Новая добрая летняя аниме-реклама от японского "Макдоналдса", которая взрывает интернет не хуже, чем предыдущие шедевры.
Фанаты японской массовой культуры, конечно же, узнали культовый трек Umiyuri Kaiteitan вокалоид-композитора n-buna.
Почему вам почти наверняка не надо покупать проездной на метро в Токио?
Простой расчет. Допустим, вы живете у станции Нингётё, как я рекомендую. Утром вы едете на Сибую гулять (210 иен, покрывается проездным), далее едете на Харадзюку (150 иен, не покрывается проездным), потом на Синдзюку (150 иен, не покрывается проездным), потом возвращаетесь в гостиницу (210 иен, покрывается проездным). Сам проездной на день стоит 800, а вы получили по нему поездок на 420 и потеряли деньги.
Даже проездной на три дня за 1500 в лучшем случае плюс-минус отобьет расходы (и то не факт). Поэтому лучше просто везде платить транспортной картой.
С утра в чат принесли бамбуковый лес в храме Хококудзи в Камакуре.
Тут растет более 2000 жирных бамбуковых деревьев, а в конце прогулки можно зайти в чайный домик и выпить чашечку маття с видом на бамбук.
Напоминаю про альтернативный план поездки на сакуру – для тех, кто уже видел Токио, Осаку и Киото и хочет посмотреть что-то другое. Основной фокус в нем – на локациях между Осакой и Окаямой. Можно по этому плану ездить и не только на сакуру, а в любой месяц (кроме, пожалуй, августа).
Хотите классно покататься на велосипеде по японской глубинке, посетить аутентичную деревню гончаров, спасти Наруто в парке аниме-развлечений, съесть самое правильное вагю и побывать в японской Венеции? Это вот сюда. https://wrenjapan.com/yaponiya/alternativnyj-plan-poezdki-na-sakuru/
Почему в Киото не любят иностранных туристов и даже закрыли им для прохода один переулок в Гионе? Это видео отлично иллюстрирует проблему.
Некоторые гости из-за рубежа реально ведут себя отвратительно и воспринимают Японию как парк развлечений, а ее жителей - как бесплатных аниматоров.
Если хотите посмотреть на инопланетян, то в Японии на этом специализируется город Ииномати, пригород Фукусимы.
Основная точка интереса - гора Сенганмори, над которой странные феномены видят особенно часто. Рядом с ней стоит музей НЛО где собрано более 3000 экспонатов, связанных с НЛО. Ну а на горе (слишком правильной формы - возможно, это скрытая пирамида) оборудована обзорная площадка.
Разумеется, весь город забит статуями пришельцев и указателями «осторожно, летающие тарелки». Все сделано для того, чтобы туристы приехали в эту глушь (и это работает!).
При желании можно даже вступить в общество исследователей НЛО (за деньги).
Можно ли в дьюти-фри в японском аэропорту купить саке или духи (больше 100 мл) и вывезти в Россию? Подвох тут в том, что все рейсы – с пересадками, а на пересадках надо заново проходить секьюрити-контроль, и там есть ограничение на жидкости.
Проблема частично решается тем, что можно в магазине предупредить о пересадке, и тогда там специально упакуют товар, чтобы на контроле на него не возбудились. Это часто работает (но не всегда) на пересадках арабскими авиалиниями, а вот в Китае – как повезет, 50/50. В Шанхае, вроде, проще с этим, чем в Пекине, но это неточно.
При этом есть свидетельства, что китайские секьюрити не пропускают любой алкоголь (даже в маленьких баночках).
Лично я советую не покупать никакие жидкости (больше 100 мл) в японском дьюти-фри (особенно дорогие), а бутылочку саке – брать в городе и спокойно сдавать в багаж. Иначе есть риск, что придется ее срочно дегустировать рядом с секьюрити. Но маленький пузырек хотя бы реально выпить.
Тут блогер утверждает, что лучший мелонпан в Японии продают у Асакусы в Токио. Надо сходить и проверить эту несомненную ересь.
Читать полностью…Что делать, если вам нужно избавиться в Японии от старого ненужного чемодана? Чаще всего туристы банально оставляют его в номере при выселении или же ставят рядом с мусоркой в аэропорту, но это неправильно.
Дело в том, что отель в итоге платит за утилизацию чемодана деньги. Иногда он может даже связаться с туристом и попросить оплатить эти расходы, но это случается редко (и все равно никто не платит).
Есть два основных способа избавиться от чемодана корректно: либо попросить отель организовать утилизацию (и заплатить за это примерно 500-2000 иен), либо попросить об этом магазин, где вы покупаете новый чемодан (например, Tokyu Hands, судя по отзывам, берется за утилизацию бесплатно). Еще бесплатная утилизация есть в аэропорту Кансай.
Жители Японии могут еще заказать утилизацию у местного муниципалитета и оплатить ее специальными талончиками из комбини, но это все сложно и на японском, поэтому туристам такой вариант не подойдет.
Долина Ия на японском острове Сикоку известна традиционными подвесными мостами. Одни сплетены из лиан, и по ним ходят. Другие состоят из канатов и деревянной кабинки, которую надо руками двигать с одного берега на другой.
Мосты строили ещё аж самураи клана Тайра, сбежавшие в глушь после проигранной войны. Но каждые три года их обновляют, чтобы не развалились под туристами.
Хотите каждую неделю слушать бесплатные открытые лекции от лучших японистов?
➡️ Переходите в канал “Культура Японии” и записывайтесь!
Каждую неделю мы проводим бесплатные лекции о японском искусстве, культуре и истории.
🎓 Наши лекторы - известные японисты, которые посвятили жизнь научным исследованиям и работают в лучших учебных заведениях Москвы, Санкт-Петербурга, Токио и Тель-Авива.
В нашем Телеграм-канале мы ежедневно рассказываем о жизни, кухне и особенностях мировосприятия японцев с разных сторон и делимся с вами частичкой нашей любви к Японии ❤️
Начните изучать культуру и историю Японии на уровне высших учебных заведений, не выходя из дома.
В канале вас ждет подарок - 🎁 бесплатный чек-лист «ТОП-10 книг о Японии».
Канал "Культура Японии" 👇👇
/channel/+HQVtsgmtwJw4NGNi?erid=LjN8K7gzr
Реклама. ИП Миночкина Д.А., ИНН 503810946490
Гортензиевый сладкий ланч ждет вас в кафе RURU KAMAKURA в Камакуре – гортензиевой столице Японии (ну, как минимум, окрестностей Токио).
Гортензии близко!
В чатике доехали до аутентичной деревни Дорогава-онсен в окрестностях Осаки-Киото-Нары, которую я рекомендовал.
Туристы пишут: "Помимо отмеченных в гаиде клевых трек-маршрутов с водопадом, пещерами и стилизованного под бревно монорельса отмечу еще местную крафтовую пивоварню, возможность кормить косяки дикой форели в реке, смотреть, как на нее охотится орел, самому съесть поджаренную рыбку на палочке! Короче - это восторг!"
В общем, если хотите забраться в красивую неизбитую японскую глушь без зарубежных туристов, то это сюда.
Как отдыхать в Японии летом – в чем плюсы и минусы? Что там с цветением гортензии? Когда проходят фестивали? На какие дни надо обязательно покупать железнодорожные билеты заранее? Читайте текст, где есть ответы на типичные вопросы. Ну а нетипичные, как обычно, задавайте в @wrenjapanchat.
https://wrenjapan.com/yaponiya/kak-otdyhat-v-yaponii-letom/
В каких городах можно заказать экскурсии с русскоязычным гидом? На сервисе Tripster, где принимают российские карты, есть неплохие варианты не только в Киото и Токио, но и в Нагасаки, по круговому маршруту в Хаконе или в Никко рядом с Токио.
Как я уже писал, в Японии такие вещи стоят дорого и по тем же местам можно прекрасно ходить самостоятельно, но если брать гида на большую компанию и разбивать расходы, то в этом есть некоторый смысл.
Вечерняя прогулка по почтовому городку Цумаго на тракте Накасендо в долине Кисо. «Нагано» на видео - это название префектуры, от города Нагано тут весьма далеко.
Накасендо - одна из тех локаций, где идеально провести день, чтобы погрузиться в аутентичную Японию эпохи самураев.
Хороший текст о судьбе башни Накагин в Токио написали коллеги с архитектурного канала.
Этот шедевр в стиле «японского метаболизма» недавно снесли, но энтузиасты смогли сохранить 23 капсулы из 140, и теперь их можно увидеть в музеях в Японии и не только, а в некоторых даже и переночевать.
К слову, в свежем сериале про Фандорина в альтернативной России герой как раз живет в капсуле в таком же стиле.
Остановиться переночевать в 300-летнем фермерском доме в деревне Сиракава-го – одно из лучших японских культурно-гастрономических приключений.
Погулять по деревне одним днем – неплохо, но посидеть вечером перед очагом ирори, пока хозяйка-бабуля выносит вам ужин, а вечером понежиться в настоящей ванне о-фуро (а не в странных русских фантазиях на тему), – это бесценно. И не дублирует два похожих опыта (ночь в рёкане и ночь в буддийском храме).
К сожалению, этих фермерских домов нет на сервисах бронирования, тут надо идти на официальный сайт деревни (увы, понадобится зарубежная карта).
В Японии сегодня умерла Кабосу - сиба-ину, ставшая героиней мема Doge и лицом криптовалюты догекоин. Ей было 18 лет. В прошлом году собаке поставили памятник в родном городе.
О печальном событии рассказала хозяйка Кабосу в личном блоге. В далеком 2008 году она взяла питомца в приюте для собак и дала ему имя в честь цитруса кабосу (потому что круглая мордочка сибы очень на него похожа), а в 2010 году выложила в блог фотку, с которой и стартовал мем.
На днях в Японии отметили 50 лет со дня открытия первого комбини – уникального местного формата мини-маркетов, которые работают круглосуточно, невероятно удобны и готовы помочь вам во ВСЕМ (от еды и зонтиков до цифровых сервисов и билетов на концерты) на крохотной площади. Также в них почти всегда есть туалет и бесплатный Wi-Fi.
Практически в любой точке Японии (кроме деревень в дикой глуши) в шаговой доступности есть 7-Eleven, Lawson, FamilyMart или аналог, и это всегда ваш бро. Всего в Японии насчитывается около 58 тыс. таких магазинов. Ну а чтобы лучше понять их дух, полезно почитать роман "Человек-комбини" (Саяка Мурата), он несколько лет назад издавался в России.
В Японии работает только одна российская карта – UnionPay от Газпромбанка (плюс еще два мелких неподсанкционных банка). Это хороший резервный источник денег, который полезно взять с собой в поездку.
С UnionPay можно снимать деньги в банкоматах по всей стране (например, в комбини FamilyMart и Lawson) и расплачиваться в части магазинов (там, где терминал на кассе поддерживает UnionPay). Если на терминале есть лого UnionPay, но карта все равно не проходит, можно сказать персоналу заклинание "chuugoku-no kaado" ("китайская карта"), чтобы он переключил систему в нужный режим.
Кроме того, UnionPay принимают на сервисе Klook, где продают билеты на транспорт и в музеи. Для этого надо на Klook выставить валюту "юани" (даже если ваша карта рублевая), иначе магия не сработает.
У Газпромбанка есть два варианта UnionPay: в рублях и в юанях. Второй вариант существенно выгоднее (ниже потери при конвертации при покупках товаров и снятии наличных), поэтому рекомендую оформить именно его. Точные расчеты можно найти в статье о том, как менять и снимать деньги в Японии. Премиальную карту оформлять необязательно, достаточно обычной неименной.
Важная деталь: чтобы пользоваться картой, надо обязательно открыть приложение Газпромбанка и в разделе "безопасность" разрешить платежи и снятие наличных в Японии. По умолчанию они запрещены.
Реклама. «Газпромбанк» (Акционерное общество). ИНН: 7744001497
Банк Японии предупредил, что не планирует обменивать старые иены на новые.
Речь о том, что 3 июля в оборот пустят банкноты на 10, 5 и 1 тыс. иены в новом дизайне. Старые при этом продолжат действовать в обозримом будущем, ничего делать с ними не надо.
Банк предупредил, что если кто-то намеренно испортит и испачкает старые банкноты, чтобы под этим предлогом обменять их на новые, то таких хитрецов могут даже наказать за обман. Дескать, получайте новые банкноты как все - просто снимайте их в банкомате с карты. Или тратьте старый кэш и получайте сдачу новым.
Ну и, конечно, в стране опасаются мошенников, которые будут названивать бабулям и предлагать им «спасти накопления в старых банкнотах» путем передачи их в «безопасное место» или еще что-нибудь в этом духе.
На июль появились дешевые билеты China Eastern с короткой пересадкой.
Это, конечно, не билеты за 43K, но зато и без ночевок в Китае с оплатой отеля. На август похожие есть, но в среднем на 10 тыс. дороже.
В Осаку или Москва-Осака, Токио-Москва (для оптимального маршрута) по нормальной цене и с удобными пересадками – тоже есть.
В японском Uniqlo появилась коллекция футболок с животными, которых рисовали мастера гравюр укиё-э, в том числе со щеночками от Хокусая.
Читать полностью…В Японии все же возвели антитуристический забор у популярной среди зарубежных туристов точки для фотографирования Фудзи.
Напомню, что иностранцы тут мусорили, перебегали дорогу где попало, забирались на крышу больницы и вели себя неприлично, чтобы получить красивый кадр.
Забавно, что это решение вызвало у некоторых иностранцев настоящую истерику. Люди тут же начали вопить, что японцы идиоты, раз отказываются от денег туристов, и пора сдавать билеты на самолет до Токио. Наши соотечественники тоже в комментариях писали ерунду (посмеяться можно тут).
К счастью, все же голос разума победил, и сейчас скорее можно прочитать мнения о том, что забор вряд ли поможет. Перебегать дорогу будут меньше, но будут больше ходить прямо по проезжей части и все так же залезать на крышу.
Пещера Мэйкёдо - красивейшая естественная арка в островке у побережья, на фоне которой можно делать крутейшие фото. Она (и ещё семь похожих пещер) находится в парке Сирояма города Такахама в префектуре Фукуи. Тут же есть прогулочная тропа вдоль моря, маяк, храмики, пляж - все, что нужно туристу
Читать полностью…Вижу много вопросов о том, как купить билеты на поезда и в музеи в Японии заранее.
Заранее обязательно надо брать билеты на междугородние автобусы (особенно те, что ходят раз в сутки в локации без железной дороги) и в музей и парк Гибли (потому что их разбирают сильно заранее). Также в пик сезона сакуры есть смысл брать заранее билет на синкансен Токио-Осака, если вас много и хочется обязательно сидеть рядом. Но даже если не возьмете – все равно сможете уехать!
Абсолютно бессмысленно брать заранее билеты на все переезды не экспрессами, потому что вы ничего не выигрываете (ни по деньгам, ни по времени). Сюда же относятся и дешевые поезда из аэропортов, и переезды вроде Осака-Нара или Осака-Киото. Все это просто оплачивается по суйке, и места в них не могут кончиться.
Если же вам и вправду нужен билет на синкансен заранее, то без зарубежной карты его можно купить на на Klook. Там же продаются JR Pass и другие региональные пассы, если они вам нужны (подробнее обо всем читайте в статье о транспорте). Также на Klook можно купить билеты на некоторые междугородние автобусы, в том числе из Токио до озера Кавагутико у Фудзи (туда всегда можно доехать и на поезде без покупки билета заранее, но автобусы часто разбирают).
Учтите только, что из русских карт принимают только UnionPay от Газпромбанка и перед оплатой надо обязательно сменить на сайте валюту на китайский юань (сама карта может быть рублевая).
Важный момент: ни на Klook, ни где-либо еще нельзя купить полноценный электронный билет (или проездной), который можно было бы распечатать и прямо так и пойти садиться в поезд (исключение – сервис SmartEX, но он плохо работает с неяпонскими картами). Обычно после покупки вам выдают ваучер, который уже в Японии можно будет поменять на настоящий билет или проездной. С музеями, впрочем, бывает и так, что билет сразу работает как электронный (например, на Shibya Sky).
Билеты на июль и август в Японию из Москвы все еще дороговаты – начинаются от 59 тыс. (вместо 43 тыс. в мае-июне) за билет с длинной пересадкой обратно. И не факт, что станут дешевле (никто не знает).
Зато на сезон момидзи все еще есть билеты за 55 тыс. с удобной пересадкой в обе стороны. Есть вероятность, что позже можно будет найти дешевле, но такие же удобные и дешевле – вряд ли. Эти, скорее всего, ближе к делу подорожают до 80 тыс. и больше.
Такие же удобные билеты есть на сезон сакуры 2025 года! Их тоже есть смысл брать уже сейчас (логику см. выше).
Кофе в баночке из вендинговых автоматов – важнейшая часть японской жизни. Во время поездки обязательно стоит его попробовать (скорее всего, потом подсядете и пойдете требовать такое же дома).
Но как выбрать кофе из всех доступных вариантов (а их натурально сотни)? Коллега с канала JACING составил подробный рейтинг производителей, на который можно ориентироваться. Лично я тоже стараюсь обычно брать Boss или Georgia.
20 миллионов туристов в год приезжают в японский город Хаконе с населением в 10 тысяч человек.
Это сильно нагружает местную инфраструктуру (например, дороже стоят вывоз мусора и экстренная медицинская помощь), поэтому местные власти хотят ввести еще один дополнительный налог на туристов. «Еще один» - потому что уже сейчас есть «налог за горячие источники» - 150 иен за ночь.
Городские туристические налоги уже есть во многих японских городах (например, в Киото). Обычно это сумма в районе 200 иен за ночь (иногда до 1000), которая добавляется к стоимости ночи в отеле и оплачивается всегда строго на месте. На документы для визы, если что, это не влияет.