8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇳🇱🇰🇿Repa Conveyor Equipment планирует локализовать производство в Казахстане
Нидерландская компания Repa Conveyor Equipment (входит в Repa Group) планирует построить в Карагандинской области Казахстана завод по производству конвейерных роликов для ленточных транспортеров, угольной, горнодобывающей и строительной промышленности, сообщает Kazakh Invest.
Проект оценивается в $5 млн.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на четвёртый квартал 2026 года.
Предполагается, что продукция завода будет экспортироваться в страны ЕАЭС и Центральной Азии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан в 1,7 раза нарастил экспорт скота и птицы
С января по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 547,9 тысячи голов домашнего скота и птицы, сообщает LS aqparat.
Это в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно поставки осуществлялись:
• Кур и цыплят — 463 тысячи голов (рост в 2 раза)
• Крупного рогатого скота — до 46,1 тысячи голов (-16%)
• Лошадей — до 20,1 тысячи голов (рост в 10,7 раза)
• Овец — 14,3 тысячи голов (-2,8%)
• Свиней — 4,4 тысячи голов (рост в 5 раз)
Основными покупателями скота стали 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇯Таджикистан, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇿Азербайджан.
Читайте также: Экспорт скота из Кыргызстана сократился в 2,4 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
CAWS 2025: время роста, время лидеров!
16 октября 2025 года в Ritz-Carlton Алматы состоится Central Asia Warehouse Summit (CAWS) — главное событие года для рынка складской недвижимости Центральной Азии.
Почему это важно?
🔹Центральная Азия стремительно меняется: молодая аудитория, бурный рост экономики и цифровизация создают новый стиль потребления.
🔹Современные логистические комплексы становятся драйверами технологий, инвестиций и e-commerce, заменяя устаревшие форматы хранения.
Что вас ждет?
🔹 30+ топ-спикеров из 10 стран, включая лидеров Wildberries, Yandex, Sport Master, Magnum Cash & Carry, Uzum и других.
🔹 Свежая аналитика и обсуждение ключевых трендов.
🔹Нетворкинг с 350+ профессионалами из Центральной Азии, СНГ и дальнего зарубежья.
Генеральные спонсоры:
First — эксперт в логистическом проектировании и стеллажных системах.
ГК АЛЮТЕХ — лидер в современных решениях для архитектуры и строительства.
Спонсоры сессий: Astron, SPARK, Griffin Partners, Проектное бюро Стандарт, Alkanov Group, А-Сталь Азия, Евразийский логистический парк.
Генеральный аналитический партнер: INFOLine.
Поддержка: Ассоциация Электронной Коммерции Кыргызской Республики.
Программа и регистрация: на сайте caws.asia.
Станьте частью главного события отрасли!
🇰🇿«КазМунайГаз» возобновил поставки по нефтепроводу БТД
С порта Актау в направлении «Баку — Тбилиси — Джейхан» (БТД) отгрузили 8,8 тысячи тонн кашаганской нефти, сообщили в нацкомпании.
Следующая отгрузка запланирована на 20 сентября.
Напомним, что в августе 2025 года Казахстан остановил транзит через нефтепровод «Баку – Тбилиси – Джейхан» из-за загрязнения средиземноморских нефтепроводов азербайджанской нефтью Azeri Light с хлором.
ℹ Между тем, с января по август 2025 года Казахстан экспортировал по БТД 0,9 млн тонн нефти.
Читайте также: Около 16% поставок по трубопроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿Казахстан резко нарастил импорт электроэнергии
В июле 2025 года в Казахстан поставили из-за рубежа 782,4 млн киловатт-часов электроэнергии на $56,8 млн, передаёт Data Hub.
↗️ Это на 290,3 млн киловатт-часов (+59%) больше, и на $24,1 млн (+74%) больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно в этот период поставки шли из 🇷🇺России — 674,1 млн киловатт-часов на $54,8 млн.
Между тем, с января по июль 2025 года Казахстан импортировал 2,3 млрд киловат-часов на сумму $169,2 млн.
↗️ Это на 0,15 млрд киловат-часов (+7%) больше, и на $32,7 млн (+24%) больше, чем в аналогичный период 2024 года.
Читайте также: Таджикистан сократит поставки электроэнергии в Афганистан на 25%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫Узбекистан и Афганистан запустили совместную компанию по перевозке грузов
В Кабуле начало работу совместное предприятие Sogdiana Trans, созданное при участии узбекских партнёров и афганской компании Khan Daqiq Trading, передаёт «Дунё».
Ожидается, что предприятие сможет ежегодно перевозить до 150 тысяч тонн грузов.
Продукцию планируется доставляться автотранспортом по маршруту «Кабул – Мазари-Шариф – Кабул», а далее по железной дороге направляться в Узбекистан, Казахстан, Беларусь, Россию и страны Балтии, откуда возможен импорт товаров обратно.
ℹКомпания ООО Sogdiana Trans создана АО «Узбекистон темир йуллари». Она специализируется на грузоперевозках, управлении и техническом обслуживании на ж/д линии «Хайратон – Мазари-Шариф – Ноибабад».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Импорт яблок в Казахстан в 9,3 раза превышает экспорт
В январе – июле 2025 года Казахстан поставил за рубеж 7,4 тысячи тонн яблок на $4,9 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 3,7 тысячи тонн или в два раза больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки шли:
🇷🇺 в Россию — 7,2 тысячи тонн (рост в 3,4 раза)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,23 тысячи тонн (рост в 1,5 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,17 тысячи тонн (снижение в 7,7 раза)
За тот же период в Казахстан поставили из-за рубежа 68,9 тысячи тонн яблок на $29,7 млн.
↘ Это на 23 тысячи тонн или в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно импортные яблоки поставляли в республику:
🇵🇱 из Польши — 33,6 тысячи тонн (снижение в 1,5 раза)
🇨🇳 из Китая — 13,6 тысячи тонн (–11,5%)
🇮🇷 из Ирана — 9,6 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
🇺🇿 из Узбекистана — 6,9 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
Читайте также: Более половины экспорта арбузов из Узбекистана идет в Россию
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане построили Нарынскую ГЭС-1
В Наманганской области Узбекистана ввели в эксплуатацию первый этап Нарынского каскада гидроэлектростанций, сообщили в правительстве.
Мощность Нарынской ГЭС-1 — 38 мегаватт. Она способна вырабатывать до 171 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Объект полностью построен с использованием узбекистанских материалов и оборудования.
ℹ В настоящее время «Узбекгидроэнерго» реализует проект строительства на реке Нарын каскада из шести ГЭС суммарной мощностью 228 мегаватт. Стоимость проекта — более $428 млн.
Запуск второй и третьей гидроэлектростанции запланирован на 2026 год, оставшихся трёх — на 2027 год.
Каждая из них будет иметь номинальную мощность 38 мегаватт.
Ранее LogiStan писал о том, что компания Cenergoo строит гидроэлектростанцию в Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана.
Читайте также: Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫🇺🇿 В Афганистане стартовали работы по освоению газового месторождения «Тути-Майдан»
Об этом сообщил и.о. вице-премьер-министра Афганистана по экономическим вопросам Абдул Гани Барадар в соцсетях.
Речь идёт о проекте разведки и добычи газа на месторождении «Тути-Майдан», расположенном в провинциях Джаузджан и Фарьяб на севере Афганистана.
Ранее издание Tolo News со ссылкой на Министерство горной промышленности и нефти Афганистана сообщало о подписании 25-летнего контракта по реализации проекта по разведке и добыче газа между KAM Group и узбекистанской компанией Railcom.
Примечально, что в октябре 2024 года Министерство горной промышленности и нефти Афганистана и некая узбекская компания (название не приводилось) также подписали контракт на разведку и добычу газа на участке «Тути-Майдан».
Тогда сообщалось, что контракт заключили на 10 лет, а также о том, что в первый год компания планирует инвестировать $100 млн, а в течение десяти лет — около $1 млрд.
ℹ По данным афганского ведомства, газовые месторождения «Тути-Майдан» занимают площадь 7500 квадратных километров, на которых в настоящее время расположено около 30 скважин.
Запасы природного газа на этом месторождении оцениваются в 3 трлн кубометров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Грузовой и пассажирский терминалы строят в аэропорту «Наманган»
В Узбекистане модернизируют международный аэропорт города Намангана.
В настоящее время ведется:
• строительство трехэтажного пассажирского терминала, который позволит увеличить пассажиропоток в 2,5 раза
• строительство грузового терминала, рассчитанного на перевозку до 50 тонн грузов в сутки и экспорт в 90 стран
• строительство кейтеринг-комплекса, топливозаправочной станции и других объектов инфраструктуры
• обновление парка спецтехники
Новые терминалы планируют сдать в эксплуатацию в 2026 году. Предполагаемый объём инвестиций в проект — $140 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что под строительство нового международного аэропорта Ташкента планируют выделить земельные участки площадью 1309,76 гектара.
Читайте также:
➡На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
➡В Таджикистане модернизируют столичный аэропорт
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇷🇺 Объём ж/д перевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,2%
С января по август 2025 года между Казахстаном и Россией перевезли ж/д транспортом 58,3 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это на 1,81 млн тонн или на 3,2% больше, чем годом ранее.
Экспортный грузопоток из республики в/через Россию за тот же период составил 35,3 млн тонн.
↗️ Это на 2,25 млн тонн или 6,8% больше, чем в январе – августе 2024 года.
В том числе:
• экспорт угля — 8 млн млн тонн (+36,4%)
• экспорт зерна — 1,5 млн тонн (рост в 5,3 раза)
Ранее LogiStan писал о том, что с января по август 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 204 млн тонн грузов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Приглашаем принять участие в международном вебинаре «Обязательная маркировка товаров в Казахстане. Экспертный разговор о внедрении на склад маркировки и 1С:WMS».
На вебинаре вы узнаете как организовать соблюдение всех требований по маркировке товаров на своем складе, познакомитесь с нюансами интеграции и реальными кейсами пользователей 1С:WMS.
Каждый зарегистрированный участник получит:
▪️ Запись вебинара
▪️ Дорожную карту внедрения обязательной маркировки в России 2025-2027
▪️ Чек-лист по подготовке к внедрению обязательной маркировки на склад по стандартам Казахстана
▪️ Приглашение на выставку TransLogistica Kazakhstan2025 (Алматы) и возможность получить бесплатный экспресс-аудит склада для автоматизации процессов в Алматы.
Когда: 18 сентября с 15.00 до 16.30 (Астана).
Где: онлайн, на платформе МТС Линк.
Как: свободный вход по ссылке, предварительная регистрация обязательна.
Подробнее о программе вебинара и спикерах на сайте мероприятия.
Реклама ООО «СКЛАДСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ»
ИНН: 1831196192
ERID: 2VtzqxZFqec
🇰🇿 «Астык Транс» остановила приём заявок на зерновозы и возобновит штрафы за простой вагонов
Крупнейшая казахстанская компания-перевозчик зерна «Астык Транс» приостановила приём заявок на предоставление зерновозов под погрузку до конца сентября 2025 года.
Причина — весь принадлежащий ей парк зерновозов задействован по ранее принятым обязательствам.
Также в компании сообщили о возобновлении с 1 октября 2025 года штрафов за сверхнормативный простой вагонов.
ℹ По результатам внутреннего анализа компании, среднее время простоя вагонов под погрузкой составляет от 4 до 10 суток. Аналогичный показатель наблюдается и при выгрузке.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане планируют построить ТЛЦ «Сухой порт Кольжат» на границе с Китаем
Об этом сообщили в акимате (госадминистрации) Алматинской области Казахстана, передает LS aqparat.
Отмечается, что проект транспортно-логистического центра планируют реализовать вместе с модернизацией пограничного пункта пропуска «Кольжат».
Под строительство хаба хотят выделить земельный участок площадью 8,5 тысячи гектаров. На его территории ожидается размещение складов временного хранения, контейнерного терминала и центра экспорта товаров.
На первый этап, реализация которого запланирована до конца 2026 года, хотят выделить 25 млрд тенге ($46,2 млн).
«По прогнозам экспертов, объем автомобильных перевозок через пункт пропуска «Кольжат» к 2030 году вырастет более чем в три раза — до 1,4 млн тонн в год (в 2023 году — 400 тысяч тонн), а к 2040 году — до 2,3 млн тонн в год», – говорится в ответе на запрос.В рамках второго этапа запланировано создание индустриальной зоны за 50 млрд тенге ($92, 4 млн). Ожидаемые сроки строительства — 2026 – 2028 годы.
🇰🇿 В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс
Новые правила оплаты начали действовать с 15 сентября 2025 года, сообщил Минтранс Казахстана.
Теперь водители освобождают от платы за километры с дефектами, которые мешают безопасному и комфортному движению.
Например, если протяжённость платного участка составляет 100 километров, и на 5 километрах из них выявлены дефекты, то водители будут платить только за 95 километров.
Новое правило распространяется на все платные дороги республиканского и международного значения.
ℹ В настоящее время в Казахстане функционируют 27 платных участков автодорог.
Читайте также: В Узбекистане обещают начать строительство платных дорог в 2026 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬Импорт легковых авто в Кыргызстан вырос на 30%
В июле 2025 года в Кыргызстан ввезли 12,9 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 2,9 тысячи авто или на 30,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Нынешний показатель является максимальным с начала 2025 года.
ℹ По данным таможенной службы 🇰🇷Южной Кореи, в январе - июле 2025 года в Кыргызстан поставили автомобили на сумму $1,5 млрд.
Поставки выросли на $748,9 млн или на 98,7% относительно аналогичного периода 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа около 141 тысячи легковых машин на $1,738 млрд.
Читайте также: На электромобили приходится почти 70% импорта легковых машин в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿В аэропорту Ташкента планируют построить новую эстакаду
Об этом сообщила компания Uzbekistan Airports.
Модернизация воздушной гавани и прилегающей к ней территории запланирована в два этапа:
• строительство двойной эстакады и парковки на 330 машиномест, включая места с быстрыми зарядными станциями
• объединение терминалов прилёта и вылета, расширение подъездных полос
Ожидается, что первый этап завершится до конца октября 2025 года.
О стоимости проекта в компании не сообщили.
Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане модернизируют международный аэропорт города Намангана.
Читайте также: На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 Импорт яблок в Казахстан в 9,3 раза превышает экспорт
В январе – июле 2025 года Казахстан поставил за рубеж 7,4 тысячи тонн яблок на $4,9 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 3,7 тысячи тонн или в два раза больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки шли:
🇷🇺 в Россию — 7,2 тысячи тонн (рост в 3,4 раза)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,23 тысячи тонн (рост в 1,5 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,17 тысячи тонн (снижение в 7,7 раза)
За тот же период в Казахстан поставили из-за рубежа 68,9 тысячи тонн яблок на $29,7 млн.
↘ Это на 23 тысячи тонн или в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно импортные яблоки поставляли в республику:
🇵🇱 из Польши — 33,6 тысячи тонн (снижение в 1,5 раза)
🇨🇳 из Китая — 13,6 тысячи тонн (–11,5%)
🇮🇷 из Ирана — 9,6 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
🇺🇿 из Узбекистана — 6,9 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
Читайте также: Более половины экспорта арбузов из Узбекистана идет в Россию
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇩🇪На севере Казахстана планируют построить агропромышленный комплекс за $20 млн
Компания Kazakh Invest, немецкий производитель технологического оборудования Amandus Kahl и сельхозпредприятие Astana Agro подписали Меморандум о сотрудничестве, предусматривающий строительство агропромышленного комплекса в Северо-Казахстанской области.
Проект предусматривает:
• строительство завода по производству гранулированной люцерны мощностью до 100 тысяч тонн в год
• запуск откормочной площадки на 5 тысяч голов крупного рогатого скота
• локализацию отдельных этапов производства оборудования Amandus Kahl в Казахстане
Общий объём инвестиций оценивается в $20 млн.
Приблизительные сроки реализации проекта в нацкомпании не назвали.
Ранее LogiStan писал о том, что Salar Farm начала строить завод по переработке люцерны в корм для сельхозживотных в Кызылжарском районе Северо-Казахстанской области Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Объём перевозок зерна с ж/д станций Костаная вырос на 20%
С мая 2024 года по сентябрь 2025 года со станций Костанайской области Казахстана отправили 3,2 млн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это 0,5 млн тонн или на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого маркетингового года.
Экспортные перевозки выросли на 0,46 млн тонн (24%), до 2,4 млн тонн.
За тот же период со станций Костанайской области отправили 1,3 млн тонн комбикорма.
↗️ Это на 0,6 млн тонн или на 96% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023-2024 годов.
Из общего объёма на экспорт было отправлено 1,2 млн тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по август 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 204 млн тонн грузов.
Читайте также: Объём ж/д перевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,2%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿В Казахстане приступили к строительству нового энергоблока на ТЭЦ Караганды
Компания «Караганда Энергоцентр» (входит в группу «Казахстанские коммунальные системы») приступила к строительству нового энергоблока на Карагандинской ТЭЦ-3, сообщили в Минэнерго.
В рамках проекта предусмотрено строительство котлоагрегата №9 мощностью 650 тонн пара в час и турбоагрегата №7.
Ожидается, что строительные работы продлятся до 2028 года.
По данным ведомства, они будут вестись на деньги Евразийского банка развития. На каких условиях будут выделены средства в Минэнерго не уточнили.
ℹ Ввод нового энергоблока обеспечит дополнительную выработку 140 МВт электроэнергии и 180 Гкал/ч тепла.
Ранее LogiStan писал о том, что разработкой проекта строительства ТЭЦ в Коктешау займутся китайские компании.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 Уже в эту пятницу: МДТ–2025 — главное событие осени для бизнеса!
1 000+ предпринимателей, логистов, производителей, банкиров, инвесторов и представителей госструктур соберутся 19 сентября в Центре международной торговли (Москва) и обсудят, как эффективно работать на международных рынках в 2025 году.
Особенно ценно: Вьетнам — страна-партнер МДТ—2025!
Также официальным партнером форума выступает VIETTRADE —правительственная организация Вьетнама, действующая при Министерстве торговли и отвечающая за координацию управления и развитие мероприятий по продвижению торговли во Вьетнаме, а делегация вьетнамских компаний готова к сотрудничеству с российским бизнесом.
💬Это отличная возможность наладить новые деловые контакты, обсудить перспективы экспорта и импорта, а также узнать о возможностях для совместных проектов между нашими странами.
🔗 Присоединяйтесь к МДТ–2025 и расширяйте международные связи!
Железнодорожный транспорт – в фокусе TransLogistica Kazakhstan 2025
Крупнейшая транспортно-логистическая выставка Центральной Азии пройдет с 30 сентября по 2 октября в Алматы на территории казахстанского центра делового сотрудничества «Атакент». Выставка проводится в 28-й раз и по традиции соберет профессионалов в сфере транспорта и логистики из десятков стран.
TransLogistica Kazakhstan всегда привлекает большое внимание у специалистов в сфере железнодорожных перевозок. Сегодня за расширение присутствия на рынке Центральной Азии конкурируют глобальные производители рельсовой техники и поставщики технологий, включая китайскую CRRC, французскую Alstom, российский «Трансмашхолдинг», американскую Wabtec, швейцарскую Stadler и других.
Сам же Казахстан активно поддерживает развитие национальных производств подвижного состава и комплектующих. Так, например, быстро растет кластер грузового вагоностроения ГК TEXOL в Атырау. Компания будет среди основных экспонентов выставки.
В этом году свою экспозицию в трех павильонах общей площадью 12750 м² размещают более 250 компаний из 20 стран. Так, будут представлены национальные железнодорожные компании и дочерние структуры «Казахстан Темир Жолы» (Казахстан), РЖД (Россия), ADY (Азербайджан), UTY (Узбекистан), LDZ (Латвия), LTG (Литва), EVR (Эстония) и другие. В свою очередь от Беларуси будет объединенный стенд, организуемый министерством транспорта и коммуникаций.
Значительная экспозиция будет и у частных игроков операторского рынка Казахстана – в выставке заявлены стенды «Транском», «Исткомтранс», PTC Holding и других компаний. Со своими стендами на TransLogistica Kazakhstan также выступят казахстанские объединения частных перевозчиков и операторов.
Своя экспозиция будет и у единого оператора транзитных контейнерных сервисов ЕАЭС – компании «ОТЛК ЕРА». Российское железнодорожное машиностроение в павильонах TransLogistica Kazakhstan в этом году будут представлять «Трансмашхолдинг» и «Алтайвагон».
Подробный список всех участников и план выставки уже опубликованы на сайте, а также идет активная регистрация посетителей. Специально для удобства гостей действует отдельное мобильное приложение.
TransLogistica Kazakhstan совместно организована казахстанскими выставочными компаниями Iteca и «Атакент-Экспо», а также их международным партнером – Группой компаний ICA Events.
#мероприятия @rollingstock
🇰🇿 АБР намерен выделить Казахстану $400 млн на строительство трассы в объезд Сарыагаша
Азиатский банк развития утвердил предоставление компании «КазАвтоЖол» $400 млн в виде кредита под госгарантию.
Деньги планируют направить на проектирование и строительство 102-километровой дороги в объезд города Сарыагаша в Туркестанской области.
Ожидается, что новую автотрассу оснастят интеллектуальной системой управления движением.
ℹ В декабре 2024 года руководитель «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев сообщил о том, что на трассе «Шымкент – Ташкент» построят объезд вокруг города Сарыагаша.
Министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства в июле 2024 года озвучил предположительную стоимость проекта — 400 млрд тенге ($740,3 млн).
Читайте также: АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿В Узбекистане внедрили «Экспорт в три шага» для ж/д перевозок
Теперь электронная система «Экспорт в три шага» функционирует в республике на постоянной основе, сообщил Минтранс.
Она позволяет автоматически формировать грузовую таможенную декларацию и инвойсные документы на основе экспортного контракта.
При пересечении границы соответствующая информация передается в налоговые и другие органы в режиме онлайн.
ℹ Ранее экспортный процесс включал девять этапов, теперь же его сократили до трёх. Это позволяет бизнесу экономить до 20 млрд сумов ($1,6 млн) на таможенных брокерских услугах.
В ведомстве отметили, что с начала 2025 года система «Экспорт в три шага» обработала около 5% от общего количества экспортных деклараций, оформленных на ж/д транспорте.
За восемь месяцев 2025 года по железным дорогам Узбекистана проследовали 516,4 тысячи грузовых вагонов. Это на 55,3 тысячи вагонов или 12% больше, чем за годом ранее.
Систему «Экспорт в три шага» внедрили в сфере автомобильных грузоперевозок в марте 2024 года, в сфере авиаперевозок — в феврале 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇰🇿 Кыргызстан и Казахстан договорились о полётах через горы Иссык-Куля
«Кыргызаэронавигация» и «Казаэронавигация» подписали соглашение об открытии новой воздушной трассы между Алматы и Караколом через перевал Санташ, сообщили в Госагентстве гражданской авиации.
Новая трасса пройдёт вблизи смежных пограничных пунктов пропуска «Каркыра» (Кыргызстан) и «Кеген» (Казахстан).
ℹ Маршрут разработали с учётом требований ИКАО и навигационной спецификации RNAV-5, обеспечивающих безопасность полётов в горных условиях.
Перед запуском его протестировали на самолёте Beechcraft King Air 360.
Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Кыргызстана и Китая подписали соглашение об открытии новой воздушной точки для пересечения границы — в Нарынской области.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇦🇫Строительство дороги «Марак — Нава» обойдется Афганистану в $6,4 млн
В афганской провинции Газни стартовали работы по строительству участка автотрассы «Марак – Нава» протяжённостью 20,5 километра передаёт The Kabul Times.
Ширина дороги составит 12,3 метра, асфальтированной части — 7,3 метра.
Проект оценивается в 447,9 млн афгани ($6,4 млн). Об источниках финансирования не сообщается.
Ожидается, что работы завершатся в течение 18 месяцев.
Ранее LogiStan писал о том, что в афганской провинции Балх приступили к реализации проекта по реконструкции 56-километрового участка дороги «Мазари-Шариф – Дара-и-Суф».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
Компания «Казахдорстрой» займётся сооружением взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием и рулежных дорожек в аэропорту города Шымкента, передаёт Forbes Kazakhstan.
Новая ВПП будет иметь длину 3,5 тысячи метров и ширину 60 метров.
На работы планируют выделить 40,7 млрд тенге ($75,3 млн).
Реализация проекта, согласно лоту на сайте госзакупок, запланирована до конца 2027 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в декабре 2024 года в Шымкентском международном аэропорту состоялось открытие нового пассажирского терминала площадью 39 тысяч квадратных метров.
В июне 2025 года стало известно о начале строительства второй ВПП аэропорта Шымкента, которая, как отмечают в городском акимате (мэрии), «должна стать частью мультимодального хаба».
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇷🇰🇿Seoyon E-Hwa планирует вложить $27 млн в локализацию производства автокомпонентов на севере Казахстана
Компания Seoyon E-Hwa Казахстан (дочернее предприятие южнокорейской Seoyon E-Hwa) намерена построить в Костанайской области завод по производству автокомпонентов для автомобилей Kia, передаёт Kazakh Invest.
Ожидаемый объём инвестиций в проект — $27 млн.
Запуск производства запланирован на 2027 год.
Ожидается, что на предприятии будут производить дверные карты, сиденья, бампера, потолочные покрытия, консоли и другие элементы интерьера и экстерьера автомобилей.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июле 2025 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 75,4 тысячи легковых машин.
Читайте также: «АвтоВАЗ» намерен запустить сборку Lada в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇰🇿 Около 16% поставок по трубопроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
В январе – августе 2025 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» составил 2,89 млн тонн или 15,7% от общего объёма прокачки, сообщил Нацстатком Азербайджана.
В целом по трубопроводу БТД в этот период транспортировали 18,37 млн тонн нефти.
↘️ Это на 1,02 млн тонн или на 5,3% меньше, чем в январе – августе 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе Казахстан переориентировал экспортные поставки нефти — временно остановил транзит через нефтепровод БТД и направил дополнительные объёмы через нефтепровод «Каспийского трубопроводного консорциума».
Читайте также: Объемы экспорта нефти из Казахстана по направлениям
Logistan.info | Логистика | Экономика
