86608
Канал разработчика БПЛА, где я буду делиться знаниями, умениями и обзирать всякое обозримое. Связь @AnryYury
Это обычный ПНД, из которого делают множество гражданских лодок. Его очень легко варить, он не тонет (положительная плавучесть) и да, 10мм лист из АК уже вскользь не пробить. Очень упругий и вязкий.
А ещё он очень дешёвый, если из переработанного полиэтилена листы брать.
/channel/tactical_13/7247
Начинать надо хотя бы с отгона вражеских БЭКов от берега. Это можно сделать уже год как и это ОЧЕНЬ просто.
Потом переходить к вытеснению из моря. Наш БЭК уже посещал Одессу, технология есть. Есть ли реакция? Есть ли заказ на армаду ударных БЭКов?
Ну как сказать... Некое вялое поползновение есть. И выдача грантов под картинки, хотя есть уже рабочие и доказавшие эффективность решения.
Мрии о полупогружных судах интересны, посмотрим как хохлы реализую подводный старт ЗРК. Лодки наркоторговцев не всплывают по всему маршруту, и их очень хорошо видно с воздуха (я 6 лет их ловил).
Технически у нас есть ВСЁ чтобы бэков у берега не было.
И вот имея техническую часть, построенную частниками за свои, мы можем лишь наблюдать, как крепчает наш флот...
Это пц, товарищи.
Причем, матросы и офицеры сами в ахуе от бездействия руководства. Они-то готовы бить врага, но всё упирается в латентный ступор выше.
/channel/rusengineer/7136
Просто вспомним, что чтобы натянуть боны, потребовалось ДВА раза взорвать крымский мост.
Читать полностью…
Россиян поздравляю с днём поднятия флага над рейхстагом!
Хохлов же - с другим событием, с особым поздравлением 😈
Спёрто у радистки.
ПС. Внезапно осознал, что поросяне теперь сражаются за то, кто конкретно их будет иметь - Россия, США или оба в 2 смычка.
‼️ВАЖНО‼️
КЦПН обращается к подписчикам и дружественным каналам с просьбой
Если кто-то из вас имеет на руках рацию Himera любой модификации, в любом состоянии, просьба предоставить её для изучения специалистами нашего аналитического центра
Обращаться в наш бот обратной связи @kcpn_request
КЦПН приобрел известность благодаря своей активной позиции насчёт катастрофического положения со связью в ВС РФ. И эта тема продолжает нас беспокоить, так как противник не стоит на месте и совершенствует свои системы
Мы не можем оставаться в стороне и намерены дальше прикладывать все свои усилия для сокращения нашего отставания в этом вопросе
Просьба поддержать репостом
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
В этом фото грустна не столько смерть Майкла Глоссе, служившего на нашей стороне, сколько надпись на экране телеметрии.
Например, дрон "свинорез" армия отказалась закупать без смены названия (теперь он зовётся лютик). Взрыватель "пердак хохла" также.
Пока прокатывает писать ГОСТ 33830-2016 на платах, т.к. военпреды ещё не додумались его загуглить.
Осуждаем низкий юмор, но позиция нетакусиков иногда раздражает...
UPD. Фейк не фейк не важно в данном контексте, такое название у хохлов есть и давно применяется.
Пан Вспышкин снова в эфире, (этере? на новохозлином?), и жалуется на доставку бандеролей.
Все правильно, каждому бандеровцу по бандероле с БЧ. Чтоб хватило одной таблэтки.
А ведь это лишь одна из немногих свежих новинок, которые ждут поросян, дабы нести им тепло и свет индивидуально в ПВД или укреп. Наш ВПК, и базовый и народный, развернулись не на шутку, готовят много сюрпризов для врага. Изменения в работе видны невооружённым глазом.
Русский Инженер -
✅ подписаться
АО «НИИЭТ» приглашает специалистов в области микроэлектроники, разработчиков встраиваемых систем, инженеров, студентов технических специальностей и всех, кто интересуется современными микроконтроллерами, на онлайн-семинар «Быстрый старт микроконтроллера К1921ВГ015» 🔲
📏 В ходе мероприятия специалисты АО «НИИЭТ» представят возможности 32-разрядного ультранизкопотребляющего микроконтроллера К1921ВГ015 на базе архитектуры ядра RISС-V для гражданского рынка, разработанного и произведенного институтом.
На семинаре будут рассмотрены:
🔹Конкурентные преимущества К1921ВГ015: почему RISC-V – архитектура будущего, и какие преимущества дает использование нашего микроконтроллера на гражданском рынке.
🔹Быстрый старт: как начать работу с К1921ВГ015, какое ПО использовать и с чего начать разработку.
🔹Успешные кейсы применения: примеры реальных проектов, в которых успешно используется микроконтроллер К1921ВГ015 для применения в приборах учета электроэнергии и энергоносителей.
🔗 Не упустите шанс узнать о передовой разработке российской электроники – переходите по ссылке и регистрируйтесь ➤➤
Звук геранек, несущих добро и демократию, поменялся. Также, очевидно поменялась скорость.
Ставлю на то что это были реактивные герани с воздушными сиренами.
Поэтому и сбили мало - ПВО поросян основано на мобильных расчётах с ЗУшками и пулемётами, а против низких и быстрых целей они бесполезны.
Также, пан Вспышкин постил наличие на некоторых дронах лидаров и радиовысотомеров. А это оборудование и помогает дрону идти на малой высоте в условиях РЭБа.
Но подождём первых фоток с той стороны.
А где взять Talon вы знаете 😜
К слову, поросяне развлекаются с ними давно.
Очередной зенитный дрон противника пытался достать Орлан, но не смог.
Мы видим две тенденции - переход на крылья, которые летят дальше и быстрее, и переход на пiздёж, где любой разрыв зенитного дрона отмечается как поражение цели и дивизии войск в придачу.
Тем не менее, зенитные дроны эффективны и пренебрегать ими нельзя.
Новый вражеский таран засветился на кадрах одного из наших подразделений.
Пролетел достаточно быстро, быстрее чем обыкновенная FPV-шка таран
@xronikabpla
К северу от 38-й параллели (часть 2)
Вчера я только приоткрыл дверь в северокорейскую реальность — а сегодня давайте зайдём внутрь и познакомимся с сюрреализмом поближе.
Вопреки стереотипам, туристам привозить в страну можно всё, что угодно.
Главное — не брать с собой дроны и книги, в которых написано, что Великий Вождь не изобрёл велосипед, гравитацию и право на выборы.
Въезжая в Пхеньян, в глаза сразу бросаются три вещи:
1. Широкие проспекты и пустые дороги
В КНДР действует запрет на частные авто. Все машины здесь — не только средство передвижения, но и имущество государства.
Чтобы тебя допустили до руля, нужно самому рулить чем-то посерьёзнее — например, партией, армией или хотя бы бюджетом.
Обычные люди ходят пешком или ездят на велике. И если раньше я считал, что Амстердам — велосипедная столица мира, то теперь у меня есть повод в этом усомниться.
2. Чистота
Здесь она — часть идеологической пропаганды. Символ того, насколько эффективно и организованно работает система.
Чистоту обеспечивают народные группы: каждый день в 5 утра люди, по очереди, выходят на уборку улиц своих районов.
Всё как у нас раньше в подъездах: мытьё полов по расписанию — только без возможности нанять бабушку с первого этажа.
3. Отсутствие рекламы в городе
Никаких баннеров, неоновых вывесок и скидок до пятницы. Только лозунги, портреты и обещания светлого будущего.
Частного бизнеса здесь почти нет, вся торговля под контролем государства. Поэтому рекламировать нечего и незачем. Всё уже определено сверху, включая ваш потребительский интерес.
Если говорить про свободу перемещения, то её тут примерно столько же, сколько и свободы слова.
70% времени ты смотришь в окно автобуса, который везёт по маршруту, где всё ухоженно и одобрено сверху.
Гиды же пытаются убедить тебя, что государство всех обеспечивает жильём в новых многоэтажках.
Но на деле в этих домах — ни одного случайного человека. Только те, кого жизнь уже давно подняла выше первого этажа.
В таких районах есть всё: Guinness в баре, Chanel в магазинах и уверенность, что тебе никогда не придётся убирать улицы в 5 утра.
Оставшиеся 30% времени ты видишь другую сторону города — одноэтажные дома, где живут обычные люди на 30 квадратных метрах, без горячей воды и лишних вопросов.
Гиды в этот момент вспоминают, что хотели показать тебе школьный театр. Вон там, за углом.
Они, вообще, настоящие мастера по ответам без содержания. На провокационный вопрос могут говорить пять минут, не сказав при этом ни слова.
Свободное время здесь под присмотром. Стоит немного отойти в сторону — и появляется гид с улыбкой и поводом вернуться. Давления нет, но и выбора тоже.
Туристам снимать можно всё, что видно. Главное — чтобы видно было не слишком много.
Есть несколько ограничений на съёмку:
1. Нельзя фотографировать военных и всё, что стреляет.
2. Людей, кто одет неопрятно, занимается физическим трудом или выглядит слишком по-настоящему;
3. Если в кадре статуя вождя — она должна быть в полный рост, а ты — в строгой одежде и с руками по швам.
4. И запрещена съёмка в музеях. Что там внутри — отдельная история и к ней мы скоро вернёмся.
На границе никаких проверок — ни фото, ни вопросов. Всё-таки ты был в КНДР — Народной и Демократической Республике.
Коллеги предполагают, что именно по этой причине по адмиралтейству больше не прилетают шторма.
Укры берегут талантов 👍
Raptor D-1 совершает свой первый полет 27 апреля 1993 года, с пилотом, сидящим на нем как ковбой!
Почему пилот находился наверху самолета? Наличие на борту пилота было связано с обеспечением сохранности БПЛА, которым являлся Raptor, т.к. на этом самолете проходила обкатка технологии и его очень не хотелось разбить.
Хохлы публикуют кадры сбитая нашего СУ-30 прошлой ночью (пилоты спасены), в сети разгорается очередной срач и поиск виноватых.
Экономика войны такова, что стоимость средства поражения должна быть ниже, чем стоимость поражаемой цели. Вплоть до того, что выход на поражение цели должен стать дороже, чем цель.
Бить БЭКи флотом и пилотируемой авиацией, когда БЭКи уже более года снабжены ЗРК, глупо. Даже невзирая на то, что БЭКи хохлы впаривают родине по 250 килобаксов штучка.
Бить их надо или тяжёлыми БПЛА а-ля байрактар \ форпост (кстати, где они?), или такими же БЭКами.
Но тут возникает две проблемы, которые флот третий год решить не может.
1. Стабилизированные турели. Очевидно, что идеальной спаркой для борьбы с БЭКами противника является такой же БЭК с установленным Кордом, наводимый любым БПЛА с ИК камерой, который ЗРК не может достать (а если достал, то и пофиг). Любой залой, например.
Стабилизированные турели для кордов (чтобы куда-то попадать в условиях качки) наша промышленность производит, но такими тиражами, которые я даже озвучивать не хочу. Почему их производство не наращивается тоже понятно - всё страшно и ничего не понятно для тех, кто должен бы понимать.
2. Связь. Не секрет, что все украинские БЭКи живут вокруг старлинка. Это грааль. У нас и у европейцев есть только один ответ - геостационарные спутники, дающие, в лучшем случае, 2 мегабита скорости. А обычно около 300к. Тем не менее, этого хватит для управления БЭКами за горизонтом. Луноход имел 4 кадра в секунду и задержку сигнала 8 секунд. И ничего, справились.
Так вот, антенну на такой спутник надо наводить, опять же, стабилизированной платформой. А её нет. Тёмная антенна вверху - европейская, белая - российская, но обе - китайские. Вот и весь рынок стабилизированных антенн.
Соответственно, пока презренный народный ВПК не родит стабилизированные платформы для Кордов и антенн, видимо, наш флот будет крепчать и дальше.
А так ли надо плавать за горизонт? Можно ли защитить берега без спутниковых антенн?
Конечно можно! Поднять высокоскоростной линк на 30 км с берега или до 200км с воздушным ретранслятором (он же дрон-наводчик) не составляет проблемы. Такие решения есть, я их знаю.
И БЭКи у нас есть. И не один, а 2 модели доведённые до серии и ещё десяток нормальных штучных, которые в серию имеет смысл ставить. И это не считая горки разной степени китайскости, где на дурака пытаются получить госконтракт.
Нет технических проблем сейчас защитить наши берега и вытолкнуть хохлов в открытое море, где они смогут шугать ставриду в своё удовольствие, но более не представлять угрозы для береговых объектов. Разве что платформы сделать осталось.
Но у нас есть принимающие решения люди, которым нравится быть снизу.
И это ЕДИНСТВЕННАЯ причина, почему берега до сих пор открыты.
Не забывайте благодарить друг друга! (С)
И пана Трампа!
Именно вы, сами, допрыгались до того, что дохните в американской технике за американские недра.
/channel/serhii_flash/5501
Если вдруг кто ещё не знает, канал RSOTM попал в теневой бан.
То есть, его не видно в обычном телеграмме, хотя канал на месте.
Официальное зеркало /channel/rsotmvideo
А чтобы с вами такого не случалось, качайте телегу либо из рустора, либо в виде apk файла. В этих версиях телеги нет цензуры 😜
Как это сделать мы писали 100 лет назад.
И как сделать чтобы телегу не угнали - тоже.
Китайские аналоги советских РС10 и РС7 сгнили за год эксплуатации.
А обещали золото...
С другой стороны, серия FQ18 хоть и выглядит уныло, но контакты целы и работают.
Хозяйке на заметку.
Ну это просто несерьёзно как-то, уподобляться ебучим скотоуринским спидозным хохлам.
1ЫЯ-ВН3ЖЖФ нормальное название что для дрона, что взрывателя, но не вот это вот швайхохлорез
Поросяне расстроились после атаки юнкерсов и запустили свой мопед по Алабуге (где герани делают). В этот раз дрон не камикадзил, а сбрасывал бомбы. Это новинка.
ПВО немножко промазало (3 раза).
Отдельно стоит отметить стойкость духа сотрудников, стоящих кучкой и наблюдающих за шоу. Учитывая, что дрон явно управляется, долбануть по кучке - первое желание любого оператора. Не надо так делать.
Правильное поздравление с Пасхой
/channel/DKulko/1004
В комментариях подрались на тему, что это не печатный талон, а пенопластовый X-uav Talon Pro 1350mm с бангуда.
Это, конечно, в корне меняет ситуацию, тут даже обсуждать нечего.
Но это не помешает нам выложить ещё один талон.
На видео в качестве перехватчика, который не смог, используется крыло Micro Talon с размахом крыльев 90см от Titan Dynamics, причем модель из хоббийного класса, а не из раздела "Commercial/Defense" и у них на сайте моделька стоит 29,99 USD.
Видимо не все так гладко в датском хохлятском королевстве, раз пытаются в ПВО хоббийными крыльями )
Когда пранк вышел из под контроля.
Продаются нативные интеграции на каналы личностного роста, криптопирамидозы, казино и бады. 3 рубля за просмотр (просмотр живым не гарантируется). Можно на мове.
Как всегда, спасибо Максу Л. за помощь в закупке чипов! 👍
К северу от 38-й параллели
Сегодня вернулся из Северной Кореи, где всю неделю жил без интернета, привычных ориентиров и ощущения, что ты в 21 веке.
Голова пока пытается осознать, что это было, поэтому решил сделать пару заметок.
Начну с самой честной — про ощущения, которые встречают тебя, как только оказываешься в КНДР.
Эта поездка одновременно стала одной из худших в плане бытового комфорта и одной из лучших по яркости впечатлений.
Когда в паспорте накопилось достаточно штампов, начинаешь понимать: мир устроен плюс-минус одинаково.
Просто в Сингапуре кондиционер помощнее, а в Пакистане — пряности поярче. В остальном и богатство, и бедность везде выглядят одинаково.
А вот в случае с КНДР, как только заходишь в самолёт, понимаешь: старые правила больше не работают, а новые тебе ещё никто не объяснил.
И вот эта неопределённость, плюс два человека в штатском в хвосте самолёта, возвращают тот самый трепет — будто едешь за границу в первый раз.
Сейчас попасть в КНДР можно только с российским паспортом — и это редкий шанс увидеть единственную страну в мире, которая от этого мира принципиально отвернулась.
Ехать в КНДР без подготовки или просто посмотрев пару обзоров на YouTube — всё равно что идти на свидание вслепую.
Чтобы понять не ту жизнь, которую тщательно продумали и хотят тебе показать, а ту, в которой там действительно живут люди — нужно прочитать хотя бы пару книг Ланькова.
Потому что блогерам для просмотров нужно сгущать краски, а гидам — наоборот, всё сглаживать.
И поскольку о жизни внутри известно немного, первый день в Пхеньяне ощущается как эмоциональные горки без ремня безопасности: мозг просто не понимает, чему верить.
По версии внешнего мира здесь должен быть серый бетон, колючая проволока и люди, которых ведут под конвоем.
А на деле ты видишь город, в котором просто течёт жизнь: люди возвращаются с работы, дети играют, а женщины в магазине выбирают, что приготовить на ужин.
И в первые часы вообще кажется, что всё вокруг — специально выстроенная бутафория, которая развалится, как только ты отвернёшься.
Но спустя пару дней, проезжая мимо того, что тебе не собирались показывать, приходит понимание: люди здесь живут не лучше и не хуже других, а просто по-своему.
Продолжение следует.