Цены на билеты в Японию все еще низкие на первую половину марта – например, можно улететь в Токио за 60 тыс. рейсами China Eastern или Sichuan. Аналогичные рейсы есть и в Осаку.
Основное цветение сакуры в эти дни еще не начнется, но отдельные деревья ранней найти сможете. Вот так, например, эти отдельные деревья выглядели год назад.
Если же хотите в Японию на пик цветения сакуры, то сейчас нормальная цена на них – от 70-75 тыс. (например, вот такой вариант). Если на ваши даты такого нет, то поиграйтесь с числами и аэропортами, чтобы посмотреть все варианты.
Нравится читать этот канал, сайт wrenjapan.com, чат @wrenjapanchat и искренне хочется поддержать проект? Рассказываю, как это сделать!
Можно кинуть денежку на https://www.tbank.ru/cf/ALwaZf9fadp, чтобы ускорить мой следующий визит в Японию. Это уже третий подобный сбор, большое спасибо всем, кто поддержал!
Если у вас есть премиум-аккаунт телеграма, можно отдать свои бусты моему каналу (это бесплатно) тут: /channel/boost/wrenjapan
А если ваши знакомые интересуются Японией или, тем более, планируют поездку в страну - не поленитесь дать им ссылку на канал. Чем больше людей узнает о том, как можно классно и недорого съездить в Японию, тем мне будет приятнее. Это дороже любых денег!
Главное рождественское блюдо в Японии (как салат Оливье в России на НГ) - курочка из KFC. Как же так вышло?
В 1974 году Такеси Окавара (менеджер первого ресторана KFC в Японии, дослужившийся потом до босса всей японской сети) придумал гениальную рекламную кампанию: якобы все американцы на Рождество обязательно едят жареную курочку.
Разумеется, это было вранье, но за полвека оно так укоренилось, что и вправду стало национальной традицией – только уже японской.
Визовый отдел посольства Японии в Москве опубликовал режим работы в праздничные дни и сроки готовности виз. Подача 26 или 28 декабря – уникальный шанс получить японскую визу даже не за четыре, а за три рабочих дня!
Напомню, что виза в Японию бесплатна и выдается без отказов (с парой исключений), если заявитель просто потрудится собрать документы по списку и разложить их в правильном порядке. А если вы подадитесь завтра, то еще успеете сгонять в Японию на Новый год.
Вид на Фудзи со стороны улицы Канадори в этом видео снят как с зумом и кадрированием (чтобы гора выглядела огромной), так и без него (как она выглядит на фото/видео без ухищрений из той же самой точки).
Впрочем, при желании можно сделать гору еще больше.
Посмотреть на тренировки сумоистов в Токио можно вот тут. Сначала сверьтесь с расписанием, а если хотите сидеть внутри - забронируйте тур. Но можно и бесплатно подглядывать в окошко.
Вот отчет очевидца:
Тренировки начинаются в районе 7:30. Вокруг - жилые дома, так что просят не сидеть на лестницах, а также не есть и ничего не пить.Читать полностью…
При наличии тура - внутри, смотреть получается поверх голов. Иногда борцы выходят поработать на улицу.
Рядом есть магазинчик, который открывается в 8 утра, и там можно купить сувениры, связанные сумо, продавец часто либо тоже смотрит тренировку, либо болтает с борцами, которые выходят на улицу. Часам к 8:30 приходит много людей, но часть - некотрое время смотрит и уходит: все 3 часа тяжело стоять.
Снимать не возбраняется, главное - без вспышки. Запрета на видео тоже нет. Причем посмотреть собираются не только иностранные туристы, но и много японцев. Иногда останавливаются проходящие мимо родители со школьниками.
Билет на восхождение на Фудзи может подорожать вдвое в сезоне 2025 года.
Сейчас за допуск на самую популярную тропу Yoshida надо заплатить 2000 иен с человека, а на трех других тропах пока просят необязательное пожертвование в 1000 иен. Однако местные власти планируют со следующего сезона сделать платеж обязательным на всех тропах и поднять цену до 4000 иен. Сумма не выглядит неподъемной (хе-хе), однако стоит помнить, что количество билетов ограничено и лучше их брать заранее.
Кроме того, на всех четырех тропах будет запрещено начинать восхождение после 14:00, если у туриста нет брони жилья на горе. Это делается для борьбы с теми, кто хочет подниматься на гору и спускаться с нее всю ночь в один прием (что небезопасно).
Деньги за билет пойдут на улучшение местной инфраструктуры, но есть один нюанс. По данным газеты Asahi, 3000 из 4000 иен уйдут на… то, чтобы организовать продажу и проверку билетов. Окончательное решение будет принято в феврале.
Якудза использует карты Pokemon для отмывания денег, а также незаконно "добывает" редкие карты, сокращая шансы обычных покупателей получить их.
В этой завирусившейся новости описаны два разных злодеяния. Во-первых, редкие карты Pokemon TGC (такая же коллекционно-карточная игра, как и Magic the Gathering, но с покемонами) стоят дорого – вплоть до 25 тыс. долларов за штуку. При этом для таможенников они выглядят, как просто картон с красивой картинкой. Соответственно, если конвертировать деньги в карты, то можно легко перевозить через границу огромные суммы, а затем выводить их в кэш.
Во-вторых, якудза обнаружила, что необязательно скупать редкие карты на рынке у коллекционеров за полную цену. Дело в том, что почти все карты для коллекционно-карточных игр продаются в составе "бустеров" - пачек со случайным набором карт (где могут попасться как обычные, так и редкие и сверхредкие карты). Так вот, члены якудза проникают на склады и с помощью металлодетекторов определяют бустеры, где есть более ценные "фойловые" (покрытые тонким слоем фольги) карты. Соответственно, они целенаправленно выкупают и раздраконивают такие бустеры, а обычным покупателям остаются пачки с менее ценным содержанием.
Кстати, рядовые якудза иногда еще и просто воруют карты, но это уже другая история.
Если вам нужна максимально аутентичная деревня на горячих источниках в японской глуши и поблизости от Осаки и Киото, то это Дорогава-онсен.
Туда можно приехать одним днем, а можно переночевать в рёкане – например, таком (гостиница основана 500 лет назад и выглядит весьма старинно). Как обычно, там натуральный горячий источник, ужин кайсеки из местных ингредиентов, комната с татами.
Сама по себе деревня – без бетонных отелей, вокруг можно погулять по горам и пещерам, спуститься к реке, посетить крутые храмы, сходить в публичный онсен. И добираться туда лишь чуть сложнее, чем везде, – сначала час десять на поезде, потом час двадцать на автобусе. Мой отчет из нее тут.
Это просто мороженое со взбитыми сливками, на которую выдавливают топпинг из сладкого картофеля в виде тончайших фиолетовых макаронин.
Такое чудо подают в закусочной Imo Pippi у станции Асакуса в Токио. Она специализируется на блюдах из сладкого картофеля, так что там можно и картошечку целиком сожрать.
Первое российское саке представили сегодня в московском ресторане Self Edge. Оно называется Atlas Sparkling Sake Junmai и, как следует из названия, это игристое саке, которое произведено без добавления дополнительного спирта или чего-либо еще, кроме риса, воды, кодзи и дрожжей.
Неожиданный выбор темы для импортозамещения (многие до сих пор путают саке с рисовой водкой), но почему нет? Попробовать российское саке пока можно только в ресторанах, до массового производства еще далеко.
Фотки с заснеженного курорта на горячих источниках Такарагава-онсен в горах японской префектуры Гунма принесли в чат.
Место знаменито тем, что здешние огромные и красивейшие купели на берегу реки работают в смешанном режиме – то есть, женщины и мужчины тут нежатся в горячей водичке вместе.
Лезть в купальнике в онсен, разумеется, и тут запрещено, но гостям выдают специальную одноразовую одежду для погружения в воду, чтобы не стесняться друг друга.
🇨🇳⚡️ Новый китайский 240-часовой транзит не позволяет свободно перемещаться по стране — теперь точно
На китайском государственном портале gov.cn заработал сервис проверки условий нового 240-часового транзита. Согласно ему, иностранцы, как и раньше, имеют право перемещаться только в пределах специальных транзитных зон.
Система таких зон работала и раньше. Как правило, одна транзитная зона — это либо один город, либо одна провинция, либо несколько соседних.
🔜 Это значит, что и покидать страну можно только из той же зоны, в которую вы прибыли. Более того, некоторые из них даже уменьшились в размерах.
Например, 144-часовой транзит позволял прибывать в Пекин, а покидать страну через аэропорты соседних провинций — TSN, SJW или BPE. В новых правилах прилететь и улететь можно только через два столичных аэропорта — PEK и PKX.
С Шанхаем такая же ситуация: раньше можно было прибывать в PVG, а выезжать через PVG, SHA, порт и вокзал Шанхая, аэропорты HGH, NGB, NKG. Теперь — только через PVG, SHA и порт.
Проверить можно вот здесь.
🛬 @ranarod
Тринадцать видов на LED-Фудзи показывают в саду Набана-но Сато в японской префектуре Миэ (недалеко от Нагои). В отличие от настоящей горы, эту никогда не закроют облака в самый неподходящий день.
Инсталляция на фото повторяет мотивы классических гравюр укиё-э Хокусая из цикла "36 видов Фудзи". Также тут обещают показать 100-метровый тоннель "Сакура и море" и другие красивые штуки.
Причем показывать будут долго – аж до 1 июня 2025 года.
Японские отели для свиданий часто попадаются в системах бронирования (они обычно помечены как «отели для взрослых), и их можно брать не только почасово, но и на сутки. Они даже стоят примерно как обычные отели.
Вывески, дизайн здания и название обычно весьма экстравагантны, внутри номера могут быть и обычными, и странными, но чаще всего они довольно большие по японским меркам.
Странные номера - это, конечно, самое весёлое. Ночь любви в храме, в больнице, в оружейном магазине, в вагоне метро? Не вопрос.
Как поживает ваше новогоднее настроение?
Даже если сейчас оно и не ощущается, любимая еда вполне способна приблизить это чувство. На это тонко указал Nissin, установивший свою «елочку» Cup Noodle возле Токийского дворца спорта🎄
Кошачий остров Юсима в Японии славится местным сортом дайкона, свежей рыбой и… двумя сотнями котов, которых здесь сильно больше, чем людей. Добраться сюда можно за 25 минут на пароме из порта Эбито (ходит пять раз в день).
Как и все остальные кошачьи острова, Юсима далеко от крупных городов, а этот можно включить в поездку, если вы катаетесь по Кюсю и у вас есть лишние пара дней. Остров крохотный (4 кв. км), но тут при желании даже можно найти, где переночевать.
Одним днем посетить и долину с гейзерами в Хаконе, и озеро Кавагутико с видами на Фудзи, – идея так себе (на каждую локацию нужно по 1-2 дня). Но если вам очень надо, а времени очень мало, то можно воспользоваться готовой экскурсией с трансфером. Например, вот такой (с оплатой российской картой, если включены валюта "рубли" и английский язык).
В чат принесли как раз отчет о ней:
Тур отличный для тех, кто не любит хайкинг, не планирует ночевать в этих местах и у кого ограничены дни в Японии. Очень понравилась организация: группа 12 человек, гид следил за таймингом, комфортный минибас. Четыре остановки: гейзеры в Хаконе, пагода и та самая улица, озеро, магазин с видом на Фудзи. Остановки: 50 минут, 90 минут, 50 минут, 10 минут.
Бесценно, чтобы составить общее представление, получилась обзорная экскурсия по этим местам. Теперь понимаю, если вернусь в теплое время года, обязательно останусь на озере на пару дней позалипать на воду и по возможности поплавать на лодке. На остальное мне времени хватило
Сразу три музея Toyota есть в городе Нагоя и окрестностях, и в чат принесли фотки и видео из Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology, который посвящен технологиям производства автомобилей, с действующими роботами и кусками сборочной линии.
Отзыв:
Бомбически крутой музей Тойота в Нагое! Это прямо очень-очень рекомендую👍
Интересно и детям, и взрослым. Много чего можно трогать руками, вертеть и тд. Есть симуляторы машин, всякие интерактивные штуки, и магазин сувенирный с очень приличными штучками в подарок 👍
В каком городе лучше жить – в Осаке или Киото? Это типичный вопрос среди туристов, которые хотят исследовать японский регион Кансай. Однозначного ответа нет: можно и так, и так.
Почему выбирают Осаку?
– Обычно (но не всегда) отели дешевле
– Более активная ночная жизнь (а-ля Питер)
– Удобнее ездить в Кобе, Химэдзи, на остров Авадзи (парк Наруто) и на гору Коя-сан.
– Более обильный шоппинг
– Ближе к аэропорту
Где жить в Осаке – читайте тут.
Почему выбирают Киото?
– Спокойнее
– Можно гулять по топовым достопримечательностям Киото рано утром без толп или очень поздно вечером с красивой подсветкой
– Экономится время на переезд Осака-Киото и обратно несколько раз (Киото все равно надо посещать 2-3 дня)
– Удобнее ездить в Хиконе, на озеро Бива, на гору Хиэй, в Удзи
Где жить в Киото – читайте тут.
В Нару ездить одинаково удобно из обоих городов.
Осака, Киото и Нара – это треугольник, где дорога между двумя любыми городами занимает не более часа. По московским меркам это как три района одного мегаполиса. При этом они связаны не только через центральные вокзалы, поэтому важно строить маршруты от конкретной точки в Осаке до конкретной точки в Киото. Особенно если вы, например, едете из Осаки в Арасияму или Фусими-Инари.
Остановки синкансена есть и в Киото, и в Осаке, поэтому добираться сюда с востока (Токио) и с запада (Хиросима) одинаково удобно. В Арима-онсен также одинаково удобно можно доехать на прямом автобусе.
Если вы хотите остановиться в Киото в традиционной гостинице рёкан на горячих источниках, то я обычно советую так не делать, потому что этот город - не про это, а лучше выбрать одну из крутых онсенных деревень.
Но если вам очень хочется так сделать, то небольшая «онсенная деревня у нас дома» в Киото находится в районе Арасияма, и самый известный тамошний рёкан вполне аутентичен и красив. Там есть как общие купели, так и приватные (для гостей с тату, например), плюс есть номера со встроенными купелями. Ну и гулять по окрестным горам и традиционным кварталам приятно.
Японцы прощаются с уходящим годом, съедая прощальную лапшу соба (тосикоси-соба). Считается, что длинная тонкая лапша символизирует долголетие, что делает ее популярным выбором в холодные месяцы.
Источник конкретно новогодней традиции неясен. По одной из версий, еще в период Камакура (то есть, почти тыщу лет назад) один богатый китайский бизнесмен раздал собу бедным в городе Хаката на Кюсю накануне праздника, и на следующий год их жизнь наладилась.
Так что ешьте собу перед Новым годом, не ленитесь. Вдруг сработает!
Что это за новое аниме рекламируют на случайно попавшемся постере в Токио?
А, точно, это всего лишь агитационный плакат Коммунистической партии Японии! "Надежда - вместе с тобой" и "Change взяточническое правительство" (именно с таким смешением языков) - такими слоганами партия зазывает в свои ряды. Впрочем, почти никакого политического влияния Коммунистическая партия не имеет.
Напоминаю про калькулятор самостоятельных поездок в Японию. Это хороший способ примерно прикинуть полный бюджет всех расходов на поездку, или же понять, на что у вас хватит денег.
https://wrenjapan.com/yaponiya/japan-trip-calculator/
Слишком мало туристов едет в Японию и ночует в префектурах Нара и Тиба – об этом переживают местные власти. Дескать, иностранцы селятся в Осаке, Киото и Токио, а в соседние города ездят одним днем, из-за чего тамошние бизнесы собирают меньше денег, чем могли бы.
Несмотря на бум туризма в стране в целом, количество иностранных гостей, останавливающихся в Наре, с 2019 года даже упало на 30%. И это несмотря на то, что в городе открываются новые отели, а власти субсидируют гостиничный бизнес.
В общем, если в регионе Кансай цены уже слишком высоки для вас, стоит глянуть на жилье в Наре. Я однажды жил там три ночи как раз потому, что цены на отели там были сильно ниже, и ездил оттуда одним днем в Осаку, Киото и в регион Асука-Сакурай.
Билеты в Японию на сезон сакуры на этой неделе медленно и неуклонно дорожают. Что делать? В первую очередь, не паниковать! Если поиграть с датами, можно найти вариант за 73 тыс. с короткой пересадкой хотя бы туда и длинной пересадкой обратно. Хотя скорее стоит рассчитывать на 80-90 тыс.
Во вторых, стоит проверить разные аэропорты вылета и прилета. Например, из Петербурга в Осаку есть вообще отличные билеты с удобными пересадками из 77 тыс.
Могут ли билеты на следующей неделе подешеветь? Могут. Могут подорожать? Могут. Так как в Японию из России возит штук пять разных конкурирующих китайских авиакомпаний, то они регулярно пытаются соперничать друг с другом по цене. Однако если свободных мест на рейсах остается мало, то цены растут, это неизбежно.
Так что самая правильная стратегия – покрутить даты и города, изучить цены и покупать тогда, когда билеты стоят по карману. А если этого так и не произойдет, то попробовать другой сезон.
Япония планирует пересмотреть правила Tax Free во второй половине финансового 2026 года (т.е. календарные октябрь 2026 - март 2027).
Нынешняя система работает так, что иностранный турист или сразу платит без налога, или получает возмещение налога прямо на месте (на другом этаже того же магазина). Однако недобросовестные иностранцы пользуются этим, чтобы купить на свой паспорт товар без налога с целью передать или перепродать его гражданам Японии (которым Tax Free не положен).
Поэтому правительство рассматривает вариант, при котором в магазине надо будет платить всю стоимость, а возврат налога будет осуществляться на границе после предъявления товара (чтобы было видно, что он реально вывозится из страны).
Пока в Японии снег идет только на севере и в горах, можно посмотреть на архивное видео с зимним Киото.
Читать полностью…Какой отель выбрать для ночевки во время длинной пересадки в Китае? Иногда авиакомпания может предоставить его бесплатно, но чаще отель бронирует сам турист.
– В аэропорту Дасин (Daxing, PKX) в Пекине однозначный фаворит – отель Mumian. Там ночевала куча людей из чата, всем понравилось, особенно когда цена там меньше 10 тыс. рублей.
– В Столичном аэропорту Пекина (Beijing Capital, PEK) в Пекине нашли вот такой более бюджетный и хороший вариант. С трансфером от аэропорта и обратно, отзывы хорошие.
– В аэропорту Пудун (Pudong, PVG) Шанхая советуют местный Holiday Inn. Отзывы тут.
Учтите, что без брони отеля вас почти наверняка не выпустят в город и придется спать на лавочках в терминале. Так что сделайте ее заранее и, в идеале, распечатайте.
Все эти три отеля рассчитаны не на гуляние по городу, а на удобный трансфер из аэропорта и обратно. Если будете искать что-то свое в центре города, то учтите: в Китае не все отели в международных сервисах бронирования принимают иностранных туристов! Поэтому перед выбором отеля почитайте комментарии и удостоверьтесь, что в нем бывали не только местные (подробнее о признаках неправильных отелей).
Ну и если найдете что-то хорошее, что стоит посоветовать другим туристам, – пишите в @wrenjapanchat.
Вот такой омакасэ-ужин с говядиной вагю в Осаке можно получить в заведении NIKUYA на Дотонбори, прямо на берегу канала.
Ужин надо бронировать заранее вот тут, базовый вариант (девять перемен мясных блюд плюс десерт) стоит 15400 иен на человека. Да, мясо в Японии дорогое.