Еще в марте в Токио установили красивые канализационные люки Sailor Moon, причем в районе, где примерно и происходят события аниме. Разумеется, это отличный повод устроить себе экскурсию по местам Sailormoon.
Для начала можно глянуть карту люков на сайте мэрии, затем доехать до станции Мита, зайти в местный туристический центр и бесплатно получить сувенирную карточку ловца люков. Обходя люки, можно заодно увидеть прототипы школы, храмы, автобусной остановки и других локаций из аниме. Подробнее об этом можно посмотреть в видосике дружественного канала, и там же в описании есть все необходимые вам гуглоточки.
Напомню, что искать и фоткать интересные канализационные люки – типичная для туризма по Японии история. Вариантов дизайна – буквально тысячи, и регулярно добавляются новые.
Новая добрая летняя аниме-реклама от японского "Макдоналдса", которая взрывает интернет не хуже, чем предыдущие шедевры.
Фанаты японской массовой культуры, конечно же, узнали культовый трек Umiyuri Kaiteitan вокалоид-композитора n-buna.
Почему вам почти наверняка не надо покупать проездной на метро в Токио?
Простой расчет. Допустим, вы живете у станции Нингётё, как я рекомендую. Утром вы едете на Сибую гулять (210 иен, покрывается проездным), далее едете на Харадзюку (150 иен, не покрывается проездным), потом на Синдзюку (150 иен, не покрывается проездным), потом возвращаетесь в гостиницу (210 иен, покрывается проездным). Сам проездной на день стоит 800, а вы получили по нему поездок на 420 и потеряли деньги.
Даже проездной на три дня за 1500 в лучшем случае плюс-минус отобьет расходы (и то не факт). Поэтому лучше просто везде платить транспортной картой.
С утра в чат принесли бамбуковый лес в храме Хококудзи в Камакуре.
Тут растет более 2000 жирных бамбуковых деревьев, а в конце прогулки можно зайти в чайный домик и выпить чашечку маття с видом на бамбук.
Напоминаю про альтернативный план поездки на сакуру – для тех, кто уже видел Токио, Осаку и Киото и хочет посмотреть что-то другое. Основной фокус в нем – на локациях между Осакой и Окаямой. Можно по этому плану ездить и не только на сакуру, а в любой месяц (кроме, пожалуй, августа).
Хотите классно покататься на велосипеде по японской глубинке, посетить аутентичную деревню гончаров, спасти Наруто в парке аниме-развлечений, съесть самое правильное вагю и побывать в японской Венеции? Это вот сюда. https://wrenjapan.com/yaponiya/alternativnyj-plan-poezdki-na-sakuru/
Почему в Киото не любят иностранных туристов и даже закрыли им для прохода один переулок в Гионе? Это видео отлично иллюстрирует проблему.
Некоторые гости из-за рубежа реально ведут себя отвратительно и воспринимают Японию как парк развлечений, а ее жителей - как бесплатных аниматоров.
Если хотите посмотреть на инопланетян, то в Японии на этом специализируется город Ииномати, пригород Фукусимы.
Основная точка интереса - гора Сенганмори, над которой странные феномены видят особенно часто. Рядом с ней стоит музей НЛО где собрано более 3000 экспонатов, связанных с НЛО. Ну а на горе (слишком правильной формы - возможно, это скрытая пирамида) оборудована обзорная площадка.
Разумеется, весь город забит статуями пришельцев и указателями «осторожно, летающие тарелки». Все сделано для того, чтобы туристы приехали в эту глушь (и это работает!).
При желании можно даже вступить в общество исследователей НЛО (за деньги).
Можно ли в дьюти-фри в японском аэропорту купить саке или духи (больше 100 мл) и вывезти в Россию? Подвох тут в том, что все рейсы – с пересадками, а на пересадках надо заново проходить секьюрити-контроль, и там есть ограничение на жидкости.
Проблема частично решается тем, что можно в магазине предупредить о пересадке, и тогда там специально упакуют товар, чтобы на контроле на него не возбудились. Это часто работает (но не всегда) на пересадках арабскими авиалиниями, а вот в Китае – как повезет, 50/50. В Шанхае, вроде, проще с этим, чем в Пекине, но это неточно.
При этом есть свидетельства, что китайские секьюрити не пропускают любой алкоголь (даже в маленьких баночках).
Лично я советую не покупать никакие жидкости (больше 100 мл) в японском дьюти-фри (особенно дорогие), а бутылочку саке – брать в городе и спокойно сдавать в багаж. Иначе есть риск, что придется ее срочно дегустировать рядом с секьюрити. Но маленький пузырек хотя бы реально выпить.
Тут блогер утверждает, что лучший мелонпан в Японии продают у Асакусы в Токио. Надо сходить и проверить эту несомненную ересь.
Читать полностью…Что делать, если вам нужно избавиться в Японии от старого ненужного чемодана? Чаще всего туристы банально оставляют его в номере при выселении или же ставят рядом с мусоркой в аэропорту, но это неправильно.
Дело в том, что отель в итоге платит за утилизацию чемодана деньги. Иногда он может даже связаться с туристом и попросить оплатить эти расходы, но это случается редко (и все равно никто не платит).
Есть два основных способа избавиться от чемодана корректно: либо попросить отель организовать утилизацию (и заплатить за это примерно 500-2000 иен), либо попросить об этом магазин, где вы покупаете новый чемодан (например, Tokyu Hands, судя по отзывам, берется за утилизацию бесплатно). Еще бесплатная утилизация есть в аэропорту Кансай.
Жители Японии могут еще заказать утилизацию у местного муниципалитета и оплатить ее специальными талончиками из комбини, но это все сложно и на японском, поэтому туристам такой вариант не подойдет.
Долина Ия на японском острове Сикоку известна традиционными подвесными мостами. Одни сплетены из лиан, и по ним ходят. Другие состоят из канатов и деревянной кабинки, которую надо руками двигать с одного берега на другой.
Мосты строили ещё аж самураи клана Тайра, сбежавшие в глушь после проигранной войны. Но каждые три года их обновляют, чтобы не развалились под туристами.
Хотите каждую неделю слушать бесплатные открытые лекции от лучших японистов?
➡️ Переходите в канал “Культура Японии” и записывайтесь!
Каждую неделю мы проводим бесплатные лекции о японском искусстве, культуре и истории.
🎓 Наши лекторы - известные японисты, которые посвятили жизнь научным исследованиям и работают в лучших учебных заведениях Москвы, Санкт-Петербурга, Токио и Тель-Авива.
В нашем Телеграм-канале мы ежедневно рассказываем о жизни, кухне и особенностях мировосприятия японцев с разных сторон и делимся с вами частичкой нашей любви к Японии ❤️
Начните изучать культуру и историю Японии на уровне высших учебных заведений, не выходя из дома.
В канале вас ждет подарок - 🎁 бесплатный чек-лист «ТОП-10 книг о Японии».
Канал "Культура Японии" 👇👇
/channel/+HQVtsgmtwJw4NGNi?erid=LjN8K7gzr
Реклама. ИП Миночкина Д.А., ИНН 503810946490
Гортензиевый сладкий ланч ждет вас в кафе RURU KAMAKURA в Камакуре – гортензиевой столице Японии (ну, как минимум, окрестностей Токио).
Гортензии близко!
В чатике доехали до аутентичной деревни Дорогава-онсен в окрестностях Осаки-Киото-Нары, которую я рекомендовал.
Туристы пишут: "Помимо отмеченных в гаиде клевых трек-маршрутов с водопадом, пещерами и стилизованного под бревно монорельса отмечу еще местную крафтовую пивоварню, возможность кормить косяки дикой форели в реке, смотреть, как на нее охотится орел, самому съесть поджаренную рыбку на палочке! Короче - это восторг!"
В общем, если хотите забраться в красивую неизбитую японскую глушь без зарубежных туристов, то это сюда.
Как отдыхать в Японии летом – в чем плюсы и минусы? Что там с цветением гортензии? Когда проходят фестивали? На какие дни надо обязательно покупать железнодорожные билеты заранее? Читайте текст, где есть ответы на типичные вопросы. Ну а нетипичные, как обычно, задавайте в @wrenjapanchat.
https://wrenjapan.com/yaponiya/kak-otdyhat-v-yaponii-letom/
Доплыть из Кореи до Японии на пароме можно всего за 4 часа, цена билета - 80 долларов. На видео блогер показывает, как выглядит такое путешествие.
Паром ходит от Пусана до Фукуоки, так что такой маршрут идеален, если вы хотите путешествовать по острову Кюсю.
Вечерняя прогулка по почтовому городку Цумаго на тракте Накасендо в долине Кисо. «Нагано» на видео - это название префектуры, от города Нагано тут весьма далеко.
Накасендо - одна из тех локаций, где идеально провести день, чтобы погрузиться в аутентичную Японию эпохи самураев.
Хороший текст о судьбе башни Накагин в Токио написали коллеги с архитектурного канала.
Этот шедевр в стиле «японского метаболизма» недавно снесли, но энтузиасты смогли сохранить 23 капсулы из 140, и теперь их можно увидеть в музеях в Японии и не только, а в некоторых даже и переночевать.
К слову, в свежем сериале про Фандорина в альтернативной России герой как раз живет в капсуле в таком же стиле.
Остановиться переночевать в 300-летнем фермерском доме в деревне Сиракава-го – одно из лучших японских культурно-гастрономических приключений.
Погулять по деревне одним днем – неплохо, но посидеть вечером перед очагом ирори, пока хозяйка-бабуля выносит вам ужин, а вечером понежиться в настоящей ванне о-фуро (а не в странных русских фантазиях на тему), – это бесценно. И не дублирует два похожих опыта (ночь в рёкане и ночь в буддийском храме).
К сожалению, этих фермерских домов нет на сервисах бронирования, тут надо идти на официальный сайт деревни (увы, понадобится зарубежная карта).
В Японии сегодня умерла Кабосу - сиба-ину, ставшая героиней мема Doge и лицом криптовалюты догекоин. Ей было 18 лет. В прошлом году собаке поставили памятник в родном городе.
О печальном событии рассказала хозяйка Кабосу в личном блоге. В далеком 2008 году она взяла питомца в приюте для собак и дала ему имя в честь цитруса кабосу (потому что круглая мордочка сибы очень на него похожа), а в 2010 году выложила в блог фотку, с которой и стартовал мем.
На днях в Японии отметили 50 лет со дня открытия первого комбини – уникального местного формата мини-маркетов, которые работают круглосуточно, невероятно удобны и готовы помочь вам во ВСЕМ (от еды и зонтиков до цифровых сервисов и билетов на концерты) на крохотной площади. Также в них почти всегда есть туалет и бесплатный Wi-Fi.
Практически в любой точке Японии (кроме деревень в дикой глуши) в шаговой доступности есть 7-Eleven, Lawson, FamilyMart или аналог, и это всегда ваш бро. Всего в Японии насчитывается около 58 тыс. таких магазинов. Ну а чтобы лучше понять их дух, полезно почитать роман "Человек-комбини" (Саяка Мурата), он несколько лет назад издавался в России.
В Японии работает только одна российская карта – UnionPay от Газпромбанка (плюс еще два мелких неподсанкционных банка). Это хороший резервный источник денег, который полезно взять с собой в поездку.
С UnionPay можно снимать деньги в банкоматах по всей стране (например, в комбини FamilyMart и Lawson) и расплачиваться в части магазинов (там, где терминал на кассе поддерживает UnionPay). Если на терминале есть лого UnionPay, но карта все равно не проходит, можно сказать персоналу заклинание "chuugoku-no kaado" ("китайская карта"), чтобы он переключил систему в нужный режим.
Кроме того, UnionPay принимают на сервисе Klook, где продают билеты на транспорт и в музеи. Для этого надо на Klook выставить валюту "юани" (даже если ваша карта рублевая), иначе магия не сработает.
У Газпромбанка есть два варианта UnionPay: в рублях и в юанях. Второй вариант существенно выгоднее (ниже потери при конвертации при покупках товаров и снятии наличных), поэтому рекомендую оформить именно его. Точные расчеты можно найти в статье о том, как менять и снимать деньги в Японии. Премиальную карту оформлять необязательно, достаточно обычной неименной.
Важная деталь: чтобы пользоваться картой, надо обязательно открыть приложение Газпромбанка и в разделе "безопасность" разрешить платежи и снятие наличных в Японии. По умолчанию они запрещены.
Реклама. «Газпромбанк» (Акционерное общество). ИНН: 7744001497
Банк Японии предупредил, что не планирует обменивать старые иены на новые.
Речь о том, что 3 июля в оборот пустят банкноты на 10, 5 и 1 тыс. иены в новом дизайне. Старые при этом продолжат действовать в обозримом будущем, ничего делать с ними не надо.
Банк предупредил, что если кто-то намеренно испортит и испачкает старые банкноты, чтобы под этим предлогом обменять их на новые, то таких хитрецов могут даже наказать за обман. Дескать, получайте новые банкноты как все - просто снимайте их в банкомате с карты. Или тратьте старый кэш и получайте сдачу новым.
Ну и, конечно, в стране опасаются мошенников, которые будут названивать бабулям и предлагать им «спасти накопления в старых банкнотах» путем передачи их в «безопасное место» или еще что-нибудь в этом духе.
На июль появились дешевые билеты China Eastern с короткой пересадкой.
Это, конечно, не билеты за 43K, но зато и без ночевок в Китае с оплатой отеля. На август похожие есть, но в среднем на 10 тыс. дороже.
В Осаку или Москва-Осака, Токио-Москва (для оптимального маршрута) по нормальной цене и с удобными пересадками – тоже есть.
В японском Uniqlo появилась коллекция футболок с животными, которых рисовали мастера гравюр укиё-э, в том числе со щеночками от Хокусая.
Читать полностью…В Японии все же возвели антитуристический забор у популярной среди зарубежных туристов точки для фотографирования Фудзи.
Напомню, что иностранцы тут мусорили, перебегали дорогу где попало, забирались на крышу больницы и вели себя неприлично, чтобы получить красивый кадр.
Забавно, что это решение вызвало у некоторых иностранцев настоящую истерику. Люди тут же начали вопить, что японцы идиоты, раз отказываются от денег туристов, и пора сдавать билеты на самолет до Токио. Наши соотечественники тоже в комментариях писали ерунду (посмеяться можно тут).
К счастью, все же голос разума победил, и сейчас скорее можно прочитать мнения о том, что забор вряд ли поможет. Перебегать дорогу будут меньше, но будут больше ходить прямо по проезжей части и все так же залезать на крышу.
Пещера Мэйкёдо - красивейшая естественная арка в островке у побережья, на фоне которой можно делать крутейшие фото. Она (и ещё семь похожих пещер) находится в парке Сирояма города Такахама в префектуре Фукуи. Тут же есть прогулочная тропа вдоль моря, маяк, храмики, пляж - все, что нужно туристу
Читать полностью…Вижу много вопросов о том, как купить билеты на поезда и в музеи в Японии заранее.
Заранее обязательно надо брать билеты на междугородние автобусы (особенно те, что ходят раз в сутки в локации без железной дороги) и в музей и парк Гибли (потому что их разбирают сильно заранее). Также в пик сезона сакуры есть смысл брать заранее билет на синкансен Токио-Осака, если вас много и хочется обязательно сидеть рядом. Но даже если не возьмете – все равно сможете уехать!
Абсолютно бессмысленно брать заранее билеты на все переезды не экспрессами, потому что вы ничего не выигрываете (ни по деньгам, ни по времени). Сюда же относятся и дешевые поезда из аэропортов, и переезды вроде Осака-Нара или Осака-Киото. Все это просто оплачивается по суйке, и места в них не могут кончиться.
Если же вам и вправду нужен билет на синкансен заранее, то без зарубежной карты его можно купить на на Klook. Там же продаются JR Pass и другие региональные пассы, если они вам нужны (подробнее обо всем читайте в статье о транспорте). Также на Klook можно купить билеты на некоторые междугородние автобусы, в том числе из Токио до озера Кавагутико у Фудзи (туда всегда можно доехать и на поезде без покупки билета заранее, но автобусы часто разбирают).
Учтите только, что из русских карт принимают только UnionPay от Газпромбанка и перед оплатой надо обязательно сменить на сайте валюту на китайский юань (сама карта может быть рублевая).
Важный момент: ни на Klook, ни где-либо еще нельзя купить полноценный электронный билет (или проездной), который можно было бы распечатать и прямо так и пойти садиться в поезд (исключение – сервис SmartEX, но он плохо работает с неяпонскими картами). Обычно после покупки вам выдают ваучер, который уже в Японии можно будет поменять на настоящий билет или проездной. С музеями, впрочем, бывает и так, что билет сразу работает как электронный (например, на Shibya Sky).
Билеты на июль и август в Японию из Москвы все еще дороговаты – начинаются от 59 тыс. (вместо 43 тыс. в мае-июне) за билет с длинной пересадкой обратно. И не факт, что станут дешевле (никто не знает).
Зато на сезон момидзи все еще есть билеты за 55 тыс. с удобной пересадкой в обе стороны. Есть вероятность, что позже можно будет найти дешевле, но такие же удобные и дешевле – вряд ли. Эти, скорее всего, ближе к делу подорожают до 80 тыс. и больше.
Такие же удобные билеты есть на сезон сакуры 2025 года! Их тоже есть смысл брать уже сейчас (логику см. выше).
Кофе в баночке из вендинговых автоматов – важнейшая часть японской жизни. Во время поездки обязательно стоит его попробовать (скорее всего, потом подсядете и пойдете требовать такое же дома).
Но как выбрать кофе из всех доступных вариантов (а их натурально сотни)? Коллега с канала JACING составил подробный рейтинг производителей, на который можно ориентироваться. Лично я тоже стараюсь обычно брать Boss или Georgia.