anton_and_trvl | Unsorted

Telegram-канал anton_and_trvl - Антон и самолёты 🌚

-

Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed

Subscribe to a channel

Антон и самолёты 🌚

🥇Первые последствия инфляции статусов Hilton
Не так давно были анонсированы изменения в программе Hilton Honors. Вероятно, самое важное — это снижение квалификационных требования для статусов Gold и Diamond. Тогда же делали прогнозы, что эти статусы пропорционально сделают слабее: наберут, отберут у «Голдов» завтрак.

⬇️И хоть на бумаге этого пока не произошло, неформальный даунгрейд статуса в своём последнеем стее в Hilton я уже заметил.
Апгрейднули меня значит в номер с доступом в лаунж. Лаунж дали. На регистрации это подтвердили, да и номер на клубном этаже. Прихожу в лаунж поужинать, накладываю еды, у меня спрашивают номер комнаты. А потом посреди ужина возвращаются и заявляют: «А вы знаете, что участникам с уровнем Gold теперь не положен ужин? Только завтрак»

😬А я не знал! Этого реально нигде не написано. Да и такой «анбандлинг» лаунжа я вообще встречаю впервые. Благо, об этом обстоятельстве напоминают пока «мягко», из лаунжа не выгоняют и ужин в счёт не включают.

🙂А напоследок произошла забавная ситуация. После чекаута остался на пару часов поработать в лаунже. Честно сел в сторонке, работал и не трогал ужин, когда его уже накрыли. Собрался, выхожу, а в дверях сталкиваюсь с официантом лаунжа, и он проактивно приглашает меня поужинать. Уже честно сказал ему, что выехал, и мне не положено. Отель-то хороший, незачем его обманывать.

P.S.: заявки на бронирование в боте вижу, честно всем обязательно отвечу сегодня-завтра. Очень загруженная неделя была, поймите и простите

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🦎У меня есть теория заговора. Она заключается в том, что аэропортовые отели намеренно усложняют пользование шаттлами, чтобы в один день от них отказаться

🚐Я уже не раз жаловался на шаттлы в разных аэропортовых отелях. В основном, на то, что расписания и расположение шаттла в аэропорте нельзя нагуглить. Или его не сообщают проактивно после бронирования. Каждый раз надо делать в отель однотипный запрос, а отель должен делать однотипный ответ. Зачем??

🌚Но сегодня рассказ про совсем отбитый случай, который приключился пару недель назад. Он примечателен тем, что отель даже на прямой запрос отвечает информацией, которая намеренно вводит в заблуждение. Название отеля не подчёркиваю, но и не скрываю. Будет про него ещё пост

📩Итак, делаю бронь за пару дней до заезда. Сразу пишу в отель письмо с запросом информации о шаттле. Получаю странноватый, но приемлемый ответ: расписания нет, просто позвоните и мы пришлём за вами машину. Ладно.

🤙В день прибытия сразу после паспортного контроля пишу письмо: я тут, пришлите машину (ну не люблю я звонить, а на первый запрос отель ответил резво). Тишина. 20 минут спустя смиряюсь с расходами на роуминг и звоню в отель. Тут мне сообщают, что:
• шаттл скоро приедет
• как раз скоро он должен быть по расписанию (?)
• но у шаттла на борту название другого отеля (??)
И сразу же после звонка мне в ответ на письмо дублируют эту информацию на e-mail

Что с этим не так?
Ну, во-первых, почему бы сразу в запросе на первое письмо не сообщить, как выглядит шаттл? Я его видел сразу, как только вышел из терминала. Но так как не знал, что это шаттл моего отеля — просто упустил его. Простое упоминание этого факта сразу же в первом письме сэкономило бы мне полчаса и звонок.
Во-вторых, оказывается, какое-то расписание есть. Но его всё равно не сообщают. Даже по запросу. Более того, по запросу даже сначала отрицают, что оно есть. Самое забавное, что расписание шаттла таки висит в лифте отеля. Там, где оно уже не так нужно.

🤬ПОЧЕМУ?? Почему бы не сообщить всю эту информацию сразу? Особенно после явного запроса. Это ведь особенно критично для аэропортового отеля: где у гостей на счету каждый час сна, а локации как правило такие, что без шаттла или такси не доберёшься.
Но главное, чего я не понимаю: какую задачу решают отели, так старательно скрывая координаты шаттла? Кроме заговора разумных версий нет.

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Привет! Я - Катя и я коллекционирую моменты, от которых замирает сердце (иногда — от восторга, иногда — от ужаса).

В моем блоге:
✅ Честные обзоры локаций: от эко-отелей у Лосиного острова до диких троп Уганды.
✅ Личный опыт: как выжить на абсейлинге у водопада Сипи и не разучиться дышать.
✅ Вдохновение для тех, кто хочет сойти с протоптанных туристических маршрутов.

Подписывайтесь, здесь уютно, страшно интересно и очень искренне: /channel/kyda_katim?erid=2W5zFGLnziU

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤫Живём в отелях I Prefer за полцены
Мало кто слышал про сеть I Prefer. Я её упоминал здесь лишь один раз, когда они нахаляву раздавали высший статус. В целом, ничего не потеряли: программа лояльности у них слабенькая. А вот отели в сети неплохие! И, как правило, дорогие: бюджетных брендов в I Prefer нет.

🌚Но можно сильно срезать цену в этой сети благодаря трюкам с поинтами. Сегодня расскажу о тарифах «Key Access». Они немного напоминают распродажи Аэрофлота за 1.000 миль.
Механика та же: вы платите очень маленькую цену в поинтах лояльности и заметный фиксированный сбор в деньгах. Но сбор этот сильно меньше, чем цена номера в лоб. В разных отелях он варьируется, но держится в диапазоне 20-60% Фактически, мы «покупаем» солидную часть цены номера за 500 поинтов. Но, в отличие от Аэрофлота, это не распродажа, а постоянно существующий тариф.

🤓 Давайте покажу пару примеров
🔵The Fullerton Hong Kong: 500 поинтов + $115 (вместо $177, экономия 35%)
🔵The Prince Park Tower Tokyo: 500 поинтов + $126 (вместо $218, экономия 42%)
🔵The Thief Oslo: 500 поинтов + $118 (вместо $256, экономия 54%)

👉Скажу честно: я тут начеррипикал самые выгодные варианты. Обычно экономия скромнее, хоть и тоже заметна.
Полный же список отелей, доступных по Key Access выложен на странице https://iprefer.com/key/search

Подвохи? Они есть:
🔵Необходимо бронировать минимум 2 ночи
🔵Брони по Key Access неотменяемые и невозвратные
По-моему, разумные компромиссы.

🙋‍♂️Остаётся последний вопрос: а где взять поинты I Prefer? Ладно, у меня откуда-то завалось 2500 птс. Но с нуля? Не переживайте. У меня и на этот вопрос есть ответ. Но он объёмный, вынесу его в отдельный пост.

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🛎️У меня за спиной — отель The Winter Palace: самый знаменитый и роскошный отель Луксора. Но роскошь эта — не в сервисе, не в мягкости матрасов и даже не в лучшем виде на Нил. А в истории. Отель был построен ровно 140 лет назад для белых господ, ведущих раскопки в Египте. Поэтому именно в Winter Palace Говард Картер объявил об открытии гробницы Тутанхамона. Пресса, как правило, останавливалсь тоже в Winter Palace. Так что отель стал привычным местом для пресс-конференций о прогрессе раскопок. Ну и статусные гости, которые приезжали посмотреть на фараонов, тоже останавливались здесь. Список во многом похож на список гостей «Пальмиры» в Баальбеке: Агата Кристи, Уинстон Черчилль, Король Бельгии Альберт I...

✨Но вот в чём «Зимнему Дворцу» повезло больше, чем «Пальмире», так это в менеджменте и ремонте. Сейчас отель входит в сеть Accor и брендирован как Sofitel. Его полное современное название — Sofitel Winter Palace Luxor. Чувствуете, чем пахнет? Ага, Sofitel — это топ-бренд Accor, а значит пахнет агентскими тарифами! И даже с бесплатными ночами: Accor раздаёт третью ночь бесплатно щедрее других сетей.
Например, 3 ночи в Sofitel Winter Palace Luxor в конце января обойдутся €674 со всеми налогами и сборами (на букинге в те же даты — €926)
👉Тариф как всегда будет включать: апгрейд, завтрак, кредит в $100, ранний заезд и поздний выезд.

⛲️Доровато, да. Но есть и более бюджетная альтернатива. В тени старшего Winter Palace, на той же территории есть и другой отельный корпус. Он уже называется Sofitel Pavillon Winter Luxor. Этот отель делит с Winter Palace общий вход и сад, но утоплен во дворе, так что номеров с видом на Нил не имеет. Да и такой богатой истории тоже. Зато намного дешевле: цены за 3 ночи в январе стартуют от €458 (на букинге — €642).
👉В предложение входит всё то же самое, в том числе, 3-я ночь бесплатно и кредит на траты в отеле.

👉Для бронирований как всегда обращайтесь в бот @anton_n_feedback_bot
Отели конкретно из этого поста открывают бронирования только на текущий месяц (январь) и только в редкие даты. Имеет смысл планировать поездку вокруг доступности дат в этих отелях.

🗺️А если вы строите планы в других локациях — посмотрите все доступные отели с агентскими тарифами на карте hotels.de1337ed.ru

P.S. К моему великому сожалению, ровно в мои даты в Луксоре отель был полностью забронирован. Так что мне пришлось жить в другом месте, и личного опыта у меня тут нет. Судя по отзывам коллег, отель в целом достоин бренда Sofitel, но имеет минорные шероховатости с завтраком и сервисом. Тем интереснее будет узнать ваши отзывы!

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🍳Завтрак для статусников GHA Titanium теперь положен и в бренде Anantara
Изменения уже отображены на официальной странице бенефита.
Anantara — это один из топовых брендов в GHA, завтрак в нём стоит много. Статус только что стал намного ценнее.

🛎️Это хорошая новость не только сама по себе. Anantara входит в консорциум Minor Hotels, куда также входят NH, Avani, OAKS, Tivoli и кое-какие бренды поменьше. А завтраки обычно добавляют как бенефит сразу группой. Так что можно в ближайшем будущем добавление завтраков и в более ходовых брендах типа Avani и NH. Их там очень не хватало.

🌚Напоминаю, что статус GHA Titanium всё ещё можно получить буквально за 3 ночи.

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇪🇬Ну и напоследок некоторый фьюжн из Луксора. Фотокарточки, на которых смешалось всё. Коптские граффити-иконы поверх петроглифов. Византийские фрески поверх стен египетского храма. Британские «здесь был Вася» времён колонизации.

И для контраста — пара кадров, как выглядит Луксор буквально в 30 метрах от древних развалин

итадакимас

#Антон_и_Египет

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⚓️Санкт-Петербург, Россия
Фантастически непривычно делать пост про город, в котором жил. И вот мы в этой точке.

🛂Не был тут полтора года. Как и вообще в России. Это не дело принципа, просто так получилось. Есть мнение, что после такого долгого отсутствия капитально шмонают и допрашивают. Но у меня было предчувствие, что всё будет хорошо. Так и было: ноль вопросов.

❄️Тем не менее, приём был холодным. На следующий день после моего прибытия температура упала до -17. Кажется, у меня никогда в жизни не было одежды под такую погоду! Так что про город я вам ничего не расскажу: я тут просто перемещаюсь в транспорте от апартов до встреч с друзьями. Да я думаю никто от меня и не ожидал подборки «Топ 10 самых инстаграмбельных мест Невского проспекта». И правильно.

🛰️Вместо этого расскажу про две вещи, которые удивили меня на контрасте после столь долго го отсутствия:

Первое — ПВЗ. Точки Озона и Вайлдбериза теперь почти в каждом доме!

Второе — цены. Понятное дело, что они растут уверенно и давно. Но когда лягушку варят медленно, не так заметно. А тут с высоты полуторагодового контраста выглядит жутко! Проезд в питерском автобусе теперь стоит 88 рублей, это что вообще? Раньше за такие деньги по центру в удачный момент можно было вызвать такси (это, конечно, аномально дёшево, но всё же факт…). Пинта крафта — теперь 450-500 рублей. Да что там, бутерброд с красной икрой в «Маяке» подорожал со 160 до 250 рублей! Это, конечно, не значит, что я больше не буду брать бутерброд с красной икрой в «Маяке». Буду. Но уже не с таким вдохновением, как бронирование ошибочного тарифа.

#Антон_и_России

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

👨‍🍳 В Японии в каждой префектуре есть какое-нибудь своё прикольное блюдо. А в Египте, похоже, в каждом городе есть прикольно туристическое кидалово. Воспроизводимое аборигенами с точностью до слова, прямо как по рецепту с выверенными граммовками.

🖼️Например, в Каире это было заманивание в сувенирный магазин под предлогом «зайти в мою галерею». А в Луксоре это:

Эй! Привет, ты что, меня не узнал? Я работаю на кухне в твоём отеле!


Признаться честно, в первый раз я почти поверил. Конечно, по инерции с каменным лицом прошёл мимо. Но недолго сомневался: а вдруг реально он поздороваться хотел? А я гад такой заигнорил…

К счастью, довольно скоро мне встретился второй «повар из моего отеля». Это уже не могло быть случайностью: точно опенер к кидалову. Проигнорировал.

🌚А потом мне стало интересно: хм, а что дальше? Допустим, я поверил. Какой у него дальше скрипт? И тогда я решил подыграть следующему встречному «повару», чтобы это узнать.

Ждать долго не пришлось. Следующий «эй я работаю на кухне в твоем отеле» был встречен на набережной неподалёку от Храма Карнак. Я в последний момент вспомнил, что надо ответить, но забыл, что надо подыграть! Поэтому у нас состоялся забавный диалог:

— Привет, эй! Я тебя помню, я работаю на кухне в твоем отеле!
— Хм, а в каком именно отеле? 🤨
— Аыэы…*еще 10 секунд бессвязного мычания*…ыааыббебыб…Хи-лу-тон!
— Ты наверное ошибся, это не я
(и вообще правильно говорить Хуилтон)

— А, ну ок. А тебе нужна лодка, такси, экскурсия тур сувениры?..


Видимо, у него тоже рефлекторно сработал сброс к дефолтному скрипту.

Ладно, надо попробовать ещё раз. Буквально в тот же день удалось:
— Привет! Я работаю на кухне в твоём отеле
— Привет, да, спасибо
— А ты знаешь, что у нас на кухне используют объедки! Они скупают мусор из ресторана и готовят из него!
— Нет…
— Так вот я повар и в этом ресторане, там намного лучше. Пойдём покажу этот ресторан…


Тут мне стало всё понятно, и я слился. Хотя, может, стоило подыграть дальше и написать плохой отзыв ресторану, как только я бы увидел название. Но больше «поваров» в Луксоре я не встречал.

#Антон_и_Египет

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Разве можно все продумать в путешествии?
Нет! Всегда есть возможность, что случится что-то непредвиденное 🔥

И многих путешественников и туристов пугают именно форс-мажоры, особенно если страна для них новая.

Причем чем страна экзотичнее, тем труднее путешествовать по ней! Важно учесть все нюансы: оформление визы, планирование маршрута, расчёт бюджета и многое другое 🙈

Многое решает опыт, но если у вас его нет, это не значит, что надо сидеть дома. Просто доверьтесь Маше.

Маша - тревел-эксперт и тур-ангел вашего отпуска 😇
Она не просто бронирует отели. Она их проверяет лично, дружит с администрацией, знает все нюансы.

На её канале:
✔️Честные обзоры без воды
✔️Свежие подборки отелей для семей с детьми
✔️И советы, которые сэкономят вам нервы (и бюджет)

Кстати, это тот редкий случай, когда канал турагента интересно читать.

Вот только несколько постов, которые цепляют🔥

ℹ️ Кэшбек за границей? Легко!

ℹ️ Профессиональный взгляд на страховку от невыезда.

ℹ️ Как оформить карту иностранного банка

🏖 Если вы тоже планируете вырваться - в Азию, в Турцию, на Мальдивы, в Таиланд или просто в место, где всё сделано за вас - Машин канал для вас:
👉 @marua_travel_msk

Обязательно подпишитесь!

#реклама

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Ого, в билет включены пижама, маска для сна, шумоподавляющие наушники и бутылка водички.

Это даже лучше, чем бизнес-класс Conviasa.

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

👯‍♀️Луксор. Город живых.
Но вернёмся в Египет. В ближайшие пару дней расскажу о двух сторонах Луксора, логистике между руинами и об одном специфичном для Луксора обмане. Начнём о наиболее живой (фить-ха) стороне города.

🛶Восточный берег Луксора — это, практически, и есть весь город. Ну, я уже об этом рассказывал. Но не надо думать, что на этом берегу не осталось древностей. Осталось! Хотя и немного.

За древности на этом берегу отвечают:
🔵Храм Луксора
🔵Карнакский храм
🔵и Аллея Сфинксов между ними

🦁Начну с самой дичи — Аллеи Сфинксов. Она действительно здесь была в древности. Но потом по ходу дела фараоны уехали, а египтяне остались. Аллея постепенно пропала с карты города и была застроена обычными жилыми домами. Так и было очень долго, пока современный Египет не прознал . А стюардессу Аллею откопали. Прямо со сносом домов вокруг. И сегодня Аллея, на 90% состоящая из пустых постаментов, разрубает современный город поплам. На все 3 километра Аллеи есть лишь один мост. Фантастически неудобно!

🏛️Сама Аллея Сфинксов соединяет Храм Луксора и Карнакский Храм. Вообще, когда я впервые увидел топоним «Храм Луксора», у меня возник естетвенный вопрос — а в честь кого храм-то? Какой религии, какому Б-гу? Купил билетик, зашёл и понял: да сразу всех и всем! Оригинально это был египетский храм. Потом византийцы сделали из него христианский. Потом копты сделали христианский, но ПО-ДРУГОМУ. Потом арабы надстроили мечеть. Ну а египтяне, как всегда, сделали храм бабла: вход стоит ~$11.
Вообще, конечно, зрелище фантастическое: христианские фрески прямо на стенах с древнегипестикими иероглифами выглядят потрясно. Особенно, под азан с мечети. Да, мечеть так и осталась действующей. Кроме этого, из Храма Луксора есть выход на часть Аллеи Сфинксов. Ту часть, где сфинксы ещё стоят. По ходу движения к Карнаксуому Храму сфинксы на постаментах всё редеют и редеют

🏛️Про Карнакский храм сказать особо нечего. Египтологи мне справедливо возразят, типа это ж самый-самый важный храм Древнего Египта, ты чо! Но мне как зеваке из XXI века без специальной подготовки этого не видно. Колорита египетского храма можно хлебнуть и в Храме Луксора, но он интереснее ещё и своим фьюжном. Карнакский поражает масштабом, но, честно говоря, — не must see.

Ну а за пределами этих трёх локаций — типичный египетский гадюшник.

#Антон_и_Египет

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🕺Билеты дня!
Бизнес-класс из Москвы в Индию от 35.000 рублей в одну сторону

🇦🇿Хотелось бы, шоб это был Emirates или Qatar Airways. Но нет, это AZAL. Впрочем, тоже не худший вариант. На рейс в Мумбай даже есть вероятность поймать Boeing 767.

📆Доступность — с середины января и до конца марта.

👉 Бронируется дешевле всего на aviasales. Ого, даже не помню, когда в последний раз постил билеты avisales. Настолько давно не было хороших вариантов в бизнесе из России.
🔵Пример в Мумбай за 35400
🔵Пример в Дели за 37700

#Антон_и_билеты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤳Ежегодное традиционное напоминание: не забудьте поскринить личные кабинеты со статусами
В большинстве программ лояльности в Новый год обновляются статусы или набранные статусные поинты.

🌚Если вы хотите «продлить жизнь» своих статусов для дальнейших статус-мэтчей, то сейчас лучший момент их сохранить. А ещё лучше, не в виде скриншотов, а в виде целой страницы одним файлом. Так потом будет легче редактировать. Имеет смысл сохранять и карту/личный кабинет, и выписку.

🎄Завтра точно будет не до того. И это правильно. Проведите праздники с людьми, а не с бездушными корпорациями.

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

💸Луксор. Про кидалово и напрягалово.
Раз тема активно обсуждается у нас в чате, поделюсь-как своим опытом. А то говорят, что Луксор в плане приставал на улице — худшее место в мире.

👌Так вот, то ли я отрастил броню, то ли дело стало лучше...но Луксор не показался мне каким-то совсем неприятным местом. Строго говоря, кроме таксистов я особо неприятностей и не встречал.

😵‍💫Да, вам часто будут предлагать покататься на лошади, такси или лодке. Будут толкать сувениры с алика на рынках. Но я не видел такого, чтобы это было очень агрессивно, с перекрыванием дороги и явным обманом. Не хочешь? Ну и ладно. По пути на общественный паром я не встретил ни одного лодочника, который бы пытался меня убедить, что паром не ходит (как было в Марокко). Таксисты на популярных спотах не обступают тебя неприступным кольцом, как в аэропорте Баку. Да и если кто-то хочет денег за тур — просит об этом прямо и честно, а не городит многоходовочки, как в Дели.

👮‍♂️И уж тем более нигде в скам не были вовлечены представители государства. Полицейские вот помогли. В кассах в основные достопримечательности — порядок: фиксированные цены, принимают карты.
Единственное неудобство, с которым столкнулся на достопримечательностях — гид в доме Картера ходил следом и бубнил под нос экускурсию, хотя я сразу сказал, что мне не нужен гид. И в конце попросил чаевых (несложно догадаться, с каким результатом)

🫠Не скажу, что мои 3 дня в Луксоре so far были совсем беспроблемными. Отмахиваться от помогал несколько напрягает. Дети-попрошайки особо назойливы:
- Один две минуты шёл за мной и говорил «сеньорэ! амиго! экскьюзе-муа!»
- Другой шёл и говорил «хело гив мани», при этом, не скрывая заглядывал в карманы. Этот уже сам не отстал, я рефлекторно шлёпнул его по руке, когда тот попытался потрогать мои часы.

🛒Но разве ж это проблемы? Я иногда ловил себя на мысли, что СЛИШКОМ напряжён. И даже как-то удивлялся, когда, например, в ресторане за тарелку мяса с закусками взяли ровно столько, сколько указано в меню: без сервисных сборов и бакшиша. Удивился, когда продавец с продуктовом магазине со снэками взял ровно те цены, которые напечатаны на пачках, как рекомедованные. Удивился даже деду в пивном ларьке, который продал фарангу банку «Стэллы» лишь на четверть дороже, чем в сетевом Drinkies (которого в Луксоре нет). Б

🗿И вот я не понимаю: то ли славянское лицо так защищает. То ли у меня на лице написано, что денег нет. Или просто повезло?

#Антон_и_Египет

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🫡 Хроники охоты на чартеры. Доложите обстановку.

Душой я с вами, на тёплых островах. А телом, к сожалению, здесь, в Хилтоне в Цюрихе Москве — В.И. Ленин


В решающую фазу вступила моя охота на постновогодне-горящие чартеры в тепло. В принципе, уже с послезавтрашнего дня я готов улетать куда угодно. И активно мониторю обстановку.

🇨🇺Мой выбор №1, Куба, ведёт себя капризно. Как в понедельник уже не будет. Тогда чартер Библиков дешевел монотонно и стабильно с 40К до 15К. Ближайший же рейс в четверг не опускался ниже 38К. В какой-то момент чартерный блок вообще исчез из продажи, тк и не пощупав уровень в 30К. Продолжаю наблюдать за рейсом в субботу, но подозреваю, его ждёт та же судьба. Чуть лучше сгорает Нордвинд, но не настолько, чтобы добровольно лезть в эту скотовозку. Слежу и за ним, в том числе, и за рейсом в Кайо-Коко.

🇮🇩Не радужнее обстановка и со #сказочноебали на A350 Аэрофлота. Цена не менялась несколько дней, билетов в чартерном блоке было полно. А потом РРРАЗ — и пропал весь чартерный блок из продажи. Что произошло — непонятно. Неужто в один вечер решили улететь на медитацию всем (му)табором?

🇹🇭И что же, остаётся только банальный <Пху|кет>? У Аэрофлота аж по 3 рейса в день, и чартерные блоки на них вываливают стабильно. Только их настолько же стабильно и выкупают. Цена на пхукетские чартеры не падает ниже 20К. Не та цена, ради которой стоит подрываться.

🔥А вот что реально хорошо горит — это Стамбул и Дубай. Но камон, какой Дубай. У меня тут планировалась возможность провести неделю-полторы в ЛЮБОМ часовом поясе, я не хочу тратить её на привычные Эмираты.
Кстати, благодаря очень дешёвым Эмиратам на тот же Пхукет дешевле прилететь через Дубай и Мумбай чартером+лоукостом.
Теоретически, можно использовать заброс в Эмираты под какую-нибудь Африку. Но я как-то настроился на чилл у моря в местах с хорошими резортами. Африка тут едва ли подходит.

🇨🇳Из экзотики пока наблюдаю много разного дешёвого Китая. И чартерные блоки Нацпера по 12К, и регулярки разных китайских авиакомпаний с причудливыми стоповерами по 14-16К. Как план С, помню про возможность заброситься в Азию через ебенистый Китай. Всяко интереснее, чем в сотый раз через Дубай.

#Антон_и_билеты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🛎️Итак, где же взять поинты I Prefer для тарифов Key Access?
Есть один трюк, но крайне непростой. У меня, если честно, не получилось (но чисто по технической причине). Но если выгорит — поинтов получите много!

💳Суть в чём: держателям премиальных карт Mastercard положен статус в сети I Prefer. В зависимости от статуса — разный уровень. По самым крутым картам (World Elite) — дают статус Titanium и 25.000 поинтов. Все остальные карты дают лишь статусы без поинтов. Статус и поинты дадут после первого стея в сети.

🌚Но это не самый большой подвох. Даже если у вас есть карта World Elite — подходят далеко не все гео. Акция периодически ротирует доступные локации. Сейчас нужна карта индийского банка.
👉Актуальная ссылка на лэндинг промо вот здесь

🌚И вот тут начинается подвох. Вы же помните, как мы поступаем, когда нужна премиальная карта определённого банка для промо? (ничего страшного, я напомню). Так вот, в случае этого промо такое может и не сработать. Там валидация через портал Matercard Priceless. И я бы с удовольствием проверил, как там и что, но меня не пускают даже создать личный кабинет (и правильно делают). Но если у вас получится — дайте знать. Ведь помимо доступа к 50 ночам по тарифам Key Access вы получите ещё и высший статус в этой сети

(на скриншоте — мои начисления по какому-то предыдущему промо, когда давали статус за карту)

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇨🇺С удовольствием наблюдаю, как, наконец, начали сгорать билеты на Кубу.

Это для меня не сюрприз, сезон охоты на чартеры я объявил ещё пару недель назад. И даже за несколько месяцев планировал прибыть в Москву и эти чартеры ловить уже на чемоданах (у меня был тактика, и я её придерживаюсь, да)

И вот сегодня НАЧАЛОСЬ. За этим билетом я следил месяц. Довольно долго он продавался самим Аэрофлотом без багажа примерно по 40К. Неделю назад Библиоглобус начал вываливать чартерные блоки за те же 40К. Пару дней назад цена начала ползти вниз. Позавчера пробила 30К. Сегодня рано утром — 25К. До вылета остаётся 20 часов, и билет тестирует отметку в 20К. Но главное — дешевеет теперь почти каждый час. Дойдём ли в этом году до 9К, как в прошлом? Едва ли. То был Нордвинд. Но дождаться 16-18К, думаю, вполне реально.

✈️Я же конкретно рейсом со скриншота не полечу: ещё есть кое-какие дела в России. Так что продолжаю следить. И не только за Кубой: мой второй приоритет — Бали. Затем Пхукет/Хошимин. Одно знаю точно — я обязательно куда-нибудь улечу.

#Антон_и_билеты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🚂 Ого, пока меня тут не было, РЖД довели до ума «Листы ожидания»
Что это такое? Это автоматическая покупка билета на поезд, как только появляется нужный вариант, которого не было в наличии на момент поиска билета. Самый примитивный юзкейс: выбивание дефицитного билета в период повышенного спроса. Но я применял эту фичу немного нестадартно: чтобы повысить комфорт, когда билеты есть в наличии. Вот примеры:

🎟️Кейс 1
Я рассматривал два билета из Санкт-Петербурга в Москву. Один удобный, а другой идеальный. На удобный было много билетов, а на идеальный — уже ни одного. Я встал в лист ожидания на «идеальный» и решил так: если за день не найдётся билетов на «идеальный» поезд, то возьму просто на удобный. Выбрал критерии места, предавторизовал карту и выбрал вариант «Купить билет сразу». Оформил заявку. Не успел почесать пузо — билет тут же упал на почту. В итоге уехал на нижней полке в идеально подходящем по времени поезде.

🎟️Кейс 2

Я искал билет из Воронежа в Москву. Мне подходил по времени только один поезд, но в нём осталось лишь одна верхняя боковушка в плацкарте. Я её моментально забронировал, чтобы не остаться без билета совсем. Но тут же встал в Лист ожидания на нижнее место в плацкартном вагоне. Стоимость билетов в плацкарт регулируется государством, поэтому верхние и нижние полки стоят одинаково, и за нижними надо прям охотиться.
Так вот, через несколько часов приходит билет на нижнее небоковое место. Тут же отменяю верхнюю боковушку. Цена вопроса — всего 3.70р. за отмену билета + три лишних клика. А разница в комфорте — огромная.

Да, знаю, что раньше такой функционал был и у перекупов типа Туту.
🔵Но, во-первых, работал он с задержкой и мог затупить. А тут же у нас официальный инструмент, который сразу выписывает билет в АСУ «Экспресс-3». Подозреваю, что «отказные» билеты теперь даже не доходят до сайта РЖД, а сразу распределяются по вейтлистам.
🔵А во-вторых, Туту — контора дикобразов, и мне не жалко, что они потеряли своё УТП.

🌚В общем, кто освоит этот инструмент — почти наверняка будет ездить на самых удобных местах. Поэтому освойте, пока листы ожидания короткие, и ещё не все прошарили фишку. Реально поездатая фича.

#Антон_и_поезда

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🍜Японский супуччино с трюфелем? Hold my raf! Москва может ещё безумнее.
Забежал сегодня в Qaroche за хитом сезона — медово-горчичном рафе в докторской колбасе. Всё верно. Ни одно слово здесь не содержит опечатки. Ни одно не понятно вами неправильно. Медово. Горчичный. Раф. В. Докторской. Колбасе. Твёрдо и чётко.

🥫Как на вкус? Честная реакция — в кружке выше. Вообще, похоже на смесь горчицы и майонеза. Кофе не чувствется вообще. Если начать закусывать «стаканчиком», то на вкус становится как хот-дог из Икеи. Толщина «стенок стакана» — моё уважение, можно и наестся на пару часов. Брать «с собой» не рекомендую, чтобы достать колбасу из стаканчика, пригодятся приборы. Хотя, наверное, настоящие москвичи колбасу выкидывают.

💵Цена вопроса — 600 рублей. Ещё недавно было 500; цифра в меню бесстыже и спешно была исправлена. Вот вам и реальный показатель инфляции: 20%. Ведь, как известно, потребительская корзина среднего москвича целиком состоит из рафа и предметов эпатажа.

🎄Это новогодний спешл. В меню только на каникулах, до 11 января. Так что у вас ещё два дня, если вы в Москве. А если нет — ну, не везёт вам. Или, наоборот, повезло. Как посмотреть.

#Антон_и_Россия

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

✈️Hilton Garden Inn Dubai Mall Avenue [Hilton Gold]
В прошлом году был ещё один скучный сетевик, который не успел оборзеть тут. Это был короткий стей чисто перед выездом в аэропорт, поэтому и отель бюджетный: Garden Inn возле Mall of the Emirates

🛎️Ранняя и приоритетная регистрация
Не пользовался: я заехал в стандартное время, около 15 часов, и на ресепшене была свободная стойка.

⬆️Апгрейд и номер
В Garden Inn особо и некуда апгрейдить. Да и не должны. Вдобавок, это был максимально высокий сезон, и отель был полностью забит. Так что мне достался номер 666 c так себе видом на бассейн и двор. При этом, даже базовый номер очень просторный, места очень много. И рабочий стол большой, с розетками рядом.
Косметика — стандартный Crabtree&Evelyn. Аксессуаров по умолчанию нет.

🍏Приветственный подарок
Его не было

🍳Завтрак
Мне был положен завтрак, но я уехал из отеля до начала завтрака. Так что не знаю, что там и как.

👋Поздний выезд
Не пользовался

👌Ну, это Гарден Инн. Типичный. Преимуществ от статуса я тут особо не получил, и был бы расстроен, если бы не корпоратвный тариф, что скинул 40% (pwc).

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤴Луксор. Долина Королей.
Самый сок Луксора. Локация, ради которой сюда и едут. В принципе, если в Луксоре есть всего пол-дня, то ею можно и ограничиться. Из названия, в принципе, всё понятно: это действительно небольшая долина за горой возле Луксора, в которой компактно по своим гробницам разложены разные фараоны. У каждой гробницы — свой номер, который начинается с KV (от King Valley), и дальше — порядковый номер открытия. Гробница Тутанхамона, например, имеет номер KV62. Далеко не все из них открыты для посещения. Всё просто, ориентироваться легко. Но есть несколько тонкостей.

🎟️Билеты
Билеты и вход — в павильоне Visitor Centre, но чтобы его разглядеть, надо сначала пробиться через шумный и плотный «рынок» с плохими сувенирами.
🔵Входной билет в Долину для взрослого гайдзина стоит 750 EGP.
В билет входит посещений трёх открытых гробниц. Но не всех: есть премиальные гробницы, на посещение которых нужен отдельный билет (донатная помойка):
🔵Гробница Тутанхамона "KV62" (750 EGP) — доплата за хайп
🔵Гробница Сети I "KV17" (2000 EGP) — отличная сохранность, доплата для финансирования консервации
🔵Гробница Рамзесов V и VI "KV9" (250 EGP) — тоже отличная сохранность, но непонятно за что доплата
Эти билеты надо купить сразу на входе, на месте уже такой возможности не будет.
💳Есть и касса с человеком, и билетные автоматы. Карты принимают. Есть возможность купить и билет онлайн, но его обязательно надо распечатать. Дело в том, что в основной входной билет входит посещения трёх любых гробниц (кроме премиальных). На входе в Долину есть турникет, который сканирует QR-код на билете. А затем на входе в каждую гробницу сидит охранник и прокалывает билет дыроколом. Набралось три дырки — вон с пляжа.
🛺Кроме этого, от входа до начала пешеходного маршрута примерно километр можно/нужно проехаться на гольфкаре. На него тоже нужен отдельный билет за 20EGP, покупается сразу на выходе из Visitor Centre, по правую руку от выхода.

🗺️План
Если не интересуетесь Египтом — то, если честно, план и не нужен. Гробницы будут выглядеть почти одинаковыми, а информацию можно почитать с табличек.
Поэтому я сделал так:
🔵Сначала посетил гробницы по отдельным билетам (взял билеты в KV62 и KV9, 2 тыщи за KV17 мне показалось ту мач)
🔵Посетил одна гробницу на окраине Долины, чтобы без толп посмотреть на типичное оформление и планировку
🔵Далее — ещё одну популярную, чтобы присосаться к группе с экскурсоводом и послушать тур бесплатно. Таковой стала гробница Рамзеса III. Она оказалась частично закрыта на исследования, так что больше я за гидами не ходил
🔵И ещё одну уже по интуиции. Ею оказалась KV совсем у входа. Её особенность — коптские граффити поверх петроглифов. Не пожалел, выглядит инопланетно.

⏳Закрывается Долина Королей в 17-18 часов, в зависимости от сезона. Как раз к закату. Успевайте уезжать до заката, а то пойдёте пешком как я.

#Антон_и_Египет

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇩🇪Эконом Lufthansa как Senator
Слетал недавно два сегмента одним билетом внутри Европы на Lufthansa со свежесмэтченным статусом Senator. Этот пост — о том, как статус Senator подслащивает опыт перелёта экономом.

🛎️Приоритетная регистрация
Вылетал из Ниццы. В NCE приоритетная регистрация работала, но пришлось подождать очередь буквально из одного человека. Очередь на регистрацию в эконом была длиннее. Этот бенефит сработал как положено.

💨Фаст-трек
В NCE есть фаст-трек, но он работает очень криво
Во Франкфурте досмотра не было: выход из самолёта проходит сразу в airside

🛋️Лаунж
Я получил лаунж на оба сегмента. В Ницце впустили в маленький и беспонтовый The Library Lounge.
На пересадке во Франкфурте целый день провёл в Lufthansa Senator Lounge, про него есть отдельный пост.

💺Выбор места
Сразу при покупке билета я указал свой номер Miles&More, и система назначила мне хорошие места в начале салона. Впрочем, были места и получше, и я их и перевыбрал.
Только почему-то на первый сегмент мой выбор не сохранился, и фактически я летел на изначально назначенном месте. На втором сегменте место поменяли на гейте, но оно тоже было у окна в начале салона.
👯‍♀️И да, негласная блокировка места рядом с «Сенатором» работает: на обоих сегментах место посередине рядом со мной было свободно

🏃‍♂️Приоритетная посадка
На обоих сегментах сработала чётко: разные коридоры для разных групп; очередность строго соблюдалась

🛜WiFi
Интернетом был оборудован только один из двух самолётов. Но и на нём подключение так и не заработало. Специальных пакетов для Сенаторов не предусмотрено, бесплатно только мессенджеры для всех

🍷Сервис на борту
Первый сегмент на борту был полностью неотличим от эконома: дали бутылку воды и шоколадку.
На втором, вечернем сегменте предложили напиток, но не уточнили опции. Попросил вина — принесли в стеклянном бокале из бизнеса.

🛄Багаж
Не сдавал багаж, так что не знаю, насколько хорошо сработали бы увеличенная норма и приоритетная выдача

#Антон_и_самолёты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🚐Луксор. Город мёртвых. Логистика.
В прошлый раз мы остановились на том, что всё самое интересное в Луксоре раскидано по большой площади. Наверное, самое разумное при таких исходных — взять тур или договориться с таксистом на день. Это должно быть удобно и _относительно_ недорого. Но торговаться с местными — это отдельная работа. Судя по отзывам, таксист будет клянчить дополнительные деньги после каждой остановки, и особенно — в конце. Я решил избежать этой участи и попытаться всё объехать местным транспортом.

⛴️Любая самостоятельная поездка в город мёртвых начинается с парома через Нил за $0.5, о котором я уже раньше писал. При выходе с парома вас обступят таксисты, но делаем рожу кирпичом и невозмутимо идём дальше с потоком местных. Они все идут на маршрутки, остановка вот тут. На маршрутку пошёл и я. Хотел проехть 3 километра до колоссов Мемнона, а там уже до Рамессиума рукой подать пешком. Запрыгнул в первую попавшуюся, на всякий случай спросил «Мемном?», мне кивнули. Дал 10 EGP, сдачи не получил.

Проезд в маршрутках, вообще, стоиот 5 EGP. Но если дать любую купюру до 20 EGP, сдачи не дадут. Имейте с собой мелкий нал.


🚶‍♂️Однако, в какой-то момент маршрутка повернула с дороги на Колоссов и поехала направо. Я попросил остановить и вышел на дорогу в нужную сторону, в надежде поймать другую маршрутку.
Но оказалось, что в сторону Колоссов Мемнона и касс маршрутки почти не ходят. В попытках поймать маршрутку я так и прошёл 1.5 километра пешком до Колоссов. А затем ещё от Колоссов до касс. И знаете, это было круто! Храм Солнца с Колоссами выглядит эпично не только на той точке, где к нему высаживают туры. Но и сбоку, где его лихо проезжают мимо. Это редкая точка, где идти пешком было приятнее, чем ехать.

🎟️В кассе я купил два билета: в дом-музей Говарда Картера и в Храм Сети I. Судя по карте, они находились относительно рядом и по пути в Долину Королей, возле хорошей транспортной развязки. Поэтому их и выбрал. После покупки билетов оставалось до них как-то добраться: дорога предстояла километра в 4. Я уже был морально готов на такси. Но на моё счастье появилась маршрутка! Я заплатил 10 EGP и спокойно доехал ровно до Дома Картера. После дома Картера за 10 минут дошёл пешком до Храма Сети I. И из него уже собирался найти такси или туктук в Долину Королей: по моим наблюдениям туда уже местные маршрутки не ходят (ну это и логично)

🛺Подождал буквально 10 минут на пороге мечети возле Храма Сети I и без проблем смог поймать туктук. Особо не торгуясь, договорился за 100 EGP доехать до Долины Королей. За 400 метров до парковки оказался платный въезд. Решил не платить: попросил остановить тук-тук у въезда и пошёл остаток пути пешком. У шлагбаума приметил несколько такси и тук-туков на обратный путь.

🚶‍♂️Погуляв по Долине Королей практически до заката, вернулся к шлагбауму. Таксистов прямо у выхода проигнорировал. Как выяснилось, зря! У КПП платного въезда в это время не было уже ни души! Попробовал заказать Карим — вне зоны доступа. С руки транспорта тоже не было. Пришлось идти пешком.

🌄В приятном закатном свете бодро прошагал ещё 3 километра от КПП до перекрёстка у Дома Картера. По ходу дела уезжавшие на мопедах работники Долины порывались подвезти меня. Но у меня паническая боязнь поездки на двухколёсном транспорте пассажиром. Так что отказывался, несмотря на то, что некоторые прямо говорили типа это бесплатно. Так и дошёл до перекрёстка. Сел ждать маршрутку обратно в сторону Рамессиума, но они все поворачивали в сторону Храма Сети I. Наконец, поймал тук-тук, и не особо торгуясь поехал обратно к порту за 200 EGP: телефон уже сел, и хотелось поскорее домой. Туктукер внезапно тоже поехал за маршрутками. Оказалось, в глубине этой деревни — крупный хаб маршруток, вот тут. Я совсем немного не дошёл до них. Знал бы — прогуглялся бы ещё немного. Ну а тем временем меня довезли до порта, я снова заплатил 25 EGP за паром и закончил этот день.

🤓 Сумарно транспорт в этой вылазке обошёлся в 25+10 +10 +100+200+25 = 370 EGP или $7.8. Причём большую часть бюджета заняла последняя рикша.

#Антон_и_Египет

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🛶Луксор. Город мёртвых. База.
То, что происходит на правом берегу Нила в Луксоре, на самом деле, назвать городом сложно. Может, когда-то это и было городом, но сейчас — набор развалин, раскиданных по солидной территории.
Я решил разделить рассказ о луксорском Городе Мёртвых на три части:
🔵база
🔵мой опыт логистики
🔵мой опыт посещения Долины Королей
Начнём с базы.

🗺Итак, левобережную часть Луксора можно условно разделить на 4 части:
Современные, очень бедные деревни у берега
Равнинные храмы и развалины между деревнями и горой
Долина Королей за горой на северо-востоке
Долина Королев за горой на юго-западе

🏚Первое, деревни, вам, скорее всего, не понадобится. Только если вы не решите передвигаться по хардкору на маршрутках, и не потребуется знать их названия наизусть.

🏛️Далее, равнинные храмы. Это всякие разрозненные развалины, в основном, церемониальные храмы. Они занимают огромную площадь между современными деревнями и горой. Дорога между ними всеми может занять километров 20. Но с ними есть и другой подвох — во все эти храмы билеты покупаются в единой точке, вот здесь. Покупаются по одному, так что надо решить заранее, каков будет маршрут по этой части на конкретный день. Я лично ограничился Храмом Сети I и домом-музеем Говарда Картера. В этот же комплекс входит Храм Хатшепсут, который частенько фигурирует в пакетных маршрутах. Я лично в него уже не поехал: в глазах уже рябило от египетских храмов, а просто поставить галочку было неинтересно.

👑За горой начинаются Долины Королей и Королев.
Долина Королей — самая загруженная часть всего Луксора. Даже самый базовый тур включает проезд сюда, в компактный комплекс гробниц египетских фараонов. Сюда требуется отдельный билет, который покупается на входе в каждую из долин.
Долины Королей и Королев не связаны между собой, чтобы попасть в каждую из этих долей надо объехать гору с разных сторон. OpenStreetMap рисует короткую пешеходную тропинку напролом от равнинных храмов прямо в Долины. Но я бы ему не верил: похоже, есть только один, главный вход в каждую из долин. По тропинке большая вероятность упереться в забор. Ну, или в лучшем случае, оказаться в Долине без билета, что бессмысленно, его дополнительно проверяют у каждой гробницы

Теперь, когда понятен масштаб логистической проблемы, расскажу следующим постом, как я её решал без подготовки 🙂
Чтобы вы могли повторить этот нищебродский маршрут и не совершать моих ошибок

#Антон_и_Египет

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🛎️Несколько отельных новостей
В новый год вступаем с новыми законами, новой специальной венесуэльской операцией и новыми отелями. В первых двух темах я не силён, а вот про отели поговорю с радостью.

🇧🇾В Минске наконец открылся Waldorf Astoria
«Мягко» он открылся ещё в прошлом году. Ещё подчищали мелкие косяки, но теперь полный порядок. Открылся полноценно. Теперь до настоящего сетевого лакшери-отеля можно доехать на ночном поезде. Давненько не было такой возможности.
🔱Открыты в нём и агентские тарифы Hilton for Luxury. На праздниках — очень дорогоу, но к концу выходных цена падает до $500/ночь. Всё как всегда: кредит в $100, апгрейд, завтрак, двойные поинты, ранний заезд и поздний выезд.
👉Для бронирования, как всегда, пишите в бот @anton_n_feedback_bot


🦒Появились первые впечатление из Ciel, нового самого высокого отеля мира
Мои тайные агенты 👀 провели там несколько стеев. И, не перепечатывая отзывы целиком, перейду к самому интересному: отель много косячит, но щедро это компенсирует.
🔵Например, в один из стеев гость на дежурное «how is your stay?» от уборщика честно сказал, что в номере какая-то проблема с горячей водой, а на завтраке рано заканчивается самое вкусное. Уже вечером в номере — письмо от менеджера, 30.000 поинтов и 300 AED кредит на траты в отеле.
🔵В другой из стеев у гостя в номере от неаккуратного движения отвалился карниз. Это, видимо, известная проблема: менеджер явно слышал это не впервые и без проблем выдал 50.000 поинтов
🌚Так что если хотите потренироваться выбивать компенсации — вот вам отличный полигон в Дубае. При том, что отель сейчас стоит 40.000 поинтов за ночь, получается, почти бесплатно

🏝️Отдельного разговора стоит бассейн на крыше Ciel. Оказывается, он управляется внешней компанией, и вход туда не входит в стоимость проживания. Это и хорошо, и плохо. Плохо понятно почему: надо доплачивать. А что ж хорошего?
А хорошее то, что можно и не жить в этом отеле, чтобы сходить в самый высокий в мире бассейн.
🤑Цены — от 300 AED за лежак. Причём в цену входят 100 AED депозита на кухню и бар возле отеля. Это особенно ценно с учётом того, что Ciel так и не открыл агентские тарифы с кредитом. Ну и чёрт с ними. Самое вкусное: бассейн и кредит можно получить и в обход отеля.
👉Билеты в бассейн в Ciel покупаются тут: https://www.sevenrooms.com/experiences/tattudubai76

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🎉500
Вчера поздно вечером слетал своим 500-м рейсом. Им стал непримечательный полёт на WizzAir из Варшавы. На это у меня ушло 11 лет. Когда будет тыща? Не знаю, самому интересно. Но такими темпами скоро.

👉Свои полёты трекаю на my.flightradar24.com. Подписка не нужна.
Модные приложения появляются и пропадают быстрее, чем я о них узнаю ¯\_(ツ)_/¯
А ФР24 вечен.

👇Можете похвастаться своими флайртрадами или что там у вас сейчас в комментариях

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⏮️2025
Странноватый год был. Вроде как постоянно куда-то мотался, а нового видел мало.
Вот лишь две цифры:
🔵Перелётов: 75 за год (личный рекорд!)
🔵Новых стран: 5 за год (близко к антирекорду)
Дисбаланс налицо.

👓Но вообще, я не жалуюсь. Вместо беготни за циферками в этом году чаще возвращался туда, где заведомо хорошо. Относительно спонтанная поездка в Японию в конце года — как раз про это. Практически весь первый квартал год в Тбилиси — тоже.

😎 Кроме того, во второй половине года больше занимался личными проектами и короткими вылазками в Европу по делам. Как я и предвидел в конце прошлого года, 2024 был просто пиковым по интересности. Так что если вы присоединились ко мне в 2025-м — не поленитесь открыть календарик в настройках канала и пролистать в прошлый год. Там что ни день — то жемчужина. Сам с удовольствием перечитываю.

🛎️Наверное, самое важное релевантное каналу событие в этом году — подключение к агентским тарифам. Признаюсь честно, возможности и результаты от этого инструмента превзошли мои ожидания. Я уже не раз в этом году думал: «почему я не сделал этого раньше?».
Но я не полностью удовлетворён построенным процессом: с моей, админской, стороны всё работает ещё недостаточно удобно и автоматизированно. Да и с клиентской тоже: мне бы надо собрать большой пост с ответами на все-все вопросы. Будем работать над этим.

📈 Начало 2026-го года у меня тоже прогнозируется спокойным. Я продолжу заниматься обсустройством своей жизни и формировать более устойчивый фундамент для спонтанных путешествий. Иншалла, даже осяду на какой-то базе, но это неточно. А что точно — буду и дальше собирать фантастические билеты, лёгкие статусы и истории разной степени маргинальности.

❄️Как-то лень даже подбивать статистику, если честно. Смотрю из окна «Хилтона» на снегопад над Варшавой, и это всё кажется такой бессмысленной вознёй. Награды раздал. Шампанское в chołodilniczek положил. Пора и выдохнуть.

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🏆НАГРАДЫ 2025
Год близится к завершению. По традиции, подсвечу лушие (и худшие) сервисы, с которыми имел дело в этом году.

✈️Перелёт года
Начнём с самолётов
🇪🇹Ethiopian BOM-ADD
Не сказать бы, что это самый выдающийся в мире бизнес-класс. Но в моём году он был лучшим. Рейс запомнился за отличное кресло, шустрый интернет, внимание к деталям, рефиллы шампанского и безупречный транзит в хабе. Что ещё нужно? Я определённо не буду избегать Ethiopian в будущем.
🇦🇪Emirates DEL-DXB
Опять же, не лучший бизнес мира. Но я получил его вместо сегмента Air India, и на контрасте был очень доволен. В числе плюсов: Moët рекой, отличный внимательный сервис и фантастически навороченная IFE (даже слишком). Да, кресло было не full-flat, но для вечернего 3-часового перелёта вполне адекватное. Запоминающийся перелёт.

🛎️Отели года
В этом году мне сложно выделить что-то одно в конкретной номинации. Пусть всё будет вперемешку: просто, что вспомнилось
🌹Kempinski Vila Rosa Nairobi
Мой первый опыт с Kempinski определённо удался. Приятно удивили не столько формальные бенефиты статуса (хотя и они сыграли свою роль), сколько нормальный контакт с отелем. О предпочтениях спросили заранее, всё выполнили, фидбек собрали и персонально за него поблагодарили.
🥭Four Seasons Mumbai
Ух, отель, который снова вернул мне веру в индустрию! Всё было просто и-де-аль-но: регистрация, номер, завтрак, руфтоп-бар и сервис. Ну не к чему придраться! Отель, который хочется показывать с криками: «вот, смотрите как надо!!». Муй бьень. Ну на то и Four Seasons.
🌴W The Palm Dubai
Стиля в этом году раздал дубайский W. Не без шероховатостей, но это было ровно, то что надо. Наверное, единственный нормальный резорт в этом году.

Экспириенс года
⛴️Паром из Пусана в Симоносеки
Чаще всего хорошее путешествие — результат планирования. Но в этом случае просто повезло в кубе. Я лишь забронировал паром на самую удобную мне дату, чтобы сэкономить на жилье и получить экспириенс прибытия в Японию по морю. А в итоге получил и прибытие по морю, и фестиваль фейерверков в Пусане с самого козырного места, и прибытие в день рыбного рынка в Симоносеки. Очень хорошо!

Событие года
🇨🇳Отмена виз с Китаем
Не то что бы она была сложная, но строить маршруты в Азию теперь намного проще. Си-си-мерси, председатель Си 🐻

Направление года
🇰🇭 Камбоджа.
Nuff said. У меня про это был отдельный пост

👎Разочарования года
Ну и совсем кратко про плохих мальчиков.
Авиакомпания: Hainan Airlines
Так-то норм, просто были завышенные ожидания, которые не оправдались. Если кто их ещё назовёт пятизвёздочной авиакомпанией — я стреляю в шашлык.
Направление: Марракеш, Марокко
Картонный и неудобный город, туристическая резервация, да и та на реконструкции. Ещё и дождь пошёл.
Отель: DoubleTree Dubai Al Jadaf
Редкий сетевик, который не справился со своей базовой функцией: нормальный сон. Он попытался извиниться, но отель всё равно слабенький.
Аэропорт: Джидда (JED)
Несмотря на солидное время на пересадку и отсутствие задержек, мне чуть не испортили всю поездку долгим трансфером между терминалами. Пересаживайтесь там с большой осторожностью.
Событие: закрытие Wizz Abu Dhabi
Это было слишком хорошо, чтобы быть правдой. Это закончилось. Поздравляю всех, кто успел застать.

Всё, я полетел дальше. Для меня год ещё и близко не закончился

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⛴️Луксор. Паромы через Нил.
Итак, в Луксоре вам, вероятно, часто придётся переправляться через Нил. Это можно сделать без проблем: лодку вам будут предлагать на набережной каждые 20 секунд. Проблема сделать это по адекватной цене.

📍В городе есть паром для местных. На восточном берегу его причал находится здесь, а на западном — здесь. В гугл-картах маршрут парома нарисован неправильно, а вот в Openstreetmaps (maps.me, OrganicMaps) — правильно. Там же написана и правильная цена. Вы узнаете причал на обещственный паром по небольшой импровизированной кассе: деньги собирают у входа на причал.

🎟️Паром стоит 4 LE для местных и 25 LE для гайдзина. Можно заплатить сразу туда-обратно, тогда дадут билетик на обратную дорогу. Если платить в одну сторону, то никакого билетика не дают, просто пропускают на причал.
Сдачу зажимают. Когда дал 30 LE — пришлось побурить взглядом кассира две секунды, он догадался . Когда дал 50 LE и попросил туда-обратно, кассир сказал «окей окей проходи», и билет обратно выдал только после напоминания.

⏱️Расписания нет. Паром ходит как маршрутка. На борту никаких сервисов нет и довольно грязно. Но за $0.5 потерпеть 10 минут можно. Особенно, на верхней палубе, где поменьше людей. Садиться на скамейки прямо у входа на паром не рекомендую — в часы пик люди лезут в/из парома на причал не только через дверь, но и через пару ближайших окон. И ногами наступают на скамейки. На верхней палубе поприличнее, там катаются-фотографируют, в основном, туристы

В общем, тема рабочая, и не надо никому верить, что «сегодня паром не работает». Но никому не верить — это вообще базовый навык в Египте

#Антон_и_Египет

Читать полностью…
Subscribe to a channel