1970
Информационный канал журнала "Железные дороги мира"
Казахстан отправляет зерновые в Марокко через порт Лиепая
В конце апреля 2025 г. железные дороги Казахстана (ҚТЖ) начали трансграничные перевозки зерновых грузов для поставки в Марокко. Первая партия из 105 зерновозов отправлена со станций Жана-Есиль и Сарыколь в порт Лиепая (Латвия) для перевалки на морские суда и дальнейшей транспортировки получателю. Всего 17 поездами в этом направлении предстоит доставить 60 тыс. т груза.
В апреле 2025 г. транзитные перевозки казахстанского зерна по территории России в опломбированных вагонах или контейнерах при наличии фитосанитарных сертификатов исключены из запрета на ввоз таких...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-otpravlyaet-zernovye-v-marokko-cherez-port-liepaya
В Вене реализуется проект по доставке посылок с помощью пассажиров трамваев
В столице Австрии стартовал пилотный проект Öffi‑Packerl, в рамках которого посылки доставляются не курьерскими службами, а пассажирами вагонов трамвая. Инициатива, направленная на сокращение нагрузки на транспортную систему и вредных выбросов, реализуется оператором общественного транспорта Вены Wiener Linien при поддержке Федерального министерства защиты климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий (BMK).
С 31 марта по конец мая 2025 г. 150 участников-пассажиров тестируют систему на линиях 25 и 26 трамвая в северной части города. На четырех остановках установлены специальные станции для приема-выдачи посылок (почтоматы), получающие...
https://zdmira.com/news/v-vene-realizuetsya-proekt-po-dostavke-posylok-s-pomoshchyu-passazhirov-tramvaev
Лонгрид на длинные выходные. Система дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперед
В 2024 г. компания «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС») успешно реализовала масштабный проект по внедрению системы дистанционного видеонаблюдения (СДВ) на локомотивосоставах ТОО «Богатырь Комир» — одного из крупнейших угледобывающих предприятий Казахстана. В рамках проекта системой оснащено 15 локомотивосоставов, что значительно повысило безопасность передвижений вагонами вперед на предприятии. СДВ позволяет машинисту визуально контролировать свободность пути при движении вагонами вперед и получать предупреждения при сближении с препятствием...
https://zdmira.com/articles/sistema-distantsionnogo-videokontrolya-pri-dvizhenii-vagonami-vpered
В Австрии модернизируют поезда Railjet первого поколения
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) приступили к модернизации парка из 60 пассажирских поездов локомотивной тяги Railjet первого поколения, которые эксплуатируются более 15 лет и рассчитаны на срок службы 30 лет. Завершить эти работы планируется до конца 2031 г. Первый модернизированный Railjet поступит в эксплуатацию в декабре 2025 г.
Вагоны поездов Railjet первого поколения, рассчитанных на скорость движения до 230 км/ч, поставила компания Siemens Mobility. Для тяги используются электровозы семейства Taurus постройки Siemens Mobility. Концевой вагон оборудован кабиной управления, что позволяет поезду Railjet обращаться в челночном режиме.
В ходе модернизации будут полностью заменены...
https://zdmira.com/news/v-avstrii-moderniziruyut-poezda-railjet-pervogo-pokoleniya
Вьетнам начнет производить рельсы из высококачественной стали
Вьетнамская сталелитейная компания Hoa Phat Group объявила о предстоящем строительстве в индустриальной зоне Dung Quat 2 (провинция Куангнгай) нового предприятия, которое будет выпускать продукцию из высококачественной стали, включая железнодорожные рельсы, стальной профиль и др. Ранее такую продукцию во Вьетнаме не изготавливали.
Компания инвестирует в проект 14 трлн вьет. донгов (около 556 млн долл. США).
Hoa Phat Group подписала контракт с компанией Primetals Technologies (принадлежит корпорации Mitsubishi Heavy Industries) на сооружение линий непрерывной разливки стали и по производству проката с общим годовым объемом 500 тыс. т. Ожидается, что линия непрерывной разливки стали заработает к концу 2026 г. В том числе предусматривается...
https://zdmira.com/news/vetnam-nachnet-proizvodit-relsy-iz-vysokokachestvennoj-stali
Первый локомотив DE 18 постройки Vossloh Rolling Stock прибыл в Швецию
Компания Vossloh Rolling Stock, принадлежащая китайской корпорации CRRC, поставила лизинговой компании Northrail первый из заказанных тепловозов DE 18, которые предназначены для эксплуатации в Швеции и Норвегии. Локомотив оборудован дизелем, по уровню вредных выбросов соответствующим требованиям европейского стандарта Stage V.
В ноябре 2024 г. Northrail заключила с Vossloh Rolling Stock соглашение о приобретении 10 тепловозов серии DE 18. В дополнение к твердому заказу предусмотрена возможность поставки еще 10 локомотивов. Тепловоз DE 18 имеет капотную компоновку и предназначен для маневровой и поездной работы. Локомотив сертифицирован для работы на топливе, полученном из гидроочищенных растительных масел (HVO), применение которого позволяет...
https://zdmira.com/news/pervyj-lokomotiv-de-18-postrojki-vossloh-rolling-stock-pribyl-v-shvetsiyu
ОАО «РЖД» и ҚТЖ утвердили план стратегического сотрудничества на 2025 – 2027 годы
В Алматы в ходе XV заседания совместной рабочей группы по стратегическому сотрудничеству железных дорог России и Казахстана первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» С. А. Павлов и заместитель председателя правления АО «НК «ҚТЖ» А. Ахметжанов утвердили План мероприятий по основным направлениям стратегического сотрудничества на 2025 – 2027 гг. Участники встречи подвели итоги выполнения такого плана на 2023 – 2024 гг. и рассмотрели результаты работы в первые месяцы текущего года.
В первом квартале 2025 г. по территории России транзитом проследовали 2,3 млн т казахстанского угля (+44,5 % к аналогичному периоду 2024 г.), в том числе 1,3 млн т — в порты стран...
https://zdmira.com/news/oao-rzhd-i-k-tzh-utverdili-plan-strategicheskogo-sotrudnichestva-na-2025-2027-gody
Siemens строит водородные поезда для Баварии
Компания Siemens Mobility приступила к производству трех поездов Mireo Plus H с питанием от водородных топливных элементов, которые с конца 2026 г. заменят дизель-поезда на неэлектрифицированной линии Мюльдорф-на-Инне — Тюслинг — Бургхаузен протяженностью 32 км в юго-восточной части Баварии, вблизи от германо-австрийской границы. Согласно сервисному контракту, Siemens Mobility возьмет на себя также обслуживание пункта заправки поездов водородным топливом. В рамках проекта железные дороги Германии (DB) построят в Мюльдорфе-на-Инне электролизную установку для генерации водорода.
Смонтированные на крыше водородные топливные элементы в сочетании с размещенным под кузовом накопителем на литий-ионных батареях обеспечивают питание тягового привода двухвагонного поезда Mireo Plus H мощностью...
https://zdmira.com/news/siemens-stroit-vodorodnye-poezda-dlya-bavarii
Southeastern реализует программу модернизации электропоездов серии 376
Британский пассажирский оператор Southeastern ввел в эксплуатацию первый из 36 пятивагонных электропоездов серии 376 семейства Electrostar после проведения начального этапа работ по модернизации. Работы выполняются в сотрудничестве с Alstom и лизинговой компанией Eversholt Rail, охватывая полную покраску вагонов и оснащение салонов энергосберегающим светодиодным освещением. К концу 2025 г. в первом поезде также заменят пассажирские кресла и оснастят их USB‑разъемами и розетками для подзарядки мобильных устройств. В течение следующих месяцев модернизированные поезда Electrostar серии 376 будут постепенно возвращаться в эксплуатацию.
Масштабная программа обновления парка подвижного состава Southeastern охватывает модернизацию 29 скоростных поездов серии 395 Javelin постройки Hitachi Rail стоимостью...
https://zdmira.com/news/southeastern-realizuet-programmu-modernizatsii-elektropoezdov-serii-376
Перспективы применения цифровых технологий в организации перевозок грузов
Развитие и практика применения цифровых технологий на железнодорожном транспорте в области грузовых перевозок стали предметом дискуссий на прошедшей в Москве 25 апреля 2025 г. тематической конференции, организованной редакцией журнала «РЖД‑Партнер» и собравшей представителей научных и учебных учреждений, разработчиков программного обеспечения, операторов вагонов и грузовладельцев.
Основными темами обсуждения были: особенности перехода на электронные перевозочные документы в сообщении Китай — Россия и перспективы аналогичных решений в отношениях со странами Центральной Азии, Кавказского региона и Ирана; применение цифровых технологий на стыковых пунктах железных дорог РФ и соседних стран, взаимодействие с...
https://zdmira.com/news/perspektivy-primeneniya-tsifrovykh-tekhnologij-v-organizatsii-perevozok-gruzov
LTG Cargo добавляет новые мультимодальные маршруты
Литовский государственный грузовой оператор LTG Cargo (входит в состав LTG Group) расширяет сеть мультимодальных маршрутов, предлагая грузоотправителям услуги на терминале в польском городе Лодзь в коридоре Каунас — Дуйсбург. Таким образом, появляются еще два маршрута: Каунас — Лодзь и Лодзь — Дуйсбург.
Прежде чем пустить новые маршруты, оператор выполнит несколько тестовых рейсов. Регулярные перевозки по новым маршрутам могут начаться в июне 2025 г.
В дальнейшем LTG Cargo планирует организовать в Лодзи услуги первой и последней мили. Сейчас такие услуги уже предоставляются в терминалах в Каунасе и Дуйсбурге. Кроме того, поскольку Лодзь является...
https://zdmira.com/news/ltg-cargo-dobavlyaet-novye-multimodalnye-marshruty
Начаты испытания первого дизель‑поезда ДП2Д постройки «Трансмашхолдинга»
Поезд ДП2Д, предназначенный для пригородных перевозок пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог, состоит из тепловоза ТЭП70БС и прицепных немоторных вагонов, включая головной вагон с кабиной управления.
Пассажирский тепловоз ТЭП70БС для дизель-поезда ДП2Д изготовлен на Коломенском заводе (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения»), вагоны — на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав «Трансмашхолдинга»). В поезде может быть от двух до шести вагонов, один из которых — с кабиной управления. В шестивагонном поезде — 636 мест для сидения, а также два места для пассажиров в инвалидных креслах. Конструкционная скорость...
https://zdmira.com/news/nachaty-ispytaniya-pervogo-dizel-poezda-dp2d-postrojki-transmashkholdinga
Первый двухсистемный пригородный электропоезд Škoda прибыл в Эстонию
В Эстонию 17 апреля 2025 г. прибыл двухсистемный электропоезд постройки компании Škoda Group, предназначенный для обслуживания пригородных сообщений Таллина. По контракту, заключенному в феврале 2021 г., и последующему опциону эстонский пассажирский оператор Eesti Liinirongid (Elron) до 2026 г. получит 16 электропоездов Škoda общей стоимостью 146 млн евро, в том числе 11 для обслуживания междугородных сообщений и пять для пригородных. Они могут эксплуатироваться на линиях, электрифицированных на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ. В каждом междугородном поезде предусмотрено 236 мест для сидения, 15 мест для размещения велосипедов, а также буфет, в пригородном — 262 места для сидения и 18 — для велосипедов. Сборка поездов производится на...
https://zdmira.com/news/pervyj-dvukhsistemnyj-prigorodnyj-elektropoezd-skoda-pribyl-v-estoniyu
EIB предоставит 450 миллионов евро на модернизацию железной дороги на юге Польши
Европейский инвестиционный банк (EIB) и оператор инфраструктуры железных дорог Польши PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) подписали новое кредитное соглашение на сумму 450 млн евро. Средства будут направлены на модернизацию 120‑километровой магистрали Скаржиско-Каменна — Кельце — Козлув в южной Польше.
Проект включает строительство новых платформ, внедрение современной системы управления движением поездов, обновление системы электроснабжения, а также сооружение подземных и надземных переходов. Эти меры повысят безопасность перевозок и увеличат...
https://zdmira.com/news/eib-predostavit-450-millionov-evro-na-modernizatsiyu-zheleznoj-dorogi-na-yuge-polshi
Консорциум во главе с Hitachi Rail внедрил первую цифровую МПЦ во Франции
Консорциум в составе компаний Hitachi Rail, Equans Transport и SNIC ввел в эксплуатацию первую систему цифровой микропроцессорной централизации (МПЦ) проекта Argos на сети SNCF Réseau — оператора инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции (SNCF). Цифровая МПЦ внедрена на пилотной станции Шас-Сюр-Рон, расположенной к югу от Лиона.
SNCF Réseau запустил проект Argos в 2018 г., преследуя цель разработать системы МПЦ нового поколения со сниженными расходами на приобретение, техническое обслуживание и модернизацию. Ввести первые цифровые МПЦ изначально...
https://zdmira.com/news/konsortsium-vo-glave-s-hitachi-rail-vnedril-pervuyu-tsifrovuyu-mpts-vo-frantsii
Казахстан инвестирует в развитие иранского порта Бендер‑Аббас
По сообщению иранского агентства Tasnim со ссылкой на руководство Организации портов и морского судоходства страны (Ports and Maritime Organization, PMO), 29 апреля 2025 г. Иран и Казахстан подписали меморандум о взаимопонимании с целью развития транзитного потенциала порта Шахид-Реджаи в портовой зоне Бендер-Аббас. Казахстанская сторона в течение 30 дней должна предоставить бизнес-план создания на выделенном участке прибрежной зоны порта своего терминала и логистического центра. После рассмотрения плана исполнительным советом РМО будет заключен инвестиционный контракт.
Казахстан планирует использовать терминал как для перевалки на морской транспорт своих грузов, так и для...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-investiruet-v-razvitie-iranskogo-porta-bender-abbas
Нидерландский оператор Train Charter Services взял часть перевозок через регион Рейн‑Рур
Нидерландский пассажирский оператор Train Charter Services (TCS) с 28 апреля 2025 г. начал выполнять часть перевозок по региональному маршруту RE 13 (Maas-Wupper-Express) Венло — Хамм: в утреннее и вечернее время — из Венло (Нидерланды) до немецкого Мёнхенгладбаха (земля Северный Рейн-Вестфалия), а в дневные часы — с продлением рейса от Мёнхенгладбаха до Вупперталя. Заказчиком перевозок, которые осуществляются в качестве социально необходимых услуг (PSO), выступила транспортная администрация региона Рейн‑Рур (VRR).
В настоящее время основным перевозчиком на маршруте RE 13 является немецкий оператор Eurobahn, который эксплуатирует поезда FLIRT постройки Stadler. Из-за дефицита персонала в феврале 2025 г. межпоездной интервал на маршруте увеличили с 1 до 2 ч, а для восполнения...
https://zdmira.com/news/niderlandskij-operator-train-charter-services-vzyal-chast-perevozok-cherez-region-rejn-rur
Словацкий ZSSK закупает у Stadler дополнительные двухэтажные электропоезда KISS
Словацкий национальный оператор ZSSK подписал с компанией Stadler контракт стоимостью около 100 млн евро на поставку до четырех двухэтажных электропоездов KISS. Первый поезд должен быть введен в эксплуатацию в конце 2026 г., второй — в 2027 г. Оба они будут использоваться для региональных перевозок между Братиславой и Жилиной — городом на северо-западе страны. В контракт включен опцион, допускающий приобретение еще двух поездов этого семейства.
Предыдущий заказ поездов KISS для Словакии был размещен в 2021 г., их начали вводить в эксплуатацию зимой 2024 г.
В поставляемых в Словакию шестивагонных электропоездах KISS длиной 155,9 м предусмотрено 611 мест для сидения (в том числе 30 — первого класса), еще 770 пассажиров могут...
https://zdmira.com/news/slovatskij-zssk-zakupaet-u-stadler-dopolnitelnye-dvukhetazhnye-elektropoezda-kiss
В Льеже открылась первая современная линия трамвая
В бельгийском городе Льеж, административном центре одноименной провинции, 25 апреля 2025 г. состоялась торжественная церемония открытия первой современной линии трамвая. Коммерческая эксплуатация этой линии длиной 11,7 км с 23 остановками началась 28 апреля 2025 г.
Линия трамвая построена консорциумом Tram'Ardent в составе, в частности, компаний Colas Rail и CAF в рамках концессии на проектирование, строительство и обслуживание, действующей до 2052 г. Испанская компания CAF поставила в Льеж 20 вагонов трамвая семейства Urbos длиной 45 м и шириной 2650 мм, оснащенных тяговыми аккумуляторами для движения на трех участках пути без контактной сети суммарной протяженностью 3 км.
Вагоны курсируют с 5 ч утра до часу ночи с интервалом 5 мин в часы пик и 7 – 15 мин — в остальное...
https://zdmira.com/news/v-lezhe-otkrylas-pervaya-sovremennaya-liniya-tramvaya
Stadler поставит системы ЖАТ для проекта продления линий трамвая Бергена
Норвежская государственная проектно-строительная организация Bybanen Utbygging подписала с компанией Stadler контракт стоимостью около 50 млн евро на поставку систем ЖАТ в рамках проекта расширения сети скоростного трамвая Bybanen в Бергене, втором по величине городе Норвегии. Договор включает планирование, проектирование, поставку и монтаж систем сигнализации на участке продления линии трамвая в северный пригород Осане, опционально может быть согласовано оснащение участков продления трамвайных линий Бергена в западном направлении до поселка Лоддефьорд.
Stadler поставит системы сигнализации с рельсовыми цепями или датчиками прохода колес, напольные и бортовые системы локомотивной сигнализации и средства идентификации подвижного состава. Также подрядчик предоставит напольные светофоры и...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-sistemy-zhat-dlya-proekta-prodleniya-linij-tramvaya-bergena
На французских ВСМ планируют пустить беспилотные инспекционные поезда
SNCF Réseau — оператор инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции (SNCF) приступил к реализации рассчитанного на 5 лет проекта создания беспилотного поезда MARS LGV для инспектирования ранним утром состояния высокоскоростных линий перед началом ежедневных коммерческих перевозок на них. Ожидается, что поезда MARS LGV позволят оптимизировать такие проверки с 2030 г.
В настоящее время подобные инспекционные рейсы выполняются обычными высокоскоростными поездами TGV без пассажиров на борту на скорости до 220 км/ч. Для этих целей привлекают около 20 поездов ежедневно, их суммарный пробег составляет 2 млн км/год.
Поезда MARS LGV предполагается контролировать дистанционно из...
https://zdmira.com/news/na-frantsuzskikh-vsm-planiruyut-pustit-bespilotnye-inspektsionnye-poezda
Alstom поставит в Болгарию 35 электропоездов Coradia Stream
Консорциум BULEMU в составе компаний Alstom и болгарской RVP Invest 25 апреля 2025 г. подписал контракт с Министерством транспорта и коммуникаций Болгарии на поставку 35 межрегиональных электропоездов Coradia Stream и их техническое обслуживание в течение 15 лет. Сумма контракта равна 720 млн евро, из которых 600 млн приходится на долю Alstom.
Это первые межрегиональные электропоезда, приобретаемые Болгарией за последние 20 лет. В каждом шестивагонном поезде, рассчитанном на скорость движения 160 км/ч, предусмотрено 320 мест для сидения.
Поезда оснастят европейской системой управления движением ERTMS уровня 2, современными системами информирования и...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-v-bolgariyu-35-elektropoezdov-coradia-stream
Arriva планирует ввести прямое железнодорожное сообщение Ньюкасл — Брайтон
Компания Arriva Group объявила о планах запуска на условиях открытого доступа к инфраструктуре первого прямого железнодорожного сообщения между городами Ньюкасл и Брайтон через Бирмингем и лондонский международный аэропорт Гатвик. Компания уже уведомила британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail о своем обращении к регулятору Office of Rail & Road (ORR) в связи с предстоящим запуском движения по данному маршруту. В Arriva Group рассчитывают, что перевозки начнутся с декабря 2026 г. Они будут выполняться оператором Grand Central (входит в состав Arriva Group). Всего в пути предусмотрено 20 остановок. В ежедневное обращение планируется ввести пять пар поездов.
Таким образом, прямым сообщением с аэропортом Гатвик будут связаны города Северо-Восточной Англии, ее центральной...
https://zdmira.com/news/arriva-planiruet-vvesti-pryamoe-zheleznodorozhnoe-soobshchenie-nyukasl-brajton
Hitachi Rail внедряет системы МПЦ и ETCS в Румынии
Hitachi Rail совместно с компаниями FCC (Испания), Webuild и Salcef (Италия) успешно завершила первый этап проекта модернизации линии Гьорок — Бырзава железных дорог Румынии (CFR) с повышением скорости движения на ней со 120 до 140 км/ч. Проект реализуется с 2017 г. и предусматривает, в частности, внедрение семи систем микропроцессорной централизации (МПЦ) типа L90 и европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2. На первом этапе пущены пять МПЦ, до конца 2025 г. предусмотрено включить еще две МПЦ и ввести в эксплуатацию систему ETCS.
Компания Hitachi Rail внедряет на линии пакет технологий, охватывающий наряду с МПЦ и ETCS светодиодные светофоры, стрелочные электрогидравлические приводы L700H, рельсовые...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-vnedryaet-sistemy-mpts-i-etcs-v-rumynii
В Лос‑Анджелесе перед Олимпиадой‑2028 отложили проект Inglewood Transit Connector
По решению властей города Инглвуд, расположенного на юго-западе округа Лос‑Анджелес (штат Калифорния), приостановлена реализация проекта автоматизированной надземной рельсовой системы Inglewood Transit Connector.
Планировалось, что линия Inglewood Transit Connector длиной 2,6 км свяжет станцию линии К трамвая в Инглвуде с основными площадками проведения крупных мероприятий, местами отдыха и коммерческими организациями, в том числе со спортивной ареной «Форум», Голливуд-парком и др.
Власти Инглвуда сообщили, что теперь, с учетом интересов общественности и малого бизнеса, основной акцент будет смещен на...
https://zdmira.com/news/v-los-andzhelese-pered-olimpiadoj-2028-otlozhili-proekt-inglewood-transit-connector
Итоги 17-й недели 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-17-j-nedeli-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
Stadler поставила первый поезд для горной линии Mont‑Blanc Express
Компания Stadler поставила первый из семи поездов колеи 1000 мм, которые она строит по заказу швейцарского оператора Transports de Martigny et Régions (TMR) и Национального общества железных дорог Франции (SNCF). Поезда будут курсировать по линии Mont-Blanc Express между Мартиньи (Швейцария) и Сен-Жерве-ле-Бен (Франция).
Новый поезд был изготовлен на заводе компании в Буснанге (кантон Тургау, Швейцария) и передан TMR и SNCF 24 апреля 2025 г. Его доставили в Мартиньи с завода по железной дороге на платформе, а затем автотранспортом перевезли к линии узкой колеи. В депо, расположенном в селении Вернеа, поезд подготовят к приемке в эксплуатацию и получению допуска к работе на...
https://zdmira.com/news/stadler-postavila-pervyj-poezd-dlya-gornoj-linii-mont-blanc-express
Индийская L&T представила бортовую систему инспектирования пути на основе ИИ
Компания L&T Technology Services (LTTS), входящая в состав промышленной группы Larsen & Toubro (L&T) со штаб-квартирой в Мумбаи (Индия), выводит на рынок бортовую систему TrackEi на основе искусственного интеллекта, предназначенную для обнаружения в реальном времени дефектов пути при скорости движения 100 км/ч и более. В системе используются камеры высокого разрешения, лазеры и компьютерная платформа NVIDIA Jetson для реализации функций периферийных вычислений.
После предварительных испытаний на нескольких североамериканских железных дорогах первого класса система TrackEi в настоящее время тестируется в испытательном центре MxV Rail в Пуэбло (штат Колорадо) Ассоциации американских железных дорог (AAR).
LTTS разрабатывала систему TrackEi в тесном сотрудничестве с...
https://zdmira.com/news/indijskaya-l-t-predstavila-bortovuyu-sistemu-inspektirovaniya-puti-na-osnove-ii
Наметился прогресс в реализации проекта Saudi Landbridge
Saudi Arabia Railways (SAR) — государственная железнодорожная компания Саудовской Аравии объявила тендер на консалтинговые услуги по проекту трансаравийской железной дороги Saudi Landbridge, соединяющей столицу страны Эр-Рияд с портом Кинг-Абдалла на побережье Красного моря. Заявки от претендентов принимаются до 15 мая 2025 г.
Проект стоимостью около 7 млрд долл. США предполагает строительство железных дорог общей протяженностью 1500 км. Строительные работы разделены на шесть этапов. На первом предусмотрено развитие сети промышленного центра Джубайль, включая укладку 10 км новых путей, на втором — модернизация существующей линии Джубайль — Даммам (35 км новых путей). Следующие два этапа включают...
https://zdmira.com/news/nametilsya-progress-v-realizatsii-proekta-saudi-landbridge
В Новом Уэльсе начались испытания системы трамвай‑поезд
Транспортная администрации Уэльса Transport for Wales (TfW) приступила к испытаниям трехсекционных вагонов CITYLINK серии 398, поставленных компанией Stadler для системы трамвай-поезд South Wales Metro (SWM) с центром в Кардиффе. Этот подвижной состав предназначен для эксплуатации на участках линий трамвая и традиционных железных дорог, электрифицированных на переменном токе напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц. Для работы на неэлектрифицированных участках вагоны оснащены тяговыми аккумуляторными батареями.
Испытания стали возможными после завершения программы стоимостью 1 млрд ф. ст. по модернизации инфраструктуры, включая электрификацию более чем 170 км пути на железнодорожных линиях, связывающих Кардифф с...
https://zdmira.com/news/v-novom-uelse-nachalis-ispytaniya-sistemy-tramvaj-poezd