1970
Информационный канал журнала "Железные дороги мира"
В развитие железных дорог Австрии инвестируют около 20 млрд евро
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) 14 мая 2025 г. представили план инвестиций в развитие и модернизацию национальной сети на 2025 – 2030 гг., оцениваемый в 19,7 млрд евро. Это несколько меньше заложенной в предыдущем инвестплане на 2024 – 2029 гг. суммы 21,1 млрд евро. Тем не менее ÖBB продолжат ежегодно вкладывать в развитие железнодорожного транспорта более 3,2 млрд евро.
Инвестплан на 2025 – 2030 гг. обеспечит выполнение важных инфраструктурных проектов, которые будут способствовать повышению стабильности работы железнодорожного транспорта и качества предоставляемых услуг, а также увеличению...
https://zdmira.com/news/v-razvitie-zheleznykh-dorog-avstrii-investiruyut-okolo-20-mlrd-evro
Прямые поезда между Великобританией и Швейцарией могут быть пущены в 2030 году
Великобритания и Швейцария 9 мая 2025 г. подписали меморандум о взаимопонимании, имеющий целью организацию прямого железнодорожного пассажирского сообщения между этими странами. Решению способствовал анализ растущей интенсивности перевозок воздушным транспортом на этом направлении. Время в пути прямого поезда составит примерно 5 ч в сравнении с существующим маршрутом Eurostar (с пересадкой в Париже) продолжительностью около 7,5 ч или авиаперелетом в течение 1 ч 40 мин.
Для запуска сервиса необходимо участие оператора с парком высокоскоростных поездов, соответствующих требованиям безопасности движения в Евротоннеле, а также создание технической базы их обслуживания в регионе Лондона. Кроме того, потребуются...
https://zdmira.com/news/pryamye-poezda-mezhdu-velikobritaniej-i-shvejtsariej-mogut-byt-pushcheny-v-2030-godu
На железной дороге Китай — Кыргызстан — Узбекистан начато строительство трех тоннелей
На кыргызском участке железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан в конце апреля 2025 г. дан старт строительству трех тоннелей. Работы на двух из них ведет компания China Railway Construction Corporation (CRCC).
В предшествующие годы CRCC провела масштабную подготовительную работу, включая полевые исследования, предварительные технико-экономические обоснования и начальные этапы проектирования. Проходку тоннелей предстоит вести на территориях со сложным горным рельефом в трудных геологических условиях на большой высоте, при низких температурах и высокой сейсмической опасности, а также с учетом низкой транспортной доступности к...
https://zdmira.com/news/na-zheleznoj-doroge-kitaj-kyrgyzstan-uzbekistan-nachato-stroitelstvo-trekh-tonnelej
Amtrak приступил к реконструкции депо в Сиэтле
Оператор пассажирских перевозок Amtrak (США) начал подготовительные работы по строительству на станции Кинг-стрит в Сиэтле депо площадью около 9300 м², предназначенного для обслуживания поездов локомотивной тяги Airo. Сборку этих поездов нового поколения компания Siemens Mobility ведет на своем заводе в Сакраменто (штат Калифорния). Ввод в эксплуатацию поездов Airo намечен на 2026 г., реконструкцию депо планируется завершить в 2027 г.
В депо появятся два обновленных пути, обустроенных для проведения работ по техническому обслуживанию и диагностике поездных систем, и один новый путь для мойки и экипировки.
В Сиэтле находится одно из шести депо, которые Amtrak готовит для обслуживания...
https://zdmira.com/news/amtrak-pristupil-k-rekonstruktsii-depo-v-sietle
В Тегеране шесть стран договорились о наращивании транзитного потенциала
В Тегеране 12 мая 2025 г. представители железнодорожных администраций Китая, Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Ирана и Турции выработали ряд мер по наращиванию транзитного потенциала коридора Китай — Европа через Иран и Турцию. За первые 4 мес 2025 г. объем контейнерных перевозок между Китаем и Ираном, проходящих транзитом по железным дорогам Казахстана, Туркменистана или Узбекистана, увеличился в 2,6 раза в сравнении с аналогичным периодом 2024 г.
Между сторонами достигнута договоренность о совместных действиях, утверждены конкурентоспособные тарифные ставки и согласованы ключевые параметры организации движения поездов, включая...
https://zdmira.com/news/v-tegerane-shest-stran-dogovorilis-o-narashchivanii-tranzitnogo-potentsiala
Еврокомиссия: стоимость дооснащения поездов устройствами ETCS выросла вдвое
Еврокомиссия констатировала увеличение вдвое стоимости дооснащения тягового подвижного состава бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS — с 450 тыс. до 900 тыс. евро в период с 2018 по 2022 г. За тот же период удвоилась и стоимость обновления бортовых устройств ETCS в расчете на единицу подвижного состава — с 200 тыс. до 400 тыс. евро. Эти данные приведены в отчете о проведенном по заказу Еврокомиссии аналитическом исследовании факторов, определяющих стоимость бортового оборудования ETCS.
Основными драйверами роста стоимости стали наличие специфических национальных требований в каждой стране ЕС, которые затрудняют повторное использование разработанных ранее технических решений, сложные процедуры сертификации (их длительность может достигать 3 – 4 лет), низкий уровень...
https://zdmira.com/news/evrokomissiya-stoimost-doosnashcheniya-poezdov-ustrojstvami-etcs-vyrosla-vdvoe
Alstom поставила первый поезд нового поколения для аэропорта Атланты
Компания Alstom поставила первый из 29 заказанных поездов Innovia APM R для автоматизированной транспортной системы Plane Train международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта (штат Джорджия, США) в рамках проекта стоимостью 87 млн долл. США. Это крупнейший проект французской компании по обновлению подвижного состава подобных транспортных систем и второй по объему проект Alstom в области автоматизированных пассажирских транспортных систем на Американском континенте.
Alstom выполняет уже третий заказ аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта на поставку поездов Innovia APM, в результате чего их общая численность в этом аэропорту достигнет 63 ед. Ввод в эксплуатацию поездов нового поколения будет способствовать повышению надежности работы транспортной системы одного из самых загруженных аэропортов мира. В 2024 г. он обслужил...
https://zdmira.com/news/alstom-postavila-pervyj-poezd-novogo-pokoleniya-dlya-aeroporta-atlanty
Страны Центральной Азии стимулируют развитие трансафганского коридора
В конце апреля 2025 г. между Министерством торговли и интеграции Казахстана и Министерством общественных работ Афганистана подписан протокол о намерениях, предусматривающий участие Казахстана в реализации проекта трансафганской железной дороги Тургунди (на границе с Туркменистаном) — Герат — Кандагар — Спин-Болдак (на границе с Пакистаном) протяженностью 780 км. В документе прописана возможность заключения договора о совместной деятельности, определяющего график строительства участка Тургунди — Герат (115 км), объектов инфраструктуры и логистического центра в Герате.
Вдоль железной дороги планируется проложить оптоволоконную линию для обеспечения устойчивой связи и функционирования цифровой инфраструктуры систем безопасности и управления движением поездов. Документ также предусматривает возможность создания...
https://zdmira.com/news/strany-tsentralnoj-azii-stimuliruyut-razvitie-transafganskogo-koridora
Итоги 18-й и 19-й недель 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-18-j-i-19-j-nedel-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
EIB предоставит 400 миллионов евро на новую линию трамвая в Хельсинки
Европейский инвестиционный банк (EIB) предоставил финансирование в размере 400 млн евро на развитие экологичного общественного транспорта в столице Финляндии. Средства направлены на реализацию проекта Crown Bridges Light Rail, предусматривающего строительство линии трамвая, соединяющей центральную часть Хельсинки с восточными пригородами Лааясало, Каласатама и Коркеасаари.
Проект включает возведение трех мостов — Крунувуоренсилта длиной 1,2 км с пилоном высотой 135 м, а также мостов Мерихаансилта и Финкенсилта длиной 400 и 300 м соответственно. На всех мостах предусмотрено устройство велосипедных дорожек и тротуаров для пешеходов. Также будет построено трамвайно-автобусное депо Рускеасуо — первое подобное сооружение в Финляндии, рассчитанное на...
https://zdmira.com/news/eib-predostavit-400-millionov-evro-na-novuyu-liniyu-tramvaya-v-khelsinki
Румыния и Молдова возобновят перевозки по железнодорожному маршруту через Прут
Железная дорога Молдовы (CFM) и Национальная железнодорожная компания Румынии (CFR) подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает восстановление спустя более чем 30 лет движения на железнодорожном участке Кантемир — Фэлчиу через реку Прут, что укрепит связанность Молдовы с европейской транспортной сетью, а также обеспечит рост грузовых перевозок на этом направлении.
Участок Кантемир — Фэлчиу, соединяющий два берега реки Прут, ввели в эксплуатацию в 1951 г. Однако в 1992 г. после повреждения оползнями он был закрыт. С целью возобновления движения предстоит реконструкция железнодорожной инфраструктуры на территории обоих государств, включая железнодорожный мост и пограничные станции Прут‑2 (Молдова) и Фэлчиу (Румыния), с устройством...
https://zdmira.com/news/rumyniya-i-moldova-vozobnovyat-perevozki-po-zheleznodorozhnomu-marshrutu-cherez-prut
CAF представила междугородный электропоезд Oxygène для SNCF Voyageurs
Министерство транспорта Франции, пассажирский оператор SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции (SNCF) и компания CAF показали первый из 50 электропоездов Oxygène, предназначенных для замены поездов локомотивной тяги из вагонов Corail на маршрутах Париж — Клермон-Ферран, Париж — Лимож — Тулуза и Бордо — Тулуза — Марсель. Эти направления входят в сеть междугородных сообщений TET, выполняемых на обычных, а не на высокоскоростных линиях. Закупку электропоездов Oxygène для движения со скоростью до 200 км/ч финансирует государство. Первые 28 поездов, контракт на поставку которых заключен в 2019 г., начнут работу в сообщении Париж — Клермон-Ферран и Париж — Тулуза в марте 2027 г. Это на 3 года позже, чем предполагалось изначально. Отсрочка обусловлена...
https://zdmira.com/news/caf-predstavila-mezhdugorodnyj-elektropoezd-oxygene-dlya-sncf-voyageurs
CAF продолжит обслуживать поезда в Великобритании и Колумбии
Компания CAF подписала два сервисных контракта на общую сумму около 400 млн евро с британским и колумбийским операторами пассажирских перевозок. В соответствии с первым контрактом, заключенным с британским оператором Northern Trains и лизинговой компанией Eversholt Rail, CAF в течение 10 лет будет осуществлять техническое обслуживание (включая корректирующее), обеспечение запасными частями и капитальный ремонт поставленных в 2018 – 2020 гг. 12 четырехвагонных и 31 трехвагонного электропоездов, а также 25 двухвагонных и 33 трехвагонных дизель-поездов. В настоящее время CAF располагает в Великобритании штатом около тысячи сотрудников, работающих на предприятии в Ньюпорте и 14 депо. Northern Trains — один из...
https://zdmira.com/news/caf-prodolzhit-obsluzhivat-poezda-v-velikobritanii-i-kolumbii
В Вирджинии восстановят закрытый с 1979 года конечный участок маршрута
Администрация железнодорожных пассажирских перевозок штата Вирджиния Virginia Passenger Rail Authority (VPRA) провела торжественную церемонию по случаю начала реализации проекта New River Valley. Оцениваемый в 264,5 млн долл. США проект предусматривает продление маршрута Вашингтон — Роанок до города Крисченсберг по линии, принадлежащей железной дороге Norfolk Southern. Маршрут обслуживают поезда пассажирской компании Amtrak.
Движение пассажирских поездов до Крисченсберга было прекращено в 1979 г. С 2027 г. по удлиненному маршруту планируется ввести в обращение две пары ежедневных поездов. Всего предусмотрено семь промежуточных остановок.
Предварительные работы по проекту New River Valley начались в конце февраля 2025 г. Проект New River Valley включает...
https://zdmira.com/news/v-virdzhinii-vosstanovyat-zakrytyj-s-1979-goda-konechnyj-uchastok-marshruta
Компания Alstom пустила систему диспетчерского управления в Новой Зеландии
Система диспетчерского управления движением поездов Iconis TMS введена в эксплуатацию в рамках пилотного проекта на второстепенной линии Wairarapa длиной 172 км, которая соединяет Веллингтон с Вудвиллом на юго-востоке Северного острова Новой Зеландии. Аппаратура системы установлена в диспетчерских центрах в Веллингтоне и Окленде.
В дальнейшем планируется поэтапное развертывание Iconis TMS в масштабе всей железнодорожной сети национального оператора KiwiRail, что позволит ему автоматизировать операции диспетчерского управления, повысить устойчивость работы и пропускную способность сети, а также улучшить информационное обслуживание пассажиров. Alstom обеспечит поддержку KiwiRail на всех этапах внедрения Iconis TMS, включая...
https://zdmira.com/news/kompaniya-alstom-pustila-sistemu-dispetcherskogo-upravleniya-v-novoj-zelandii
Alstom оборудовала фотоэлектрическими панелями завод в Мексике
Alstom установила на своем заводе в городе Сьюдад-Саагун в мексиканском штате Идальго — третьем по величине предприятии компании и крупнейшем на Американском континенте — 1080 фотоэлектрических панелей общей площадью примерно 15 тыс. м². Они способны вырабатывать 1220 МВт·ч электроэнергии в год, что составляет 16,8 % суммарного энергопотребления предприятия. Такое решение представляется целесообразным в условиях роста цен на электроэнергию и нестабильности энергетического рынка. Это первая подобная установка на предприятиях Alstom в Северной и Южной Америке. Устройства, преобразующие солнечную энергию в электрическую, уже работают на 12 предприятиях компании в других странах мира, и их численность планируется увеличить.
Проект реализован на основе Соглашения о закупке электроэнергии, в соответствии с которым...
https://zdmira.com/news/alstom-oborudovala-fotoelektricheskimi-panelyami-zavod-v-meksike
Трамвайная сеть London Trams обслуживает жителей Лондона 25 лет
Транспортная администрация Transport for London (TfL) в мае 2025 г. отмечает 25‑летие со дня открытия современной трамвайной сети London Trams (ранее Tramlink), обслуживающей крупный район Кройдон и прилегающие территории в Южном Лондоне.
Первая линия конки появилась в столице Великобритании в 1860 г., затем открывались новые линии, в 1901 г. началась их электрификация. По некоторым данным, в 1914 г. лондонская трамвайная сеть стала крупнейшей в Европе, однако в июле 1952 г. историческая система была закрыта, уступив место автобусам и троллейбусам.
Современная система открылась для пассажиров в мае 2000 г., в наши дни линии трамвая общей протяженностью...
https://zdmira.com/news/tramvajnaya-set-london-trams-obsluzhivaet-zhitelej-londona-25-let
Железные дороги Ирландии приобретут 150 грузовых вагонов
Железные дороги Ирландии (Iarnród Éireann, IÉ) подписали с британской компанией WH Davis рамочное соглашение на поставку грузовых вагонов, которое предусматривает возможность приобретения до 400 ед. в течение 10 лет. Первый твердый заказ включает 150 вагонов стоимостью порядка 44 млн евро, они постепенно заменят устаревший подвижной состав, срок эксплуатации которого подходит к концу (некоторые вагоны использовались около 50 лет). Грузоподъемность новых вагонов массой от 17 до 20 т составит от 62 до 65 т, что на 33 % выше, чем у используемых. Новые вагоны рассчитаны для движения со скоростью до 110 км/ч.
Сборка вагонов будет выполняться на заводе WH Davis в графстве Ноттингемшир (Англия). Поставка первых единиц намечена на лето 2026 г., ввод в эксплуатацию состоится в течение...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-irlandii-priobretut-150-gruzovykh-vagonov
Армения готовится восстановить движение по линии Гюмри — Карс
По сообщениям агентства Sputnik Армения со ссылкой на Министерство территориального управления и инфраструктур Республики Армения, рассматриваются меры, необходимые для восстановления движения по железной дороге Гюмри (Армения) — Карс (Турция). В ноябре 2024 г. на погранпереходе Ахурик — Акьяка представители причастных ведомств Армении и Турции обсудили технические вопросы открытия погранперехода и возможности возобновления движения по этой линии, закрытой в 1993 г. по инициативе турецкой стороны. Пуск линии входит в проект правительства Армении «Перекресток мира», представленный в октябре 2023 г. и предусматривающий разблокирование коммуникаций с соседними странами, что будет способствовать превращению Армении в региональный логистический хаб.
По информации министерства, на восстановление армянского участка Гюмри — Ахурик потребуется около года и...
https://zdmira.com/news/armeniya-gotovitsya-vosstanovit-dvizhenie-po-linii-gyumri-kars
Оператор Network Rail подписал контракт по очистке пути осенью и зимой
Британский оператор железнодорожной инфраструктуры Network Rail подписал пятилетний контракт стоимостью 850 млн ф. ст. с тремя компаниями (GB Railfreight, Balfour Beatty и Colas Rail), которые будут выполнять работы по очистке пути в осенний и зимний период. Контракт предусматривает удаление растительности, очистку рельсов от опавшей листвы, уборку снега, противогололедные меры и др. Документ вступает в силу в августе 2025 г. и включает опцию трех годовых продлений.
Согласно контракту компании задействуют шесть многоцелевых путевых машин Network Rail, ранее использовавшихся для обслуживания и ремонта воздушной контактной сети и оборудованных современными водоструйными устройствами. Тем самым будут высвобождены специализированные путевые машины. Также планируется применять...
https://zdmira.com/news/operator-network-rail-podpisal-kontrakt-po-ochistke-puti-osenyu-i-zimoj
Британского оператора Greater Anglia национализируют в октябре 2025 года
Министерство транспорта Великобритании и оператор пассажирских перевозок Greater Anglia подтвердили, что 12 октября 2025 г. компания перейдет под контроль государства в соответствии с программой правительства лейбористов, обнародованной летом 2024 г.
Greater Anglia второй год подряд является лидером в отрасли по точности соблюдения расписания движения поездов. В 2024/2025 финансовом году компания перевезла 82 млн пассажиров в сообщениях, связывающих города Юго-Восточной Англии с Лондоном. Со времени начала работы в 2012 г. компания выполнила инвестиционную программу стоимостью 2 млн ф. ст., направленную на обновление парка подвижного состава и повышение...
https://zdmira.com/news/britanskogo-operatora-greater-anglia-natsionaliziruyut-v-oktyabre-2025-goda
Международный аэропорт Мадрида получит доступ к сети ВСМ в 2026 году
По сообщению Министерства транспорта и устойчивой мобильности Испании, в 2026 г. высокоскоростное сообщение свяжет международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса с национальной сетью ВСМ. Проект нацелен на развитие в Испании мультимодальных пассажирских перевозок с участием воздушного и железнодорожного транспорта.
Для движения высокоскоростных поездов будет использоваться часть открытой в 2011 г. пригородной линии длиной 8,8 км между железнодорожным вокзалом Чамартин в Мадриде и терминалом Т4 аэропорта. Эта линия изначально проектировалась из расчета на пропуск как традиционных, так и...
https://zdmira.com/news/mezhdunarodnyj-aeroport-madrida-poluchit-dostup-k-seti-vsm-v-2026-godu
Лонгрид на выходные. Европейский рынок мультимодальных перевозок
Консалтинговая компания SCI Verkehr по заказу Международного союза железных дорог (МСЖД) и Международного союза по смешанным железнодорожно-автомобильным перевозкам (UIRR) подготовила отчет о состоянии, тенденциях развития и перспективах европейского рынка мультимодальных перевозок (2024 Report on Combined Transport in Europe). SCI Verkehr прогнозирует рост грузооборота в мультимодальных перевозках с 32 млрд в 2023 г. до 60 млрд ткм к 2040 г. и обосновывает вывод, что их развитие имеет ключевое значение для увеличения доли железных дорог на рынке грузовых перевозок.
https://zdmira.com/articles/evropejskij-rynok-multimodalnykh-perevozok
Япония намерена предоставить для испытаний на индийской ВСМ два поезда
Япония передаст к началу 2026 г. на безвозмездной основе индийской стороне два бывших в эксплуатации высокоскоростных поезда — серий E3 и E5. Они предназначаются для проведения испытаний на ВСМ Мумбаи — Ахмадабад, первой в Индии. Участок Сурат — Билимора длиной 50 км в штате Гуджарат должен быть готов к началу испытаний в августе 2026 г.
Индийская корпорация National High Speed Rail (NHSRCL) еще не выбрала поставщика высокоскоростных поездов. Предполагалось, что контракт будет заключен с японскими изготовителями, поскольку Япония принимает участие в финансировании проекта строительства ВСМ, предоставив низкопроцентный заем. Индийская сторона находила предложение неоправданно дорогим и рассматривала иные варианты, включая привлечение европейских изготовителей. Кроме того, Министерство железных дорог Индии, ориентируясь на...
https://zdmira.com/news/yaponiya-namerena-predostavit-dlya-ispytanij-na-indijskoj-vsm-dva-poezda
Hitachi Rail оснастит поезда для метро Рима оборудованием Knorr‑Bremse
Компания Hitachi Rail заключила рамочный договор с Knorr-Bremse на поставку тормозного оборудования, сцепных устройств и дверных систем для 30 метропоездов, контракт на постройку которых был подписан с городским советом Рима. Твердый заказ охватывает оснащение оборудованием Knorr-Bremse 14 поездов, опцион — еще 16 ед. Стоимость заказа оценивается в несколько десятков миллионов евро.
Поезда метро, которые Hitachi Rail строит для Рима, будут оборудованы созданными Knorr-Bremse автоматическими сцепными устройствами AutoLink для головных вагонов и межвагонными сцепными устройствами ShortLink. Головной офис компании в Мюнхене и ее технический центр в Будапеште разрабатывают...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-osnastit-poezda-dlya-metro-rima-oborudovaniem-knorr-bremse
В швейцарских двухэтажных поездах убирают устройства наклона кузовов вагонов
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) совместно с компанией Alstom отправили на испытательный полигон в Велиме (Чехия) первый двухэтажный электропоезд FV‑Dosto, в котором установлены переоборудованные тележки без механизма наклона кузовов по технологии WAKO. В дальнейшем предусмотрено продолжение испытаний на железнодорожных линиях в Швейцарии. Если они завершатся успешно, SBB приступят к переоборудованию тележек всего парка из 62 поездов FV‑Dosto.
Поезда FV-Dosto (TWINDEXX Swiss Express), которые начали вводить в эксплуатацию в конце 2010‑х годов, построила компания Bombardier Transportation, ныне входящая в состав Alstom. Применяемая в этих поездах технология компенсации наклона кузова WAKO предусматривает размещение на тележке подвески маятникового типа для...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarskikh-dvukhetazhnykh-poezdakh-ubirayut-ustrojstva-naklona-kuzovov-vagonov
Alstom представила в Италии электропоезд для трансграничных сообщений
Компания Alstom и оператор Strutture Trasporto Alto Adige (STA) представили первый из электропоездов Coradia Stream, предназначенных для обновления подвижного состава в сообщении, соединяющем итальянскую провинцию Южный Тироль (Трентино-Альто-Адидже) и австрийскую федеральную землю Тироль. Всего будет поставлен 21 такой поезд. Презентация прошла на станции Маллес-Веноста в итальянской провинции Больцано в рамках празднования 20‑летия железной дороги Val Venosta. Поставка новых поездов — важное событие в совершенствовании трансграничных сообщений между Италией и Австрией по таким направлениям, как Маллес-Веноста — Лиенц и Больцано — Инсбрук.
Поезда, построенные на заводе компании Alstom в Савильяно (Италия), рассчитаны на скорость до 160 км/ч. Они могут перевозить значительно больше пассажиров, чем...
https://zdmira.com/news/alstom-predstavila-v-italii-elektropoezd-dlya-transgranichnykh-soobshchenij
Эстонский оператор Elron готовится к приобретению поездов колеи 1435 мм
Эстонский национальный пассажирский оператор Elron намерен закупить шесть скоростных электропоездов переменного тока напряжением 25 кВ, которые будут использоваться для региональных перевозок по будущей ВСМ Rail Baltica колеи 1435 мм, которая соединит страны Балтии с европейской железнодорожной сетью.
Согласно минимальным техническим требованиям, поезда, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, должны иметь длину до 100 м и примерно 200 мест для сидения. Осевая нагрузка — 18 т. Должна быть предусмотрена возможность эксплуатации сдвоенных поездов. Бортовые устройства европейской системы управления движением поездов ETCS должны соответствовать требованиям базового документа 4 спецификации TSI, также...
https://zdmira.com/news/estonskij-operator-elron-gotovitsya-k-priobreteniyu-poezdov-kolei-1435-mm
В Китае запущен сервис по перевозке собак и кошек в высокоскоростных поездах
Железные дороги Китая (CR) запустили пилотный сервис по перевозке домашних животных на отдельных высокоскоростных поездах, следующих по магистрали Пекин — Шанхай. Впервые в истории CR питомцы — исключительно кошки и собаки массой до 15 кг и ростом не выше 40 см в холке — могут официально путешествовать вместе с владельцами в высокоскоростных поездах, хотя и не в пассажирском салоне.
Животные размещаются в специально разработанных контейнерах в багажном отделении, расположенном вне пассажирского салона. Контейнеры оснащены системами вентиляции, датчиками влажности и содержания кислорода, шумоподавлением и фильтрацией запахов. Сотрудники поездной бригады проверяют состояние животных не реже чем...
https://zdmira.com/news/v-kitae-zapushchen-servis-po-perevozke-sobak-i-koshek-v-vysokoskorostnykh-poezdakh
Закрыта сделка по продаже DB Schenker датской группе DSV
Железные дороги Германии (DB) 30 апреля 2025 г. закрыли сделку по продаже своей дочерней транспортно-логистической компании DB Schenker группе DSV, которая также специализируется на транспортно-логистических услугах и намерена занять лидирующие позиции на этом рынке. Ранее группа DSV получила разрешение на сделку от регуляторов Евросоюза и США.
Конечная стоимость продажи бизнеса DB Schenker составила 14,3 млрд евро за вычетом долговых и иных обязательств. Закрытие сделки позволит DB сосредоточиться на основной деятельности и значительно сократить собственную задолженность. DSV объявила о...
https://zdmira.com/news/zakryta-sdelka-po-prodazhe-db-schenker-datskoj-gruppe-dsv