайнерах закрыли элементы ливреи индонезийской Lion Air и нанесли отличительные черты АК Россия.
@aviachatchannel
⚡️Этот Boeing 787-10 Dream)liner в настоящий момент выполняет самый отслеживаемый рейс в мире
Рейс UA91 Тель-Авив — Нью-Йорк готовится к экстренной посадке в аэропорту вылета.
Сообщают, что у лайнера разгерметизация и отказ двигателя. Экипаж в течение 40 минут выполнял выработку/сброс топливо над Средиземным морем, и уже сейчас направил борт N13013 обратно в аэропорт Бен-Гурион.
UPD: борт сел и самостоятельно зарулил на стоянку у телетрапа. Расходимся. Все в порядке. Скорее всего. Узнаем утром.
@aviachatchannel
В 16:36 движение поездов Аэроэкспресс по направлению Павелецкий вокзал (Москва) — аэропорт Домодедово и обратно восстановлено
Читать полностью…
Коллеги, в дополнение у коллег по автобусной тематике как раз вчера была информация о грядущей модернизации таких своеобразных автобусов (терминал-трапов) в Вашингтонском аэропорту имени Даллеса, так как они трудятся с 60-х годов.
Планируется, что будет израсходовано по 8 миллионов долларов на модернизацию каждого из терминал-трапов.
🛫 Азимут: 20 SSJ ❓
14 июля из Жуковского (ZIA) в Ульяновск-Восточный (ULY) совершил перелёт Sukhoi Superjet-100.
Борт прибыл для обретения корпоративных цветов авиакомпании Азимут?
А/к не только расширяет маршрутную сеть за рубеж при относительно небольшом флоте, но и открывает маршруты внутри страны, которые порой уникальны на текущий момент.
@aviachatchannel
✈️ Аэрофлот: в стиле ретро 🇷🇺
Вчера состоялся не просто особенный, но еще и памятный ретро-рейс SU1220/1221 "Москва — Нижний Новгород — Москва" национального авиаперевозчика России: именно в этот день, 15 июля 1923 года, 100 лет назад была открыта первая регулярная пассажирская линия тогда еще "Добролёта" как раз в Нижний Новгород.
По случаю события, помимо ретро-рейса, в Нижний в рамках мотопробега отправились сотрудники группы-компаний Аэрофлот и Шереметьево, а в самом городе прошло авиашоу.
История первого рейса кратко: Юнкерс F-13 Промбанк под управлением Якова Моисеева вылетел с Ходынского поля в Москве в 11:00 и примерно через четыре часа совершил посадку в Нижнем Новгороде.
Традиционно для юбилейных ретрорейсов (в 2023 году Аэрофлот празднует свое 100-летие) пассажиров бизнес-класса угощали особым меню, а форма бортпроводников в этот раз была копией моделей разработанных в преддверии Олимпиады-80: юбка и жилетка из мелкой темно-синей клетки. Костюм дополняли элегантные аксессуары – повязанный на шею платочек и фетровая шляпка.
Другие традиции ретро-рейса:
• при сдача багажа выдают сувенирные бирки;
• леденцы которые раздают перед взлетом;
• брошюры в кармане каждого кресла с информацией о рейсе;
• вкусная особенность — Вологодский пломбир, из напитков — в эконом-классе только вода с газом и без.
Памятная особенность ретро-рейсов — подарочный сувенирный набор каждому пассажиру, который уже ждал на кресле. В этот раз в сиреневом конверте был сертификат о перелете, почтовая открытка и значок. Шоколад раздавался на выходе из самолёта. Всё также выполнено очень качественно и на уровне.
Про сам рейс, есть информация, что он традиционно планировался на A320 в ливрее Добролёт с б/н RA-73753, но спрос оказался высок, и в итоге, как и ретро рейс №2 его выполнил более вместительный Airbus A321, в этот раз с регистрацией RA-73711.
В общем, спасибо а/к и причастным к данному событию, что имеется возможность прикоснуться к истории и отпечатать её в своей памяти!
Фото: Андрей Сергачёв
@aviachatchannel
🎞️🎞️🎞️
Ровно 30 лет назад, 14 июля 1993 года, Ил-96-300 совершил первый регулярный рейс с пассажирами на борту по маршруту Москва – Нью-Йорк. Полет длился около 10 часов. В этом же году начались регулярные рейсы в Сингапур, Тель-Авив, Токио, Пальма де Майорка, Лас-Пальмас.
До этого дня с 1974 года на дальних маршрутах использовался Ил-62М: с максимальной дальностью полета 8,8 тыс. км он перевозил не более 200 пассажиров. Время требовало появления более современной машины с лучшими летно-техническими характеристиками. Понимая это, генеральный конструктор Г.В. Новожилов взялся за создание принципиально новой машины.
Ил-96-300 получился намного надежнее и комфортабельнее предшественников. Максимальная дальность полета самолета с установленными на нем высокоэкономичными и экологичными двигателями последнего поколения ПС-90А составила 11 тыс. км. На борт он мог принять 235 пассажиров.
Первую опытную машину строили в ОКБ в кооперации с Воронежским авиазаводом, в первый испытательный полет она поднялась 28 сентября 1988 года с аэродрома в Жуковском. Вторая опытная машина через год с небольшим, 11 ноября 1989 года, отправлялась уже с заводского аэродрома в Воронеже.
Воронежским авиастроителям доверили серийное производство лайнера с современным уровнем комфорта, способного эксплуатироваться без ограничений во всех регионах планеты. Первый серийный Ил-96-300 в испытательный полет они проводили 9 июля 1990 года. В ходе уникальных полетов на дальность до 14 840 км, испытаний самолета температурами: в Якутске при - 50 °С и в Ташкенте при + 40 °С не было зафиксировано ни одного ЧП.
«Воронежцы вновь блеснули талантом, в кратчайшие сроки освоив серийное производство лайнера XXI века», – оценил работу самолетостроителей генеральный конструктор Г.В. Новожилов.
Межгосударственный сертификат летной годности Госавиарегистра на право пассажирских перевозок Ил-96-300 получил 29 декабря 1992 года, спустя полгода первые пассажиры отправились на нем через океан.
Ил-96-400Т достанутся Sky Gates, а не AirBridgeCargo.
ABC так и не получила первый грузовой отечественный самолет от ОАК (входит в "Ростех"), говорит представитель материнской "Волга-Днепр". В корпорации сообщают, что самолеты проходят восстановление летной годности, один почти готов к передаче одному из российских эксплуатантов.
Источник, близкий к владеющей ВС лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко.", уточняет, что договор о поставке Ил-96-400Т с ABC в итоге не был заключен. И ИФК начала переговоры с другими потенциальными эксплуатантами. Сравнительно небольшой обеспечительный платеж, который сделала компания, ей вернут.
Два Ил-96-400Т могут достаться другой крупной грузовой авиакомпании, которая тоже не летает с прошлого года, - Sky Gates. На днях стало известно, что перевозчика собирается купить Red Wings. Обе компании близки к "Ростеху": Red Wings - его подконтрольная компания, а Sky Gates контролирует Борис Алешин - человек из госкорпорации.
Это второй подряд пример того, как самолеты, которые могли пополнить флот частных компаний, уплывают в руки окологосударственных.
ABC, которая до санкций летала только на импортных Boeing, не работает больше года. Компания готовилась возобновить полеты на Ил-96-400Т с июня, но не смогла. Теперь понятно почему.
Весь флот некогда крупнейшей грузовой авиакомпании России сейчас простаивает в "Шереметьево". ABC хотела вернуть лизингодателям Boeing 747, на которых все равно не может летать, но ей не разрешили. Тем временем Sky Gates, которая занимала третье место по грузоперевозкам в стране, не раскрывая точные данные по грузообороту, передала оба своих Boeing 747-400F аффилированной азербайджанской Silk Way West Airlines.
🛬 Слёт перед ЭКСПО 📷
Кадры из Кольцово с Airbus A321-271NX и Airbus A330-323, доставивших участников Российско-Китайского ЭКСПО и ИННОПРОМа.
Обе выставки пройдут параллельно с 10 по 13 июля 2023 года в МВЦ Екатеринбург-ЭКСПО.
Airbus A321-271NX а/к Sichuan Airlines с б/н B-325H и Airbus A330-323 а/к China Southern Airlines с б/н B-5965 с вечера четверга уже совершили по паре рейсов в Екатеринбург.
Фото: @YuraL83 и @jeneva66
@aviachatchannel
🛫 Beluga XL6 обретает цвета 🎨
Кадры из Тулузы до и во время процедуры обретения корпоративных цветов Airbus A330-700 Beluga XL6.
Данный борт с MSN 2041 регистрацией F-GXLN (временная регистрация F-WWYX) является шестым и заключительным бортом данного типа. Про данный борт информация ранее, про пятую машину — тут.
Медиа: Clément Alloing, Airbus.
@aviachatchannel
📸 A350-900 China Southern Ailines 🇨🇳
Кадры с прибывшим сегодня в Шереметьево Airbus A350-900 китайской авиакомпании China Southern Ailines.
Это лайнер с регистрацией B-308T и MSN 318, полученный а/к в 2019 году
Фото: @Kharlamov4790.
@aviachatchannel
⚡️ В Москву впервые летит Airbus A350-900 китайской авиакомпании China Southern Ailines 🇨🇳
• прилёт рейса CZ655 в Шереметьево — 19:20 (расчётное - 18:20)
• вылет рейса CZ656 — 21:25
Обычно рейсы авиакомпании из Пекина выполняются на Airbus A330. Рейс же из Гуанчжоу решили обслужить на еноте!
@aviachatchannel
🛩 AFL: допрейсы в Казань и Калининград 🌇
—
Аэрофлот расширяет полётную программу в регионы.
🔝С 5 июля вводится дополнительный рейс из Москвы в столицу Татарстана.
🔝С 12 июля дополнительный рейс в Калининград полетит из Москвы, а уже с 14 июля из Санкт-Петербурга.
Всего летом из Москвы Группа Аэрофлот будет выполнять до 10 ежедневных рейсов в Казань и до 18 рейсов в Калининград.
P.S.: На новые рейсы из Москвы в Калининград уже практически нет свободных билетов. Спишите успеть на Питерские рейсы!
—
Фото: @aeroflot_official
Гонка за пассажиром🇬🇪
Вслед за российскими перевозчиками Georgian Airways увеличивает частоту рейсов между Москвой и Тбилиси. В расписании появится ещё 3 еженедельных рейса. Санкции, со стороны других стран, не изменили планы национального перевозчика Грузии по увеличению частоты полётов в Россию.
Таким образом общая частота рейсов увеличится до 24 в неделю, 14 из которых будет выполнять российские перевозчики. Вскоре к ним прибавятся маршруты в Батуми и Кутаиси, которые поделили между собой Азимут и Red Wings.
⚡В центре Токио произошёл взрыв: что в воздухе? 🇯🇵🔥
Самыми отслеживаемыми бортами в мире на сервисе FlightRadar24 сейчас являются множество вертолётов, которые подняты в воздух над Токио для патрулирования центра японской столицы и оценки ситуации после взрыва, произошедшего сегодня утром в одном из зданий.
По данным ТАСС: Инцидент произошел в центральном районе Минато недалеко от железнодорожной станции Симбаси. Судя по видеокадрам с места происшествия, выложенным в социальных сетях, взрыв произошел в здании, в котором находятся несколько кафе и ресторанов. Сейчас там началось возгорание, на месте работают по меньшей мере пять пожарных расчетов. По словам очевидцев, перед взрывом в здании ощущался запах газа.
В небе как минимум 7 вертолётов, которые кружат вокруг центрального района города.
@aviachatchannel
🇬🇪 Грузия-Россия: больше и чаще
Авиакомпания Red Wings планирует запустить прямые рейсы из Москвы в Кутаиси и из Сочи в Тбилиси.
Ожидается, что российский перевозчик приступит к рейсам Москва — Кутаиси с 10 июля, а рейсы Сочи — Тбилиси стартуют с 11 июля по вторникам и воскресеньям. Ранее авиакомпания неоднократно откладывала запуск рейсов из Москвы в Тбилиси.
А вот авиакомпания Азимут, ранее в мае ставшая первооткрывателем нового этапа авиасообщения между странами, с 5 июля добавит ещё одну ежедневную частоту на маршруте Внуково — Тбилиси.
Фото: @flyredwings и а/к Азимут.
@aviachatchannel
Emirates не останется в Санкт-Петербурге 🇵🇸
Участник вечернего инцидента в Пулково (LED) Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates этим утром прибыл к месту назначения рейса EK176 — эмирату Дубай (DXB). Борт менять не стали.
Напомним, что вчера, 30 июня, при подготовке к вылету на борту лайнера A6-EBR началось задымление в хвостовой части, в районе ВСУ (вспомогательной силовой установки).
Судя по тому, что борт вылетел из Санкт-Петербурга с задержкой всего в 6 часов, а не остался там для проверок, проблема была незначительной (несмотря на достаточно эпичные кадры тушения местным СПАСОП). Может быть была течь масла на одну из горячих частей ВСУ, что вызвало дымление... Или кто-то перегрел касалетку 🤔
@aviachatchannel
🚉 Поезда Аэроэкспресс в Домодедово временно отменены 🛑
—
Если вы планировали добираться в аэропорт Домодедово на поезде, лучше выбрать другой маршрут. На станции Бирюлёво сход при отправлении грузового поезда. Отсутствует габарит по трём путям, повреждена контактная сеть.
Из-за этого остановлено движение поездов на Павелецком направлении. «Аэроэкспресс» сообщил об отмене рейсов на 29 июня в Домодедово.
Информацию о возобновлении работы «Аэроэкспресса» уточняйте по телефону горячей линии 8-800-700-33-77 (для звонков из регионов России и с мобильных телефонов), 8-495-663-84-10 (для звонков из Москвы) или на сайте перевозчика aeroexpress.ru.
🎥 Доброе утро 🌄
Разбег по взлетно-посадочной полосе аэропорта Шереметьево Boeing 777-200ER российской авиакомпании Nordwind Airlines. Стремительно отправляемся в новый день!
За видео спасибо подписчикам!
@aviachatchannel
